Katamaranas yra vandens indas su dviem cilindrais, sujungtais vienas su kitu standžiu rėmu. Dizaino istorija yra įsišaknijusi tolimoje praeityje. Jais plaukiojo senovės egiptiečiai. Vandens transporto priemonės buvo plačiai naudojamos kroviniams ir žmonėms gabenti. Skiriasi svoriu, valdymo paprastumu, stabilumu ant vandens paviršiaus.
Turinys
Gamintojai gamina katamaranus, kurie skiriasi išvaizda, parametrais, maksimaliu greičiu, patogumu ir pagrindinėmis savybėmis. Prieš darydami galutinį pasirinkimą, turite nuspręsti, kam jis skirtas ir ko iš jo turėtumėte tikėtis. Yra keletas variantų:
Šiuo metu yra didelis produktų pasirinkimas:
Tačiau toks siauras funkcionalumas tinka ne visiems. Daugelis linkę dalyvauti rimtose varžybose, o savaitgaliais suburti šeimą ir mėgautis kraštovaizdžiu ramioje vietinėje upėje.
Išsamiau aptarkime pagrindinius modelius:
Rūšys | apibūdinimas |
---|---|
Plesovye | Akivaizdu, kad jie netinka kelionei aplink pasaulį, o poilsiui prie ramios upės – to ir reikia. Kad būtų patogu dirbti, turistai įrengia modelį su varikliu arba nuimama bure. |
Sportas | Pagrindinis skirtumas yra greitis ir manevringumas, taip pat vairavimo savybės. Geriausiai tinka plaukiojimui plaustais ramiame vandenyje. Galima juos aprūpinti bure arba varikliu. Dėl papildomų funkcijų jie yra labai paklausūs. Puikūs modeliai pradedantiesiems, mėgstantiems vandens turizmą. |
Pripučiamas | Skiriasi stabilumu, patogiu valdymu, galimybe sutalpinti įgulą ir bagažą. Laikyk burę. Populiariuose modeliuose yra variklis, kuris leidžia judėti visiškai ramiai. |
žygiai | Į ką turėtumėte atkreipti dėmesį? Pasirinkto maršruto sudėtingumas. Konstrukcija turi atitikti aukščiausius reikalavimus, būti patikima ir ilgaamžė, lengvai surenkama ir remontuojama, lengvai transportuojama, pasižyminti puikiomis vairavimo savybėmis. |
Kurį geriau pirkti, priklauso nuo daugelio veiksnių. Specialistai neklysta rinkdamiesi, o pradedantieji gali susidurti su tam tikrais sunkumais. Verta įsiklausyti į profesionalų rekomendacijas, susipažinti su kokybiškų prekių reitingu, peržiūrėti savininkų nuotraukas ir atsiliepimus, apžvelgti naujas prekes, nustatyti vidutinę kainą.
Reikėtų nepamiršti, kad geriausių gamintojų kruiziniai laineriai negali būti nebrangūs. Pirkėjų teigimu, su internetinėmis parduotuvėmis reikia elgtis atsargiai. Galite užsisakyti internetu, tačiau turėtumėte apsvarstyti galimybę gauti žemos kokybės klastotę. Pristatant gali kilti sunkumų dėl didelių matmenų.
Ekspertai pataria prieš perkant savo katamaraną išsinuomoti analogą. Daugelis kelionių klubų teikia tokias paslaugas. Čia galite pasirinkti modelius varikliams, žvejybai, poilsiui, biudžetinius variantus ir populiarius įvairaus ilgio, dizaino ir spalvų modelius. Kiek kainuoja šis malonumas, priklauso nuo paslaugos teikėjo ir vandens transporto priemonės tipo.
Pagrindiniai atrankos kriterijai, į kuriuos reikėtų atsižvelgti perkant, yra šie.
Pirmenybę teikite pasitvirtinusioms ir rinkoje įsitvirtinusioms įmonėms. Neįmanoma vienareikšmiškai pasakyti, kuriai įmonei geriau pirkti produktą. Šiandien tokie prekių ženklai kaip Belraft, Raftmaster, Triton yra labai gerbiami. Jų gaminiai išsiskiria dideliu surinkimo patikimumu, komfortu ir ilgu tarnavimo laiku.
Daugeliu atvejų katamaranai būna dviviečiai ir keturviečiai. Jie skiriasi kaina, turi ir privalumų, ir trūkumų. Viskas priklauso nuo kliento reikalavimų. Taigi, keturviečiai laikomi gremėzdiškesniais ir sunkesniais, todėl irkluotojai turės skirti daugiau jėgų ir jėgų tam valdyti. Be to, kuo daugiau žmonių, tuo prasčiau koordinuota komanda, ypač jei yra naujokų. Kokybiškai įveikti reikšmingas kliūtis bus gana sunku.
Dvikovoje būtina tobula irkluotojų koordinacija. Priešingu atveju pramogos gali virsti rimtu išbandymu. Todėl jei susirinko ne profesionalai, o bendraminčiai, tai pirmiausia reikėtų pabandyti iš keturių. Ji atleidžia nedideles klaidas.
Laivo dydis ir tipas yra labai svarbūs. Šie parametrai labai įtakoja konkretaus vandens transporto priemonės galimybes. Svarbus yra sėdynių tipas, rėmas, cilindrai ir pan.
Kolekcijoje dažnai yra ir vidinių konteinerių, ir monocilindrų. Profesionalai rekomenduoja rinktis aukštos kokybės monobalionus. Jų tūris skiriasi, todėl kiekvienas turėtų nuspręsti dėl šio rodiklio pats. Vieni mėgsta tokias vikrias valtis kaip Triton, kiti mėgsta žiūrėti į savo 2TT.
Poilsis atrodys patogus ir įdomus, jei žmogui patogu sėdėti ant katamarano. Nuo sėdynės ir sustojimų kokybės priklauso sportininko saugumas ir jo veiksmų darna.
Kas tai yra? Struktūrinis elementas yra bet kokio tipo katamarane. Daugeliu atvejų jo gamyboje naudojami duraliuminio vamzdžiai.Ypatumas slypi jų surinkime. Tai turi įtakos standumui ir gebėjimui išlaikyti formą esant didelėms apkrovoms.
Tvirtas rėmas sujungiamas varžtais. Tai leidžia laivui greitai reaguoti į valdymo judesius. Tačiau ši konstrukcija turi neigiamą požiūrį į visų rūšių deformacijas ir gali sulūžti esant didelėms apkrovoms. Minkšto rėmo elementai tvirtinami naudojant guminius suktukus – specialias juosteles, išpjautas iš naudotų automobilių kamerų. Pasirodo, patikima konstrukcija, galinti sugerti smūgio energiją ir padaryti katamaraną stabilesnį. Tačiau paaiškėja, kad į kontrolinius insultus reaguojama šiek tiek pavėluotai.
Paprastai valtys savo korpusu seka bangą. Jei įdėsite jį į šoną, galite apvirsti. Aštri katamaranų nosis kerta bangas, todėl nereikėtų bijoti nenumatytų atvejų, nepaisant judėjimo krypties ir greičio. Net ir esant šoniniam bangos smūgiui, laivas išsaugos stabilumą ir pusiausvyrą. Reikėtų pažymėti, kad reikšmingi indo ir jo cilindrų matmenys teigiamai veikia gaminio stabilumą.
Šis indikatorius priklauso nuo grimzlės, sąlyčio su vandens paviršiumi ploto ir povandeninių konstrukcinių elementų apsaugos. Skirtingai nuo kilio modelių, katamaranas, patekęs į seklią vandenį, nepraranda savo horizontalios padėties ir tam tikro greičio. Jis nebijo įsipainioti į pakrančių augmeniją, slenksčius, slenksčius, rąstus. Kietas dugnas padeda ramiai praeiti tokias problemines vietas. Po vandeniu esantys cilindrai turi patikimą apsaugą nuo pradūrimų. Kalbant apie variklį, skersinį ir dugną, jie yra virš vandens paviršiaus.
Jei gausite reikiamų žinių ir įgūdžių, surinkti katamaraną nebus sunku. Pripildyti cilindrus oru galima naudojant elektrinį kompresorių, kuris gali veikti iš įprasto automobilinio cigarečių žiebtuvėlio. Gaminio svoris nedidelis, todėl jį patogu transportuoti ir neštis į paskirties vietą.
Vidutinis katamarano ilgis yra 5-6 metrai. Variklis, kurio galia yra 6 l / s, yra pasirengęs pagreitinti jį iki 20 km / h greičio. Norint padidinti greitį, verta įsigyti 15 l / s variklį. Fisher serijos katamarane patogiai telpa 10 žmonių, tuo tarpu kiekvienam įgulos nariui užteks laisvos vietos, asmeninių patogių kėdžių su patogiomis atlošais. Milžinas įsibėgėja iki 20 km/h greičio.
Skirtingai nuo kilio valčių, katamaranai laikomi stabiliais ir nenuskendusiais. Net jei konstrukciją visiškai padengs didelė banga, jėga išstums cilindrus į paviršių, o vandens perteklius iš indo išeis pro vožtuvus, o tai leis laivui judėti toliau net nesulėtinant greičio.
Šią kokybę patvirtina šios savybės:
Idealiai tinka katamaranams. Įpylę 10 litrų degalų, galite nuvažiuoti tris šimtus kilometrų be degalų.Jei atsižvelgsime į tikrąjį aštuonių metrų milžiną, jam užteks degalų 200 kilometrų. Žmonių skaičius laive neturi įtakos šiam rodikliui.
Galimi dviviečiai arba keturviečiai. Pludės yra dviejų sluoksnių, susideda iš įdėklos kameros ir užvalkalo iš patvarios kuprinės medžiagos. Dugno gamyboje naudojamas markizės audinys TEZA (700 - 800g/kv.m.) Ant dangtelio yra kilpelės rėmo tvirtinimui. Denis ir pripučiamos sėdynės neįskaičiuotos. Už juos reikia mokėti papildomai. Laive telpa 4 žmonės ir krovinys. Jei reikia sumontuoti papildomą įrangą, tuomet turėtumėte pasirūpinti varikliu ar buriavimo įranga.
Vidutinė kaina yra 22 000 rublių.
Jis labai populiarus tarp lauko pramogų ir vandens nuotykių mėgėjų. Nereikšmingi matmenys leidžia vykdyti treniruotes baseino ribose. Valdymo paprastumas leis lengvai ir patogiai plaukti siaurais upeliais. Jis išsiskiria simetriškais nacelių kontūrais, aukštu „kirpimu“ ir trumpa vaterlinija. Lenta, apačia ir viršus pagaminti iš sustiprinto audinio. Rėmas pagamintas iš besiūlių duraliuminio vamzdžių.
Vidutinė kaina yra 28 000 rublių.
Puiki valtis žvejybos entuziastams. Pirmauja ištvermingų, neskęstančių, stabilių konstrukcijų slenksčiuose ir uolėtose upėse reitinge. Jis turi gerą krypties stabilumą, gali judėti dideliu greičiu net esant stiprioms srovėms. Rėmas pagamintas iš aliuminio lydinio, todėl sveria nedaug. Ant jo galite pritvirtinti spintos bagažines, variklį, skersinį, strypus ir kitą amuniciją.
Produktai parduodami už 23 000 rublių kainą.
Pripučiama valtis skirta vandens kelionėms ir žygiams vandens paviršiumi. Valdymas reikalauja patirties ir tam tikrų įgūdžių. Jis gali būti komplektuojamas su varikliu iki 5 l/s arba buriavimo įranga iki 7 kv.m. Dviejų sluoksnių konstrukcijoje yra išorinis apvalkalas, apsaugantis formą ir pažeidimus, ir vidinės pūslės. Korpuso gamyboje naudojama aukštos kokybės įvairiaspalvė medžiaga. Vidinės pūslės iš gumuoto audinio. Gamintojas nuo stropų iki gondolos prisiuvo kilpas ir kišenes, ant kurių tvirtinamas rėmas.
Vidutinė kaina (be rėmo) yra 29 000 rublių.
Priklauso lengvųjų turistinių laivų kategorijai. Įrengtos verpstės formos plūdės. Kompozicijoje yra užvalkalas, kurio viršus pagamintas iš kuprinės medžiagos, gana tankus, ir vidinė įterpimo kamera. Apačiai buvo naudojamas markizės audinys. Viršelyje yra kilpos rėmui. Denis ir pripučiamos sėdynės į komplektą neįeina ir parduodamos atskirai. Numatytas variklio ir buriavimo įrangos montavimas.
Jis yra labai populiarus tarp tų, kurie nori keliauti po didelius vandens plotus ir plaustais žemyn slenksčiais. Tokiems tikslams gamintojai rekomenduoja įsigyti specialias pripučiamas sėdynes su stabdžiais keliams tvirtinti. Rėmas taigoje gali būti nupjautas vietoje.
Vidutinė kaina yra 32 500 rublių.
Laikomas vaiko modeliu. Naudojamas norint gauti pirmąją mažųjų turistų patirtį. Skiriasi plūdrumu ir puikiu apdirbimu. Daugiausia skirta paaugliams, nors suaugusieji taip pat gali naudoti dizainą žaidimams. Dėl trumpos vaterlinijos ir aukšto įpjovimo įgula gali lengvai užlipti ant velenų. Stabilumo riba yra maksimali. Visos medžiagos, kurios naudojamos gaminiui gaminti, yra patikrintos, ar neplyšta. Nekyla klausimų, kur nusipirkti. Prekės parduodamos visose specializuotose rinkose.
Vidutinė kaina yra 34 000 rublių.
Puikiai tinka tiems, kurie mėgsta aktyviai ilsėtis didelėse grupėse, grožėtis gamtos žavesiu, vandens purslais, vėjo ošimu. Naudojamas kelionėms ežerais ir upėmis iki 4 kategorijos. Talpina nuo keturių iki šešių žmonių ir krovinių. Galima papildomai sumontuoti skersinį, paklotą.
Nepaisant mažo svorio, jis turi gerą apkrovą ir važiavimo savybes. Jį gali perkelti vienas suaugęs asmuo. Jei dar labiau ištempsite denį, joje saugiai tilps vienas ar du vaikai.
Plūdės yra dviejų sluoksnių konstrukcijos: viršuje - apvalkalas, viduje - įkišamas dujų balionas. Galios korpusas pagamintas iš PVC – gana tvirto audinio, kuris neleidžia pažeisti cilindrų.
Laivą galima įsigyti už 58 510 rublių kainą (įskaitant komplekte esantį rėmą).
Patogus ir praktiškas pripučiamas dizainas skirtas 6 arba 8 sėdimoms vietoms. Įvaldys upes ir ežerus iki 4 sudėtingumo kategorijos.Kaip papildoma įranga pateikiamas įprastas denis, buriavimo įranga ir skersinis. Nepaisant didelio dydžio, jo svoris yra mažas. Skiriasi važiavimo savybėmis, leidžiančiomis pravažiuoti ir ramius ežerus, ir reikšmingas kliūtis. Nepakeičiamas padėjėjas likusiai didelės triukšmingos įmonės dalyviams. Ištemptame denyje nesunkiai sutalpinsite aštuonis žmones, visą įrangą, krūvą daiktų ir mažus vaikus.
Apgalvotai suprojektuotas be jokių smulkmenų, jis pagamintas iš storo, patvaraus PVC audinio. Gedimo atveju jį lengva ir paprasta suremontuoti vietoje. Rėmo tvirtinimo detalės ir cilindrų užpildymo mazgai buvo kruopščiai išbandyti dėl patikimumo ir atsparumo dilimui. Komplekte remonto komplektas.
Vidutinė kaina yra 71540 rublių.
Gamintojas specialiai sukūrė įrenginį ekspedicijoms kategoriškomis upėmis vykdyti. Specialistai rekomenduoja įsigyti konstrukciją, skirtą 6 žmonių komandai pravažiuoti slenksčius, taip pat plaukioti plaustais dideliu greičiu ramiomis upėmis. Pasirinktinai galite sumontuoti denį bagažui, taip pat variklį. Dėl patogių ir apgalvotų sėdynių irkluotojai gali dirbti tuo pačiu metu, netrukdydami vieni kitiems. Net ir aktyvūs manevrai būna sėkmingi.
Gaminant aukštos kokybės Izraelio gamybos audinį, kurio tankis 250 g / kv.m. Siekiant didesnio saugumo, vidiniai cilindrai yra su įvirintomis pertvaromis.Visas medžiagas galima susitvarkyti patys, naudojant minimalų remonto rinkinį, kuris yra komplekte.
Vidutinė kaina yra 87 600 rublių.
Rusijoje pagamintas keturvietis dizainas su išlygintu deniu. Keturiose pripučiamose sėdynėse yra kelių pagalvėlės. Tinka tiek sportui, tiek aktyviam šeimos poilsiui. Gali naudoti pradedantiesiems mokymuisi. Įvaldys 4 - 5 sudėtingumo kategorijų upes, susidoros su slenksčiais. Dėl neįvertintos grimzlės irkluotojai gali patogiai ją valdyti. Sėdynės gali būti nuimamos ir sumontuojamos priklausomai nuo numatomo sėdynių skaičiaus.
Unikalios formos plūdės, leidžiančios laivui įveikti reikšmingas kliūtis. Dėl mažo dydžio jis turi mažą vėjo pralaidumą, leidžiantį ramiai praplaukti upes ir ežerus, užsikimšimus ir kliūtis.
Vidutinė kaina yra 59100 rublių.
Aukščiausios klasės burines jachtas prancūzų gamintojas gamina nuo 2017 m. Modelis yra daugiau nei 20 metrų ilgio kreiserinis katamaranas, 1,7 m grimzlė ir stiklo pluošto korpusas. Viduje yra patogios šešių dalių keleivių kabinos. Tai geriausias asortimente. Skirtas keturiems įgulos nariams ir dvylikai keleivių.
Puikūs dizaineriai dirbo prie konstrukcijos išvaizdos. Paaiškėjo, kad pilnavertis namas ant vandens paviršiaus. Jį mėgsta tie, kurie mėgsta patogias keliones jūra. Pagrindinės savybės yra linijų griežtumas, įspūdingi matmenys. Vidiniai laipteliai yra saugūs. Yra sūkurinė vonia su jūros vandeniu. Saulės baterijos padidina laivo energetinį savarankiškumą. Plačiai naudojamas ilgoms kelionėms jūra ir vandenynu.
Produktą galima įsigyti už 145584000 rublių kainą.
Prancūzijos laivų statykla „Fountaine Pajot“ patogių jachtų gamybą pradėjo 2017 m. Šis modelis priklauso kruizinių katamaranų kategorijai. Ilgis – 18,21 metro, grimzlė – 1,4 m, įrengtos šešios keleivių kabinos. Korpusas pagamintas iš patvaraus sertifikuoto stiklo pluošto. Pagrindinės konfigūracijos kaina yra 106761600 rublių.
Miegamosios vietos - 12 vnt., vonios - 6, kilis - stacionarus, plaukiojimo talpa - 116 kv.m., tinkamumo plaukioti klasė - vandenynas. Viršutinis denis su denio salonu. Valdo trijų žmonių įgula.
Kūrėjai pasiekė unikalų rezultatą: gimė patogi jachta su jaukiu, minkštu interjeru ir šiuolaikiška išvaizda, puikiai derinanti socialines zonas ir kampelius privačiam laisvalaikiui. Kūrėjai stengėsi, kad visiems į bendrą kelionę vykusiems žmonėms būtų patogu ir įdomu. Pagrindinis salonas yra 27 kv.m., skraidantis tiltas daugiau nei 30 kv.m. Šiose patalpose vienu metu gali burtis visi esantys jachtoje. Galite pasiimti laisvos vietos samdomam įgulai apgyvendinti.
Plaukiojančio kruizinio katamarano ilgis tik 13,45 metro. Jo viduje įrengtos trys keleivių kabinos. Grimzlė nedidelė – 1,2 m Didelę įgulą keičia vienas kapitonas, kuris, turėdamas patirties ir žinių, sėkmingai susidoros su šia jachta. Dizainas nėra iššaukiantis, labiau standartinis. Korpuso gamyboje naudojamas patvarus stiklo pluoštas. Viršutiniame denyje yra dec-salonas.
Jis laikomas nauju dvigubo korpuso laivu. Dizaineriai pirmenybę teikė šiuolaikiniams architektūriniams sprendimams, kurie padarė didelę įtaką jo matmenims. Jis ilgesnis, aptakesnis, funkcionalesnis nei jo kolegos.Turi daug laisvos vietos. Salone įrengta virtuvėlė ir patogios sofos su staliukais maloniam bendravimui.
Vidutinė pirkimo kaina yra 38 013 600 rublių.
Įmonės parduotuvėse galima rinktis iš įvairių modelių katamaranų: denio ir santvaros tipo, su ir be sumuštinių konstrukcijų, skirtų išvažiuoti į atvirą jūrą ir nusileisti kalnų upeliais. Prieš priimdami galutinį sprendimą, verta nuspręsti dėl jo pagrindinio tikslo, atidžiai išstudijuodami galimybes ir ypatybes. Verta prisiminti, kad bet koks gaminys turi būti patikimas, kokybiškas, saugus ir funkcionalus. Jis turėtų būti lengvai valdomas, gali būti atkuriamas atskirai. Tai vienintelis būdas mėgautis lauko veikla savo laive.