Geriausių rusiškų automobilių alyvų įvertinimas 2022 m

Be variklio alyvos negali veikti joks vidaus degimo variklis (ICE). Didelis automobilių parkas Rusijos keliuose reikalauja nuolatinio jo naudojimo didžiuliais kiekiais. Specifinis skystis sutepa metalinius besitrinančių dalių paviršius, sudarydamas ant jų apsauginę plėvelę, tolygiai paskirsto šilumą visame variklyje, taip pat išsprendžia daugybę kitų svarbių užduočių. Jis skiriasi sudėtimi, klampumu, pritaikymu, naudojimo temperatūra ir kitais parametrais.

Šioje apžvalgoje aptariamos pagrindinės geriausių Rusijoje pagamintų automobilinių alyvų rūšys ir klasifikacijos, kurios pasitvirtino atšiauriomis klimato sąlygomis dėl savo efektyvumo, patikimumo, darbo kokybės ir prieinamos kainos. Profesionalų patarimai padės nesuklysti renkantis tinkamą prekės ženklą.

Bendra informacija

Automobilių alyva yra specialus alyvos pagrindu pagamintas skystis, kuris pilamas į vidaus degimo variklį.

Pagrindinis tikslas:

• trinties jėgos tarp mazgų, mechanizmų besiliečiančių paviršių mažinimas;
• sumažinti veikiančio bloko triukšmo lygį;
• šiluminės energijos pašalinimas iš šildymo mechanizmų;
• lengviau paleisti žemoje temperatūroje;
• dalių švaros palaikymas dėl gerų ploviklio savybių;
• Degimo produktų likučių, drėgmės, oro deguonies neigiamo agresyvaus-korozinio išorinio poveikio prevencija.

Maitinimo bloko tepimo sistema užtikrina tepimo skysčio saugojimą, paskirstymą ir valymą. Jis kanalais nukreipiamas į apkrautas arba besitrinančias dalis.Ant paviršių susidaro plona plėvelė, kuri užpildo mažiausius nelygumus ir tarpus tarp komponentų, labai sumažindama trinties jėgą.

Joks jėgos agregatas negali būti naudojamas be šios pagrindinės eksploatacinės medžiagos (kartu su kuru)!

Junginys

Visų šiuolaikinių variklių gaminių pagrindas yra bazinės alyvos ir įvairūs priedai, skirti pagerinti vieną ar kelis variklio veikimo parametrus. Koloidinis stabilumas priklauso nuo technologijos teisingumo ir sąlygų laikymosi maišymo metu: reikiamo režimo, tiekimo slėgio, temperatūros.

Paprastai pagrindiniame komponente yra iki devynių priedų, kurių bendra masė yra 5–30%.

Pagrindiniai komponentai yra šie:

• sintetiniai elementai (polialfaolefinai, eteriai, alkilbenzenai);
• rūgščios žalios naftos likučiai ir distiliato komponentai arba jų mišiniai.

Pagrindiniai parametrai:

1. Klampumo indeksas - nustato klampumo savybių išlikimą temperatūros svyravimų metu, yra skirtumas tarp aukščiausios ir žemiausios temperatūros verčių. Kuo rodiklis aukštesnis, tuo produktas geresnis: dažniausiai 100–300.
2. Žemos temperatūros indikatorius - nustato sklandumą šalto paleidimo metu, taip pat greitą siurbimą visoje sistemoje.
3. Aukštos temperatūros įvertinimas – aukštesni įvertinimai užtikrina geresnį stabilumą aukštoje temperatūroje.
4. Atsparumas oksidacijai – apibūdina oksidacinį stabilumą. Kuo mažesnė vertė, tuo geriau.

Priedo savybės:

• antioksidantas;
• antifrikcija;
• antikorozinis;
• anti-wear drabužiai;
• sustorėjimas;
• depresorius;
• nuo putplasčio;
• ploviklis-dispergentas.

Naudojami priedai:

• dyzeliniuose agregatuose: cetaninio skaičiaus didinimas, purkštukų valymas, išmetamųjų dūmų mažinimas, drėgmės pašalinimas iš kuro, dyzelinio kuro stingimo temperatūros mažinimas, dėvėjimosi ir antikorozinių savybių prevencija;
• benzininiuose agregatuose: oktaninio skaičiaus didinimas, karbiuratoriaus / purkštuko valymas, drėgmės pašalinimas iš kuro, degalų sistemos apsauga.

klasifikacija

Pagal įrenginio tipą ir galią

1. Benzinas – su dideliu maksimaliu greičiu (iki 8000 aps./min.), Mažu sieros kiekiu degaluose.
2. Dyzelinas – mažesniu maksimaliu greičiu (iki 4500 aps./min.), dideliu sieros kiekiu, taip pat geromis plovimo savybėmis.
3. Universalus.

Pagal pagrindinį komponentą

1. Mineralinis. Jis gaunamas tiesiogiai distiliuojant aliejų ir išvalius tam tikras aliejaus frakcijas (mazutas). Ant pakuotės pažymėta mineralinė etiketė. Darbo parametrai esant aukštai temperatūrai yra mažiau stabilūs, esant neigiamai temperatūrai greitai sutirštėja, o verdant įrenginys užsikemša degimo produktų likučiais. Charakteristikos pagerinamos pridėjus priedų (daugiau kaip 10%). Keisti reikia nuvažiavus 5000-6000 km. Jis naudojamas įrenginiuose, kurių rida yra didelė, pasenę arba esant šiltam orui.
2. Sintetinis. Jis gaminamas iš lengvųjų dujų dėl sudėtingų reakcijų, kai molekulinės grandinės ilgis „padidinamas“ iki tam tikro anglies atomų skaičiaus. Ant pakuotės pažymėta visiškai sintetinė arba sintetinė. Be didelių sąnaudų, jie pasižymi geresnėmis savybėmis: ilgesnis tarnavimo laikas, mažesnės degalų sąnaudos, nėra inicijavimo ir oksidacijos, žema stingimo temperatūra, geros tepimo savybės, mažas lakumas. Jis pilamas į naujus automobilius su maža rida.
3. Pusiau sintetinis. Alyvų derinys, kurio sintetinių komponentų kiekis yra 25%. Vadinamas kaip pusiau sintetinis. Stabilumo rodikliai yra prastesni nei sintetiniai, bet geresni nei mineraliniai. Siekiant užtikrinti suderinamumą, to paties gamintojo produktai gali būti maišomi. Naudojamas automobiliams su didele rida miesto zonose ir vidutinio klimato sąlygomis.
4. Hidrokrekingas. Pagaminta iš alyvos, naudojant katalizinio hidrokrekingo technologiją. Sunkiosios angliavandenilių molekulės suskaidomos, o sieros ir azoto turintys junginiai pašalinami reakcijos metu, naudojant įvairius katalizatorius esant aukštai temperatūrai ir slėgiui. Dėl to, esant mažam oksidacijai, pasiekiamos geros klampos vertės.

Pagal GOST 17479.1-2015

Grupės pagal eksploatacines savybes, paskirtį, taip pat pagal klampos klasę.

Jis žymimas trimis ženklų grupėmis:

• raidė "M" (variklis), nepriklauso nuo savybių ir sudėties;
• skaičiai, apibūdinantys kinetinę klampumą pagal GOST 33-2016 arba pagal užsienio klasifikaciją;
• didžiosiomis raidėmis, nurodančiomis taikymo sritį.

Pagal temperatūros veikimo ribas yra:

Variklio alyvos grupė	GOST 17479.1-2015	SAE J300
Žiema	3 val	5W
	4h	10W
	5z	15W
	6z	20W
	6	20
	8	20
Vasara	10	30
	12	30
	14	40
	16	40
	20	50
	24	60
Visą sezoną	3z/8	5W-20
	4z/6	10W-20
	5g/10	15W-30
	5z/12	15W-30
	5z/14	15W-40
	6z/10	20W-30
	6z/14	20W-40
	6z/16	20W-40

Pagal taikymo sritį jie skirstomi į A, B, D, D, E grupes:

Grupė	Taikymas
BET	neforsuoti benzininiai ir dyzeliniai vidaus degimo varikliai
B	žemos jėgos
AT	vidutinės jėgos
G	labai priverstinai
D	labai įsibėgėja sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis
E	labai priverstinis sunkesnėmis eksploatavimo sąlygomis

Pagal tarptautinę klampumo klasę

Specifikaciją sukūrė JAV automobilių inžinierių asociacija (Society of Automotive Engineers, SAE) ir yra suskirstyta į klases:

1. Visą sezoną. Ją žymi raidė W ir du skaičiai - žiemos klasė yra kairėje, vasaros klasė yra po brūkšnelio. Kuo didesnis skaičius, tuo gaminys storesnis, o perkaitimo atveju, senam susidėvėjusiam varikliui ar karštame klimate yra patikimesnis. Pavyzdžiai: SAE 0W-40, 0W-30, 20W-40.
2. Vasara - SAE20 ... SAE60.
3. Žiema - SAE 0W ... 20W.

Pagal tarptautinę API kokybės klasę

Specifikaciją sukūrė Amerikos naftos institutas (API), apibrėžia kategorijas:

1. Servisas (S) - benzininiams lengviesiems automobiliams, mikroautobusams, lengviesiems sunkvežimiams.
2. Komercinis (C) - dyzeliniams komerciniams automobiliams.

Patobulintos specifikacijos nurodomos atskira lotyniškos abėcėlės raide po S arba C.

ACEA tarptautinė kokybės klasė

Specifikaciją sukūrė Europos automobilių gamintojų asociacija (Europos automobilių gamintojų asociacija):

1. A / B - dyzeliniams ir benzininiams lengviesiems automobiliams;
2. C - dyzeliniams ir benzininiams varikliams su katalizatoriumi;
3. E - dyzeliniams sunkvežimiams.

Po raidės nurodomas skaičius, apibūdinantis pagrindines eksploatacines savybes.

Geriausi Rusijos gamintojai

Nuolat didėjant užsienio markių variklinių alyvų kainoms, siūlomas didelis vietinių gaminių pasirinkimas. Prekių kokybė nuolat gerinama, asortimentas auga ir naudojamas daugelyje veiklos sričių lengviesiems automobiliams, kasybos, žemės ūkio ir statybų technikai.Tuo pačiu metu Rusijos įmonių gaminiai atitinka tarptautinius reikalavimus, praktiškai nesiskiria nuo importuotų ir tinka daugumai transporto priemonių. Dėl plataus variklių, transmisijos ir hidraulinių alyvų asortimento galite pasirinkti tinkamą variantą bet kokiam pageidavimui ir bet kokiam biudžetui. Užsienio produktai laimi tik aplinkosauginiu požiūriu.

Didžiausi Rusijos gamintojai yra:

• Lukoil - beveik visų tipų šiuolaikinių automobilių skysčių gamyba;
• „Rosneft“ - pasaulinio kokybės standarto gaminiai, turintys platų įvairios įrangos pasiūlą;
• „Gazpromneft“ - užsienio ar vietinės gamybos varikliams, įskaitant aukščiausios kokybės segmentą;
• TNK - gaminiai su aukštais eksploataciniais parametrais;
• Bashneft - įvairių rūšių skystų produktų gamyba;
• Delfin Group – platus visų variklinių alyvų asortimentas.

Kaip pasirinkti

Tinkamo produkto tipo pasirinkimas turėtų būti vertinamas labai atsakingai. Norint nepadaryti klaidų, reikia atsižvelgti į šiuos kriterijus ir sąlygas.

1. Variklio gamintojo leistinos nuokrypos ir rekomendacijos. Naujiems automobiliams, kurių rida yra maža iki 75 tūkstančių km, geriausia naudoti tos pačios markės skystį, kurį iš pradžių užpildė gamintojas. Dokumentuose aiškiai nurodytas tipas, eksploatacinės charakteristikos, kurios užtikrina geriausią rezultatą.
2. Įrenginio tipas ir savybės.
   Variklio susidėvėjimas. Kuo jis senesnis, tuo didesnis turėtų būti klampumas. Tai leis jums geriau dirbti padidinus tarpus tarp dalių.
3. Transporto priemonės eksploatavimo klimato sąlygos. Rekomenduojama vadovautis GOST arba SAE klasifikacijomis ir pasirinkti atitinkamą klasę.
4. Anksčiau pilama variklio alyva.

Kur galėčiau nusipirkti

Populiarių Rusijos prekių ženklų galima įsigyti specializuotose automobilių dalių, priedų ir eksploatacinių medžiagų parduotuvėse, taip pat degalinėse, automobilių remonto dirbtuvėse arba iš gamintojų pardavėjų. Konsultantai visada padės vertingais patarimais ar rekomendacijomis: kokios jos, kokią įmonę geriau pirkti, koks efektyvumas, funkcionalumas, kokybė, kiek kainuoja.

Internetinių parduotuvių puslapiuose siūlomas gausus asortimentas, skirtas užsisakyti internetu iš gamintojų ar agregatorių, tokių kaip „Yandex.Market“. Jame pateikiami pagrindiniai prekės parametrai ir charakteristikos, kaina, nuotrauka, taip pat realių pirkėjų atsiliepimai.

Geriausios rusiškos automobilių alyvos

Kokybiškų prekių ženklų reitingas sudaromas remiantis vartotojų, kurie paliko reitingus ar atsiliepimus internete, nuomone. Populiarumą lemia našumas, efektyvumas, patikimumas ir kaina.

 

Apžvalgoje yra reitingai tarp geriausių Rusijoje pagamintų mineralinių, pusiau sintetinių ir sintetinių automobilių alyvų.

TOP 3 geriausios mineralinės variklinės alyvos

Rosneft Maksimalus 15W-40

Prekinis ženklas - Rosneft.
Gamintojas - PJSC "Rosneft".

Visiems orams tinkama universali mineralų pagrindu pagaminta klasė su patobulintomis dilimo savybėmis. Jis pilamas į lengvųjų sunkvežimių, taip pat lengvųjų automobilių dyzelinius arba benzininius agregatus. Gamybai naudojami aukštos kokybės natūralūs komponentai ir šiuolaikinių priedų rinkinys. Patentuotas receptas buvo sukurtas naudoti Rusijos sąlygomis. Pakuotės tūriai: 1, 4, 5, 20, 50, 216,5 litro.

Kaina - nuo 546 rublių.

• variklio apsauga nuo korozijos ir susidėvėjimo išplečiant išteklius;
• užkirsti kelią nuosėdų susidarymui;
• nedega;
• užtikrina lengvą paleidimą esant žemai temperatūrai;
• suderinamumas su bet kokiomis sandarinimo dėžių medžiagomis;
• užtikrinti apsaugą nuo nuotėkio;
• aukštos kokybės mažai sieros turinčios žaliavos;
• gintaras;
• šviesus konteineris.

• neskirtas didelei ridai.

OILRIGHT Classic M-6z 14G 15W40

Prekinis ženklas - OILRIGHT.
Gamintojas - UAB "Delfin Group".

Klasikinis visoms oro sąlygoms skirtas produktas, skirtas pilti į dyzelinius ir benzininius variklius su vidutiniu turbokompresoriumi arba be jo. Jis naudojamas plačiame temperatūrų diapazone traktoriuose, KAMAZ sunkvežimiuose, klasikiniuose Žiguliuose ar Priore. Didelis pakuočių asortimentas: 1, 5, 10, 50, 100, 200 litrų.

Kaina - nuo 350 rublių.

• lengvas startas žiemos sąlygomis;
• pagerintos antikorozinės savybės;
• cheminis ir terminis stabilumas;
• apsauga nuo nuosėdų ir suodžių;
• tylus variklio veikimas;
• biudžeto išlaidos;
• patogus konteineris.

• neaptiktas.

Gazprom Neft Super 15W-40

Prekės ženklas - Gazpromneft.
Gamintojas - PJSC "Gazprom Neft".

Universalus bet kokiomis oro sąlygomis gaminys, skirtas naudoti dyzeliniuose arba benzininiuose lengvųjų automobilių vidaus ar užsienio gamybos varikliuose, kurių rida yra didelė ir dirba skirtingomis sąlygomis. Gamybai naudojama aukštos kokybės bazinė alyva ir subalansuotas priedų mišinys, leidžiantis pailginti tarnavimo laiką, pagerinti antikorozines savybes, sumažinti anglies monoksido sąnaudas. Užtikrina tylų variklio darbą. Prekių kokybę garantuoja patentuota autentifikavimo technologija naudojant unikalų kodą. Pakavimo galimybės: 1, 4, 5, 205 litrai.

Kaina - nuo 488 rublių.

• greitas padavimas į trinamus paviršius;
• efektyvus dalių tepimas;
• didelis terminis ir antioksidacinis stabilumas;
• minimalus dumblo nuosėdų ir suodžių kiekis;
• stabilus šalto variklio užvedimas žiemą;
• patikima apsauga nuo nuosėdų ir nusidėvėjimo;
• kokybės užtikrinimas;
• patogi pakuotė.

• nerastas.

palyginimo lentelė

	Rosneft Maksimalus 15W-40	OILRIGHT M-6z 14G 15W-40	Gazprom Neft Super 15W-40
Klampumo klasė SAE	15W-40	15W-40	15W-40
Klampumo indeksas	135	120	135
Taikymo intervalas, ⁰С	-25…+40	-25…+40	-25…+40
Kinematinis klampumas (esant 100 C)	15.3	12,5 - 16,3	14.3
API klasė	SG, CD	SF	SG, CD
Variklis	benzinas, dyzelinas	benzinas, dyzelinas	benzinas, dyzelinas
Tikslas	lengvųjų automobilių	lengvųjų automobilių	lengvųjų automobilių
Varikliams su turbokompresoriumi	Taip	Taip	Taip
Tolerancijos	PJSC "AvtoVAZ"	PJSC "AvtoVAZ"	PJSC "AvtoVAZ", OJSC "ZMZ", sertifikuota AAI
Galiojimo laikas, metai	1	5	5

TOP 3 geriausi pusiau sintetiniai aliejai

C.N.R.G. N-Force Pro 5W-40 SL/CF

Prekinis ženklas: C.N.R.G.
Gamintojas - UAB "TD Synergy".

Universalus bet kokiomis oro sąlygomis pusiau sintetinis, skirtas naudoti vietiniuose ar užsienio automobiliuose arba lengvuosiuose sunkvežimiuose su benzininiais arba dyzeliniais varikliais. Gamybai naudojami aukštos kokybės sintetiniai ir mineraliniai komponentai, gauti naudojant unikalias technologijas, komplekte su subalansuota priedų paketu. Aukštos plovimo charakteristikos leidžia išlaikyti aukštą variklio švarą, taip pat užtikrina gerą užvedimą esant žemai temperatūrai. Supakuota į 1, 5, 20 ir 205 litrų talpos indus.

Kaina - nuo 656 rublių.

• stabilios klampos ir temperatūros savybės per visą eksploataciją;
• apsaugo nuo įbrėžimų ir dumblo susidarymo ant paviršių;
• stabili alyvos plėvelė su puikiomis tepimo savybėmis;
• patikima apsauga sunkiomis darbo sąlygomis;
• užtikrina gerą startą šaltu oru.

• neaptiktas.

Gazprom Neft Premium L 5W-30

Prekės ženklas - Gazpromneft.
Gamintojas - PJSC "Gazprom Neft".

Universalus visoms oro sąlygoms skirtas pusiau sintetinis produktas, skirtas naudoti rusiškųjų ir užsienio markių lengvųjų automobilių, visureigių, mikroautobusų ar lengvųjų sunkvežimių dyzeliniuose ir benzininiuose varikliuose. Užtikrina maksimalią maitinimo bloko, veikiančio įvairiomis sąlygomis, apsaugą. Leidžia išlaikyti variklį švarų ir neleidžia jam nusidėvėti pagal gamintojų reikalavimus. Supakuota į 1, 4 ir 5 litrų talpos indus.

Kaina - nuo 420 rublių.

• turi aukštas plovimo savybes;
• neleidžia susidaryti nuosėdoms;
• palaiko švarą;
• pasižymi dideliu pumpuojamumu žemoje temperatūroje;
• užtikrina patikimą šalto variklio užvedimą;
• taikomas plačiame temperatūrų diapazone;
• kokybiška gamyba;
• unikali apsauga nuo padirbinėjimo.

• neaptiktas.

„Gazpromneft Premium L 5W-30“ tikrinimas:

SINTEC Moto 2T

Prekinis ženklas - SINTEC.
Gamintojas: Sintec Lubricants.

Pusiau sintetinis produktas, skirtas pilti į motociklus, paspirtukus, paspirtukus, sniego motociklus. Sukurtas specialiai dvitakčiams įrenginiams su karbiuratoriumi arba tiesioginiu įpurškimu. Galima naudoti sistemose su atskiromis arba mišriomis tepimo sistemomis, taip pat bešviniu kuru.

Kaina - nuo 357 rublių.

• uždegimo žvakių ir variklio švaros užtikrinimas;
• išteklių išplėtimas;
• alyvos dangos sukūrimas ant cilindro sienelių ir stūmoklio paviršiaus;
• išmetamųjų dūmų mažinimas;
• patobulintos anti-dėvėjimosi ir antikorozinės savybės;
• variklio apsauga nuo suodžių;
• patogi pakuotė;
• puikus kainos ir kokybės santykis.

• ne visada galima parduoti.

palyginimo lentelė

	C.N.R.G. N-Force Pro 5W-40	Gazprom Neft Premium L 5W-30	SINTEC Moto 2T
Klampumo klasė SAE	5W-40	5W-30	30
Klampumo indeksas	157	160	150
Kinematinis klampumas (esant 100 C)	14.05	11.7	11.53
Taikymo intervalas, kruša	-35…+40	-35…+35	-5…+30
API klasė	SL/CF	SL	TA, televizija
Variklis	benzinas, dyzelinas	benzinas, dyzelinas	benzino
Tikslas	lengviesiems automobiliams, lengviesiems sunkvežimiams	automobiliams	motociklai, motoroleriai, sniego motociklai
Varikliams su turbokompresoriumi	Taip	Taip	Nr
Tolerancijos	MB 229.1, VW 502 00/505 00, AvtoVAZ PJSC	PJSC "AvtoVAZ", sertifikuota AAI	JASO FC, ISO EGC, TISI 1040
Galiojimo laikas, metai	5	2	5

TOP 3 geriausios sintetinės variklinės alyvos

Tatneft LUXE PAO 0W-40 A3/B4 SN

Prekinis ženklas - Tatneft.
Gamintojas - PJSC "Tatneft".

Visoms oro sąlygoms skirtas produktas iš sintetinių mažo klampumo komponentų, pasižyminčių aukštomis eksploatacinėmis savybėmis. Jis naudojamas pilti į benzininius arba dyzelinius didelės galios lengvųjų transporto priemonių variklius, taip pat komercinėms transporto priemonėms ir mikroautobusams be kietųjų dalelių filtrų.

Kaina - nuo 3500 rublių.

• puikus veikimas žemoje temperatūroje;
• geros antioksidacinės, nusidėvėjimą mažinančios ir skalbimo priemonės;
• puikios putojimo ir tepimo savybės;
• užtikrina ilgą tarnavimo laiką;
• lengvas paleidimas esant žemai temperatūrai;
• greitas siurbimas;
• didelis atsparumas oksidacijai;
• mažas atliekų suvartojimas.

• permokestis.

LUXE PAO 0W-40 vaizdo apžvalga ir lyginamasis srauto testas:

LUKOIL Genesis Armortech DX1 5W-30

Prekinis ženklas - Lukoil.
Gamintojas – NK Lukoil.

Visoms oro sąlygoms tinkamas sintetinis produktas, skirtas naujos kartos benzininiams varikliams, pagamintiems General Motors, su trigubo veikimo katalizatoriais ir turbokompresoriumi. Be to, jį galima pilti į kitų automobilių gamintojų agregatus, kuriems tinka API SN, SN PLUS, SP, ILSAC GF-5, GF6A klasės variklinės alyvos. Pakuotė: 1, 4, 60 ir 216,5 litro.

Kaina - nuo 1102 rublių.

• aukštos kokybės komponentai;
• turi aukščiausio lygio API klasės savybes;
• suteikia apsaugą nuo priešlaikinio degiojo mišinio užsidegimo;
• prisideda prie lengvo užvedimo šaltomis sąlygomis;
• geras suderinamumas su įvairiomis papildomo apdorojimo sistemomis;
• katalizinio valymo sistemų eksploatavimo trukmės pailginimas.

• sparčiai brangsta.

Vaizdo įrašo apžvalga Genesis Armortech DX1 5W-30:

Rosneft Magnum Runtec 10W-40

Prekinis ženklas - Rosneft.
Gamintojas - PJSC "Rosneft".

Visoms oro sąlygoms skirtas produktas, susidedantis iš sintetinių bazinių atsargų ir naujausios kartos priedų rinkinio. Jis naudojamas šiuolaikiniuose lengvųjų automobilių ir lengvųjų sunkvežimių dyzeliniuose arba benzininiuose varikliuose su turbokompresoriumi arba be jo ir ilgesniu keitimo laikotarpiu. Unikali sudėtis leidžia dirbti visą automobilių gamintojo deklaruotą laikotarpį, taip pat išlaiko nemažą savybių rezervą pasibaigus techninės priežiūros intervalui. Pakavimas į 1, 4, 5, 20 ir 216,5 litro talpos indus.

Kaina - nuo 930 rublių.

• didelis efektyvumas;
• pratęstas pakeitimo laikotarpis;
• sumažina priežiūros išlaidas;
• stabilus darbinių savybių išsaugojimas;
• variklio apsauga nuvažiavus 16 tūkstnubėgti km;
• priimtina kaina.

• neaptiktas.

palyginimo lentelė

	Tatneft LUXE PAO 0W-40	LUKOIL Genesis Armortech DX1 5W-30	Rosneft Magnum Runtec 10W-40
Klampumo klasė SAE	0W-40	5W-30	10W-40
Klampumo indeksas	170	174	158
Kinematinis klampumas (esant 100 C)	13.9	10.4	13.8
Taikymo intervalas, kruša	-40…+40	-35…+35	-30…+40
API klasė	SN	SP, PS-RC, SN Plus	SN, CF
Variklis	benzinas, dyzelinas	benzino	benzinas, dyzelinas
Tikslas	lengviesiems automobiliams, mikroautobusams, lengviesiems sunkvežimiams	automobiliams	automobiliams
Varikliams su turbokompresoriumi	Taip	Taip	Taip
Tolerancijos		ILSAC GF-6A, GF-5, GM dexos1™ Gen 2	PJSC "AvtoVAZ"
Galiojimo laikas, metai	5	5	5

Patyrę patarimai

Bet kurio variklio sveikatos raktas yra savalaikis automobilių alyvos pakeitimas. Norint teisingai atlikti pakeitimą, pakanka laikytis paprastų nurodymų.

1. Patogios vietos pasirinkimas. Suraskite tinkamą duobę (kelio pakraštyje, lauke, važiuokite per plytas ar medinius trinkelius) arba po priekinėmis platformomis pakelkite porą domkratų. Nepamirškite sumontuoti rankinio stabdžio ir po galiniais ratais padėkite kaladėlių ar akmenų. Žemas baseinas tinka kaip konteineris.
2. Išleidimo laikas. Jis parenkamas gerai įšilus varikliui, nes alyva taps skystesnė ir greičiau nutekės iš sistemos. Priešingu atveju viduje liks daug nuosėdų (suodžių, pelenų, metalo dalelių), kurios vėliau susimaišys su naujai užpildytu skysčiu. Veiksmingumas padidės, jei įpylimo angos dangtelis bus atidarytas prieš atsukant išleidimo kamštį.
3. Alyvos filtro išėmimas. Jei nėra specialaus raktinio antgalio, filtrą galima atsukti rankiniu būdu. Kitais atvejais naudojamas bet koks dirželis, kuris apgaubia kūną.Tarp filtro ir diržo įsmeigto pagaliuko (atsuktuvo, veržliarakčio) pagalba vyksta atsukimas. Ekstremaliais atvejais korpusas praduriamas dilde arba atsuktuvu, po to aprūgusi dalis išsukama iš griovelio.
4. Likučių pašalinimas. Papildomam valymui naudojamas profesionalus arba didelis medicininis švirkštas, taip pat lašintuvas. Siurbimas atliekamas per vamzdelį, įkištą į zondo angą. Jį taip pat galima valyti kompresoriumi ir pūtimo pistoletu. Norėdami tai padaryti, į užpildymo dangtelį įkišamas pistoleto vamzdis, skirtas siurbti orą, kuris, esant slėgiui, pašalins kasybos likučius per kanalizacijos angą.
5. Skalbimas „penkias minutes“. Pirmiausia į sistemą pilama skalavimo priemonė - „penkios minutės“, o 10–15 minučių mašina veikia tuščiąja eiga. Šio laiko pakanka lako ir dumblo nuosėdoms ištirpinti. Tada galite pereiti prie įprasto alyvos keitimo.

Sėkmės renkantis. Rūpinkitės savimi ir savo artimaisiais!