Šiuolaikinė statybų rinka užpildyta didžiuliu kiekiu pačios įvairiausios įrangos, kuri palengvina bet kokį darbą. Šio tipo įranga apima kraną-manipuliatorių – mašiną, kuri įneša neįkainojamą indėlį į statybos procesą. Tokia įranga yra gana sudėtingos konstrukcijos, skiriasi funkcionalumu, matmenimis ir galia. Žemiau rasite visą informaciją apie sėkmingą pasirinkimą ir geriausius kranų gamintojus.
Turinys
Kranas-manipuliatorius yra įprasto automatinio krano ir sunkvežimio kryžius. Šios technikos dėka atliekami sudėtingiausi montavimo, statybos ir žemės darbai.
Verta paminėti, kad bet koks kranas-manipuliatorius laikomas brangiu malonumu, nes jo sudėtingas dizainas, taip pat tolesnis veikimas reikalauja didelių finansinių išlaidų.Paprastai tokiai įrangai valdyti samdomi profesionalūs mechanikai. Jei kranas turi pakankamai galios, o už vairo yra specialiai apmokytas asmuo, aprašyta mašina gali atlikti šias užduotis:
Norėdami sėkmingai pasirinkti kraną, turite atidžiai ištirti jo funkcionalumą, technines charakteristikas ir dizaino ypatybes. Tačiau pirmiausia reikia laikytis šių taisyklių:
Išnagrinėję pagrindines krano pasirinkimo taisykles, turite susipažinti su dizaino ypatybėmis, kurios užtikrins sėkmingą darbo pabaigą.
Atsižvelgiant į krano konstrukciją, tampa aišku, kad šią įrangą galima montuoti bet kurioje statybinėje mašinoje. Tačiau tokiais atvejais statybvietėje mašina veiks su minimaliu manevringumu ir stabilumu. Norint išvengti nepageidaujamų pasekmių, geriau įsigyti specialų traktorių arba bortinį sunkvežimį. Šio hibrido savikaina bus didesnė, tačiau garantuotas didelis našumas dirbant ir keliant sunkius krovinius.
Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra ištirti mašinos apkrovą. Ant lengvųjų sunkvežimių nerekomenduojama montuoti krautuvų kranų, kurie kels, pavyzdžiui, 10-15 tonų. Priešingu atveju kėlimo įranga tiesiog apvirs. Aprašytas faktorius turi ir kitą medalio pusę – nereikėtų imti sunkios keliamosios važiuoklės, jei darbas susijęs su buitinės technikos transportavimu ar kėlimu.
Būtina atkreipti dėmesį į rodyklę, atsižvelgiant į tai, kokie darbai bus atliekami.Bet kurio šiuolaikinio krano-manipuliatoriaus nominali vertė yra 2–8 vienetai. Natūralu, kad kuo daugiau rodyklės kraštų, tuo daugiau mašina galės pakelti, ir tuo ji kainuos brangiau. Atitinkamai, siekiant didesnio patikimumo ir galios, idealiai tiktų 8 pusių kranas, o mažiems svoriams kelti – dvipusis.
Tie krautuvai, kuriuose yra įmontuota gervė, turi daug pranašumų, palyginti su įprastais CMU. Visų pirma, verta atkreipti dėmesį į rankinį svorio nusileidimo greičio sumažėjimą. Tokia funkcija tiesiog būtina tais atvejais, kai dirbama su trapiomis medžiagomis.
Koks bus gervės trosas, priklauso nuo atliekamo darbo tipo. Jei kokia nors apkrova patenka į gilią skylę, sėkmingam įgyvendinimui reikės ilgos virvės. Tačiau šio elemento kaina bus per didelė, todėl prieš pirkdami turite atidžiai apsvarstyti būsimo darbo pobūdį.
Šiais metais visame pasaulyje yra daugiau nei 40 CMU gamintojų, kurių didžioji dauguma priklauso vidaus rinkai. Tačiau ne kiekvienas gamintojas gali pasiūlyti tikrai vertą variantą su optimaliu kainos ir kokybės santykiu. Toliau pateikiamas geriausių gamintojų, gaminančių įrangą, kuri naudojama visame pasaulyje, sąrašas.
Amerikiečių kompanija Grove savo gyvavimą pradėjo dar 1947 metais, todėl šį gamintoją galima drąsiai laikyti vienu seniausių. Šiuo metu organizacijos statybinė įranga yra labai paklausi visame pasaulyje. Pirmoji kėlimo įranga buvo sukurta 1950 m., o po 44 metų.įmonė jau gamino daugiafunkcę įrangą statybos darbams su galia ir pagrindine, dėl to gavo tarptautinį kokybės sertifikatą.
Organizacijos asortimente gausu įvairių hidraulinių ir mobiliųjų kranų, kurių ilgis – iki 60 metrų, kėlimo aukštis – iki 120 metrų, o keliamoji galia – iki 400 tonų. Atsižvelgdami į technines kranų charakteristikas, galime drąsiai teigti, kad Groove ne veltui yra viena pirmųjų vietų pasaulinėje rinkoje. Amerikos kompanijos kranai-manipuliatoriai nuolat naudojami didžiausiose statybvietėse dangoraižių statybai. Taip pat verta paminėti, kad organizacija užsiima kranų gamyba karinei pramonei. Šiuo metu „Groove“ kartu su „Mercedes-Benz“ užsiima sunkvežimių kranų gamyba.
Krautuvų kranų gamybos metu naudojami inovatyvūs technologiniai procesai. Pavyzdžiui, vienas iš įrangos privalumų yra nepriklausomas Megatrak apšvietimas, kuris yra kartu su pavaros važiuokle, užtikrina maksimalų manevringumą ir padidina strėlės stabilumą transportavimo metu bei darbo procesą. Taip pat verta paminėti Twinlock užrakto sistemą, kuri leidžia pasiekti aukštą našumą, keliamąją galią ir didžiulį pasiekiamumą. Hidraulinė sistema Hydraulic ir Les yra atsakinga už kampo keitimą pakrautoje būsenoje, kuri užtikrina sukimąsi nuo 5 iki 50 laipsnių. Dėl šio požiūrio kranas-manipuliatorius greitai susidoroja su užduotimis.
ECOS elektroninis blokas veikia kaip valdymo grandis, kuri ne tik palengvina posūkius, bet ir leidžia surinkti visus reikiamus duomenis apie strėlės veikimo parametrus.Platų kabinos žiūrėjimo kampą (50 laipsnių) užtikrina Hydraulic Cab pakreipimo sistema.
Kitas seniausias kėlimo įrangos gamintojas savo egzistavimą pradėjo dar 1895 m. Nuo to laiko Japonijos įmonė gamina visų tipų statybinę įrangą, todėl užėmė vieną iš pirmaujančių pozicijų visame pasaulyje. 1940 m. organizacijai buvo reikšmingi metai, nes nuo to momento pradėjo gaminti savo ratinius ir vikšrinius krovininius automobilius. Ateityje tai užtikrino visaverčių krautuvų kranų sukūrimą, nenaudojant trečiųjų šalių įrangos.
Iki septintojo dešimtmečio pabaigos įmonė perėjo prie masinės gamybos autokranų, drenažo ir valymo įrangos gamybos. KATO hidraulinės kėlimo mašinos buvo pradėtos masiškai gaminti aštuntojo dešimtmečio pradžioje ir netrukus sulaukė masinio pripažinimo tarptautinėje rinkoje. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas Jumbo NK 750 modeliui, kuris laikomas didžiausiu autokranu pasaulyje. Likusią įmonės gaminių asortimentą sudaro visureigiai kranai, miesto kranai ir ekskavatoriai.
KATO kranų strėlės yra nuo 4 iki 6 metrų ilgio. Dėl šios priežasties japoniškos technologijos reguliariai naudojamos didelėse statybvietėse. Šios įrangos keliamoji galia yra iki 20 tonų. Pagrindinis šių krautuvų kranų privalumas – didelis manevringumas ir kompaktiškumas. Mašinas lengva transportuoti mieste ir apgyvendintose vietovėse.
Vienas didžiausių antžeminės ir požeminės įrangos gamintojų turi savo gamybos punktus daugiau nei 10 šalių 3 žemynuose. Kalbant apie statybinės įrangos gamybą, LIEBHERR gali pasigirti pačiu įvairiausiu gaminių asortimentu iš visų šiame sąraše esančių įmonių. Gamybos vietose gaminami betono maišymo įrenginiai, vamzdynų klotuvai, automatinės betono maišyklės, ratiniai krautuvai, vikšriniai krautuvai ir buldozeriai, hidrauliniai ekskavatoriai, savivarčiai, hidrauliniai kranai, mobilieji kranai, bokštiniai kranai ir kranai.
Aukštą LIEBHERR produktų kokybę lemia patentuotų technologijų naudojimas. Absoliučiai visi svarbūs statybinės technikos elementai gaminami tiesiogiai pačioje įmonėje. Pavyzdžiui, kranų ir sunkvežimių valdymo sistemos, pavaros technologijos, transmisija, elektros ir elektronikos, varikliai ir hidraulinės sistemos. Gamybos padaliniai užsiima tokių smulkių detalių, kaip guoliai, hidrauliniai cilindrai, gamyba, kad kitos populiarios įmonės kreipiasi pagalbos į LIEBHERR.
Nuo 1947 metų Švedijos įmonė HIAB kuria sunkiasvorėms mašinoms skirtus krautuvų kranus.Kalbant apie dabartį, 2019 metais koncernas pagamino apie 15 000 vienetų manipuliatorių kėlimo mechanizmų. Išskirtinis šios statybinės įrangos bruožas – didelis tikslumas ir surinkimo kokybė. Ilgiausios krano strėlės pasiekiamumas siekia 8 metrus, todėl įranga gali pakelti krovinį į 32 metrų aukštį.
Naujausi Švedijos koncerno modeliai (XS 622-625) aprūpinti pažangia valdymo sistema. Atnaujinti hidrauliniai elementai užtikrina sklandų krovinio pakėlimą ir nusileidimą. Aprašytos įrangos apkrovos momentas yra 75 Tm. Šiuolaikiniai modeliai aprūpinti pažangia elektronika, kuri yra atsakinga už automatinį strėlės išplėtimą. Vienintelis trūkumas yra mažas rodyklės greitis.
Danijos statybinės technikos gamintojas Hojbjerg Maskinfarik A/SHMF veikia nuo 1954 m. Įmonės įranga skiriasi patikimumu ir dizaino paprastumu. Išskirtinis bruožas yra savų technologijų naudojimas, kurias sukūrė inžinierius ir ne visą darbo dieną dirbantis organizacijos įkūrėjas Arne Jensenas. Koncerno asortimentas ne toks didelis, kiek įvairesnis. Pavyzdžiui, tarptautinėje rinkoje galima rasti miniatiūrinių kranų HMF-50 versijų, taip pat sunkiasvorių ODIN ir THOR, galinčių pakelti 28-30 tonų.
Daugumoje modelių sumontuota sklandžiai veikianti strėlės sistema, todėl įranga idealiai tinka darbui su trapiomis medžiagomis.Taip pat verta atkreipti dėmesį į išmaniąją valdymo sistemą, kuri pasižymi savo gamybos automatizavimu. Aprašytas mazgas yra atsakingas už strėlės pratęsimą esant didelei apkrovai, todėl avariniais atvejais sistema savarankiškai sustabdys darbo procesą.
Geriausi krautuvų kranų gamintojai daugiausia laikomi užsienio įmonėmis. Jei finansinė padėtis leidžia įsigyti patikimą ir kokybišką įrangą, pirmenybę turėtumėte teikti japoniškiems ir vokiškiems gaminiams. Taip pat renkantis statybinę įrangą reikia atsižvelgti į dizaino ypatybes, charakteristikas ir funkcionalumą.
Šis įvertinimas nėra reklaminio pobūdžio ir yra sudarytas tik informaciniais tikslais. Prieš pirkdami statybinę techniką, visada turėtumėte pasikonsultuoti su profesionalais.