Geriausių 2022 m. alkūninio veleno alyvos sandariklių markių reitingas

Ateina laikas, kai automobilio savininkui reikia pakeisti susidėvėjusias dalis. Dėl šios priežasties reikia turėti bent bendrą supratimą apie tai, kaip automobilis išdėstytas, iš kokių pagrindinių mechanizmų jis susideda ir kokios eksploatacinės medžiagos jame naudojamos.

Tarp šių eksploatacinių medžiagų yra alyvos sandarikliai. Automobilių savininkai dažnai nesureikšmina šių, atrodytų, nereikšmingų eksploatacinių medžiagų pasirinkimo. Jie nelaiko jų svarbiausiais ir nekreipia į juos dėmesio, o tai netiesa.

Kas yra omentum ir kam jis reikalingas

Šios eksploatacinės medžiagos naudojamos kaip sandarinimo elementas cilindrų bloke ir alkūniniame velene. Priekinis alyvos sandariklis uždedamas šalia skriemulio vietos, galinis alyvos sandariklis montuojamas už sankabos ir pavarų dėžės vietos. Eksploatacinės medžiagos yra nebrangios, tačiau jų keitimas pareikalaus nemažų finansinių ar laiko sąnaudų, o tas, kuris jas keis, įdės daug fizinių pastangų.

Automobilyje alyvos sandariklis naudojamas kaip sandarinimo elementas transmisijoje, pavarų dėžėje, aušinimo sistemoje, variklyje ir vairo mechanizme. Intensyvus naudojimas reikalauja juos periodiškai keisti.

Išvaizda

Alyvos sandariklių gamybos medžiaga dažniausiai yra fluoro guma arba silikonas, o jų naudojimas nėra atsitiktinis. Medžiagos gerai atlaiko šilumą ir tepimo skysčių poveikį. Tokios savybės neleidžia sugadinti sandariklių dėl kaitinimo, kuris atsiranda trinties metu. Alyvos sandariklis pagamintas žiedo pavidalu, kurio skersmuo sutampa su alkūninio veleno skersmeniu.

Medžiagos, iš kurių gaminami sandarikliai

Gaminant sandarinimo eksploatacines medžiagas, naudojamos kelios medžiagos:

1. Akrilato gumos arba ACM naudojimas sumažina galutinės kainos sąnaudas, nes tai yra pati nebrangiausia medžiaga. Jis gali būti naudojamas temperatūros diapazone nuo 30 laipsnių su minuso ženklu iki 150 ˚ su pliuso ženklu. Tokia medžiaga dažnai naudojama stebulės sandariklių gamyboje.
2. Yra medžiaga, kuri plačiai naudojama skirstomųjų ir alkūninių velenų, alyvos siurblių ir kitų elektrinėse esančių mechanizmų sandarinimo riebokšlių gamyboje.Mes kalbame apie fluoroplastą arba fluoroelastomerą (FKM, FPM). Medžiaga yra labai atspari mechaniniam poveikiui, alyvoms, automobiliams skirtoms cheminėms medžiagoms, o tai yra neabejotinas jos pranašumas. Šių eksploatacinių medžiagų naudojimo temperatūra svyruoja nuo -40 ˚ iki +180 ˚.
3. Aukso vidurys, pasižymintis geru atsparumu daugeliui rūšių tepalų ir degalų, jų komponentų, yra butadieno kaučiuko pagrindu pagaminta guma, pažymėta NBR. Jis veikia temperatūros sąlygomis nuo -40 ˚ iki +120 ˚.
4. Populiari medžiaga yra silikonai, kurie žymimi Ecosil, VMQ ir MVG. Pagrindinis jo pranašumas yra palyginti maža kaina. Tačiau yra ir trūkumų, vienas iš jų – mažas atsparumas tam tikriems aliejams.
5. Dėl didelio cheminio atsparumo veikliosioms medžiagoms populiari tefloninė liauka (PTFE medžiagos žymėjimas). Jis turi minimalią trinties jėgą ir gali atlaikyti didesnį nei kitų medžiagų temperatūros diapazoną (nuo -40 ˚ iki +220 ˚). Nepaisant didelių tokių alyvos sandariklių kainos, jie sumažina judančių variklio dalių susidėvėjimą iki minimumo. Tokio sandariklio montavimui taikomi specialūs reikalavimai. Montuojant būtina, kad veleno paviršius būtų sausas ir be nešvarumų, o montavimui papildomai naudojamas specialus plastikinis žiedas.

Verta paminėti, kad tokių eksploatacinių medžiagų gamintojai nuolat stengiasi jas tobulinti. Dėl to jie naudoja specialius priedus. Jie turi savo pavadinimus: Dai-E1, Viton, Aflas ir kt.

Ar galima persikraustyti su susidėvėjusiomis alyvos sandarikliais

Nerekomenduojama toliau važiuoti, kai plombos nusidėvėjusios dėl kelių priežasčių.Pirmoji priežastis – padidėjusios alyvos sąnaudos, kurios teka per susidėvėjusius alyvos sandariklius. Kita priežastis yra ta, kad variklis užsiteršia, ten patenka dulkės ir nešvarumai.

Tačiau yra rimtesnė priežastis, kodėl turėtumėte susilaikyti nuo tolesnio transporto priemonės naudojimo. Taip yra dėl to, kad alyvos nuotėkis dėl sandariklių susidėvėjimo sukelia rimtus vidaus degimo variklio gedimus, kuriuos pašalinus reikės kapitalinio remonto.

Pati opiausia problema, kurią gali sukelti variklio alyvos nuotėkis, yra situacija, kai nutrūksta paskirstymo diržas. Automobiliui toks gedimas sukelia brangų remontą, nes daugelio modelių vožtuvai susilenkia nutrūkus diržui.

Kitas nepatogumas, kurį gali sukelti nuotėkis, yra perdavimo gedimas. Tačiau tokia problema iškyla daugeliu atvejų, kai susidėvi galinis alyvos sandariklis. Kartais galite pastebėti elektros įrangos veikimo sutrikimus, sugenda jutikliai.

Ar turėčiau mokėti daugiau už prekės ženklą?

Šiandien rinkoje yra ne tik originalių gaminių, bet ir įvairių analogų. Iš čia kyla pagrįstas klausimas: ar už prekės ženklą reikia mokėti daugiau? Galima atsakyti teigiamai. Stambieji gamintojai turi daugiau finansinių išteklių ir galimybių, kuriuos investuoja į savo gaminius, tyrimus, rašymą. Toks produktas yra patikimesnis, tarnaus ilgiau. Koncernai taip pat vertina savo reputaciją, nes reputacija tampa pagrindiniu veiksniu, lemiančiu produktų pardavimų skaičių.

Jie užduoda ir kitą klausimą: ar už originalų sandariklį reikia mokėti daugiau. Ne, tai nėra būtina, nes rinkoje yra daug panašių sandariklių, kurių kokybė nėra prastesnė, o dažnai netgi geresnė už originalius gaminius.

Mūsų specialistų ekspertų nuomonės padės išvengti visų sunkumų renkantis alkūninio veleno sandariklius.

Geriausi alkūninio veleno alyvos sandariklių prekės ženklai

Viktoras Reinzas

Įmonė buvo įkurta 1920 m. Tuo metu jos savininkas Hugo Ranzas pradėjo savo pirmąją gamybą – aparatūros gaminių gamybą. Prasidėjus karui neliko nei vienos gamyklos, o šios produkcijos restauravimo darbus atliko amerikiečių specialistai. 1993 m. buvo sujungti du „Viktor“ prekės ženklai ir „Reinz“ prekės ženklas. Dabar asociacija turi 23 skirtingas organizacijas visoje planetoje.

Korporacija turi savo tyrimų ir plėtros centrą. Tai leidžia gaminti naujų tipų dalis. Įmonė užsiima cilindrų galvučių varžtų, alyvos sandariklių, tarpiklių ir kitų detalių gamyba. Prekės ženklo gaminius perka prekiautojai ir automobilių gamintojai, įskaitant VW, Ferrari, Volvo, Ford, Fiat.

Viktor Reinz prekės ženklo klientai neturi priekaištų dėl sandariklių kokybės, svarbiausia, kad įsigyta dalis būtų originali.

• turi didelį elastingumą;
• kokybiškas produktas;
• tarnauja ilgą laiką;
• didelis matmenų tikslumas.

• ne dabar.

Glaseris

Kaip ir ankstesniu atveju, Glaser prekės ženklas yra Dana (JAV organizacija) nuosavybė. Įmonė iš Ispanijos gamina sandariklius automobiliams jau daugiau nei 40 gyvavimo metų. Jo gaminių asortimentą sudaro įvairios tarpinės, sandarikliai, alkūninio veleno alyvos sandarikliai, vožtuvo koto sandarikliai ir daugelis kitų dalių.

Visi gaminiai yra sertifikuoti ir turi dokumentus ISO 9001 ir QS 9001. Įmonė yra Philippe Prize, skiriamo už paslaugas šaliai, savininkė.Šiuo atveju buvo pažymėti nuopelnai ekologijos srityje. Korporacija tiekia sandarinimo elementus didžiausiems automobilių gamintojams, įskaitant Nissan, Mercedes-Benz, Renault, Opel ir kt.

Pirkėjų nuomonė sutampa su ekspertų nuomone apie šio prekės ženklo antspaudus - produktų kokybė yra aukštesnė nei vidutinė. Tačiau mūsų šalyje galite lengvai susidurti su klastotėmis. Dėl šios priežasties šis prekės ženklas nėra pirmoje vietoje.

• produktas tarnaus ilgai;
• yra aukštos kokybės;
• gaminiai yra atsparūs dilimui;
• didelis pasirinkimas.

• galite nusipirkti netikrą.

Elringas (Prancūzija)

Automobilių forumų vartotojai įdomiai diskutuoja apie šio gamintojo produktus. Patyrę meistrai rekomenduoja perkant atkreipti dėmesį į užrašą „Pagaminta Prancūzijoje“ anglų kalba, kad nepirktumėte Vokietijoje pagamintų detalių. Specialistai teigia, kad Prancūzijos gamyklos detalių kraštą apdoroja mašinų pagalba, suteikdamos jam aštrų vaizdą. Vokiečių gamintojai naudoja štampavimo metodą, todėl kaklo skersmuo yra padidintas. Tačiau taip pat yra nuomonė, kad dalys iš Azijos šalių pakuojamos Vokietijos logistikos centre.

Pirkėjai iš Rusijos skundžiasi, kad alkūninio veleno sandariklių iš Prancūzijos įsigyti neįmanoma. Dėl šios priežasties prekės ženklui suteikiama trečioji šio įvertinimo eilutė.

• didelis prekių pasirinkimas;
• produktai yra aukštos kokybės;
• patikimas produktas;
• didelis tikslumas.

• galite rasti brokuotą prekę iš Vokietijos.

Goetze

Reklamuojamas prekės ženklas tapo patrauklus įvairiems nesąžiningiems gamintojams ir lengvų pinigų mėgėjams.Rusijos rinkoje pradėjo masiškai atsirasti žemos kokybės padirbtų sandariklių, tarpiklių ir dangtelių. Įvairiuose forumuose ir interneto šaltiniuose ištisos skiltys skirtos tam, kaip atskirti originalą nuo padirbto.

Gamintojas deda daug pastangų kovodamas su padirbtais gaminiais, už kuriuos gavo aukštus ekspertų įvertinimus. Ant gaminių naudojamos hologramos, lipdukai, brūkšniniai kodai, prekių ženklų atstovai vykdo informacines kampanijas, dirba su vartotojais. Tokių pastangų dėka 120 metų istoriją turinti įmonė išlaiko aukštą statusą Rusijos rinkoje.

Pirkdami šio gamintojo sandariklius, turite būti atsargūs. Išsaugokite nuotrauką išmaniajame telefone ir originalios dalies aprašymą, kad nepirktumėte padirbinių.

• didelis matmenų tikslumas;
• kokybiški vokiško prekės ženklo gaminiai;
• tarnauti ilgą laiką;
• geras apsaugos nuo klastojimo lygis.

• padirbti produktai yra dažni.

payen

Šis prekės ženklas priklauso Federal Modul ir tiekiamas dideliems gamintojams, įskaitant Ford, Perkins, GM, PSA. Pagamintų gaminių kataloge yra daugiau nei 10 tūkst. Įmonės gaminamos produkcijos kokybė beveik atitinka OE standartą. Šių gamintojų gaminiuose yra originalių automobilių, pagamintų Anglijoje ir Japonijoje.

Prekių ženklų kataloguose yra visas sandarinimo elementų, naudojamų varikliuose, alkūniniuose ir skirstomuosiuose velenuose, turbinose, ašyse, cilindrų galvutėse, asortimentas. Produktų kokybė dažnai lyginama su „Goetze“ prekės ženklu, kuris yra tos pačios įmonės „Payen“ dalis.

Palyginti su konkurentais, gamintojas turi platų gaminių pasirinkimą, o gamybos kaina yra prieinama.Prekės ženklas priklauso JAV įmonei, tačiau dalis gamina Indijos ir Prancūzijos gamyklos. Kartais Reinz dalys yra pakuojamos pagal šį prekės ženklą, o tai nesumažina jų kokybės.

• populiarus prekės ženklas;
• geras prekių pasirinkimas;
• demokratines kainas.

• Prekės pakuotė neatitinka prekės ženklo.

Corteco

Apie 90% vartotojų Rusijos Federacijoje pateikia rekomendacijas dėl „Corteco“ gaminamo alkūninio veleno alyvos sandariklių pirkimo. Dauguma jų sutinka, kad būtent šis gamintojas gamina gaminius, kurie tapo geriausia alternatyva originalioms detalėms. Šių plombų kokybę patvirtina atitinkamų medžiagų naudojimas gamybos procese. Jie puikiai atlaiko temperatūros svyravimus.

Vidinis apvadas idealiai lygus ir elastingas. Geometriniai liaukų parametrai išlaikomi labai tiksliai. Papildomas malonus pasirinkimas buvo gana priimtina šių eksploatacinių medžiagų kaina.

Iš neigiamų dalykų verta pabrėžti faktus, kad dėžutėje buvo ne „Corteco“ antspaudai, o „Nok“ prekės ženklo produktai. Pasirodo, Corteco yra ir pakuotojas.

• aukštos kokybės medžiaga;
• apdorojimas kuo arčiau idealo;
• matmenų tikslumas;
• atsparumas dilimui.

• Pakuotėje gali būti kitų gamintojų dalių.

Ajusa

Nepaisant daugybės teigiamų atsiliepimų, forumai neslepia neigiamų atsiliepimų apie „Ajusa“ alyvos sandariklius. Ekspertų atlikta analizė parodė, kad apgailėtina eksploatavimo patirtis yra susijusi su padirbtų prekių buvimu.Dažniausiai padirbti gaminiai atkeliauja iš pasaulinio tinklo parduotuvių. Tačiau originalios Ispanijos prekės ženklo atsarginės dalys neturi priekaištų. Aukštą kokybės lygį patvirtina ISO 9001 ir ISO/TS16946 sertifikatai. Galima rinktis iš daugybės sandariklių, tarp kurių yra įvairių sandariklių, tarpiklių, alyvos sandariklių, skirtų tiek užsienyje pagamintiems, tiek Rusijos Federacijoje pagamintiems automobiliams.

Prekės ženklas tikrai neužėmė kažkieno vietos Top 6. Ajusa gamintojas turi gerą reputaciją pasaulyje. Jo išleistos eksploatacinės medžiagos montuojamos ant tokių prekių ženklų kaip Nissan, Seat ir Daewoo gaminių.

• tinkama kokybė;
• demokratinės kainų etiketės;
• platus gaminių asortimentas;
• matmenų tikslumas.

• daug padirbinių.

Emmtec

Šis Apeninų pusiasalio prekės ženklas gamina ir pakuoja lengvųjų automobilių komponentų taisymo rinkinius. Prekės pristatomos tiek pirminėje, tiek naudotų prekių rinkoje. Senojo pasaulio šalyse Emmetec prekės ženklas yra gana populiarus tarp servisų meistrų ir kitų automobilių specialistų.

Emmetec kataloge pateikiami remonto komplektai ir atsarginės dalys ne tik amortizatoriams, bet ir stabdžių bei vairo sistemoms. Prekės ženklas taip pat gamina įrangą, naudojamą įvairių automobilių komponentų diagnostikai. Įmonė ne tik gamina, bet ir pakuoja produkciją. Dalis medžiagų ir gatavų gaminių užsakoma iš Vokietijos, Prancūzijos ir Šveicarijos partnerių.

Automobilių savininkai pastebi, kad „Emmetec“ gaminamų remonto rinkinių kokybė šiek tiek sumažėjo.Galbūt tokia padėtis kažkaip susijusi su kontaktų užmezgimu dėl pristatymo su partneriais iš Azijos regiono, siūlančiais pigiausius produktus.

Antroji priežastis – didelė padirbinių dalis. Ir jie susitinka labai dažnai. Žema kokybė ir kvapas jiems tapo būdingais bruožais, nes įmonė iš Italijos gamindama gaminius naudoja specialias medžiagas, dėl kurių gaminiai neturi kvapo. Be to, reikia atkreipti dėmesį į pačios pakuotės dizainą ir pakuotės išsamumą.

• didelis asortimentas;
• nebrangūs produktai;
• Įmonė gamina ir pakuoja pati.

• prekių kokybės pablogėjimas;
• klastotės.

VAG

Volkswagen Group arba VAG yra vienas didžiausių ir labiausiai pripažintų automobilių gamintojų planetoje. Šiuo metu struktūroje yra 342 įmonės, susijusios tiek su kelių transporto gamyba, tiek priežiūra.

Atsarginės dalys-originalai iš VAG supakuotos į šviesiai rudas kartonines dėžutes. Kiekviena piktograma turi aiškų piešinį. Dėžučių galai užklijuoti juodomis plastikinėmis juostomis.

Padirbiniai išsiskiria tuo, kad piktogramos ir skirtingos spalvos plastikinės juostelės yra neaiškios. Ant pakuotės dėžutėje yra etiketė su ne tik originaliu vartojimo prekės numeriu, bet ir su brūkšniniu kodu. Prekės ženklo piktogramos yra spalvotos, o raudona skersinė juostelė gali būti atskirta nuo jų brūkšninio kodo.

• įmonė gamina ir prižiūri automobilius;
• originali pakuotė.

• klastotės yra gana dažnos.

Priežastys kreiptis į autoservisą

Prieš nuspręsdami pakeisti alyvos sandariklį savo jėgomis ar padedant pažįstamam meistrui, turite gerai pagalvoti, nes neteisingai sumontavus ar sugadinus dalį montuojant, jos tarnavimo laikas gali sutrumpėti per pusę ir sutrikdyti normalų veikimą. paties variklio.

Dažniausiai atsarginė dalis pažeidžiama montuojant, nes vietoj specializuotos įrangos tam naudojami po ranka esantys įrankiai. Tokiose situacijose svarbų vaidmenį vaidins meistrų patirtis ir skaičiavimai.

Atliekant remontą, kurį atlieka ne profesionalai, montuojant tiesiai į sėdynę sandarinimo žiedo kraštas dažnai įlinksta. Variklio nuotėkis nepašalinamas, o neseniai sumontuotą dalį vėl teks keisti.

Keičiant alyvos sandariklį autoservise, bus sumažinta rizika neteisingai diagnozuoti problemą, todėl bus išvengta papildomų išlaidų. Dažnai sandarinimo dėžės nuotėkis painiojamas su sugedusiu alyvos filtru, jo tarpiklio susidėvėjimu ar alyvos slėgio jutiklio gedimu. Šioje situacijoje pakeitus sandarinimo dėžutę problema nepašalinama, nes buvo neteisingai nustatyta nuotėkio priežastis. Specialistas galės greitai nustatyti tikrąją gedimo priežastį.

Kaip santrauka

Jei automobilio savininkas nenori gilintis į visas niuansus, pasirenkant savo automobiliui sandariklius ir kitas eksploatacines atsargines dalis bei medžiagas, geriausia išeitis bus kreiptis į profesionalus. Tai vienintelis būdas sutaupyti laiko, nervų ir nuosavų lėšų.