Norintiems atidaryti padangų montavimo įmonę, patariame iš anksto išspręsti problemą dėl darbo įrangos. Rinka siūlo daugybę mašinų konfigūracijų darbui su padangomis, todėl verta suprasti bendrąsias tokių gaminių nuostatas ir specifiką. Nepriklausomai nuo įmonės masto (pašto ar visavertės įmonės), savininkas turės spręsti detales.
Turinys
Automatiniai modeliai valdomi pneumatiniu būdu. Pneumatinis mechanizmas valdomas mygtuku arba pedalu, operatoriui tereikia paspausti.Technika automatiškai nustatys reikiamą tarpą tarp disko ir padangos. Tokia mechanika pasižymi operatoriaus patogumu ir darbo valandų taupymu. Operacijų skaičius per dieną išauga daug kartų dėl automatinės mechanikos, tačiau šios kategorijos įrenginių kaina įspūdinga.
Pusiau automatinio įrenginio variantuose įrenginio vertikalė išlieka fiksuota, o darbuotojas yra priverstas atlikti nurodytas operacijas savo rankomis. Nepatyrusiems vartotojams šis veiksnys gali tapti reikšmingu trūkumu, nes reikės panaudoti daugiau fizinės jėgos. Šio tipo vienetai yra mažo dydžio. Pusiau automatinio automobilio kaina yra ekonomiškesnė, palyginti su automatiniais modeliais.
Automatinėmis technologijomis domisi jau kelerius metus veikiančios dirbtuvės, turinčios stabilų klientų srautą. Tokie mazgai skiriasi tuo, kad iš darbuotojo nereikia naudoti jėgos ar įgūdžių dirbant su padangomis. Pakanka pritvirtinti padangą mašinoje ir nustatyti reikiamą apdorojimo algoritmą. Šios kategorijos įrenginiai nepriklauso ekonominiam segmentui, tačiau šių mašinų atsipirkimo koeficientas yra įspūdingas.
Šis įrenginys pasižymi plačiu funkcionalumu dirbant su padangomis. Ši kopija turi kokybės standartą patvirtinantį sertifikatą (švelnus elgesys su guma). Vokietijos ir Italijos inžinieriai įrenginyje įrengė sustiprintą pneumatinę sistemą, kuri leidžia valdyti tiek lengvąjį, tiek sunkvežimį. Mašinos matmenys yra optimalūs (1,9 m x 1,6 m x 1,85 m), o svoris yra mažesnis nei pusė tonos, o tai leidžia mašiną patalpinti dirbtuvėse nepažeidžiant ergonomikos. Projekte taip pat sumontuotos sekcijos darbo įrankiams laikyti.
Apžvalga:
„Įrenginys vertas, kartais padidina efektyvumą, gedimų eksploatacijos metu nepastebėta. Nors ir ne pati pigiausia prekė rinkoje, kaina greitai atsiperka. Rekomenduoju visiems, ieškantiems kokybiškos ratų remonto mašinos!
Šis modelis tinka mažoms ir vidutinėms įmonėms. Nerekomenduojama jo įsigyti dirbtuvėms, kurių dienos darbo apimtys viršija vidutines, nes ši mašina neatlaikys tokių apkrovų. Pastebėtina, kad šis padangų apdorojimo įrenginys susidoroja ir su standartinėmis, ir su žemo profilio padangomis. Prietaisas aprūpintas pagalbiniu įrankiu, kuris labai supaprastina operatoriaus darbą.
Apžvalga:
„Šį įrenginį savo garažo dirbtuvėse naudoju jau daugiau nei metus. Puikiai susitvarko su guma, o papildomas įrankis gerokai palengvina darbą. Rekomenduoju visiems, kas ieško kokybiškos mašinos mažoms dirbtuvėms!“
Ši kopija yra universali ir tinka visų dydžių įmonėms. Įrenginys suderinamas su standartiniu 220 V maitinimo šaltiniu, o tai labai supaprastina valdymą. Leidžiama remontuoti tiek lengvųjų, tiek sunkvežimių ratus, o sukomplektuotas įrankis leidžia atlikti žemo profilio operacijas. Valdymas supaprastintas dėl pedalų sistemos (4 vnt.), kurios dėka operatoriui darbo metu nereikia atlikti nereikalingų judesių.Sistemoje taip pat yra įmontuota sprogstamojo tipo keitimo funkcija. Savininkai pateikia teigiamų atsiliepimų apie mašinos automatikos veikimą ir vidutinius galios reikalavimus, taip pat konstrukcijos kokybę. Verta manyti, kad modelis kainuoja įspūdingus pinigus, nes gamintojas netaupė kurdamas.
Apžvalga:
„Mano dirbtuvėse ši mašina veikia puikiai! Eksploatacijos metu nebuvo jokių gedimų ar prikabinimų, techninės priežiūros nereikėjo. Įrenginio automatika dirba sunkiai, o dėl papildomo įrankio ir pedalų sistemos operatoriui pavyksta atlikti eilės tvarka daugiau darbo. Rekomenduoju visiems, kas ieško padoraus įrenginio!
Šios kategorijos mašinos reikalauja rankinio operatoriaus pastangų, tačiau jų kaina yra daug mažesnė nei pirmiau minėtų konstrukcijų. Kasdienis našumas taip pat sumažės, palyginti su pneumatika, nors yra nuomonė, kad patyręs meistras pasiekia pneumatinius rezultatus net ir pusiau automatiniame įrenginyje. Prieš perkant konkretų modelį, rekomenduojama susipažinti su populiariausiomis šios kategorijos pozicijomis.
Modelis pasižymi pažangiu funkcionalumu ir aukštos kokybės itališku surinkimu. Mašina surenkama Italijoje iki smulkiausių detalių pagal Italijos ir Europos kokybės standartus. Bendrovės inžinieriai kreipėsi į plėtrą su idėja, kad dizainas būtų originalus ir ergonomiškas, kurį jie visiškai įgyvendino.Pavyzdžiui, darbiniai paviršiai yra apsaugoti apmušalais, kurie apsaugo nuo nepatyrusių darbuotojų padarytų defektų, todėl net naujokas gali tiksliai valdyti ratą. Šis modelis yra vienas populiariausių tokios įrangos segmente, tačiau reikia nepamiršti, kad kaina yra įspūdinga. Gamyba Europoje kartu su gerai apgalvota įrenginio architektūra pagal nutylėjimą reiškia dideles išlaidas.
Apžvalga:
„Itališka mašina rodo puikius rezultatus, net jei patikėsite jį pradedančiajam! Dėl darbo dalių tarpiklių santuoka sumažinama iki minimumo. Rekomenduoju visiems, kurie ieško aukštos kokybės mašinos ir yra pasirengę už ją sumokėti įspūdingą sumą!
Kaip ir ankstesnis pavyzdys, Sl11 modelis yra itališkos kilmės. Sukurta lengvųjų automobilių padangoms: palaikomi iki 24 colių dydžiai. Prietaiso sąranka lanksti, yra pedalų sistema, stovas turi pneumatinius spaustukus, kurių dėka padanga tvirtai laikosi. Savininkai atkreipia dėmesį į aktyvių mechanizmo dalių patikimumą, kad įrenginys ilgą laiką nesugestų. Namų savininkai pateikia gerų atsiliepimų apie surinkimo stiprumą ir patikimą technikos mechanizmą.
Apžvalga:
„Patikimas įrenginys, be gedimų per daugiau nei 1,5 metų naudojimo. Operatorė giria įrenginį už mechanizmų sklandumą ir pedalų sistemos patogumą.Rekomenduoju visiems, ieškantiems aukštos kokybės pusiau automatinės įrangos!
Puikus suderinamumas su įvairiais metalų lydiniais. Palaikomi papildomi įrankiai, iš dalies atleidžiantys operatorių. Įmonės inžinieriai sumažino sukuriamų vibracijų lygį, o tai taip pat supaprastina darbą. Į dizainą integruota svirtis, skirta reguliuoti vertikalią pavaros padėtį. Valdikliai išdėstyti patogiausiu būdu (mašinos architektūra apgalvota, kad būtų patogu naudotis). Svarbu pažymėti, kad vartotojai pateikia neigiamų atsiliepimų apie lengvojo lydinio ratlankių apdorojimą, tačiau teigiamus atsiliepimus apie mašinos galimybes dirbant su štampavimu.
Apžvalga:
„Šią mašiną pirkau nedidelei dirbtuvėlei, nes patraukė kaina ir priimtini gabaritai. Apskritai prietaisas yra patikimas, nors su tam tikrais metalais jis duoda nevienodus rezultatus. Rekomenduoju visiems, ieškantiems nebrangios įrangos smulkiam verslui!“
Kokybiškas stovas atitinka aukštus dizaino patikimumo, naudojimo paprastumo, biudžetinės kainos (lyginant su pirkėjo galimybėmis) reikalavimus. Pagrindinis reikalavimas – visiškas padangų remonto darbų spektro laikymasis. Šios kategorijos prietaisai susiduria su visomis įmonės teikiamomis paslaugomis. Stovas turi būti parenkamas atsižvelgiant į dirbtuvių kryptį: jei įmonės prioritetas yra didelių padangų priežiūra, tuomet rekomenduojama pasirinkti tinkamą stendą ir atvirkščiai.
Tai mažoms pramonės šakoms skirtas modelis, turintis standartines šios kategorijos funkcijas. Skirta lengvųjų automobilių padangoms, gali būti apdirbamos iki 24” padangos. Rekomenduojama įmonėms, kurių klientų srautas mažas.
Apžvalga:
„Gera priemonė pradedančiajam. Funkcionalumas pagal būtinumą, be papildomų funkcijų. Rekomenduojama mažoms įmonėms!
Kaip ir ankstesnė kopija, mašina skirta pradedančiajam meistrui. Pažymėtina maža mašinos kaina ir suderinamumas su 220 V maitinimo šaltiniu.Komplekte pirkėjas gauna papildomą įrankį.
Apžvalga:
„Puiki mašina smulkiam verslui, neturinčiam daug klientų. Atsižvelgiant į papildomą įrankį komplekte ir mažą kainą, ši kopija yra patraukliausia pradedantiesiems. Rekomenduoju visiems, ieškantiems nebrangaus padangų keitiklio!
Svarbu suprasti, kad agregatai, kurių galia neviršija 1 kW, yra skirti tik lengvųjų automobilių kategorijai. Šių prietaisų pranašumas yra suderinamumas su buitiniu tinklu (220 V) ir ekonomiškas elektros suvartojimas.
Sunkvežimių padangoms apdoroti reikia aparato, kurio galia viršija 1 kW. Tokių mašinų galios rodikliai prasideda nuo 3 kW, pažangiausi modeliai turi charakteristikas, kurios yra daug didesnės už aukščiau pateiktą skaičių.Be to, šios kategorijos mašinoms reikalingas 3 fazių maitinimas, buitinė įtampa neveiks. Rinkoje yra automatinių hibridinių charakteristikų modelių: esant santykinai kukliems galios rodikliams ir galimybei tiekti maitinimą iš buitinio tinklo, galima apdoroti dideles padangas. Kad būtų galima apdoroti krovinines padangas, prie tokių modelių per greitkelį reikia prijungti papildomą modulį, dėl kurio mašina kompensuoja energijos trūkumą. Svarbu nepamiršti, kad iš anksto nustačius slėgio lygį, kuris yra aukštesnis nei visos dirbtuvės pneumatinis tinklas, sukels nepageidaujamų rezultatų.
Pirkėjas taip pat turi galimybę gauti pilnaverčius hibridus, galinčius maitinti tiek iš buitinio tinklo (220 V), tiek iš 380 V. Tokią įrangą verta įsigyti tada, kai pagrindinėse dirbtuvėse yra 3 fazių maitinimas, o a. 1-fazis rezervas. Tokiu atveju, nutrūkus elektros tiekimui, įranga persijungia į maitinimą iš generatoriaus.
Žinoma, padangų remonto dirbtuvės poreikiams įspūdingos erdvės nereikia. Tarp veikiančių įmonių yra mikro dirbtuvės, esančios kukliame garaže, kurių filmuota medžiaga neviršija 8 m2. Svarbiausia yra darbo vietos ergonomika, nes operatorius turi atlikti daugybę sudėtingų operacijų ribotoje erdvėje. Suinteresuotam pareiškėjui patariama prieš perkant rimtai apsvarstyti įrenginio matmenis. Parduotuvėms, kuriose sąlygos ankštos, rekomenduojama susiaurinti pasirinkimą iki mašinų, kurių aukštis ir plotis telpa 1 m ar mažiau.
Ergonominiai apribojimai taip pat taikomi patalpoms, kuriose filmuota vidutinė.Kompaktiški įrenginiai sutaupys vietos tuo atveju, jei dirbtuvės kils į kalną ir savininkas susidurs su būtinybe įsigyti papildomos įrangos.
Kompaktiškos mašinos yra šiuolaikinių gamintojų prioritetas. Garsių prekės ženklų inžinieriai varžosi siekdami geriausių kompaktiškumo ir funkcionalumo proporcijų kiekviename naujame modelyje. Šis projektavimo principas netaikomas tik mašinoms, kurių specializacija yra didelių ir specializuotos įrangos padangų priežiūra. Tokios mašinos pasiekia iki 2 metrų aukščio.