Geriausių 2022 m. keturračių įvertinimas

Šiuolaikinis žmogus tiesiog paskęsta besikeičiančių įvykių sparte. Viską suspėti ir tuo pačiu neišsižadėti sau laisvalaikio darosi vis sunkiau, todėl didėja susidomėjimas asmeniniu transportu. Tačiau įsigyti žinomos markės automobilį ar motociklą daugumai gyventojų yra beveik neįmanoma užduotis. Ir čia į pagalbą ateina keturračiai, nes jie turi daug privalumų ir išsiskiria palyginti maža kaina. Be to, dar vienas didžiulis pliusas keturračių transporto priemonių lobyne yra visureigis, nes daugelyje buvusios NVS gyvenviečių (apie miesto gyvenvietes ir užmiestį neverta kalbėti) kelio tiesiog nėra, o retos išimtys tik patvirtina, taisyklė.

Tačiau nepasiruošusiam žmogui yra gana sunku orientuotis tokios technikos specifikoje.Svarbu ne tik suprasti transporto techninių charakteristikų prasmę, bet ir aiškiai suformuluoti, kam jis skirtas (Sporto ir šeštadienio žvejybos keturračiai labai skiriasi, o tai tiesiogiai įtakoja kainą). Geriausių 2022 m. keturračių įvertinimas su privalumais ir trūkumais padės suprasti pagrindines savybes ir sutaupyti pinigų, taip pat pasirinkti.

Keturračiai veiklai lauke ir ūkininkavimui (komunalinis)

Šio tipo keturračiai gali pasigirti puikiu sukibimu, todėl juos galima naudoti ne tik išvykoms į gamtą, bet ir kasdieniame gyvenime kaip darbinį arkliuką ūkyje. Verta pasakyti, kad posovietinėse šalyse požiūris į keturračius dažnai yra lengvabūdiškas – sakoma, tai tik brangus žaislas ir jie toli gražu ne asmeninis transportas. Šis teiginys iš esmės klaidingas, o Vakarų vartotojų, kurie prieš 30 metų pradėjo juos naudoti kasdieniame gyvenime, patirtis yra puikus argumentas. Be to, pažvelgę ​​į kai kurių modelių kainų etiketes, daugelis nustebs, nes gerą visureigį galite rasti net tarp Kinijos gamintojų, o ką jau kalbėti apie japonus ir amerikiečius.

Stels ATV700D

Kaina: apie 280 000 rublių

Apžvalga prasideda Rusijos inžinierių sukurtu keturračiu, surinktu Taivane.Ir nors toks bendradarbiavimas gali įspėti daugelį – nevertėtų vertinti, orientuojantis tik į gamintojus, nes įrenginys pasirodė tikrai kokybiškas. Patvirtindami galime pasakyti, kad pirmasis ATV700D modelis pasirodė dar 2010 m., tačiau paklausa nesumažėjo iki šiol. Taip pat internete galite rasti daugybę šios transporto priemonės savininkų atsiliepimų, ir didžioji dauguma jų yra teigiami. Atskirai vartotojai paskirsto variklio galią, kuri leidžia „Stels“ protui atlikti sunkiausius darbus lauke ir namų soduose, taip pat įveikti sudėtingą reljefą.

Variklio charakteristikos: keturratyje yra keturių taktų variklis, kurio tūris yra 694,6 cm³; maksimalus sukimo momentas yra 5500 aps./min.; maksimali galia - 37 AG; įsiurbimas per karbiuratorių; skysčio aušinimo sistema; paleidimas atliekamas naudojant elektrinį arba rankinį starterį.

Transmisijos charakteristikos: pavarų dėžės tipo variatorius; Visais ratais varoma.

Matmenys: svoris (sausas) yra 325 kg, kuro bako talpa 20 l; ilgis: 2,2 m, plotis: 1,23 m, aukštis: 1,235 m.

Rėmas Stels ATV 700D pagamintas iš vamzdinio plieno, dvigubos svirties pakaba (nepriklausoma). Hidrauliniai diskiniai stabdžiai, padangų dydis - AT25x8-12 (priekyje) ir AT25x10-12 (galinėje).

• Žema kaina;
• Galingas variklis (įvairiais variantais gali siekti 53 AG);
• Skysčio aušinimo sistema;
• Sudėtingas pakabos įgyvendinimas;
• Hidrauliniai stabdžiai;
• Elektrinis paleidimas arba rankinis paleidimas.

• Tiekimo sistema;
• Nėra priekinio diferencialo užrakto.

Išvada: puikus vietinis visureigis, kuris sulaukė pripažinimo dėl mažos kainos ir puikių eksploatacinių savybių.Šis modelis yra nepretenzingas techninei priežiūrai ir gali susidoroti su įvairiomis ekonominėmis užduotimis, todėl savo kainų kategorijoje jis yra tiesiog neginčijamas.

CFMOTO X4 Basic

Kaina: apie 380 000 rublių

CFMOTO X4 Basic pagamintas Kinijoje, tačiau ši aplinkybė netrukdo jam išpopuliarėti Rusijoje ir reguliariai patekti į geriausių keturračių rinkimus. Taigi, daugelis ekspertų mano, kad šis modelis (ir visas prekės ženklas) yra praktiškai vienintelė galimybė Rusijos rinkoje.

Verta pasakyti, kad, palyginti su ankstesniu keturračiu, CFMOTO X4 Basic turi nemažai reikšmingų pranašumų. Tai ir ergonomiškesnis dizainas, ir užrakinamas diferencialas, ir didesnis detalių apmąstymas (patogus sėdynės atlošas, patvarios ir talpios bagažinės (priekyje ir gale) bei galingas plieninis priekinis buferis).

Apskritai, įsitikinti CFMOTO X4 Basic kokybe yra gana paprasta – turėtumėte perskaityti atsiliepimus internete, kur vartotojai pabrėžia puikų kainos ir kokybės santykį (nepamirškite, kad tai yra biudžetinis modelis). Ir vieninteliai daugiau ar mažiau reikšmingi trūkumai yra maitinimo sistema (juk purkštuką išlaikyti brangiau nei karbiuratorių, o pačiam jį sutramdyti gana sunku) ir galia, kurios tikrai rimtai bekelei neužtenka. Be to, tai tiesiog tobulas universalus keturratis, kuris, be gero našumo, gali pasigirti ir dideliu patogumo lygiu.

Variklio charakteristikos: keturratyje yra keturių taktų variklis, kurio tūris yra 400 cm³; maksimalus sukimo momentas yra 7200 aps./min.; maksimali galia - 31 AG; įsiurbimas per BOSCH purkštuką; skysčio aušinimo sistema; paleidimas atliekamas naudojant elektrinį starterį.

Transmisijos charakteristikos: pavarų dėžės tipo variatorius (automatinė); visų ratų pavara (veikia 2WD / 4WD režimais), galimybė perjungti žemyn.

Matmenys: svoris (sausas) yra 332 kg, kuro bako talpa 15 litrų; ilgis: 2,3 m, plotis: 1,1 m, aukštis: 1,35 m.

Rėmas, kaip ir ankstesnis modelis, pagamintas iš vamzdinio plieno, pakaba – dvisvirtis (nepriklausoma nuo dviejų hidraulinių svirčių). Stabdžiai priekinis ratas, dvigubas diskas, galinis - viendiskis, transmisija, padangų dydis - 24 coliai. Verta paminėti, kad diskai pagaminti iš aukštos kokybės plieno, kuris padeda sumažinti kainą ir puikiai susidoroja su pagrindinėmis savo lygio užduotimis.

• Žema kaina;
• Gerai subalansuotas variklis;
• Skysčio aušinimo sistema;
• Sudėtingas pakabos įgyvendinimas;
• Ergonomiškas dizainas;
• Kainos kokybė.

• Kuro bako tūris;
• Rimtoms kliūtims neužtenka galios.

Išvada: išskirtinis CFMOTO X4 Basic bruožas, palyginti su kitais Kinijos keturračiais, yra patikimumas. Taip pat verta atkreipti dėmesį į gerą ergonomiką ir dėmesį inžinieriams. Tiesa, šiandien rasti šį konkretų modelį gana sunku, tačiau visa X linija (ypač X5) išsiskiria itin aukštais įvertinimais ir teigiamais savininkų atsiliepimais.

Polaris Sportsman 570 EFI 2014 m

Kaina: apie 450 000 rublių

Amerikiečiai daug žino apie keturračių kūrimą, nes JAV jie jau seniai tapo viena pagrindinių transporto rūšių. Tačiau posovietinės erdvės teritorijoje „Polaris“ inžinierių pasiekimai taip pat buvo labai vertinami. „Sportsman 570 EFI 2014“ turi palyginti mažą kainą už savo funkcijų rinkinį, o paprastas dizainas tik pabrėžia prekės ženklo tvirtumą, nes jiems nereikia pritraukti pirkėjų savo išvaizda - svarbiausia yra viduje.

Bekelėje „amerikietis“ jaučiasi puikiai, o čia svarbų vaidmenį suvaidino galingas variklis ir dvidešimt penkių colių ratai. Dėl keliamosios galios problemų nėra – šis keturratis bagažinėje gali gabenti iki 40 kg. Iš pirmo žvilgsnio viskas atrodo tobula, tačiau yra vienas rimtas 570 EFI trūkumas - ergonomika. Ilgose kelionėse ar važiuojant sudėtingose ​​vietose pastebimas tam tikras neužbaigtumas, kuris neigiamai veikia vairuotojo komfortą.

Variklio charakteristikos: keturratyje yra keturių taktų variklis, kurio tūris yra 567 cm³; maksimali galia - 44 AG; įėjimas per purkštuką; skysčio aušinimo sistema; paleidimas atliekamas naudojant elektrinį starterį.

Transmisijos charakteristikos: pavarų dėžės tipo variatorius (automatinė); Visais ratais varoma.

Matmenys: svoris (sausas) yra 318 kg, kuro bako talpa 17 litrų; ilgis: 2,108 m, plotis: 1,219 m, aukštis: 1,219 m.

Rėmas patikimas ir patvarus, galinė pakaba dviguba svirtimi (nepriklausoma nuo dviejų hidraulinių svirčių), priekinė nepriklausoma, McPherson tipo. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai, 25" padangos.

• Galingas variklis;
• Skysčio aušinimo sistema;
• Puikiai apgalvotas pakabos įgyvendinimas;
• Kainos kokybė.
• Patikimumas;
• Gera apkrova;
• Hidrauliniai stabdžiai.

• Paprastas dizainas;
• Kuro bako tūris;
• Ergonomika ir patogumas palieka daug norimų rezultatų;
• 25 colių ratai (negali būti laikomas visišku trūkumu, tačiau nemažai vartotojų turi priekaištų dėl šios prekės).

Išvada: vienas iš labiausiai subalansuotų ir populiariausių keturračių NVS šalyse. Jis turi gerą kainos / kokybės / patikimumo santykį, taip pat puikiai susidoroja su bet kokiomis užduotimis.

Modelis	Galia	Variklio tūris	bako talpa	Degalų sistema	Užkrato pernešimas	Vidutinė kaina
Stels ATV700D	37 AG	694,6 cm³	20 l	karbiuratorius	kintamo greičio pavara	280 000 rublių
CFMOTO X4 Basic	31 AG	400 cm³	15 l	purkštukas	kintamo greičio pavara	380 000 rublių
Polaris Sportsman 570 EFI 2014 m	44 AG	567 cm³	17 l	purkštukas	kintamo greičio pavara	450 000 rublių

Sportiniai keturračiai

Šiame skyriuje pateikiami greičiausi, galingiausi ir aukščiausios kokybės modeliai, kurie idealiai tinka sportuoti. Visi jie pasižymi šiuolaikišku ir estetišku dizainu bei įspūdingomis kainų etiketėmis. Tačiau renkantis transportą varžyboms ar kelionėms dideliu greičiu, taupyti nereikėtų, nes kokybė tokiuose įrenginiuose tiesiogiai įtakoja saugumą ir galimybę siekti užsibrėžtų tikslų. Taip pat nebus nereikalinga galvoti apie profesionalios įrangos, ypač patogių pirštinių ir šalmo, įsigijimą.

YAMAHA YFZ450R

Kaina: apie 620 000 rublių

Skyrius prasideda modeliu, kuris jau teisėtai gali būti laikomas legendiniu.YFZ 450R ne tik susilaukė puikių atsiliepimų iš viso pasaulio vartotojų ir yra nuolatinis įvairių mėgėjų varžybų dalyvis, bet ir „japonas“ jau keletą metų yra geriausių sportinių keturračių topuose.

Tiesą sakant, YAMAHA YFZ 450R yra supaprastintas modelis, tačiau svorio mažinimas, galingo variklio buvimas ir žaibiškas pagreitis kartu su gana prieinama kaina daro jį bene geriausiu pasirinkimu savo kategorijoje. Neverta kalbėti apie kokybę ir patikimumą - įmonės inžinieriai viską padarė puikiai, tiesiogine prasme nušlifuodami visus trūkumus.

Variklio charakteristikos: keturratyje yra keturių taktų vieno cilindro variklis, kurio tūris yra 439 cm³; maksimali galia siekia 39 AG; kuro įvadas - purkštukas, EHS 42 mm su ISC sistema; skysčio aušinimo sistema; paleidimas atliekamas naudojant elektrinį starterį.

Transmisijos charakteristikos: mechaninė pavarų dėžė, pavaros tipas - galinis.

Matmenys: svoris (sausas) yra 160 kg, kuro bako talpa 10 litrų; ilgis: 1,84 m, plotis: 1,17 m, aukštis: 1,09 m.

Rėmas yra labai tvirtas ir patikimas, todėl, pasak daugelio savininkų, jo kažkaip sugadinti beveik neįmanoma; priekinė pakaba dviguba svirtis (nepriklausoma nuo dviejų hidraulinių A svirčių), galinė - švytuoklė. Stabdžiai yra hidrauliniai diskiniai stabdžiai su stūmokliniais suportais, padangos yra 21 x 7-10 colių priekyje ir 21 x 10-9 gale.

• Galingas variklis;
• Skysčio aušinimo sistema;
• Puikiai apgalvotas pakabos įgyvendinimas;
• Aukščiausia kokybė ir patikimumas;
• Dizainas;
• Patogumas vairuojant;
• Sankaba;
• Puikūs amortizatoriai;
• Kuro sistema veikia be gedimų;
• Hidrauliniai stabdžiai.

• Prasta apkrova
• Rato dydis (mažas);
• Kuro bako tūris;
• Tinkama kaina (nors tai pateisinama kokybe).

Išvada: jei profesionaliam sportui skirtas „Yamaha YFZ 450R“ neišsilaiko dėl daugelio priežasčių, tai mėgėjams jis yra tiesiog idealus. Taigi, iš karto akį krenta lengvumas, o tuo pačiu inžinieriams pavyko pasiekti svorio mažinimą, nepakenkiant kokybei. Taip pat verta pabrėžti patogų prigludimą, galingą variklį ir nesunaikinamumą. Tačiau modelis absoliučiai netinkamas kasdieniam gyvenimui – maži ratai neleis keturračiui užtikrintai įveikti bekelės ruožus, be to, prie to reikėtų priskirti ir nedidelę keliamąją galią.

BRP RENEGADE1000XXC

Kaina: apie 1 350 000 rublių

Jei „Yamaha“ laikoma neprilygstamu prekės ženklu, kuris kuria geriausius visureigius visureigių lenktynėms, tai BRP išgarsėjo kaip „žvėries“, galinčio dideliu greičiu įveikti sunkiausias purvo pilnas vietas, kūrėjas. Daugelis žmonių į Renegadą žiūri nepatikliai, nes jo svoris – 441 kg. Tačiau sunkioje trasoje šis automobilis gali konkuruoti su geriausiais profesionalų klasės atstovais.

Taip pat stebina beveik visiškas neigiamų atsiliepimų nebuvimas, tačiau teigiamų yra daugiau nei pakankamai. Savininkai giria surinkimo kokybę, neįtikėtiną visureigį, galingą variklį ir net patrauklų dizainą. Tiesa, pasigilinus į BRP RENEGADE1000 XXC plačiau, galima aptikti keletą trūkumų, kuriuos visgi galima pavadinti tik individualiomis savybėmis, antras trūkumas – didžiulė kaina.

Variklio charakteristikos: keturratyje yra keturių taktų dviejų cilindrų variklis, kurio tūris yra 976 cm³; maksimali galia siekia 89 AG; kuro įleidimo anga - EFI; skysčio aušinimo sistema; paleidimas atliekamas naudojant elektrinį starterį.

Transmisijos charakteristikos: CVT pavarų dėžė, pavaros tipas - pilnas, galima perjungti į galą su automatiniu diferencialo užraktu.

Matmenys: svoris (sausas) yra 441 kg, kuro bako talpa 20,5 l; ilgis: 2,24 m, plotis: 1,27 m, aukštis: 1,31 m.

Erdvinis rėmas yra tiesiog neįtikėtino stiprumo ir apsaugotas nuo išorinių veiksnių įtakos; priekinė pakaba yra dviguba ant amortizatorių, galinė nepriklausoma. Stabdžiai yra dvigubi hidrauliniai (priekiniai ir galiniai), ratų dydis - nuo 30 iki 9 iki 14.

• Neįtikėtinai galingas variklis;
• Skysčio aušinimo sistema;
• Puikiai apgalvotas pakabos įgyvendinimas;
• Aukščiausia kokybė ir patikimumas;
• Dizainas;
• Patogumas vairuojant;
• Dvigubi hidrauliniai stabdžiai;
• Komplekte gervė;
• Nuotolinis radiatorius;
• Rankų ir dugno apsauga aliuminiu;
• Kuro bako tūris.

• Auksta kaina.

Išvada: šiandien labai sunku rasti ką nors geresnio už BRP Renegade 1000R X MR, nes ši mašina sujungia viską, kas geriausia, o tai tiesiogiai paveikė sąnaudas. Nereikia nė sakyti, kad „Renegade 1000R X M“ yra idealus keturratis, tačiau, kaip ir „Yamaha“ modelį, jį naudoti kasdieniams reikalams nėra itin patogu.

Modelis	Galia	Variklio tūris	bako talpa	Degalų sistema	Užkrato pernešimas	Vidutinė kaina
YAMAHA YFZ450R	39 AG	439 cm³	10 l	purkštukas	Mechanika	620 000 rublių
BRP RENEGADE1000XXC	89 AG	976 cm³	20,5 l	purkštukas	kintamo greičio pavara	1 350 000 rublių

Turistiniai keturračiai

2022-aisiais turizmui skirti keturračiai turi gerą paklausą, nes šių mašinų savybės leidžia demonstruoti ilgą laiką iš vienos degalinės ir įveikti sudėtingas atkarpas su nuolatiniais pakilimais ir nuosmukiais. Paprastai turistiniuose modeliuose yra visų ratų pavara, talpus bakas ir pavarų dėžė. Dėl to jie puikiai tinka kasdieniam naudojimui ir kelionėms dideliais atstumais.

Yamaha Grizzly 700

Kaina: apie 700 000 rublių

Šis japoniškas keturratis jau seniai pripažintas vienu geriausių savo klasėje ir jo savininkai labai retai nusivilia pirkiniu. Tiesą sakant, Grizzly 700 yra labiausiai paplitusi transporto priemonė tarp tų, kurie mėgsta užkariauti sunkiai pasiekiamas teritorijas ir grožėtis paslėptais kraštovaizdžiais. Verta pasakyti, kad kaina nėra paskutinė modelio populiarumo priežastis, nes už gerą kainą galite gauti beveik tobulą charakteristikų rinkinį, kurį atlieka pasaulinis prekės ženklas.

Variklio charakteristikos: keturratyje yra keturių taktų vieno cilindro variklis, kurio tūris yra 686 cm³; maksimali galia siekia 42 AG; degalų įleidimo anga - purkštuko įpurškimas; skysčio aušinimo sistema; paleidimas atliekamas naudojant elektrinį starterį.

Transmisijos charakteristikos: greičių dėžės tipo variatorius (automatinė), yra trapecinis diržas, pavaros tipas - pilnas su diferencialo užraktu.

Matmenys: svoris (sausas) yra 314 kg, kuro bako talpa 20 litrų; ilgis: 2,065 m, plotis: 1,180 m, aukštis: 1,240 m.

Rėmas tvirtas, tačiau jo nepakanka; pakaba – nepriklausoma. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai (priekyje ir gale), rato dydis - 25 x 8 priekyje ir 25 x 10 gale.

• Galingas variklis;
• Skysčio aušinimo sistema;
• Patogumas vairuojant;
• Hidrauliniai stabdžiai;
• Kuro bako tūris.
• Rato dydis (didelis);
• Puiki apkrova;
• Geras patikimumas.

• Kaina;
• Buferio medžiaga, rėmo kokybė.

Išvada: Yamaha Grizzly 700 yra geriausias pasirinkimas kelionėms į gamtą ir bekele, nes šis keturratis turi visas reikiamas savybes – nuo ​​didelės bako talpos iki talpių bagažinių.

Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest

Kaina: daugiau nei 1 450 000 rublių

Tai pirmasis ir vienintelis šešiaračių visureigių atstovas, pasižymintis itin aukšta kaina, fantastiškomis visureigių galimybėmis ir didžiule talpia bagažine, kurioje telpa viskas, ko reikia žygyje ir net daugiau. Ir tai ne tušti žodžiai – vartotojai teigia, kad Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest gali pakeisti priekabą ir nepasitikėti jais nėra pagrindo, nes modelio keliamoji galia siekia 680 kg.

Variklio charakteristikos: keturratyje yra keturių taktų dviejų cilindrų variklis, kurio tūris yra 760 cm³; maksimali galia siekia 64 AG; degalų įleidimo anga - purkštuko įpurškimas; skysčio aušinimo sistema; paleidimas atliekamas naudojant elektrinį starterį.

Pavarų dėžės charakteristikos: automatinė pavarų dėžė, a, pavaros tipas - priekinė (6WD) ir galinė (4WD).

Matmenys: svoris (sausas) yra 314 kg, kuro bako talpa 15,5 l; ilgis: 2,065 m, plotis: 1,180 m, aukštis: 1,240 m.

Rėmas itin tvirtas ir patikimas; pakaba - priekinė nepriklausoma McPherson, galinė - dviguba, svirtis. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai ant visų ratų, rato dydis: 25x8 - priekyje ir 25x11 - gale.

• Neįtikėtinai galingas variklis;
• Skysčio aušinimo sistema;
• Puikiai apgalvotas pakabos įgyvendinimas;
• Aukščiausia kokybė ir patikimumas;
• Dizainas;
• Patogumas vairuojant;
• Hidrauliniai stabdžiai ant visų ratų;
  labai talpi bagažinė;
• Dideli ratai;
• Kuro bako tūris.

• Auksta kaina;
• Dizainas;
• Kuro bako tūris.

Išvada: Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest skirtas tiems, kurie negali gyventi be kelionių ir žygių nepasiekiamuose ir atokiausiuose šalies kampeliuose. Šiame modelyje visos pagrindinės funkcijos, pradedant variklio galia, pakabos patikimumu ir erdvumu, įgyvendintos puikiai, o visa kita – tik smulkmenos, žinoma, išskyrus kainą.

Modelis	Galia	Variklio tūris	bako talpa	Degalų sistema	Užkrato pernešimas	Vidutinė kaina
Yamaha Grizzly 700	42 AG	686 cm³	20 l	purkštukas	kintamo greičio pavara	700 000 rublių
Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest	64 AG	760 cm³	15,5 l	purkštukas	kintamo greičio pavara	1 350 000 rublių

Apibendrinant

2022 metais keturračių rinką užpildo labai daug įvairių modelių, tačiau labai svarbu tiksliai suformuluoti savo pageidavimus ir pagal juos pasirinkti transporto priemonę. Juk net ir geriausias sportinis keturratis neturės tokios naudingos grąžos įveikiant kliūtis, kaip iš pigesnio komunalinio ar turistinio keturračio. Taip pat nepamirškite apie įrangą – ji atlieka ne mažiau svarbų vaidmenį nei pačios mašinos kokybė. Ir, kaip rodo praktika, šiandien yra gana realu nusipirkti visureigį ir už bet kokius pinigus, ir ši apžvalga tai aiškiai parodo (biudžeto segmente yra puikių kinų variantų, amerikiečiai ir japonai yra vidutiniai ir brangūs).