Kiekvienas transporto priemonės savininkas, nesvarbu, ar tai būtų motociklas, lengvasis automobilis ar sunkvežimis, bent kartą pateko į riboto matomumo sąlygas. Rūkas ar negausus, bet nedidelis lietus naktį gali apsunkinti vairavimą net patyrusiems vairuotojams. Nereikia nė sakyti apie ką tik teises gavusius žmones, vairavimas nuo patogaus ir greito judesio virsta tikra kankinimu, nes net nuo iš pažiūros tuščio kelio akimirkai negali atitraukti akių.
Žinoma, dėl tokio krūvio žmogus greičiau pavargsta ir dėl to praranda koncentraciją, o tai savo ruožtu padidina riziką nuvažiuoti nuo kelio, susidurti su atvažiuojančiu ar net pargriauti pėsčiąjį. Todėl norėdami išvengti tokių pavojų, vairuotojai dažnai žiūri į PTF (rūko žibintus). Jų dizaino ypatybės gali žymiai padidinti žiūrėjimo diapazoną ir apsisaugoti nuo nemalonių pasekmių.Tačiau svarbu suprasti, kad tai bus naudinga aukštos kokybės ir populiariems modeliams (tarp kurių yra ir brangių, ir gana prieinamų, o pagrindinė jų kokybė yra patikimumas ir našumas), kurie parodys modelio įvertinimą. geriausi rūko žibintai 2022 m.
Turinys
Šiandien rinkoje yra daugybė PTF gamintojų, tačiau ne visi jie (nepaisant kainos etiketės) tikrai atitinka jų savybes. Tarp prekių ženklų, kuriais galite besąlygiškai pasitikėti, yra net Kinijos gamintojų, tačiau tai nekeičia fakto, kad jų produktai kasmet patenka į geriausių autoritetingiausių išteklių komponentų pasirinkimą. Tarp patikrintų prekių ženklų yra: Hella, PIAA, Osram - besąlygiškai, Morimoto, Wesem ir Philips - pasirinktinai (kai kurie modeliai).
Kalbant apie šviesos pasirinkimą: nesvarbu, kokį PTF vairuotojas pasirinks halogeną, dujinio išlydžio ar šviesos diodą (čia yra skonio reikalas ir laukiamas rezultatas), svarbu atminti, kad maksimalų efektą galima pasiekti vadovaujantis patarimais:
Atsiradus LED priekiniams žibintams, daugelis prognozavo halogeninių analogų pasitraukimą iš rinkos (ir tai iš dalies tiesa – būtent šviesos diodai montuojami ant naujausių brangios įrangos modelių). Tačiau lemiamą vaidmenį atliko didelė pirmųjų kaina ir tam tikrų trūkumų buvimas - halogenai vis dar yra paklausūs. Pagrindinis jų bruožas – šilta, šiek tiek gelsva spalva. Be to, net aukščiausios klasės variantuose ši funkcija neišnyksta, o tik tampa mažiau pastebima. Tačiau čia, visi baltos šviesos gerbėjai, verta pagalvoti, kad būtent geltona spalva leidžia geriausiai apšviesti šlapią ar ledu padengtą kelią – skirtingai nei balta, ji nesukuria atspindžių, o yra uždengta. Taip pat šio tipo lempoms būdinga šilumos spinduliuotė. Iš čia kyla problemų, kai stiklas įkaista, ir įtrūksta, kai liečiasi su vandeniu. Tiesa, šiandien šis reiškinys praktiškai išnykęs.
Kaina: 1660 rublių.
Dlaa yra grynai Kinijos gamintojas, gaminantis produktus biudžetiniam segmentui.Todėl tikrai neverta pas juos ieškoti kažko verto, tačiau, jei skaičiuojame patį minimumą, tai štai - LA-930EX Y. Reikėtų iš karto pasakyti, kad daugumos šio prekės ženklo gaminių naudoti negalima. iš viso pagal paskirtį, todėl neturėtumėte mokėti daugiau (bet kokiu atveju kokybės pagerėjimas vargu ar bus pastebimas, o popieriuje visos Kinijos prekės yra beveik pranašesnės už europietiškas).
Ir vis dėlto „Dlaa“ gali būti laikomas paprasčiausiu sprendimu, tačiau reikia pasiruošti, kad teks pirkti papildomas lemputes. Galų gale, tie, kurie pateikiami kartu su rinkiniu, yra gana žemo našumo ir negali atlikti užduočių. Taigi prie priekinių žibintų savikainos teks pridėti lempučių su H3 pagrindu kainą. Surinkę tokį "konstruktorių" galite gauti gana gerus PTF su normaliu jų klasei našumu.
Savybės ir specifikacijos: halogeniniai rūko žibintai (pasirinktinai), kurių galia 55 W, įtampa 12 V (tai rodo ankstyvo gedimo galimybę); dėklas pagamintas iš metalo, nuo kurio greitai nuvaloma danga, forma yra apskritimas; geltonas arba skaidrus stiklas, be papildomos apsaugos; Komplekte yra du priekiniai žibintai.
Išvada: renkantis PTF, reikėtų gerai pagalvoti prieš perkant Dlaa LA-930EX Y. Galų gale, jei atsižvelgsite į visas išlaidas ir poreikį tobulinti, tai šis modelis išeina kaip geras lenkiškas analogas.Kalbant apie tarnavimo laiką ir darbą, Dlaa palieka dvejopus jausmus: viena vertus, viskas veikia, kita vertus, nuolat pastebimi tam tikri „kambariai“ ir trūkumai. Taip pat verta pagalvoti, kad šie priekiniai žibintai gali gerai atrodyti ant sovietinės gamybos automobilių ir senų užsienio automobilių, tačiau toks komplektas, sumontuotas naujame automobilyje, greičiausiai atrodys komiškai.
Kaina: 2700 rublių.
Wesem yra gerbiamas Lenkijos prekės ženklas, išlaikęs prekės ženklą beveik pusę amžiaus. Per šį laiką įmonė sugebėjo sukurti daug įdomių pokyčių ir gali pasigirti sukūrusi gerus šviestuvus bet kokio tipo transportui (automobiliams, motociklams, žemės ūkio technikai ir kt.). Čia taip pat verta paminėti, kad be HM2 082.31 už tą pačią kainą galite pasižiūrėti ir naujesnius modelius, nes visi jie yra maždaug vienodos kokybės.
Pirmas dalykas, kurį pajusite paėmę Wesem į rankas, yra tikrai ne kiniškos šiukšlės, o gerai pagamintas produktas už savo kainą. Žinoma, išlaidos nesumažėjo. Taigi, korpusas pagamintas iš paprasto plastiko, o komplekte nėra lempų. Tiesa, jei prisimintume Dlaa pavyzdį, tai turbūt gerai, kad lenkai susilaikė nuo pagundos „įjungti“ pigias lemputes ir už jas imti gerus pinigus. Kaip rodo praktika ir apžvalgos, galų gale didžioji dauguma nebrangių PTF lempų turi būti pakeistos.
HM2 082.31 savininkams patiks stiklinis difuzorius ir IP66 apsauga nuo vandens ir dulkių. Kalbant apie stiklą, jis yra geltonas, todėl galite būti mažiau išrankūs renkantis lemputes (geltona vis tiek pakoreguos jų spalvos temperatūrą iki optimalios). Dabar apie apsaugą.Nors korpusas yra gerai apsaugotas nuo dulkių ir drėgmės, jo trapumas šiek tiek gadina vaizdą. Todėl šis modelis geriausiai tinka lengviesiems automobiliams važinėti miesto ar užmiesčio keliais (tačiau Wesem HM2 082.31 geriau nemontuoti ant džipų ir visureigių). Be to, šie PTF yra lengvi ir be problemų dėl papildomų rėmo sutvirtinimų dedami ant plastikinių buferių.
Lempučių keitimo procesas taip pat labai apgalvotai įgyvendintas nenaudojant laikiklių ir nepažeidžiant priekinių žibintų reguliavimo. Lengvai atsukamas priekinis skydelis (tai taip pat padeda prireikus paprasčiausiai pakeisti stiklą, nekeičiant paties žibinto), o optinis elementas visiškai nuimamas, po to pakeičiamas.
Savybės ir specifikacijos: Halogeniniai rūko žibintai (pasirinktinai) 55W, 12V; korpusas pagamintas iš plastiko, forma yra stačiakampis; geltonas stiklas, be papildomos apsaugos; Komplekte yra du priekiniai žibintai.
Išvada: jei atrankos kriterijais prekė yra vienintelė norint rasti nebrangų ir kokybišką, be nereikalingų „varpelių ir švilpukų“ PTF, tai nėra geresnio varianto nei Wesem HM2 082.31. Atsparus vandens ir dulkių poveikiui, patikimas korpusas kartu su rankomis parinktomis lemputėmis bus geriausias biudžeto pasirinkimas.Svarbų vaidmenį atlieka ir galimybė išardyti, nes gedimo atveju viskas lengvai nuimama ir pakeičiama net savarankiškai.
Kaina: 2300 rublių.
„Valeo“ yra gerai žinomas prancūzų prekės ženklas, kurio gaminius nuolat naudoja pasaulinės automobilių pramonės gigantai – „Renault“, „Ford“, „Nissan“ ir „Opel“. Tad gamintojo patikimumu abejoti neverta, tačiau labai reikia įvertinti kompaktiškus Valeo 088358, kurie tinka montuoti į buferį (ypač tiems automobilininkams, kurių transporto priemonėse iš pradžių yra skylės jų montavimui). Stebina ir gana priimtina kaina, kaip ir įmonei, kurios klientai – ne tik šalies, bet ir užsienio koncernai.
Priekiniai žibintai montuojami iš esmės į standartinę 90 mm jungtį. Priekaištų nėra ir šviesai – dėmė simetriška su aiškiais kraštais, apšviečiančiais net kelkraščius. Tačiau tai nenuostabu, nes priekiniai žibintai tiekiami iš karto su Phillips lemputėmis arba, jei labai pasiseks, Osram.
Tačiau, kaip ir ankstesniuose modeliuose, sutaupyti nepavyko. Dėklas 088358 pagamintas iš plastiko, nors ir aukštos kokybės. Apsaugos trūkumas taip pat nuvilia, todėl bet kokio kontakto su vandeniu rizika yra vengti.
Savybės ir specifikacijos: Halogeniniai rūko žibintai (pasirinktinai) 55W, 12V; dėklas pagamintas iš aukštos kokybės plastiko, forma yra apskritimas; stiklas skaidrus, be papildomos apsaugos; Komplekte yra du priekiniai žibintai.
Išvada: šie prancūzų gamybos rūko žibintai tikrai verti dėmesio dėl savo puikių eksploatacinių savybių ir priimtinos kainos. Tačiau svarbu nepamiršti, kad jų naudojimas nereiškia per dažno sąlyčio su vandeniu, o konstrukcijos ypatybės netinka visoms mašinoms (svarbu, kad jos ne tik tiktų, bet ir būtų patogu su jomis bendrauti, jei būtina).
Kaina: 7500 rublių.
„Hella“ yra vienas iš pirmaujančių pasaulyje apšvietimo įrangos gamintojų, su kuriuo bendradarbiauja didžiausi Europos ir Amerikos automobilių pramonės atstovai, o už plėtrą ir ilgalaikę stabilią kokybę prekės ženklas ne kartą yra gavęs prestižiškiausių pramonės apdovanojimų. Šioje apžvalgoje bus atsižvelgta į keletą Vokietijos įmonės atstovų, nes jos asortimentas tikrai leidžia pasirinkti geriausius komponentus bet kokiai užduočiai.
Internete galite rasti daug teigiamų atsiliepimų apie Jumbo 320 FF, nes šiuose rūko žibintuose pavyko suderinti kompaktišką dydį, palyginti mažą kainą ir puikų našumą.
Tiesa, plastikas čia naudojamas ir kaip rėmas, kuris šiek tiek gadina priekinių žibintų įspūdį, tačiau viskas greitai stoja į savo vietas, tereikia juos pradėti veikti. Standartinės lemputės čia yra tokios geros, kad dauguma savininkų jas keičia tik joms perdegus arba norėdami pasilinksminti. O lengvas svoris leidžia pritvirtinti priekinius žibintus net prie automobilio bamperio (nors jie tam nėra skirti), o tuo pačiu rizika juos prarasti po eilinio „sukratymo“ vidaus keliuose yra gana maža.Atėjo laikas prisiminti patikimumą, kurio našumas „Hella“ yra tikrai aukštas: plastikas yra patvarus, atšvaitai metaliniai, o difuzorius pagamintas iš storo stiklo.
Jumbo 320 FF forma yra šiek tiek nestandartinė, tai stačiakampis iškirptais ir užapvalintais kraštais, tačiau tai netrukdo sukurti galingo kryptingo šviesos pluošto, kurį daugelis ekspertų vadina „teisinga“. Tačiau tai netgi patvirtina specialus ECE sertifikatas.
Kalbant apie lempučių keitimą degimo metu, gaminyje naudojamas H7 pagrindas, kuris leidžia greitai rasti pakaitalą artimiausioje automobilių parduotuvėje.
Galiausiai, paskutinė maloni „Hella“ savybė yra sandarinimas, atliktas tinkamu lygiu, ir, stebėtinai, dėl to skundų praktiškai nėra.
Savybės ir specifikacijos: Halogeniniai rūko žibintai (pasirinktinai) 55W, 12V; dėklas pagamintas iš patvaraus plastiko, forma yra stačiakampis su iškirptais ir užapvalintais kraštais; skaidrus stiklas, apsaugotas nuo vandens ir dulkių; Į komplektą įeina vienas žibintas.
Išvada: Jumbo 320 FF yra puikus pasirinkimas bet kokiam automobiliui, nuo paprasto DAEWOO iki garsių užsienio automobilių.Su šiais PTF nėra jokių problemų jokiais kriterijais (darbo kokybė ir patikimumas yra viršuje) ir vieninteliu tikrai rimtu minusu galima vadinti tik kainų etiketę.
Kaina: 8400 rublių.
Kaip ir ankstesnis atstovas, Luminator skiriasi tuo, kad parduodamas atskirai ir turi dar įspūdingesnę kainą. Nors atskirai verta paminėti, kad šis modelis gamintojo charakterizuojamas kaip aukščiausios klasės, tad viskas logiška.
Iš savybių, ypač lyginant su pigesniu „Jumbo“, „Luminator“ turi žymiai didesnius matmenis (200 mm skersmens) ir yra atstovaujama visa serija. Kalbant apie panaudojimą, tai „šviestuvai“ tikrai buvo skirti dideliems visureigiams, apie ką aiškiai sufleruoja matmenys ir tvirtinimai (bet, teisybės dėlei, tokį „daiktą galima pritvirtinti prie lengvojo automobilio, bet kaip estetiškai atrodys“).
Filmuose dažnai pagrindiniai veikėjai turi didelį, bet ne per daug naują džipą, kurio žibintai šviečia kaip prožektoriai. Taigi tai visai ne fantastika, nes „Hella Luminator“ turės panašų efektą. Šis žvėris su H3 lemputėmis gali tikrai daug, ir tai patvirtina ECE sertifikatai.
Taip pat tai pirmasis reitingo atstovas su metaliniu korpusu (Dlaa nesiskaito, kalbame apie kokybišką medžiagą), kuri iš pirmo žvilgsnio kelia pagarbą. Ir net jei atrodo grubus (optika tvirtinama išskirtinai ant metalo metalinio žiedo pagalba, kurį laikau keturiais varžtais, pritvirtintais prie vidinio šešiakampio), rezultatas to vertas. Beje, nepaisant viso įsivaizduojamo kūrinio „šiurkštumo“, viduje viskas labai kruopščiai užsandarinta.Taigi, jokios balos ir net brastos automobiliui su Hella Luminator Metal nėra baisūs – storasieniai stiklai gali atlaikyti didelius temperatūros pokyčius ir nesprogs, net jei vairuotojas sumontuos galingesnes lemputes. Be to, vanduo, patekęs į vidų, galės saugiai išeiti iš korpuso dėl jame esančių skylių.
Ir galiausiai, keli žodžiai apie vietines elektros lemputes. Jų keisti nėra prasmės, nes net išrankiausi vairuotojai sutinka, kad jie labai geri.
Taip pat, kad nesusipainiotumėte su ženklinimu, verta iš karto paminėti, kad Luminator Chromium yra visiškai identiškas metalo versijai ir skiriasi tik korpusu, visiškai nedarant įtakos charakteristikoms (Chromium tai yra chromas, o metale tai yra metalas, padengtas dažais).
Savybės ir specifikacijos: halogeniniai rūko žibintai (pasirinktinai) 55 W, 12 (24) V; korpusas pagamintas iš patvaraus metalo, forma yra apskritimas; stiklas yra skaidrus, turi aukštą apsaugos ir sandarumo lygį; Į komplektą įeina vienas žibintas.
Išvada: šiandien Hella Luminator yra pripažintas vienu geriausių PTF, nes aukščiau pateiktos charakteristikos ir patenkintų vartotojų atsiliepimai kalba iškalbingai. O dviejų modelio variantų buvimas tik pabrėžia jo aukštą klasę.Taigi tai yra universalus variantas, kurį galima montuoti net ant džipo, net ant sunkvežimio, ir jie šimtu procentų tinka kelionėms, kad ir kokios ilgos ir sunkios bebūtų.
Modelis | Galia ir įtampa | Apsauga | Gaminančioji šalis | suma) | Vidutinė kaina |
---|---|---|---|---|---|
Dlaa LA-930EX Y | 55W/12V | be papildomos apsaugos | Kinija | 2 | 1660 rublių |
Wesem HM2 082.31 | 55W/12V | be papildomos apsaugos | Lenkija | 2 | 2700 rublių |
Valeo 088358 | 55W/12V | be papildomos apsaugos | Prancūzija | 2 | 2300 rublių |
Hella Jumbo 320FF | 55W/12V | apsaugotas nuo vandens ir dulkių | Vokietija | 1 | 7500 rublių |
Hella Luminator Metal | 55W/12(24)V | su aukštu apsaugos ir sandarinimo lygiu | Vokietija | 1 | 8400 rublių |
Laikai, kai vairuotojai eksperimentavo ir diegė šviesos diodus į optinę sistemą, skirtą „halogenui“ ir sulaukė gana abejotinų rezultatų, pamažu išėjo. Dabar rinkoje visiškai įmanoma rasti sertifikuotų gaminių iš žinomų prekių ženklų, kurių produktai tikrai gali užtikrinti gerą apšvietimą. Taip pat svarbu rinktis modelius su gerais įmontuotais radiatoriais ir pasirūpinti, kad korpuso dydis atitiktų automobilyje jo įrengimui skirtą vietą.
Vienas iš svarbiausių aspektų perkant LED žibintus – padirbiniai. Jų yra labai daug, o kartais labai panašūs į originalus, tik dėl netinkamos aušinimo sistemos ar per didelės galios perdega kaip degtukai. Todėl jei galite šiek tiek sutaupyti halogenines lempas pirkdami jas automobilių turguje, tuomet LED patartina įsigyti automobilių parduotuvėje.
Kaina: 7400 rublių.
Ir vėl lenkiški žibintai įtraukti į pasirinkimą kaip idealiausias kainos ir kokybės santykio variantas.Super rodiklių tikėtis neverta, tačiau pirkdami CDC2 galite būti tikri dėl prekių patikimumo ir kilmės.
Priekiniai žibintai skirti nusileisti į 80 mm dydžio buferio lizdą. Korpusas yra gana patvarus, nes pagamintas iš polimerų, atsparių mechaniniams pažeidimams. Difuzorius, kaip ir tikėtasi, yra stiklinis, bet lęšis plastikinis. Turi rimtą apsaugą nuo drėgmės ir dulkių klasės IP68, IP69K.
Ir jei vairuotojai gali būti šiek tiek nusiminę dėl korpuso, tada Wesem viduje viskas gerai. Kaip šviesos šaltinis naudojami trys 3 W LED iš OSRAM, radiatorius taip pat puikus, pagamintas iš aliuminio. Galima rinktis konfigūraciją su įvairiomis prijungimo galimybėmis: laidais ar jungtimis.
Dėl šviesos skundų nėra, sprendžiant iš atsiliepimų, šviesos taškas yra tinkamos formos ir pločio. Taip pat verta paminėti, kad gerai sureguliuoti PTF neturėtų apakinti atvažiuojančių vairuotojų.
Savybės ir specifikacijos: LED rūko žibintai (pasirinktinai) 9 W, 12-24 V; dėklas pagamintas iš smūgiams atsparių polimerų, forma yra apskritimas; baltas stiklas, su apsauga IP68, IP69K; Komplekte yra du priekiniai žibintai.
Išvada: Wesem CDC2 yra vienas geriausių ir pigiausių LED priekinių žibintų rinkoje. Tuo pačiu metu savininkas gauna ne tik aukštos kokybės komponentus, bet ir gali būti tikras dėl jų patikimumo ir ilgaamžiškumo.
Kaina: 12 000 rublių.
Jei kas žino, kaip pagaminti aukštos kokybės apšvietimo gaminius iš šviesos diodų, tai Osram inžinieriai. Vokišką šios įmonės prekių kokybę patvirtina atitinkami sertifikatai ir daugybė prestižinių apdovanojimų.
Kalbant apie Osram LEDriving FOG PL, tai šis mažas stebuklas 90 mm lizdui gali būti montuojamas kaip dienos žibintas, o PTF, net KAMAZ, net ir lengvajame automobilyje. Tam vokiški priekiniai žibintai turi du specialius veikimo režimus: 24 W ir 14 W, todėl juos galime vadinti universaliais. Be to, kaip žinote, jei įrenginys yra universalus, jis dažnai yra blogesnis nei paprastas analogas. Taigi čia visai ne apie LEDriving FOG PL, nes jie šviečia kaip ksenoniniai (viskas susiję su pačios kompanijos kūryba – kolimuojantis objektyvas).
Šis modelis gaminamas su skirtingos spalvos (sidabrine, rožine, oranžine) šviesa, kuri leidžia vairuotojui pasirinkti spalvą pagal savo skonį ir padaryti savo transporto priemonę išskirtine. Kėbule problemų nerasta: aliuminio rėmas, storas stiklas, objektyvas pagamintas iš kokybiškų polimerų. Priekiniai žibintai nebijo vandens, akmenų patekimo, nes patikimumo klausimais jiems nėra lygių (gamintojas garantuoja 5 tūkst. valandų veikimą, o tai prilygsta keliems šimtams tūkstančių kilometrų). Taip pat nebūtų nereikalinga sakyti, kad visas charakteristikas ir saugos laipsnius patvirtina ECE, SAE, CCC, EAC ir IP sertifikatai.
Savybės ir specifikacijos: LED rūko žibintai (universalūs), kurių galia 48 W, įtampa 9-12 V; korpusas pagamintas iš aliuminio, forma yra apskritimas; stiklas baltos spalvos, su apsauga patvirtinta IP; Į komplektą įeina vienas žibintas.
Išvada: Jei jums reikia aukštos kokybės, ekonomiško ir universalaus šviesos šaltinio, kuris galėtų dirbti tūkstančius valandų pačiomis sudėtingiausiomis sąlygomis, tai, be jokios abejonės, turėtų būti Osram LEDriving FOG PL. Taip pat ir trūkumai, kaina nurodyta kaip atskiras punktas, tačiau paskaičiavus, kiek laiko šie žibintai veikia, tai jų savininkas gali gerokai sutaupyti nuolat keisdamas komponentus.
Modelis | Galia ir įtampa | Apsauga | Gaminančioji šalis | suma) | Vidutinė kaina |
---|---|---|---|---|---|
Wesem CDC2 | 9W/12(24)V | su apsauga IP68, IP69K | Lenkija | 2 | 7400 rublių |
Osram LEDriving FOG PL | 48W/9-12V | su patikrinta IP apsauga | Vokietija | 1 | 12 000 rublių |
Iškrovos žibintai atrodo labai įspūdingai, brangiai ir tikrai efektyviai kaip rūko žibintai. Tačiau reikia nepamiršti, kad tokių gaminių kainos yra didelės, o jų tarnavimo laikas – maždaug 3-4 metai (svarbu žinoti ir tai, kad sugedus vienai lemputei keičiasi abi). Kitas įdomus dalykas yra teisėtumas. Taigi, ksenonines lempas galima montuoti tik specialiu žymėjimu (dažniausiai raide D), pažymėtoje optikoje, tuo tarpu reikalingas automatinis korektorius.
Kaina: 6700 rublių.
Šis modelis ne veltui vadinamas „Micro“, nes tai tikrai mažiausias „Hella“ sukurtas modelis iš DE serijos.Įdomu ir tai, kad tokį žibintą dažnai galima rasti halogeninėje versijoje.
Korpusas pagamintas iš patvaraus magnio lydinio, kuris užtikrina gerą gaminio saugumą, stiklas taip pat gana tvirtas, tačiau be papildomos apsaugos. Jungtys yra gumuotos ir neturėtų leisti patekti į drėgmę.
Montavimas paprastas: dėl patogaus U formos laikiklio lempa tvirtinama prie įvairiausių automobilių. Svarbu atsižvelgti į tai, kad šio gaminio ilgis yra 14 centimetrų, todėl būtina iš anksto pasitikrinti, ar priekinis žibintas tilps į specialų lizdą. Taip pat reikia atsiminti, kad visos manipuliacijos su lempomis atliekamos iš galinės pusės (nuimamas guminis blokas). Automobilių savininkus nudžiugins kaina, nes tiekiami du PTF iš karto, taip pat pilna komplektacija, kurioje yra visos montavimui reikalingos eksploatacinės medžiagos.
Šviesos atžvilgiu viskas taip pat labai gerai, kaip sako ne tokio dydžio PTF automobilių savininkai, vargas buvo verta, nes šviesa kelis kartus geresnė nei gamyklinė. Šviesi vieta yra skaidri, gerai matomas kelias.
Savybės ir specifikacijos: ksenoniniai rūko žibintai (pasirinktinai) 55 W, 12 V; korpusas pagamintas iš magnio lydinio, forma yra apskritimas; stiklas baltos spalvos, su gumuotu dėklu; Komplekte yra du priekiniai žibintai.
Išvada: Hella Micro DE yra puikus, nebrangus pasirinkimas aukštos kokybės ksenoniniams priekiniams žibintams iš gerai žinomo prekės ženklo. Vieninteliai trūkumai – galimi montavimo sunkumai (jei tinka mašinos lizdas, viskas greitai prilimpa) ir išorinė rumuniško surinkimo kokybė (įbrėžimai, atsuktuvų pėdsakai).
Kaina: 3000 rublių.
Morimoto yra garsus Amerikos prekės ženklas, glaudžiai bendradarbiaujantis su Kinija. Būtent amerikiečiai stebi Dangaus imperijoje surinktų gaminių kokybę ir, reikia pripažinti, tai daro labai sėkmingai. Tačiau pastarojo meto įvykiai pasaulyje, neigiamai paveikę abiejų šalių ekonominius ir politinius santykius, tapo rimta grėsme tolesniam bendradarbiavimui.
Kalbant apie Morimoto Mini H1, tai ne visai priekinis žibintas, o tik jo elementas - biksenoninis objektyvas (skirtas H1 pagrindui, bet yra adapterių ir H4, H7). Tačiau būtent šioje savybėje slypi pagrindinis jos pranašumas – „Mini“ galima montuoti ant bet kokios transporto priemonės, įskaitant triratį! Norėdami tai padaryti, turite šiek tiek padirbėti ir prijungti lempą, o jos elementai derinami tik su korpusu ir stiklu, tačiau efektas to vertas.
Šio modelio šviesa yra tiesiog puiki už savo kainą – aiški šviesos srauto riba, platus šviesos taško aprėptis ir kitų eismo dalyvių akinimo nebuvimas. Tuo pačiu patiks ir patikimumas – gamintojas teigia apie 6 tūkstančius darbo valandų, o tai labai geras rezultatas tokio tipo lempoms. Ir galiausiai: komplekte yra visos eksploatacinės medžiagos, kurių kiekis yra dvi dalys (adapteriai, spynos, uždegimo blokai, žiedai, poveržlės, sandarikliai, laidai).
Savybės ir specifikacijos: biksenoniniai rūko žibintai (pasirinktinai) 35 W, 12 (24) V; lemputės korpusas pagamintas iš metalo, forma – apskritimas; stiklas baltas pilkas, miglotas, du priekiniai žibintai yra į komplektaciją.
Išvada: Morimoto Mini H1 yra puikus sprendimas bet kokiai transporto priemonei. Dėl geros kainos, puikių eksploatacinių savybių ir visų eksploatacinių medžiagų prieinamumo šis modelis yra vienas pažangiausių savo segmente. Ir tegul kiniška lempos kilmė negąsdina vairuotojų – Morimoto specialistai išmano savo reikalus.
Modelis | Galia ir įtampa | Apsauga | Gaminančioji šalis | suma) | Vidutinė kaina |
---|---|---|---|---|---|
Hella Micro DE | 55W/12V | su guminiu korpusu | Vokietija | 1 | 6700 rublių |
Morimoto Mini H1 | 35W/12(24)V | – | JAV | 2 | 3000 rublių |
Renkantis rūko žibintus, vairuotojas turėtų nedelsdamas susipažinti su žibintų pasirinkimo taisyklėmis ir, žinoma, išsiaiškinti, kiek jis yra pasirengęs skirtis. Taigi, kiekviename segmente yra labai kokybiškų ir nebrangių modelių, prisiminkite bent jau Morimoto Mini H1, Wesem HM2 082.31 ar Valeo 088358. Kitas dalykas, jei automobilio savininkas orientuojasi ne į kainą, o į prekės tarnavimo laiką. Tuomet „Osram LEDriving FOG PL“ ir „Hella Luminator Metal“ čia bus neabejotini lyderiai.Tačiau bet kuriuo atveju turėtumėte žinoti apie klastotes ir tai, kad jokia sutaupyta pinigų suma nėra verta saugumo ir gero matomumo prasto matomumo sąlygomis.