Vienetų eksploatacijoje viskas turi savo tam tikrą veikimo laikotarpį. O šildymo katilai, kurių ilgaamžiškumu sunku suabejoti, ilgainiui pradeda pasenti tiek technologiškai, tiek morališkai. Šildymo katilo keitimas yra labai rimta išlaidų dalis, kuri labai smarkiai nukenčia piniginę. Tačiau norisi įrengti modernų, ekonomišką, aplinką tausojantį įrenginį gyvenamajai ar darbo erdvei šildyti. Ir yra išeitis!
Jei sunku pakeisti visiškai pasenusį katilą, tada galite pasiekti norimų rezultatų, jei ant jo įdėsite naujus degiklius. Tokia procedūra ne tik padidins šildymo katilo tarnavimo laiką, bet ir leis padidinti kuro ekonomiją bei padidinti efektyvumą.
Turinys
Tai prietaisas, skirtas sumaišyti energijos nešiklį su oro masėmis, o po to sudeginti mišinį. Tuo pačiu metu jis sudegina tiksliai tiek degalų, kiek reikia norint pasiekti maksimalų efektyvumą ir su mažu kenksmingų medžiagų išmetimu.
Galutinis šildymo katilo veikimas priklauso nuo efektyvaus degiklio gaminio veikimo. Remiantis tuo, visi šiuolaikiniai degikliai turi automatiką su saugos kontrole ir kuro mišinio degimo kontrole.
Šiame straipsnyje pagrindinis dėmesys bus skiriamas skystojo kuro degikliams, ypač įrenginiams, kurie veikia dyzeliniu kuru.
Tai įrenginiai, kurių veikimui naudojamas skystasis kuras, pavyzdžiui, įvairios naftos produktų frakcijos ar biokuras, alyvos atliekos.Tačiau populiariausi yra įrenginiai, naudojantys dyzelinį kurą.
Jei prijungimas prie dujotiekio jums yra problema arba jei tai ilgalaikis projektas, kuro degiklis yra vertas pasirinkimas, o kartais ir geriausia alternatyva. Vienas iš svarbių jo privalumų yra tai, kad šiluminė galia yra pastovi. Be to, dyzelinių šildymo sistemų įrengimo kapitalo sąnaudos yra neproporcingai mažesnės. Ir dyzelinio kuro prieinamumas: dyzeliną siūlančios degalinės yra daug dažnesnės nei suskystintomis dujomis. O trūkumas – didelė organinio kuro kaina, lyginant su gamtinių dujų kaina. O pačių skystojo kuro prietaisų kainos dėl jų konstrukcijos ypatumų, kaip taisyklė, yra gerokai didesnės nei dujinių.
Žinoma, pageidautina įdiegti dujų analogus. Tačiau nesant dujų tiekimo linijų ar dažnai nutrūkus, dyzeliniai degikliai yra beveik nepakeičiamas pasirinkimas.
Dyzeliniai degikliai yra suslėgti. Todėl jiems būdingi privalumai ir trūkumai, būdingi slėginiams dujiniams prietaisams.
Po komandos "start" įjungiamas variklis, įsijungia ventiliatorius ir pradeda veikti kuro siurblys, tiekdamas 10 - 15 barų slėgį, normaliam dyzelinio kuro purškimui purkštuku. Kitame etape uždegimo transformatorius tiekia elektros apkrovą elektrodams, atsakingiems už uždegimą. Po to pradeda veikti solenoidinis vožtuvas, kuris tiekia dyzeliną į purkštuką purškimui. Uždegus kurą, dyzelinio kuro degiklis persijungia į vardinį režimą.Jei neužsidega, degiklis automatiškai užblokuojamas.
Įprastas ir nenutrūkstamas funkcionalumas reikalauja griežtai laikytis nustatytų rekomendacijų ir instrukcijos taisyklių, todėl projektavimą ir montavimą geriau patikėti specialistams.
Visi šiuolaikinėje Rusijos rinkoje siūlomi dyzeliniai degikliai yra suskirstyti į vienpakopius, dviejų pakopų ir moduliuojančius:
Italų gamintojo Lamborghini Caloreclima buitiniam vartotojui gana gerai žinoma įranga, skirta tiekti šildymą gyvenamosioms ir darbo patalpoms. Įmonės katilų ir oro kondicionierių degikliai į atšiaurų Rusijos klimatą investavo lašą itališkos šilumos ir komforto.
Tyrimų ir gamybos kompleksas „Lamborghini Calor“ savo ateitį mato naujų technologinių pasiekimų vystymo susipynime su produkcijos asortimento plėtimu, nepažeidžiant griežtos kokybės kontrolės.
Svarbi šildymo sektoriaus gamybos kryptis yra ne tik pramoninių, bet ir buitinių mažos galios dyzelinių degiklių gamyba nuo 16,6 kilovatų. Lamborghini degikliai plačiai naudojami vietose, kuriose nėra dujų tiekimo.
Populiariausios Lamborghini dyzelinių degiklių serijos yra ECO ir LMB LO.
Vienos pakopos degikliai gaminami nuo 16,6 kW iki 356 kW galios, dviejų pakopų degikliai yra pastebimai galingesni - nuo 83 kW iki 585 kW.
Dėl universalaus flanšinio tvirtinimo jie puikiai tinka visų tipų katilams. Beveik visiškas dyzelino sudegimas, minimalus anglies monoksido išmetimas į aplinką, šiluminis efektyvumas, didelis efektyvumas – tai Lamborghini degikliams būdingi komponentai.
Gamintojo dyzelinis dviejų pakopų degiklis bus geriausias pasirinkimas katilinei mažose pramoninėse patalpose, o vienos pakopos gaminiai puikiai tiks namų autonominei šildymo sistemai.
Vienpakopis Lamborghini ECO 3 dyzelinis variklis su minimaliu triukšmo lygiu užtikrina gerą degimo proceso efektyvumą ir aukštą ekologiškumą. Jis montuojamas šilumos generatoriuose, šilumos pistoletuose, vandens šildymo katiluose ir kt. Dyzelino degimo procese šiluminė galia gaunama idealiam degimui artimomis sąlygomis.
Kaina – 48 834 ₽
Išskirtinės savybės:
Automatikos funkcijos
Lamborghini LMB LO 1000 (2 st.-BL) yra skaitmeniniu būdu valdomas dviejų pakopų dyzelinis degiklis, pasižymintis dideliu dyzelino degimo efektyvumu ir mažu triukšmo lygiu. Pateiktas įrenginys idealiai tinka montuoti vidutinio ir didelio galingumo katilinėse.
Kaina - 242 866 rubliai.
Išskirtinės įrenginio savybės:
Vokiečių įmonė Giersch gamina ventiliacinius dyzelinius degiklius slėginiams šildymo katilams.
Giersch degimo įrenginiai rodo kokybę ir puikų veikimo patikimumą. Pagreitintas ir saugus startas užtikrinamas aukšta įrangos veikimo kokybe. Energijos tiekimo reguliavimo sistemos ir maišymo mechanizmo unikalumas leidžia iš karto nustatyti gaminį į norimą režimą. Išskirtinė Hirsch skystojo kuro degiklių kokybė ir patikimumas yra sėkmingo šildymo įrangos gamintojų projektinio sprendimo rezultatas. Po degiklio korpusu visada karaliauja vokiška tvarka, aprūpinta kompetentinga technologine įranga.
Įvairių gaminių galios svyruoja nuo 14 iki 15 000 kW. Gamintojas siūlo plačiausią asortimentą gaminių su automatiniais ir pusiau automatiniais įrenginiais. Renkantis reikiamą įrangą, būtina išsamiai išstudijuoti technines eksploatavimo sąlygas ir nuspręsti, kokiems tikslams skirti skirtingų tipų degikliai.
R1-V-L yra skirtas ilgesniam naudojimui mažuose katiluose mažose vienos šeimos gyvenamosiose patalpose, oro šildytuvuose, džiovintuvuose ir kepimo krosnyse.
R1-V-L aprūpintas modernia orapūtės technologija. Dėl padidėjusio oro slėgio užtikrinamas saugus, stabilus įrangos paleidimas ir žemas emisijos lygis. Maišymo mechanizmo tikslumas užtikrina optimalų dyzelinio kuro maišymą su oru. Vienpakopės versijos ypatybė yra unikali dvigubo oro tiekimo reguliavimo sistema. Oro kiekį ir slėgį galima nustatyti vienu varžtu.
Po apvaliu korpuso dangteliu vidiniai komponentai yra patogiai išdėstyti techninei priežiūrai. Visos elektros jungtys yra su jungtimis. Apibrėžianti gerai apgalvotos įrenginio konstrukcijos detalė – aptarnavimo padėtis, kurioje degiklis atsiduria atidarius sklendes. Jame visi darbiniai elementai nuo ventiliatoriaus rato iki disko su uždegimo elektrodais yra laisvai prieinami.
Kaina - 104 028 rubliai.
„Hirsch R30-Z-L“ prietaiso galios diapazonas yra 95–273 kilovatai, skirtas šildyti iki 2500 m² ploto patalpas. Galios didinimas ir degiklio perjungimas yra minkštas ir sklandus. Kaip energijos nešiklis naudojamas skystas kuras (dyzelinas), kurio klampumas 20°C temperatūroje neturi viršyti 1,5°E. Modelis yra su aliuminio lydinio korpusu. Liepsnos vamzdis degimo kameroje gali būti montuojamas bet kokiame gylyje dėl slankiojančio katilo flanšo. Įrangos montavimas taip pat galimas tiek vertikaliai, tiek horizontaliai. Degiklio vamzdžių maišymo įrenginys ir didelio našumo ventiliatorius leidžia tiksliai optimizuoti tiekiamo kuro degimo procesą.
Galite įsigyti Giersch R30-Z-L dyzelinį degiklį katilams, kurių galia neviršija 250 kW. Kaina - 210 588 rubliai
„Baltur“ gaminami degikliai skirti karšto vandens ir garo šildymo katilams, oro šildymo sistemoms, naudojami džiovinimo kamerose ir technologinėse krosnyse. Saulės kuro degikliai suprojektuoti taip, kad išėjimo šiluminė energija būtų generuojama gaminant kuro ir oro mišinį.
Baltur universalūs įrenginiai gali būti montuojami ant skirtingų klasių šildymo katilų. Degiklio antgaliai turi specialią formą, kurios dėka įkaitinta oro-dyzelino masė cirkuliuoja tolygiai.Dyzelinas tiekiamas iš kuro bako per integruotą siurblį. Degiklio gaminyje yra valdymo sistema, kuri kontroliuoja tikslias dyzelino ir oro tiekimo dalis.
Šie vienos pakopos alyvos degikliai pasižymi dideliu efektyvumu ir mažu išmetamųjų dujų kiekiu. Baltur degiklyje stebimas stabilus kuro mišinio degimas. Gaminyje yra aukšto slėgio ventiliatorius, kuris leidžia dirbti su padidintu pasipriešinimu katilo degimo kameroje. Kaina - 64 646 rubliai.
Specifikacijos:
Šie 2 pakopų dyzeliniai degikliai yra universalūs ir gali būti naudojami su įvairių tipų katilais. Šios markės degiklio purkštukai užtikrina vienodą oro ir kuro mišinio purškimą. Produkto SPARK 35 DSGW galia (iki 391 kilovato) leidžia jį montuoti ant katilų, kurie šildo vidutinio dydžio gyvenamuosius ir pramoninius pastatus. Kaina - 157 248 rubliai.
Dizaino elementai:
Šildymo katilų dyzeliniai degikliai jau seniai plačiai naudojami individualiose ir pramoninėse šildymo sistemose. Kadangi sistema yra autonomiška ir nepriklauso nuo priėjimo prie dujotiekio ir elektros, ji naudojama tiek pagrindiniam šildymui, tiek kaip rezervinė. Nutrūkus elektrai arba nutrūkus dujoms.
Norint pasirinkti tinkamiausią dyzelinio degiklio modelį konkrečiam atvejui, būtina turėti bent bendrą supratimą apie galimus gaminio dizaino variantus.Kaip ir dujiniuose degikliuose, čia pagrindinį vaidmenį atlieka galios valdymo sistemos ir oro (deguonies) tiekimo būdai.
Sėkmės renkantis!