Penarafan bandar terburuk di Rusia untuk hidup pada tahun 2022

Terdapat sejumlah besar bandar di Rusia, masing-masing dengan sejarah, ciri dan bilangan penduduknya yang kaya. Tetapi tidak semua orang sesuai untuk hidup. Antara kelemahan biasa: ekologi buruk, jalan rosak, perumahan usang, pihak berkuasa rasuah, berpendapatan rendah.Jika anda merancang untuk berpindah, memutuskan bandar mana yang hendak dipilih untuk kediaman tetap, adalah penting untuk mengetahui di mana keadaannya paling tidak selesa. Senarai bandar terburuk di Rusia untuk hidup pada tahun 2022 dengan penerangan tentang kekurangan akan membantu anda mengelak daripada membuat kesilapan semasa memilih.

Kriteria pilihan

Untuk menyusun pilihan bandar Rusia yang paling kurang sesuai dari segi kualiti hidup, adalah dinasihatkan untuk bergantung pada jadual perbandingan yang disusun oleh Kementerian Pembinaan Persekutuan Rusia. Indeks kualiti persekitaran bandar diambil sebagai asas - penunjuk yang mengukur keupayaan pihak berkuasa wilayah untuk menyediakan keadaan yang menggalakkan untuk kehidupan. Dinilai:

• bilangan kecemasan dan perumahan usang;
• jangka hayat, kadar kematian;
• kuasa beli;
• masalah alam sekitar;
• kesesakan jalan raya, kadar kemalangan jalan raya dengan hasil yang membawa maut;
• kadar pengangguran;
• keadaan landskap;
• pembangunan infrastruktur.

Berdasarkan kriteria pemilihan utama boleh dibezakan:

• tahap pendapatan - selepas kejatuhan industri Soviet, pengangguran meningkat di sebahagian besar bandar kerana penutupan perusahaan, yang menyebabkan kekurangan pekerjaan; pendapatan penduduk telah jatuh secara mendadak, seperti yang dibuktikan oleh kuasa beli yang rendah, penurunan dalam aktiviti ekonomi di seluruh bandar;
• infrastruktur sosial - ketersediaan dan kebolehcapaian kemudahan kebudayaan, sukan, riadah; penjagaan kesihatan, pendidikan, katering, industri perkhidmatan;
• taraf hidup - purata jangka hayat orang, nisbah kematian dan kadar kelahiran, bilangan perceraian menunjukkan tahap umum;
• keselamatan jalan raya - pembinaan jalan baru dan kualiti pembaikan jalan sedia ada, kehadiran kaki lima, lintasan pejalan kaki, perhentian pengangkutan awam, laluan basikal; bilangan kemalangan jalan raya yang membawa maut, termasuk selepas mangsa dimasukkan ke hospital; melengkapkan daerah mikro dan penempatan pinggir bandar dalam pembinaan dengan jumlah pengangkutan awam yang mencukupi;
• ruang hijau - penambahbaikan ruang seluruh bandar (taman, dataran, lorong) untuk rekreasi rakyat; landskap bangunan baru;
• peningkatan stok perumahan - kawalan pihak berkuasa bandar ke atas penempatan semula tepat pada masanya orang dari kecemasan, perumahan usang, peruntukan dana yang diperlukan untuk ini; menjalankan kerja-kerja penambahbaikan daerah mikro baharu;
• penilaian kerja badan kerajaan - sebab utama kualiti hidup rakyat yang rendah terletak pada rasuah gabenor dan pegawai bandar; semakin rendah tahap rasuah di peringkat atasan kuasa, semakin menggalakkan persekitaran bandar.

Cadangan

Apabila merancang perpindahan, adalah dinasihatkan untuk mengetahui apa yang perlu dicari supaya tidak berakhir di tempat yang tidak sesuai untuk didiami. Berikut ialah beberapa petua tentang cara memilih bandar di mana anda boleh hidup dengan selesa dan bermaruah sepanjang hayat anda:

1. Kaji maklumat yang berada dalam domain awam, mengikut kriteria di atas, ketahui ciri-ciri infrastruktur, keadaan jalan raya, landskap, landskap, dan keprihatinan pihak berkuasa terhadap kesejahteraan rakyat.
2. Bercakap dengan beberapa orang yang telah lama tinggal di bandar: penilaian mereka tentang kualiti hidup, tahap kepuasan dengan lokaliti mereka boleh menjadi petunjuk yang jelas tentang kesejahteraan atau keburukan persekitaran bandar.
3. Pilih bandar dengan pendapatan purata dan tinggi penduduk, jika tidak, anda berisiko ditinggalkan tanpa pekerjaan bergaji tinggi dan kemakmuran.
4. Beri perhatian kepada keunikan keadaan iklim penempatan: peristiwa cuaca yang melampau, bencana alam, kekurangan air, kelembapan yang tinggi boleh memberi kesan buruk kepada kesihatan dan kesejahteraan pada masa akan datang.
5. Walaupun terdapat ulasan negatif, pertama sekali, percayai intuisi dan pilihan anda sendiri, kerana pendapat setiap orang adalah subjektif dan mungkin tidak disahkan dalam realiti.

TOP bandar Rusia terburuk dari segi taraf hidup untuk 2022

Asas untuk semakan adalah senarai bandar terburuk di Rusia, menurut penduduk. Sebagai perbandingan, bahan penarafan digunakan mengikut kerajaan, pengumpulan maklumat yang dilakukan berdasarkan penunjuk Rospotrebnadzor, polis trafik, Rosstat, sistem geografi. Akibatnya, dua belas bandar Rusia memasuki TOP yang paling teruk.

Terburuk terbesar (dengan populasi lebih daripada sejuta orang)

Omsk

Sebuah bandar Rusia purba yang menghubungkan utara Siberia dan padang rumput Kazakh. Oleh itu, iklim di sini agak menggalakkan: musim sejuk sederhana sejuk, bersalji dan cerah, musim panas sederhana panas, tempoh di luar musim yang singkat. Bandar berjuta-juta tambahan, di mana laluan kereta api utama negara, Keretapi Trans-Siberia, laluan, komunikasi jarak jauh udara dan kereta telah diwujudkan, dan terkenal dengan seni bina purba dan alam semula jadi yang indah. Walau bagaimanapun, semakin sedikit orang Rusia memilih Omsk sebagai tempat kediaman tetap. Terdapat beberapa sebab, yang utama adalah:

• kekurangan kerja layak yang stabil dan gaji rendah;
• ekologi yang lemah, pencemaran Irtysh, kepekatan tinggi pelepasan berbahaya;
• kualiti jalan yang kurang baik, walaupun lebarnya mencukupi;
• kemerosotan infrastruktur, penduduk Omsk mencatatkan sebilangan kecil tempat kebudayaan dan hiburan, kanak-kanak, sukan dan rekreasi;
• pembinaan semula bangunan purba hanya di pusat bandar.

Sebuah bandar Siberia yang indah dengan populasi 1,172,000 orang kehilangan daya tarikan dan keunikan setiap tahun, orang muda pergi, kadar kelahiran menurun.

• alam semula jadi Siberia yang indah;
• banyak pengangkutan awam;
• pembangunan aktif bangunan tinggi kediaman.

• pendapatan rendah penduduk;
• ekologi buruk;
• masalah jalan raya;
• harga rumah yang tinggi;
• kotoran, sampah;
• infrastruktur yang lemah;
• banyak bangunan usang yang memerlukan pembinaan semula;
• sedikit belia dan kanak-kanak.

Volgograd

Dimuliakan semasa Perang Patriotik Besar, bandar wira itu dianggap sebagai jutawan dengan regangan, kerana dalam beberapa tahun kebelakangan ini aliran keluar penduduk berterusan. Dan bukan sahaja keadaan iklim dengan perubahan suhu yang mendadak, musim sejuk yang teruk dan kemarau berterusan pada musim panas. Walaupun kegemilangan tentera yang kuat, banyaknya ruang hijau, kehidupan di sini semakin teruk. Sebabnya adalah cetek:

• tidak bertindak untuk penambahbaikan bandar;
• gaji yang tidak seberapa;
• infrastruktur yang dibina semasa era Soviet semakin rosak;
• keadaan persekitaran menjadi kritikal;
• orang yang tidak mesra, sedih kerana tidak berpuas hati dengan taraf hidup;
• jalan raya, kaki lima, bangunan dalam keadaan yang menyedihkan;
• armada pengangkutan awam yang rosak dan usang;
• tambak utama Volga memerlukan penambahbaikan;
• tidak cukup kehijauan, air pancut, dataran.

Menginap di bandar meninggalkan perasaan yang dibina semula selepas kemusnahan sepenuhnya semasa tahun perang, bangunan itu tidak pernah dibaiki lagi, terdapat kotoran dan banyak sampah di mana-mana. Perusahaan perindustrian, stesen janakuasa hidroelektrik, banyak kenderaan peribadi menyumbang kepada peningkatan pelepasan toksik ke dalam udara dan pencemaran udara.

• kemuliaan tentera yang berani;
• tempat-tempat yang indah.

• iklim yang tidak menggalakkan;
• pencemaran alam sekitar;
• kekurangan infrastruktur yang sesuai;
• pengabaian, kemusnahan dalam segala-galanya;
• gaji rendah;
• dominasi keluarga berpendapatan rendah;
• kontras ketara kotej negara kaya dan kawasan kejiranan kotor;
• keadaan jalan raya yang teruk.

Chelyabinsk

Bandar ketujuh paling ramai penduduk Rusia, ibu kota Ural Selatan, berada di TOP yang paling teruk, walaupun pada hakikatnya pihak berkuasa bandar dengan gembira melaporkan kejayaan khayalan di atas kertas: tahap peningkatan, kemampuan perumahan, kualiti jalan raya, dan infrastruktur. Pada hakikatnya, rakyat melihat gambar yang betul-betul bertentangan:

• jalan rosak, jubin granit petak yang musnah;
• kekurangan tempat letak kereta yang teratur, kaki lima;
• sejumlah kecil ruang hijau dan rumput;
• pengurangan armada pengangkutan awam, kesesakan lalu lintas;
• kawasan kejiranan baharu dipajak tanpa jalan masuk, bangku, sukan dan taman permainan;
• sebilangan besar kemalangan akibat kesesakan dan jalan yang buruk, kekurangan tanda yang betul.

Ini hanyalah satu aspek kehidupan bandar. Dan terdapat beberapa daripada mereka, dan di dalamnya terdapat kira-kira gambaran yang sama - kurang ajar, kekurangan dana, kemusnahan, kotoran.

Chelyabinsk memukau dengan reka bentuk seni bina bangunan dan struktur kediaman dan pentadbiran yang tidak enak, dan susun atur daerah mikro baharu yang buta huruf.Hasil daripada semua ini adalah bandar kelabu yang tidak selesa yang tidak memberikan keseronokan estetik. Di banyak tempat, bekas sampah terletak betul-betul di jalan atau di atas rumput. Bangunan bersejarah sedang dimusnahkan, dan pusat membeli-belah moden seni bina hodoh bertimbun di tempat mereka. Bangunan lama yang masih hidup tidak melihat pembaikan untuk masa yang lama, ia digantung dengan bintik-bintik berwarna-warni sepanduk pengiklanan yang pelbagai, dan secara beransur-ansur dimusnahkan. Sampah berserakan di mana-mana di sepanjang tepi jalan, melalui jubin yang diletakkan tergesa-gesa di sekeliling bangunan di bangunan baru, dalam setahun tanah mula tumbang dan rumput tumbuh. Tidak ada keinginan khusus untuk tinggal di sini.

• tasik bersih yang dilengkapi untuk rekreasi;
• banyak perniagaan dan pekerjaan;
• iklim sederhana tenang.

• jalan runtuh;
• banyak pengiklanan;
• seni bina tawar;
• talian kuasa di bandar;
• tempat letak kereta spontan di mana-mana;
• hampir tiada taman permainan yang lengkap;
• infrastruktur yang lemah;
• ekologi yang dahsyat;
• berpendapatan rendah.

Voronezh

Bandar yang dahulunya indah di tebing Sungai Raven yang indah, pusat wilayah Black Earth, menjadi semakin kurang boleh didiami, populasi semakin berkurangan, dan terdapat beberapa sebab yang baik untuk ini:

• pembuangan sampah haram, pelepasan toksik daripada kenderaan bermotor, tumpahan bahan kimia ke dalam sungai dan takungan bandar;
• masalah dengan jalan raya (kesesakan dengan kenderaan, bahagian jalan yang sempit, kesesakan lalu lintas, banyak kemalangan, kualiti permukaan jalan yang tidak baik);
• sebahagian besar keluarga berpendapatan rendah dan warga tua;
• rawak pengiklanan (ia ada di mana-mana - di bangunan, pagar, pagar, tiang, pondok telefon);
• pelanggaran undang-undang kemudahan awam (harga melambung, perkhidmatan berkualiti rendah, kekurangan kawalan);
• barisan besar untuk tempat di tadika;
• bangunan moden yang padat dengan landskap minimum.

Kelebihan Voronezh adalah sebilangan besar universiti dan institusi khusus menengah di mana pelajar dari Rusia dan negara asing belajar.
Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, sistem lampu malam telah dilancarkan di Voronezh, sehubungan dengan itu kadar jenayah telah sedikit menurun.

• banyak kehijauan;
• sistem pencahayaan pada waktu malam;
• kadar jenayah yang rendah;
• iklim yang menggalakkan.

• jalan yang buruk;
• trem telah dikeluarkan, tetapi terdapat banyak bas mini yang tidak selesa;
• tahap peningkatan yang rendah;
• sukar untuk mendapatkan tempat di tadika;
• lebihan pengiklanan;
• pendapatan rendah penduduk;
• kotoran.

Besar paling teruk (penduduk dari 250 ribu hingga 1 juta orang)

Chita (Zabaikalsky kr.)

Sebuah bandar di timur negara ini, terletak di antara bukit dan tasik berhutan, ibu kota Transbaikalia. Di sebalik nama yang membanggakan, keistimewaan iklim dan kelegaan tempatan telah memperoleh status bandar yang kurang bernasib baik untuk bandar itu:

• perubahan mendadak dalam suhu;
• musim sejuk bersalji;
• tekanan atmosfera rendah;
• kepekatan habuk yang tinggi.

Terdapat pencemaran yang kuat pada badan air dan udara, walaupun pada musim sejuk asap tebal dengan racun perosak menjadikannya sukar untuk bernafas. Hubungan pengangkutan yang lemah antara kawasan terpencil dan pusat, pembangunan perumahan yang padat, kekurangan pembaikan besar untuk perumahan usang, dan kadar jenayah yang tinggi menjadikan Chita tidak menarik seumur hidup. Rakyat tidak berpuas hati dengan kualiti perumahan dan perkhidmatan komunal yang rendah, ketersediaan tempat yang lemah di institusi prasekolah. Titik negatifnya ialah kesesakan kuat jalan bandar yang sempit.Pihak berkuasa cuba menyelesaikan isu ini dengan cara yang pelik: jalan-jalan berkembang dengan mengurangkan kawasan hijau, menjimatkan ruang di kaki lima dan longkang, yang tidak menambah keselesaan dan keselamatan kepada penduduk. Antara beberapa kelebihan Chita adalah fungsi kereta api kanak-kanak dan Istana Kreativiti Kanak-kanak, di mana penduduk muda ditawarkan pelbagai bahagian dan kalangan yang menarik.

• organisasi masa lapang kanak-kanak;
• komunikasi udara dan rel antara bandar;
• doktor bertauliah di klinik swasta.

• kesesakan jalan raya;
• aduan mengenai sektor perumahan;
• kekurangan tempat dalam kanak-kanak kanak-kanak;
• takungan kotor;
• jauh dari Moscow;
• banyak halaman yang belum dibangunkan;
• iklim yang teruk;
• tiada pengeluaran dan pekerjaan;
• kadar jenayah yang tinggi;
• banyak perumahan usang dan usang;
• sejumlah besar penjara dan koloni di daerah itu;
• penebangan hutan secara besar-besaran dan kawasan hijau;
• tahap pendapatan rendah penduduk, ramai orang miskin;
• kekurangan asfalt di jalan raya.

Barnaul (wilayah Altai)

Ibukota Wilayah Altai sepatutnya mengambil tempatnya dalam ranking bandar terburuk di Rusia. Walaupun iklim yang tenang dengan suhu musim sejuk dan musim panas yang sederhana, ketiadaan peristiwa cuaca yang melampau, bandar ini masih tidak boleh dipanggil sepenuhnya sesuai untuk kehidupan yang selesa. Sebab-sebabnya:

• jalan yang buruk;
• kemusnahan dalam sektor swasta (dan ia menduduki sebahagian besar walaupun di tengah);
• pencahayaan yang lemah pada waktu malam;
• perobohan bangunan purba di pusat bersejarah;
• pembangunan padat daerah mikro baharu dengan harga perumahan yang terlalu tinggi;
• barisan tidak berkesudahan di institusi prasekolah;
• armada pengangkutan awam yang usang.

• iklim yang menggalakkan;
• Banyak pengangkutan awam, teksi.

• tiada landskap;
• berpendapatan rendah;
• harga tinggi untuk utiliti, perumahan;
• kelimpahan pusat membeli-belah, kedai, astaka;
• keruntuhan perusahaan;
• masalah dengan tempat di tadika;
• banyak perumahan kecemasan;
• kesesakan lalu lintas;
• kotoran dan serpihan.

Yakutsk

Pusat pentadbiran yang besar, yang paling sering dikaitkan dengan tiga perkataan: rusa, berlian, fros. Iklim kontinental tempatan yang tajam tidak boleh dipanggil baik. Oleh itu, pihak berkuasa bandar dalam beberapa tahun kebelakangan ini mula membina perhentian hangat untuk penumpang pengangkutan awam dengan bangku dan monitor yang memaparkan bas yang menghampiri. Walaupun tanah Yakut kaya, penduduk tidak mendapat apa-apa daripada ini: infrastruktur meninggalkan banyak yang diingini, penambahbaikan dan pembinaan jalan berada pada tahap yang rendah, dan keadaan jenayah adalah tinggi, terutamanya pada waktu malam. Alam semula jadi berada dalam jarak berjalan kaki dari bandar, tetapi jenis kenderaan peribadi yang paling popular ialah SUV dan basikal, jika tidak, ia bermasalah untuk memandu. Jalan yang sempit dengan satu atau dua lorong dan hujan lebat yang kerap dengan sistem perparitan yang tidak dibangunkan sering menyebabkan kesesakan lalu lintas. Kekurangan perancangan bandar adalah pembangunan infill tanpa tempat letak kereta dan taman permainan berhampiran rumah. Oleh kerana keterukan musim sejuk tempatan, penduduk bandar terpaksa meletakkan kereta di garaj, yang telah membanjiri seluruh bandar.

• kuasa beli yang tinggi;
• kedekatan alam semula jadi;
• berhenti hangat.

• bangunan buta huruf;
• jauh dari ibu kota;
• kesesakan lalu lintas;
• sedikit kehijauan;
• perumahan mahal;
• iklim yang tidak menggalakkan;
• kadar jenayah yang tinggi;
• pencemaran gas;
• aliran keluar penduduk yang berterusan.

Ivanovo

Pernah menjadi pusat industri tekstil sebuah negara yang luas, kini Ivanovo menyerupai bandar wilayah yang kotor dan kelabu biasa. Bangunan baharu adalah jenis kotak konkrit yang sama, dipenuhi dengan jubin bergaya, bandar lama semakin reput dalam jangkaan yang tidak berkesudahan untuk pembinaan semula dan baik pulih. Pihak berkuasa sedang mengambil beberapa langkah praktikal untuk menambah baik dan membangunkan infrastruktur bandar; penduduk menilai kerja mereka sebagai tidak memuaskan. Jalan-jalan berada dalam keadaan menjijikkan, di banyak persimpangan dan bulatan tidak selalu ada tanda, lampu isyarat dan papan tanda jalan. Penduduk bandar dibezakan oleh kesuraman dan sikap acuh tak acuh. Tahap gaji adalah antara yang paling rendah di rantau ini, hampir tidak ada pekerjaan selain perdagangan dan perkhidmatan. Ruang hijau jauh lebih jarang daripada papan iklan dan sepanduk. Hanya jalan tengah yang dibersihkan dan dilandskap, di tempat lain terdapat lubang di jalan raya, tanah, bangunan lusuh, sampah di sepanjang jalan.

• iklim yang sederhana;
• ekologi yang baik;
• berdekatan dengan ibu kota;
• rangkaian pengangkutan yang dibangunkan.

• kualiti jalan yang tidak baik;
• kekurangan landskap dan landskap;
• banyak pengiklanan;
• gaji rendah;
• kekurangan pekerjaan;
• Sedikit laluan pengangkutan awam.

Besar yang paling teruk (dari 100 hingga 250 ribu penduduk)

Nefteyugansk (KhMAO)

Bekas penempatan ahli geologi terletak di antara paya Okrug Autonomi Khanty-Mansiysk. Pengeluaran minyak dan gas masih kekal sebagai sumber pendapatan utama bagi rantau ini, tetapi ini tidak menjejaskan kesejahteraan penduduk bandar. Iklim utara yang keras, penguasaan perumahan lama, kadang-kadang usang, komponen infrastruktur yang ketinggalan zaman menjadikan Nefteyugansk setiap tahun kurang sesuai untuk kehidupan yang baik.Antara masalah utama penduduk bandar ialah kekurangan air bersih di pili air. Kelemahan penting ialah tahap perubatan yang tidak mencukupi kerana kekurangan pakar.

• sentiasa ada pekerjaan;
• banyak perumahan baru sedang dibina.

• jauh dari ibu kota;
• landskap kecil;
• keadaan iklim yang buruk;
• air minuman yang tidak sesuai;
• perumahan mahal;
• kekurangan tempat letak kereta;
• harga tinggi untuk perumahan dan perkhidmatan komunal, produk;
• usang stok perumahan lama;
• sebilangan besar penghijrah;
• tahap ubat yang tidak mencukupi;
• tiada infrastruktur kebudayaan dan hiburan;
• lapangan terbang ditutup, tidak ada kereta api.

Orsk (wilayah Orenburg)

Tinggal di sini boleh dianggap berbahaya kepada kesihatan kerana pencemaran udara yang teruk. Terdapat peningkatan dalam kejadian onkologi dan patologi paru-paru. Iklim adalah benua yang tajam dengan fros yang teruk pada musim sejuk, panas terik pada musim panas, dan banjir yang kuat. Pihak berkuasa menyelesaikan masalah terakhir: empangan anti-banjir telah dibina. Orsk tersebar di wilayah yang mengagumkan. Yang paling makmur adalah pusat dengan infrastruktur yang maju, kemudahan sosial dan budaya yang boleh diakses, pertukaran pengangkutan. Tetapi harga perumahan di sini jauh lebih tinggi daripada di kawasan lain. Kepincangan kemudahan awam boleh dilihat di bangunan baharu dan stok perumahan lama: paip busuk, talian elektrik usang, pembetung ribut tersumbat membawa kepada kemalangan yang kerap. Walaupun pendapatan rakyat rendah, harga untuk perumahan dan perkhidmatan komunal dan perumahan adalah sangat tinggi dan terus meningkat. Satu-satunya kelebihan Orsk boleh dianggap ketiadaan kesesakan lalu lintas: apabila merancang lebar jalan dan dataran, peningkatan trafik kereta telah diambil kira. Jalan raya kerap dibaiki, tetapi serta-merta mula runtuh.Tadika tidak mencukupi, tetapi tidak ada dana dalam bajet untuk pembinaan mereka.

• empangan kawalan banjir dibina;
• tiada palam.

• jalan raya yang tidak berkualiti;
• tidak cukup tadika;
• komunikasi memerlukan pembaikan;
• harga tinggi untuk perumahan, perumahan dan perkhidmatan komunal;
• ekologi beracun;
• iklim yang tidak menggalakkan;
• tidak bertindak kerajaan.

Novoshakhtinsk (wilayah Rostov)

Bandar steppe dengan angin kencang, ribut debu, ais pada musim sejuk. Tambahan besar Novoshakhtinsk ialah kesucian ekologi udara dan air: perlombongan arang batu berhenti dengan kejatuhan Kesatuan Soviet, lebih daripada dua puluh tahun yang lalu semua lombong yang dianggap sebagai objek utama pencemaran telah ditutup. Petempatan itu berselerak di kawasan yang luas disebabkan oleh bekas penempatan pelombong. Harga rumah mampu milik menyediakan kemasukan penduduk baru. Tolak dalam tarif utiliti yang tinggi, pemotongan air yang kerap, pengegasan tidak lengkap bangunan kediaman. Hampir tiada kemudahan sosial dan budaya, penduduk bandar perlu pergi ke Rostov yang berdekatan untuk rawatan dan hiburan. Trafik basikal dibangunkan dengan baik, laluan khas diletakkan. Selepas penutupan kebanyakan perusahaan, terdapat kekurangan pekerjaan yang teruk, sukar untuk mencari pekerjaan yang dibayar dengan baik. Jalan raya, stok perumahan, bangunan pejabat rosak akibat usia tua dan kekurangan pembaikan yang sewajarnya. Tempat kejadian sunyi sepi.

• ekologi yang baik;
• banyak ruang hijau;
• jenayah kecil;
• harga rumah mampu milik.

• kekurangan infrastruktur;
• beberapa bangunan baru;
• tiada tempat untuk bekerja;
• tiada tong sampah;
• tarif utiliti yang melambung;
• jalan raya, rumah, bangunan tidak dibaiki.

Purata paling teruk (dari 50 hingga 100 ribu penduduk)

Labinsk (wilayah Krasnodar)

Sebuah bandar peranginan kecil yang indah dengan udara bersih, tenggelam dalam kehijauan.Walau bagaimanapun, hidup di dalamnya, walaupun keindahan dan keadaan iklim yang menggalakkan, tidak selesa. Infrastruktur bandar hancur sepenuhnya, orang muda pergi kerana kekurangan kerja, pengangkutan awam diwakili oleh bas mini, yang terdiri daripada kereta lama yang rosak. Satu-satunya tempat berehat untuk penduduk bandar ialah taman lama dengan air pancut, banyak bangku dan akses internet percuma. Kebanyakan penduduk terpaksa pergi bekerja secara bergilir-gilir di bandar lain. Tidak ada perusahaan di Labinsk; gaji dalam perdagangan dan sektor perkhidmatan adalah sedikit, yang mustahil untuk hidup: harga untuk perumahan, makanan, perumahan dan tarif perkhidmatan komunal adalah tinggi. Hampir tiada perumahan baru dibina.

• iklim yang sederhana;
• ekologi yang baik;
• banyak kehijauan.

• tiada pekerjaan;
• pendapatan kecil;
• beberapa kanak-kanak dan orang muda;
• harga tinggi;
• beberapa perumahan baru;
• tiada infrastruktur.

Cheremkhovo (wilayah Irkutsk)

Ibu kota arang batu wilayah Angara menghadapi masalah tipikal bandar perlombongan: kekurangan pembiayaan, keruntuhan infrastruktur, pengaliran keluar penduduk, pengangguran. Selepas kejatuhan industri Soviet, hanya tinggalan runtuhan di tapak banyak perusahaan yang menyediakan pekerjaan dan pendapatan untuk penduduk bandar. Penduduk Cheremkhovo yang menganggur mula meninggalkan rumah mereka untuk mencari kerja. Datuk Bandar Cheremkhovo cuba memperbaiki persekitaran bandar: baru-baru ini fasad rumah di bahagian tengah telah dicat, lampu jalan telah ditubuhkan pada waktu malam, kerja sedang dijalankan untuk membaiki bahagian kecemasan jalan raya. Tetapi secara umum, keadaan tidak menguntungkan untuk hidup.

• pihak berkuasa bekerja untuk kepentingan bandar;
• persekitaran yang tenang;
• harga rumah mampu milik.

• tiada pekerjaan;
• pendapatan rendah penduduk;
• jalan rosak;
• ubat yang tidak baik;
• landskap yang tidak mencukupi;
• stok perumahan usang.

Chapaevsk (wilayah Samara)

Terletak 40 km dari Samara, ia telah mendapat reputasi sebagai keracunan terima kasih kepada perusahaan industri kimia yang berkembang pesat pada abad yang lalu. Hari ini ia lebih kepada hantu dengan runtuhan yang secara samar-samar mengingatkan kehidupan masa lalu yang sibuk: bangunan asrama kilang yang tidak dibaiki sejak zaman Soviet, jalan lama yang berlubang dan retak, dataran yang ditumbuhi, bangunan kilang yang terbiar. Selepas pengeluaran agen perang kimia, tanah di daerah itu menjadi tepu dengan mendapan toksik yang berbahaya kepada kesihatan manusia. Rakyat mencatatkan sejumlah besar kes batuk kering, penyakit onkologi. Pada kanak-kanak yang baru lahir, patologi otak semakin dikesan. Sebuah bandar yang kelihatan kemas dan rapi sebenarnya adalah pembunuh perlahan penduduknya, jadi berpindah ke sini adalah menakutkan, serta terus hidup untuk mereka yang telah menjadi tanah air. Di bawah program persekutuan, dana besar telah diperuntukkan untuk menghapuskan akibat pencemaran kimia tanah: sehingga 30 meter tanah telah dikeluarkan, yang baru dibawa masuk, pokok dan pokok renek ditanam, dan pembinaan kawasan kediaman baru bermula . Tetapi pada masa ini, tinggal di Chapaevsk masih berbahaya.

• langkah-langkah sedang diambil untuk penambahbaikan, pembinaan, pembinaan semula;
• persekitaran yang tenang.

• keadaan persekitaran yang berbahaya;
• ancaman kepada kesihatan penduduk;
• tanah dan air yang tercemar;
• pengaliran keluar penduduk.

Penilaian sedemikian, berdasarkan pendapat orang biasa, adalah semacam tangisan dari hati, panggilan kepada pihak berkuasa untuk memikirkan kemungkinan mengubah penempatan ini menjadi makmur, sesuai untuk kehidupan yang baik dan selesa.