Tinkamas automobilio eksploatavimas prasideda nuo švaros palaikymo. Kalbame ne tik apie reguliarius apsilankymus plovykloje, bet ir servise. Tinkama variklio būklė yra atskiras klausimas, nes jei variklis yra švarus, tada automobilis veikia tinkamai. Būtent šiems tikslams yra skirti aukščiausios kokybės geriausių pasaulio gamintojų skalavimai, į kuriuos atsižvelgiama šiame reitinge.
Turinys
Su purkštukais neturėtų kilti problemų, jei naudojami aukštos kokybės degalai, kurie yra atsakingi už purkštuko efektyvumą. Tačiau tai tik teorija. Praktiškai benzine yra daug priemaišų, kurios nusėda ant purkštukų, o tai sukelia gedimus.
Periodiškai reikia valyti ne tik purkštuką, bet ir purkštukus. Yra keletas būdų, kaip atsikratyti susikaupusių nešvarumų, tačiau dažnai kalbame apie specialius skysčius – praplovimus. Norėdami išvalyti alyvos sistemą ir purkštukus, vairuotojai imasi gudrybių.
Kas yra:
Rūšys | Apžvalga |
---|---|
Ultragarsinis | Tai viena iš brangiausių procedūrų, kurios neįmanoma atlikti savarankiškai. Be to, ši parinktis laikoma vienu iš efektyviausių būdų atkurti purkštuko veikimą. Valymo chemikalai neįskaičiuoti. Ultragarsinis plovimas naudojamas ir tada, kai purkštukai tikrai labai nešvarūs, o kiti būdai neduoda geriausio rezultato. |
Specialūs įrengimai | Priklausomai nuo naudojamos įrangos tipo, purkštukai nuimami valymui arba lieka nepažeisti. Turėtumėte atkreipti dėmesį į tai, kad pašalinus jie yra prijungti prie rampos. Valymui naudojami specialūs skysčiai, kurie cirkuliuoja per sistemą.Naudojant aukštos kokybės valymo priemones ir įrangą, rezultatas bus nuostabus. |
Valymo priedai | Tokie priedai pilami tiesiai į degalų baką. Tokius priedus galima įsigyti specializuotoje automobilių salone arba internetinėje parduotuvėje. Vieno butelio užtenka 50 litrų benzino. Pildymas atliekamas pilname bake. Taikymo ypatybės yra skirtingos ir priklauso nuo konkretaus gamintojo. Valymo principas paprastas: kartu su kuru medžiaga praeina per sistemą ir palaipsniui išvalo ją nuo teršalų. Pildymas atliekamas namuose. Taip pat reikėtų atsižvelgti į tai, kad vėliau galimas smulkių filtrų užsikimšimas, be to, rinkoje pilna padirbinių. |
Tai gerai žinomo prekės ženklo LAVR gaminys, kuris atlieka greitą ir efektyvų valymą. Naudojant šį praplovimą nereikia išardyti sistemos. Jis naudojamas kartu su specialia įranga, kuri yra beveik kiekvienoje degalinėje. Per vieną seansą pašalina iki 65% indėlių.
Vidutinė kaina yra 1100 rublių.
Prieš pradedant naudoti šį naują produktą, reikia pažymėti, kad jis yra skysto pavidalo. Šio superkoncentrato vartojimas yra ekonomiškas. Jis naudojamas tiek visos sistemos valymui, tiek kaip prevencinė priemonė. Esant dideliam užterštumui, produktas bus neveiksmingas.
325 ml pakanka 75 litrams degalų. Jei bakas yra mažesnis, skysčio kiekį turėsite išmatuoti rankiniu būdu, griežtai laikydamiesi gamintojo nurodytų proporcijų. Skalavimas pilamas prieš kelionę į degalinę, nes tik taip galima tolygiai išmaišyti medžiagą.
Galite nusipirkti už 450 rublių kainą.
Tai kokybiškas produktas, patikrintas laiko, o daugybė teigiamų atsiliepimų tik patvirtina šios kompozicijos veiksmingumą. Jis pridedamas prie nuolatinio įpurškimo sistemų, greitai pašalina dervas ir kitas pašalines nuosėdas. Parduodamas kaip koncentratas, kuris pilamas tiesiai į kuro baką. 1 buteliuko techninio skysčio užtenka 60 litrų degalų.
Kaina - 250 rublių.
Tai ne mažiau veiksminga priemonė, palyginti su aukščiau pateikta, kurios taikymo sritis yra universali. Produktas praėjo daugybę bandymų ir turi atitinkamus sertifikatus. Skalavimo priemonė yra labai koncentruotas produktas, kuris pasiekia puikių rezultatų. Jis priklauso ilgalaikių formulių kategorijai. Buteliuko tūris yra 400 ml, kurio pakanka 60 litrų degalų. Produktas garantuoja trečdalio teršalų pašalinimą.
Kaina - 300 rublių.
Tai puikus būdas patiems išvalyti purkštuką, jei laikotės nuoseklių gamintojo instrukcijų. Praplovimo metu automobilio savininkui neturėtų kilti jokių sunkumų, nes kompozicija pilama tiesiai į degalų baką.Litro buteliuko užtenka 2 sunkvežimio ir 3 lengvųjų automobilių plovimams.
Kaina - 350 rublių.
Aušinimo sistemos valymas – tai procedūra, kurią vairuotojai nedažnai iškelia į pirmą vietą. Dažnai atkreipiamas dėmesys į žvakes, filtrus ir alyvą, kurių keitimo poreikį žino kiekvienas be išimties vairuotojas. Aušinimo sistema prisimenama paskutinė, todėl geriausiu atveju antifrizas pakeičiamas be jokių papildomų manipuliacijų. Tačiau kalbame apie labai klastingą sistemą, kuriai užsikimšus gali užstrigti siurblys, o radiatorius ir vamzdžiai visiškai užsikimšti.
Tarp įprastų gedimų taip pat pastebimas viryklės gedimas ir dažnas variklio perkaitimas. Jei neplanuojamas pilnas ir brangus remontas, geriau nusipirkti aukštos kokybės skalavimo priemonę ir naudoti ją laiku.
Neįmanoma numatyti aušinimo sistemos užterštumo laipsnio, nes kiekvienu atveju atsižvelgiama į keletą individualių parametrų. Ar jis turėtų būti naudojamas reguliariai? Atsakymas akivaizdus, nes kitu atveju mašina dažnai perkais.
Keičiant antifrizą, ekspertai rekomenduoja išvalyti aušinimą. Procesas yra sunkus, tačiau jį reikia atlikti. Antifrizas keičiamas kas 100 tūkstančių km arba kas 3 metus. Jei nutekėjęs skystis nekelia susirūpinimo, pirmenybė turėtų būti teikiama tausojančioms skalavimo medžiagoms.
Tai nebrangi kompozicija, kurią galima nusipirkti bet kurioje automobilių parduotuvėje.Be didelio efektyvumo indekso, ypatingo dėmesio nusipelno korozijos inhibitorių, paviršinio aktyvumo medžiagų ir rūgščių neutralizatorių buvimas kompozicijoje. Medžiaga ne tik pašalina apnašas, bet ir švelniai pašalina riebias nuosėdas.
Kaina - 350 rublių.
Tai biudžetinis modelis, naudojamas aušinimo sistemoms ir kitiems elementams valyti nuo įvairių rūšių taršos. Jis puikiai susidoroja su kalkių nuosėdomis, kurios trukdo normaliai tekėti automobilių skysčiams. Pažymėtina, kad viena dažniausių klaidų renkantis tokią kompoziciją yra siauros paskirties medžiagos paieška. Šis gaminys priklauso universalių kategorijai, todėl pašalina korozijos elementus, taip pat riebalines ir riebias nuosėdas.
Kaina - 250 rublių.
Tai brangus praplovimas, kuris lengvai susidoroja su savo funkcijomis. Jis tinka bet kokio tipo užsikimšimams šalinti ir gali būti naudojamas kaip profilaktika. Produktą sudaro daugybė komponentų, tarp kurių nėra šarmų ir agresyvių rūgščių.
Vidutinė kaina yra 520 rublių.
Ši kompozicija naudojama greitam ir efektyviam aušinimo sistemų valymui nuo bet kokio tipo užteršimo. Tai apsaugo nuo temperatūros režimo pažeidimų naudojant komponentą, taip pat sumažina variklio išteklius. Po naudojimo radiatoriaus veikimas pagerėja 50% ar daugiau.
Vidutinė kaina yra 450 rublių.
Ne paslaptis, kad automobilyje esančius purkštukus reikia reguliariai prižiūrėti. Apsvarstykite keletą požymių, rodančių, kad kažkas negerai su purkštukais:
Tai nėra visas sąrašas, tačiau dažnai būtent šie ženklai rodo, kad laikas valyti purkštukus.
Purkštukai susitepa bet kokiu atveju, nepriklausomai nuo vairavimo stiliaus ir kelionių dažnumo. Benzino kokybė Rusijoje yra žema dėl daugybės įvairių priemaišų, kurios padidina oktaninį skaičių. Kuo didesnis šis rodiklis, tuo daugiau priedų. Dažnai skystyje taip pat randama sieros, vandens, benzeno ir įprastų nešvarumų.Žymiai kaitinant medžiagą, visa kita virsta laku ir derva, kurie nusėda viduje. Po kurio laiko ant purkštukų atsiranda specifinė apnaša. Purkštuvo adata taip pat neapsaugota, dėl to sumažėja skerspjūvis, o kuras purškiamas sunkiai.
Jei purkštukai sugenda, blogiausiu atveju elementas tiesiog neužsidaro, o tai lemia nenutrūkstamą jo „tekėjimą“.
Reguliarus šios kompozicijos naudojimas apsaugos daugybę darbinių mazgų, įskaitant purkštukus, nuo ankstyvo gedimo. Produktas siūlomas mažose 10 ml talpose. Skystis pilamas tiesiai į kuro baką. Norėdami pašalinti didelius užsikimšimus, jums reikės kelių butelių pilnam benzino bakui. Prevenciniais tikslais medžiaga pilama į 50 litrų kuro.
Kaina - 250 rublių.
Tai priedas, kuris pilamas į baką prieš kelionę į degalinę. Tokie valikliai priklauso kompleksinių universalaus veikimo priemonių kategorijai. Tai puikus būdas prevencinius veiksmus atlikti patiems, nevažiuojant automobilio į servisą. 3 litrams degalų pakanka 300 ml.
Kaina - 240 rublių.
Tai kokybiškas produktas už prieinamą kainą ir vidutinį našumą. Vienaip ar kitaip, už tokią kainą tai gana neblogas nuplovimo variantas, kurį galima naudoti ir kaip prevencinę priemonę.Agentas pilamas tiesiai į degalų baką, o tai labai supaprastina procedūrą. Tačiau norint išvalyti nuo svarbesnių teršalų, reikės kitų kompozicijų.
Kaina - 320 rublių.
Kaip ir daugelis purkštukų valiklių, šis pilamas tiesiai į degalų baką. Gamintojo nurodytos charakteristikos rodo, kad vieno butelio pakanka pilnam 70 litrų bakui. Produkto sudėtyje yra veiksminga formulė, kuri susidoroja su bet kokia tarša, išskyrus sunkiausias.
Kaina - 270 rublių.
Kiekvienas save gerbiantis automobilio savininkas žino, kad silpniausia transporto priemonės vieta yra kuro sistema. Jei jo gedimai ir gedimai netelpa į įprastą kasdienybę, tuomet reikia pasirūpinti reguliariu pagrindinių elementų valymu.
Eksperto patarimas:
Anot automechanikų, kruopštus degalų sistemos valymas turi būti atliekamas kas 10-15 tūkstančių kilometrų.
Šis produktas laikomas vienu geriausių ne tik Rusijos, bet ir Europos rinkoje. Šis įrankis gali išvalyti įrenginį nuo didelių anglies nuosėdų, o tai jau kalba apie šį praplovimą. Be valymo, praplovimas taip pat sutepa degalų sistemą, todėl įrenginys tarnaus ilgiau nei tikėtasi. Tai puikus sprendimas senesniems automobiliams su didele rida. Jis suderinamas tiek su benzininiais, tiek su dyzeliniais (2 ir 4 taktų) varikliais. Be to, priimtina prekių kaina gali nedžiuginti. Produktą galima naudoti kartu su kitais šio gamintojo plovikliais. Siekiant geriausio rezultato, jie pilami tiesiai į įsiurbimo taką.
Vidutinė kaina yra 1600 rublių.
Šis produktas ne tik valo purkštukus, bet ir rūpinasi degalų tiekimo linija, purkštuku ir siurbliais. Pridėjus šios medžiagos, degalų kokybė labai pagerėja. Nusiplovimas aktualus perkant abejotinos kokybės benziną, o pilnam benzino bakui užtenka 1 butelio. Specialistų teigimu, norint pasiekti optimalų rezultatą, šią priemonę reikėtų naudoti 2 kartus. Tai nėra labiausiai skleidžiamų nesąmonių produktas, tačiau vairuotojai komentaruose teigiamai kalba jo linkme.
Vidutinė kaina yra 700 rublių.
Tai geriausias pasirinkimas tiems, kurie pirmą kartą nori atsikratyti taršos. Valymo metu medžiaga pašalina apnašas nuo visų metalinių paviršių, kartu sutepa degalų sistemą. Po naudojimo, be pagerėjusios ridos, pastebimi ir palankūs variklio veikimo pokyčiai. Žymiai sumažėja kenksmingų išmetimų kiekis.
Kaina - 720 rublių.
Tai puikus laiko patikrinto prekės ženklo produktas, galintis susidoroti su bet kokio tipo ir sudėtingumo tarša. Tai puikus pasirinkimas tiems, kurie tokias manipuliacijas ryžtasi atlikti pirmą kartą. Skalavimas tinka dyzeliniams varikliams, kuriems reikalinga kruopšti priežiūra. Jis išvalo purkštukus, taip padidindamas variklio efektyvumą ir jo tarnavimo laiką. Po naudojimo žymiai sumažėja toksinių išmetimų į atmosferą lygis, taip pat suodžiai.
Kaina - 650 rublių.
Automatinė pavarų dėžė yra sudėtingas mechanizmas, susidedantis iš elektrinių, hidraulinių ir mechaninių komponentų, kuriems reikia naudoti tam tikros kokybės degalus. Mašinos veikimo metu skystis palaipsniui užsiteršia ir tampa klampus, dėl to pavarų dėžės veikimas yra nestabilus. Susidėvėjimas didėja, o išteklių mažėja. Norint pašalinti tokius neigiamus veiksnius, reikia laiku ir visiškai pakeisti transmisijos skystį. Taip pat nebus nereikalinga visiškai nuplauti automatinę pavarų dėžę, kuriai reikia specialių formulių (automobilių chemijos).
Transmisijos veikimo metu kanalais nuolat juda skystis. Dėl to sukimo momento ir greičių perdavimas yra perjungiamas. Po kurio laiko naudojami skysčiai praranda savo savybes, dėl to masiškai kaupiasi atskirų komponentų dilimo produktai.Taip pat gali atsirasti drožlių ir įbrėžimų ant paviršių arba užsikimšti kanalai, dėl ko sistemos viduje sumažės slėgio indikatorius. Dėl tokių problemų prarandamos automatinės pavarų dėžės veikimas, todėl vairuotojas perjungdamas pavarą jaučia trūkčiojimus ir slydimą.
Visiškas transmisijos skysčio pakeitimas problemos neišspręs, nes neužtenka išpilti likusios alyvos su šiukšlėmis. Šiukšlės vis tiek liks sistemos viduje ir pateks į medžiagą. Problema gali būti išspręsta kreipiantis į autoservisą, kur bus išardoma dėžė ir technikas rankiniu būdu išplaus visus elementus. Speciali poslinkio įranga taip pat gali išspręsti šią problemą, tačiau viskas priklauso nuo tokių manipuliacijų kainos ir trukmės.
Nuvaręs automobilį į servisą savininkas su savo automobiliu atsisveikins kelioms dienoms ar net savaitėms (viskas priklauso nuo serviso darbo krūvio). Be to, galutinė sąskaita gali pakenkti biudžetui. Taip pat verta atkreipti dėmesį į tai, kad tokias paslaugas teikia ne kiekviena degalinė, o vykti į didžiuosius miestus nėra visiškai pelninga.
Gamintojo siūlomos talpyklos dydis – 178 ml. Prieš įprastą alyvos keitimą ekspertai rekomenduoja naudoti aukštos kokybės skalavimo skystį, kuris pašalins visus nešvarumus ir apnašas, taip pat pašalins šiukšles iš sistemos. Šis ploviklis gali būti naudojamas kaip pagalbinė kompozicija kartu su kitais prekės ženklo produktais. Procedūra nereikalauja specialių įgūdžių ir neužima daug laiko.
Kaina - 1150 rublių.
Tai labai efektyvus nuplovimas, leidžiantis žymiai pailginti variklio eksploatavimo laiką. Su šiuo įrankiu transmisija, su visu priedų paketu, per trumpą laiką bus kruopščiai išvalyta. Nuosėdos ir šlakai bus pašalinti tvarkingai ir be jokių lūžių. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į puikias šio produkto valymo savybes. Kompozicija priklauso nekenksmingų sandariklių ir susijusių polimerinių elementų kategorijai. Jis išvalo variklį nuo šlakų ir suodžių, todėl vožtuvai negali užvirti ir stūmoklio žiedai prilipti. Po šio nuplovimo variklio galia padidės.
Kaina - 850 rublių.
Tai kokybiškas transmisijos valymo skystis, patikrintas laiko ir patikrintas. Produktas yra sertifikuotas ir visiškai atitinka Europos kokybės standartus. Skalavimas pašalina ne tik nuosėdas, bet ir nešvarumus nuo mechaninių transmisijų. Procedūra atliekama švelniai, bet kokybiškai. Po naudojimo pavarų perjungimo funkcija tampa labiau optimizuota, todėl lengviau valdyti kiekvieną mechaninės pavarų dėžės elementą.
Laiku naudojant bus išvengta korozijos susidarymo.
Vidutinė kaina yra 600 rublių.
Ypatingo dėmesio nusipelno dyzeliniai agregatai, kuriuos reikia labai atsargiai valyti. Dauguma žemiau pateiktų įrankių lengvai susidoros su užduotimis ir išvalys variklį per rekordiškai trumpą laiką. Be to, tokie produktai yra klasifikuojami kaip universalūs, tačiau šiuo atveju pirmenybė turėtų būti teikiama specializuotoms formulėms. Laikui bėgant dyzeliniai varikliai labai užsikemša, kitaip nei benzininiai, kuriuos galima plauti beveik su kiekvienu gaminiu. Dyzelino viduje kaupiasi šiukšlės, o nuosėdos lieka ant kuro purkštuvų.
Tik periodiškas valymas padės išlaikyti įrenginį švarų ir išvengti lūžių.
Siūlome pagalvoti apie siauro profilio gaminius, kurie tinka dyzelinio tipo purkštukų plovimui (švelnesni, bet ne mažiau efektyvūs).
Tai kokybiškas vietinio gamintojo produktas. Tarp savybių ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas kokso pašalinimo efektui. Po plovimo pastebimas reikšmingas našumo indekso padidėjimas.
Tinka kuro siurblių valymui.
Kaina - 540 rublių.
Tai kokybiškas žinomo pasaulinio gamintojo gaminys, puikiai išsprendžiantis su deguto nuosėdomis susijusias problemas. Naudojimo metu cilindrinė grupė išliks be anglies nuosėdų, o stūmokliai bus apsaugoti nuo pagreitinto susidėvėjimo.Neturėtumėte jaudintis dėl turbo šildytuvo ir katalizatoriaus, nes ši kompozicija jiems nepakenks.
Vidutinė kaina yra 870 rublių.
Šis gaminys yra puikus būdas sutvarkyti variklį nerizikuojant sugadinti sistemą. Prekės ženklas Europos rinkoje buvo ilgą laiką ir yra populiarus tarp specialistų. Reguliarus šios kompozicijos naudojimas padės normalizuoti tuščiąją eigą ir pailgins kietųjų dalelių filtro tarnavimo laiką.
Vidutinė kaina yra 900 rublių.
Kiekvienai be išimties transporto priemonei reikalinga savalaikė ir tinkama priežiūra. Tik tokiu būdu galima pašalinti rimtus pažeidimus ir pailginti atskirų sistemos elementų tarnavimo laiką. Tačiau reikės papildomų išlaidų, kurių dauguma vairuotojų stengiasi išvengti. Pažymėtina, kad reguliarūs apsilankymai servise savininkui kainuos kelis kartus pigiau, lyginant su išlaidomis, kurias teks patirti sugedus automobiliui.