Aloi aluminium digunakan secara meluas dalam pembinaan kapal. Ia digunakan dalam pembinaan keseronokan kecil, bot peronda atau nelayan, kapal mewah, penumpang dan feri kereta berkelajuan tinggi yang besar. Mereka juga menghasilkan bot aluminium untuk memancing.
Kandungan
Kelebihan logam "terbang":
Dalam artikel kami, kami akan memberikan cadangan tentang apa yang perlu dicari agar tidak membuat kesilapan semasa memilih bot aluminium, kami akan memberitahu anda syarikat mana yang lebih baik untuk menjaga produk, kami akan memberikan nasihat mengenai fungsinya, saiz harga purata.
Bot aluminium adalah bot yang boleh dipercayai untuk memancing dan rekreasi air. Mereka adalah universal, dibuat di bawah motor, digunakan secara aktif untuk perjalanan melalui hamparan luas Rusia. Logam "terbang" dengan tambahan magnesium tahan lama, tahan kakisan, mudah dipasang. Model dengan sisi yang lebih besar tidak akan menakutkan anda dengan ombak tinggi, ia tidak akan mengambil air semasa selekoh tajam pada kelajuan.
Apabila mencari bot nelayan dengan ciri berguna, adalah penting untuk menentukan kriteria pemilihan yang perlu dipertimbangkan:
Adalah penting untuk mempunyai petak untuk ikan yang baru ditangkap dan platform yang mudah untuk memancing. Teknologi canggih menawarkan banyak pilihan tambahan, membolehkan anda mengubah suai produk sepenuhnya mengikut kehendak pelanggan. Bot dijual dengan satu atau dua konsol stereng, model klasik dengan rak lebar. Jenis kedua kurang selesa untuk memancing.
Kelebihan asas pengangkutan air yang diperbuat daripada logam "terbang" adalah ringan, kekuatan bahan binaan. Bot akan mudah berlabuh ke empangan, jambatan atau pantai berbatu. Pengilang menggunakan buih untuk membuat produk tidak boleh tenggelam.
Treler khas digunakan untuk mengangkut bot ke tempat memancing. Mereka datang dalam pelbagai saiz, reka bentuk, parameter utama mereka ialah kapasiti bawaan. Treler gandar tunggal direka untuk bot dengan berat sehingga 1500 kg.
Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa mengikut peraturan, adalah perlu untuk mendaftarkan pengangkutan air bersaiz kecil dengan badan negeri yang berkaitan. Tanpa dokumen, pemilik menghadapi liabiliti pentadbiran.
Di antara pilihan bot yang kaya, mudah bagi pengguna untuk keliru. Model manakah yang lebih baik untuk dibeli, buatan Rusia atau Amerika, untuk membeli produk yang diperbuat daripada aluminium tebal atau menjaga yang ringan?
Pengangkutan air popular di Rusia: Lund, GOevil, Laker, Malutka, Rivercraft, RusBoat, Volzhanka, Kazanka, Crimea, Neman, Ob, Dnieper, Voronezh, Progress, Vyatka, Winboat, Tactics, Velboat, Smartliner.
Pertimbangkan ciri-ciri bot biasa dengan lebih terperinci:
1 Raja Fisher
Model untuk nelayan profesional yang bersedia untuk mengeksploitasi kapal mereka secara intensif, serta pencinta aktiviti luar di atas air, anda boleh menjaga kapal dari KingFisher. Mereka direka untuk kegunaan sepanjang tahun. Syarikat itu menghasilkan beberapa barisan produk yang sesuai dengan pengguna yang paling pemilih. Pelaut akan mendapat manfaat daripada bot siri Luar Pesisir, mereka yang suka berjalan dalam cuaca yang tenang dan tenang pasti akan menyukai produk Pantai, mengembara di sepanjang sungai yang mengalir penuh, tasik dengan pelepasan dasar yang sukar akan menyukai Sukan, Pelbagai Spesies atau Jet Sungai.
2. G3
Syarikat "G3" mengeluarkan pelbagai bot untuk memancing. Dimensi padat memberikan peningkatan kebolehgerakan. Pengilang Amerika memastikan bahawa bot-bot itu selesa untuk berjalan di sungai dan tasik dengan keadaan yang berbeza. Ini adalah pilihan yang sesuai untuk pencinta cuti musim panas dengan bagasi besar.
3. Volzhanka
Produk dengan nisbah harga / kualiti yang unik, setiap siri model pengeluar domestik sesuai untuk operasi di takungan Persekutuan Rusia. Volzhanka "Classic", yang mempunyai reka bentuk bonet, akan berguna pada laluan dengan ombak yang kerap, cuaca tidak stabil, berubah-ubah, jika anda seorang peminat aktiviti luar, memancing di selat sempit, pilih "Bowrider".
"Asal" mempunyai susun atur badan yang kuat dan ringan, ia tidak bersahaja, mempunyai hidung terbuka atau tertutup. Memancing di kawasan cetek tidak akan lengkap tanpa bot Ikan, dan profesional akan menghargai Sukan (Fish Pro). Reka bentuk yang paling boleh dipercayai, yang membolehkan anda berenang jauh dari pantai, mempunyai "Kabin".
4. Quintrex
Pengilang Rusia Quintrex mengeluarkan bot dengan bahagian atas terbuka. Modelnya menonjol kerana reka bentuk sarungnya yang elegan dan dibawa ke pasaran pada harga yang berpatutan. Syarikat itu boleh menjaga kapal bersaiz kecil, lengkap dengan enjin yang menjimatkan, perdana besar dengan enjin berkuasa, sesuai untuk aktiviti luar, memancing.
5. Berkut
"Berkut" sesuai untuk pencinta model kuat yang terlibat dalam memancing, berjalan di atas air. Produk syarikat boleh dibeli tanpa mempunyai bajet yang besar. Produk Berkut bukan sahaja berpatutan, tetapi juga mempunyai reka bentuk yang mudah. Antara pilihan yang dibentangkan oleh pengilang, terdapat bot untuk dayung Berkut XS, atau bot yang dilengkapi dengan rumah roda untuk penggunaan Nord Cruiser sepanjang tahun.
6. Grizzly
Pengeluar berikut dibezakan dengan pendekatan yang fleksibel untuk pembuatan kenderaannya.Modelnya mempunyai reka bentuk gabungan yang diperbuat daripada aluminium yang kuat dengan tambahan magnesium (AMg-5), ruang dek diperbuat daripada gentian kaca yang boleh dipercayai. Barisan produk dari "Grizzly" termasuk model yang menarik, syarikat itu banyak bereksperimen dengan bentuk dan rupa produknya.
7. Perak Utara
Nord Silver ialah syarikat Rusia yang menghasilkan produk mudah dan boleh dipercayai. Reka bentuk yang elegan dan tersendiri akan menarik minat nelayan dan rakan-rakan mereka. Kelebihan penting yang boleh dibanggakan oleh syarikat ialah harga yang berpatutan.
Model bajet pelbagai warna dan reka bentuk dijual di kedai khusus. Pengurus akan memberitahu anda tentang populariti model moden, terangkan berapa kos bot yang mereka suka, peralatan yang ada. Anda juga boleh melihat kapal di kedai dalam talian, memesannya dalam talian.
Ulasan kami adalah berdasarkan ulasan sebenar, ia mengambil kira pendapat pembeli, pemancing.
Tempat ke-3 antara pilihan bajet diduduki oleh VISA Alumax-300. Tiga orang boleh memancing di dalam bot. "Alumax-300" tidak mempunyai parameter operasi yang buruk, harga yang berpatutan. Reka bentuk menyediakan pemasangan enjin, tetapi mampu melayani pencinta berjalan di bawah dayung.
Alumax-300 mempunyai bahagian bawah rata di buritan, boleh dikatakan, "kematian pembolehubah", di atas pintu itu tidak lebih daripada 5 darjah. Mempunyai ciri sedemikian, "Alumax" dengan mudah berjalan pada peluncur, bot mempunyai draf kecil, badan kapal yang stabil stabil pada kelajuan dan berhampiran pantai, yang membantu menguruskan gear.
Dengan sebarang bilangan nelayan di atas kapal, anda boleh menggunakan enjin sederhana (sehingga 2.5 hp) atau motor elektrik. Membeli "Alumax-300" menjimatkan masa dan wang yang berharga, kerana ia tidak perlu didaftarkan. Reka bentuk menyediakan dua loker keseluruhan, gelongsor yang stabil dan pegangan tangan yang selesa yang akan membantu anda mengekalkan keseimbangan semasa bermain ikan. Di belakang adalah sepasang kaki pancing.
Rusuk yang mengeras di sepanjang sisi menjadikannya lebih kuat, adalah mudah bagi jurumudi untuk duduk di atasnya semasa memandu. Jahitan yang dikimpal boleh dipercayai, tahan haus. Blok yang menyokong Alumax-300 terapung memastikan keselamatan penumpang sekiranya berlaku lubang.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Susun atur | Di bawah anakan atau dayung |
Jenis cangkerang | Kontur klasik |
Panjang badan kapal, m | 2.93 |
Panjang keseluruhan, m | 2.93 |
Lebar badan kapal, m | 1.42 |
Lebar keseluruhan, m | 1.48 |
Kedalaman di tengah-tengah kapal, m | 0.52 |
Bahan perumahan | Aloi aluminium-magnesium |
Ketebalan bawah, mm | 2 |
Ketebalan papan, mm | Transoms - 2.0. Papan - 1.5 |
Maut di atas transom, hujan batu. | 5 |
Berat badan kapal, kg | 50 |
Muatan, kg | 300 |
Bilangan penumpang | 3 |
Panjang kaki motor sangkut | Seluar pendek) |
Ketinggian transom, m | 0.38 |
Kuasa maksimum motor sangkut, h.p. | 8 |
Kuasa motor sangkut maksimum, kW | 5 |
Kategori CE | C |
Ketinggian gelombang maksimum, m | 0.4 |
Dimensi pembungkusan, m | 2.93x1.53x0.63 |
Waranti casis dilanjutkan, tahun | 3 |
Waranti komponen lanjutan, tahun | 2 |
Perak - untuk model bajet yang menjimatkan "Salute NewLine 430".Kelebihannya yang tidak dapat dinafikan berbanding bot lain ialah reka bentuknya yang cantik dan rupa yang menarik. "NewLine 430" direka untuk sungai kecil, saluran kecil. Kelayakan laut produk tidak digabungkan dengan ciri-ciri kelajuan tinggi, menghalang NewLine 430 daripada terbalik dalam selekoh tajam.
Enjin 30 kuasa kuda boleh diletakkan pada transom NewLine 430, yang boleh meluncur dalam masa dua saat, manakala kelajuan maksimum akan mencapai 47 km / j. Di sisi bot terdapat filem vinil, yang tidak kelihatan buruk dari segi estetika. Kelebihan tambahan kapal adalah salutan anti-gelincir bahan beralun di haluan, crinoline, bollard yang selesa dengan kunci keluli tahan karat berkilat.
Kokpit direka untuk dua orang, reka bentuknya menyediakan penutup dek berbaring, loker, yang sangat mudah jika anda ingin mengatur tempat tidur. "NL 430" siap, atas permintaan, dengan awning, membolehkan perjalanan singkat.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Panjang keseluruhan, m | 4.5 |
Panjang maksimum, m | 4.3 |
Lebar keseluruhan, m | 1.75 |
Lebar maksimum, m | 1.706 |
Berat bot, kg | daripada 200 |
Ketebalan penyaduran bawah, mm | 3 |
deadrise on the transom, degree | 6 |
Ketinggian papan, mm | 730 |
Muatan kapasiti, kg | 400 |
Kapasiti penumpang, orang | 5 |
Ketinggian transom | S atau L |
Kuasa motor yang disyorkan, h.p. | 30-40 |
Kuasa motor maks., h.p. | 40 |
Emas diambil dengan bot yang dikeluarkan oleh Timaks LLC. Syarikat itu terletak di bandar Sosnovka, wilayah Kirov.Tactics 370 Classic dengan mudah boleh memuatkan 3-4 orang yang boleh menikmati kelajuan dengan enjin 20 kuasa kuda, manakala ketinggian transom ialah 38 cm.
"Tactics 370 Classic" diperbuat daripada aloi aluminium dan magnesium (AMg5), ketebalan helaian ialah 1.5 mm di bahagian tepi, 2 mm di bahagian bawah. Deadrise berubah-ubah (16° di tengah-tengah kapal, 10° ke belakang). Untuk mengurangkan rintangan air, reka bentuk menyediakan empat redan membujur. Badan kapal diikat dengan selamat dengan tali, bingkai berbentuk kotak. Ruang dek, bank dilengkapi dengan papan lapis kalis air, jumlah berat "370 Classic" tanpa enjin adalah kira-kira 80 kg.
Tudung Tactics 370 Classic mempunyai loker di bawah tempat duduk, serta di hadapan. Geladak diperbuat daripada aluminium beralun dengan bonggol, yang memberikan kebolehpercayaan tambahan bagi kapal. Dengan saiz yang kecil, Tactics 370 Classic memuatkan gunwale, cermin depan yang menutupi keseluruhan kokpit, yang sangat membantu untuk sampai ke haluan.
Tempat duduk adalah ergonomik, tidak mengganggu pergerakan selesa di sekitar kokpit. Mereka diperbuat daripada papan lapis kalis air pada asas aluminium, di bawahnya terdapat bateri, tangki bahan api. Pemilik "Tactics 370 Classic" boleh berbangga dengan oarlocks, stereng termasuk dalam kit asas.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Negara asal | Rusia |
Ketebalan penyaduran sisi mm | 1.5 |
Ketebalan penyaduran bawah mm | 2 |
Bahan perumahan | aluminium |
kuasa motor hp yang dibenarkan | 20 |
Kapasiti orang | 3 |
Muatan kapasiti kg. | 300 |
Tinggi di bawah PM, cm. | 38 |
Ketinggian papan di tengah-tengah kapal, (cm). | 45 sm |
Hull deadrise di tengah-tengah kapal, hujan batu | 10 |
Matinya badan kapal di atas pintu masuk, hujan batu | 7 |
Lebar keseluruhan cm. | 130 |
Panjang keseluruhan cm. | 370 |
Beratnya | 75 kg |
Jenama | Taktik |
Gangsa - di "Ruff", yang dilancarkan oleh syarikat "Aqua Terra", bersama-sama dengan Persekutuan Samara bot berkuasa. Produk ini sesuai untuk pencinta aktiviti luar, percutian keluarga, melancong dan memancing. Yorsh ialah pengangkutan air mampu milik kelasnya untuk kebanyakan pengguna. Ia memenuhi standard keselamatan yang tinggi, yang penting apabila anda berada di sungai.
Produk dari Aqua Terra tidak perlu didaftarkan dengan GIMS, dan pemiliknya tidak perlu mempunyai hak memandu, ia tidak memerlukan pendaftaran bot dengan berat sehingga 200 kg, kuasa motor sehingga 8 kW. Kraf ini mempunyai beberapa pengubahsuaian popular yang popular di kalangan pengguna:
Semua pengubahsuaian dilengkapi dengan pemegang untuk memastikan penumpang seimbang pada kelajuan. Lekapan cermin depan dikimpal, yang, ditambah dengan set bar saluran di seluruh badan kapal, adalah tambahan yang boleh dipercayai. Awning kalis lembapan yang menutupi keseluruhan kabin, serta tingkap sisi yang melindungi pengembara daripada semburan dan angin, menambah keselesaan.
Terdapat palka di hadapan, di mana ia berguna untuk memuatkan makanan dan peralatan. Apabila memasang dayung, ia digunakan sebagai tempat tambahan, kemuncak kek adalah lapisan dalaman menetas dengan bantal lembut, yang pastinya akan menggembirakan pendayung. Hidung "Ruff" lurus, ini meningkatkan ruang dek. Terdapat juga pemegang mudah yang membantu membawa bot dan mengamankannya semasa pengangkutan.
Pemilik "Ruff" tidak takut gelombang ekor tinggi dari bot yang lalu. Bahagian buritan dilengkapi dengan crinoline lebar, sisipan aluminium beralun, fakta ini menambah keselamatan di atas kapal. Reka bentuk menyediakan pemasangan tangga lipat 90 cm. Crinolines, terima kasih kepada tiga segmen dengan jurang saliran, akan sentiasa kering.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Kelas kelayakan laut | D - Perairan terlindung (perairan pedalaman) |
Jenis cangkerang | aluminium |
Reka bentuk | moden/arus perdana |
Tujuan permohonan | Memancing |
limbungan kapal | Aqua Terra |
Negara | Rusia |
Model | Ruff |
Panjang*lebar* tinggi, m | 4.5*1,6 *0,7 |
Ketebalan: | |
Papan | 2mm |
Bawah | 3mm |
Dimensi kokpit, mm | 2.100*1.300 |
Tempat ke-2 diambil oleh TUNA 425 DC, ia mempunyai badan kapal yang ringan, selesa, kokpit yang lapang dengan perlindungan yang sangat baik untuk jurumudi dan penumpangnya daripada angin dan semburan. Bot itu mempunyai kelayakan laut yang baik, dan enjin 30 kuasa kuda mampu memecut TUNA 425 DC hingga 50 km/j.
Binaan satu bahagian diperbuat daripada "logam terbang" dengan tambahan magnesium. Ketebalan kepingan yang dilapisi badan kapal ialah 3 mm, dan rintangan kimianya menyumbang kepada penggunaan kapal di dalam air laut. Dimensi kenderaan yang kecil membolehkan ia diangkut dalam kereta kecil.
Loker belakang cukup besar untuk memuatkan bateri, tangki bahan api, jaket keselamatan. Gunwale mempunyai profil berbentuk C, adalah mungkin untuk memasang sistem pengikat Borika di atasnya. Di bawah enjin terdapat ceruk dengan lubang saliran di mana, melalui pam, anda boleh mengepam air yang telah masuk ke dalam. Transom dilengkapi dengan gabus, pelekap untuk pembunyi gema.
Oleh kerana konsol dengan pintu antara jurumudi dan penumpang, kokpit adalah susunan magnitud yang lebih mudah berbanding model terbuka. Terdapat ruang yang cukup di haluan TUNA 425 DC untuk memancing yang selesa.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Panjang | 416mm |
Lebar | 170mm |
Beratnya | 150 kg |
Kapasiti | 4 orang |
had muatan | 370 kg |
sudut deadrise di transom | 11 ° |
sudut deadrise di tengah-tengah kapal | 12 ° |
Ketinggian transom | 38/51 [S/L] sm |
Draf | 18 sm |
Kuasa enjin maks | 30 HP |
Berat enjin [maks] | 75 kg |
Tangki bahan api pegun | 58 [pilihan] l |
Kategori reka bentuk | DARI |
Bahan perumahan | Aluminium / AMg (5083) |
Pemenangnya ialah Victory 570 Cruiser. Model ini mempunyai kabin yang membolehkan anda melengkapkan tempat tidur atau bersembunyi dari hujan, angin semasa perjalanan yang menarik di atas air.Peralatan asas mempunyai badan aloi aluminium (AMg5M), disarung dengan keluli tahan karat, cermin depan yang boleh dipercayai dan peralatan tambahan. Dek diperbuat daripada plastik berkualiti tinggi.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Panjang maksimum | 5.70 m |
Lebar Maksimum | 2.25 m |
Ketinggian papan di tengah-tengah kapal | 1.15 m |
Ketinggian transom | 0.51 m |
deadrise pada transom | 16° |
jenis enjin | Penggantungan |
Kuasa enjin maksimum | 150 l/s |
bahan bawah | Amg5M |
Kapasiti | 6 orang |
Menilai segmen produk kelas premium, ia tidak akan dilakukan tanpa wakil domestik. Tempat ke-4 diduduki oleh Volzhanka FISHPRO X5, yang dibuat khas untuk penggemar sukan memancing. Mereka yang ingin membeli "FISHPRO X5" akan menerima bukan sahaja kenderaan, tetapi rakan yang boleh dipercayai yang membantu anda menyedari diri anda dalam pertandingan memancing berputar.
Volzhanka direka untuk lima orang, ia bagus untuk pertandingan yang selesa. Geladak mempunyai dua platform dengan tempat duduk, tangki ikan berudara, sebilangan besar ceruk yang mudah untuk pelbagai perkara kecil.
Ciri reka bentuk "FISHPRO X5":
Adalah penting untuk menyebut parameter kelajuan yang sangat baik yang meningkatkan kesan positif Volzhanka FISHPRO X5.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Panjang cm | 540 |
Lebar, cm | 214 |
Ketebalan bahagian bawah/sisi, mm | 4.0. |
Maks. kuasa enjin, h.p. | 130 |
Berat kasar, kg | 450 |
Kapasiti penumpang, pers. | 5 |
Muatan kapasiti, kg | 535 |
Ketinggian transom, m | L |
Ketinggian papan di tengah-tengah kapal, cm | 91 |
kematian di atas transom, hujan batu | 14 |
Negara pembuatan | Rusia |
Jenama (bot) | Volzhanka |
Panjang keseluruhan cm. | 370 |
Beratnya | 75 kg |
Jenama | Taktik |
Tempat ke-3 - Berkut, mampu melakukan perjalanan jauh, mempunyai kabin yang selesa, yang penting untuk perjalanan jauh. Anda boleh meletakkan enjin pada transom, maka masa yang anda habiskan untuk tiba di tempat memancing atau rekreasi akan dikurangkan. Reka bentuk Keselesaan Berkut M-HT mempunyai sisi yang tinggi, sangkar yang luas untuk keselamatan trofi yang ditangkap.
Ciri Keselesaan Berkut M-HT:
Badan kapal dipenuhi dengan unsur poliuretana, dengan isipadu kira-kira 0.5 m3, memberikan daya apungan yang sangat baik, penebat bunyi dan kebolehpercayaan tambahan. Fender diletakkan di atas kapal."Berkut M-HT Comfort" sangat lincah, berasa selesa ketika merancang, dengan yakin memasuki selekoh tanpa jatuh, mengekalkan laluan yang dipilih, memotong puncak ombak yang datang dengan kelajuan penuh.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Panjang bot, m | 4.6 |
Lebar bot, m | 1.9 |
Kapasiti penumpang, orang | 5 |
Muatan kapasiti, kg | 500 |
Kuasa motor maksimum, l/s | 70. |
Pengeluar/Jenama | Berkut / Berkut |
Siri | Siri-M |
Barisan pemain | atas keras |
Transom | L - 510 mm |
bahan | aluminium |
Jenis cangkerang | Kabin |
Ketebalan bawah, mm | 3 |
Ketebalan papan, mm | 3 |
Matinya badan kapal di atas pintu masuk, hujan batu | 18 |
Kedalaman di tengah-tengah kapal, m | 0.92 |
Perak - "Bot aluminium Trident" dengan model ke-450nya. "Trident 450 FISH" mempunyai geladak terbuka, yang pastinya boleh dikaitkan dengan kebaikan bot yang direka untuk memancing, dan seseorang tidak boleh melupakan laluan bebas melalui seluruh kapal dengan batang berputar.
"Trident 450 FISH" ialah bot yang kuat dan selesa dengan binaan semua logam yang diperbuat daripada aluminium dengan tambahan magnesium. Sesuai untuk memancing, memburu, aktiviti air. Bot itu tidak mempunyai ciri larian biasa, kestabilan yang sangat baik, mudah, mudah dalam operasi dan penyelenggaraan."Trident 450 FISH" akan menarik minat mereka yang sukakan keselesaan dan keselamatan.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Panjang keseluruhan | 4.52 m |
Lebar keseluruhan | 1.65 m |
Ketinggian keseluruhan | 1.3 m |
Ketinggian papan di tengah-tengah kapal | 0.73 m |
Deadrise | 12º |
Draf | 230 mm |
Penumpang | 5 orang |
Enjin | 9.9-50 HP |
Bahan api (tangki jauh) | 24 l. |
Bot dengan peralatan | 250 kg |
ketebalan logam bawah | 3mm |
Ketebalan logam papan | 2 mm |
"REALCRAFT 510 FISH PRO", yang menduduki tempat pertama, bukan sekadar bot, tetapi idea baharu yang menawarkan pengguna tahap keselesaan dan kebolehpercayaan yang berbeza.
Panjang bot ialah 510 cm, lebarnya ialah 214 cm, dimensi ini memberikan kebolehdiaman dek maksimum, kokpit besar, loker. Di belakang adalah sofa tempat anda boleh tidur lena.
Realcraft 510 Fish Pro telah meningkatkan kelayakan laut, membolehkan nelayan mudah sampai ke tempat yang betul semasa ribut kecil. Pada masa yang sama, jurumudi bersama penumpang akan tetap kering, walaupun cuaca buruk.
Reka bentuk mempunyai kontur "berpusing", deadrise di belakang 18 °, dengan peningkatan sudut ke haluan sehingga 50 °. Hasil daripada ujian menyeluruh, bentuk redan yang optimum telah dipilih. Kapal berasa yakin pada ombak, laluannya lembut, keselamatan berada di atas.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Panjang keseluruhan, m | 5.67 |
Panjang maksimum, m | 5.17 |
Lebar keseluruhan, m | 2.14 |
Lebar maksimum, m | 2.14 |
Berat bot, kg | daripada 650 |
Ketebalan penyaduran bawah, mm | 4 |
deadrise on the transom, degree | 18 |
Ketinggian papan, mm | 1000 |
Muatan kapasiti, kg | 500 |
Kapasiti penumpang, orang | 5 |
Ketinggian transom | L |
Kuasa motor yang disyorkan, h.p. | 90 |
Kuasa motor maks., h.p. | 115 |
Kami berharap selepas mengkaji bot aluminium TOP kami untuk memancing dan rekreasi, melihat jadual perbandingan, anda akan membuat keputusan yang lebih termaklum untuk memilih bot yang anda suka.