Geriausių automatinės pavarų dėžės priedų įvertinimas 2022 m

Ginčai dėl priedų efektyvumo tęsiasi jau seniai, tikriausiai nuo tada, kai atsirado specialūs junginiai, prailginantys automatinių pavarų dėžių tarnavimo laiką. Kai kurie teigia, kad jokie skysčiai negali pakeisti planinės patikros ir laiku pakeisti pažeistus elementus. Kiti sako, kad nuolat naudoja priedus ir labai sutaupo remontui.

Kaip ten bebūtų, bet kadangi prekės ženklai į rinką pristato naujus produktus su patobulintomis formulėmis, vadinasi, jų paklausa (ir atitinkamai nauda) vis dar yra.

Kaip pasirinkti

Jei mechaninėms pavarų dėžėms, be perdėto, parduodama labai daug įvairių priedų, tai automatinėms pavarų dėžėms skirtų kompozicijų nėra tiek daug. Priežastis yra perdavimo principas.Tokių agregatų kompozicijų tipai, fizinės ir cheminės savybės yra griežtai reglamentuojamos. Pavyzdžiui, draudžiami priedai, kurie keičia transmisijos skysčio trinties savybes.

Čia viskas paprasta - padidinus trinties koeficientą, eksploatuojant automobilį bus pastebimi trūkčiojimai, jei nuleisite, automobilis tiesiog neužsives dėl trinties diskų slydimo (jie atlieka sankabos funkciją). ).
Todėl renkantis kompozicijas, skirtas pilti į dėžutę, pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į gamintojo rekomendacijas ir, antra, griežtai laikytis naudojimo ir dozavimo instrukcijų, taip pat:

Prekės ženklas

Geriau rinktis patikrintus, gerai žinomus. Nesuprantamas skystis su kiniškais rašmenimis ant pakuotės gali ne tik išplėsti išteklius, bet ir gerokai jį sumažinti. Be to, žinomi prekių ženklai pateikia pačias detaliausias instrukcijas – kaip apskaičiuoti kompozicijos kiekį, kaip dažnai ją pildyti, kokiomis sąlygomis.

Naudojimo būdas ir naudojimo dažnumas

Standartinis – po suplanuoto alyvos keitimo, su šildomu bloku. Kai kurie prekės ženklai apsunkina užduotį – norint pasiekti žadėtą ​​efektą, teks perjungti pavaras, spausti dujinį stabdį.

Paprastai gamintojai rekomenduoja pridėti priedų:

• per kiekvieną numatytą alyvos keitimą;
• kas tris pakeitimus;
• kartą – tai vadinamieji revitalizantai, kurie suformuoja apsauginį sluoksnį ant metalinio paviršiaus, užpildydami mažas tuštumas, lukštus.

Pirmojo, antrojo, trečiojo efektyvumas yra maždaug toks pat. Skirtumas tik kainoje.

Junginys

Sunku rasti visą sudėtį tiek pačioje pakuotėje, tiek gamintojo svetainėje. Didžiausia informacija, kurią nurodo įmonės, yra bazinė sintetinė alyva, jos klasė ir kai kurie paslaptingi komponentai.Ir ne, ne tai, kad prekės ženklai apgaudinėja, parduodami ką nors visiškai nenaudingo. Tai komercinė paslaptis.

Bet jūs vis tiek galite suprasti, koks bus priedas efektyvus. Jei ant pakuotės yra paminėti didelės molekulinės masės polimerai, skystis užkirs kelią sausai trinčiai, nes ant dalių susidaro laikina plona plėvelė. Tai tarsi metalinis kondicionierius.

Jei butelyje yra organinių-metalinių junginių, keramikos, esterių, tai yra revitalizantas, galintis iš dalies atkurti dėžės elementų paviršiaus pažeidimus. Ar net atkurti teisingą tų pačių krumpliaračių geometriją. Abiejų tipų priedai aliejuje netirpsta, o dalinai išplaunami kiekvieną kartą keičiant alyvą, kas, žinoma, sumažina apsaugą (todėl ir rekomendacija priedus pildyti nauja alyva).

Atsiliepimai

Galite skaityti, bet remkitės tik jais – ne. Juk automobilių savininkai dažniausiai nenurodo nei automobilio markės, nei automatinės pavarų dėžės nusidėvėjimo laipsnio. Todėl standartas „nematė efekto“ nieko nereiškia.
Be to, maksimalus naudojimo efektas dažniausiai pasiekiamas ne iš karto, o po 40-50 automobilio eksploatavimo valandų.

Ką jau kalbėti apie efektyvumą

Iš karto reikia pasakyti, kad 70–90 procentų susidėvėjusių vienetų negalima atkurti cheminėmis kompozicijomis. Buvo atvejų, kai transmisiją užbaigė būtent priedas. Todėl daug naudotų automobilių savininkas turėtų apsvarstyti visus privalumus ir trūkumus.

Antras punktas, iš dalies patvirtinantis priedų nenaudingumą, yra tas, kad atlikdami planinę techninę priežiūrą prekybos atstovų servise meistrai kategoriškai atsisako pilti ką nors kito, nei rekomenduoja automobilio gamintojas. Arba užpildo, bet su sąlyga, kad garantija bus atšaukta.

Dabar prie pliusų – naudojant kokybiškas alyvas, automatines pavarų dėžes papildžius priedais (su vidutiniu nusidėvėjimu) tikrai galima pailginti tarnavimo laiką ir sumažinti triukšmą. Šis efektas pasiekiamas sumažinus trintį ir pašalinant šiukšles, pvz., atliekas, sandariklių likučius.

Kalbant apie smūgių, smūgių mažinimą, pavarų perjungimo sklandumą užtikrina sumažėję tarpai. Dalinis pažeistų paviršių atstatymas ir dėl to slėgio normalizavimas, alyvos temperatūros sumažinimas esant ekstremalioms apkrovoms.

Kur užsisakyti

Geriau gamintojų svetainėse ar didelėse prekyvietėse. Pirmuoju atveju rizika nusipirkti padirbtą yra visiškai atmesta, antruoju - daug mažesnė nei perkant mažuose automobilių prekybos centruose.

Dabar prie klausimo, kaip atskirti netikrą nuo originalo:

1. Suprotec - pakuotė su sidabriniu įspaudu (padirbti brangu, todėl niekas to nepadarys), firminė spauda ant stiklainio dangtelio. Na, buteliuko turinys su pilkai žaliomis nuosėdomis.
2. Liquid Moli - nėra firminių identifikavimo ženklų, pakuotės kokybė taip pat gali skirtis (ji naudojama pakartotinai), todėl priedus geriau pirkti parduotuvėse, kurios yra oficialūs įmonės pardavėjai. Visas sąrašas su kontaktais, svetainių adresais pateikiamas adresu https://liquimoly.ru/about_us/dilery/.
3. RVS - tokia pati situacija kaip ir ankstesniame variante. Jokių įspaudų, hologramų ar kitų skiriamųjų ženklų. Kad nesusidurtumėte su klastote, lengviau nusipirkti oficialioje svetainėje, pardavimo vietose arba per NM (tiesiog iš anksto patikrinkite pardavėją). Jei ketinate užsisakyti iš gamintojo išteklių, pristatymo kaina bus 365 rubliai.

Apskritai, jei nenorite švaistyti pinigų, turėtumėte iš anksto pasitikrinti pardavėją, paprašyti sertifikatų ir, žinoma, kartais neimti prekių už aiškiai neįvertintą kainą. Sutaupę tokiu atveju, gali tekti nemažų išlaidų remontui.

Geriausių automatinės pavarų dėžės priedų įvertinimas 2022 m

Atkuriant

Suprotec Active Regular

Sukurta išplėsti išteklius, atkurti automatinių pavarų dėžių, variatorių veikimo parametrus. Pašalina trūkčiojimus perjungiant pavaras, padeda atkurti alyvos siurblių darbą.
Rekomenduojama naudoti po kiekvieno alyvos keitimo. Saugus, nekeičia aliejaus sudėties. Jis gali būti naudojamas bet kokiam transportui, pradedant lengvaisiais automobiliais, sunkvežimiais, baigiant keleiviniais autobusais ir statybine technika.
Atsiliepimai dažniausiai geri. Tiesa, kai kurie vartotojai pažymėjo, kad jokio ypatingo efekto nepastebėjo.

Kaina - 1765 rubliai už pakuotę (80 ml buteliukas).

• patikimas prekės ženklas;
• efektyvumas - sprendžiant iš atsiliepimų, dauguma automobilių savininkų pastebėjo skirtumą „prieš“ ir „po“ paraiškos;
• saugumo.

• kaina.

PERKRAUTI

Iš Rusijos gamintojo - Motor Resurs įmonių grupės. Į kompoziciją įeina organometalai (junginiai, kurių molekulėse yra metalo ir vandenilio atomų), tik organinės medžiagos, keramika ir modifikatoriai.
Pažadai yra standartiniai – agregato eksploatavimo trukmės pailginimas per pusę, apsauga, smūgių pašalinimas ir slėgio atstatymas hidraulinėje sistemoje. Tačiau priedo darbo aprašymas yra daug įdomesnis, pasak gamintojo, kompozicija, patekusi į trinties zoną, pirmiausia nuvalo paviršius nuo anglies nuosėdų.Po legiravimo ir keraminiai komponentai užpildo žalą, apsaugo nuo dilimo. Reguliariai naudojant (vėlgi pagal prekės ženklo pažadus) susidaro „savireguliuojanti“ gyvoji „sistema“, kurioje kinetinės energijos pavertimo potencialia energija (ir atvirkščiai) procesai papildomi masės perkėlimu.

Vienas butelis skirtas automatinei automobilio pavarų dėžei, visureigiams teks pasiimti 2 pakuotes. Iš funkcijų - sudėtinga instrukcija su pavarų perjungimu, kiekvieną išlaikant po 15 sekundžių. Perjungimo ciklas turi būti kartojamas 3 kartus ir tik po to galite valdyti automobilį įprastu režimu.
Atsiliepimai yra skirtingi. Kažkas pažymi, kad stebuklas iš paraiškos neįvyko, spyriai, kaip buvo, liko. Tačiau, kita vertus, gamintojas nerekomenduoja naudoti kompozicijos, o ne taisyti ir reguliariai tikrinti, kad būtų pašalintos netinkamo įrenginio veikimo priežastys.

Kaina - 1817 rublių už 100 ml.

• išsamus kompozicijos veikimo aprašymas, o ne tik programos poveikio sąrašas;
• kaina - kainuoja kaip Suprotec, bet tūris vis tiek didesnis;
• geri atsiliepimai.

• taikymo sudėtingumas.

XADO Revitalizantas

Gelio, aerozolio pavidalu. Nevyksta cheminės reakcijos su automatinių pavarų dėžių skysčiais, nekeičia jų fizinių, fizikinių ir cheminių savybių. Suderinamas su visų tipų automatinėmis pavarų dėžėmis.

Jis gaminamas 3 rūšių, besiskiriančių veikliųjų komponentų koncentracija (sudėtis nežinoma, nes tai komercinė paslaptis) – klasikinis, sustiprintas ir 3 kartos revitalizantas.

Iš gamintojo teiginių:

• restauravimas, apsauga nuo dalių trinties, dėl keraminės-metalinės dangos susidarymo ant paviršiaus;
• kuro taupymas;
• triukšmo mažinimas;
• ilgas, iki 1000 km pavarų dėžės veikimas avarinio alyvos nutekėjimo atveju (kad galėtumėte tiksliai nuvykti į artimiausią servisą).

Galima taikyti vieną kartą. Sąnaudos priklauso nuo alyvos sistemos tūrio. Naudojimo instrukcijos yra standartinės - įpilkite kompozicijos į transmisijos skystį (automatinė pavarų dėžė iš anksto pašildyta) ir viskas. Automobiliu galite naudotis iš karto. Naudojimo efektas pasiekiamas po 50 įrenginio veikimo valandų, tai yra maždaug 1500 km.
Kalbant apie apžvalgas, priedas neveikia labai susidėvėjusiuose įrenginiuose. Bet čia, atrodo, turėtų būti aišku, kad jokia kompozicija negali pakeisti susidėvėjusių dalių remonto.

Kaina - 1160 rublių už pakuotę (švirkštas 8 ml).

• reikalingas vienkartinis apdorojimas;
• koncentruota kompozicija;
• naudojimo paprastumas.

• nėra išsamaus paaiškinimo, ką sudaro stebuklingas priedas ir kaip visa tai veikia.

Antiwear

Atvirkščiai, prailginant įrenginio tarnavimo laiką. Tokie produktai saugo aliejų nuo perkaitimo, turi valymo savybių, neleidžia

Forumas

Rusijos gamintojo, sudarytas iš bazinės sintetinės alyvos ir PTFE (medžiagos, kurios pavadinimas sunkiai ištariamas politetrafluoretilenas). Remiantis informacija oficialioje prekės ženklo svetainėje, tai yra Rusijos mokslų akademijos plėtra (bandymų rezultatus taip pat galima peržiūrėti toje pačioje svetainėje).

Ką jie žada:

• dalių apsauga nuo susidėvėjimo;
• išteklių didinimas;
• alyvos šildymo sumažinimas esant stiprioms perkrovoms;
  ir standartinis pagreičio dinamikos pagerėjimas kartu su padidintu pavarų perjungimo sklandumu.

Suderinamas su bet kokiomis alyvomis, automatinių pavarų dėžių tipais. Galima naudoti motociklams. Priemonė aliejuje netirpsta, aktyvuojama palaipsniui.Poveikis išlieka iki 3 aliejaus keitimų (negalima pilti kiekvieną kartą), tačiau palaipsniui mažėja.

Kaina - 900 rublių už 250 ml (automobiliui pakankamas kiekis).

• sprendžiant iš atsiliepimų, priedas tikrai veikia;
• kainos ir kokybės santykis;
• komponentų aprašymas, veikimo principas, o ne tik skambūs pažadai;
• gamintojas Formą rekomenduoja ne vietoj remonto, o kaip nusidėvėjimo prevenciją – bent jau sąžiningai.

• ne.

Liqui Moly

Vokiečių gamintojo sukurta automatinėms pavarų dėžėms. Suderinamas su ATF Dexron II/III skysčiais. Sudėtyje yra Seal Sweller komponentas, kuris prailgina guminių elementų tarnavimo laiką, neleidžia jiems sukietėti.

Be to, produktas turi valomąjį poveikį, saugo aliejų nuo oksidacijos (todėl prailgina jo tarnavimo laiką). Kaip premija - įrenginio veikimo pratęsimas alyvos nutekėjimo atveju. Tai yra, be kritinių problemų bus galima patekti į artimiausią degalinę.

Naudojimo poveikis, sprendžiant iš atsiliepimų, pastebimas susidėvėjusiems vienetams. Ir beveik iš karto. Jei automobilis yra naujas, tada beveik neįmanoma suprasti skirtumo tarp „prieš ir po priedų skyriaus“.
Kalbant apie vartojimą, gamintojas rekomenduoja naudoti kompoziciją kiekvieną kartą keičiant alyvą. Sunaudojimas - pakuotė 250 ml 8 litrams.

Kaina - 2000 rublių už vamzdelį.

• naudojimo paprastumas;
• valomosios savybės;
• jokių papildomų pažadų.

• kaina.

RVS transmisija Atr7

Įrankis, išlaikęs bandymą su realia įranga, gavo sertifikatus pagal ES standartus, kurie garantuoja jo naudojimo saugumą gamintojo rekomenduojamomis dozėmis.Sukurta automatinėms pavarų dėžėms ir CVT.

Į priedą įeina magnio silikatai, plazma išplėstas grafitas, forsteritas, amfibolas. Tai padeda atkurti krumpliaračių geometriją, sumažina triukšmą, triukšmo lygį, lygių slydimą, pašalina smūgius. Plius suspaudimo atkūrimas ir alyvos sąnaudų sumažinimas trečdaliu. Jis gali būti naudojamas kaip profilaktika, siekiant pailginti pavarų dėžės elementų tarnavimo laiką.

Naudojimo būdas yra standartinis – supilkite tirpalą į pašildytą variklį, palikite 15 minučių (variklis šiuo metu dirba tuščiąja eiga). Išjungę automobilį palaukite porą minučių, tada vėl užveskite, bet valandą, tuo pačiu tuščiosios eigos greičiu. Įrankis negali būti naudojamas diagnozuojant alyvos nuotėkį - apdoroti nebus prasmės, nes kompozicija neturės laiko sugauti.
Atsiliepimai apie RVS yra tik teigiami. Automobilių savininkai pastebi, kad pagerėjo variklio užvedimas žiemą, pašalinami trūkčiojimai perjungiant pavaras ir pastebimai sumažėjo vibracija. Vienintelis neigiamas dalykas yra galbūt kaina ir tinkamos išlaidos. Butelis skirtas 7 litrams aliejaus.

Kaina - 2164 rubliai už 100 ml (oficialioje svetainėje).

• efektyvumas – gaminys atitinka gamintojo pažadus;
• sąžiningai nurodyta sudėtis - procentais;
• tik teigiami atsiliepimai.

• kaina - bet vėlgi, jei sutaupysite keisdami alyvą, tai galiausiai pasirodys ne taip brangu.

Priedai gali pailginti automatinės pavarų dėžės tarnavimo laiką. Bet jie nėra panacėja ir „nepataisomas“ (tai reklamoje dažnai rašo patys prekių ženklai) būdas atkurti susidėvėjusią dėžę.Todėl, be apsauginių junginių, nepamirškite apie planuojamą techninės priežiūros eigą ir, jei aptiksite defektų, pakeiskite elementus, o ne pasikliaukite stebuklingais papildais.