Penarafan kereta teksi terbaik untuk 2022

Memilih kereta yang paling optimum untuk kerja biasa dalam teksi bukanlah tugas yang mudah, walaupun nampaknya begitu. Kereta yang sesuai harus digabungkan: penampilan menarik, dalaman yang selesa, penggunaan bahan api yang rendah, tidak bersahaja dalam penyelenggaraan biasa, kemudahan operasi. Pemandu teksi masa depan harus mempertimbangkan pelbagai faktor terlebih dahulu sebelum membeli kereta tertentu.

Perancangan kos

Penggunaan bahan api bergantung pada jumlah enjin, bilangan kuasa kuda, kapasiti beban, pengeluar. Untuk pengiraan yang betul, cukup untuk mengambil kira faktor pertama sahaja.

Jika kereta digunakan lebih kerap daripada purata, masuk akal untuk melihat pengubahsuaian, seperti model yang menggunakan gas. Jika penjimatan pada bahan api dibenarkan, maka pada minyak - dalam keadaan apa pun. Minyak mesti ditukar dengan ketat setiap 10,000 km. - satu-satunya cara pemilik boleh kekal tenang apabila bercakap tentang kesihatan enjin.

Keselamatan adalah salah satu keperluan utama untuk kereta untuk pengangkutan. Hanya alat ganti berkualiti tinggi dan penyelenggaraan tetap boleh memastikan keselamatan.

Selain itu, item perbelanjaan akan termasuk pembayaran semua kos yang berkaitan dengan memperoleh lesen yang betul sekiranya pemandu bercadang untuk terlibat dalam pemanduan bebas. Dalam kes penolakan lesen, usahawan akan bertanggungjawab. Jika pemandu bekerja di sebuah syarikat, lesen dikeluarkan secara percuma.

Kecemasan berskala kecil bukanlah sesuatu yang luar biasa di jalan raya Rusia. Pemandu mesti mengambil kira ini dan bersedia untuk penggantian biasa bahan habis pakai. Juga, adalah disyorkan untuk sentiasa mempunyai sejumlah wang untuk insurans (denda, kemalangan kecil).

Kenderaan Teksi Popular

VAZ 2107 - klasik yang berpatutan

Salah satu pilihan yang paling berpatutan di pasaran, bagaimanapun, pemandu masa depan tidak harus bergantung kepada "tujuh", kecuali sebagai pilihan terakhir atau dalam hal penggantian sementara kereta utama. Hakikatnya ialah model ini ketinggalan zaman dari segi moral dan fizikal: ia tidak dapat menjamin keselamatan yang betul untuk pemandu dan penumpang, lebih-lebih lagi, keselesaan VAZ 2107 meninggalkan banyak yang diinginkan. Perlu dipertimbangkan bahawa syarikat yang mengupah pemandu dengan kenderaan mereka sendiri akan melayan pemilik 2107 dengan keraguan, dan kemungkinan besar akan memilih calon dengan model yang lebih mengagumkan.

• Salah satu pilihan yang paling berpatutan;
• Penggunaan yang agak rendah;
• MOT murah.

• Tidak menjamin keselamatan yang betul;
• Tidak menjamin keselesaan yang betul;
• Tidak menjamin operasi yang stabil.

Ravon Matiz - model lama tetapi boleh dipercayai

Model ini telah pun mengukuhkan dirinya sebagai kereta yang berfungsi untuk pengangkutan, kerana tidak lama dahulu Ravon Matiz adalah salah satu kereta yang paling digemari oleh pemandu teksi. Sehingga hari ini, kereta ini digunakan dalam industri teksi, walaupun prestasi kuasanya meninggalkan banyak yang diingini. Ravon Matiz boleh disyorkan kepada pemandu teksi pemula sebagai pilihan perantaraan, kerana jika dia memutuskan untuk serius mengangkut, maka dia perlu mendapatkan kereta yang lebih berkuasa.

• Kebolehpercayaan;
• Ketersediaan;
• Perbelanjaan yang mencukupi.

• Kuasa kecil.

Gentra Ravon ialah penyelesaian yang bagus untuk pemula

Dalam banyak cara, Gentra Ravon adalah sama dengan kereta sebelumnya, kerana ia adalah penggantinya. Adalah diketahui bahawa tuan yang bertanggungjawab untuk Chevrolet Lacetti juga bekerja pada model Gentra, kualiti dan kemudahan penggunaan yang tidak menimbulkan keraguan.Model Gentra tidak jauh dari Matiz nenek moyang, namun peningkatan kuasa jelas, selain itu, enjin Gentra berfungsi dengan lebih stabil.

• Bukan pilihan yang paling mahal;
• Penggunaan bahan api adalah mencukupi;
• Prestasi enjin yang stabil.

• Enjin mungkin lebih berkuasa.

Renault Logan adalah jenama Perancis yang telah membuktikan dirinya di jalan raya Rusia

Salah satu kelemahan Logan dalam kalangan pemandu teksi ialah kekurangan model kuning, yang paling sesuai untuk kerja teksi. Jika tidak, Logan ialah sedan padu yang, apabila dikendalikan dengan betul, menjamin perjalanan yang stabil dan selamat. Penyelenggaraan Renault agak murah, sekurang-kurangnya lebih murah daripada model Jerman. Penggunaan bahan api berada dalam had ekonomi, perkara utama ialah menyediakan kereta dengan petrol berkualiti tinggi, dan bukan bahan api diesel dengan komposisi yang tidak dapat difahami (Logan pemilih dalam hal ini, tidak seperti kereta Rusia).

• Salah satu model yang paling optimum untuk bekerja dalam teksi;
• Salun yang selesa;
• Kebolehkawalan.

• Tidak ditemui.

Kia Rio popular di kalangan peminat kereta

• Kereta itu telah membuktikan dirinya dengan baik di jalan raya Rusia;
• Kebolehgerakan dan kebolehkawalan;
• Penampilan yang bagus.

• Tidak ditemui.

Hyundai Solaris ialah model premium pada kos yang berpatutan

Kereta Korea boleh dipercayai, dan Hyundai, khususnya, tidak bersyarat. Jurutera syarikat ini memahami bahawa kereta mereka paling popular di Rusia, sebuah negara yang mempunyai jalan raya yang bermasalah. Dalam hal ini, setiap model Hyundai dibangunkan dan diuji lebih lanjut supaya pemandu Rusia tidak menghadapi masalah serius dengan pengendalian kereta. Solaris, antara kelebihan lain, mempunyai penampilan yang mantap, yang akan berfungsi sebagai kad truf bagi pemiliknya yang ingin menyewa perkhidmatan troli.

• Kebolehpercayaan Korea;
• Harga yang mencukupi;
• Penampilan pepejal;
• Bukan perbelanjaan yang besar;
• Penyelenggaraan dan alat ganti yang agak murah.

• Tidak ditemui.

Volkswagen Polo - standard keselesaan Jerman

Ramai pemandu mengakui keraguan tentang reka bentuk kereta ini. Walau bagaimanapun, jenama itu adalah Jerman, yang bermaksud bahawa kualiti tidak akan membuat anda ragu-ragu. Gergasi dari dunia teksi Gett memilih model khusus ini sebagai model biasa untuk pemandunya atas alasan yang baik, pengilang menjamin perjalanan yang lembut, operasi yang mudah dan keselesaan di dalam kabin. Di samping itu, pengeluar Jerman menawarkan syarat menarik untuk usahawan Rusia mengenai insurans (kereta teksi tidak begitu mudah untuk diinsuranskan, jadi Volkswagen menawarkan program insuransnya sendiri yang sama sekali tidak kalah dengan CASCO).

• Kebolehpercayaan dalam operasi;
• Salun yang selesa;
• Pengurusan yang selesa.

• Bukan kereta termurah;
• Penyelenggaraan dan alat ganti yang mahal.

Lada Vesta - standard kualiti baru dari pengeluar domestik

Model Vesta benar-benar meningkatkan tahap kualiti kereta Rusia ke tahap yang baru.Dia menawarkan pelanggan dalaman yang selesa, perjalanan yang selamat, enjin berkuasa pada harga yang lebih rendah daripada rakan sejawatan asing. Perkara lain ialah banyak butiran kerja jurutera masih diragui, sebagai contoh, reka bentuk tempat duduk berdasarkan sampel dari generasi sebelumnya atau rangka badan, semasa pemasangan di mana beberapa bahagian membenarkan permainan. Butiran ini adalah salah satu yang pertama menarik perhatian, selain itu terdapat banyak kelemahan kecil dan keputusan yang meragukan.

Pengilang memutuskan untuk memenuhi keperluan orang ramai yang tidak berpuas hati dengan harga bahan api dan memasang silinder metana dalam pengubahsuaian Vesta. Pada pandangan pertama, keputusan itu logik, tetapi ramai yang membeli pengubahsuaian ini tidak dapat menyatakan dengan jelas betapa selesanya mereka dengan memandu menggunakan metana. Pertama, silinder diletakkan di dalam batang, yang menjejaskan ergonomik keseluruhan, dan kedua, tidak semua stesen minyak di dalam bandar dapat membekalkan gas metana. Pemilik perlu pergi ke stesen minyak khas untuk menyediakan kereta dengan minyak.

• Kebolehcapaian relatif;
• Pengubahsuaian pada tujahan metana (dalam keadaan tertentu, merujuk kepada kelemahan);
• Reka bentuk yang bagus.

• Kualiti binaan dipersoalkan.

Kenderaan untuk bekerja dalam segmen perniagaan

Perkara pertama yang perlu diambil kira oleh pemandu teksi kelas perniagaan masa depan ialah kereta itu perlu dipantau bukan sahaja dari sudut teknikal, tetapi juga dari segi kosmetik. Mencuci tetap (kedua-dua badan dan dalaman), mengecat semula, menggantikan bahagian luar yang telah mengalami kerosakan mekanikal - semua ini harus diingat oleh pemiliknya. Harga untuk bahan habis pakai meningkat berkadaran dengan bayaran untuk perkhidmatan segmen yang serupa.

Toyota Camry - seorang Jepun yang kuat yang tahu perniagaannya

Pilihan asas untuk bekerja dalam segmen perniagaan.Model itu telah memperoleh reputasi yang dicemburui di kalangan ahli perniagaan Rusia, kerana dengan penampilan yang kukuh, ia bersedia untuk memberikan beberapa jaminan untuk keselamatan, keselesaan dan kebolehkawalan. Walaupun Camry dianggap sebagai pilihan asas dan tanda bawah kelas perniagaan, ia masih mencukupi untuk bekerja dalam teksi. Pemandu akan menerima tunggangan yang stabil, enjin yang berkuasa, pemasangan berkualiti tinggi dengan harga kurang daripada 1 juta rubel.

• reputasi jenama;
• Kebolehpercayaan;
• kuasa enjin;

• Bukan bahagian dan penyelenggaraan yang paling murah.

Hyundai Genesis - versi lanjutan daripada pengeluar Korea

Genesis mendapat momentum di kalangan syarikat yang pakar dalam cart. Orang Korea telah melaksanakan dengan sempurna isu yang berkaitan dengan kemudahan di dalam kabin. Tempat duduknya sangat baik, fungsi multimedia yang luas, dan mudah dan menyenangkan untuk menguruskannya dengan bantuan panel khas yang terletak, termasuk di tempat letak tangan. Model generasi semasa akan menelan belanja pembeli lebih daripada 1 juta rubel. Jika anda memilih daripada wakil generasi yang lalu, maka anda boleh bergantung pada jumlah dalam lingkungan 500-1 juta rubel. Genesis adalah kereta yang sangat baik, dan walaupun telah membeli model generasi sebelumnya, pemandu mempunyai hak untuk mengira tempat dalam segmen perniagaan.

• Fungsi multimedia yang kaya;
• Enjin berkuasa;
• Perjalanan yang menyenangkan dijamin.

• Kos yang tinggi.

Mercedes E-Class - lagenda Jerman

Abang tengah antara sedan dari Mercedes. Pada mulanya, model itu tergolong dalam segmen premium, tetapi selama bertahun-tahun ia telah menurun dalam harga dan kini ia boleh dibeli dengan kos yang mencukupi sehingga 1 juta rubel disokong. Adalah disyorkan untuk memastikan sebelum menjual model dalam siri ini, kerana salinan pertama barisan mengalami kecacatan enjin.Jika tidak, E-class tidak meragukan: kereta itu memberikan rupa yang kukuh, semuanya teratur dengan penunjuk kuasa, keselesaan dalam Mercedes disediakan secara lalai. Disebabkan oleh reputasinya, E-class dikaitkan dengan orang yang mempunyai kereta yang sangat mahal, yang akan bermain di tangan pemohon yang mencari tempat dalam segmen perniagaan syarikat teksi. Model ini sangat sesuai dengan armada kelas perniagaan.

• reputasi jenama;
• Peningkatan keselesaan;
• Motor berkuasa;
• Waranti pengilang.

• Penggunaan bahan api yang tinggi.

Sfera Berkapasiti Tinggi

Teksi dengan peningkatan kapasiti adalah satu-satunya segmen yang agak bebas di pasaran Rusia. Untuk masuk ke dalam kategori ini, anda perlu membeli van kecil yang mampu menawarkan kapasiti lebih daripada kereta 5 tempat duduk standard.

Di Barat, kategori peningkatan kapasiti telah wujud sejak sekian lama, di Rusia hanya beberapa organisasi yang bersedia menawarkan perkhidmatan teksi dengan bas mini. Anehnya, sehingga hari ini, syarikat pengangkutan tidak tergesa-gesa untuk memperoleh armada bas mini, walaupun statistik permintaan menjamin keuntungan di kawasan ini.

Penyelesaian yang paling optimum ialah membeli kereta yang lapang di pasaran sekunder, kerana keperluan untuk kategori ini belum terbentuk, dan permintaan untuknya stabil. Sudah tentu, pembelian dari barisan pemasangan juga dibenarkan, tetapi jika pasaran kenderaan terpakai bersedia untuk menawarkan salinan yang layak pada harga yang berpatutan, anda tidak harus melepaskan peluang itu.

Gazelle - bas mini, diuji masa

Adakah berbaloi untuk bercakap tentang Gazelle apabila ia sebenarnya telah membuktikan keberkesanannya selama ini? Mungkin keselesaan bas mini domestik diragui, walau bagaimanapun, anda tidak akan menemui kereta yang lebih bersahaja dalam kelas ini pada harga yang begitu rendah. Di pasaran pengangkutan terpakai, agak mungkin untuk mencari salinan lebih murah daripada 100,000 rubel, yang kelihatannya menggoda untuk usahawan baru. Perlu dipertimbangkan bahawa apabila membeli gazelle dengan harga di bawah 100 ribu, pemandu mesti bersedia untuk pembaikan biasa dan masalah lain yang berkaitan dengan operasi kenderaan murah dan lama.

• Kemurahan:
• Kestabilan relatif dalam kerja;
• Kecekapan dijamin.

• Reka bentuk Gazelles lama memerlukan penjagaan dan perhatian;
• Penggunaan bahan api yang tinggi.

Ford Tourneo - Contoh kebolehpercayaan Amerika

Salah satu salinan paling popular di kalangan beberapa syarikat yang menyediakan perkhidmatan pengangkutan dengan kapasiti yang meningkat. Populariti Torneo adalah disebabkan oleh operasinya yang bersahaja, kebolehpercayaan pemasangan dan dalaman yang selesa dengan 9 tempat duduk. Kos alat ganti untuk model ini boleh diterima, dalam apa jua keadaan lebih murah daripada analog. Disebabkan fakta bahawa Torneo adalah pendatang baru di pasaran Rusia, adalah bermasalah untuk mencarinya di pasaran terpakai pada kos yang rendah, jadi anda perlu mengeluarkan 1 juta rubel atau lebih.

• Kebolehcapaian relatif;
• Keselesaan;
• Jumlah kerusi yang banyak.

• Tidak ditemui.

Hyundai H-1 - seorang lagi wakil kuat dari Korea

Walaupun dalam bas mini, Hyundai tidak kehilangan bar.Walaupun model H-1 secara terang-terangan lebih rendah daripada Ford sebelumnya dalam semua aspek, ia berdiri teguh pada kedudukan bas mini yang berkualiti. Di samping itu, dalam versi terpakai, ia boleh dibeli dengan harga kurang daripada 500,000 rubel.

• Murahnya;
• Jaminan kualiti daripada Hyundai;
• Keluasan.

• Kereta itu bukan yang terbaru.

Hasil

Dalam kes apabila pemandu sendiri diupah oleh syarikat teksi, majikan akan mengemukakan beberapa syarat ketat kepada pemohon, termasuk kereta. Segmen yang diduduki dan bayaran untuk perkhidmatan pemandu masa depan bergantung pada jenama dan model. Jika pemohon mengharapkan gaji yang tinggi, dia harus memperoleh model kereta yang sesuai.

Keperluan untuk pemandu teksi persendirian tidak kurang ketat, kerana bayaran untuk perkhidmatan itu juga bergantung pada kualiti perjalanan dan kereta. Di samping itu, orang dalam apa jua keadaan lebih suka model berkualiti tinggi.