Geriausių 2022 m. pitbike reitingas

Pitbike, nors šio tipo motociklai pasirodė palyginti neseniai, tačiau vis labiau populiarėja tarp vartotojų. Daugelis mano, kad toks agregatas skirtas pradedantiesiems, kurie tik pradeda pažintį su motociklais, tačiau tokį mini motociklą galima pagreitinti iki didelio greičio, kas leidžia jį naudoti varžybose. Taip pat nepamirškite prieinamos pit bike kainos ir galimybės juos vairuoti neturint vairuotojo pažymėjimo. Dėl šios priežasties daugelis tokią įrangą įsigyja norėdami važinėtis poilsiavietėse ar bekele.

Truputis istorijos

Toks vienetas atsirado praėjusio amžiaus viduryje. Jas naudojo lenktynių trasas aptarnaujantys mechanikai. Iš pradžių aptarnaujantis personalas tam naudojo dviračius. Tačiau kai septintajame dešimtmetyje Amerikoje pasirodė pirmasis mini motociklas, mechanikai atsisakė dviračių ir pasirinko greitesnes ir galingesnes transporto priemones. Ir kadangi linija, kuria judėjo darbuotojai, vadinama duobės linija, tai ir kilo pavadinimas pit bike.

Iš pradžių mini motociklai turėjo Briggs & Stratton variklį, o jo galia siekė tik 5 arklio galias. Tačiau po kelerių metų į Ameriką buvo atvežti Japonijos kompanijos „Honda“ pit bike’ai. Šie modeliai turėjo keturtaktį variklį, kuris buvo išdėstytas horizontaliai. Čia japonai parodė savo galios pranašumą ir nuo to momento prasidėjo japoniškų motociklų plitimas.

60-ųjų pabaigoje „pit bike“ sulaukė didelio populiarumo tarp vartotojų ir jais susidomėjo ne tik suaugusiųjų karta, bet ir vaikai. Dėl šios priežasties tokie vienetai buvo pradėti pardavinėti mažmeninės prekybos parduotuvėse.

Augant pirkėjų susidomėjimui, „Honda“ pradėjo galvoti apie savo mini motociklų modelių tobulinimą. O 1999 metais pasirodo pažangesnis pit bike, kuris tinka važiuoti bekele.

Šiandien amerikiečiai savaitgalį pramogoms naudoja pit bike, o pas mus tokiais motociklais vyksta išvykos ​​į šalį. Taip pat JAV mini motociklai yra įtraukti į Amerikos motociklų asociaciją. Mūsų šalyje pit bike'ai dar neįgavo tokios didelės paklausos, tačiau lenktyninės lenktynės vis dar vyksta.

Pit bike prietaisas

Pitbike yra mažesnė krosinio dviračio versija.Nors yra mažesnio dydžio ir svorio, tokiame agregate sumontuotas galingas keturtaktis variklis, o ratų dydžiai svyruoja nuo 10 iki 17 colių. Variklis yra horizontaliai. Populiaresni modeliai, kurių variklio darbinis tūris yra 50, 125, 150 ir 190 kubinių metrų. žr. Dėl to pit bike bus puikus pasirinkimas pradedantiesiems. O dėl lengvo svorio ir lengvo valdymo mini motociklas išpopuliarėjo visame pasaulyje. Mažas dydis leidžia šį mini motociklą įdėti į automobilio bagažinę, o dėl mažo svorio bet kuris suaugęs vyras gali jį pakelti be jokių papildomų pastangų.

Kad dviračio valdymas būtų patogus ir nesukeltų diskomforto, pitbike turi aukštą vairą, sustiprintą rėmą, tvirtą pakabą ir padidintą ratų bazę. Dėl šios priežasties jodinėjimas bus tik malonumas. Važiuoti tokiu agregatu galima tiek mieste, tiek kaime ar varžybose. Viskas priklausys nuo ratų ir padangų tipo. Jei dviratis bus naudojamas varžybose, tuomet reikės visureigių padangų su ryškiu protektoriumi. Vairavimui mieste tinka padangos su daliniu protektoriumi arba visiškai jo neturinčios.

Pit motociklai turi mechaninę arba automatinę pavarų dėžę. Be to, modeliuose su mechanine pavarų dėže neutrali padėtis yra pačiame apačioje, o įprastiems motociklams ji yra tarp 1 ir 2 pavarų. Automatinės pavarų dėžės modelius dažniausiai naudoja pradedantieji, nes jiems nereikia dirbti su sankaba.

Stabdymui naudojama hidraulinė sistema su stabdžių diskais. Tačiau mažuose modeliuose, kur rato dydis yra 10/10, naudojamos būgninių stabdžių sistemos.

Degalų papildymui pitbike naudojamas AI-92 benzinas. Be to, jis iš karto pilamas į kuro baką, prieš tai nereikia maišyti su variklio alyva ar įvairiais priedais.

Be to, įprastiniai pit bike'ai skirstomi į dvi kategorijas: pradedantiesiems ir profesionaliems sportininkams. Antruoju atveju agregatai gaminami pagal užsakymą. Čia atsižvelgiama į sportininko reikalavimus. Arba galite patobulinti standartinį modelį.

Taip pat verta paminėti, kad pit bike reiškia sporto įrangą. Todėl jo nereikia registruoti kelių policijoje, jie neturi pavadinimo ir valstybinio numerio. O vairuotojui nereikia turėti vairuotojo pažymėjimo.

Kaip išsirinkti tinkamą pit bike

Iki šiol nemažai gamintojų užsiima pit bike’ų gamyba. Skirtumas tarp modelių slypi dizaine, taip pat komponentuose. Tačiau vis tiek perkant reikia atsižvelgti į kai kurias funkcijas.

Visų pirma, tai yra vairuotojo aukštis ir įrenginio dydis. Jei vairuotojo ūgis yra 120 centimetrų ar mažesnis, reikia modelio su 10/10 arba 12/10 ratais. Kai aukštis svyruoja nuo 120 iki 150 cm, tada modelis su 12/10 arba 14/12 ratais yra optimalus. Žmogus, kurio ūgis nuo 150 iki 180 cm, tiks pit bike su 14/12 arba 17/14 ratais. Vyresni nei 180 centimetrų žmonės turėtų atkreipti dėmesį į įrenginius su 19/16, 17/14 arba 21/18 ratais. Norint sužinoti optimalų balno aukštį, reikia žmogaus ūgį padalyti iš dviejų. Be to, jei pit bike bus perkamas „gyvai“, o ne per internetinę parduotuvę, tada prieš perkant geriau pabandyti jame atsisėsti. Tuo pačiu metu keliai neturi liesti vairo, nusileidimas turi būti patogus ir netrukdyti manevruoti.

Dabar reikia atkreipti dėmesį į variklio galią ir jo tūrį.Jei vaikui perkamas mini motociklas, čia tinka variantas, kurio variklio darbinis tūris yra nuo 50 iki 110 kub. Toks pit bike gali įsibėgėti iki 60 km/val. Kad būtų patogu valdyti, jie turi automatinę pavarų dėžę ir elektrinį starterį. Taip pat pradedantiesiems, siekiant didesnio saugumo, galite montuoti ant galinio rato smulkiems priedams, pavyzdžiui, ant vaikiško dviračio. Paaugliai gali įsigyti modelį, kurio variklio darbinis tūris yra nuo 125 iki 140 kub. Toks agregatas gali atlaikyti iki 130 kg sveriantį žmogų. O didžiausias jo greitis gali siekti 90 km/val. Labiau patyrę vairuotojai turėtų atkreipti dėmesį į pitbike, kurių variklio darbinis tūris yra 150 arba 160 cm3. žr. ši parinktis leis jums „linksmintis“ kelyje. Jei jums reikia „pit bike“ važiavimui bekele ar dalyvauti varžybose, tada geriausias pasirinkimas yra modeliai, kurių tūris yra 200–250 kubinių metrų. cm.

Nepaisykite įrenginio vairo. Paprastai pigių motociklų variantai turi plieninę vairą. Dėl šios medžiagos mini motociklas bus sunkesnis, jį taip pat reikės dažnai taisyti. Geriau atkreipti dėmesį į modelius, kurių vairas pagamintas iš aliuminio. Nors šie modeliai ir brangesni, po kritimo juos lengva ištiesinti ir jie neapsunkins dviračio.

Geriausi dviračiai iki 100 000 rublių

Motoland 125 Apex125

Šis modelis puikiai tinka bekelėje ir purvinuose keliuose. „Motoland 125 Apex125“ yra įspūdingo dizaino, kur gaminio dizainas pabrėžia jo sportiškumą. Čia gamintojas derina patvarų plastiką su metalu. Ir nebijokite žodžio plastikas, jis čia pakankamai tvirtas ir lenkiant nesulūš.

Priekinė pakaba „Motoland 125 Apex125“ yra nereguliuojamo teleskopinio apversto tipo. Dėl to vairuotojas gali lengvai įveikti duobes, kliūtis ir susidoroti su kelio nelygumais. Galinė pakaba turi monosmortizatorių. Vairas yra 22 mm, o jos aukštis ir skersinė juosta tinka bet kokio dydžio naudotojams. Priekinio rato skersmuo – 17 colių, o galinio – 14. Jie stipininiai, jų gamybai gamintojas naudojo aliuminį.

„Motoland 125 Apex125“ komplektuojamas su 9 arklio galių keturtakčiu varikliu, kurio tūris – 125 kub. žr. Dėl to pit bike gali lengvai įsibėgėti iki 90 km/val. Yra priekinis žibintas, kad vairuotojui būtų patogu važiuoti naktį arba esant prastam matomumui.

„Motoland 125 Apex125“ svoris yra 75 kg, o atlaiko apkrovas iki 150 kg. Balnelio aukštis 80 cm.

Vidutinė kaina yra 60 000 rublių.

• Lengvai įveikia kliūtis;
• Galia;
• Ne įnoringas tarnyboje;
• Patikima stabdžių sistema;
• Prieinamos išlaidos.

• Neaptiktas.

Kayo Mini KMB-E 10/10

Šis modelis puikiai tiks vaikams, kurie mėgsta motociklus. Skirtingai nuo įprastų modelių, gamintojas čia sumontavo elektros variklį. Jo galia yra 500 W, o maitinimą jis gauna iš akumuliatoriaus. Baterijos talpa yra 8 Ah. Kadangi jame naudojama ličio jonų baterija, jaunam motociklininkui nereikia daug laiko įkrauti. Įkroviklis yra su pit bike.

Vairas „Kayo Mini KMB-E 10/10“ pagamintas iš aliuminio, todėl neapsunkins bendro gaminio dizaino.Ratai yra 10 colių skersmens, o patogiam važiavimui gamintojas sumontavo visureigių padangas. Dėl diskinių stabdžių motociklininkas bet kada gali greitai prarasti greitį. Taip pat, siekiant didesnio saugumo, šiame modelyje galima montuoti papildomus ratus.

Vidutinė kaina yra 50 000 rublių.

• Greitas akumuliatoriaus įkrovimas;
• Galimybė montuoti papildomus ratus;
• Ryškus dizainas;
• Patikima stabdžių sistema.

• Papildomi ratai parduodami atskirai.

BRZ X4

Agresyvaus važiavimo bekelėje gerbėjai įvertins šį modelį. Tokio pitbike pagalba nesunkiai įveiksite bet kokias viršūnes.

BRZ X4 turi dviejų vamzdžių rėmą ir 17 colių bei 14 colių ratus. Kad važiavimas būtų sklandus, gamintojas šį modelį tiekė su 400 mm amortizatoriumi, kuris turi laisvą laisvumą ir standumo progresavimą. Važiuojant dideliu greičiu, motociklininkas įgauna stabilumą dėl padidėjusios ratų bazės. Išmetimo vamzdyje yra jėgos bomba, kad būtų galima gauti daugiau galios dideliu greičiu.

„BRZ X4“ variklio darbinis tūris – 125 cm3, o jo galia – 11 arklio galių. Degalų bakas leidžia įpilti 6,5 litro benzino, todėl motociklininkas ilgą laiką negali jaudintis dėl degalų papildymo savo draugui.

Vidutinė kaina yra 73 000 rublių.

• Valdymo paprastumas;
• Galingas variklis;
• Puikus našumas važiuojant bekele;
• Padidintas kuro bakas;
• Teigiami atsiliepimai iš pirkėjų.

• Neaptiktas.

PWR Racing FRZ 125 17/14 E

Šis modelis gimė 2022 m., tačiau jau užkariavo daugelio motociklų entuziastų širdis.

„PWR Racing FRZ 125 17/14 E“ turi tvirtą rėmą, kurio dėka vartotojas tampa tvirtas.Dabar dar lengviau valdyti posūkius, nes dviratis puikiai atlaiko apkrovas. Neignoruokite filtro dėžutės buvimo. Su juo karbiuratorius turės patikimą apsaugą nuo drėgmės ir smulkių dalelių. Dabar motociklininkas pasitikės kiekvienu važiavimu. Gamintojas taip pat pakeitė galinę stebulę. Šis modelis turi tą pačią stebulę kaip ir brangūs krosiniai motociklai. Taip pat verta dėmesio PWR Racing FRZ 125 17/14 E galinė pakaba. Jame yra progresyvi svirties sistema, kuri užtikrina gerą rato sukibimą su kelio danga.

„PWR Racing FRZ 125 17/14 E“ turi keturtaktį variklį su oro aušinimo sistema. Variklio darbinis tūris – 125cc, o galia – 8 arklio jėgos. Kuro bake telpa 6 litrai benzino.

Vidutinė kaina yra 83 000 rublių.

• Filtro dėžutės buvimas;
• Atlaiko bet kokią apkrovą;
• Kuro bako tūris;
• Greitai padidina greitį.

• Didelis svoris.

Geriausi dviračiai nuo 100 000 rublių

Apollo RXF Freeride 190E

Apollo modelius galima atpažinti iš V formos rėmo. Gamintojas visiškai pertvarkė rėmą, kad atitiktų naudojamų ratų dydį. Taip pat verta paminėti, kad atstumas nuo kojų atramų iki balno yra gana didelis, todėl motociklininkui bus patogu važiuoti stove.

Apollo RXF Freeride 190E pakaba turi šakes ir amortizatorius, kuriuos galima reguliuoti atšokimui. Šio modelio variklio darbinis tūris – 190 cm3, o jo galia – 17 arklio galių. Taip pat „Apollo RXF Freeride 190E“ gamintojas padidino degalų baką, dabar jame telpa 6,5 ​​litro benzino. O dėl didesnio patikimumo pit bike yra įrengta filtrų dėžė.Dabar karbiuratorius nebijo nei drėgmės, nei purvo. Taip pat yra plastikinė apsauga ant stabdžių diskų, o ant galinio rato – purvasargis.

Vidutinė kaina yra 115 000 rublių.

• Aukšta įtampa;
• Patikima stabdžių sistema;
• Stilingas dizainas;
• Įrodytas gamintojas.

• Mažiems žmonėms bus nepatogu.

Kayo Pro Daytona 190 17/14 KRZ

Šis Kayo modelis gimė 2022 m. Skirtingai nei jo pirmtakai, šis dviratis turi ergonomišką rėmą. Su tokiu „draugu“ galima puikiai save parodyti varžybose ar tiesiog važiuoti bekele.

„Kayo Pro Daytona 190 17/14 KRZ“ turi reguliuojamą pakabą, kuri priekyje pavaizduota teleskopinės šakės pavidalu, o gale - aliuminio svyravimo svirtimi su monoamortizatoriumi. Ratai yra 17 ir 14 colių skersmens, patogesniam važiavimui gamintojas sumontavo vilkimo kabes ir trinkeles. Keturtaktis variklis yra 190 kubinių centimetrų tūrio, o jo galia - 20 arklio galių. Dėl to dviratis gali lengvai pasiekti didelį greitį.

Vidutinė kaina yra 170 000 rublių.

• Valdymo paprastumas;
• Aukšta įtampa;
• Filtro dėžutės buvimas;
• Ergonomiška rėmo forma;
• Dizainas.

• Auksta kaina.

YCF Factory SP2 F150

Šis modelis yra labai paklausus tiek tarp profesionalių sportininkų, tiek tarp motociklų entuziastų.

Keturtaktis variklis turi oro aušinimą ir elektrinį starterį. Jo tūris – 150 cc, o galia – 16 arklio galių. Dėl to „YCF Factory SP2 F150“ gali lengvai pasiekti didelį greitį. Šio modelio ratai yra 14 ir 12 colių skersmens, o geresniam važiavimui jie aprūpinti galingomis skersinėmis padangomis.Čia taip pat yra vilkikai. Be to, YCF Factory SP2 F150 turi galimybę reguliuoti vairo aukštį.

Vidutinė kaina yra 150 000 rublių.

• Tinka varžyboms;
• Galingas variklis;
• Galingos padangos;
• Patobulinta stabdžių svirtis.

• Auksta kaina.

Išvada

Reitinge pateikiami pit bike modeliai, tinkantys tiek pradedantiesiems motociklų lenktynininkams, tiek profesionalams. Taip pat yra modelių, kuriais gali naudotis paaugliai ir patys mažiausieji motociklų entuziastai. Visi modeliai turi didelę galią, lengvai paima norimą greitį ir tuo pačiu turi patikimą stabdžių sistemą.