Les meilleures caméras de recul pour voitures en 2022

Il est extrêmement difficile de garer une voiture dans une ville, car il faut souvent reculer, tout en manoeuvrant entre divers obstacles. De plus, il existe diverses "zones mortes" qui ne sont pas visibles par le conducteur et dans lesquelles une personne ou un animal peut pénétrer. Dès lors, pour simplifier la vie d'un automobiliste, mieux vaut utiliser une caméra de recul.

En plus de l'appareil, il est possible d'installer plusieurs capteurs de stationnement - un système de dispositifs sans contact qui signalera l'approche des obstacles.

Comment fonctionne la caméra de recul

La caméra elle-même n'est pas différente d'une webcam standard ou de tout autre appareil de vidéosurveillance similaire. Il est généralement monté à l'arrière de la voiture dans la zone où se trouve la plaque d'immatriculation, et l'image capturée par celle-ci est transmise au conducteur à l'intérieur de la voiture sur le moniteur installé. Dans ce cas, vous pouvez utiliser à la fois un moniteur séparé et un moniteur intégré à la machine (par exemple, un ordinateur de bord). Pour plus de commodité, l'image est transmise au conducteur dans un reflet miroir, cet effet est nécessaire pour que le conducteur ne se confond pas sur les côtés s'il tente de se sécuriser à travers le rétroviseur. L'image résultante peut être recouverte de capteurs de stationnement (une sorte de grille de coordonnées), ce qui vous permettra d'évaluer plus précisément la situation derrière la voiture.

Les principaux avantages de l'appareil

• Peut fonctionner parfaitement en mode intensif ;
• Avoir une longue durée de vie;
• Simple et facile à utiliser;
• La plupart des modèles sont conformes aux normes internationales ;
• Avoir un aspect esthétique.

De plus, sur le marché de consommation russe, les caméras de recul sont des appareils techniquement complexes et, avant d'entrer sur le marché de détail, elles sont soumises à un contrôle de qualité en plusieurs étapes. Par conséquent, l'achat au détail de tels appareils est plus sûr que de les commander sur divers sites Internet. Cela s'applique même aux fabricants asiatiques - leurs produits sont également confirmés par des certificats de qualité russes.

Variétés

Pour tout amateur de voitures, l'apparence de sa voiture est importante, de sorte que la caméra installée doit être soit la moins visible, soit s'intégrer harmonieusement dans la conception globale de la voiture.

Les appareils sont divisés en types suivants :

• Appareils standards - ils sont livrés immédiatement avec les nouvelles voitures et sont montés par le constructeur à un endroit spécialement désigné dans la carrosserie de la voiture (par exemple, à l'endroit où l'éclairage de la plaque d'immatriculation arrière est installé, tandis que le rétroéclairage lui-même sera mis en œuvre à l'aide de la caméra. D'autres endroits standard incluent l'emblème arrière de la marque de voiture ou la poignée d'ouverture du coffre). Ces gadgets réguliers sont les moins visibles sur le boîtier - c'est compréhensible, car tout est fourni à l'avance par le fabricant. Leur principal inconvénient est leur spécialisation extrêmement étroite et l'impossibilité d'être soumis à une modernisation, car ils sont conçus pour une marque et un modèle de voiture spécifiques. Même si vous essayez d'installer une telle caméra sur une autre voiture, il se peut qu'elle ne soit tout simplement pas prise en charge par l'ordinateur de bord d'une voiture d'une autre marque en raison de leur incompatibilité ;
• Appareils montés dans le cadre de la plaque d'immatriculation - sont les gadgets les plus polyvalents et peuvent être facilement installés sur n'importe quelle marque de voiture. Le processus d'installation n'est pas compliqué et il est tout à fait possible de le faire soi-même.Cependant, ces caméras présentent un inconvénient important: elles sont extrêmement faciles à démonter et peuvent donc devenir des objets d'enlèvement pour les voleurs. De plus, si la carrosserie de la voiture dans la zone où se trouve la plaque arrière présente un pli d'usine spécifique (cela s'applique principalement aux marques de voitures asiatiques), certains problèmes peuvent survenir lors de l'installation.

Il existe également des modèles de caméras dont la polyvalence réside dans leur installation visuelle :

• Appareils à mortaiser - sont installés dans un trou spécial percé dans le pare-chocs arrière de la voiture et sécurisés avec des verrous / contre-écrous. Percer un trou spécial est le principal inconvénient de l'installation d'une telle caméra, car si elle n'est plus nécessaire à l'avenir, le pare-chocs restera avec des traces de dommages. Mais d'après les avantages, on peut noter que cet appareil sera discret;
• Appareils aériens - ils se montent simplement sur des supports sur le pare-chocs arrière (là encore, une procédure de perçage sera nécessaire). Il est même possible de les fixer sur du ruban adhésif double face, mais dans ce cas ils peuvent facilement se perdre avec le temps, lorsque la base adhésive du ruban adhésif perd ses propriétés opérationnelles.

Conditions de sortie vidéo

Les dispositifs de réception d'un signal vidéo peuvent différer de plusieurs manières. En fonction de leur combinaison, le conducteur peut choisir le schéma le plus approprié pour lui-même.

Périphériques d'affichage :

• Écran externe - peut être installé sur le tableau de bord de la voiture ou installé sur le rétroviseur, comme s'il remplaçait une partie de l'image réfléchie;
• L'écran d'un autoradio ou d'un navigateur intégré (une résolution appropriée est requise) ou un module DVR standard.

Transmission filaire et sans fil :

• Connexion par câble - le signal vidéo est d'abord numérisé par le processeur de la caméra, puis le même processeur est converti en analogique et transmis au dispositif d'affichage via des fils posés à l'intérieur de la voiture. L'essentiel est que le dispositif d'affichage prenne en charge la norme de couleur américaine (NTSC) ou européenne (PAL);
• Connexion sans fil - cette option présente un avantage avantageux, car elle ne nécessite pas la pose d'un câble à l'intérieur de la voiture. Cependant, il a des restrictions sur la distance de réception du signal (pas plus de 15 mètres) et avec une telle transmission, des interférences peuvent se produire dans l'image.

Une connexion sans fil peut également différer par le type de modulation du signal :

• Connexion via des ondes FM - le moniteur et la caméra disposent respectivement d'un récepteur et d'un émetteur externes, à travers lesquels leur message est transmis ;
• Connexion Wi-Fi - La caméra crée son propre point d'accès protégé par mot de passe, à travers lequel vous pouvez sortir sur n'importe quel périphérique d'affichage externe prenant en charge la technologie Wi-Fi. Le signal est transmis en temps réel.

Options de sortie d'image

Comme mentionné ci-dessus, la plupart des caméras affichent des images au format miroir, afin de ne pas confondre le conducteur avec l'image dans le rétroviseur. Cependant, les professionnels estiment qu'il est préférable de choisir l'option où cette fonctionnalité sera désactivée. Il y a une situation ici qui peut être comparée à forcer les gauchers à écrire avec leur main droite - certaines personnes perçoivent mieux les images sous forme directe.

En savoir plus sur les capteurs de stationnement

La caméra de recul peut superposer une grille de coordonnées virtuelles sur l'image affichée avec des informations sur la distance à l'objet le plus proche.Cependant, pour que cette fonction fonctionne pleinement, il est nécessaire de calibrer la caméra le plus précisément possible lors de son installation. Habituellement, les paramètres requis pour cela (angle de vue, hauteur d'installation) sont indiqués dans le mode d'emploi. Si ces caractéristiques recommandées ne sont pas respectées, la grille de la caméra produira de fausses informations. Ce serait également bien si cette fonctionnalité est éventuellement désactivée.

En savoir plus sur les angles de vue

Plus le modèle de caméra a un angle de vue grand, plus il sera capable de capturer des objets derrière la voiture. Mais il faut toujours se rappeler qu'un angle de vision extrêmement large affectera la distorsion de l'image (l'effet « fish eye »). De plus, avec une augmentation excessive de cet angle, l'image de sortie peut sembler "floue". Les angles de 120 à 170 degrés sont considérés comme optimaux. En dessous de la limite minimale, les caméras sont considérées comme directionnelles et au-dessus de la limite supérieure, les caméras sont considérées comme directionnelles larges.

Capteurs utilisés dans les caméras

Actuellement, les caméras de recul ne diffèrent pratiquement pas des équipements vidéo modernes, et même dans leurs conceptions, vous pouvez trouver l'utilisation d'éléments professionnels (par exemple, les objectifs de Carl Zeiss). Les matrices suivantes sont utilisées en standard dans les échantillons modernes :

• CCD - excellente image, excellente sensibilité à la lumière, mais pas la vitesse de traitement la plus élevée de l'image de sortie à un coût assez élevé;
• HCCD - le même que le précédent, mais la résolution de l'image de sortie a été augmentée ;
• CMOS est le système le plus courant et relativement peu coûteux. Il se caractérise par une vitesse de traitement d'image élevée, mais la photosensibilité est quelque peu abaissée. Bien que cet inconvénient lorsque la caméra fonctionne la nuit peut être facilement compensé par les feux arrière.De plus, les feux arrière peuvent être réglés pour s'allumer automatiquement lorsque la voiture commence à reculer.

Lumière minimale requise

Pour que la caméra fonctionne de manière fiable dans des conditions d'éclairage minimal, sa sensibilité à la lumière doit être comprise entre 0,01 et 3 Lx. Pour une matrice CCD, un indicateur de 0,01 Lux sera suffisant, mais pour CMOS, des paramètres plus élevés sont déjà requis - 0,1 Lux.

Résolution utilisée dans les caméras de recul

Il est généralement extrêmement petit - seulement 628 par 582 pixels. En convertissant en valeurs standard, il ne s'agit que de 0,3 mégapixels. À première vue, il peut sembler que la résolution est extrêmement petite, mais plus n'est pas nécessaire. Pratiquement personne ne veut se garer sur un écran large de 24 pouces pouvant prendre en charge des résolutions de 1900 x 1600.

Température de fonctionnement

Pourtant, les caméras de recul sont des appareils extrêmement sensibles, elles sont donc assez capricieuses aux conditions environnementales. Les modèles plus chers sont équipés de boîtiers spéciaux qui protègent au maximum les éléments de travail de l'appareil des influences extérieures, grâce à l'utilisation de technologies spéciales de protection contre la poussière et l'humidité. Les appareils standard sont capables de fonctionner dans la plage de température de +25 à -65 degrés Celsius.

Fonctionnalité spéciale

Les appareils peuvent être équipés de fonctions supplémentaires :

• Éclairage infrarouge - les appareils sont complétés par des LED spéciales qui émettent de la lumière dans la plage infrarouge invisible. Cette option vous permet de mieux coordonner le travail des capteurs de stationnement.
• Exposition automatique - en fonction de l'éclairage actuel, l'image transmise devient automatiquement plus claire / plus sombre.
• Correction automatique de la couleur blanche - s'il y a des sources de lumière intenses à proximité (lampadaires, soleil éclatant, etc.), l'image sera assombrie.
• Télécommande - trouvée dans les ensembles de caméras vidéo coûteuses et elle affiche la possibilité d'activer / désactiver diverses options («mise en miroir» de la vue arrière, modification de l'angle de vue, etc.).

Classement des meilleures caméras de recul pour 2022

Appareils à mortaiser

3ème place : AUTOEXPERT VC-214 (393348)

Ce modèle est une option budgétaire classique. Il a une fonctionnalité relativement importante, mais en même temps son prix est bien inférieur aux échantillons phares avec les mêmes caractéristiques. Les utilisateurs parlent de bonne qualité d'image lors de la transmission d'un signal au format analogique. Le rapport entre le bruit de l'image et la qualité des couleurs est tout à fait satisfaisant.

Nom	Indice
Pays du fabricant.	Chine
Résolution, pixels	648x488
Angle de vue, degrés	170
Température de fonctionnement, plage Celsius	+25 à -70
Eclairage, Lux	0.6
Tension d'alimentation, V	19
Diamètre, mm	19
Garantie, mois	12
Prix, roubles	1700

• Prix ​​​​budgété;
• Multifonctionnalité ;
• Excellent signal analogique.

• Sensibilité réduite à la lumière.

2ème place : INCAR VDC-002 (408002)

Capable de fournir une excellente visibilité dans la pratique grâce à une grande matrice de haute qualité basée sur la technologie CMOS. La visibilité est maintenue aussi bonne de jour que de nuit. A amélioré la clarté de l'image.

Nom	Indice
Pays du fabricant.	Chine
Résolution, pixels	628x582
Angle de vue, degrés	170
Température de fonctionnement, plage Celsius	+25 à -60
Eclairage, Lux	0.1
Tension d'alimentation, V	18
Garantie, mois	12
Prix, roubles	2200

• Grande matrice ;
• Contraste d'image élevé ;
• Capteur agrandi.

• Complètement aucun accessoire supplémentaire;
• Il existe un mode "mirroring" non commutable.

1ère place : AVIS 311CPR (433954)

Cet échantillon est vraiment un chef de file parmi les caméras encastrées. Il a une matrice CCD renforcée, maintient une sensibilité élevée à la lumière, nécessite un minimum d'éclairage pour un fonctionnement normal. Le mode d'affichage direct et miroir peut être éventuellement modifié à la demande de l'utilisateur. Il est possible d'acheter de nombreux accessoires différents pour ce modèle (par exemple, une télécommande).

Nom	Indice
Pays du fabricant.	Chine
Résolution, pixels	512x492
Angle de vue, degrés	170
Température de fonctionnement, plage Celsius	+25 à -55
Eclairage, Lux	0.1
Tension d'alimentation, V	18
Garantie, mois	12
Prix, roubles	4700

• Matrice haute résolution améliorée ;
• Disponibilité de la fonction d'affichage direct/miroir ;
• Possibilité d'utiliser des accessoires supplémentaires.

• Conception de vis non standard.

Caméras superposées

3ème place : BLACKVIEW UC-27

Cet échantillon a pour fonction d'imposer une grille de coordonnées à l'image pour simplifier le processus de stationnement. Une bonne sensibilité à la lumière vous permet d'effectuer des manœuvres complexes en marche arrière, même la nuit. Structurellement, les éléments de travail de la caméra sont parfaitement protégés par un boîtier étanche à la poussière et à l'humidité.

Nom	Indice
Pays du fabricant.	Chine
Résolution, pixels	628x582
Angle de vue, degrés	130
Température de fonctionnement, plage Celsius	+25 à -65
Eclairage, Lux	0.2
Tension d'alimentation, V	12
Garantie, mois	12
Prix, roubles	1000

• Prix ​​très économique;
• Dispose d'un système de capteurs de stationnement ;
• Boîtier étanche à la poussière.

• Lentille étroite (120-130 degrés).

2ème place : CAMÉRA VIDÉO DE RECUL XIAOMI 70MAI HD

Cet appareil est considéré comme universel en termes de reconnaissance par les ordinateurs de bord standard de différentes marques de voitures. L'image est transmise en haute résolution. Le boîtier a un degré européen de protection contre la poussière et l'humidité. Le modèle est équipé d'un capteur très sensible.

Nom	Indice
Pays du fabricant.	Chine
Résolution, pixels	1280x720
Angle de vue, degrés	138
Température de fonctionnement, plage Celsius	+25 à -70
Eclairage, Lux	0.1
Tension d'alimentation, V	12
Garantie, mois	12
Prix, roubles	1800

• Une haute résolution;
• Grand angle de vision ;
• Polyvalence.

• Il est difficile pour un non-professionnel de monter et de connecter la caméra aux systèmes de la voiture par lui-même.

1ère place : ALPINE HCE-C1100

Ce modèle est un fleuron, comme en témoigne son prix considérable. L'image haute définition peut être transmise en format numérique et analogique. Pour de telles caractéristiques, il a un niveau de sensibilité à la lumière requis plutôt faible - seulement 1,5 Lx. Télécommande incluse. L'appareil photo peut régler automatiquement la balance des blancs et l'exposition.

Nom	Indice
Pays du fabricant.	Japon
Résolution, pixels	1280x960
Angle de vue, degrés	180
Température de fonctionnement, plage Celsius	+25 à -70
Eclairage, Lux	1.5
Tension d'alimentation, V	12
Garantie, mois	12
Prix, roubles	8000

• Équipement renforcé;
• Corps compact ;
• Mode de sortie d'image en option.

• Non-détecté.

Caméras à cadre

3ème place : AUTOEXPERT VC-204

Il peut être installé dans le cadre de la plaque d'immatriculation et peut être librement ajusté verticalement pour une meilleure qualité d'image. Le corps de l'appareil lui-même résiste aux diverses vibrations de fonctionnement, les coutures sont parfaitement ajustées et le corps résiste également à l'exposition directe aux rayons ultraviolets. L'angle de vision de 170 degrés ne laisse tout simplement aucun angle mort.

Nom	Indice
Pays du fabricant.	Chine
Résolution, pixels	648x488
Angle de vue, degrés	170
Température de fonctionnement, plage Celsius	+25 à -70
Eclairage, Lux	0.6
Tension d'alimentation, V	15
Garantie, mois	12
Prix, roubles	2800

• Clarté de l'image ;
• Angle de vision accru ;
• La présence de capteurs de stationnement ;
• Il peut également être installé sur la plaque d'immatriculation avant.

• N'a pas d'interface sans fil ;
• L'image est transmise uniquement sous forme de miroir.

2ème place : SHO-ME CA-6184LED

Il dispose d'un rétroéclairage LED infrarouge, qui ne nécessite pas d'allumage supplémentaire des feux de position arrière. La grille de coordonnées des capteurs de stationnement est superposée à l'image transmise. Même sans objectif grand angle, la caméra capture en toute confiance toutes les interférences à une distance d'un mètre de son emplacement, ce qui est tout à fait suffisant pour effectuer une manœuvre en toute sécurité.Nécessite une hauteur d'installation spéciale - au moins 50 cm de la chaussée (donc parfaitement adapté aux SUV et crossovers).

Nom	Indice
Pays du fabricant.	Chine
Résolution, pixels	545x420
Angle de vue, degrés	170
Température de fonctionnement, plage Celsius	+25 à -60
Eclairage, Lux	0.6
Tension d'alimentation, V	12
Garantie, mois	12
Prix, roubles	2000

• Facilité d'installation;
• La présence d'une grille de capteurs de stationnement ;
• Fixation sûre d'éventuelles interférences.

• Transmet uniquement le signal analogique ;
• Plus adapté aux gros véhicules.

1ère place : AVS303CPR (CMOS)

Cet échantillon est le plus simple en termes d'intégration - il vous suffit d'insérer le numéro dans le cadre et de le fixer sur la voiture, toutes les autres étapes ont déjà été réalisées en usine lors du montage. La caméra prend en charge les images analogiques couleur et son entrée vidéo est universelle pour presque tous les récepteurs. Équipé d'un éclairage infrarouge ne nécessite pas l'utilisation supplémentaire de feux de position arrière. Le corps est complètement scellé et l'angle de vision peut être ajusté horizontalement.

Nom	Indice
Pays du fabricant.	Chine
Résolution, pixels	648x488
Angle de vue, degrés	165
Température de fonctionnement, plage Celsius	+25 à -30
Eclairage, Lux	0.2
Tension d'alimentation, V	12
Garantie, mois	12
Prix, roubles	2100

• Universalité de la connexion aux récepteurs ;
• Ajustement horizontal;
• La présence de LED infrarouges dans la conception.

• Peur des basses températures (jusqu'à -30).

Appareils sur supports externes (supports)

3ème place : INCAR VDC-412

Malgré son origine chinoise, ce modèle est axé sur l'installation sur les marques de voitures européennes et haut de gamme. L'installation de l'appareil s'effectue très facilement en usine et ne prend pas beaucoup de temps. Les caractéristiques techniques du gadget vous permettront de l'utiliser au maximum. La technologie infrarouge utilisée dans l'appareil permet de reculer avec un degré de sécurité suffisant même lorsque les feux arrière ne fonctionnent pas.

Nom	Indice
Pays du fabricant.	Chine
Résolution, pixels	648x488
Angle de vue, degrés	170
Température de fonctionnement, plage Celsius	+25 à -50
Eclairage, Lux	0.5
Tension d'alimentation, V	12
Garantie, mois	12
Prix, roubles	7500

• Le corps est combiné avec un feu stop;
• La présence d'un éclairage infrarouge;
• Universalité pour les marques automobiles européennes.

• Peu de fonctionnalités à un prix relativement élevé.

2ème prix : AVS325CPR

Un modèle universel, là encore axé sur le constructeur de voitures européennes. Fournit une bonne image dans des conditions de lumière nulle grâce à son éclairage infrarouge. Le corps lui-même est en plastique ABS durable et peut dupliquer le feu stop. Résistant aux variations de température ambiante et aux UV. Les utilisateurs notent la ressource opérationnelle accrue du modèle.

Nom	Indice
Pays du fabricant.	Chine
Résolution, pixels	762x504
Angle de vue, degrés	170
Température de fonctionnement, plage Celsius	+30 à -70
Eclairage, Lux	0
Tension d'alimentation, V	12
Garantie, mois	12
Prix, roubles	8000

• Possibilité de travail à éclairement nul ;
• Résolution accrue ;
• Plage de température étendue.

• Non-détecté

1ère place : GARMIN BC 30

L'appareil le plus fonctionnel de son segment. Capable de transmettre un signal au format numérique et analogique, dispose d'un éclairage infrarouge. Malgré l'angle de capture moyen (140 degrés), il gère sereinement la détection d'éventuelles interférences lors de la marche arrière. Le boîtier est équipé de la meilleure protection contre la poussière et l'humidité d'aujourd'hui selon la norme européenne IP7.

Nom	Indice
Pays du fabricant.	Etats-Unis
Résolution, pixels	1280x960
Angle de vue, degrés	140
Température de fonctionnement, plage Celsius	+30 à -50
Eclairage, Lux	0.1
Tension d'alimentation, V	12
Garantie, mois	12
Prix, roubles	16000

• Méthode de communication sans fil avec le récepteur ;
• Méthode de montage variable au moyen d'un support ;
• Résolution accrue.

• Prix ​​élevé.

Au lieu d'un épilogue

L'analyse du marché des caméras de recul montre qu'aujourd'hui, il est assez simple de choisir l'appareil nécessaire - il existe des modèles qui peuvent satisfaire tous les goûts et tous les budgets. Cependant, les tentatives d'économiser de l'argent sur ce dispositif de sécurité peuvent se transformer en problèmes, par conséquent, lors de l'achat d'un appareil photo n'importe où (à la fois dans une boutique en ligne et dans un point de vente), il est préférable de demander au vendeur les documents de certification pour le sélectionné maquette.