Semakan tayar Pirelli terbaik pada tahun 2022

Tayar selalunya perkara yang tidak dihormati oleh pemilik kereta, malah ada yang terlupa untuk menukar tayar bermusim. Ini, tentu saja, adalah pendekatan yang salah sama sekali. Sudah tentu, tayar bukanlah bahagian penting seperti enjin, alternator, pad brek atau, sebagai contoh, palam pencucuh, tetapi pendekatan yang cuai terhadap getah boleh bertukar menjadi bencana yang serius.

Tayar berkualiti rendah atau haus tidak lagi dapat memberikan daya tarikan yang diperlukan, yang meningkatkan kemungkinan tergelincir dan meningkatkan jarak berhenti. Ini juga berlaku untuk tayar yang digunakan di luar musim.

Bagi pemandu yang tidak ambil peduli dengan nasib pejalan kaki dan kereta mereka, Pirelli menyediakan banyak pilihan tayar untuk setiap musim.

Mengenai syarikat

Pirelli diasaskan pada Januari 1872 di Itali. Pengasasnya ialah Giovanni Battista Pirelli. Ia pada asalnya dipanggil "G.B. Pirelli & C" dan terlibat dalam pembuatan dan pengeluaran getah.

Syarikat itu mengeluarkan tayar pertamanya pada tahun 1894. Ini adalah tayar basikal yang diperbuat daripada getah elastik. Pirelli beralih kepada pengeluaran tayar untuk kereta hanya pada tahun 1901.

Sejak 2011, cawangan syarikat itu juga telah beroperasi di Rusia dengan nama Pirelli Tyre Russia. Setelah mengasaskan kilang di Voronezh dan Kirov, syarikat itu secara aktif terlibat dalam promosi jenamanya di pasaran Rusia. Dan mengikut keputusan 2013, ia menduduki tempat ketiga dalam kalangan 16 pengeluar tayar terbesar.

Pirelli menduduki tempat kelima di dunia dari segi jualan produknya di kalangan syarikat tayar. Syarikat itu beribu pejabat di Milan, dan kebimbangan itu sendiri adalah milik syarikat kimia China China National Chemical Corp.

Tayar Pirelli, ditunjukkan dalam ranking:

Tayar musim sejuk terbaik	Pirelli Cinturato Musim Sejuk
	Pirelli Winter Sottozero III
	Pirelli Ice Zero
Tayar musim panas terbaik	Pirelli Cinturato P7
	Pirelli P Zero
	Cinturato P1 Verde
Tayar terbaik sepanjang musim	Pirelli Scorpion Verde Sepanjang Musim
	Pirelli Scorpion STR

Tayar musim sejuk terbaik

Pirelli Cinturato Musim Sejuk

Harga: dari 3500 rubel.

Model premium untuk musim sejuk ini direka untuk kereta bandar dan SUV kecil. Permukaan tayar adalah geseran dengan tahap siping yang tinggi (banyak takuk kecil yang memberikan daya tarikan). Terima kasih kepada cengkaman jalan yang baik, kesan mencubit asfalt dengan lamela, model ini bagus untuk memandu di atas salji.

Tayar mempunyai reka bentuk jejari dan, disebabkan peningkatan ketegarannya, lebih dipercayai, kurang terdedah kepada ubah bentuk dan memberikan penggunaan bahan api yang lebih rendah.

Indeks beban maksimum yang boleh ditahan tayar ialah 91, iaitu bersamaan dengan 615 kg, dan kelajuan maksimum yang disyorkan ialah 210 km / j. Menurut hasil pemeriksaan pakar, tayar tersebut menerima status "sangat disyorkan", butiran di bawah.

Mengikut keputusan ujian yang dijalankan oleh organisasi Jerman untuk penyeliaan operasi teknikal, tayar ini berfungsi dengan baik dalam keadaan cuaca musim sejuk, menunjukkan hasil yang sangat baik:

• Apabila memandu di atas asfalt basah. Brek basah, pengendalian dan aquaplaning membujur adalah lebih baik daripada kebanyakan tayar yang diuji. Bagi ketiga-tiga penunjuk, tayar jenis ini menerima 2-4 tempat daripada 14;
• Walaupun tidak begitu cemerlang, tetapi masih cukup lulus ujian untuk pergerakan di salji. Penunjuk untuk brek, pengendalian dan cengkaman tidak jatuh di bawah tempat ke-6 dalam jadual keseluruhan.

Keputusan ujian yang sama juga mendedahkan kelemahan model:

• Keputusan buruk apabila memandu di atas turapan kering. Musim Sejuk Cinturato menduduki tempat terakhir dalam ranking semasa ujian pengendalian dan brek. Berbanding dengan peneraju senarai, ia mempunyai jarak brek yang panjang dan pengendalian yang lemah;
• Tahap bunyi yang tinggi dan pada masa yang sama penjimatan bahan api yang rendah.

Pirelli Winter Sottozero III

harga: daripada 6200 gosok.

Model ini juga tidak mempunyai stud dan dibangunkan terutamanya untuk pemasangan pada kereta premium.Pada masa yang sama, pemaju cuba mengambil kira semua keperluan untuk tayar jenis ini.

Indeks beban maksimum mempunyai penunjuk yang sama seperti model sebelumnya dan bersamaan dengan 91 (615 kg), kelajuan maksimum juga tidak melebihi 210 km / j. Jurutera dan pereka Itali telah melakukan banyak kerja untuk mencipta bentuk bunga yang istimewa. Lukisan itu juga telah mengalami perubahan besar. Ia telah menjadi lebih menyedut, yang akan membolehkannya meningkatkan lagi daya tarikan.

Model ini direka bentuk untuk memudahkan pergerakan di jalan raya bandar pada musim sejuk, yang mana ia mempunyai semua data. Dalam semakan rakan sebaya, Winter Sottozero III menerima markah tinggi untuk hampir setiap ciri yang diperlukan untuk perjalanan trek yang selesa.

Berdasarkan keputusan beberapa ujian, kelebihan tayar ini menjadi jelas:

• Perjalanan di jalan kering adalah menyenangkan dan seimbang, yang disahkan oleh ulasan pengguna yang menilai tinggi pada parameter ini;
• Memandu di trek basah juga sangat baik. Dalam ujian, tayar menerima markah tinggi untuk kestabilan yang baik dan dinamik pemanduan dengan kehadiran air di atas jalan;
• Prestasi pemanduan yang baik di jalan raya bersalji. Getah akan mengatasi dengan baik dengan bubur salji di jalanan dan tidak akan tersangkut dalam salji cetek;
• Bunyi rendah semasa memandu.

• Dijangka prestasi buruk di atas ais, yang tidak menghairankan, kerana model jenis ini tidak dapat mengatasi tugas ini dengan baik;
• Secara umum, terdapat beberapa masalah dengan brek semasa memandu di atas jalan ais dan bersalji.

Pirelli Ice Zero

Harga: dari 7500 rubel.

Tayar bertampal generasi baharu yang direka untuk SUV besar, kereta premium berkuasa dan semua kenderaan yang sering perlu memandu di jalan berais.

Pereka syarikat Itali memutuskan untuk tidak menyimpang dari reka bentuk bunga klasik berbentuk V, kerana ia lebih sesuai untuk memandu di trek bersalji dan dilitupi ais. Walau bagaimanapun, mereka bagaimanapun membuat beberapa perubahan, membahagikan corak bunga kepada zon fungsian yang berbeza.

Tayar agak rendah berbanding model terdahulu dari segi indeks beban iaitu hanya 415 kg (82) dan indeks kelajuan - 190 km/j.

Set tayar ini lulus ujian dengan hebat, menerima markah tinggi dan menduduki tempat ke-4 dari segi parameter agregat.

• Pengendalian yang sangat baik pada turapan basah. Terima kasih kepada tayar ini, tidak akan ada masalah dengan brek dan pecutan, dan kemungkinan kehilangan kawalan secara praktikal dihapuskan;
• Memandu di atas salji juga tidak sukar, kereta mudah dikawal dan gerakan yang dilakukan tidak menimbulkan kebimbangan;
• Cengkaman membujur yang sangat baik dengan ais, yang mana dia menerima markah yang sangat tinggi.

• Cengkaman sisi dengan ais agak lemah daripada membujur, yang boleh menyebabkan tergelincir;
• Penggunaan bahan api yang tinggi apabila memandu dengan tayar ini.

Tayar musim panas terbaik

Pirelli Cinturato P7

Harga: 6000 gosok.

Untuk musim panas, Pirelli mempunyai beberapa pilihan tayar yang sangat baik, salah satunya ialah Pirelli Cinturato P7, yang dikeluarkan agak baru-baru ini, tetapi telah berjaya membuktikan dirinya dengan baik dan memasuki semua jenis tayar yang disyorkan TOP.

Tayar ini direka untuk memandu dalam cuaca kering dan sesuai untuk kedua-dua kereta penumpang dan SUV.Terima kasih kepada kelajuan dan indeks beban yang mengagumkan, ia boleh membawa sehingga 650 kg dan boleh digunakan pada kelajuan 240 km/j.

Dalam ujian, mereka telah menunjukkan keputusan yang mengagumkan dalam hampir semua kategori, mengambil kedudukan tinggi dalam senarai tayar musim panas terbaik.

• Apabila bergerak di atas asfalt basah, mereka menunjukkan hasil terbaik antara tayar lain yang diuji, terutamanya dari segi pengendalian. Pada roda ini, anda tidak boleh takut hanyut atau kehilangan kawalan di jalan licin selepas hujan;
• Pengendalian yang stabil semasa memandu di atas turapan kering akan membuatkan anda berasa yakin di jalan raya, tidak disentuh oleh titisan hujan;
• Ramai pengguna juga menyedari ketiadaan bunyi semasa memandu.

• ekonomi bahan api yang rendah;
• Jarak brek yang agak jauh di jalan kering.

Pirelli P Zero

Harga: dari 7000 (bergantung kepada pengubahsuaian)

Pirelli mengesyorkan jenis tayar ini terutamanya untuk kereta sukan berkelajuan tinggi, atau SUV premium atau crossover. Tetapi terima kasih kepada banyak saiz dan pengubahsuaian yang tersedia, tidak sukar untuk mencari tayar sedemikian untuk kereta anda.

Sesetengah daripada mereka juga menggunakan teknologi run-flat. Tayar yang dibuat menggunakan teknik ini boleh digunakan walaupun dengan pancit. Terima kasih kepada pengukuhan dinding sisi struktur, tayar masih kekal berfungsi walaupun sebahagiannya kempis. Walau bagaimanapun, untuk meletakkan tayar sedemikian pada kereta anda, anda mesti mempunyai penderia tekanan udara dan sistem kawalan kestabilan elektronik bersepadu.

Memandangkan siri ini disediakan khusus untuk kereta berkelajuan tinggi, indeks kelajuan di sini mencapai tanda yang tidak pernah berlaku sebelum ini iaitu 300 km / j dengan indeks beban 670 kg (94).

Siri tayar ini mencapai puncak mutlak dari segi prestasi, yang disahkan oleh keputusan ujian yang mana mereka menerima tanda "cemerlang".

• Brek pada permukaan jalan yang kering dan basah patut mendapat pujian istimewa, kerana hasilnya hampir terbaik seumpamanya;
• Selain itu, tayar ini memberikan pengendalian yang sangat baik dan kestabilan pemanduan.

• Pengguna perhatikan sedikit ketajaman semasa memandu. Penguji juga menarik perhatian kepada kelancaran perjalanan yang rendah;
• Penguji mencatatkan peningkatan tahap bunyi, tetapi biasanya pemilik tayar ini tidak mempunyai masalah dengan ini;
• Penjimatan bahan api yang sangat lemah.

Cinturato P1 Verde

Harga: dari 3500 rubel.

Satu lagi model premium yang direka untuk bergerak di sepanjang lebuh raya bandar. Ia dicipta untuk pemasangan pada kereta kecil, yang biasanya dipandu di sekitar bandar, mereka tidak sesuai untuk SUV berat.

Bunga mempunyai corak khas seperti gelombang, struktur yang direka untuk meningkatkan daya tarikan pada turapan kering atau basah, serta mengurangkan penggunaan bahan api dan mengurangkan bunyi.

Untuk pembuatan tayar ini (dan banyak lagi), Pirelli telah menggunakan sebatian getah baharu yang baru dibangunkan, yang terdiri secara eksklusif daripada bahan mesra alam tanpa bahan tambahan seperti minyak aromatik.

Tayar jenis ini mempunyai indeks kelajuan V, yang membolehkan pemandu memecut kereta sehingga 240 km/j tanpa sebarang masalah.Pada masa yang sama, indeks beban ialah 91, yang menunjukkan bahawa tayar boleh menahan tekanan 650 kg setiap roda.

Mengikut keputusan ujian, tayar berprestasi baik dalam ujian popular pada turapan kering dan basah, dan juga menerima hasil yang tinggi dalam penggunaan bahan api, menerima penarafan keseluruhan "cemerlang".

• Prestasi pengendalian dan brek yang sangat baik pada turapan kering. Keputusan terbaik antara model yang diuji;
• Apabila memandu di atas asfalt basah, tiada aduan juga. Dalam kategori ini, mereka juga berada di bahagian paling atas senarai model tayar yang diuji;
• Dari segi penjimatan bahan api, mereka juga memintas hampir semua rakan sejawatan mereka.

• Terdapat ulasan kecil mengenai bunyi dan kelancaran, tetapi ia adalah kecil.

Tayar terbaik sepanjang musim

Tayar sepanjang musim adalah percubaan oleh pengeluar untuk mencipta tayar universal yang boleh digunakan pada musim sejuk dan musim panas, tetapi hampir selalu pilihannya sangat kontroversi, kerana mereka tidak mempunyai set kualiti yang diperlukan untuk tayar musim sejuk untuk tayar musim sejuk dan musim panas. untuk musim panas.

Untuk sebahagian besar, mereka akan berprestasi lebih baik daripada tayar musim panas pada musim sejuk dan tayar musim sejuk pada musim panas, dan secara amnya akan menjadi sesuatu di antaranya. Walau bagaimanapun, sebahagian besarnya mahal, bising dan tidak menyumbang dengan baik kepada penjimatan bahan api.

Pirelli Scorpion Verde Sepanjang Musim

harga: daripada 9000 gosok.

Untuk memberikan tayarnya dengan keupayaan untuk menahan keadaan cuaca yang berbeza, jurutera Pirelli menggunakan corak asimetri pada bunga, yang terdiri daripada lima blok yang dipisahkan oleh alur lebar yang direka untuk mengalirkan air dari bawah roda.Ini adalah penyelesaian yang agak standard untuk roda jenis ini dan hanya cukup untuk menyediakan roda dengan kestabilan yang baik semasa menunggang di hampir mana-mana trek.

Di samping itu, bahagian dalam corak bunga mempunyai banyak blok, setiap satunya mempunyai sejumlah besar sipes, yang memberikan cengkaman yang baik dalam cuaca hujan atau salji.

Bahagian luar roda memberikan kestabilan selekoh yang baik dan tindak balas yang baik terhadap arahan stereng.

Indeks kelajuan ditunjukkan sebagai V, yang membayangkan keupayaan untuk mencapai kelajuan sehingga 240 km / j. Indeks beban ialah 105, yang membolehkannya menahan tekanan 925 kg setiap roda.

Pelindung ini direka untuk digunakan dalam kereta pacuan semua roda, crossover dan SUV besar. Di sebalik situasi kontroversi dengan tayar sepanjang musim, model ini mendapat ulasan yang baik daripada pengguna.

• Cengkaman yang baik walaupun di atas turapan yang basah dan bersalji, terima kasih kepada sejumlah besar sipes;
• Pengguna perhatikan mesin berjalan dengan tenang apabila menggunakan pelindung ini;
• Kerana cengkaman jalan yang baik, kereta itu mempunyai jarak brek yang pendek.

• Harga yang terlalu tinggi;
• Walaupun pada umumnya kestabilan selekoh yang baik, terdapat sedikit tergelincir apabila memandu pada kelajuan tinggi;
• Memandangkan tayar ini lebih direka bentuk untuk keadaan bandar, mereka menghadapi masalah dengan pemanduan di atas lumpur, batu kelikir dan keadaan luar jalan yang serupa.
• Rintangan haus yang lemah, yang biasanya tipikal untuk tayar jenis ini.

Pirelli Scorpion STR

Harga: dari 10,000 rubel.

Salah satu model yang paling berjaya dari Pirelli, terima kasih kepada penyelesaian teknikal yang menarik dalam reka bentuk sebagai struktur luar biasa rusuk membujur dalam corak bunga. Ia memberikan kekejangan tayar, membolehkan kereta berasa bebas pada kelajuan tinggi.

Pada masa yang sama, pada kedua-dua belah rusuk tengah, terdapat dua baris blok yang terdiri daripada elemen yang berbeza, dan potongan yang memisahkan blok ini dibuat supaya berada pada sudut akut ke arah pergerakan. Ciri reka bentuk ini meningkatkan daya tarikan dan membolehkan anda memecut tanpa masalah walaupun di jalan licin.

Indeks kelajuan untuk model ini ditandakan dengan huruf V, membolehkan anda memecut hingga 240 km/j menggunakan tayar ini. Oleh kerana model itu direka terutamanya untuk SUV dan crossover, ia mempunyai indeks beban yang meningkat - 97, yang membolehkannya menahan tekanan sehingga 710 kg setiap roda.

Model tayar ini boleh digunakan untuk pergerakan di hampir semua jenis jalan, kecuali lumpur yang tidak boleh dilalui, jalan berais atau salji bergulung. Selain itu, model tersebut mempunyai banyak pengubahsuaian meliputi pelbagai model kereta.

• Cengkaman yang baik kerana corak bunga khas;
• Dinding sisi tayar yang kuat;
• Ramai pengguna perhatikan tahap hingar yang rendah;
• Kuat dan tahan lama untuk tayar jenis ini.

• Harga tinggi;
• Tergelincir sedikit apabila membelok pada kelajuan tinggi;
• Terdapat sedikit gelinciran semasa memandu melalui lumpur.

Memilih tayar hendaklah berdasarkan jenis kereta, keadaan dan musim operasi, dan Pirelli mampu menyediakan tayar untuk hampir mana-mana kereta!