Geras siurblys bet kuriam dviratininkui yra viena iš automobilių siurblių, skirtų specialiai dviračių padangoms pripūsti. Yra daugybė panašių įtaisų, skirtų oro siurbimui dviračiuose. Norėdami išsiaiškinti, kuris iš jų yra geresnis, mes sudarėme geriausių 2022 m. dviračių siurblių reitingą.
Turinys
Būtina, kad tokia dviračių įranga tiktų visų tipų speneliams, taip pat būtų praktiška ir paprasta naudoti. Jame taip pat turi būti manometras. Naudodami modernias polimerines medžiagas ir metalų lydinius, gamintojai padaro prietaisą, skirtą oro siurbimui ratuose, patvaresniu. Dviračio siurblys dažniausiai turi raumenų varomą mechanizmą. Norint išvengti klaidų pasirenkant, būtina atidžiai išstudijuoti kiekvieno tipo dviračio siurblio mechanizmo ypatybes.
Yra trijų tipų dviračių siurblių antgaliai. Pavyzdžiui, automobiliams – tik 1. Kiekvienas spenelių tipas turi savo pavadinimą:
Šio tipo speneliai yra labiausiai paplitę Nyderlanduose, Austrijoje ir Vokietijoje. Jis skirtas miesto ir turistiniams dviračiams. Iki 1980 metų jie buvo naudojami visuose dviračiuose.
Adapteriai Dunlop speneliui. Pripūsti dviračio vamzdį su tokio tipo nipeliu yra šiek tiek sunku, nes šio tipo spenelių adapteriai labiau tinka automobilių padangoms. Visiškai bet kurią dviračio padangą galima pripūsti per žarną su manometru iš kompresoriaus. Bet jei reikia pripūsti kamerą su Dunpole tipo nipeliu, tuomet reikia prijungti specialų adapterį, vadinamą Schrader siurbliu.
Nurodo universalius spenelių tipus. Gali naudotis ir vairuotojai, ir dviratininkai. Jis vadinamas Schroederio speneliu arba amerikietišku.Jis nepretenzingas drėgmei ir dulkėms. Kiekvieno tipo spenelių galvutė yra apsaugota dangteliu, tačiau automobilinis vis tiek bus patikimesnis. Tokių spenelių kaina svyruoja vidutiniame kainų diapazone. Jie yra patikimi ir patvarūs.
Šis tipas pritaikytas sportiniams dviračiams. Šis itin lengvas nipelis tinka bekamerėms padangoms. Presta reiškia brangius spenelius. 6 mm - skylės skersmuo. Norėdami pripumpuoti tokį spenelį, turite prijungti dviračio siurblį arba įdėti adapterį ant automobilio. Ratą reikia pripūsti atsargiai, nes spenelis yra trapios konstrukcijos. Perst taip pat turi gana trapią ritę.
Pavyzdžiui, jei naudojate kalnų dviratį, tiks bet koks dviračio siurblys, svarbiausia, kad jis gali pripumpuoti ratą iki norimo kietumo. Pramušimo atveju tai padės grįžti namo. Slėgio matuoklis taip pat būtų gražus, bet jis nėra būtinas kalnų dviračiams. Kitas nešiojamojo siurblio pavadinimas yra rankinis siurblys.
Rankiniai siurbliai skirstomi į du tipus:
Integruojamuose siurbliuose yra specialus skirtukas, kurio dėka galima nuskandinti spenelį ratu. Dėl guminio įdėklo oras pumpuojamas daug efektyviau. Tokio siurblio skersmuo yra 8 coliai, o siurblio su žarna - net 18. Tiesa, nepatogumas tas, kad siurblį su integruota galvute reikia laikyti laisva ranka, nes kyla pavojus ištraukti spenelis.
Jį lengva sutalpinti į dviratininko portfelį arba įsidėti į dviračio krepšelį, jei toks yra.
Šio tipo siurbliai yra labai lengvi ir kompaktiški. Tiesa, norint išpumpuoti ratą, reikia įdėti nemažai pastangų.
Jie priklauso automobilių universalių siurblių kategorijai.Šio įrenginio veikimo metu akcento pagrindas yra nukreiptas į grindis. Kad siurblys pradėtų veikti, būtina kojomis paspausti ant specialaus pagrindo. Žarna prisukama prie kameros per vienpusį vožtuvą. Šis tipas yra labiausiai paplitęs. Tokie prietaisai laikomi biudžetiniais dviračio priedais. Tai patogu ir kompaktiška. Patogumui įrenginį galite lengvai paimti abiem rankomis. Šio tipo siurblys yra pagamintas iš plastikinių medžiagų arba aliuminio.
Charakteristikos:
Nuo 500 iki 680 milimetrų – grindų siurblio aukštis. Jis sveria nuo 1 iki 2 kg, o skersmuo yra nuo 30 iki 50 milimetrų. Šis tipas gali sukurti iki 12 barų slėgį. Kūno svoris ir rankų raumenų jėga palengvina siurbimą. Per 1-2 minutes galite pripūsti padangą.
Šie kompresoriai nėra skirti mašinai veikti su akumuliatoriumi arba maitinimui iš tinklo. Juos svarbu naudoti, jei skubiai reikia pripumpuoti daugelio dviračių ratus vienu metu. Bet jei jums reikia pripumpuoti ne daugiau kaip penkis dviračius, tuomet galite išsiversti su rankiniu siurbliu. Tačiau ilgose kelionėse tai yra būtina. Geras variantas būtų Berkut siurblys.
Pripūsti padangas užtrunka 5 minutes. Šis itin lengvas siurblys sveria tik 182 gramus. Gali sukurti slėgį iki 10 barų. Ilgis 256 milimetrai.Patogi pistoleto rankena užtikrina saugų sukibimą. Teleskopinis cilindrų išdėstymas leidžia dirbti efektyviau nei kitų tipų. Toks patogus siurblys kainuoja 1000 rublių.
Stūmoklinis mechanizmas, galintis atlikti dvigubą veiksmą, yra pagrindinė šio siurblio savybė. Stūmoklis juda pirmyn ir atgal. Tokie paprasti judesiai padeda efektyviau pripūsti padangas. Yra tokie specialūs įrenginiai:
Toks prietaisas sveria 200 gramų, o ilgis – 220 mm. Dėl žarnos buvimo neįmanoma nuplėšti spenelio. Be to, esant žarnai, orą siurbti patogiau. Tai kainuoja 1600 rublių.
Šis dviračio inventorius pagamintas iš plastiko. Itin lengvi plastikiniai Cyclotech prekės ženklo siurbliai yra labai populiarūs. Jie priklauso universalių grupei. Sveria ne daugiau kaip 100 gramų. Dėl kompozicinių medžiagų jie jokiu būdu nėra prastesni už metalinius siurblius. Jie yra daug pigesni nei kitų įmonių siurbliai - vidutiniškai 700 rublių.
Puikus grindų siurblys, kuriame sumontuotas aukštos kokybės manometras. Čia reikia pripūsti ratus rankomis. Pagaminta iš geros kokybės plieno. Rankena su patogia juosta daro darbą kuo patogesnį.
Charakteristikos:
Taip pat, jei pageidaujate ir reikia, galite pripūsti pripučiamus čiužinius ir kamuoliukus. Kaina yra 1700 rublių.
Šio modelio dviračių siurblius gamina Velotromix. Yra matavimo skalė ir manometras. 11 barų – maksimalus slėgis. Pagaminta iš tvirto aliuminio lydinio. Tai kainuoja 1500 rublių.
Charakteristikos:
Norėdami pradėti pumpuoti padangas, tereikia paspausti specialų paleidimo mygtuką. Galima tvirtai pritvirtinti prie rėmo. Ryški LED lemputė leidžia pripūsti padangas naktį. Jis užsikrečia kaip įprastas mobilusis telefonas. Didelio tikslumo manometras leidžia be klaidų nustatyti, kokia apkrova būtina pilnai ir saugiai pripūsti dviračio padangą. Tai kainuoja 4000 rublių.
Charakteristikos:
Toks kompaktiškas įrenginys kainuoja 2800 rublių. Galia 8 barai. Sveria 248 gramus. T formos rankena ir įmontuotas manometras prisideda prie patogaus ir patogaus darbo, susijusio su dviračio padangų pripūtimu. Taip pat yra rėmo laikiklis. Pagaminta iš aliuminio.
Šis modelis pagamintas iš didelio stiprumo aliuminio. Dėl didelio įrenginio slėgio galite pripumpuoti galinius amortizatorius. Čia kamera nedidelė, nes dviračio padangos bus pripučiamos ilgiau nei naudojant įprastą dviračio pompą. Toks prietaisas kainuoja 1500 rublių.
Šis dujų siurblys yra funkcionaliausias įrenginys tarp tokio tipo siurblių. Padangas galima pripūsti naudojant itin lengvą dujų balionėlį. T formos rankena leidžia kuo tvirčiau pritvirtinti siurblį prie dviračio.Integruotas slėgio matuoklis leidžia nustatyti, iki kokio slėgio padangos pripūstos. Pirkti šį siurblį yra brangus malonumas, nes reikia įsigyti ir dujų balioną. Tokio siurblio užtenka tik 1-2 ratų siurbimui. Šis tipas priklauso pneumatinių siurblių kategorijai. Kainuoja apie 20 USD.
Specifikacijos ir įrenginio parametrai:
Tai lengvas siurblys, apsaugotas nuo dulkių. Tai yra teleskopiniai dviračių siurbliai. Tai kainuoja 500 rublių.
Charakteristikos:
Daugelis dviratininkų nori gero nešiojamo siurblio. Dabar pasaulyje yra daug įvairių modelių, tiek pigių, tiek brangių. Šiame straipsnyje buvo sudarytas geriausių 2022 m. dviračių siurblių reitingas.