Geriausių 2022 m. dviračių laikiklių reitingas

Šiuolaikiniam vairuotojui suteikiama galimybė rinktis įvairių formų, komplektacijų ir kainų dviračių laikiklius. Šis įrenginys gali iškrauti naudingą erdvę salono viduje. Didžiausią paklausą turi įvairūs moduliai, tokie kaip viršutinis (ant stogo), galinis (ant bagažinės dangčio) ir vilkties kabliui.

Pirkėjas pasirenka norimą komplektaciją atsižvelgdamas į automobilio kėbulo specifiką. Viršutinis modulis sutaupys vietos salono viduje ir netrukdys prieiti prie automobilio iš išorės. Galinis laikiklis turi pigesnę kainą (paprastai) ir yra universalus (suderinamas su daugeliu kėbulo tipų). Tuo pačiu metu galinė įvairovė sukelia problemų dėl prieigos prie bagažo skyriaus. Sukabinimo kablys moduliai pasižymi didesniu naudojimo paprastumu ir yra labiausiai pageidaujami reguliariam naudojimui. Pirkėjas turėtų išstudijuoti dažniausiai rinkoje naudojamas tvirtinimo detales, kad galėtų priimti subalansuotą sprendimą ir pasirinkti.

Laikiklio tipai

Atsižvelgiant į augantį populiarumą, šiuolaikinė rinka siūlo įvairų gaminių pasirinkimą dviračių transporto priemonių tvirtinimui prie automobilio kėbulo. Kad suprastų prekės specifiką, nepatyręs pirkėjas turėtų išanalizuoti labiausiai perkamus norimos kategorijos (viršutinės, galinės ar vilkties) atstovus. Remiantis šia analize, verta pasirinkti, kitaip vartotojas rizikuoja tik nusivilti ir iššvaistyti pinigus.

Populiariausia stogo veislė dėl paprasto montavimo ir eksploatavimo apribojimų trūkumo. Net nepatyręs vartotojas gali susitvarkyti su montavimu, laikiklio išmontavimas taip pat nesukelia problemų. Ant vieno laikiklio galima pritvirtinti kelis dviračius vienu metu. Šios konfigūracijos trūkumai apima tik automobilio aukščio pasikeitimą. Kadangi ant stogo dedami papildomi objektai, vairuotojas turės detaliau skaičiuoti kelionės maršrutus riboto aukščio sąlygomis (tuneliai, tiltai, plotai su šakotais medžiais).

Didelėms transporto priemonėms, pavyzdžiui, visureigiams ar mikroautobusams, rekomenduojama naudoti galinės kategorijos užraktus (ant bagažinės). Ši kategorija pakeis tiek automobilio ilgį, tiek aukštį, tačiau, skirtingai nei ankstesnio tipo, matmenys šiek tiek keisis. Taip atsikratysite nereikalingų rūpesčių dėl automobilio pralaidumo ribotomis sąlygomis.

Priekabos kategorija yra patogi naudoti, tačiau blokuoja priėjimą prie automobilio. Tai ypač pastebima, kai užraktas yra pakrautas. Aukščiau minėtą trūkumą kompensuoja padidėjęs komfortas pastatymo ir transportavimo metu, nes vartotojui nereikia atlikti nereikalingų judesių, norint nuimti mobilias transporto priemones.

Aukštesnė kategorija (ant stogo)

Taikant šį tvirtinimo būdą, vairuotojui garantuojama dviračių transporto priemonių apsauga nuo kelio purvo. Be to, ši kategorija neužstoja vaizdo vairuojant. Reikėtų nepamiršti, kad dėl aerodinamikos didėja vėjo pasipriešinimas, dėl to šiek tiek padidės kuro atliekų kiekis. Be to, svarbu atkreipti dėmesį kertant riboto aukščio zonas, tokias kaip tiltai ir tuneliai. Ekonominio segmento tvirtinimo detalės pagamintos pagal paprastą architektūrą su stačiakampiais profiliais. Brangesnės kopijos turi gerai apgalvotą architektūrą, naudojant teleskopinius mechanizmus.

Amos Rover

Šis lenkiško prekės ženklo laikiklis siūlo įrenginį 1 dviračiui nešti. Gaminys pagamintas iš plieno ir specializuoto plastiko. Svoris 2,72 kg., krovinio rėmo skersmuo iki 50 mm., maksimalus krovinio svoris iki 15 kg., Galima įsigyti už vidutinę 1800 rublių kainą. Leidžiama tvirtinti ant firminių lankų iki 55 mm. Svarbu atsižvelgti į tai, kad kai kuriais atvejais, norint pritvirtinti prie trečiųjų šalių lankų, reikalingas adapteris.

• Priimtina kaina;
• prekės ženklo reputacija;
• Patikimos medžiagos.

• Vartotojai skundžiasi fiksavimo stiprumu.

Apžvalga:

„Prekę įsigijau daugiau nei prieš 2 metus, įspūdžiai iš esmės teigiami, kokybė tinkama.Vienintelis dalykas, kurį noriu pastebėti, kad važiuojant užmiestyje ar atkarpose su blogu keliu, tvirtinimo detalės atsipalaiduoja (šiek tiek), todėl tenka sustoti ir priveržti. Įrankius turiu vežtis su savimi, kai važiuoju dviračiu transportu. Šį modelį naudoju ne reguliariai, tik išvykdama į gamtą. Rekomenduoju visiems, ieškantiems aukščiausios kokybės laikiklio už tinkamą kainą!

Vaizdo įrašo peržiūra:

Peruzzo Cruiser

Itališkos gamybos plieno gaminys, montuojamas ant stogo, parduodamas už 2861 rublį, ratai tvirtinami ant tekstilinio tipo diržo, rėmo diapazonas yra 20-50 mm, maksimali apkrova iki 15 kg. . Produktas yra populiarus tarp vairuotojų, kurie nenaudoja tokių įrenginių reguliariai. Taip yra dėl patrauklios kainos, kurią negaila dovanoti už sezoninį aksesuarą.

• Tinkama kaina;
• Patikima fiksacija;
• Eksploatacijos paprastumas.

• Ne visada randama parduodant.

Apžvalga:

„Italų gamintojas laikosi europinio kokybės standarto, tai jaučiasi veikiant. Patikima medžiaga kokybiškai gruntuojama ir nudažyta vientisu dažų sluoksniu. Kampuose sumontuoti kištukai, įspūdis malonus. Rekomenduoju visiems, ieškantiems transporto priemonės sezoniniam naudojimui!

Lux Profi 846240

Lengvas laikiklis pagamintas iš aliuminio ir specializuoto plastiko. Produktas yra vietinis, prieinamas už vidutinę 3900 rublių kainą, universalus, gamintojas suteikia 1 metų garantiją. Naudotojas turi 2 montavimo ant stogo variantus. Yra galimybė montuoti tiek elektrinius modelius, tiek atviro rėmo konfigūracijas.

Dviračių laikiklio pasirinkimas:

• prekės ženklo reputacija;
• Gamintojo garantija;
• Stipri konstrukcija.

• Ne pati mažiausia kaina.

Apžvalga:

„Pažymėtina, kad įrenginyje yra 2 spynos, apsaugančios nuo vagių. Tai labai geras sprendimas, nes leidžia palikti pakrautą mašiną be priežiūros ir nesijaudinti. Modelis lengvas, automobilio kėbulas neperkrauna, naudoju daugiau nei 1,5 metų, įspūdžiai tik teigiami. Rekomenduoju visiems, ieškantiems patikimo dviejų ratų tvirtinimo!

Kategorija vilkimo kabliui

Ši rūšis žinoma kaip saugiausia transportuoti. Svarbu pasirūpinti, kad būtų specializuotas šiuolaikinio standarto adapteris ir vieta automobilių numeriams dėti. Dėl 3 taškų tvirtinimo būdo yra galimybė vežti sunkiasvores dvirates transporto priemones (mopedus, svertinius dviračius). Jei vairuotojas gabena tik dviračio įrangą, leidžiamas vienkartinis iki 4 egz. Jei naudojami lankstymo mechanizmai, prieiga prie bagažo skyriaus lieka atvira. Reikšmingi šios kategorijos trūkumai – tai, kad senesnės kartos modeliuose nematyti galinių žibintų ir numerių bei didelė kaina.

Peruzzo Trento

Šis laikiklis yra pagaląstas vilkimo kabliui, keliamoji galia 30 kg, pagamintas iš plieno ir plastiko, suderinamas su ratais iki 29“, sveria 5,4 kg, yra pagamintas Italijoje. Dėl svorio balansavimo krovinys beveik neapsunkina automobilio. Tai leidžia nesijaudinti dėl per didelių degalų sąnaudų dėl per didelio darbo krūvio. Svarbu pažymėti, kad suderinamumui su atvirų rėmų tipais būtina įsigyti specializuotą adapterį.

• Produkto kokybė;
• Svorio balansas;
• Prekės ženklo reputacija.

• Papildomoms funkcijoms reikalingas adapteris.

Apžvalga:

„Naudodamasis šiuo agregatu vežuosi 2 dviračius vienu metu. Jis puikiai susidoroja su šia užduotimi, tačiau prieiga prie automobilio bagažinės yra užblokuota. Lengva montuoti ir eksploatuoti, neturiu problemų nei dėl krovinio padėjimo, nei su skląsčio išmontavimu. Rekomenduoju visiems, ieškantiems įrenginio daugiau nei 1 dviračiui!

Thule Hang On 9708

Šis laikiklis pagaląstas išskirtinai vilkties kakliui, norint susilyginti su automobilio kėbulu, nereikia jokių pagalbinių įtaisų. Gamintojas gaminiui suteikė sulankstomą konstrukciją, leidžiančią lengviau pasiekti automobilio bagažo skyrių. Pagaminta Švedijoje, sveria 10,3 kg, pagaminta iš plastiko ir plieno, telpa iki 4 dviračių, keliamoji galia iki 60 kg. Svarbu atsižvelgti į tai, kad šis modelis sutampa su valstybiniais numeriais kėbulo gale. Tai sukelia kelių policijos pastabas (kartais baudas). Kai kurie pirkėjai skundžiasi per dideliu įrenginio nuolydžiu probleminiuose keliuose.

Tvirtinimo demonstravimas vaizdo įraše:

• Didelė apkrova;
• Kokybiškos medžiagos;
• Lengvesnis priėjimas prie bagažinės.

• Apima skaičius.

Apžvalga:

„Puikus modelis, be problemų atlaiko 3 apkrovas! Vienintelis minusas – skaičių sutapimas, todėl ne kartą sulaukiau ir priekaištų iš kelių policijos. Priešingu atveju jis susidoroja su trenksmu, net ir esant didelei apkrovai. Rekomenduoju visiems, kas ieško fiksatoriaus įspūdingiems kroviniams!

Aetra Strada Sport M2

Šiame modelyje sumontuoti dvigubi galiniai žibintai ir platforma numeriams. Dėl šio gamintojo sprendimo vairuotojas nerizikuoja sulaukti kelių policijos papeikimų ir baudų. Supaprastinto patekimo į bagažo skyrių galimybė nenumatyta.Pagaminta Vokietijoje, yra 2 vietos kroviniams, galimybė pakrauti 40 kg., Garantija - 3 metai.

• Galinių žibintų ir skaičių supratimas;
• Stipri kokybė;
• Garantija 3 metai.

• Trūksta supaprastintos prieigos prie bagažo skyriaus.

Apžvalga:

„Gera vokiškos kokybės priekaba, dubliuojasi numeriai ir žibintai, dėl to išnyksta nemažai problemų su policija. Yra tik 2 vietos kroviniams, norėčiau daugiau. Rekomenduoju visiems, kas ieško kokybiško laikiklio su žibintų ir numerio dvigubinimo detalėmis!

Galinė kategorija (ant bagažinės)

Tai yra įprastas požiūris, tačiau tarp vairuotojų yra įspūdingas skaičius skundų dėl tokių agregatų įrenginio. Šių laikiklių architektūra tokia, kad apkrova fiksuojama tik rėmo srityje, likusieji komponentai tiesiogiai liečiasi su automobilio kėbulu. Dėl to pažeidžiami korpuso dažai. Yra atvejų su pateiktu moduliu, kuris sukuria tarpą tarp korpuso ir krovinio, tačiau šie modeliai priklauso išplėstiniam segmentui. Be to, tokio tipo įrenginiai negarantuoja suderinamumo su klasikiniais sedanais. Montuojant ant pastarojo, iškyla problemų, pavyzdžiui, palaidas laikiklio prigludimas arba išvis nesugebėjimas sumontuoti laikiklio. Naudojant, ši kategorija taip pat nerodo įspūdingų rezultatų. Norėdami pilnai išnaudoti bagažinę (atidaryti skyrių iš išorės), turėsite iki galo išardyti skląstį ir vėl jį sumontuoti (pabaigus bagažinės eksploataciją). Šio tipo pranašumas yra mažas (santykinai) kaina ir papildomų reikalavimų automobiliui nebuvimas, pavyzdžiui, vilkimo kablys ar specializuoti bėgiai montavimui.

Peruzzo Cruiser Deluxe

Tvirtinimas transportavimui ant 5 durų, nustatomas 6 tvirtais diržais. Pagrindiniai viršutiniai kabeliai turi savaiminio įtempimo funkciją, montavimas paprastas ir prieinamas net nepatyrusiems vartotojams. Reikėtų nepamiršti, kad pilnai pakrovus patekti į bagažo skyrių tampa sunkiau. Pagaminta Italijoje, svoris 4,2 kg, keliamoji galia 45 kg, 3 dviračių vietos.

Šio laikiklio ant bagažinės vaizdo demonstravimas:

• Nepriklausomas pagrindinių kabelių įtempimas;
• Patikima kokybė;
• Prekės ženklo reputacija.

• Sunku pasiekti bagažinę, kai pilnai pakrauta.

Apžvalga:

„Šį fiksatorių pirkau draugės patarta, anksčiau tokiais tvirtinimo būdais nepasitikėjau. Rezultatas mane sužavėjo, 3 dviračiai tvirtai pritvirtinti ir transportuojant nekabina. Vienintelis trūkumas – pilnai pakrautas sunku atidaryti 5-ąsias duris. Rekomenduoju visiems, kas ieško tvirto bagažinės laikiklio!

Peruzzo Milano

Dviračių transportavimo priemonė, pagaminta pagal įmonės galinių apkabų standartus. Šonkaulių skersmuo yra platesnis nei jaunesniuose modeliuose, o tai suteikia papildomo stabilumo važiuojant. Pagaminta Italijoje, sveria 7,3 kg., keliamoji galia iki 45 kg., vietos kroviniui 3., plieninis, tvirtinamas ant diržų. Gamintojas suteikė įrenginiui galimybę pasirinkti aukštį, priklausomai nuo vairuotojo pageidavimų. Gumuotos briaunos sumažina krovinio sugadinimo riziką net važiuojant probleminėmis kelio atkarpomis.

Vaizdo įrašo apžvalga apie kalną:

• prekės ženklo reputacija;
• Gumuoti šonkauliai;
• Lengva valdyti ir montuoti.

• Nerastas.

Apžvalga:

„Įspūdžiai griežtai teigiami, sumontuotas be problemų, važiuojant laikosi tvirtai ir neprimena savęs. Gumuoti rėmai neleidžia dviračiams deformuotis net ir neatsargiai vairuojant. Rekomenduoju visiems, ieškantiems kokybiško galinio laikiklio!

„Buzzrack“ pilotas

Pagamintas iš plieno ir plastiko, atsparus mechaniniams pažeidimams, tvirtinimo elementas pagamintas iš specializuotos medžiagos, kuri sumažina dviračio korpuso pažeidimo riziką. Ratų laikikliai yra suderinami su daugeliu ratų dydžių. Tvirtinimo kontaktinė dalis yra su apsauginiu sluoksniu, kuris neleidžia sugadinti automobilio. Svarbu atsižvelgti į tai, kad šis modelis netinka automobiliams, ant kurių sumontuotas spoileris. Pagaminta Taivane, sveria 9kg, keliamoji galia 30kg, vietos 2 dviračiams.

• Kokybiškas surinkimas;
• Patikima fiksacija;
• Automobilio kėbulo apsauga.

• Ribotas funkcionalumas.

Apžvalga:

„Geras prietaisas, bet mažai vietų dviračiams. Tvirtai laikosi, bet norėčiau kabinti daugiau nei 2 dviračius, o keliamoji galia ir tvirtinimo vietos ribotos. Rekomenduoju visiems, kas ieško patikimos spynos 1-2 dviračiams!“

Rezultatas

Dviračius gabenti ant automobilio kėbulo yra daug priežasčių. Tuo pačiu metu vairuotojams kyla logiškas klausimas: ar įmanoma tai teisingai įgyvendinti, nes tokia apkrova turi sudėtingą įrenginį ir formos faktorių. Pedalai, vairas ir rėmas tiesiogiai liečiasi su automobiliu, o tai gali turėti įtakos dangos vientisumui. Dažnai, siekiant kuo labiau sumažinti krovinio sąlytį su kėbulu, dviračių transportas tvirtinamas ant automobilio stogo.Rečiau – ant bagažo skyriaus arba papildomo modulio, kuris jungiasi su vilkties kabliu. Norint užtikrinti geriausią transportavimo kokybę, verta pasirūpinti skląsčio patikimumu. Dviračių laikikliai perkami vieną kartą ir ilgam. Renkantis pirkėją, turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos produkto aspektus:

1. Produkto savikaina. Kainą sudaro laikiklio funkcionalumas ir krovinio talpa. Jei pirkėją domina vienetinio krovinio pervežimas, leidžiama įsigyti biudžetinę prekę.
2. Matmenų ypatybės. Prieš perkant būtina palyginti skląsčio ir automobilio dalies, ant kurios atliekamas montavimas, matmenis. Sedanų laikikliai yra mažesni ir nešiojamesni nei visureigių ir mikroautobusų.
3. Gamybos medžiaga. Aliuminio gaminiai palankiai skiriasi mažu svoriu, tačiau tuo pat metu medžiaga yra linkusi rūdyti. Plieno gaminiai yra patikimi, tačiau svoris yra pranašesnis už ankstesnę medžiagą. Padidėjęs svoris padidins degalų sąnaudas. Be to, svarbu atsižvelgti ir į galimybę transportuoti automobilį.
4. Prekės ženklo reputacija. Svarbu atsižvelgti į gamintojo reputaciją, nes mažai žinomos įmonės siūlo dar nepatikrintas prekes. Jei pirkėjui pasiseks, turėtojas parodys tinkamą kokybę už mažesnę kainą, nepasisekus prekė nesusidoros su užduotimis, o pinigai nekompensuos.

Vadovaudamasis šiais punktais, pirkėjas suras norimą skląstį pagal reikalavimus ir finansines galimybes. Neignoruokite rekomendacijų, nes dviračio laikiklis perkamas ilgam laikui.