Geriausios uždegimo žvakės 2022 m

Automobilinės žvakės nėra ta prekė, kuria pirmiausia domisi automobilio savininkas, tačiau iškilus uždegimo problemoms iškart kyla susidomėjimas, daug klausimų tema „Kura įmonė geresnė“ ar „Kokie turėtų būti atrankos kriterijai“ .

Tyrinėdami modelių populiarumą ir jų funkcionalumą, darote išvadą, kad platų uždegimo žvakių asortimentą gamina gamintojai, kurie nėra susiję su žinomomis automobilių kompanijomis. Tai turi neabejotiną pranašumą, nes reklamuojamo prekės ženklo logotipas ant bet kurios automobilio dalies padidina jo kainą ketvirtadaliu. Iš to išplaukia, kad eksploatacines medžiagas geriau pirkti iš gamintojo, taip išvengiant didelio automobilių gamintojo antkainio.

Kaip išsirinkti tinkamas uždegimo žvakes?

Kokios markės uždegimo žvakes pasirinkti?

Šiandien rinkoje yra įvairių rūšių žvakių. Jie diferencijuojami pagal įvairius kriterijus, pavyzdžiui, naudojimą benzininiuose ar dyzeliniuose varikliuose. Taip pat yra skirtumų, susijusių su elektrodų skaičiumi (dviejų ir kelių elektrodų) ir medžiaga (iridis, platina), iš kurios jie pagaminti.

Populiariausi modeliai priklauso tokiems prekių ženklams kaip:

• NGK. Prekės ženklas sėkmingai bendradarbiauja su tokiais verslo rykliais kaip Ferrari, BMW, Volvo ir kt.
• Bosch. Tiekia Mitsubishi, Toyota, Audi, Fiat dalis.
• Žvalus. Kuria BMW, Skjoda, Opel ir Audi eksploatacines medžiagas.
• čempionas. Turi Alfa Romeo, Suzuki, Jaguar ir kitų prekių ženklų automobilių gaminių kūrimo sutartį.
• Denso. Gerai žinoma japonų korporacija, kurianti kokybiškas atsargines dalis įvairiems automobiliams.

Uždegimo žvakių pirkimas iš šių įmonių puikiai sutaupys ir bus puiki alternatyva bet kurios markės automobiliui. Produktų kokybė yra puiki ir vertinama daugelio profesionalų.

Aišku apie uždegimo žvakes:

Populiariausi dizainai

Įprastos uždegimo žvakės. Tai klasikiniai vieno elektrodo įrenginiai: sniego baltumo keraminis korpusas viršuje ir sriegiuotas metalinis dugnas. Tokie modeliai patraukia dėmesį savo biudžetine kaina, paprastumu ir galimybe pagerinti variklio veikimą. Bet, žinoma, jūs negalite išsiversti be trūkumų. Tai apima minimalius išteklius.

Daugiaelektrodinės uždegimo žvakės. Tokių prietaisų ypatumas yra tas, kad aplink centrinį elektrodą yra keli papildomi, vadinamieji šoniniai elektrodai.Jų gali būti 3 ar 4. Rezultatas – savotiška gėlė. Tokių prietaisų privalumai yra tai, kad galite pasirinkti, iš kurio elektrodo gauti kibirkštį. Ir atitinkamai pailgėja tarnavimo laikas. Taip pat liepsnos užsidegimas praeina per kibirkšties centrą ir jame nėra lūžių, o tai teigiamai veikia variklio galios padidėjimą.

Žvakės su platina ir iridžiu. Reikšmingas šių įrenginių trūkumas iš karto išryškėja, nes tai „įkandama“ kaina. Galbūt manote, kad tai yra nepagrįstai per didelė kaina, tačiau iš tikrųjų taip nėra. Ploni elektrodai turi nemalonią savybę greitai susidėvėti, o pagaminti iš metalo – atsparūs sunaikinimui. Be to, tokios atsarginės dalys turi nemažai privalumų: savaiminis išsivalymas, galimybė papildomai izoliuoti, padidėjęs elektrodų skaičius ir kiti niuansai. Už tai tikrai verta mokėti papildomai.

Geriausios uždegimo žvakės.

77 00 500 168

Puikiai pasitvirtino renovuotos uždegimo žvakės, pažymėtos 77 00 500 168. Šios atsarginės dalies techninės charakteristikos puikiai tinka K7M varikliui. Gamykloje nuolat vykdoma griežta kokybės kontrolė, kuri garantuoja nepriekaištingą darbą.

Prancūzų gamintojas Eyiem yra pagrindinis šių įrenginių tiekėjas didžiulei daliai Europos gamyklų.

Dviejų šoninių elektrodų dėka padidėja žvakių resursas. O centrinis elektrodas, skrendantis į degimo kamerą, kompetentingai užtikrina mišinio uždegimą.

Atlikus daugybę bandymų, paaiškėjo, kad 77 00 500 168 yra kokybiškas produktas, turintis pakankamai išteklių, bet be rekordinių rezultatų. Kaina yra apie 200 rublių.

• Aukščiausio lygio kokybė;
• Atitinka deklaruotas darbo sąlygas.

• Kainos dažnai skiriasi.

Denso K20XTR

Gamintojas yra Japonija, kuri gali nedžiuginti vairuotojų, nes tokie gaminiai yra neprilygstama unikalių atsarginių dalių kopija ir tik žymėjimas gali parodyti, kur iš tikrųjų yra sukurtos žvakės. Elektrodų paviršius pagamintas iš nikelio, kuris teigiamai veikia atsparumą erozijai. Didelis gaminio resursas ir stabilus kibirkštis užtikrina tylų variklio darbą ir užtikrina reguliarias degalų sąnaudas. Vidutinė automobilio gaminio kaina svyruoja apie 250 rublių.

• Puiki kokybė;
• Erozijai atsparūs elektrodai.

• Kaina.

Beru Z193

Tai savotiška žanro klasika ir mėgstama pirkėjų. Žvakės užtikrintai tarnauja savo terminui nuo vieno MOT iki kito, nenuvilia savininko, bet tuo pačiu ir nestebina puikiais rezultatais. Sriegio ilgis 19 mm, o priveržimo momentas 25 Nm. Konstrukcija yra vieno elektrodo, todėl tarnavimo laikas pastebimai sumažėja. Vidutinė kaina yra tik 140 rublių.

• Kaina prieinama kiekvienam automobilio savininkui;
• Padirbinėjama rinkoje minimali.

• Minimalus kibirkšties tarpas sumažina gaminamos kibirkšties galią;
• Kibirkštinio tarpo ventiliacija sumažėja dėl centrinio elektrodo, kuris yra „įgilintas“, darbo.

„Bosch FR7LDC Plus“ (0 242 235 668)

Puiki alternatyva klasikinėms žvakėms, nes Bosh FR7LDC + (0 242 235 668) yra dviejų elektrodų atsarginė dalis. Produkto kokybė yra aukšta ir palyginama su daugeliu šio diapazono lyderių.Į centrinio elektrodo medžiagos sudėtį pridedamas itris, kuris garantuoja atsparumą kibirkščių erozijai, o tai reiškia, kad jis pakelia gaminio išteklius į aukštesnį lygį.

Pagrindinės Bosh FR7LDC+ (0 242 235 668) charakteristikos yra panašios į Beru. Kaina svyruoja apie 160 rublių.

• Tinkamas šaltinis;
• Parametrai atitinka daugumą įprastų žvakių.

• Dažnai netikras.

NGK BKR6EK (2288)

Japonijos gamintojo dalys turi stabilų kibirkštį, turi puikų atsparumą cheminių nuosėdų atsiradimui ir garsėja kokybišku darbu esant aukštai įtampai. Tačiau svarbiausia, kad žvakės būtų originalios, o ne kiniškos klastotės, kitaip nusivylimas bus neišvengiamas. Prietaiso tarnavimo laikas yra didelis. Vidutinė kaina yra apie 210 rublių.

• Su įsigijimu problemų nėra, jis parduodamas daugelyje prekybos vietų.

• Padirbinių daug;
• Prie šoninių elektrodų pastebimas grubus štampavimas.

Denso PK20PR-P8

Japonijos gamintojas savo gaminį kuria iš platinos, kuri suteikia jam garbingą vietą kokybiškų prekių reitinge. Dar vienas pirkėjų vilioklis – geriausia kaina. Eksploatacinės charakteristikos yra puikios: platinos dangos dėka užtikrinamas ilgas tarnavimo laikas ir puiki kokybė.

Esant padidėjusioms apkrovoms, Denso PK20PR-P8 garantuoja nuolatinį uždegimo sistemos veikimą. Modelyje korpuso paviršiaus apdorojimas yra nepriekaištingas, o kontaktų išvestis džiugina tobulu matiniu paviršiumi.

• Aukštos kokybės;
• Ilgas šaltinis.

• Tarpelektrodinio tarpelio matmenys.

NGK BKR6EIX (6418)

Modelis NGK BKR6EIX (6418) turi iridžio elektrodą. Prietaisas išsiskiria aukščiausiu ir stabiliu kibirkščiavimu. Jis taip pat turi gerą atsparumą cheminėms nuosėdoms, kurios gali susidaryti eksploatacijos metu. Suteikia aukštos kokybės funkcionalumą esant aukštai įtampai.

NGK garsėja ne tik aukščiausios gamyklinės kokybės gaminių tiekimu, bet ir tuo, kad yra naudojamas legendinėje Formulėje 1 montuojant automobilius atsarginėmis dalimis.

Iridžio žvakių ištekliai yra tinkamo lygio ir gali nuvažiuoti iki 50 000 km. NGK BKR6EIX (6418) kaina yra gana didelė ir siekia 530 rublių.

• Stabilumas kibirkščiuojant;
• Nuostabiai ilgas šaltinis;
• Automobilis su tokiomis žvakėmis tiesiog skrenda.

• Kaina prieinama ne visiems.

Brisk Premium LOR15LGS

„Brisk Premium LOR15LGS“ džiugina vairuotojus puikiomis charakteristikomis ir ne visai įprasta inžinerija. Šio prietaiso šoninių elektrodų forma yra neįprasta, tačiau faktas yra tas, kad jie „žiūri žemyn“, tai yra, yra nuleisti išilgai strypo. Dėl šios priežasties atsiradusios kibirkštys „supa“ pagrindinį elektrodą per visą atviros dalies ilgį. Dėl šios priežasties kuro ir oro mišinys užsidega pirminiame tiekimo į degimo kamerą etape. Šis veiksmas puikiai taupo degalus, o tai yra neabejotinas pliusas bet kuriam vairuotojui. Kaina yra apie 700 rublių.

• Nestandartinės formos elektrodai;
• tanki kibirkštis;
• Degalų taupymas;
• Ilgas veikimas.

• „Bite“ kaina.

Beru Ultra X 49

Beru Ultra-X 49 gamina Vokietijos įmonė. Skirtumas tarp šių žvakių nuo kitų yra tas, kad šoniniai elektrodai išsidėstę asimetriškai: du iš jų nuo strypo atskirti 0,8 ml, o likusieji yra 1,2 ml atstumu. Tai užtikrina kompetentingą kibirkšties palaikymą, neatsižvelgiant į eksploatavimo sąlygas.

Papildomas privalumas yra tai, kad Beru Ultra-X 49 yra suderinamas su dujų šaltiniais.
Tai kainuoja apie 600 rublių.

• Veikia suskystintomis gamtinėmis dujomis;
• Degalų taupymas aukštyje;
• Net jei yra daug taršos, kibirkštis yra stabili;
• Puikus kainos ir kokybės santykis.

• Atviros sklendės atveju galios padidėjimo procentas yra mažas.

Bosch WR7DP

Vokiečių gamintojas sukūrė unikalų tokio tipo įrenginį, nes centrinio elektrodo šerdis su keraminiu izoliatoriumi išsviedžia originalią kibirkštį mažos ugnies iškrovos pavidalu. Sukurta iškrova pasižymi nuostabiu stabilumu, nesvarbu, kokia įtampa yra mašinos tinkle.

Jei automobilis pilamas aukštos kokybės degalais, vieno Bosch WR7DP ištekliai siekia 55–60 tūkstančių kilometrų. Platinos danga čia vaidina svarbų vaidmenį. Tačiau verta apsvarstyti tokį veiksnį kaip keliai. Ir jos kartais liūdnai veikia atsargines dalis, priversdamos jas greičiau išnaudoti išteklius.

Vidutinė kaina - 250 rublių

• Šiuolaikinė centrinio elektrodo konstrukcija;
• Optimalus kokybės ir kainos santykis;
• Kibirkšties lankas plazmos formos;
• Stabilumas užtikrinamas esant bet kokiai įtampai;
• Modifikacijos tinka tokiems automobiliams kaip Chevrolet, Renault, VAZ ir kt.

• Degalų sunaudojama šiek tiek daugiau nei naudojant įprastas įprastas žvakes.

Ką visgi rinktis?

Kai senos žvakės visiškai išnaudojo savo išteklius, galite padaryti klaidą pirkdami pirmąsias atsargines dalis, kurios pasitaiko rinkoje kaip pakaitalą. Šis sprendimas bus iš esmės neteisingas, nes verta sutelkti dėmesį į tokius parametrus kaip dydis ir švytėjimo skaičius.

Kalbant apie dydį, jei jis pasirodys per mažas, kils problemų su prietaiso prisukimu. Elektrodai tiesiog negalės pasiekti degimo kameros. Jei dydis didelis, atsiras nauja problema, nes žvakės „išlįs“ iš vietos. Be to, stūmoklis atsitrenks į elektrodus, o tai gali pakenkti varikliui.

O dabar eikime per šilumos skaičių. Kas tai yra? Tai yra reikšmės pavadinimas, nurodantis mums laiką, po kurio įrenginys pasieks kaitrinio uždegimo būseną. Tai yra, švytėjimo skaičius yra tam tikras žvakės terminio veikimo indikatorius. Jei skaičius pasiekia dideles reikšmes, žvakė tampa šaltesnė, o tai reiškia, kad ji gali gerai veikti esant aukštai temperatūrai. O jei skaičius mažas, tada prie išėjimo turime karštą žvakę, kuri greitai perkaista.

Todėl prieš perkant žvakes reikėtų perskaityti automobilio instrukciją, nes ten yra nurodyti analogai.

Ir galiausiai, vaizdo įrašo uždegimo žvakių montavimo instrukcija: