Les meilleures lampes de voiture à LED pour 2022

Actuellement, les lampes à LED tentent de remplacer complètement les lampes halogènes / xénon "classiques" de la conception de la voiture. Et la raison en était non seulement leur consommation d'énergie réduite. Entre autres choses, ils sont beaucoup plus résistants aux vibrations et aux chocs, ne nécessitent pas de remplacement fréquent, ce qui vaut beaucoup dans les conditions routières russes. De plus, ils n'ont pas besoin de temps supplémentaire pour se réchauffer et ils s'allument plus rapidement. Cette circonstance est extrêmement importante sur la route, car la fourniture de signaux lumineux est l'un des éléments les plus importants de la sécurité automobile dans le processus de déplacement, grâce auquel les accidents sont évités.

La conception des lampes LED

Ils sont également appelés lampes à LED (de l'anglais "diode électroluminescente" - "diode électroluminescente"). Une telle source lumineuse ne contient pas de gaz à l'intérieur, contrairement à l'halogène. La conception elle-même est assez simple - la lumière produit un monocristal, qui est monté dans un petit bol réfléchissant, et auquel sont connectés des contacts de puissance, des connexions filaires, un radiateur et une lentille de distribution. Le corps de la lampe LED est principalement en plastique.

La lampe LED est toujours équipée d'une matrice de l'un des 4 types :

• LED bleues ordinaires ;
• Diodes selon la norme RVB (rouge, vert, bleu - rouge, bleu, vert);
• Diodes fixées à la surface de l'ampoule (SMD);
• Diodes fixées sur la carte (OWL).

Selon la base utilisée dans la conception (en d'autres termes, par type), les lampes à diodes peuvent être marquées de diverses lettres et chiffres latins, par exemple H11 ou W5W.La gradation exacte est présentée dans la CEE (Commission économique pour l'Europe) - "Document sur la sécurité des consommateurs de la Commission économique pour l'Europe".

Principales différences avec les sources lumineuses halogènes

La conception de la source halogène consiste en un filament de tungstène, qui est enfermé dans un flacon en verre scellé rempli d'un gaz inerte et d'un halogène. En raison du gaz, la luminosité de la lueur augmente, ce qui vous permet d'augmenter la température de chauffage du fil. Cependant, la ressource de tels appareils n'est pas durable - seulement 5 000 heures, tandis que la lampe à LED a environ 30 000 heures. De plus, les "halogènes" ont une température de chauffage élevée - environ 150 degrés Celsius et ne tolèrent catégoriquement pas les sauts de tension. Les sources LED sont beaucoup plus tolérantes à cet égard.

Principales différences avec les sources lumineuses au xénon

C'est encore bien pire avec le xénon : il faut jusqu'à 3 secondes pour qu'une telle lampe s'allume à pleine puissance, et la LED s'allumera en 0,1 seconde. La luminosité des xénons est également faible - environ 70 MegaCandels (bougies) par mètre carré. Pour les diodes, cet indicateur commence à partir de 100 unités. Il n'y a même rien à bégayer sur la durée de vie du xénon - seulement 3 000 heures.

Avantages des lampes LED

• Consommation d'électricité réduite - par rapport à l'halogène ou au xénon, il est plusieurs fois inférieur. La consommation standard jusqu'à 30 W permet d'économiser du carburant. Bien sûr, cela ne peut pas être qualifié de très perceptible - environ 0,2 litre d'essence sera économisé tous les 100 km. Cependant, avec une consommation réduite, la charge sur la batterie et, en général, sur l'ensemble du système d'alimentation de la machine est réduite.
• Flux de lumière amélioré - la température de la lumière des diodes modernes varie entre 6 000 et 6,5 000Kelvin, qui correspond à une belle journée ensoleillée. L'imitation de la lumière naturelle de la lumière du jour, et non la lumière artificielle vive, facilite la conduite de nuit. Avec une telle lumière, les yeux sont moins fatigués, la chaussée est mieux éclairée.
• Légalité de l'installation - certaines LED peuvent être installées indépendamment à volonté, une telle opération n'est pas interdite par la loi (à un moment donné, la légalité de l'installation de lampes xénon et halogènes était remise en question). L'installation est possible sur les feux stop, les clignotants, les feux de travail dans la cabine. Il est également possible d'installer un éclairage de tête (H7 et H4) sans autorisation spéciale, mais uniquement si la voiture sera utilisée en dehors du réseau routier public.
• Durée de vie prolongée - Sous réserve des règles de bon usage des lampes LED, elles peuvent durer jusqu'à 10 ans.
• Faible sensibilité aux chocs et aux vibrations - du fait que dans la conception des diodes il n'y a pas de filaments fragiles et un boîtier en verre, alors, en fait, il n'y a rien à casser lors de l'impact. Les fils fins eux-mêmes et l'élément semi-conducteur sont solidement fixés et protégés par une lentille en plastique. Compte tenu des routes russes inégales, ce facteur sera important.
• La rapidité - Les lampes LED s'allument à pleine puissance 200 millisecondes plus vite que les lampes classiques. Ainsi, les installer dans les feux stop permettra à la voiture qui précède de réagir plus rapidement à un arrêt devant le conducteur.

Inconvénients des lampes LED

Leur principal inconvénient est qu'en fonctionnement ils dégagent une quantité considérable de chaleur dans la direction opposée au flux de lumière.Ainsi, leur durée de vie effective dépendra directement de la qualité de la construction du système d'évacuation de la chaleur. Si la chaleur n'est pas complètement évacuée, cela réduira la durée de vie de la lampe d'un ordre de grandeur.

De plus, les lampes LED sont beaucoup plus chères que les lampes traditionnelles et sont souvent vendues immédiatement par lots (il n'est pas toujours possible d'en trouver un exemplaire en vente). Le prix peut dépasser le coût des ordinaires de 50 à 60 fois, cependant, cette circonstance est plus que compensée par une durée de vie extra longue.

Les LED ont besoin d'un courant nominal pour fonctionner, vous devrez donc utiliser des résistances ou des sources d'électricité supplémentaires dans le système d'alimentation de la voiture.

Emplacements pour installer des lampes LED dans une voiture

Comme mentionné ci-dessus, il est possible d'installer des diodes pour fournir un éclairage de tête uniquement en usine (si l'automobiliste conduira la voiture sur la voie publique). Dans tous les autres cas, une installation indépendante des lampes est possible. En général, l'emplacement d'installation dépendra de la base de la source LED :

• Les ampoules à culot H7/H4 sont souvent installées sur les phares (bien qu'il soit possible d'installer HB3, H3, H11, HB4 en usine) ;
• Les bases H11, 10, 8 conviennent aux antibrouillards ;
• Pour les indicateurs de direction et les feux de position, W5, 14HP, P21W et P21 sont destinés ;
• Pour les clignotants principaux, T4W, W5W et T10 sont utilisés ;
• Les feux de recul utilisent des douilles T20 et W21W ;
• Les feux de freinage arrière utilisent 5W, P21;
• Il est possible d'installer une plinthe T5 dans la cabine.

Si des sources lumineuses à diodes d'une puissance de 12 W et ayant un flux lumineux de milliers de Lm sont installées dans les phares du faisceau de croisement de la voiture, un tel circuit doit être équipé d'un radiateur.Si des diodes dans la base H4 sont utilisées sur ces phares, alors deux ampoules d'une puissance totale de 17 W sont installées à la fois, une pour 1000 lm pour les feux de croisement et pour 1500 lm pour les feux de route.

Erreurs possibles lors de l'installation des lampes LED

Les principaux problèmes qui se posent lors de l'installation de telles lampes peuvent être leur compatibilité avec l'unité de commande de la voiture. Par exemple, il peut constamment nécessiter une vérification de la connexion. La raison réside dans le fait que l'ordinateur automatique surveille la présence d'une source lumineuse en fonction de sa consommation d'électricité et que les diodes en consomment peu, de sorte que l'unité de contrôle peut simplement «ne pas les voir». Le problème peut être résolu de deux manières. Tout d'abord, vous pouvez contacter un service automobile, où au niveau du programme, ils «enregistreront» la présence d'une lampe LED installée dans l'unité de commande de la voiture (un moyen coûteux). Deuxièmement, installez indépendamment un ballast ou un «truc», forçant artificiellement l'unité de contrôle à considérer la lampe LED installée (moyen bon marché). Vous pouvez acheter un tel ballast dans n'importe quel magasin de voitures, il s'appelle "LED can-bus". Le prix de l'appareil est de 200 à 300 roubles.

Quelques propriétés des lampes LED de différents fabricants

• Ce n'est un secret pour personne qu'il est préférable d'acheter des équipements tels que des ampoules à diodes de marques bien connues. Bien que les fabricants asiatiques soient désormais largement représentés sur ce segment de marché. Voici les caractéristiques typiques de divers fabricants :
• Les fabricants chinois utilisent souvent des composants bon marché, ce qui réduit la durée de vie de la lampe ;
• Dans le même kit d'un fabricant chinois, les diodes peuvent avoir des températures de lumière différentes, ce qui affectera la qualité de l'éclairage (par exemple, une diode brillera de lumière blanche, la seconde de jaune);
• Dans les échantillons chinois, vous pouvez souvent trouver un système d'évacuation de la chaleur mal conçu, ce qui affectera à nouveau la durée de leur utilisation ;
• Les modèles occidentaux, en revanche, sont équipés en permanence d'isolants en céramique, qui ne peuvent pas fondre, même s'il y a des problèmes de dissipation thermique ;
• Les lampes à LED des fabricants européens sont entièrement réfléchies par la lampe, qui fournit une lumière vive et uniforme, elles n'éblouissent pas les conducteurs conduisant dans la voie venant en sens inverse et sont tout à fait acceptables même pour les yeux fatigués;
• En règle générale, les caractéristiques techniques déclarées des lampes à LED des fabricants occidentaux sont pleinement vraies. Si la période de fonctionnement est indiquée au nombre de 30 000 heures, cela ne fait aucun doute.

Classement des meilleures lampes de voiture LED pour 2022

Socle H1

H1-G9TB-Philips ZES

Ampoule LED Philips Lumileds Luxeon Z ES pour feux de croisement ou feux de route. Il peut également être utilisé dans les phares antibrouillard. Les ampoules de phares de voiture H1-G9TB offrent une excellente bordure lumineuse. Livré par lot de deux articles.

Nom	Indice
Nombre de LED, pièces	6
Pays du fabricant	Allemagne
Chauffeur	Externe
Radiateur	Disponible, flexible
Flux de lumière, Lm	1000
Puissance totale, W	18
Période de garantie, mois	12 mois
Prix, roubles	3900

• Luminosité maximale ;
• La présence d'un radiateur;
• Excellente dissipation thermique.

• Petits problèmes lors de l'installation sur de vieilles machines - il n'y a pas assez d'espace pour l'installation.

Socle H3

Kit H3-J1 Séoul

Lampes LED économiques de production sud-coréenne avec un bon rendement lumineux. Chaque lampe se compose d'une matrice de 6 LED CSP Seoul. Ils sont utilisés comme une alternative valable aux lampes halogènes dans les phares à faisceau haut / bas. En production, une technologie unique de diffusion de la lumière est utilisée.

Nom	Indice
Nombre de LED, pièces	6
Pays du fabricant	Corée du Sud
Chauffeur	Compact
Radiateur	Disparu
Flux de lumière, Lm	1800
Puissance totale, W	18
Période de garantie, mois	12 mois
Prix, roubles	1900

• Simule le filament d'une lampe halogène standard ;
• A une luminosité accrue;
• Il y a un stabilisateur de courant.

• Il y a polarité.

Socle H4

Ampoules H4-55W - 4 Philips Luxeon MZ

Cet ensemble de deux lampes contient les LED les plus puissantes actuellement produites par la société allemande Philips. Utilisé exclusivement pour les feux de route. Les lampes ont une luminosité accrue et utilisent quatre diodes.

Nom	Indice
Nombre de LED, pièces	4
Pays du fabricant	Allemagne
Chauffeur	Externe
Radiateur	Disparu
Flux de lumière, Lm	2000 – 4500
Puissance totale, W	30-55
Période de garantie, mois	12 mois
Prix, roubles	8000

• Disposition unique des LED (au niveau d'une spirale de lampe standard);
• La possibilité d'ajuster la base sur le fil avec une clé spéciale;
• Un système de refroidissement actif est utilisé.

• Non-détecté.

Socle H7

Ampoules H7-S1 – 6 CSP LED Séoul

Ce kit utilise le dernier système de diffusion de la lumière, le fonctionnement des diodes donne l'impression d'une lampe halogène classique. Peut être utilisé pour les feux de route et les feux de croisement. Les lampes du kit sont polarisées (si l'une ne s'allume pas, il faut démonter la seconde, la déployer et la rebrancher).

Nom	Indice
Nombre de LED, pièces	6
Pays du fabricant	RPC
Chauffeur	Externe
Radiateur	Disparu
Flux de lumière, Lm	1600
Puissance totale, W	18
Période de garantie, mois	12 mois
Prix, roubles	1690

• Lumière blanche douce;
• Stabilisateur intégré ;
• Type de lampe à bride.

• Le problème de polarité pourrait être résolu avec un "truc", mais il n'est pas inclus dans le kit.

Socle H8

LAMPE ANTIBROUILLARD OSRAM H8 LEDriving 6000K 12V

Cette lampe est conçue pour être utilisée uniquement dans les antibrouillards. Le modèle se caractérise par une grande fiabilité et une bonne dispersion de la lumière. Les indicateurs de température de couleur sont améliorés. Il a un haut degré de fiabilité et une longue durée de vie.

Nom	Indice
Nombre de LED, pièces	2
Pays du fabricant	Allemagne
Chauffeur	Externe
Radiateur	En stock
Flux de lumière, Lm	1350
Puissance totale, W	55
Période de garantie, mois	12 mois
Prix, roubles	6000

• Fiabilité d'assemblage;
• Pas de polarité ;
• Le bon rapport qualité/prix.

• Spécialisation étroite.

Socle H9

FPI V303HLB

Ce modèle est un vétéran du marché des lampes LED, produit au Japon depuis avril 2015, a reçu d'excellentes recommandations. La diode a une durée de vie tout simplement prohibitive - plus de 50 000 heures.L'échantillon a une géométrie de faisceau lumineux correctement construite et n'aveugle PAS les conducteurs venant en sens inverse.

Nom	Indice
Nombre de LED, pièces	2
Pays du fabricant	Japon
Chauffeur	Externe
Radiateur	En stock
Flux de lumière, Lm	3600
Puissance totale, W	12
Période de garantie, mois	18 mois
Prix, roubles	6000

• Possède son propre système de refroidissement ;
• Période de garantie prolongée directement du fabricant ;
• Se connecte à tous les connecteurs réguliers connus.

• Il peut y avoir des problèmes mineurs avec la détection de la voiture par l'ordinateur de bord (un ballast peut être nécessaire).

En socle H11

Brave Way H11 9005 9006 Turbo

Un représentant clair de l'industrie chinoise avec Aliexpress. Le modèle est déclaré multifonctionnel, adapté à la fois aux feux de croisement et aux feux de route. Possède la transmission lumineuse accrue. A déclaré une durée de vie normale de 30 000 heures.

Nom	Indice
Nombre de LED, pièces	6
Pays du fabricant	Chine
Chauffeur	Externe
Radiateur	Disparu
Flux de lumière, Lm	12000
Puissance totale, W	12
Période de garantie, mois	12 mois
Prix, roubles	2500

• Prix ​​extrêmement bas pour des fonctionnalités avancées ;
• La polyvalence d'utilisation est déclarée (pour voitures, camions, motos);
• Il y a une protection contre la poussière et l'humidité.

• Un lestage sera nécessaire dans 15% des cas ;
• Certainement pas installé dans des véhicules spéciaux de la marque "Volvo" ;
• Pour les autres véhicules européens, vous devrez peut-être acheter un adaptateur.

Dans le socle HB2

Phare LED KAFOLEE 9003 HB2 16000LM

Un autre représentant du marché chinois.Présentée comme un remplacement à 100 % des phares halogènes pour les feux de croisement et de route, la lumière est censée être 200 % plus lumineuse et a 150 % de dispersion en plus. Un angle d'éclairage complet de 360 ​​degrés est défini.

Nom	Indice
Nombre de LED, pièces	2
Pays du fabricant	Chine
Chauffeur	Externe
Radiateur	Disparu
Flux de lumière, Lm	16000
Puissance totale, W	80
Période de garantie, mois	24mois
Prix, roubles	1700

• 2 ans de garantie ;
• Support en russe (il y a même une "hot line");
• Boîtier résistant à la poussière et à l'humidité.

• Le besoin à 100% de ballast pour les voitures européennes est honnêtement déclaré.

Dans le socle HB3

HB3 9005 Dled Étincelle

La conception utilise des diodes haute puissance de dernière génération. Le boîtier a la conception la plus compacte, ce qui est extrêmement pratique pour l'installation et le fonctionnement. La protection intégrée contre la surchauffe vous permet de ne pas utiliser de refroidisseurs externes. Il existe une possibilité de focalisation supplémentaire du faisceau lumineux.

Nom	Indice
Nombre de LED, pièces	2
Pays du fabricant	Russie
Chauffeur	Externe
Radiateur	En stock
Flux de lumière, Lm	13000
Puissance totale, W	12
Période de garantie, mois	12 mois
Prix, roubles	3450

• Possède un support réglable
• A sa propre protection contre l'humidité;
• La conception utilise des LED ultra-lumineuses.

• Non-détecté.

Dans le socle HB4

Kit Solarzen HB4-38s35 (groupe LG)

La dernière version de ce modèle est utilisée pour les antibrouillards. L'ampoule utilise 38 LED, le corps est constitué d'une pièce en aluminium solide, la consommation électrique de l'échantillon est réduite de 8 fois.Le modèle est encadré dans un emballage présentable, il peut être un bon cadeau pour un spécialiste averti.

Nom	Indice
Nombre de LED, pièces	38
Pays du fabricant	Corée du Sud
Chauffeur	Externe
Radiateur	En stock
Flux de lumière, Lm	900 (chaque diode)
Puissance totale, W	13.5
Période de garantie, mois	12 mois
Prix, roubles	2400

• Prix ​​relativement bas pour un équipement aussi puissant;
• Installation facile et intuitive (ne nécessite pas d'adaptateurs) ;
• Universel pour les voitures étrangères et nationales.

• Il n'y a pas de stabilisateur de tension.

Au lieu d'un épilogue

L'analyse de marché menée a montré que la majorité des amateurs de voitures russes préfèrent acheter des lampes LED de fabrication occidentale. En effet, même malgré leur prix gonflé, on peut être plus que confiant dans un produit occidental que dans un produit asiatique. De plus, vous ne devriez pas acheter de contrefaçons très bon marché sur les sites Internet de biens de consommation, par exemple chez AliExpress.

Les avis les plus élogieux pour cette catégorie de produits des utilisateurs russes sont reçus par la société Philips de renommée mondiale. Leurs ampoules sont fabriquées à partir de composants de la plus haute qualité et, en général, ils sont parmi les premiers au monde à utiliser cette technologie et à fournir un produit similaire aux détaillants.

De plus, la plupart des consommateurs notent le fait que dans les magasins en ligne chinois, le produit a des spécifications surestimées, tandis que les sites nationaux ou occidentaux ne pèchent pas en fournissant de vraies informations.Ainsi, nous pouvons conclure que lors de l'achat de lampes LED, se concentrer uniquement sur le prix n'est en aucun cas la meilleure option. Mieux vaut opter pour une marque connue.