Penarafan stesen minyak terbaik mengikut kualiti petrol untuk 2022

Kereta bukanlah kemewahan, tetapi alat pengangkutan. Frasa ini dari novel terkenal "The Golden Calf" tidak kehilangan kaitannya pada zaman kita. Pengangkutan sendiri bermaksud kemudahan dan kebebasan bergerak, dan dalam situasi epidemiologi yang sukar beberapa tahun kebelakangan ini, ia juga bermakna keselamatan. Kebanyakan keluarga Rusia mempunyai kereta, dan ada yang tidak mempunyai satu kuda besi, tetapi dua atau lebih.

Setiap kereta memerlukan minyak. Kenderaan elektrik masih belum meluas di negara kita, dan stesen minyak tradisional terus menservis ratusan dan ribuan kenderaan. Sesetengah kereta menggunakan diesel, tetapi kebanyakannya menggunakan petrol.

Jenama petrol

Pada zaman pencerahan kita, beberapa orang mempunyai soalan tentang huruf AI-92, AI-95 dan juga AI-100, yang boleh dilihat di stesen minyak. Ramai orang tahu bahawa ini adalah sebutan jenama petrol. Sebilangan kecil orang sedar bahawa nombor dalam sebutan ini menunjukkan nombor oktana. Tetapi apakah nombor oktana ini, tidak semua orang tahu.

Nombor oktana ialah rintangan ketukan bahan api, rintangan kepada pencucuhan spontan pada saat pemampatan, yang merupakan fasa yang diperlukan dalam operasi enjin pembakaran dalaman. Ini adalah salah satu penunjuk yang paling penting, bersama dengan ciri pecahan dan jumlah bahan tambahan.

Komposisi pecahan, pertama sekali, turun naik, di mana penunjuk seperti kemudahan menghidupkan enjin, masa memanaskan badan, dan lain-lain bergantung secara langsung.

Bahan tambahan adalah wajib ditambah kepada bahan api, kerana adalah mustahil untuk mendapatkan nombor oktana yang diperlukan semasa pengeluarannya.

Kualiti bahan api di wilayah negara kita mesti mematuhi GOST 32513-2013 "Bahan api motor. Petrol tanpa plumbum. Spesifikasi". Dokumen ini mentakrifkan bukan sahaja rupa cecair mudah terbakar, tetapi juga komposisi, ketumpatan, jumlah bahan tambahan yang dibenarkan dan komponen yang digunakan untuk meningkatkan nombor oktana (metil tertier butyl eter, ferrocene, aditif Aplidium, dll.). Pecahan isipadu benzena juga ditentukan.

Peraturan utama apabila memilih jenama adalah cadangan pengeluar kereta.Jika tiada pengesyoran, maka peraturan akan dimainkan: semakin tinggi nombor oktana, semakin baik. Namun begitu, penunjuk yang paling penting bukanlah nombor oktana, tetapi penunjuk keseragaman cecair mudah terbakar dan ketiadaan kekotoran yang tidak perlu dan berbahaya.

Kaedah kawalan kualiti

Bahan api yang tidak berkualiti boleh menyebabkan kerosakan serius pada kereta, menyebabkan kerosakan pada enjin, penapis bahan api, palam pencucuh, dsb. Oleh itu, sekiranya berlaku gejala yang membimbangkan, anda perlu memastikan cecair yang dituangkan ke dalam tangki gas adalah bersih. Pemeriksaan awal boleh dilakukan di rumah, dengan memberi perhatian kepada parameter berikut.

1. Warna. Kadang-kadang anda boleh menemui petrol berwarna, tetapi ini adalah kejadian yang jarang berlaku. Biasanya bahan api adalah jelas atau mempunyai warna kuning pucat, tanpa tanda-tanda sedimen dan kekeruhan.
2. kehadiran kekotoran air. Ia diperiksa dengan bantuan kalium permanganat, yang diambil dalam perkadaran dengan petrol 1:20. Sekiranya warna merah jambu muncul, maka ia dicairkan dengan air.
3. kehadiran minyak. Untuk menyemak, sehelai kertas sesuai, yang mesti dibasahkan dengan petrol dan dibiarkan kering. Jika selepas itu jejak berminyak kekal, terdapat minyak dalam komposisi.
4. Kehadiran sulfur dan resin. Percubaan ini paling baik dilakukan di luar rumah dan jauh daripada objek mudah terbakar. Letakkan sedikit petrol pada slaid kaca dan bakar. Jika komposisi mengandungi resin, jejak yang tinggal tidak akan berwarna putih, tetapi kekuningan atau coklat dengan noda.

Sekiranya terdapat keraguan serius tentang kualiti bahan api, lebih dipercayai untuk memeriksanya di makmal khas. Jika syak wasangka disahkan, pendapat pakar, bersama-sama dengan dokumen yang mengesahkan fakta pembelian, akan menjadi alasan yang mencukupi untuk memfailkan tuntutan mahkamah di mahkamah.

Pemimpin dalam bilangan stesen pengisian

Di wilayah Rusia terdapat sejumlah besar stesen minyak. Firma terbesar mempunyai mereka dalam beribu-ribu. Rangkaian yang paling luas dibentangkan di bawah.

1. Lebih daripada 2000 stesen minyak: Lukoil, Rosneft.
2. Lebih daripada 1000 stesen minyak: Gazpromneft.
3. Lebih daripada 500 stesen pengisian: Tatneft, TNK, Gazprom.

Daripada syarikat asing di pasaran Rusia, stesen pengisian Shell dan syarikat Petroleum British paling kerap dijumpai.

Penarafan stesen minyak terbaik mengikut kualiti petrol

Senarai stesen pengisian yang beroperasi di wilayah Rusia dikira oleh lebih daripada sedozen item. Di bawah ialah yang terbaik daripada mereka, dipilih berdasarkan ulasan pengguna mengenai sumber bebas di Internet.

Penarafan stesen pengisian terbaik yang beroperasi di bawah jenama Rusia mengikut kualiti petrol

Senarai ini termasuk stesen pengisian Rusia, yang, menurut pemandu, menggabungkan kualiti bahan api dan perkhidmatan lanjutan.

Lukoil

Syarikat ini adalah salah satu peneraju dalam pasaran Rusia baik dari segi bilangan stesen dan ketulenan bahan api. Petrol yang dibekalkan diperoleh melalui penyulingan dalam, yang memastikan pematuhan dengan piawaian Euro 5. Pengeluaran sendiri membolehkan anda mengelakkan margin yang tinggi.

• pembekal sendiri;
• tahap kesucian yang tinggi;
• dijual ada jenama "Ekto plus".

• harga tinggi.

Gazpromneft

Perusahaan ini dengan struktur pengeluaran minyaknya sendiri adalah peneraju dalam bidang kualiti. Organisasi pengangkutan dengan peralatan setiap trak bahan api dengan penjejak GPS juga merupakan salah satu kelebihan mereka. Keperluan tinggi untuk pekerja yang diambil menjamin perkhidmatan pelanggan yang sopan dan profesional. Tidak lama dahulu, syarikat itu memulakan persiapan untuk pengeluaran dan penjualan bahan api yang memenuhi piawaian Euro-5.

• pusat penyelidikan sendiri;
• pemeriksaan teliti setiap pihak;
• nilai untuk wang;
• perkhidmatan yang baik;
• perkhidmatan tambahan (mencuci lampu depan, dsb.);
• program bonus;
• pusat sokongan pelanggan.

• selalunya beratur;
• kekurangan aduan.

Rosneft

Syarikat ini dibezakan oleh rangkaian stesen pengisian yang luas di Rusia. Kemudahan pengeluaran dalaman yang luas menghapuskan masalah bekalan bahan api, dan proses penyulingan yang diperkemas membolehkan anda mendapatkan bahan api kelas pertama. Selalunya ada promosi dan diskaun.

• infrastruktur sendiri;
• kawalan kualiti;
• talian hotline;
• diskaun dan promosi;
• program kesetiaan;
• perkhidmatan tambahan (membersihkan bahagian dalam, mengepam roda, dll.);
• rangkaian kafe mini sendiri.

• perkhidmatan yang tidak cukup baik di rantau ini.

TNK

Salah satu jenama di mana Rosneft menjual produknya ialah Syarikat Minyak Tyumen, atau singkatannya TNK. Aduan terdahulu mengenai kualiti petrol selepas meninggalkan Rosneft di bawah sayap Rosneft terhenti, kerana syarikat induk berminat dengan reputasi baik stesen minyak dan memantau dengan teliti bahan api yang dibekalkan.

• kualiti tinggi;
• peralatan moden;
• perkhidmatan yang baik: kedai, perkhidmatan tambahan, dsb.

• kakitangan yang kurang berkelayakan.

Tatneft

Syarikat ini tidak mempunyai kemudahan pengeluaran sendiri dan menjual semula produk syarikat lain. Pekerja tidak menyembunyikan fakta bahawa mereka membawa bahan api ke nombor oktana yang dikehendaki dengan bantuan bahan tambahan khas, tetapi hanya yang dibenarkan oleh GOST dan tidak membahayakan kereta.

• dasar terbuka;
• harga yang agak rendah;
• kualiti tinggi;
• rangkaian yang dibangunkan;
• kesucian;
• perkhidmatan yang dibangunkan di wilayah stesen minyak (kedai, kafe, dll.).

• beberapa stesen minyak di bandar-bandar kecil;
• terdapat aduan tentang keadaan teknikal peralatan.

SibNeft

Firma ini memulakan aktivitinya di wilayah wilayah Tomsk, tetapi kini rangkaiannya meliputi hampir semua wilayah di Rusia. Mempunyai kapasiti untuk menjalankan penyelidikan dan pembangunan, syarikat itu telah membangunkan bahan api unik, Prime, milik kelas kelima, yang mempunyai ciri-ciri tinggi: mengurangkan kos penyelenggaraan untuk enjin pembakaran dalaman, mengurangkan pencemaran dalam minyak enjin, meningkatkan hayat palam pencucuh, meningkatkan keselamatan alam sekitar.

• pilihan besar;
• peralatan teknikal yang baik;
• kawalan kualiti.

• kakitangan yang kurang berkelayakan.

Saluran paip minyak

Rangkaian ini diketahui oleh pemandu di Moscow dan wilayah Moscow. Walaupun peralatan yang agak ketinggalan zaman di banyak stesen, petrol AI-100 mula muncul dalam rangkaian ini lebih awal daripada yang lain. Pemandu juga tertarik dengan sistem bonus yang menguntungkan yang terkumpul dari semasa ke semasa.

• kualiti tinggi;
• harga rendah;
• program bonus.

• peralatan usang;
• ada kalanya berlaku aliran bawah.

Phaeton Aero

Rangkaian ini adalah antara yang tertua, tetapi masih belum menerima pengedaran meluas di seluruh negara. Ia terutamanya berpangkalan di ibu negara utara - St. Petersburg, serta di wilayah Leningrad, tetapi mempunyai peluang yang tinggi untuk berkembang. Ini difasilitasi oleh dasar mengekalkan harga rendah dengan kualiti bahan api yang sempurna, yang dibeli dari kilang penapisan Kirishi dan Yaroslavl.

• nilai untuk wang;
• pematuhan dengan nombor oktana yang diisytiharkan;
• tiada aduan tentang pengisian yang kurang;
• penyediaan perkhidmatan pemasangan tayar dan inflasi roda;
• perkhidmatan yang dibangunkan dengan baik: ketersediaan pasar raya tanpa henti, kafe, farmasi.

• kawasan terhad;
• ketidakcekapan kakitangan.

trek

Satu lagi syarikat yang agak baru dibuka yang membandingkan dengan pesaingnya dengan tawaran unik. Dalam rangkaian mereka, selain jenama tradisional, terdapat bahan api untuk enjin pembakaran dalaman berkuasa tinggi, termasuk yang dihasilkan di bawah jenama Sport Premium. Bahan api dibeli daripada peneraju dari segi kualiti bahan api, Gazprom Neft.

• lokasi stesen minyak yang selesa di lebuh raya;
• perkhidmatan yang baik;
• kesucian;
• kawasan tempat duduk yang selesa;
• ihsan kakitangan;
• bahan api berkualiti tinggi;
• banyak perkhidmatan tambahan.

• kawasan perkhidmatan kecil;
• caj berlebihan.

Penarafan stesen pengisian terbaik yang beroperasi di bawah jenama asing mengikut kualiti petrol

Senarai ini termasuk stesen minyak yang beroperasi di bawah jenama asing. Mereka dibezakan oleh keperluan kualiti tinggi dan perkhidmatan yang cemerlang.

Petroleum British

Rangkaian ini adalah salah satu yang paling terkenal di dunia. Di Rusia, setiap tahun dia mengukuhkan kedudukannya, memperoleh lebih banyak peminat. Jenama inilah yang disyorkan oleh kebanyakan pembuat kereta, kerana ketulenannya yang sempurna tidak diragukan lagi. Ia dibeli dari syarikat Rosneft dan menjalani kawalan ketat.

• kemudahan pengeluaran sendiri;
• sistem kawalan kualiti yang ketat;
• banyak pilihan jenama, termasuk proprietari Active, yang meningkatkan prestasi enjin pembakaran dalaman dan mengurangkan jumlah deposit;
• kakitangan yang berkelayakan;
• kehadiran pasar mini di stesen minyak dengan pelbagai jenis barangan.

• harga tinggi;
• di stesen minyak terpencil, kualiti bahan api mungkin lebih teruk.

Shell

Syarikat ini juga terkenal bukan sahaja di luar negara, tetapi juga di Rusia. Menggunakan bahan tambahan berkualiti tinggi membolehkan anda mendapatkan bahan api kelas pertama. Reputasi yang sangat baik dan banyak ulasan positif menjadikannya menarik kepada pemandu kereta semua jenama.

• kualiti yang hebat;
• kad bonus yang membolehkan anda menjimatkan 10-15% daripada kos;
• promosi yang kerap dan cabutan hadiah;
• perkhidmatan cemerlang;
• kehadiran petrol Shell V-Power berjenama, yang membolehkan anda meningkatkan kecekapan enjin.

• kekurangan pembawa sendiri di wilayah Persekutuan Rusia;
• kos bahan api yang tinggi;
• sebilangan kecil isi semula.

Neste

Syarikat Finland ini lebih suka untuk tidak terlalu bertaburan di seluruh wilayah Persekutuan Rusia dan telah menumpukan stesen minyaknya di barat laut negara: di wilayah Leningrad, Novgorod dan Pskov. Depot minyak terletak di bandar Lomonosov, yang membolehkan penjimatan kos pengangkutan.

• perkhidmatan yang baik;
• kakitangan yang prihatin;
• kesucian;
• harga pada tahap stesen pengisian Rusia.

• masalah teknikal dengan operasi peralatan;
• terdapat aduan tentang kualiti bahan api.

Bagaimana untuk mengelakkan penipuan stesen minyak

Ia adalah perkara biasa bagi pengguna untuk menghadapi penipuan dan penipuan kecil di stesen minyak. Dalam sesetengah kes, ini membawa kepada jumlah petrol yang lebih kecil untuk harga yang diisytiharkan, dalam keadaan lain - kepada masalah dalam pengendalian kereta. Jenis penipuan yang paling biasa disenaraikan di bawah.

1. Pembelian petrol AI-92 berkualiti tinggi dan tingkatkan nombor oktananya kepada AI-95 atau AI-98 dengan menggunakan bahan tambahan murah toksik (tetraethyl lead, monomethylaniline, dsb.).
2. Memprogram semula stesen minyak supaya ia menunjukkan lebih banyak bahan api daripada yang sebenarnya diisi.
3. Helah mengisi minyak. Pengisi minyak boleh menggunakan helah ini jika pemandu terganggu atau pergi ke kedai. Butang pistol dilepaskan apabila dispenser mula mengira liter terakhir, dan bahan api ini kekal di dalam hos, dari mana ia kemudiannya disalirkan.
4. Limpahan. Selalunya ditemui di stesen minyak yang terletak di lebuh raya. Pengiraan pergi ke keletihan pemandu yang mungkin tidak memberi perhatian kepada hakikat bahawa jumlah dalam cek adalah lebih daripada apa yang boleh dipegang oleh tangki gas.
5. Membundarkan jumlah pembelian. Digunakan untuk pembayaran tunai. Sebagai hujah, mereka boleh memberi alasan bahawa mereka menyerahkan semua wang tunai kepada pengumpul dan tidak ada apa-apa untuk memberi perubahan. Dalam kes ini, pengisian minyak boleh dilakukan untuk jumlah yang diminta oleh pemandu. Pengiraan pergi ke tidak perhatian.
6. Penipuan kad kredit. Penjual boleh mengatakan bahawa kad pelanggan tidak dibaca, dan selepas dia bersetuju untuk membayar tanpa diskaun, gunakan kad diskaunnya sendiri, dengan itu memberikan diskaun kepada dirinya sendiri.

Untuk tidak menjadi mangsa situasi yang diterangkan di atas, anda perlu berhati-hati dan mengikuti beberapa peraturan:

• Adalah lebih baik untuk mengisi minyak kereta sendiri, tidak mempercayai kapal tangki.
• Ia adalah perlu untuk mematikan dan mengeluarkan pistol dari tangki hanya selepas kaunter pada lajur dimatikan.
• Jika anda mengesyaki tetapan dispenser bahan api, anda boleh tuangkan petrol ke dalam kanister anda dan bandingkan isipadu sebenar dengan apa yang dipaparkan pada papan skor. Keengganan pekerja stesen minyak untuk menuang minyak ke dalam tong adalah menyalahi undang-undang dan secara tidak langsung mungkin menunjukkan pelanggaran yang disengajakan di pihak mereka.Untuk menyemak, anda juga boleh menggunakan kanister pengukur khas, yang mesti ada di setiap stesen minyak tanpa gagal. Kapasiti ini mesti disediakan atas permintaan pertama pelanggan. Sampel diambil dengan kehadiran ketua stesen minyak dan dua saksi.
• Apabila mengadu tentang kad diskaun yang tidak berfungsi, anda boleh menyemaknya di stesen minyak lain, dan jika jumlah pembelian dibundarkan, pastikan anda menyemak sama ada jumlah bahan api telah diisi dengan tepat seperti yang diperlukan berdasarkan jumlah sebenar pembayaran.

Pengisian kurang atau lebihan yang dikenal pasti adalah sebab yang baik untuk memfailkan aduan dengan Rostekhnadzor. Dan jika kerosakan enjin berlaku disebabkan petrol berkualiti rendah, anda boleh mengadu kepada Rosstandart dan meminta pemeriksaan operasi stesen minyak.

Mengkaji ulasan tentang sumber bebas daripada pelanggan sebenar pelbagai stesen minyak akan membolehkan anda menentukan tempat yang anda boleh panggil petrol untuk kuda besi anda, dan mana yang lebih baik untuk memintas. Perhatian dan pendekatan yang cekap terhadap pilihan stesen minyak akan membantu mengelakkan banyak masalah dan menjadikan operasi kereta lebih menyenangkan.