Iš visų galimų dviračių tipų labai sunku pasirinkti tam tikro prekės ženklo ar gamintojo naudai. Straipsnyje bus kalbama apie tai, kaip pasirinkti plento ir treko dviračius. Taip pat buvo sudarytas geriausių modelių įvertinimas, mes svarstome kategorijas. Atsižvelgdamas į tai, kiekvienas pirkėjas galės pasirinkti sau tinkamą dizainą.
Turinys
Paskirtis: važiavimas dideliu greičiu.
Kokiems keliams: asfaltuotiems, lygiems.
Kur jie naudojami: dviračių lenktynėse, maratonuose.
Skiriamieji bruožai:
Kas yra: mėgėjų ir profesionalų tipai.
Mėgėjiški – dviračiai su pradiniu pasirengimo lygiu. Jis daugiausia naudojamas pramoginiam jodinėjimui arba važinėjimui dviračiu dideliu greičiu. Tinka ilgiems atstumams.
Profesionalūs dviračiai skirstomi į keletą tipų:
Yra keletas taisyklių, kaip žmogus turi sėdėti ant plento dviračio:
Patarimas 1. Kūno pasvirimo kampo ir rankų santykis turi būti 90 laipsnių. Rankos išdėstytos taip, kad pirštai lengvai pasiektų pavarų perjungiklį ir stabdžius.
Patarimas 2. Į ką atkreipti dėmesį, kai ant dviračio užimama tinkama padėtis? Vairuotojas turėtų matyti centre arba 75 procentus liemens virš priekinės stebulės. Jei visi reikalavimai tenkinami, vadinasi, dviratis jums, kitu atveju jis netinka žmogui.
Patarimas 3. Pečių ir vairo plotis turi išlaikyti tam tikrą simetriją.
4 patarimas.Balno reguliavimas atliekamas naudojant ištiesintą koją, esančią ant pedalo lygiagrečiai žemei.
Patarimas 5. Dviračio balnas turi būti lygiagretus asfaltui. Su nedideliais nepatogumais jis gali būti šiek tiek pakreiptas.
Patarimas 6. Judėjimo metu kvėpavimas turi būti tolygus, o kūnas neturi per daug susilenkti apatinėje nugaros dalyje. Taip išvengiama per didelio stuburo įtempimo.
Patarimas 7. Mažiausias atstumas tarp klubo ir alkūnės turi būti 1-2 cm.
Lentelė "Skaičių sistema dviračiui važiuoti greitkeliu"
Dviratininko augimas (cm.) | Rėmas (centimetrai) |
---|---|
155-162 | 47-51 |
163-170 | 52-54 |
171-178 | 55-57 |
179-186 | 58-59 |
187-194 | 60-61 |
195-203 | 62-63 |
203 ir daugiau | 63 ir daugiau |
Paskirtis: važinėti dviračiu.
Kam: ilgoms kelionėms greitkeliu; kelionės miesto keliais; Dailusis čiuožimas; Greitas pristatymas.
Skiriamieji bruožai:
Treko dviračių tipai:
Kitos dvi kategorijos skiriasi balno padėtimi, vairu ir kai kurių dalių parametrais.
Dviejų tipų konstrukcijos yra labai panašios viena į kitą, tačiau tarp jų yra aiškių skirtumų:
vardas | Greitkelis | takelį |
---|---|---|
Rato skersmuo | didelis | sumažintas |
Pavarų skaičius | kelis | vienas |
Jungikliai | priekinis/galinis | dingęs |
Stabdžių sistema | erkių platinamas | nepateikta |
Kelionė pedalais | Laisvas | laisvas žaidimas, palyginti su ratu, Nr |
Tokios konstrukcijos parenkamos pagal karkaso medžiagos tipą ir rėmo parametrus, palyginti su žmogaus augimu. Kalbant apie skaičius, plento dviračių pasirinkimo patarimai ir lentelė gali puikiai tikti ir treko dviračiams. Kurį dviratį geriau pirkti pagal jų lydinį?
Tarp pagrindinių medžiagų tipų yra:
Rusijos aukštųjų technologijų dviračių, priedų ir atsarginių dalių gamintojas. Pagrindiniai produktų naudotojai yra šalys: Rusija, Baltarusija ir Kazachstanas. Gaminami kalnų ir miesto dviračiai, daugiausia skirti vaikams, paaugliams ir suaugusiems. Kiekvienais metais kolekcija pasipildo naujais modeliais.
Kitas tiekėjas iš Rusijos Federacijos, užimantis 1 vietą pagal patogių ir kokybiškų dviračių našumą. Visas asortimentas pasižymi prieinamomis kainomis ir dideliu asortimentu.
Taivano gamintojas, vienas didžiausių savo šalyje. Ji gamina produktus nuo plento iki kalnų dviračių. Bendrovė turi aukščiausios kokybės modelių liniją „Devyniasdešimt šeši“.
Kanados gamintojas yra vienas didžiausių pasaulyje dviračių, skirtų trialinėms lenktynėms ir triatlonui, gamybos atstovų. Jis gamina aliuminio lydinio rėmą, kuris savo kokybe konkuruoja su anglies modeliais.
Japonijos gamintojas, sulaukęs sėkmės dviračių rinkoje dėl novatoriško dizaino ir tyrimų proceso. Pagrindinė dviračių paskirtis – profesionalus važiavimas.
Prancūzijos gamintojas, kuris naudoja novatoriškas technologijas, kad sukurtų savo aukštos kokybės produktus. Korporacija nuolat ieško naujų idėjų, kaip pagerinti dviračių važiavimo kokybę ir technines charakteristikas. Ji nebijo netikėtų sprendimų paversti realybe.
Amerikos gamintojas, užėmė 4 vietą tarp dviračių gamybos lyderių JAV. Gamyboje sukuriama daugybė skirtingų tipų dviračių agregatų, iš kurių vienas yra vaizdas į kelią. Gamintojas dirba su naujovėmis ir žengia koja kojon su laiku.
Apsvarstykite populiariausius modelius, atsižvelgdami į priimtinas prekių kainas, naujumą ir įmonės reitingą. Šiuo atžvilgiu apžvalgoje buvo pateikti geriausi įvairių gamintojų dizainai.
Apžvalgą sudarė dviračiai, kurie tapo geriausiais kategorijoje:
Praėjusių metų modelis, pasak pirkėjų, laikomas populiariu ir paklausiu. Dviratis universalus, tinka bet kuriam suaugusiam, stilingo dizaino. Įrengta grandinės pavara, aliuminio rėmas, standi šakė ir pusiau integruotos besriegio ausinės. Dvigubo ratlankio dizainas ir klasikinio tipo pedalas turi neintegruotą apatinį laikiklį.
Charakteristikos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Rato skersmuo | 28 colių |
Vairo kolonėlės matmenys | 11/8’’ |
Stabdžių sistema | vaikščiojimas, erkė |
Kasetės | 12-28T |
Greičių skaičius | 14 vnt. |
Rėmas | 21,25 colio |
Kasetės lygis ir jungiklis | elementarus |
Žvaigždžių skaičius | 7/2 |
Dantų skaičius | 52-42 |
Pagal kainą | 28600 rublių |
Moteriškas dviratis, yra 4 spalvų: balta, raudona, juoda ir pilka. Praėjusių metų modelis vis dar pirmauja geriausių kelių vienetų sąraše. Rėmo ir ratlankio medžiaga yra aliuminio lydinys. Konstrukcijoje yra standžios šakės, dvigubos sienelės ratlankis, grandinės pavara, pusiau integruota besriegio kolonėlės konstrukcija ir klasikinė pedalo eiga.
Charakteristikos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Tipas | kietas |
Ratlankio skersmuo | 28 colių |
Greičiai | 14 |
Rėmo dydis (coliais): | 18, 20, 22 |
stabdžiai | erkių platinamas |
Jungiklis | elementarus |
Vežimas | neintegruota |
Veleno sėdynė | kvadratas |
Žvaigždžių skaičius | 7/2 |
Perjungikliai | dvigubas valdymas |
Nusidėvėjimas | dingęs |
Vidutinė kaina | 28730 rublių |
Šių metų naujiena iš bendrovės „Merida“ skirta moteriškajai pusei. Dviratis pasižymi stilingu dizainu ir papildomu funkcionalumu, lyginant su ankstesniais Stark ir Forward gamintojų modeliais. Taigi, atsirado: galimybė pritvirtinti diskinį stabdį; diskinis hidraulinis stabdys; padidintas greitis. Be to, daugelis dviračio elementų yra pagaminti iš kitų medžiagų.
Charakteristikos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
pavaros tipas | grandine |
Statybinė medžiaga: | rėmas - anglies pluoštas, ratlankis - anglis, karoliukų virvelė - kevlaras, balno rėmas - chromo molibdeno lydinys |
Galimas greitis | pagreitis iki 22 |
ratai | esant 28 coliams |
Ratlankis | Vizija 55DB SC |
Šakė | pavasaris |
Žvaigždės | 11/2 |
Dantų skaičius | 52-36 |
Kasetės tipas | pusiau profesionalus |
Vežimas | integruotas |
Stabdžių sistema | diskinis hidraulinis, profesionalus |
Rėmo parametrai (coliais): | 18,50; 19,68; 20,47; 21,25; 22,04; 23,22 |
Kokia kaina | 226 200 rublių |
Universalus modelis su grandinės pavara ir anglies rėmu. Įrengta Cervelo S5 pakabos šakė. Dviratis buvo sukurtas sportiniams pasiekimams, profesionaliam treniruočių lygiui.
Charakteristikos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Rato skersmuo | 28 colių |
Galimi rėmo dydžiai (coliai – vienetas): | 18,89; 20,07; 21,25; 22,04; 22,83; 24,02 |
didelio greičio pavara | 22 |
Žvaigždės | 11/2 |
Dantų skaičius | 52-36 |
Stabdžių tipas | ratlankis |
Vairo kolonėlė | FSA IS2 11/8" – 13/8" |
Perjungikliai | Shimano Dura-Ace ST-R9100 |
Vežimėliai | BBB Bottomfit BBO-72, PF30 su sriegiu |
Pagal savikainą | 318750 rublių |
Modelis su rankiniu stabdžiu įtrauktas į vidutinį jo kainos sąrašą. Juodai baltas suaugusiųjų dviratis tinka bet kuriai lyčiai. Jame yra grandininė pavara, integruota besriegio kolona ir standi šakė. Rėmo ir ratlankių medžiaga aliuminio lydinys, balno rėmas pagamintas iš plieno.
Charakteristikos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Vairavimas | 11/8" |
Galimi rėmeliai (coliais): | 18,11; 19,29; 20,47; 21,25; 22,04; 22,83; 24,01 |
Svoris | 10 kg 350 g |
Ratas | 28 colių |
stabdžiai | žnyplės, sportas |
greičio jungiklis | 18 pavarų |
Vežimėliai | malonumas |
Kasetės ir perjungikliai | sporto |
Žvaigždžių skaičius | 9/2 |
Dantų skaičius | 50-34 |
Kelionė pedalais | su pirštų segtukais |
Kaina | 52 000 rublių |
Kai kurie gamintojai išlieka tie patys kaip ir kelių modelių. Detalus aprašymas pateikiamas naujoms įmonėms ir jų gaminiams.
Geriausi dviračiai buvo atrinkti pagal kategorijas:
Praėjusio sezono modelis skirtas vyriškai auditorijai.Rėmas pagamintas iš anglies pluošto, pagal naujausias naujoves. Kam jis skirtas: profesionaliems motociklininkams ir pradedantiesiems motociklininkams. Dviračio išskirtinumas – 100% anglies pluošto šakutė. Galimos spalvos: geltona, raudona, mėlyna ir pilka.
Charakteristikos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Rato skersmuo | 28 colių |
Svoris | 7 kg 340 g |
Medžiaga: | ratlankis - aliuminis, rėmas - anglis |
Greitis | vienas |
Stabdis | pėda |
švaistikliai | 17 cm |
Matmenys | XS, S, M, L, XL |
Grandinė | KMC K710, 1/2" iki 1/8" |
Kaina | apie 195 000 rublių |
Šio sezono modelis, įspūdingas dizainas su grandinine pavara ir be stabdžių. Laikomas universaliu, gali būti naudojamas užmiestyje. Visa konstrukcija yra aliuminio, o karoliukų virvelė pagaminta iš kevlaro.
Charakteristikos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Ratlankio skersmuo | 28” |
Grynas svoris | 7 kg 540 g |
Galimi rėmeliai (coliais): | 18,50; 19,68; 20,47; 21,25; 22,04; 23,22 |
Kelionės šakėmis | sunku |
Stulpelis | be siūlų |
Vežimas | neintegruota |
Žvaigždės | 1/1 |
Dantų skaičius | 46 |
Kasetė | Joytech Singlespeed, 15T |
Kaina | 43420 rublių |
Vienas iš nebrangių treko dviračių. Grandininė aliuminio konstrukcija su plieninio rėmo balneliu suaugusiems. Dviračio šakė standi, kolona neintegruota, be sriegio.Dvigubo ratlankio konstrukcija su touring versijos stabdžių apkabos, pedalai su pirštų apkabomis.
Charakteristikos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Ratas | 28 colių |
Svoris | 9 kg 820 g |
Vairo kolonėlės dydis | 11/8" |
Rėmas (coliais): | 19,29; 20,47; 21,25; 22,04; 22,83; 24,01 |
Padanga | 700x25, 60TPI |
Ratlankių pavadinimas | Vera Corsa DPM27 |
Vežimas | FSA sandarus kasetės guolis, neintegruotas |
greičiai ir žvaigždės | vienas po kito |
Kasetės | 16T |
Zubjevas | 46 |
Vidutinė kaina | 26 000 rublių |
Dizaino ypatybė: Pagaminta iš unikalių vamzdžių, kurie užtikrina tvirtą ir greitą važiavimą, kurį galima demonstruoti dviračių trasose ar miesto gatvėse. Modeliui sukurti buvo naudojamas A1 Premium aliuminio lydinys. Dviratis turi: anglies šakę, dvigubą ratlankį, plieninį balnelio rėmą ir kvadratinę sėdynę.
Charakteristikos:
vardas | apibūdinimas |
---|---|
Rato skersmuo | 28 colių |
Pavaros blokas | grandine |
Matmenys (coliais): | 19,29; 20,47; 21,25; 22,04; 22,83; 24,01 |
Padangos | 700x25mm, 60TPI |
Greitis | vienas |
Žvaigždės | 1/1 |
Dantų skaičius | 48 |
Kasetės | Track Cog, 17T |
Vežimas | neintegruotas, Shimano |
Vidutinė kaina | 78 000 rublių |
Nuodugniai išstudijavę plento ir treko dviračių teorinius duomenis, galime daryti išvadą, kad šių dviračių tipų atstovai iš pirmo žvilgsnio niekuo nesiskiria savo forma. Tačiau jei išnagrinėsite kiekvieno modelio technines charakteristikas, skirtumas iškart taps pastebimas.
Plento dviračiai yra populiaresni nei treko dviračiai dėl savo galimybių važiuoti bekelėje. Tačiau verta paminėti, kad kai kurie antrosios grupės egzemplioriai laikomi universaliais ir pritaikyti važiuoti greitkeliu.
Svarbus pasirinkimo momentas yra susitikimas. Kelių tipo konstrukcijos turi platų pritaikymo spektrą, ko negalima pasakyti apie dviratį dviračių takui.
Plento dviračiai laikomi universaliais dviračiais, nes juos gali naudoti mėgėjai, sportininkai, pradedantieji ir net paaugliai kasdieniniam važinėjimui mieste, varžyboms ar kelionėms. Todėl plento dviračiai dažnai tapatinami su turistiniais dviračiais. Trasų konstrukcijose tiesioginė paskirtis yra sportinis jojimas. Šiuo atžvilgiu jie yra sukurti griežtai profesionalams ar pradedantiesiems sportininkams.
Kaip atrenkami bet kokio tipo dviračiai? Atliekami skaičiavimai: žmogaus ūgis iki prekės rėmo dydžio. Kad procesas būtų patogus ir greitesnis, galutiniai rezultatai pateikiami lentelėje (ji yra straipsnio pradžioje).
Į klausimą, kuri įmonė yra geriausias dviratis? Jūs negalite atsakyti iš karto. Būtina ištirti modelio technines savybes. Pagrindinis pasirinkimo kriterijus yra rėmo medžiaga. Neabejotinai anglies gaminiai laikomi patikimiausiais ir patvariausiais. Nors labiausiai paplitusi medžiaga yra aliuminis.Šio tipo lydinio modelių populiarumą lemia konstrukcijos paprastumas ir vidutinė kaina. Kitų lydinių pranašumus galima pamatyti aukščiau esančioje lentelėje.
Patogumui buvo atrinkti geriausi gamintojai su savo pavyzdžiais iš gaminių asortimento. Dauguma įmonių specializuojasi beveik visų tipų dviračiuose. Tačiau tie, kurie turi siaurą specialybę, deda dviračius gana brangiomis kainomis.
Svarbiausias kriterijus renkantis dviratį – saugumas.
Patarimas. Tiems, kurie renkasi plento dviratį (mėgėjišką), verta pastudijuoti klientų atsiliepimus. Kaip taisyklė, būtent realių žmonių komentaruose galima pamatyti visus būsimo dviračio transporto defektus. Dėl to klientas iš karto galės patikrinti, ar nėra visų dviračio elementų trūkumų.