Kaip malonu leisti laiką su šeima ar draugais gamtoje, kur akį džiugina tvarkingas sodas ir graži veja. Aikštelės netvarkingumas ir apleistas ne tik paneigia visus dizaino sprendimus, bet ir sugadina susirinkusiųjų nuotaiką, taip pat sukelia paskalų svečiams ir kaimynams. Tvarkingai nupjauta žolė gali būti tik vejapjovės dėka. Rankiniu būdu pasiekti grožio ir tobulumo neveiks. Ir viena iš svarbiausių įrenginio dalių yra variklis.
Turinys
Geriausi gamintojai gamina įvairių modelių vejapjoves, kurios skiriasi ne tik vidutine kaina, bet ir funkcionalumu. Kiekvienas vartotojas turi savo pasirinkimo kriterijus. Tačiau prieš apsisprendžiant, kurį geriau pirkti, verta pasidomėti, kokie jie.
Galimi populiarūs modeliai:
Pasak pirkėjų, elektrinis tipas laikomas patogiausiu įrankiu. Jis įsigytas dėl mažo svorio, mažo dydžio ir priimtinos kainos. Pagrindinis trūkumas yra elektros kabelio buvimas ir privalomas lizdo buvimas. Todėl įrenginys dažnai naudojamas mažame plote, daugiausiai 12 arų.
Įkraunami įrenginiai nėra labai paklausūs. Todėl juos gamina vos kelios įmonės. Jie yra lengvi ir manevringi, nes neturi kabelio. Jų naudojimo sritis yra sunkiai pasiekiamos vietos su daugybe kliūčių, nuožulnių, duobių.
Benzininiai varikliai yra galingi ir nešiojami. Juos įsigyja didelių sklypų (per 25 arų) savininkai. Naudojimo sritis neapsiriboja priemiesčio zona. Jų savininkai yra komunalinės įmonės ir smulkieji ūkininkai, kurie renka šieną.
Mechaninė įranga beveik tyli ir veikia be kuro. Tačiau norint su tuo susidoroti, nereikia didelių fizinių jėgų ir ištvermės. Jis naudojamas mažoms vejoms, vejoms, gėlynams sutvarkyti. Nelabai populiarus.
Pastaruoju metu ūkyje vis dažniau ėmė atsirasti neįprastų pynių su varikliu.Jie vadinami trimeriais. Yra dviejų tipų: benzininis ir elektrinis. Idealiai tinka vietoms aplink krūmus, medžius, kur auga aukšta žolė ir apleistose vietose. Trūkumai apima poreikį nuolat laikyti prietaisą rankose ir plokščio paviršiaus nebuvimą po apdorojimo.
Pažvelkime į kiekvieną tipą išsamiau.
Konstrukcijas varo vidaus degimo variklis. Į ką atkreipti dėmesį pirkimo procese? Jei ant vejapjovės ir komponentų yra vienos įmonės pavadinimas, tai rodo, kad produktas pagamintas Vidurio Karalystėje ir negali pasigirti naudojamų medžiagų kokybe bei produktyvumu.
Veislės:
Tai laikoma sudėtinga konstrukcija, o jei ją įsigijo asmuo, kuris visiškai nesupranta elektros, tada nekyla klausimas, kokio tipo variklis yra viduje. Problema atnaujinama, kai kyla problemų naudojant:
Tai susiję su variklio remontu arba pakeitimu. Todėl prieš priimdami galutinį sprendimą dėl geriausių populiarių modelių, turite pasidomėti, kokius priedus galima įsigyti elektrinėms vejapjovėms. Gaminami du tipai:
Žiūrėti | apibūdinimas |
---|---|
Sinchroninis | Išskirtinis momentas: tas pats rotoriaus ir magnetinio lauko sukimosi greitis (sinchronizmas). Padidėjus rotoriaus apkrovai, greitis išlieka tinkamo lygio. Struktūra išlieka stabili. Šį efektą pasiekti padeda stumdomi kontaktai. Kaina didelė, todėl kaina nemaža. |
Asinchroninis | Magnetinio lauko ir rotoriaus sukimosi dažnis nesutampa (asinchronija ant veido). Tarp statoriaus ir rotoriaus yra oro tarpas. Kontaktiniai žiedai nepateikiami. Konstrukcija yra elementari, todėl gamintojas neturi jokių sunkumų ją gaminant. Išlaidų požiūriu, nebrangiai. |
Kiekvienas variklis turi ir privalumų, ir trūkumų, todėl vienareikšmio patarimo, kokią įmonę geriau pirkti, gauti nepavyksta. Pagrindiniai prietaisų komponentai: rotorius ir statorius. Į statorių tiekiama elektros srovė. Dėl to, kad ant jo yra apvijos, atsiranda magnetinis laukas, kuris prisideda prie rotoriaus sukimosi.Po to rotoriaus sukimasis perkeliamas į vertikalią veleną, kur yra vejapjovės pjovimo elementas.
Reikėtų pažymėti, kad peilio veikimas tiesiogiai priklauso nuo variklio sūkių skaičiaus. Stabiliai veikiant, peilis veikia puikiai. Esant mažam greičiui, peilio judėjimas yra silpnas, o žolė gali būti įtraukta į įrenginį. Nepakankamai stiprus, kad su tuo susitvarkytų. Todėl manoma, kad sinchroninis variklis yra patikimesnis, o asinchroninis – biudžetinis.
Įrenginių su sinchroniniais varikliais pranašumai yra šie:
Trūkumai apima:
Populiaresnės ir dažniau perkamos vejapjovės su asinchroniniais varikliais. Peilis yra ant vertikalaus veleno. Dizainas yra paprastas ir patikimas. Ant rotoriaus nėra apvijos. Šepečiai taip pat nepateikiami. Efektyvumas aukštyje.
Pliusai turėtų apimti:
Yra keletas neigiamų taškų, tačiau jie vis dar yra:
Tokių konstrukcijų priežiūra yra geriausia. Jei nuspręsite patys sutvarkyti įrangą, bet nežinote, kaip ją taisyti, jums padės nuoseklios instrukcijos, paskelbtos internete. Ji taps asistente net mėgėjui. Parašyta paprasta ir prieinama kalba. Jame išsamiai aprašoma, kaip pašalinti struktūrą ir kokias manipuliacijas su ja reikia atlikti ateityje, kad ji tęstų savo darbą.
Priklauso sudėtingos motorinės įrangos kategorijai. Naudojama pagal paskirtį: pjauti žolę, sutvarkyti veją, lygiagrečiai žemės lygiui išlyginti augmeniją.
Pagrindiniai įrenginio konstrukciniai elementai yra šie:
Pagrindinis skirtumas nuo mechaninių analogų yra tas, kad denis montuojamas ant keturračio arba triračio vežimėlio, todėl žolę galima pjauti lygiagrečiai žemei. Darbo kokybė puiki. Ratukų vieta ir plotis reguliuojasi, todėl nepaliksite išsikišusių vietų. Nutrypta žolė bus paimama ir nupjaunama tame pačiame lygyje.
Gamintojai gamina ir specialių tipų benzinines vejapjoves – ratinę žoliapjovę arba diskinę vejapjovę. Jie pjauna aukštas piktžoles.
Benzino prietaisai skiriasi šiomis charakteristikomis:
Nuo galios priklauso pjaunamos žolės plotis, darbo efektyvumas, konstrukcijos kaina ir svoris, taip pat ratų pavaros funkcionalumas, patikimumas ir ilgaamžiškumas. Oficialių gradacijų nėra, tačiau, atsižvelgiant į elemento tūrį, jie skirstomi į:
Taip pat skiriasi variklio tipas. Įrenginiuose įrengti dvitakčiai ir keturtakčiai vidaus degimo elementai. Dviejų taktų pranašumai yra šie:
Keturių taktų dizaino teigiami aspektai;
Specializuotose prekybos vietose bus siūlomas didelis vienetų pasirinkimas. Profesionalai rekomenduoja atkreipti dėmesį į tokius populiarius gamintojus kaip Lifan, Patriot, DDE, Mitsubishi, Honda. Savaeigei vejapjovei reikia galingiausio variklio. Jei laikas pakeisti senesnio modelio, kurio gamyba buvo nutraukta, variklį, reikia atlikti įrankių suderinamumo su kitų prekių ženklų apžvalgą.
Kiekvienais metais skelbiamas pirmaujančių pasaulio gamintojų kokybiškų gaminių reitingas, įmonės supažindina savo gerbėjus su naujausia sodo technika.Kur įsigyti prekę? Patartina pirkti specializuotose parduotuvėse. Vadovas padės išsirinkti, parinks prekę su reikiama funkcija, pasakys kiek kainuoja. Yra galimybė užsisakyti įrenginį internetinėje parduotuvėje, pateikus paraišką internetu. Tačiau pirmiausia turite nuspręsti dėl modelio, perskaityti atsiliepimus apie jį, išstudijuoti tinkamų gaminių įvertinimą, atidžiai perskaityti charakteristikas ir galimybes, nuspręsti dėl galimybės patiems jį pataisyti, jei sugenda ar sugenda tam tikri elementai. Pagrindinis tokio įsigijimo trūkumas yra galimybė už didelius pinigus gauti kinišką klastotę.
Gamintojas pradėjo gaminti keturtakčius vejapjovėms skirtus variklius. Yra inercinis stabdys. Kotas 80 mm ilgio ir 25 mm skersmens. Priklauso praktiškų ir patikimų kategorijai. Paskirtis – pusiau profesionalios įrangos ir prietaisų, naudojamų privačiuose namų ūkiuose, įrengimas. Nepretenzingas kurui. Vožtuvų prilipimas yra retas. Galia – 6,5 l/s. Su vertikaliu velenu. Įrengtas litrų bakas. Ready Start sistema leidžia greitai ir be pastangų paleisti. Veikia tyliai, tonas tolygus. Darbinis tūris - 190 cc. Svoris - 10,9 kg. Alyvos keptuvė 0,6 litro tūrio. Priklauso viršūnių kategorijai. Pagaminta Amerikos kompanijos.
Galite nusipirkti produktų už 26590 rublių.
Vertikalaus veleno įtaisas.Keturių taktų. Veikia benzinu. Variklis yra vieno cilindro su viršutiniais vožtuvais. Galia - 4,4 kW. Kuro bakas skirtas 1,2 litro. Naudojamos automobilių plovimo alyvos. Alyva turi būti keičiama kas šešis mėnesius. Jis montuojamas tiek buitinėse, tiek pusiau profesionalios klasės vejapjovėse. Retai nepavyksta. Kokybiškai atlieka darbą.
Prekių kaina yra 10490 rublių.
Priklauso profesionalų kategorijai. Keturtakčiai, vožtuvai yra viršutinėje dalyje. Velenas yra vertikalus. Tinka beveik visoms vejapjovėms. 159cc benzininis variklis turi 5,0 l/s našumą. Velenas veikia maksimalia 3,3 kW galia esant 3600 aps./min. Kuro bakas 1,2 litro. Į alyvos karterį dedama 0,6 l. Keičiama kas 100 intensyvaus naudojimo valandų. Tinkamos automobilių plovimo priemonės.
Aušinimo sistema yra orinė, naudojama priverstinė oro cirkuliacija. Užvedimas atliekamas naudojant stūmoklio mechanizmą - rankinį starterį. Uždegimo sistema – tranzistorius – bekontaktis puslaidininkis. Alkūninis velenas sukasi prieš laikrodžio rodyklę. Papildomai komplektuojamas su žvakiniu veržliarakčiu ir naudojimo instrukcija. Vieneto svoris - 13 kg. Nepaisant amerikietiško prekės ženklo, produktai gaminami Kinijoje.
Vidutinė kaina yra 9500 rublių.
Benzininis modelis gaminamas montuoti ant vejapjovių, važiuojamųjų traktorių, variklinių kultivatorių ir kitos sodo technikos. Gamintojas Lifan bandė įsilieti į gaminių vartotojų poziciją, todėl jis buvo suderinamas su tokiais prekių ženklais kaip Honda, Patriot, Forza, Brait, Loncin, Carver ir kt. Vieneto galia - 4,1 kW. Rekomenduojama naudoti kuro markę AI - 92. Pakankamo tūrio bakas, kurio užtenka nepertraukiamai dirbti vieną valandą. Velenas yra vertikalus.
Gamybos kaina yra 10 500 rublių.
Keturių taktų vieno cilindro variklis su elektriniu starteriu – perkamų konstrukcijų TOP'e. Skiriasi patikimumu ir praktiškumu. Priklauso mažos apimties mechanizacijos jėgos elementų kategorijai. Galios indikatorius - 4,3 l / s. Gali važiuoti grynu bešviniu benzinu. Degalų papildymas vyksta litro bake. Optimali elektroninė paleidimo sistema leidžia greitai ir lengvai pradėti. Dėl Super Lo - Tone duslintuvo įrenginys veikia beveik tyliai ir tolygiai. Variklio vožtuvai yra viršuje. Degimo kamera užpildyta aukštos kokybės. Svoris - 8,5 kg. Jis paleidžiamas kabeliu. Maksimalus sukimo momentas yra 9,83 Nm.
Pardavėjai siūlo produktus už 20 990 rublių.
Prietaiso darbinis tūris yra 201 cc. Varikliui veikti pakanka 0,4 litro alyvos. Šachta yra vertikaliai, todėl ją galima pritvirtinti ant sodo technikos ir nedidelių žemės ūkio vienetų. Atitinka EURO 5 standartus Viskas ant ko sumontuotas šis maitinimo elementas veikia tinkamai ir pakankamai ilgai.
Vidutinė kaina yra 21990 rublių.
Variklis keturtaktis, su vienu cilindru, horizontaliu velenu. Gamintojas pateikia oro aušinimo sistemą. Elektroninio tipo uždegimas. Pradėta rankiniu paleidimu. Jis yra lengvo svorio ir kompaktiško dydžio. Yra alyvos lygio jutiklis. Degalų bakas, kurio talpa 3,6 litro, prietaiso galia - 6,5 l / s. Svoris - 16 kg. 20 mm skersmens velenas po raktu. Veikia rankiniu režimu.
Vidutinė kaina yra 16990 rublių.
Produktas gaminamas Rusijoje. Jo galia siekia 13 AG. Degalų sąnaudų indikatorius - 325 g / kWh Veikia benzinu. 3380 cm3 variklis.Užvedimas atliekamas rankiniu režimu. Parametrai: 51 * 41,5 * 48,5 cm Svoris - 31 kg. Suteikiamas oro vėsinimas. Vožtuvai yra viršuje. Parduodama visose specializuotose parduotuvėse. Skundų praktiškai nėra.
Vidutinė kaina yra 17300 rublių.
Gamintojas sukūrė aukštos kokybės prekių, skirtų įvairioms statybinėms ir sodo motorinėms transporto priemonėms, gamybą. Cilindrinio veleno skersmuo 19 mm. Elektrinio starterio nėra. Variklis, kurio tūris 196 cc, maksimalus apsisukimų skaičius - 3600. Kuro sąnaudos - 1,7 l / h. 3,6 litro talpos dujų bakas. Vožtuvai yra viršuje. Yra tik vienas cilindras. Paleidimas atliekamas rankiniu starteriu. Yra oro aušinimo sistema, taip pat purslų tepimo sistema. Tepimui naudojama variklio alyva SAE 30, 10 W - 40. Pateikiama tranzistorinė uždegimo sistema. Prekės svoris - 14,2 kg.
Vidutinė kaina yra 9180 rublių.
Benzininis variklis, kurio našumas 15 l/s. Yra vienas cilindras, 12 A apšvietimo ritė, lygintuvas 12 A. Velenas yra vertikaliai. Yra elektrinis starteris. Išduoda apsisukimų skaičių per minutę 3600. Variklio darbinis tūris 432 cm3. Keturių taktų. Užveda elektra. Svoris - 31 kg. Parametrai: 43,2 * 38,8 * 30 cm Puikiai susidoroja su užduotimis. Praktiškai nelūžta ir nesukelia nesėkmių darbe. Tinkamai naudojant, jis tarnaus ilgai.
Vidutinė kaina yra 26852 rubliai.
Gana galingas įrenginys - 80,1 kW / AG. 340cc variklis. Produktas sveria 28 kg. Variklis yra vieno cilindro, keturių taktų. Gamintojas užtikrina oro aušinimą. Starteris elektrinis. Variklis yra vertikalus. Maksimalus apsisukimų skaičius yra 3600 per minutę, tuščiąja eiga - 1800 aps./min.
Vidutinė kaina yra 24400 rublių.
Produkto kilmė yra Kinija. Prietaiso galia 2,2 l/s. Veikia iš įprasto maitinimo šaltinio. Svoris - 15,5 kg. Skiriasi patikimumu ir konstrukcijos kokybe. Patogus naudoti. Nelūžta. Nugalėkite aukštą žolę. Priklauso buitiniam tipui. Jis skirtas mažų svetainių ir vidutinių platformų apdorojimui.
Vidutinė kaina yra 5300 rublių.
Vengrijos gaminiai. Skiriasi gera kokybe, kokybe ir patikimumu. Jis turi 17 mm skersmens veleną, esantį vertikaliai. Gali išleisti 2800 aps./min. Veikia iš tinklo, kurio įtampa 220 V. Galia - 1600 vatų. Įrenginyje sumontuotos betono maišyklės, kultivatoriai, vejapjovės ir kitos buitinės mechaninės mašinos. Kompaktiški matmenys padeda pritaikyti gaminį įvairiems verslo poreikiams. Tačiau pagrindinė jo paskirtis yra sodo įranga.
Vienetą galima įsigyti už 5200 rublių kainą.
Miniatiūrinis variklis pagamintas Kinijoje. Priklauso indukcijos kategorijai. Veikia 50/60 Hz dažniu. Kintamosios srovės įtampa yra 230 / 240 V. Efektyvumas - IE -2. Sukasi 5620 - 14500 aps./min greičiu. Sukimo momento elementas - 0,2 - 0,7 Nm. Tinka sodo įrangai, kuri skirta sutvarkyti nedideles vejas kieme. Darbai atliekami efektyviai ir kokybiškai.
Vidutinė kaina yra 600 rublių.
Joks privatus namų ūkis neapsieina be vejos pjovimo. Tik taip galima sutvarkyti teritoriją, kad būtų malonu žiūrėti į save ir nekristi į purvą prieš svečius. Yra daug įrenginių, paruoštų palengvinti žemės naudotojų darbą. Viena iš jų – žoliapjovė. Gaminami įvairūs tipai, priklausomai nuo variklio buvimo ar nebuvimo. Prietaisai yra variklio ir mechaninio tipo. Mechaniniai įrenginiai priskiriami rankiniams, o varikliniai – elektriniai ir benzininiai. Ir vienas, ir kitas turi tam tikrų privalumų ir trūkumų.
Kalbant apie benzininius mechanizmus, jiems reikia kokybiškai maišyti alyvą su degalais. Jų skiriamasis bruožas yra didelė galia. Tačiau jie išmeta į atmosferą išmetamąsias dujas, o tai neigiamai veikia aplinkos ir augmenijos būklę. Produktai sveria daug, veikia triukšmingai, tačiau gali veikti bet kokiu atstumu nuo civilizacijos.
Pagrindinis elektros prietaisų trūkumas yra lizdo buvimas. Trumpas laidas taip pat neleis toli nueiti nuo maitinimo šaltinio. Įtampos svyravimai trukdys darbui. Eksploatacijos metu būtina nuolat stebėti laidą. Žolėje jis gali būti lengvai pamestas ir netyčia sugadintas. Tačiau prietaisų svoris ir matmenys yra priimtini, triukšmo rodiklis yra minimalus. Į atmosferą nėra nešvarumų.