Turinys

  1. Pagrindinė informacija
  2. Komponentai
  3. Motociklų veislės
  4. Kur galėčiau nusipirkti
  5. Geriausi pigiausi motociklai
  6. Kaip išsirinkti pirmąjį motociklą

Pigiausių motociklų įvertinimas 2022 m

Pigiausių motociklų įvertinimas 2022 m

Šiuolaikinis motociklas yra daugelio metų darbo, skirto pagerinti vairavimo charakteristikas, rezultatas, todėl transporto priemonė yra sudėtingesnė. Tačiau galiausiai staiga paaiškėja, kad visas toks sudėtingas dizainas yra paprastas standartinių mechanizmų rinkinys, sujungtas į vieną visumą. Tuo pačiu metu yra daug norinčių prisijungti prie tokio dviračio stebuklingo prietaiso judėjimo.

Trasos laisvės, greičio ir priklausymo baikerių bendruomenei jausmas praktiškai panaudojamas manevruojant spūstyse tarp automobilių ar intensyviame važiavime bekele, norint atsidurti reikiamoje vietoje reikiamu laiku.

Šioje apžvalgoje pristatoma nemažai pigiausių modelių nuo kainų segmento iki 100 tūkstančių rublių, kurie tinka ne tik pradedantiesiems, bet ir pažengusiems motociklininkams. Be to, ekspertų patarimai suteiks praktinę pagalbą pasirenkant tinkamą modelį.

Pagrindinė informacija

Motociklas - transporto priemonė ant dviejų (arba trijų) ratų su vertikaliu piloto nusileidimu, varoma varikliu, tiesiogiai valdant priekinį ratą, taip pat kojų atramas šone.

Privalumai

  • kompaktiškumas;
  • manevringumas;
  • lengvas parkavimas neužimant daug vietos;
  • stilingas dizainas;
  • mažos pirkimo ir priežiūros išlaidos;
  • gauti diskomfortą iš judėjimo laisvės;
  • kieto vaikino įvaizdžio formavimas baikerių bendruomenėje.

Komponentai

Važiuoklės (įgulos) dalis

  1. Rėmas – mazgams ir mechanizmams sutalpinti.
  2. Galinė pakaba važiavimo patogumui.
  3. Priekinė pakaba - išlyginti smūgius ant iškilimų.
  4. Vairas (vairas) – pajudinti priekinį ratą ir pasukti dviratį.
  5. Stabdžių sistema – sugerti energiją per kelias sekundes arba priverstinai sustoti.
  6. Ratai – skirti motociklui palaikyti, leidžiant jam neslysti, o riedėti.

Variklis

Gamina energiją judėjimui. Paprastai taikykite:

  • vidaus degimo varikliai (ICE) su benzinu:
    • 2-taktis - du stūmoklio taktai per vieną alkūninio veleno apsisukimą;
    • 4 taktų - keturi stūmokliai per du alkūninio veleno apsisukimus;
  • ICE ant dyzelinio kuro (labai retai);
  • pneumatinis;
  • elektrinis.

Pagrindiniai vidaus degimo variklio komponentai ir dalys:

  • cilindras (-ai);
  • cilindro galvutė;
  • švaistiklis (-iai);
  • stūmoklis (-iai);
  • alkūninis velenas;
  • degimo sistema;
  • įsiurbimo/išmetimo sistema;
  • aušinimo ir tepimo sistema.

Varikliai skiriasi stūmoklių, cilindrų skaičiumi, jų vieta.

Užkrato pernešimas

Sukimo momentas į varomąjį ratą perduodamas šiais komponentais:

  1. Priekinė pavara - nuo alkūninio veleno iki sankabos ir toliau į pavarų dėžę.
  2. Sankaba – sujungia arba atjungia variklį nuo greičių dėžės, suteikdama veikimą, kai motociklas stovi.
  3. Pavarų dėžė – maksimalių sukimo momento verčių gavimas variklio sūkių ribose.
  4. Pagrindinė pavara – perduoda jėgą vairui.

Rūšys:

  • Mechanika;
  • automatinis (retas, pavyzdžiui, Honda DN-01).

elektros įranga

  • akumuliatoriaus baterija (ACB);

  • generatorius;

  • elektrinis starteris;

  • elektros grandinė, laidai, jungtys;

  • relės, saugikliai.

Papildoma įranga

  1. Apsaugos nuo vagystės - spynos, signalizacija;
  2. Pagrindinių mechanizmų valdymo blokai;
  3. Apsaugos įtaisai – priekiniai žibintai, gabaritiniai žibintai, skydai ir kt.;
  4. Sėdynė nustato keleivių skaičių;
  5. Bagažinė.

Motociklų veislės

Kelias (klasikinis)

Kasdienio naudojimo motociklų klasė, pasižyminti paprastumu ir patogia priežiūra. Dizaino geometrija užtikrina tiesioginį vairuotojo prigludimą, nepasikliaujant vairu. Darbinis tūris iki 2000 cm3.

1. Klasika.

Ypatumai:

  • vairo aukštis apskaičiuojant tūpimą nepalenkiant į priekį;
  • keturių cilindrų eilėje oru ir alyva aušinamas variklis (paprastai);
  • grandinės pavara;
  • (pusiau) dvipusis plieninis rėmas su nenuimamu rėmu;
  • minimali plastikinė danga;
  • paprasta šakutė, mono amortizatorius;
  • sėdynė dviems su bagažine;
  • birių dujų bakas;
  • mažos degalų sąnaudos;
  • lengvo lydinio ratlankiai;
  • prastas pasirinkimų rinkinys;
  • maža kaina, įsk. atsargines dalis ar eksploatacines medžiagas.

2. Streetfighter.

Pagamintas ant sportinio dviračio su minimaliu apmušalu kelionėms po miestą.

Ypatumai:

  • varikliai sumažino iki 25%;
  • dizainas supaprastintas, nepakenkiant vairavimo charakteristikoms.

3. Turistas.

Brangūs automobiliai tolimoms kelionėms užmiestyje su komfortu.

Ypatumai:

  • parinkčių rinkinys yra panašus į prabangų automobilį;
  • nemažas kiekis bagažo dėžių;
  • dideli matmenys;
  • pernelyg didelės išlaidos.

4. Bobberis.

Modifikuotas klasikos modelis su sparnų pašalinimu.

Ypatumai:

  • trumpas rėmas;
  • didelis variklio tūris;
  • be priekinio stabdžio;
  • viena sėdynė.

kreiseris

Chromuotų sofų su ratukais klasė kelionėms su individualiais dizaino elementais.

1. Klasikinis kreiseris.

Ypatumai:

  • skysčiu aušinamas dviejų cilindrų V formos variklis;
  • cilindrai su briaunomis su 45⁰ kampu (daugeliui modelių);
  • (pusiau) dvipusis rėmas;
  • maksimalus chromavimas;
  • įvairus pamušalas;
  • stipininiai ratai - priekiniai (18") ir platesni galiniai (iki 16");
  • įvairių tipų pavaros - diržas, grandinė, kardaninis velenas;
  • atskiros sėdynės pilotui ir keleiviui;
  • išsišakojimas kampu į kelią beveik kaip kelių klasika;
  • nusileidimas šiek tiek atsilošęs dėl plačios vairo, taip pat kojų atramų padėties, kad kojos būtų priešais save;
  • drabužių spintos lagaminai kaip krepšiai;
  • talpus lašo formos kuro bakas;
  • galiniai amortizatoriai;
  • priekinis stiklas;
  • "liustra" priekiniai žibintai.

2.Smulkintuvas.

Ypatumai:

  • dviejų cilindrų V formos variklis su kampu 45⁰ (beveik visada);
  • pakelta vairo kolonėlė su aukštai išlenktu vairu. Kartais jis yra lygus (dragbar) su dideliais stiebais;
  • minimalus dangos komplektas;
  • skirtingi ratai – siauri dideli priekyje (21″), platūs maži gale (16″);
  • didelis šakės posvyris;
  • maža piloto sėdynė ir maža keleiviui;
  • mažas bakas;
  • standi galinė pakaba;
  • tik valdikliai su spidometru;
  • apšvietimo minimalizmas.

3. Dregsteris.

Smulkintuvo variantas su sportinio dviračio varikliu ir liejamais ratais, skirtas lenktynėms 402 metrų (vilkimas, ¼ mylios) tiesia linija pagreičiu.

Ypatumai:

  • ilgas pagrindas;
  • didelio našumo variklis.

4. Prabangus keliautojas.

Motociklų serija, skirta ilgoms kelionėms su maksimaliu komfortu.

Ypatumai:

  • apsauga nuo vėjo su gaubtu su priekiniu žibintu;
  • kojų apdangalai;
  • gamyklos bagažinės;
  • gausus papildomos įrangos komplektas.

5. Power cruiser.

Modelis su dideliu galingu varikliu.

Ypatumai:

  • atrodo kaip kreiseris;
  • galia ir greitis kaip sportinis dviratis.

6. Pasirinktinis.

Gaminami pagal užsakymą surinkimui, motociklų lenktynėms, kasdieniams važinėjimams ar kelionėms, iš įprastų komponentų (ratų ir kt.), taip pat specialiai sukurtų dalių (rėmo, bako ir kt.).

enduro

Motociklų klasė, skirta kelionėms bekele ar asfaltu.

Ypatumai:

  • ilgos eigos pakaba;
  • universali dvigubos paskirties guma;
  • aukštas vairas;
  • rėmas yra pusiau dvipusis.

1. Kryžius.

Dviratis bekelės lenktynėms su draudimu viešuosiuose keliuose.

Ypatumai:

  • lengvas svoris;
  • tvirtas rėmas;
  • minimalus kūno komplektas;
  • skirtingi ratai su ąselėmis – dideli priekiniai (21″), mažesni galiniai (19″);
  • vieno cilindro dvitaktis variklis iki 250 cm3 arba keturių taktų variklis iki 450 cm3, variklio aušinimas skysčiu;
  • ilga sėdynė su lenktynių pravažiavimo skaičiavimu stovint;
  • mažas bakas;
  • silpni stabdžiai;
  • be apšvietimo ir prietaisų skydelio;
  • garsus išmetimas;
  • baterijos neįdėtos.

2. Sunkus enduro.

Modelis su varikliu iki 650 cm3, skirtas važiuoti rimta bekele, akmenimis, siaurais miško takeliais.

Ypatumai:

  • minimali apšvietimo įranga;
  • prietaisų skydelis;
  • elektrinis starteris;
  • žemas nusileidimas.

3. Minkštas enduro.

Dvejos paskirties mašina važiavimui asfaltu ar bekele, išvykoms į mišką, žvejybai.

Ypatumai:

  • minkšta pakaba;
  • universali guma;
  • normalus duslintuvas;
  • didelis bakas;
  • apšvietimo įranga, akumuliatorius, elektrinis starteris;
  • stabdžiai ant žiedlapių diskų;
  • sėdynė dviems;
  • bagažinė.

4. Turistinis enduro.

Motociklas su patogia vairuotojo sėdyne, skirtas važiuoti sunkiais maršrutais.

Ypatumai:

  • platus kėbulo komplektas su priekiniu stiklu;
  • galingas vieno cilindro variklis iki 800 cm3 arba dviejų cilindrų V formos iki 1000 cm3;
  • gera apšvietimo įranga;
  • skirtingi ratai – dideli priekyje (21″), mažesni gale (17″);
  • birių krovinių bakas;
  • apsaugos sistema.

5. Parketo enduro.

Motociklas skirtas važinėti geromis trasomis su retkarčiais išvykomis bekele.

Ypatumai:

  • kubatūra iki 1200 cm3;
  • padidėjęs svoris (200 kg);
  • grandinės, diržo arba kardano pavara;
  • trumpos eigos pakaba su maža prošvaisa;
  • galinga stabdžių sistema;
  • Lengvojo lydinio ratlankiai;
  • priekinis stiklas;
  • platus kūno rinkinys;
  • sėdynė dviems
  • bagažinė;
  • auksta kaina.

6. Motarda.

Amerikietiškas enduro derinys su sportinio dviračio stabdžiais ir ratais, skirtas Supermoto lenktynėms ir važiavimui mieste.

Ypatumai:

  • galingi stabdžiai;
  • pakaba važiavimui asfaltu;
  • standartines padangas.

sportinis dviratis

Transporto priemonių klasė, skirta įprastoms arba specializuotoms motociklų lenktynėms. Jie gaminami su dvitakčiu varikliu iki 250 kubinių metrų arba su keturtakčiu varikliu virš 1000 cm3.

Ypatumai:

  • oro pasipriešinimo sumažinimas visiškai uždengiant plastikiniu apvalkalu;
  • maksimaliai lengvo lydinio dalys, kad sumažintų svorį ir pagerintų valdymą;
  • galingi stabdžiai;
  • garsus išmetimas;
  • nusileidimas sumažinus oro pasipriešinimą.

Pitbike'as

Klasė universalus mini dviratis pradedantiesiems motociklininkams ar motociklų lenktynėms, kuris, priklausomai nuo komplektacijos, gali judėti mieste ar bekelėje. Populiaru slidinėti po kaimą, kotedžą ar sodybą.

Ypatumai:

  • Honda Cub variklis su horizontaliu cilindru, oro-alyvos (oro) aušinimu;
  • ratai, kurių skersmuo yra 10 colių, 12 colių, 14 colių, 17 colių;
  • gali būti su (pus)automatine pavarų dėže;
  • valstybinio registracijos numerio ir titulo nereikia, nėra registruoti kelių policijoje, nes nėra atestacijos kelių eismui;
  • vairavimas be vairuotojo pažymėjimo, pavyzdžiui, sporto įranga.

Elektrinis motociklas

Vidinę erdvę užima elektros variklis su blokiniu akumuliatoriumi. Diapazonas priklauso nuo akumuliatoriaus. Vietoj variklio ratų pavaros su integruotu bešepetiniu elektros varikliu, kurio charakteristikos lemia dinamiką ir greitį.

Kur galėčiau nusipirkti

Populiarių pigių motociklų modelių galima rasti specializuotose motociklų prekybos vietose arba gamybos įmonių biuruose. Geriausius biudžetinius įrenginius galėsite ne tik apžiūrėti, bet ir pačiupinėti, o kvalifikuoti konsultantai pateiks rekomendacijų ir patarimų – kokie jie, kokią įmonę geriau pirkti, kaip išsirinkti, į ką ieškoti, kiek kainuoja.

Be to, geriausių gamintojų pristatomų pigių naujienų galima rasti tokiose populiariose platformose kaip auto.ru ar Yandex.Market, taip pat prekiautojo internetinėje parduotuvėje, kur prekių kortelės su funkcionalumu, aprašymais, parduodamų pavyzdžių nuotraukos pateikiami.

Geriausi pigiausi motociklai

Aukštos kokybės pigių modelių įvertinimas vertės segmente iki 100 tūkstančių rublių buvo sudarytas pagal pirkėjų, palikusių atsiliepimus auto.ru platformoje, nuomones. Modelių populiarumą lemia techninės ar greičio charakteristikos, manevringumas, kompaktiškumas, paprastumas, patikimumas.

Apžvalgoje pateikiami geriausios kainos ir kokybės santykio dviračiai, pit bike ir enduro dviračiai.

Pigiausių plento dviračių TOP 5

Minskas D4 125

Prekinis ženklas – „Minsk“ („MotoVelo“, Baltarusija).
Kilmės šalis – Baltarusija.

Nuo sovietinių laikų žinomas prekės ženklas pristato atnaujintą Europos gamybos modelių asortimentą iš Baltarusijos. Kinijos kūrėjų dalyvavimas atnešė stilingą minimalistinį dizainą, taip pat mažas išlaidas reguliarioms kelionėms į šalį ar miestą. Patogus valdymas, lengvas svoris ir mažai priežiūros reikalaujantis pasirinkimas – tai geras pasirinkimas pradedantiesiems motociklininkams.

Dviračio įvaizdyje nėra nieko perteklinio su viskuo, ko reikia, o chromuotos dalys suteikia patrauklumo ir matomumo. 18 colių ratai išlaiko dviratį stabilų ir subalansuotą posūkiuose, manevruojant ar keičiant eismo juostą.

Galite nusipirkti nuo 75500 rublių.

Minskas D4 125
Privalumai:
  • talpi dujų bakas;
  • ekonomiškas degalų suvartojimas;
  • greitas apsisukimų rinkinys;
  • Valdymo paprastumas;
  • geras manevringumas;
  • informacinis skydelis su spidometru ant plataus vairo;
  • didelė prošvaisa leidžia lengvai įveikti nelygumus;
  • lengvas svoris;
  • aukštos kokybės dažymas;
  • gera priekinių stabdžių sistema;
  • puikus priežiūra;
  • žema kaina.
Trūkumai:
  • konstrukcijos kokybė palieka daug norimų rezultatų;
  • vidutiniškas grandinės perdavimas;
  • vibracija dideliu greičiu;
  • gana silpna pakaba, smunka po sunkiu baikeriu;
  • trapus plastikas;
  • Kartais sugenda kuro lygio jutiklis.

Motociklo vaizdo apžvalga:

Bajaj Boxer 125X

Prekinis ženklas – Bajaj (Indija).
Kilmės šalis yra Indija.

Atnaujintas sunkiai veikiantis modelis su Indijoje pagaminta penkių greičių pavarų dėže, specialiai sukurta didelėms apkrovoms ir tinkama pradedantiesiems. Geros galios charakteristikos derinamos su ekonomiškomis degalų sąnaudomis. Motociklas puikiai važiuoja tiek greitkeliais, tiek užmiesčio purvinais keliais. Variklio sukimo momentas esant vidutiniams sūkiams yra padidintas dėl ExhausTEC technologijos naudojimo.

Dėl šiuolaikinių medžiagų naudojimo stabdžių sistema yra patvari ir ilgai tarnauja. Galinės ir priekinės stabdžių trinkelės yra vienodos, todėl jas pakeisti daug lengviau.

Siūloma už 74 900 rublių kainą.

Bajaj Boxer 125X
Privalumai:
  • mažas benzino suvartojimas;
  • patikima oro aušinimo sistema, nereikalaujanti dažnos priežiūros;
  • kalibruota pavarų dėžė;
  • rezonatorius išmetimo sistemoje;
  • agresyvus protektorius ant plačių 17 colių lietinių ratų
  • stabilus pralaidumas;
  • geras manevringumas;
  • valdymo paprastumas;
  • grandinės apsauga;
  • patogus sėdėjimas ant didelės sėdynės.
Trūkumai:
  • priekinių žibintų reguliavimo nepatogumai;
  • nestandartinis pavarų perjungimas „visas žemyn“.

Motociklo vaizdo apžvalga:

Stels Flex 250

Prekės ženklas - Stels ("Velomotors", Rusija).
Kilmės šalis – Kinija, Rusija.

Stilingas nebrangus solidaus miesto dviračio modelis su originalia priekine ir galine optika bei „erdviniu“ plastikiniu kėbulo komplektu, suteikiančiu šiek tiek dinamiškumo ir agresyvumo. Įrengtas vieno cilindro keturtaktis 225 cm3 variklis, sujungtas su penkių greičių pavarų dėže, varomas karbiuratoriumi, oro aušinimo sistema. Modernus elektrinis starteris su bekontakčiu uždegimu valdomas elektroniniu būdu, starterio nėra.

Galite rasti nuo 72 000 rublių.

Stels Flex 250
Privalumai:
  • stilingas dizainas;
  • nereiklus degalams;
  • talpi dujų bakas;
  • kuro sąnaudų, eksploatacinių medžiagų ir atsarginių dalių ekonomija;
  • geras manevringumas;
  • puikus kainos ir kokybės santykis.
Trūkumai:
  • silpna pagrindinio priekinio žibinto šviesa;
  • neryškus pavarų dėžės veikimas;
  • kelyje yra sunkumų ieškant neutralaus;
  • nedideli surinkimo defektai;
  • perkaista važiuojant ilgą laiką;
  • ankšta dviems.

Apie motociklą vaizdo įraše:

Regulmoto RM 125

Prekinis ženklas – Regulmoto („Senke“, Kinija).
Kilmės šalis yra Kinija.

Klasikinis kinų gamybos plento dviratis su ekonomišku nedidelės talpos varikliu, skirtas reguliarioms kelionėms tiek pradedantiesiems, tiek pažengusiems dviratininkams. Įrengtas keturių taktų vieno cilindro 125 kubinių metrų variklis, išvystantis beveik 11 AG galią. su karterio dujų deginimo funkcija.
Pakaba susideda iš dviejų galinių amortizatorių ir priekinės teleskopinės šakės.Patogumą užtikrina naudojamas analoginis-skaitmeninis prietaisų skydelis, patogi sėdynė, tvirta bagažinė, platūs sparnai su purvasaugiais.

Stabdžių sistema, susidedanti iš priekinių diskinių ir galinių būgninių stabdžių, yra atsakinga už saugumą vairuojant. Sumontuotas važiavimo bendrais keliais įrangos komplektas - stabdžių žibintas, posūkio signalai, pagrindinis žibintas, galinio vaizdo veidrodėliai.

Siūloma už 66 800 rublių.

Regulmoto RM 125
Privalumai:
  • 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai;
  • chromuoti galinio vaizdo veidrodžiai;
  • universali guma;
  • grandinės apsauga;
  • chromo bagažinė;
  • didelis pelningumas;
  • su elektriniu starteriu;
  • lengvas svoris;
  • žema kaina;
Trūkumai:
  • neaptiktas.

Motociklo vaizdo įrašas:

Wels Gold Classic 200cc

Prekinis ženklas – Wels (Kinija).
Kilmės šalis yra Kinija.

Klasikinis kelių tiesimo modelis iš Kinijos gamintojų. Užvedus variklis dirba sklandžiai, be vibracijos. Pavarų perjungimas yra aiškus ir lengvas. Tiesioginį nusileidimą užtikrina vientisa dviguba sėdynė, taip pat aukštas vairas. Pakabos yra minkštos ir puikiai ištaiso kaimo kelių ar miesto kelių asfalto dangos duobes.

Ant tvirtos bagažinės nesunkiai pritvirtinama spintos bagažinė, kad būtų galima pasiimti viską, ko reikia keliaujant į šalį.

Gamintojas siūlo minimalią 64 030 rublių kainą.

Wels Gold Classic 200cc
Privalumai:
  • nepretenzingas variklis su mažomis degalų sąnaudomis;
  • didelis manevringumas;
  • patogus saugojimas;
  • didelė sėdynė dviems;
  • bagažinė su galimybe įsirengti spintos bagažinę;
  • Lengvojo lydinio ratlankiai;
  • efektyvi stabdžių sistema;
  • skydelis;
  • priežiūros ekonomiškumas, eksploatacinės medžiagos;
  • starteris;
  • Gera vertė.
Trūkumai:
  • nenustatytas.

Modelio vaizdo apžvalga:

palyginimo lentelė

 Minskas D4 125Bajaj Boxer 125XStels Flex 250Regulmoto RM 125Wels Gold Classic 200cc
Variklis:
tūris, kub cm125125225125200
galia, AG 11101610.814,4
cilindrų skaičius11111
taktiškumas44444
Pavarų skaičius55555
Aušinimasoroorooroorooro
Pavaros blokasgrandinegrandinegrandinegrandinegrandine
Savitas svoris, kg140123184109138
Maksimalus greitis, km/val1009013090120
Kuro bako tūris, l1214.5181010
Sąnaudos, l / 100 km2.5252.43
Sėdimų vietų skaičius22222
Garantinis laikotarpis, mėnesiai2424121212

Pigiausių dviračių TOP 4

Racer Pitbike RC160-PM

Prekinis ženklas - Racer (Rusija, Kinija).
Kilmės šalis – Rusija, Kinija.

Patikimas Azijoje pagamintas pit bike modelis ekstremalaus sporto mėgėjams. Rėmas pagamintas iš plieno. Sumontuotas keturtaktis 160 cm3 tūrio YUANXING YX160 variklis su oro-alyvos aušinimo sistema su horizontaliu cilindru. Teleskopinė priekinė pakaba su reguliuojamu 16 cm standumu.Galinis mono-amortizatorius su atšokimo reguliavimu su 8 cm eiga.

Sustiprintoje rato stebulėje plieniniu ratlankiu sumontuoti Taivane pagaminti guoliai. Norint sumažinti svorį, naudojama daug aliuminio dalių.

Racer Pitbike RC160-PM
Privalumai:
  • patikimas plieninis rėmas;
  • keturių taktų variklis, kurio galia 15 AG;
  • storasienis aliuminio vairas;
  • sulankstomos sankabos ir stabdžių svirtys;
  • duslintuvas pagamintas iš nerūdijančio plieno;
  • grandinės gaudyklė;
  • bagažinė;
  • didelis manevringumas;
  • geras kainos ir kokybės santykis.
Trūkumai:
  • Spyris starteris dažnai nukrenta

Vaizdo įrašo peržiūra:

GSE SSSR atomas 125

Prekinis ženklas – BSE (Bosuer Motion Apparatus CO, Kinija).
Kilmės šalis yra Kinija.

Paprastas nepretenzingas Kinijos gamintojo modelis, skirtas pradedantiesiems krosmenams ar enduristams. PH10 plieninis karkasas sutvirtintas lietiniais intarpais.Startas pagamintas iš įprasto starterio. Skirtingi ratai ant plieninių ratlankių – priekiniai 17 colių, galiniai 14 colių.

Siūloma už 53900 rublių.

GSE SSSR atomas 125
Privalumai:
  • patrauklus dizainas;
  • lengvas valdymas ir priežiūra;
  • paprastas keturtaktis variklis be nereikalingų iškyšų, kurio galia 9 AG;
  • sulankstomos rankenos;
  • patikimas rėmas;
  • gera pakaba;
  • ekonomiškas degalų suvartojimas;
  • sustiprinti ratai;
  • puikus kryžius;
  • žema kaina.
Trūkumai:
  • žema garso izoliacija.

Motociklo vaizdo apžvalga:

MotoLand TCX125 17/14

Prekinis ženklas - MotoLand (Rusija, Kinija).
Kilmės šalis yra Kinija.

Stilingas kompaktiškas naujas bekelės ir purvo trail dviračių serijos papildymas pradedantiesiems ar motokroso entuziastams. Lengvai manevringas dviratis nudažytas oranžine, šviesiai žalia, mėlyna spalvomis. Skiriasi valdymo paprastumu, taip pat specialių atostogų nebuvimu. Dizainas atspindi sportišką motociklo dvasią, kuri nesustoja prieš jokias kliūtis.

Tvirtas rėmas užtikrina gerą posūkių valdymą dėl geresnio atsparumo sukimui. Filtro dėžutės naudojimas neleidžia drėgmei ar smulkioms dalelėms patekti į Mikuni karbiuratorių, prailgina stūmoklių tarnavimo laiką. Gali įsibėgėti iki 80 km/h, gerai elgiasi ant minkštos žemės. Svoriui sumažinti naudojami aliuminio ratlankiai. Kai sulankstomos kojelės yra nulenktos, galite pasiimti keleivį. Tvirtas kombinuotas plastikas lenkimo metu nelūžta.

Galima rasti už 59500 rublių.

MotoLand TCX125 17/14
Privalumai:
  • stilingas dizainas;
  • sustiprintas variklio tvirtinimas prie rėmo;
  • ekonomiškas benzino suvartojimas;
  • lengvi aliuminio ratlankiai;
  • sulankstomos svirtys;
  • galinis amortizatorius be progresavimo;
  • skirtingi ratai - 17 colių priekyje, 14 colių gale;
  • sukibusi guma;
  • galinis purvasaugis;
  • neslystanti sėdynė;
  • kompaktiškumas;
  • paprasta priežiūra;
  • geras kryžius;
  • posūkio stabilus.
Trūkumai:
  • aiškiai išreikštos nerasta.

Apie motociklą – vaizdo įraše:

KAYO Basic YX125

Prekinis ženklas – Kayo (Kinija).
Kilmės šalis yra Kinija.

Populiarus kiniško pitbike modelis su atnaujintu dizainu, skirtas lavinti pradinius įgūdžius vairuojant visureigį ir važiuojant nelygia vietove. Prietaiso pagrindas – patikimas „paukščių narvelio“ tipo plieninis rėmas, prie kurio pritvirtintas 125 kub. cm keturtaktis YX153FMI variklis, išvystantis 11 AG. Priekyje pakabą užtikrina tradicinė teleskopinė šakė be reguliavimo, kurios eiga 73,5 cm, gale 36 cm mono-amortizatorius yra be reguliavimo.

Stabdžių sistemą sudaro priekiniai ir galiniai hidrauliniai diskiniai stabdžiai. Ratai ant plieninių ratlankių yra skirtingų dydžių – priekyje yra 17 colių, o gale – 14 colių.

Siūloma už 54990 rublių kainą.

KAYO Basic YX125
Privalumai:
  • geras manevringumas;
  • kompaktiškumas;
  • didelis patikimumas;
  • kokybiškas surinkimas;
  • aukštas vairas;
  • sustiprinta starterio svirtis;
  • apatinė stabdžių pedalo padėtis;
  • sėdynės užvalkalas pagamintas iš patvarios medžiagos;
  • vandeniui atsparūs jungikliai;
  • puikus kryžius;
  • paprasta priežiūra;
  • žema vidutinė kaina.
Trūkumai:
  • grandinė kartais išsitempia;
  • kieta sėdynė.

Pit bike vaizdo apžvalga:

palyginimo lentelė

 Racer Pitbike RC160-PMGSE SSSR atomas 125Motoland TCX125 17/14KAYO Basic YX125EM 17/14
Variklis:
tūris, kub cm160125125125
galia, AG 159811
cilindrų skaičius1111
taktiškumas4444
Pavarų skaičius4444
Aušinimasoras-alyvaoroorooro
Pavaros blokasgrandinegrandinegrandinegrandine
Savitas svoris, kg74757571
Maksimalus greitis, km/val85808085
Kuro bako tūris, l55.255.5
Sąnaudos, l / 100 km2.62.52.52.5

Pigiausių enduro motociklų TOP 4

ZiD YX250GY-C5C

Prekinis ženklas - ZiD (Rusija).
Kilmės šalis – Rusija.

Žinomo sovietinio „Kovrovtsev“ gamintojo modernių dviračių pavyzdinis modelis. Galingas agregatas, pasižymintis agresyvaus vairavimo stiliaus galimybėmis ne tik bekelėje, bet ir lygioje trasoje su dokumentų rinkiniu registracijai kelių policijoje. Aiškus pavarų perjungimas su geru pavarų skaičiaus pasirinkimu.

Hidrauliškai valdomi diskiniai stabdžiai efektyviai veikia tiek lengvoje bekelėje, tiek ant asfalto. Išvažiuojant iš miško tako, pakelės ar į miestą degalų sąnaudos padidėja iki trijų ar keturių litrų. Visa optika yra LED.

Platinimo tinkle galima rasti naują dviratį už 75 000 rublių.

ZiD YX250GY-C5C
Privalumai:
  • ryškus stilingas dizainas;
  • galingas variklis;
  • ilgos eigos pakaba, leidžianti geru greičiu važiuoti per miškus ar laukus;
  • puikus balansas;
  • patvarūs diskiniai stabdžiai;
  • pilnas elektroninis prietaisų skydelis;
  • geras valdymas ir manevringumas;
  • lengvas svoris;
  • Gera vertė.
Trūkumai:
  • dėl nestandartinių siūlų tinka tik „gimtosios“ Kovrovo gamyklos žvakės;
  • vairas per platus.

Modelio vaizdo apžvalga:

Wels MX250

Prekinis ženklas – Wels (Kinija).
Kilmės šalis yra Kinija.

Kinijoje pagamintas dvejopos paskirties modelis, vienodai geras ir bekelėje, ir ant asfalto. Dėl aukštos pakabos jis puikiai pravažiuoja net ir labai blogomis važiavimo kryptimis.Daiktai, kurių jums reikia kelyje, patogiai gabenami ant didelės, tvirtos bagažinės.

Didelio sukimo momento 250cc oru aušinamas variklis leidžia išvystyti daugiau nei 16 AG galią. nebijodami perkaisti dėl didelių tarpų ant vožtuvų. Tylus duslintuvas paslėptas už uodegos kūgio, nepažeidžiamas kritimo metu, taip pat nedegina kojų. Užvedimas atliekamas nuo elektrinio starterio arba starterio. Plieninis rėmas turi didelę standumo ribą.

Gamintojas siūlo už 85603 rublių kainą.

Wels MX250
Privalumai:
  • geros važiavimo savybės;
  • puikus kryžius;
  • stipininiai ratai, pasižymintys geru atsparumu smūgiams ir lengvai prižiūrimi
  • kokybiškas surinkimas;
  • pakaba su didele prošvaisa;
  • patogi sėdynė;
  • sustiprintos stabdžių žarnelės;
  • dideli veidrodžiai;
  • bagažo lentyna;
  • žema kaina.
Trūkumai:
  • prasta apsauga nuo purvo.

Motociklo vaizdo apžvalga:

MotoLand Enduro 250LT

Prekinis ženklas - MotoLand (Rusija, Kinija).
Kilmės šalis yra Kinija.

Nebrangus pilno dydžio dviračio modelis, skirtas kelionėms lengvomis bekelės ir asfaltuotomis trasomis. Teisėtą judėjimą mieste ar bendrais keliais užtikrina PTS buvimas, o bekelės įveikimas dėl paties įrenginio visureigių savybių. 165FMM variklis, kurio kubinis tūris yra 250 cm3 ir galia 16 AG. Balansavimo veleno naudojimas sumažina vibraciją vairuojant. Pagreičio greitis padidinamas PZ30 karbiuratoriuje įrengus akceleratoriaus siurblį.

Pradinis paleidimas arba elektrinis paleidimas. Tylus duslintuvas užtikrina patogų važiavimą gatvėmis. Įdiegti posūkio signalai ant šviesos diodų, taip pat stabdžių žibintai.

Siūloma už 85900 rublių.

MotoLand Enduro 250LT
Privalumai:
  • puikus manevringumas;
  • pasitikintis trauka;
  • stilingas dizainas;
  • minkšta sėdynė dviem žmonėms su kojų atrama keleiviui;
  • mažas benzino suvartojimas;
  • paprastas valdymas;
  • variklio ir svirčių apsauga;
  • grandinės gaudyklė;
  • nepretenzingas tarnyboje;
  • lengvas bekelės protektorius.
Trūkumai:
  • aiškiai išreikštos nerasta.

Vaizdo įrašo peržiūra:

Lifan LF200GY-3B

Prekinis ženklas – Lifan (Kinija)
Kilmės šalis yra Kinija.

Kompaktiškas kiniškos mažos talpos transporto priemonės modelis, skirtas lengvam naudojimui bekelėje su visu veidrodėlių komplektu, apšvietimo įranga, taip pat PTS registracijai kelių policijoje ir galimybe važiuoti viešaisiais keliais. Tinka tiek pradedančiajam, kuris tik įsilieja į baikerių bendruomenę, tiek patyrusiam motociklininkui.

Dėl aukšto nusileidimo virš stogų priekyje esantis automobilis yra aiškiai matomas. Dideli ratai leidžia lengvai peršokti kelkraščius.

Parduota už 84900 rublių kainą.

Lifan LF200GY-3B
Privalumai:
  • kokybiškas surinkimas;
  • patikimas rėmas;
  • geras kryžius;
  • nepretenzingas variklis;
  • geras sukibimas esant žemiems apsisukimams, neleidžiantis pradedančiajam užstrigti;
  • paprastas valdymas ir priežiūra;
  • mažos degalų sąnaudos;
  • turimos eksploatacinės medžiagos;
  • minkšti pakabukai;
  • puikus kainos ir kokybės santykis.
Trūkumai:
  • silpnas variklis;
  • grandinė greitai ištraukiama;
  • spontaniškas varžtų atsukimas nuo vibracijos.

Motociklo vaizdo apžvalga:

palyginimo lentelė

 ZiD YX250GY-C5CWels MX250Motoland Enduro 250LTLifan LF200GY-3B
Variklis:
tūris, kub cm223250250197
galia, AG 1416.31613.9
cilindrų skaičius1111
taktiškumas4444
Pavarų skaičius5555
Aušinimasoroantenosorooro
Pavaros blokasgrandinegrandinegrandinegrandine
Savitas svoris, kg134140120146
Maksimalus greitis, km/val10010011095
Kuro bako tūris, l1012129.5
Sąnaudos, l / 100 km2.53.33.42.3

Kaip išsirinkti pirmąjį motociklą

Pasirinkimo kriterijai:

  • Kaina – neprotinga išmesti nemažą sumą įsigyjant pirmąjį „geležinį arkliuką“, ant kurio planuojama tik įgyti vairavimo patirties. Be to, nereikia pirkti modelio, kurio dalims ar priežiūrai reikės didelių išlaidų.
  • Variklio dydis - ekspertų patarimu geriau rinktis ne daugiau kaip 400 cm3 kubinį darbinį tūrį;
  • Valdymas - neturint patirties, patartina pasiimti modelį su lengvu manevravimu;
  • Gravitacijos centras – posūkiuose dviratį lengviau išlaikyti esant žemesnei pozicijai;
  • Balnas – aukštis turi atitikti piloto ūgį;
  • Nusileidimas – maksimaliai patogus.

Naudoto pirkimo atveju, kad išvengtumėte klaidų renkantis, būtinai žiūrėkite ir klausykite:

  • tie patys pagaminimo metai ant stabdžių žarnelės, diskų, taip pat dokumentuose;
  • nėra įlenkimų, įbrėžimų ar suvirinimo pėdsakų;
  • nepažeisti žvaigždutės ir grandinės;
  • paspaudus ant sėdynės paviršiuje nėra riebalų pėdsakų;
  • nėra rūdžių dujų bake;
  • kokybiška guma;
  • paleisti ne daugiau kaip antrą kartą;
  • po paleidimo, sklandus ir nenutrūkstamas garsas.

Prieš perkant pirmąjį dviratį reikėtų pasirūpinti atitinkamos kategorijos vairuotojo pažymėjimu, suteikiančiu teisę vairuoti motociklą, įsigyti OSAGO polisą, taip pat susimokėti transporto mokestį. Be to, įrangos įsigijimas gali kainuoti gana nemažas išlaidas:

  • gerą šalmą bus galima įsigyti už 10 000 rublių;
  • apsauginė striukė - nuo 10 000 rublių;
  • kelnės - daugiau nei aštuoni tūkstančiai rublių;
  • pirštinės - nuo trijų tūkstančių rublių;
  • batai - virš aštuonių tūkstančių rublių.

Patvirtinti patyrusių motociklininkų „lustai“:

  • pasiimkite dviratį su ryškia spalva;
  • įsigykite pastebimą šalmą su įspūdingu dizainu;
  • pagerinti išmetimo sistemą.

Mėgaukitės apsipirkimu! Rūpinkitės savimi ir savo artimaisiais!

71%
29%
balsų 14
77%
23%
balsų 22
39%
61%
balsų 23
30%
70%
balsų 64
67%
33%
balsų 6
71%
29%
balsų 7
78%
22%
balsų 23
75%
25%
balsų 40
80%
20%
balsų 5
60%
40%
balsų 5
86%
14%
balsų 7
50%
50%
balsų 8
33%
67%
balsų 6
0%
0%
balsų 0

Įrankiai

Programėlės

Sportas