Geriausių motociklų kelionėms 2022 m. įvertinimas

Ar nebijote ilgų atstumų, bekelės, didelio greičio ir smarkaus vėjo? Naujasis sezonas jau visai šalia ir metas rinktis dviratį maloniam laisvalaikiui. Šis straipsnis supažindins nuotykių ieškotojus keliuose su motociklo pasirinkimo kelionėms ypatybėmis bei geriausiais šios klasės modeliais.

Kaip išsirinkti motociklą kelionei?

Klausimas, kaip pasirinkti turizmui tinkamą motociklą, yra labai sunkus. Verta atsižvelgti į tai, kad be gamintojo kainos ir prekės ženklo, yra keletas kriterijų, kurių reikia laikytis prieš perkant. Pasirinkimo klaidos gali sukelti liūdnų pasekmių, o pinigai, išleisti įsigyti naują „geležinį“ žirgą, gali būti tiesiogine prasme „išmesti į vėją“. Taigi, į ką atkreipti dėmesį renkantis turistinį motociklą:

1. Kelionės reljefas (kelio paviršius)

Turbūt vienas pagrindinių klausimų, į kurį atsakius priklausys kokia motociklo klasė. Jei kelionė apsiriboja važiavimu greitkeliu, tiks beveik bet kuris dviratis. Jei reikia važiuoti užmiesčio keliais arba apskritai jų visai nėra, tuomet racionaliau rinktis bekelės sąlygoms pritaikytą motociklą.

2. Motociklo svoris

Kuo mažesnė įrengtos transporto priemonės masė (ir ją reikėtų susumuoti iš paties dviračio, vairuotojo, keleivio ir bagažo masių sumos), tuo geresnis valdymas, bet prastesnis sukibimas. Sunkiausi modeliai skirti keliauti takais, bekelei geriau rinktis lengvesnius variantus.

3. Kelionės trukmė

Šis veiksnys lemia atskirų bagažo skyrių poreikį. Paprastai tai yra metaliniai arba plastikiniai dėklai – specialūs dėklai su tvirtinimu prie motociklo kėbulo.Spintos bagažinės tūris daugeliu atvejų lemia kelionės diapazoną. Pavyzdžiui, planuojant ilgesnę nei 300 km kelionę, tiesiog būtinos 3 bagažinės, kurių bendra talpa iki 90 litrų. Verta paminėti, kad yra ir atskiros vienos arba dviejų ašių priekabos motociklams.

4. Keleivių prieinamumas

Keliaujant kartu ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas keleivio sėdynės patogumui – pirmiausia „antrojo numerio“ nusileidimui. Ramioms kelionėms verta rinktis sunkius ir talpius motociklus, ant sportinių dviračių dažnai būna tiesiog perpildyta dviem.

5. Remonto sudėtingumas

Labai svarbus veiksnys yra automobilio patikimumas. Ar pavyks jį suremontuoti „lauko“ sąlygomis, ar yra atsarginių dalių ir servisų su kvalifikuotais specialistais? Labai pravers elektroninės diagnostikos sistemos ir savalaikis pranešimas apie gedimus bei specialūs prietaisai, tokie kaip grandinės tepalas ar pastovaus greičio palaikymo sistema.

6. Kuro bako talpa

Renkantis dviratį, reikia nepamiršti apie degalų sąnaudas ir galimybę pakeliui pasipildyti kuro. Keliaujant atokiose vietose, bake pageidautina turėti didesnį rezervą, o papildomas kanistras, žinoma, nebus nereikalingas.

7. Komfortas

Visų pirma, tai yra patogūs matmenys ir nusileidimas su galimybe reguliuoti sėdynes, kojų atramas ir kt., Gera apsauga nuo vėjo ir papildomų „įtaisų“, tokių kaip šildomos rankenos, buvimas.
Atsakymas į klausimą – kuris dviratis geresnis – gana sudėtingas. Būtina aiškiai apibrėžti ne tik jo paskirtį ir funkcionalumą, bet ir daugybę papildomų kriterijų. Verta prisiminti, kad turizmui yra keletas dviračių rūšių.Daugiau apie juos kitame skyriuje.

Kas yra kelionių motociklai?

Geriausi motociklų gamintojai siūlo platų modernių transporto priemonių asortimentą. Renkantis motociklą dideliems atstumams įveikti skirtingos dangos kokybės keliais, pirmiausia reikėtų atkreipti dėmesį į šiuos populiarius modelius:

• enduro;
• turistinis ir kreiseris;
• sporto turistas.

Enduro yra išdėstyti kaip universalūs motociklai – jie vienodai tinkami tiek asfaltuotuose keliuose, tiek užmiesčio keliuose, smėlio paplūdimiuose ir uolėtose šlaituose. Tiesa, nereikėtų jų painioti su „visureigiais“. Kai projektuojama į automobilių temą, tai labiau „visureigis“. Palyginti su visureigiais modeliais, jie turi daugiau galios ir dinamikos bei visiškai kitokio komforto lygio. Pagal savo galimybes, susijusias su pralaidumu, jie išskiria:

• hard (hard) enduro;
• minkštas (lengvas) enduro.

Apskritai enduro dviračiai yra puikus pasirinkimas keliautojams. Geros galimybės, mažos eksploatacijos išlaidos ir piloto įgūdžių reikalavimai – visa tai daro šią klasę viena populiariausių, nepaisant kelionės tikslų ir maršrutų.

„Tourers“ yra tiesiog sukurti kelionėms. Tai, galima sakyti, patogūs „pusiau automobiliai“. Tokių modelių nėra daug, tačiau jie nusipelno daugiausiai teigiamų atsiliepimų. Tarp trūkumų, visų pirma, verta išskirti jų itin nepatogų naudojimą miesto aplinkoje, visų pirma dėl didelių gabaritų ir didelio svorio. Kruizinius laivus galima vadinti turistų klasės atšaka. Jie nėra tokie „kimšti“, išlaikant savo unikalų stilių ir individualumą.

„Sport touring“ klasė – tai kompromisas tarp sportinio dviračio greičio ir turistinių modelių komforto. Ir tai ne tik išvystyta galia ir dinamika bei erdvus bagažo skyrius, bet ir gera apsauga nuo vėjo, patogus prigludimas, išmani pakaba ir kitos naudingos parinktys bei dalykėliai. Tiesiog nepakeičiamas dalykas greitoms kelionėms dideliais atstumais. Savaitgalį vykti į Krymą? Ne bėda, svarbiausia pakeliui pasirūpinti savimi.

Geriausių šio tipo turistinių motociklų atstovų įvertinimas, pagrįstas tikrų savininkų atsiliepimais, su techninių charakteristikų aprašymu, taip pat kiekvieno modelio privalumais ir trūkumais pateikiamas kitame skyriuje.

Geriausi enduro kelionių dviračiai 2022 m

	BMW R1200GS nuotykis	KTM 1190 nuotykis	Ducati Multistrada 1200S
Variklio darbinis tūris, cm3	1170	1195	1198
Variklio galia, AG	125	150	160
Maks. Sukimo momentas, Nm	125 Nm esant 7750 aps./min	125 Nm esant 7500 aps./min	136 Nm esant 7500 aps./min
Cilindrų skaičius / išdėstymas	2/Prieštaravo	2/V formos	2/L formos
Laikas	4	4	4
Aušinimas	Skystis	Skystis	Skystis
Maksimalus greitis, km/val	200+	260	279
Cisternos tūris, l	30	23	20
Sėdynės aukštis, cm	87	89	82.5
Ratų bazė, cm	150.7	158	152.9
Svoris, kg	212	217	209
Kilmės šalis	Vokietija	Austrija	Italija
Vidutinė kaina, tūkstančiai rublių	1100-1200	1150-1300	1400-1600

BMW R1200GS nuotykis

Legendinės GS serijos, kurią šalies vairuotojai meiliai vadina „žąsimis“, atstovas. Labai rimtas agregatas tolimoms kelionėms. „R1200GS Adventure“ yra pranašesnis už savo pirmtakus universalumu, nes vienu metu naudojami keli atskiri valdymo režimai, įskaitant lietingą orą ir važiuojant greitkeliu. Motociklas aprūpintas masyvia variklio apsauga, plastikinėmis plokštėmis ir plačiomis kojų atramomis.Atskirai verta paminėti talpų 30 litrų talpos dujų baką ir modernų borto kompiuterį su galimybe naršyti ir stebėti „geležinio arklio“ būklę. Iš minusų - įprasta BMW didelė kaina tiek pačiai transporto priemonei, tiek reguliari priežiūra ir papildomi priedai.

• puikus universalumas nenaudojant specialių žinių;
• birių degalų bakas;
• gerai valdomas ir manevringas;
• patikima pakaba;
• patogus tiesus prigludimas;
• įdomus dizainas ir ergonomika;
• talpios bagažinės ir viršutinis dėklas.

• brangi paslauga;
• mažos vibracijos dideliu greičiu;
• trumpas kelionės greitis.

KTM 1190 nuotykis

„Civilinė“ motociklo versija yra nuolatinis Dakaro ralio serijos dalyvis, vertas BMW automobilių konkurentas savo unikaliu dizainu. 148 AG variklis ir sprogstamasis charakteris, paveldėtas iš sportinio dviračio. Patogių kelionių gerbėjai tikrai džiaugsis visu galios paketu ir visureigiu paruošimu, įskaitant sustiprintą važiuoklę ir stabdžių antiblokavimo sistemą. Šis modelis tiesiog sukurtas tam, kad suteiktų malonumą jo savininkui – patogiausias važiuojant didelius atstumus, reguliuojama pakaba, plačios padangos ir keli automatiniai važiavimo režimai.

• geras valdymas ir nuspėjamumas;
• galingas dviejų cilindrų variklis, kurio tūris yra 1195 cm3;
• patogus tiesus prigludimas
• galimybė reguliuoti pakabos veikimo režimą;
• puikus matomumas galinio vaizdo veidrodžiuose;
• sklandus, nevibruojantis variklio darbas;
• gana mažas vidutinis suvartojimas;
• efektyvūs ir patogūs Brembo stabdžiai su ABS;
• puikus mokymas bekelėje.

• didelis variklio šilumos generavimas;
• protarpinio perjungimo problemos.

Ducati Multistrada 1200S

Perkamiausias Multistrada serijos modelis su 160 AG varikliu, pasiskolintu iš superbike. Sudėtinga elektroninė valdymo sistema su keliais važiavimo režimais ir pakabos reguliavimais, specialios Pirelli padangos ir stulbinantis dizainas su išskirtine raudona spalva – visa tai yra Ducatti Multistrada 1200 S. Be to, modelis aprūpintas specialia traukos kontrolės sistema ir ABS. . Ši parinktis sujungia miesto, sportinio ir turistinio motociklo ypatybes ir yra tikrai įvairiapusė.

• pusiau aktyvi pakaba su įvairiais režimais;
• galingas variklis su didele trauka nuo žemiausių apsukų;
• vairavimo režimų įvairovė;
• lengvas svoris ir puikus valdymas;
• originalus dizainas;
• gera aerodinamika ir vėjo trūkumas;
• minkšta sankaba ir 6 greičių pavarų dėžė;
• maksimalus saugumas;
• oficialus aptarnavimo intervalas - 24 tūkst.km;
• didelis bagažo dėžių tūris.

• sudėtingas ir brangus remontas;
• auksta kaina;
• nesugebėjimas išjungti ABS vienu mygtuku.

Populiariausi motociklai, skirti keliauti „Tourer“ ir „Cruiser“ klasėje 2022 m

	BMW K1600 GTL	Honda GL1800 auksinis sparnas	Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited
Variklio darbinis tūris, cm3	1649	1833	1690
Variklio galia, AG	160	126	87
Maks. Sukimo momentas, Nm	175 Nm esant 5250 aps./min	170 Nm esant 4500 aps./min	138 Nm esant 3750 aps./min
Cilindrų skaičius / išdėstymas	6/Inline	6/Prieštaravo	2/V formos
Laikas	4	4	4
Aušinimas	Skystis	Skystis	Oras
Maksimalus greitis, km/val	200+	225	223
Cisternos tūris, l	26.5	21.1	22
Sėdynės aukštis, cm	81	74.5	74
Ratų bazė, cm	161.8	169.5	162.5
Svoris, kg	334	365	394
Kilmės šalis	Vokietija	Japonija	JAV
Vidutinė kaina, tūkstančiai rublių	2000-2200	2200-2400	2400-2600

BMW K1600 GTL

Vienas iš savo klasės flagmanų, 6 cilindrų keturtakčio 160 AG galios variklio savininkas, suteikiantis galimybę pasiekti greitį virš 200 km/val. Tarp pagrindinių vokiečių inžinierių proto privalumų yra aukštas technologinis lygis, lengvumas ir manevringumas. Modelis pasižymi padidintu komfortu ir pagerintomis važiavimo savybėmis. Labiausiai apgalvota ergonomika, elektroninių sistemų valdymas naudojant borto kompiuterį, daug kitų, atrodytų, paprastų, bet tuo pačiu nepakeičiamų komponentų, tokių kaip papildomas rankenų ir sėdynių šildymas, kokybiška optika ir talpios bagažinės – visa tai daro kelionė į BMW K1600 GTL nepamirštama.

• puiki galia ir vairavimo charakteristikos;
• patogi ir subalansuota pakaba;
• lengvas ir manevringas;
• kokybiška ir patogi elektronika;
• gera optika;
• apgalvota ergonomika (vairas, sėdynė, atramos kojoms);
• patikimi stabdžiai su ABS;
• gera garso sistema.

• gana kieta priekinė pakaba;
• ne pati geriausia apsauga nuo vėjo.

Honda GL1800 auksinis sparnas

Tikra „klasika“ tarp turistinių motociklų. Modelis, kuris buvo nepaprastai populiarus dešimtmečius. Neįtikėtinas komfortas ir paprastas valdymas, galingas ir didelio sukimo momento 6 cilindrų variklis, didžiulė keleivio sėdynė, žemos atramos kojoms, didžiulis papildomų galimybių, tokių kaip ABS ir pastovaus greičio palaikymo, rinkinys – šis motociklas įsimyli tūkstančius baikerių visame pasaulyje. .„GoldWing“ gali būti ne pats greičiausias ir pažangiausias, tačiau dėl savo patikimumo ir pagarbos jis tikrai patenka į populiariausių prabangių kelionių vienetų sąrašą.

• įspūdingas sukibimas net važiuojant mažiausiu greičiu;
• 4 elektroninių judėjimo režimų prieinamumas;
• precedento neturintis ergonomikos lygis;
• gera apsauga nuo vėjo;
• daugiafunkcinė daugialypės terpės sistema;
• didžiulės drabužių spintos bagažinės, kurių tūris yra 110 litrų;
• patogi keleivio sėdynė;
• Kruizo kontrolė;
• mažos degalų sąnaudos.

• plastikinis korpuso komplektas;
• sunkus.

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited

Nė vienas įvertinimas neapsieina be verto „Harley“ linijos atstovo. Šiuo atveju tai Electra Glide Ultra Limited modifikacija. Didžiulis ir prabangus dviratis su blizgiais chromuotais ratais, įspūdingais šoniniais žibintais ir kokybiškomis detalėmis. Jame yra visi reikalingi pagrindiniai dalykai, įskaitant muzikos sistemą ir borto kompiuterį. Nepaisant įspūdingų matmenų, šio modelio galia siekia 87 AG. ir gali įveikti bet kokio sudėtingumo takus. Tuo pačiu reikia atsiminti, kad pasirinkę šį prekės ženklą turite būti pasirengę nuolatinėms vibracijoms judėjimo metu ir „parašiniam“ Harley ūžesiui. Na, savaime suprantama, kad kaina visai atitiks jo „legendinį“ – tai pats brangiausias motociklas savo kategorijoje.

• legendinis ir ištikimas tradicijoms;
• kokybiški komponentai;
• patraukli išvaizda;
• minkšta ir patikima pakaba;
• vairuotojo ir keleivio patogumas;
• gero sukimo momento variklis;
• mažos degalų sąnaudos;
• puiki apsauga nuo vėjo;
• didžiulis derinimo pasirinkimas.

• didžiuliai matmenys;
• ne pati geriausia įprasta šviesa;
• didelės pirkimo ir vėlesnės priežiūros išlaidos;
• trumpas aptarnavimo intervalas.

Populiariausi sportiniai turistiniai motociklai 2022 m

	Yamaha FJR1300A	BMW S1000XR	Honda VFR1200
Variklio darbinis tūris, cm3	1298	999	1237
Variklio galia, AG	146.2	160	172
Maks. Sukimo momentas, Nm	138 Nm esant 7000 aps./min	112 Nm esant 9250 aps./min	129 Nm esant 8750 aps./min
Cilindrų skaičius / išdėstymas	4/Inline	4/Inline	4/Inline
Laikas	4	4	4
Aušinimas	Skystis	Skystis	Skystis
Maksimalus greitis, km/val	250	200+	270
Cisternos tūris, l	25	20	18
Sėdynės aukštis, cm	80.5	84	81.5
Ratų bazė, cm	154.5	154.8	154.5
Svoris, kg	289	228	267
Kilmės šalis	Japonija	Vokietija	Japonija
Vidutinė kaina, tūkstančiai rublių	1200-1300	1200-1300	1250-1400

Yamaha FJR1300A

Neabejotinai vienas iš lyderių sportinių turistų klasėje. Puikiai sujungia visas geriausias turistinių ir sportinių motociklų savybes. Pasižymi viena žemiausių kainų savo segmente bei gana kokybišku technologiniu „įdaru“. Puikus 142 arklio galių variklis, kurio maksimalus greitis viršija 200 km/h, leidžia keliauti tiek greitkeliais, tiek užmiesčio keliais. Puikus sukibimas visame diapazone, puikūs stabdžiai, vairuotojo patogumas vairuojant, sukibimo kontrolė ir galimybė reguliuoti sėdynę, priekinį stiklą ir vairą – sąrašas toli gražu ne visi Yamaha pranašumai prieš konkurentus.

• puikus variklis su puikia trauka;
• galingas ir greitas;
• puikiai tinka;
• geri stabdžiai su ABS;
• mažos degalų sąnaudos;
• galimybė reguliuoti priekinį stiklą;
• traukos kontrolė ir pastovaus greičio palaikymo sistema;
• patikimas veikimas;
• gera kaina už savo lygį.

• automatinio posūkio signalų išjungimo trūkumas;
• platūs galinio vaizdo veidrodėliai.

BMW S1000XR

Supersporto emocija ir turistinio dviračio komfortas. 4 cilindrų variklis su 160 AG – Trasoje jis vargu ar ras sau lygių. Tuo pačiu S1000XR nebijo kelių su bet kokia danga – nei slidžiu, nei kalnuotu, nei smėlėtu. Motociklas yra labai ryškaus ir apgalvoto dizaino – pasižymi puikia ergonomika, kokybiška aerodinamika, aukšta prošvaisa. Nepriekaištinga važiuoklė – už komfortą ir pasitikėjimą judėjimo procesu atsakinga speciali elektroninio pakabos reguliavimo sistema. Kalbant apie stabdymą, papildomai galima įsigyti ABS Pro, kuris neleidžia ratams užsiblokuoti ne tik tiesioje, bet ir posūkiuose. Tikra svajonė kelionių ir vairavimo dideliu greičiu mėgėjams.

• įspūdingas greitis ir dinamika;
• patikimas variklis;
• aukštos kokybės elektronika;
• geras valdymas;
• aiškūs stabdžiai;
• gera apsauga nuo vėjo
• puiki minkšta pakaba;
• patogus prigludimas

• neteisingi degalų lygio rodmenys;
• dideli matmenys (platus vairas ir kėbulas);
• per mažos drabužių spintos bagažinės;
• nedidelė vibracija esant dideliam apsisukimų dažniui.

Honda VFR1200

Kitas dinamiškas dviratis su daugiausia sportiniu komponentu. Pakankamai didelis V4 variklis su įspūdinga 170 AG galia, didžiausias greitis iki 250 km/h, puikus manevringumas ir judėjimo sklandumas – visa tai apie VFR1200. Pridėkite čia puikią apsaugą nuo vėjo, patogų prigludimą ir ergonomiškumą bei erdvius bagažo skyrius – gausite beveik idealų sportinio turistų klasės atstovą. Modelis maksimaliai pritaikytas kelionėms bekele – kokybiška pakaba ir apsauginiai elementai užtikrins patogų judėjimą ant visų tipų dangų.Nepamirškime ir motociklo išvaizdos – sklandus ir griežtas dizainas suteikia papildomo pasitikėjimo vairuojant.

• patikimas ir kokybiškas;
• puiki pagreičio dinamika;
• didelis pravažumas bekelėje;
• gerai valdomas;
• puikūs stabdžiai;
• lengva prižiūrėti ir eksploatuoti;
• didelė "keliamoji galia";
• išvystytas paslaugų tinklas;
• maža degalų rida

• intensyvus darbas esant intensyviam eismui;
• vibracija pagreičio metu;
• ilgas priekinio stiklo reguliavimas.

Premija: BRP CAN-AM SPYDER

Neįprastas triratis yra pagrindinė alternatyva beveik bet kuriam iš aukščiau paminėtų motociklų. Pirma, tai daug saugiau – vienu metu yra kelios specialios sistemos: kurso stabilumas, antiblokavimo ir traukos kontrolė, taip pat dinaminis vairo stiprintuvas. „Spider“ yra daug manevringesnis ir tiksliau valdomas – net staigūs posūkiai yra jo galioje. Tuo pačiu metu jam nėra atimtas būtinas dinamikos ir laisvės jausmas, svetimas vairuotojams. Kalbant apie komfortą, šis modelis vargu ar nusileis „prašmatniausiems“ kabrioletams. Nusileisti čia ne tik patogu, bet ir itin patogu. Rodsteris aprūpintas modernia muzikos sistema, puikia apsauga nuo vėjo ir krūva kitų naudingų dalykėlių. Na, o šio triračio dizainas nepaliks abejingo nei vieno eismo dalyvio. Jei mėgstate išsiskirti iš minios, kitos išeities nėra.

• eismo saugumas;
• patikimi ir kokybiški komponentai;
• stilingas dizainas;
• stabilumas kelyje net ir didžiausiu greičiu;
• patogus pritaikymas vairuotojui ir keleiviui;
• aštrus ir judrus;
• daug papildomų parinkčių;
• patikimi stabdžiai su ABS;
• puiki šviesa;
• talpus bagažo skyrius;
• minkšta pakaba su septyniais reguliavimo žingsniais.

• mažas įprasto priekinio stiklo dydis;
• didelės degalų sąnaudos.

Trumpa išvada

Turistinių motociklų rinka tokia įvairi, kad kiekvienas ras sau patinkantį vienetą. Tai gali būti tiek visureigis enduro, tiek prabangus turistinis, arba greitaeigis sportinis turas. Geriausi reitinge pateikti modeliai jau seniai įsitvirtino ir yra populiarūs ne vienos kartos vairuotojų. Pasirinkę jų naudai tikrai neapsiriksite ir jūsų svajonės keliauti ant savo patikimo „geležinio žirgo“ taps realybe. Svarbiausia – išlaikyti norą keliauti ir tyrinėti pasaulį.