Laikas, kai automobilių salone nebuvo vietos nešiojamam kompiuteriui, baigėsi laimingai, tačiau „pertekliaus“ problema vis dar neramina senų automobilių savininkus.
Išeitis iš šios situacijos buvo galimybė įsigyti nešiojamų televizorių ir monitorių, kurie sėkmingai derina TV imtuvą, DVD grotuvą ir pagal standartus palaiko USB komponentus.
Papildomas prietaisų privalumas ir paprastumas yra tai, kad jie nėra tarpusavyje susiję su automobilių elektronika. Jie turi savo valdymą (dažniausiai) ir netgi veikia nuo cigarečių žiebtuvėlio. Šiame straipsnyje pateikiamas geriausių automobilių televizorių ir monitorių reitingas.
Turinys
Norint išsiaiškinti, kurį iš populiarių modelių geriau pirkti, būtų protinga susipažinti su geriausiais tokių įrenginių gamintojais.
1976 m. įkurta bendrovė iš Pietų Korėjos dabar yra didžiausias tarptautinis holdingas. Įmonės veikla susijusi su mechanine inžinerija, kasyba ir elektroninės buitinės technikos gamyba. Šio gamintojo automobiliams skirtų televizorių modelių populiarumas yra labai didelis, o dauguma įrenginių pirmauja pagal pardavimus.
JAV įmonė savo veiklą pradėjo 1946 m. Ji siūlo išsinuomoti transportą ir, beje, šioje industrijoje galėjo pasisekti. Dabar įmonė tiekia patikimus aukštos kokybės automobilių gaminius.
Populiarus prekės ženklas, „po kurio sparnu“ veikia vietinė įmonė „Saturn High-Tech“. Gamintojo kataloge yra funkcinių dalykėlių, kurie yra paklausūs įvairių automobilių rinkoje.
Žemiau pateikiamas geriausių automobilių monitorių ir televizorių reitingas, pasak ekspertų ir vairuotojų.
Lubinis monitorius automobiliui, kurio raiška 800x480 px. 10 colių ekrane yra 3 lizdai: 1 įvestis ir 2 išėjimai. Ekranui valdyti pakanka vieno nuotolinio valdymo pultelio, kuris yra pakuotėje.Į monitorių integruotas DVD grotuvas, galima prijungti TV imtuvą, žaidimų konsolę ir kitus išorinius įrenginius. Monitoriaus trikdžiai yra reti, nes jis prijungtas prie antenos kabelio pertraukos.
Vidutinė kaina yra 38 000 rublių.
Kitą viršaus eilutę užima kiek gremėzdiškas, bet labai kokybiškas įtaisas. Pagrindiniai dizaino trūkumai atsiranda dėl dalinio kampo ir pernelyg išsikišusių priekyje klavišų, kurie atrodo paprastai ir aiškiai. Vis dar kyla klausimų dėl charakteristikų: valstybė suteikia lizdą „flash“ kortelei, tačiau nėra nė užuominos įrengti populiariausią (ir apskritai standartinį) USB apvalkalą – vaikytis naujovių, pamiršti tokius elementus iš tikrųjų yra , nepriimtina.
Nedideli trūkumai yra padengti daugybe pliusų. 1920x1080 px raiškos ekranas, kurio įstrižainė yra 9,5 colio, leidžia žiūrėti vaizdo įrašus HD formatu.
Esant vidutiniams nustatymams, garsas geras, nors ir šiek tiek prastos kokybės: labai silpnas žemųjų dažnių diapazonas. Signalo priėmimo kokybė nėra aukšta, bet normali, pirkėjų žodžiais tariant: antena karts nuo karto paima trukdžius, bet nieko daugiau.
Maža kompaktiško įtaiso kaina taip pat patraukli: kartu su puikiu funkcionalumu ir vaizdo kokybe šis modelis iš tikrųjų bus geras pirkinys.
Vidutinė kaina yra 4000 rublių.
Oda aptrauktas įrenginys, susidedantis iš LCD ekrano, MP3 grotuvo ir reguliuojamų kojelių, atlieka galvos atramos vaidmenį kiekvieno automobilio salone. Korpuse yra Mini Jack lizdas (3,5 mm), skirtas prijungti vaizdo ir garso ausines, taip pat dar 2 RCA lizdai, prie kurių prijungimas atliekamas atramų pagalba (10 mm). Sistema valdoma jutikliniu ekranu, jutiklinių mygtukų skydeliu arba nuotolinio valdymo pulteliu.
Vidutinė kaina yra 10 000 rublių.
Vidinis veidrodis daugumoje automobilių atlieka vieną vaidmenį. Tačiau vairuotojai jau spėjo priprasti prie to, kad dabar automobilių rinkoje atsiranda daugybė papildomų įrenginių, todėl kai kurie vairuotojai šiai įtaisui keičia įprastą veidrodėlį. Tai automobilio monitorius, kuriame rodomas 480 x 272 px raiškos vaizdas. Čia nėra TV imtuvo, o maitinimui reikia 12 V.
Įtaisas priklauso nebrangiam segmentui, o jo dizainas beveik nesiskiria nuo įprasto veidrodžio salone. Naudodami šį monitorių galite valdyti ryškumą. Tai tik pliusas, nes esant mažoms vertėms paveikslėlį sunku perskaityti, jei iš galo šviečia ryški saulė.
Tarp trūkumų verta pabrėžti tai, kad programėlėje nėra lizdo „flash drive“ ar bent jau USB apvalkalo. Savininkui prieinami tik AV tipo įėjimai. Todėl modelis, pirma, bus puikus pasirinkimas prijungti galinio vaizdo kamerą.
Vidutinė kaina yra 5000 rublių.
Tikriausiai - tai vienas iš biudžetinių automobilių monitorių, pagamintas įprasto veidrodžio pavidalu. Nuo salono, kuris yra kartu su automobiliu, programėlė taip pat nesiskiria. Paveikslėlis čia rodomas kairėje veidrodžio pusėje. Jo įstrižainė yra 5 coliai, o tai jau yra gerai.
Rezoliucija – 480x272 px, kas, iš pirmo žvilgsnio, atrodo maža vertė. Tačiau nepamirškite, kad apskritai monitorius bus reikalingas norint pamatyti, ką „matys“ galinio vaizdo kamera. Jei vaizdo įrašų žiūrėti nereikia, tada ir dideli matmenys.
Fotoaparatas prie tokio įrenginio prijungtas kompozitiniais lizdais. Vaizdas rodomas 16:9 formato santykiu. Tai leidžia matyti viską, kas yra automobilio kairėje arba dešinėje.
Vidutinė kaina yra 3500 rublių.
Šis kompaktiškas automobiliui skirtas televizorius sugebėjo užimti reitingo „aukso vidurį“, kurio „likimas“ buvo nesąžiningas egzistavimas vidutinės šlovės prietaisų sąraše. Šio įrenginio išbaigtumą kaip nors kitaip pavadinti, išskyrus komplektaciją, jis neveiks – yra viskas, ko prireiks kiekvienam vairuotojui.
Taip, kai kurių variantų vykdymas, švelniai tariant, nesužavi kokybe, tačiau jų buvimo faktas įneša savo indėlį į bendrą pozicionavimą. Pavyzdžiui, iš abejotinų akimirkų verta išskirti garsą. Artėjant prie vidutinių garsumo parametrų klausimų dėl garso grynumo nekyla, tačiau įveikus maksimalų parametrą (kurį aiškiai rodo ausis), prasideda staigus aukšto dažnio diapazono pjūvis.
Iš akivaizdžių pranašumų verta pabrėžti „visaėdžius“: be to, kad programėlėje yra FM įrenginys, DVD grotuvas, TV antena ir USB, HDMI ir Micro SD lizdai, ji gali atidaryti failus visi populiarūs formatai.
Jei atmestume dalinį konstrukcijos šiurkštumą, neatsižvelgtume į tvirtinimo būdą (monitorius sumontuotas ir jį reikia tvirtinti po lubomis) ir nedidelius funkcionalumo trūkumus, tuomet įrenginį tikrai rekomenduojama įsigyti.
Vidutinė kaina yra 10 000 rublių.
Motorizuotas monitorius automobiliui, kuriame yra skystųjų kristalų ekranas ir multi-touch skydelis. Yra TV imtuvas ir antena, su 1 VGA vaizdo įvestimi ir 2 garso jungtimis. Palaikomi 3 spalvotos televizijos transliavimo formatai, valdomi skydeliu arba nuotolinio valdymo pultu. Verta paminėti, kad stovint monitorius „automatiškai“ persijungia į galinio vaizdo kamerą. Žiūrėjimo kampai horizontaliu ir vertikaliu santykiu – 130 ir 100 laipsnių. Akumuliatoriaus galia neturi viršyti 16 V.
Remiantis klientų atsiliepimais, programėlė pateisina kainą ir lūkesčius.
Vidutinė kaina yra 18 500 rublių.
Nestacionarus televizorius automobiliui iš HYUNDAI prekės ženklo nesugebėjo užimti pirmosios šio reitingo eilutės, tačiau verta paminėti, kad modelis yra labai paklausus tarp vidaus pirkėjų.
Jo privalumai neabejotini: nesant palaipsniui „nykstančio“ DVD grotuvo, įrenginys turi USB lizdą, todėl nereikia vargti su adapteriais ir „flash drives“. Puikaus žiūrėjimo kampo realybė taip pat yra maloni, nes 120 laipsnių visiškai pakanka norint žiūrėti vaizdo įrašus iš bet kurios automobilio vietos.
Deja, modelis neatima ir trūkumų, iš kurių reikšmingiausias – žema ekrano raiška. Esant 640 x 234 px vaizdo įrašų žiūrėjimo patogumui nėra jokios abejonės. Liūdina ir absoliučios antenos nepajėgumo „iš dėžutės“ faktas. Kai kurie pirkėjai jį pakeitė į galingą imtuvą su stiprinimu, tačiau net ir tai nedavė laukiamo efekto.
Todėl panaikinus (tiesą sakant, svarbiausią) galimybę žiūrėti televiziją kelyje (bet tik kai kuriose situacijose), kaina nėra visiškai pagrįsta. Tačiau kokybės ir ilgaamžiškumo prasme viskas yra lygyje.
Vidutinė kaina yra 6000 rublių.
Šis televizorius turi būti sumontuotas vietoje vairuotojo mėgstamos galvos atramos. Verta paminėti, kad įrenginys gaminamas išskirtinai juodos spalvos, todėl jei sėdynės yra smėlio spalvos ir pan. – Pirkti šį modelį nėra prasmės.
Tiesą sakant, šis modelis turėtų būti priskirtas įprastiems monitoriams su 9 colių įstrižainės ekranu.Įrenginys neturi TV imtuvo, todėl kanalų žiūrėti neįmanoma. Bet tada yra DVD grotuvas, o jei nenorite pirkti diskų, galite atsisiųsti failus į MMC, SD arba USB atmintinę.
Šis modelis internete surenka daug pagirtinų atsiliepimų, tačiau kai kurie vairuotojai įrenginį laiko „senu“. Šio monitoriaus ekranas yra labai mažo dydžio – 800x480 px. Ir programinė įranga greičiausiai nepatiks, nes ji negali atidaryti sunkių failų.
Vidutinė kaina yra 12 000 rublių.
Jei vairuotojas savo automobiliui ieško nešiojamo televizoriaus, kurį iš tikrųjų būtų galima sumontuoti lubose, prasminga žiūrėti į šį modelį kaip į pasirinktį. Šiame įrenginyje yra integruotas DVD grotuvas ir analoginio tipo imtuvas. Korpusas pagamintas su 2 sudėtiniais įėjimais vaizdo įrašams per koaksialinį kabelį, taip pat 1 išvestį.
Pakuotėje, be pačios programėlės, yra nuotolinio valdymo pultas, meniu rusų kalba ir apšvietimo atspalviai. Šis įrenginys nuo kitų skiriasi puikia įstriža ir didele raiška.
Vidutinė kaina yra 23 000 rublių.
Parduotuvių kataloguose yra šimtai monitorių ir televizorių, kurie skiriasi pločiu, aukščiu, įstriža, taip pat galimybe dirbti nuo automobilio cigarečių žiebtuvėlio.
Jei vairuotojui pagrindinis pasirinkimo kriterijus yra patogus navigacijos žiūrėjimas, tuomet protingiausia būtų įsigyti programėlę su GPS. Kai kurie įrenginiai turi TV programas „iš gamyklos“ ir palaiko keletą navigacijos programų. Turite pasirinkti priimtiną įrenginį pagal:
Prieš perkant būtina nurodyti ekrano tipą:
Įstrižainė pasirenkama taip. Montavimui į lengvąjį automobilį patartina pasiimti televizorių, kurio įstrižainė svyruoja nuo 7-17 colių. Reikėtų nepamiršti, kad ekranas yra įprastas ir plačiaekranis. Jei vairuotojas per automobilio televizorių dažnai žiūri įvairias laidas, protingiausia būtų rinktis įprastą.Plačiaekranis sprendimas priimtinas tik tuo atveju, jei vairuotojas ketina žiūrėti filmus iš diskų.
Reikia pažiūrėti į imtuvą. Tai leis jums tiesiogiai automobilyje priimti antžeminės televizijos transliacijas. Taigi vairuotojas galės žiūrėti savo mėgstamas programas vairuodamas. Norint pagerinti transliavimo signalo kokybę, vietoj analoginio imtuvo geriau įdiegti skaitmeninį, pavyzdžiui, galintį apdoroti DVB-T2 signalą.
Kalbant apie anteną, yra 2 tipų imtuvai, iš kurių pigiausias naudojamas imtuvo konstrukcijoje. Kitaip tariant, integruota. Šis sprendimas laikomas paprasčiausiu priimant televizijos signalą, nes lauko antena gali priimti silpniausius signalus.
Daugiakryptės televizijos sprendimai yra privalomi tik tuo atveju, jei vairuotojas važiuoja toli nuo transliavimo antenų. Geras pirkinys būtų palydovinio tipo imtuvas. Faktas yra tas, kad tokia konstrukcija praktiškai yra ant automobilio stogo, kur lengviau priimti signalus.
Automobilių naujienos yra internete. Dažnai kokybiškus įrenginius teikia specializuotos parduotuvės, o norint rasti nebrangių sprendimų iš Kinijos, reikia kreiptis į aliexpress. Deramas dėmesys turėtų būti skiriamas vartotojų atsiliepimams ir parduotuvės viršuje. Nepaisant to, kad „Aliexpress“ pakeičia nekokybiškus produktus, jis visada laikosi pardavėjo pusės.
Pora patarimų
Apibendrinant, verta paminėti, kad nauji automobiliai toli gražu nėra idealūs. Tikėtina, kad artimiausiais metais sparčiai augs ir jiems skirtų įrenginių tobulinimas. Bet kokiu atveju, šiame reitinge atsižvelgiama tik į geriausius automobilių televizorius ir monitorius pagal ekspertų nuomones ir vairuotojų atsiliepimus.