Semua kereta moden direka supaya sistem penyejukan mereka bergantung pada sistem pemanasan yang pergi ke salon. Agar bahagian dalam menjadi panas secepat mungkin, radiator penyejuk mesti dimatikan tepat pada masanya, dan ini adalah tujuan penciptaan termostat. Apabila litar kecil dipanaskan sehingga 92 darjah, termostat mula membuka injapnya, dengan itu meningkatkan talian. Apabila cecair yang diperlukan untuk penyejukan mencapai suhu normalnya, injap peranti bergerak ke kedudukan tertutup. Jika pemilik menjaga keretanya dengan baik dan menukar antibeku dalam masa, termostat boleh berfungsi selama sepuluh tahun.
Kandungan
Sebelum anda memikirkan cara memilih termostat baharu yang betul, anda perlu memahami gejala termostat yang tidak berfungsi. Perkara yang paling penting untuk diberi perhatian tepat pada masanya ialah kepanasan berterusan enjin. Ini disebabkan oleh fakta bahawa litar sentiasa dalam kedudukan tertutup.
Perkara kedua yang harus memberi amaran kepada anda ialah dapur berhenti menjadi panas, walaupun pada masa itu enjin dihidupkan untuk masa yang lama. Ini kerana termostat dibuka sepanjang masa.
Termostat terdiri daripada pelbagai jenis:
Untuk memilih termostat yang paling sesuai untuk kereta, anda boleh menggunakan beberapa pilihan:
WAHLER ialah syarikat Jerman utama yang mengeluarkan termostat, walaupun unit pertama dihasilkan pada tahun 1938. Pakar syarikat sentiasa menambah baik unit, supaya produk mereka boleh digunakan untuk semua kereta Jerman. Kelebihan syarikat boleh dianggap bahawa ia menghasilkan termostat dengan kualiti yang sangat baik, manakala harga untuk produk tidak boleh dianggap terlalu tinggi.
Wahler 414492D sesuai untuk kereta lama, terutamanya Opel, yang telah dikeluarkan sejak 1978. Walaupun berusia lebih daripada dua puluh tahun, syarikat itu terus menghasilkan termostat, menjaga mereka yang memandu kereta terpakai tersebut.Pada masa yang sama, harganya agak demokratik - nod ini berharga tidak lebih daripada 1.5 ribu rubel.
Wahler 4814.92D sesuai untuk kereta yang telah dikeluarkan sejak 2001, dan hanya untuk jenama Audi. Untuk memastikan termostat ini sesuai untuk kereta anda, anda perlu membandingkannya dengan nombor bahagian asal dalam katalog tertentu.
Pada mulanya, syarikat itu mengeluarkan omboh aloi, Ford bekerjasama dengannya, tetapi itu berlaku pada tahun 1920. Mahle mempunyai sejumlah besar anak syarikat yang dikenali di seluruh dunia. Selain itu, bukan sahaja termostat dihasilkan, tetapi juga aci sesondol, turbin dan banyak lagi. Syarikat itu popular kerana ia menghasilkan produk berkualiti dan mempunyai katalog yang besar. Satu-satunya perkara yang boleh menolak ialah tanda harga yang tinggi.
Mahle TI192 dihasilkan untuk kereta jenama seperti Daewoo, Opel. Sesuai untuk kereta lama yang telah dihasilkan sejak tahun 1981. Pengilang memastikan bahawa pemilik kereta asing lama itu mampu menukar termostat. Harga bahagian itu agak berpatutan - 1200 rubel.
Mahle TM41105 secara literal adalah termostat universal yang sesuai untuk sejumlah besar kereta yang dihasilkan pada tahun yang berbeza dan mempunyai kategori harga yang berbeza sama sekali. Satu-satunya perkara yang tidak menggembirakan sama sekali dalam produk ini ialah kosnya yang tinggi, kerana harganya lebih daripada tujuh ribu rubel.
Jenama ini muncul berkat kerjasama antara Toyota dan pengeluar alat ganti dari Belanda. Keseluruhan proses pengeluaran sangat diperkemas, termostat dan bahagian lain keluar dari kualiti kelas pertama, dan pada masa yang sama harganya tidak menjadi terlalu tinggi kerana ini, dan kadang-kadang ia juga sebaliknya.
Walaupun pada mulanya syarikat itu mengkhususkan diri dalam pengeluaran termostat untuk kereta asing, unit ini sesuai untuk kereta seperti UAZ dan GAZ Volga dan GAZ Gazelle, dan ia adalah untuk model yang telah dihasilkan sejak 1972.
Seperti dalam kes sebelumnya, model ini sesuai untuk kereta domestik Niva 2121-213. Injap dibuka pada suhu 80 darjah - ini adalah pilihan terbaik untuk kereta ini.
Metal-Incar ialah sebuah syarikat Poland yang memulakan aktivitinya pada tahun 1951. Mereka yang memahami termostat mendapati bahawa produk syarikat berfungsi dengan sempurna. Syarikat itu sendiri popular bukan sahaja di Rusia, tetapi juga di semua negara Eropah. Satu-satunya perkara yang boleh dikatakan buruk tentang syarikat itu ialah bahagian-bahagian yang rosak sering berada di rak kedai automotif.
Model dari syarikat Poland ini sesuai untuk hampir keseluruhan barisan VAZ, bermula dengan "sen" yang terkenal. Kereta sedemikian tidak biasa di jalan raya hari ini, dan pemiliknya gembira kerana mereka masih mempunyai peluang untuk membeli alat ganti baru.
Tidak seperti versi sebelumnya, yang ini hanya sesuai untuk VAZ 2108 dan 2109. Ia mempunyai bekas logam yang ditutup dengan getah berkualiti tinggi.
Ini adalah syarikat Jerman yang mengeluarkan alat ganti bukan sahaja untuk kereta, tetapi juga untuk trak. Sejak 1907, Behr Hella telah menghasilkan bukan sahaja termostat, tetapi juga penghawa dingin, pemanas dan juga penukar haba. Apabila bahagian mencapai penghujung hayat bergunanya, syarikat mengitar semulanya - ini adalah salah satu sebab daripada keseluruhan senarai mengapa syarikat ini boleh diutamakan.Termostat dari syarikat Jerman ini berfungsi dengan baik, dibuka tepat pada suhu yang ditentukan dan tidak pernah gagal.
Termostat ini sesuai untuk kenderaan seperti Citroen dan Peugeot. Berfungsi pada suhu 84 darjah. Harga bahagian itu tidak lebih daripada 1.5 ribu rubel.
Termostat mempunyai bentuk yang sangat menarik dan tidak sesuai untuk semua kereta. Satu-satunya perkara yang boleh menangkis dalam model ini ialah kosnya, kerana ia lebih daripada enam ribu rubel.
TAMA ialah syarikat alat ganti kereta Jepun tertua dan paling terkenal. Ciri menarik termostat daripada syarikat ini ialah ia berfungsi dengan sempurna dalam iklim sejuk. Terdapat beberapa nuansa: terdapat ralat dalam operasi, ia hanya 2 darjah dan ini tidak sepenuhnya kritikal untuk kereta.
Termostat dari pengeluar Jepun ini menarik kerana ia sesuai untuk rangkaian kereta yang besar, dan pada masa yang sama ia tidak semahal model lain. Kelebihan lain ialah hakikat bahawa unit itu sesuai bukan sahaja untuk kereta, tetapi juga untuk bas.
Tidak seperti versi sebelumnya, bahagian ini tidak begitu universal dan hanya sesuai untuk kereta, walaupun julat modelnya juga sangat luas. Kos unit hanya 900 rubel.
Vernet ialah sebuah syarikat Perancis yang ditubuhkan pada tahun 1952. Pada mulanya, dia terlibat dalam pengeluaran termostat untuk mesin basuh, tetapi keadaan berubah secara dramatik selepas sepuluh tahun. Harga untuk barangan adalah mencukupi, tetapi ramai pemandu tidak menyukai fakta bahawa bahan mentah berkualiti rendah digunakan dalam penciptaan mereka, itulah sebabnya sumber produk sangat terhad.
Termostat sesuai untuk rangkaian kereta Volvo dan mempunyai harga yang berpatutan. Hanya unit itu sendiri dibekalkan dengan pakej.
Tidak seperti versi sebelumnya, yang ini berharga lebih sedikit - 1600 rubel, tetapi lebih serba boleh. Terima kasih kepada ini, ia sesuai untuk jenama kereta seperti Seat, Skoda, Volkswagen. Perlu memberi perhatian kepada syarat-syarat yang menarik untuk tempoh jaminan: ia akan bermula hanya jika termostat dipasang di dalam kereta di stesen servis yang mempunyai pensijilan yang diperlukan.
Pengeluaran syarikat ini terletak di wilayah Vladimir, dan produk itu dianggap sebagai salah satu yang paling boleh dipercayai. Perumahan termostat dihasilkan sedemikian rupa sehingga penyahtekanan adalah mustahil, berkat unit itu dapat berfungsi selama bertahun-tahun. Syarikat itu terkenal dengan pemilik kereta domestik, kerana produk itu dibangunkan khusus untuk mereka.
Unit ini dibekalkan untuk pelbagai jenis kenderaan VAZ, malah sesuai untuk VAZ 1111 (Oka). Harganya sangat demokratik - hanya 500 rubel.
Model ini boleh dianggap lebih moden, kerana ia sesuai untuk model VAZ yang baru-baru ini dikeluarkan ke pasaran. Ciri termostat ialah ia hanya sesuai untuk kereta dengan jenis enjin suntikan, dan juga mempunyai pengedap dalam kit.
Pengeluaran ini terletak di Magnitogorsk dan muncul pada tahun 1996. Produk syarikat sangat dipercayai, ini dibuktikan oleh fakta bahawa termostat dibekalkan walaupun kepada pengeluaran AvtoVAZ.Terima kasih kepada perkembangan, syarikat itu berjaya mencipta unit sedemikian yang berfungsi dengan sempurna pada musim panas dan musim sejuk.
Model ini dijual serta-merta dengan tudung. Sesuai untuk pelbagai jenis VAZ, bermula dengan lapan dan sembilan. Suhu di mana termostat dibuka ialah 85 darjah. Satu lagi kelebihan (selain kos rendah) boleh dianggap sebagai tempoh jaminan yang panjang.
Model ini lebih mahal daripada yang sebelumnya, tetapi ada sebab untuk ini - ia sesuai untuk model Lada moden. Benar, tempoh jaminan hanya satu tahun.
Satu lagi syarikat Rusia, yang pengeluarannya terletak di St. Petersburg. Perkembangan syarikat boleh dibahagikan kepada yang dianggap universal, dan yang hanya sesuai untuk operasi musim sejuk. Dalam kes kedua, keanehan termostat ialah injap dibuka pada suhu tinggi, kerana bahagian dalam boleh dipanaskan lebih cepat daripada biasa.
Ciri model boleh dianggap sebagai pemasangan tambahan. Termostat itu sendiri diperbuat daripada aluminium, dan injap ditutup dengan getah. Sesuai untuk pelbagai jenis kenderaan, bukan sahaja untuk AvtoVAZ, tetapi juga untuk Datsun.
Tidak seperti model sebelumnya, yang ini lebih mahal, dan semuanya kerana ia dicipta secara eksklusif untuk kereta asing jenama Opel. Kit disertakan dengan termostat sahaja, tiada getah pengedap.
Pengeluaran yang agak lama, ditubuhkan pada tahun 1929 di St. Petersburg. Produk direka supaya pemilik kereta domestik boleh berpuas hati dengan kualiti. Tiada jurang semasa pemasangan, serta ketat yang sangat baik.
Suhu pembukaan unit ini ialah 82 darjah, walaupun kadang-kadang diperhatikan bahawa injap dibuka lebih awal, kerana motor tidak memanaskan suhu yang diperlukan.
Termostat dijual lengkap dengan penutup, tetapi tanpa badan, direka khusus untuk kereta suntikan 2110 dan 2112.
Tidak seperti syarikat sebelumnya, syarikat ini terletak di Minsk dan diasaskan pada tahun 1989. Alat ganti syarikat sesuai untuk kereta domestik kami, menurut pembeli, FENOX mempunyai produk yang sangat berkualiti. Untuk pengeluaran, bahan digunakan yang meningkatkan hayat perkhidmatan dengan ketara.
Fenox menghasilkan termostat bukan sahaja untuk kereta domestik. Khususnya, bahagian ini sesuai untuk kereta Renault, dan suhu tindak balas ialah 89 darjah.
Model ini, tidak seperti yang sebelumnya, sesuai untuk kereta domestik, tetapi dibekalkan tanpa pengapit.
Untuk memilih termostat yang berkualiti, adalah penting untuk membuat keputusan mengenai pengilang. Ia adalah perlu untuk memilih unit sama ada dalam kod VIN kereta, atau untuk memberi tumpuan kepada bahagian lama, ia mesti ditanda. Banyak model sangat murah, dan pada masa yang sama ia dibuat dengan kualiti yang sangat tinggi.