Geriausių 2022 m. Rusijos kelių žieminių padangų įvertinimas

Iki žiemos liko labai mažai laiko, todėl metas kiekvienam vairuotojui pagalvoti apie žiemines padangas. Juk būtent nuo atšalus orams pasirinktos gumos tipo priklausys ne tik vairuotojo saugumas apledėjusiomis sąlygomis ir stipriai lyjant, bet ir patogus važiavimas vidaus keliais. Atsižvelgdami į daugelį svarbių veiksnių, sudarėme geriausių 2022 m. žieminių padangų reitingą Rusijos keliams.

Kaip pasirinkti

Prieš pasirinkdami bet kurį konkretų prekės ženklą, pirmiausia turite išsiaiškinti, koks tipas tinka jūsų situacijai.
Gali būti dvi veislės:

• Dygliuota. Tinka toms vietoms, kur vairuotojui žiemą reikia reguliariai susidurti su ledu ir gausiais krituliais. Spygliai ant padangų sukurti taip, kad įsirėžtų į kelio dangą ir taip leistų vairuotojui neslysti. Tokių padangų trūkumas yra tas, kad jos labai kenkia asfaltui.
• Trintis arba Velcro. Jie neturi smeigių, tačiau išsiskiria didesniu protektoriaus blokų nuolydžiu. Velcro sukibimas ant sauso asfalto yra blogesnis nei dygliuotos gumos.

Kiti atrankos kriterijai

Yra keletas svarbių patarimų, kurių vairuotojai neturėtų pamiršti:

• Jei vairuotojas nusprendžia pirmenybę teikti sezoninėms rusiškoms R14 padangoms, o ne įsigyti net nebrangias žiemines padangas, jis turi suprasti, kad toks sprendimas gali būti labai rizikingas. Visasezoninės padangos kietėja greičiau, nes pagamintos ne iš tos pačios lanksčios gumos kaip žieminės. Vėliau „bet kokiu oru“ blogai sukimba su kelio danga, todėl bus sunkiau važiuoti ant ledo ar sniego.
• Kad nesusipainiotumėte renkantis, reikia atkreipti dėmesį į žymėjimus, esančius ant padangos šono. Jie padės nustatyti, kokios oro sąlygos yra optimalios tam tikro tipo padangoms.
• Būtina atkreipti dėmesį į patyrusių vairuotojų bandymus ir apžvalgas, jie atlieka gumos bandymus įvairiose vietose, įskaitant šlapią ir sausą dangą. Testams būdingas pagreičio, degalų sąnaudų ir triukšmo matavimas. Taip pat nustatomos tam tikro tipo padangų stabdymo savybės ir komforto sąlygos.

žiemos keliais

Prieš galvojant apie tai, kuriai įmonei geriau rinktis padangas žiemos sezonui, reikia apsispręsti, koks kelias vyrauja toje vietoje, kur nuolat stovi automobilis, pavyzdžiui, apledėjęs ar apsnigtas asfaltas, šlapdriba ar įprasta sausa danga.

Jei automobiliui, kuris nuolat važinėja švelniomis žiemos sąlygomis mieste, kuriame kelių tarnybos dirba stabiliai ir gerai, parenkama guma, tuomet pravers frikcinės padangos, su jomis bus patogiau važiuoti, o kelio danga – saugesnė.

Tačiau šiaurinės žiemos sąlygomis, kai keliai prastai valomi ir dažnai važinėjama neasfaltuota ir bekelės danga, geriau rinktis dygliuotas padangas ir aukščiausios kokybės, nes priklauso nuo transporto priemonės saugumo ir naudojimo patogumo. ant šito.

vairavimo stilius

Vairuotojams, kurie mėgsta ramų lėtą važiavimą, tinka frikcinės padangos, tačiau neapgalvotiems vairuotojams, pasižymintiems agresyviu vairavimo stiliumi, dažnai staigiais startais ir renkantis didelio greičio režimus, tikrai geriau rinktis dygliuotas padangas.

Patirtis

Pradedantiesiems vairuoti geriau pasidairyti į dygliuotas padangas, jos saugesnės ir padės išvengti daugelio kritinių situacijų kelyje. O vairuotojams, kurie pasitiki savo profesionalumu ir turi gerą vairavimo patirtį, Velcro bus kaip tik.

Dydis

Nustačius jums reikalingų padangų tipą, reikia pradėti rinktis automobilio ir ratų dydį. Norint ilgai nespėlioti, galima pasinaudoti gamintojų rekomendacijomis, jos dažniausiai būna ant pačių padangų prie indeksų.

Indeksai

Prieš pirkdami žiemines padangas turite nustatyti du indeksus.

• Greičio indeksas.Kiekvienam padangų tipui jis nustatomas bandomojo važiavimo etape ir vėliau pažymimas ant pačios gumos. Tai didžiausias leistinas greičio nustatymas, užtikrinantis saugumą ir švelnų veikimą. Jei važiuojant greitis viršija parametro reikšmę, gresia avarija, taip pat ankstyvas padangų susidėvėjimas ir deformacija.

Įvairių tipų gumoms priskirti greičio indeksai gali būti tokie:

• T (iki 190 km/h) – būdinga dygliuotoms padangoms.

Visi kiti indeksai, kaip taisyklė, priskiriami skirtingiems Velcro tipams:

• S - iki 180 km / h;
• R - iki 170 km / h;
• Q - iki 160 km / h;
• H - iki 210 km / h;
• V - iki 240 km / h;
• W – iki 270 km/val.

2. Šalia pirmojo indekso dažniausiai nurodomas indeksas, kuris nustato leistiną apkrovą. Jis apskaičiuojamas pagal didžiausio galimo automobilio svorio rodiklį. Lengviesiems automobiliams šis rodiklis nėra toks svarbus kaip krosoveriams ar visureigiams.

Pagal kainą

Kai bus nustatyti visi kiti atrankos kriterijai, galite atkreipti dėmesį į visais atžvilgiais tinkamiausio prekės ženklo kainą.

Pardavimų statistika

Remiantis praėjusių metų rodikliais, galima pastebėti, kad vairuotojai žiemos laikotarpiu dažniausiai renkasi dygliuotus modelius - beveik 75%. „Velcro“ kiekvienais metais paprastai sudaro apie ketvirtadalį visų pardavimų.

Vidutinė kaina

Populiariausius žieminių padangų modelius pagal kainų politiką galima suskirstyti į tris klases:

1. Biudžetas – nebrangus, turintis skirtingus funkcionalumo ir kokybės lygius, gali atlikti:

• R14 iki 2500 rublių;
• R15 iki 3000 rublių;
• R16 iki 4000 rublių;
• R17 iki 6000 rublių.

2. Vidurinė klasė. Čia minimalios išlaidos prasideda nuo 3000 rublių ir gali siekti iki 8000 rublių.
3. Premium klasė - tai brangiausios ir kokybiškiausios žinomų prekių ženklų padangos, jų kainų politikos diapazonas gali būti 4000-10000 rublių. įtakos turėjo šalis ir gamintojo modelių populiarumas.

Vaizdo įrašo patarimai, kaip tinkamai pasirinkti žiemines padangas:

Kokybiškų žieminių padangų įvertinimas

Visureigis NOKIAN HAKKAPELIITTA R2

Naujas Suomijos gamintojo gaminys visureigiams ir krosoveriams. Šiame modelyje geras stabdymo savybes galima pabrėžti beveik ant bet kokios kelio dangos. Yra visi panašaus gaminio automobiliams privalumai, tačiau pastebimai pagerėjo kitos savybės. Jie išsiskiria simetrišku protektoriumi su kristalų dalelėmis gumoje, padidintas lamelių skaičius, idealiai tinka važiuoti bet kokiomis žiemos sąlygomis.

Kiek tai kainuoja - 10800 rublių.

• Geras sukibimas kelyje;
• negalite bijoti įkristi į provėžą;
• užtikrintas stabdymas ant bet kokio tipo asfalto;
• puikus valdymas;
• praktiškai tylus;
• gana minkštas;
• šoninė sienelė yra patvari;
• patikimumas;
• ilgas tarnavimo laikas.

• Yra nedidelis asfalto posūkis;
• kaina;
• sukurtas labiau miesto sąlygoms.

Profesionali šios markės padangų apžvalga - vaizdo įraše:

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2

Idealiu laikomas pagal dviejų parametrų santykį, prieinama kaina už gerą kokybę. Gamyba – Lenkija. Puikios Velcro stabdymo savybės.

Jie įrodė save pasaulinėje rinkoje kaip patikimi, atsparūs dilimui ir saugūs gaminiai. Patobulintos technologijos, kurios buvo sėkmingai naudojamos ankstesniuose modeliuose ir naujovės, padarė GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2 padangas paklausias tarp vairuotojų visoje Rusijoje.

Kaina - 5600 rublių.

Vaizdo įrašo charakteristikų apžvalga:

• Kryptinis protektoriaus raštas;
• apgalvotas hibridinių lamelių išdėstymas;
• puikus savaiminis išsivalymas;
• optimizuotas protektoriaus slėgis;
• tikras pagreitis.

• Akustinis diskomfortas dėl kelio dangos nelygumo;
• Šoninis storis.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Vienas iš populiariausių modelių tarp šalies vairuotojų, pasižymintis aukštesne kokybe už prieinamą kainą. Kuriant buvo naudojamas modernus gumos mišinys, dėl kurio guma turi mikroporėtą struktūrą, kuri gali sulaužyti ploną vandens plėvelę, taip padidindama ratų sukibimą su šlapiu paviršiumi.

Unikalus protektoriaus raštas turi asimetrinę struktūrą. Dėl mažų griovelių vandens perteklius negali pasiekti kontaktinio ploto ir taip išvengiama hidroplaningo efekto, o tai reiškia didesnį saugumą važiuojant šlapiu keliu.

Vidutinė kaina yra 6500 rublių.

• Puikus sukibimas ir sukibimas su šlapiu keliu;
• geras krypties stabilumas įvairiais važiavimo režimais, įskaitant didelį greitį ir manevravimą;
• komfortas su mažu triukšmu ir vibracija;
• trumpas stabdymo kelias, neatsižvelgiant į aplinkos sąlygas ir kelio dangos kokybę;
• nedidelės degalų sąnaudos važiuojant dideliu greičiu.

• Žemas šoninis sukibimas su ledu;
• silpnas stabdymas ant šlapios dangos.

Michelin Alpin 5

Prancūzų prekės ženklo naujovė yra skirta naudoti regionuose, kuriuose žiemos švelnios.Pagrindinis dėmesys skiriamas padidintam važiavimo saugumui, šios padangos nėra tinkamos važiuoti ant ledo, tačiau jos puikiai veiks ant šlapio ir apsnigto asfalto.

Michelin A5 pasižymi aukšta kryptine protektoriaus raštu, kuris padeda sukurti pėdsaką sniege ir užtikrina didesnį stabilumą. Šoninių griovelių vieta pečių srityse prisideda prie efektyvaus vandens pašalinimo ir sumažina akvaplanavimo riziką. O kelios lamelės padeda pagerinti sukibimą sniege.

Vidutinė kaina yra iki 9000 rublių.

• Geras sukibimas;
• Gumos mišinys su dideliu silicio turinčių komponentų kiekiu, užtikrinantis elastingumą žemoje temperatūroje;
• Padidėjęs protektoriaus blokų skaičius užtikrina puikų sukibimą važiuojant apsnigtais keliais;

• Neskirtas važiuoti ledu;
• triukšmingas;
• Kaina.

Žieminių padangų Michelin Alpin 5 apžvalga - vaizdo įraše:

Michelin X-Ice Xi3

Jis vertinamas dėl rodiklių stabilumo pagal visus kriterijus bet kokiomis žiemos sąlygomis. Gamybos įmonė yra Prancūzijoje ir pelnytai užima vietą tarp automobilių padangų gamybos lyderių. Šis modelis yra naujovė, apimanti inovatyvių technologijų kompleksą. Gamintojams pavyko realizuoti „Smart Spike“ koncepciją ir sukurti tikrai unikalų gaminį.

Vidinis protektoriaus sluoksnis sudarytas iš termoreaktingo gumos mišinio, kuris, veikiamas aplinkos, gali pakeisti elastingumą. Ledo trupinių pašalinimas vyksta pagal Ice Powder Remover technologiją, tai yra 6 šulinių sistema aplink kiekvieną smaigalį, kurie sugeria trupinius į save. Spygliukas sukurtas cilindro formos su kūgio formos antgaliu ant plataus pagrindo, kuris užtikrina saugesnį smaigalio fiksavimą.

Kaina - iki 8500 rublių.

• Gerai pasirodė ant sniego dangos;
• Puikus valdymas;
• Aukštas stabdymo efektyvumas;
• valiutos kurso stabilumas;
• Komfortas dirbant;
• Geras pralaidumas;
• Tylus darbas.

• Sukabinimo savybės ir krypties stabilumas ant ledo vis dar gana silpni;
• Padidėjusios degalų sąnaudos.

Profesionalus šių padangų privalumų ir trūkumų įvertinimas – vaizdo įraše:

Hankook W419 iPike RS

Šių padangų gamintojas yra viena geriausių šios srities kompanijų iš Pietų Korėjos. Šio modelio padangos turi V formos kryptinį simetrišką protektorių, jis susideda iš trijų išilginių eilių, kurios užtikrina krypties stabilumą ir sukibimą su žiemos kelio danga.

Taip pat ant protektoriaus kiekvienoje pusėje yra atskiri pečių blokai, kurie yra atsakingi už plūduriavimą snieguotu keliu. Šiame modelyje naudojamas gumos mišinys nepraranda savo elastingumo net esant gana žemai temperatūrai, jame yra silicio, kuris pagerina sukibimą su asfaltu.

Vidutinė kaina yra iki 6000 rublių.

• Puikus stabdymas ant bet kokios kelio dangos;
• Geras sukibimas važiuojant valcuota ir lengva sniego danga;
• valiutos kurso stabilumas;
• Ilgas tarnavimo laikas.

• Netinka važiuoti šlapdriba ar giliame sniege;
• yra erzinantis triukšmas.

Dunlop SP Winter Ice02

Šis anglų prekės ženklas yra seniausias padangų pramonėje. Jis garsėja nuolatinėmis naujovėmis šiame segmente, todėl naujasis tobulinimas neabejotinai patiks daugeliui automobilių entuziastų.

Pirmas dalykas, kurį pastebite, yra unikalus keistas protektoriaus raštas, kurį sudaro daugybė drenažo griovelių, esančių prieš judesį ir ūmiu kampu. Padangos garantuoja atsparumą slydimui ant purvo, o dygliai, išdėstyti 16 eilių, užtikrina optimalų sukibimą su ledu.

Kaina - iki 7500 rublių.

• Puikus stabdymas snieguotuose keliuose;
• Normalus pralaidumas.

• Ant ledo sukibimas palieka daug norimų rezultatų;
• Ne itin geras stabdymas važiuojant šlapiu asfaltu;
• Triukšmas;
• Pastebimos degalų sąnaudos.

Vaizdo įrašo apžvalga apie Dunlop SP Winter Ice02 padangas:

Continental ContiIceContact 2

Tai modernizuotas vieno populiariausių gamintojų iš Vokietijos gaminių modelis. Spyglių skaičius naujoje padangoje siekia beveik du šimtus. Smeigės yra apgalvotai mažesnės, kad būtų kuo mažiau trikdoma kelio danga.

Taip pat spyglių gamyboje buvo naudojami dar patikimesni klijai, kurie gali atlaikyti didesnę apkrovą nei ankstesnis prekės ženklo modelis. Gumos mišinys taip pat yra geresnės kokybės, todėl padanga gali išlaikyti elastingumą išplėstiniame temperatūros diapazone.

Kaina - iki 11 000 rublių.

• Puikus stabdymas visomis sąlygomis;
• Geras sukibimas važiuojant ant ledo ir sniego;
• Komfortas valdant;
• praeinamumas;
• Triukšmo nebuvimas.

• Kaina.

Išsami šios gumos vaizdo apžvalga:

Žieminių padangų protektorių tipai

1. Guma su kryptiniu vaizdu ant protektoriaus reiškia padidintą ir šoninį automobilio stabilumą. Taip pat tokios padangos, kaip taisyklė, turi labai gerą atsparumą hidroplanavimui, nes rašto struktūra prisideda prie savalaikio ir kokybiško vandens pašalinimo iš padangos ir šlapio asfalto sąlyčio taško. Šio tipo padangos turi reikšmingą trūkumą – jos montuojamos griežtai apibrėžtoje automobilio pusėje.
2. Su nekryptiniu vaizdu situacija yra šiek tiek kitokia, tai yra universalūs ir prieinami modeliai. Juos lengva valdyti ir juos galima montuoti bet kurioje mašinos pusėje. Tiesa, padangos su nekryptiniu raštu žiemos sezonui praktiškai nėra gaminamos.
3. Visureigių padangų protektoriai išsiskiria dideliais blokais, esančiais pastebimu atstumu, lamelės yra plačios ir gilios, orientuotos daugiausia per padangą. Tai daroma taip, kad automobilis turėtų galimybę puikiai važiuoti visureigiu.
4. Tačiau greitaeigių padangų protektoriai atrodo, priešingai, su daugybe kompaktiškų ir žemų blokų bei mažo gylio lamelių. Tokių padangų vaizdo pobūdis daugiausia yra kryptingas, taip pat yra gilių išleidimo kanalų, esančių išilgai, o tai prisideda prie labiau apčiuopiamo krypties stabilumo.
5. Universaliems nebrangiems modeliams būdingas simetriškas protektorius, be jokių ypatingų pranašumų ar trūkumų, visų charakteristikų rodikliai dažniausiai būna vidutiniai.
6. Bet jei protektorius yra asimetriškas, jis sujungia daugybę skirtingų savybių. Tokios apsaugos blokai susideda iš dviejų dalių, kurių kiekviena yra atsakinga už savo taikymo sritį. Abi dalys taip pat gali skirtis gumos standumu, kad būtų pasiektas geresnis šoninis stabilumas posūkiuose ir persirikiuojant. Tokios padangos turi trūkumų - sąlyčio su keliu plotas yra mažesnis, o tai reiškia, kad mažėja ir kiekvienos padangos dalies savybių efektyvumas, be to, dėl gamybos sudėtingumo pasirodo modeliai su asimetrišku vaizdu. būti gana brangus.

Kurią geriau pirkti

Atsižvelgdami į tai, kokias savybes pasirinkti, mes aprašėme aukščiau.Vairuotojams, gyvenantiems standartinėmis Rusijos Federacijos žiemos sąlygomis, norintiems įsigyti optimalų kainos ir šiai vietovei įprastų charakteristikų atžvilgiu optimalų žieminių padangų modelį, o pirmenybę teikiantiems važiavimui vidutiniu greičiu, padangos su simetriška kryptimi. protektoriaus raštas važiuojant bekele yra idealus.

Bėk Flat

Tai technologija, kuri naudojama gaminant vidutinės ir aukščiausios klasės padangas, kurios dėka automobilis galės važiuoti net ir visiškai praradus slėgį ratuose force majeure atveju. Šios technologijos buvimą padangoje galima atpažinti pagal sustorėjusias šonines padangas, kurios išsiskiria karščiui atsparia gumos sudėtimi. Dėl šios konstrukcijos automobilio svorį išlaiko likusieji ratai, neleidžiant nuleistai padangai deformuotis.

Kada geriausias laikas keistis

Remiantis padangų gamintojų rekomendacijomis, pereiti prie žieminių padangų būtina tada, kai vidutinė paros oro temperatūra kelias dienas palaikoma apie 5-7 laipsnius šilumos.