Geriausių 2022 m. vilkimo trosų reitingas

Kiekviena transporto priemonė turi turėti vilkimo trosą. Įsigydamas jį vairuotojas turi atsiminti, kad sugedusio automobilio gabenimo sėkmė priklauso nuo to, kaip gerai pagaminta virvė. Turite tiksliai žinoti mašinos svorį ir sąlygas, kuriomis ji gali būti naudinga. Peržvelgę ​​vairuotojų atsiliepimus, ekspertai nustatė, kokie vilkimo lynai yra paklausūs.

Iš ko pagamintos virvės?

Kabeliai automobiliams pervežti gaminami pagal GOST.Tačiau yra daug gamintojų, kurie gamina produktus pagal savo specifikacijas. Todėl jums reikia kompetentingo požiūrio, kuris padės nusipirkti gerą vilkimo juostą. Kruopštus susipažinimas su jo medžiagos standartais ir parduodamu asortimentu padės pasirinkti tinkamiausią variantą.

Aviacijos kapronas yra viena iš patvariausių medžiagų. Gaminiai iš jo gali atlaikyti didžiausias apkrovas. Jie nebijo šalčio ir drėgnos aplinkos. Nuo dažno naudojimo jie nesikeičia ilgio, nes medžiaga neišsitampo.

Kita puiki medžiaga yra laivo virvė. Prietaisai iš jo yra nejautrūs drėgmei ir šalčiui. Gaminiai naudojami ištisus metus nepriklausomai nuo oro sąlygų ir laikomi bet kurioje vietoje. Esant didelei drėgmei, jie nepūva, išlaiko savo eksploatacines savybes. Patikimumas, stiprumas ir ilgas tarnavimo laikas yra pagrindinės laivų lynų juostų savybės. Medžiaga turi specialų pynimą, kuris sugeria smūgius trūkčiojant.

Trečioji veislė – medžiaginiai kabeliai, jie audžiami ryšulių pavidalu. Jų traukos charakteristikos yra aukštos, tačiau stiprumas nėra labai geras. Gaminiai kompaktiškai susilanksto, užima mažai vietos bagažinėje.

Polipropileno juostos kabeliai yra labai elastingi, apkrovus jie šiek tiek svyruoja. Tai reikšmingas pliusas vilkimo metu. Prietaisas nesmunka ir slopina trūkčiojimus, suteikdamas lankstų prikabinimą.

Patvariausi yra metalo gaminiai. Tačiau jie turi tokį trūkumą: didžiulė apkrova plyšimo atveju gali pakenkti automobilio kėbului, jei ant automobilio paviršiaus patektų geležies gabalas.

Kabelio pasirinkimas atliekamas pagal daugiau nei vieną kriterijų.Visų pirma būtina atsižvelgti į ilgį, kad būtų užtikrintas saugus atstumas tarp mašinų vilkimo metu. Eismo taisyklės sako, kad jis turėtų būti nuo 4 iki 6 metrų. To pakanka norint ištraukti automobilį iš pelkėtų vietovių ar gilių provėžų. Be to, yra dinaminių lynų, kurių ilgis yra daug trumpesnis (apie 1-2 metrus), tačiau veikiant apkrovai jie gali išsitempti. Tai leidžia palaipsniui didinti traukos jėgą tempiant. Dėl to ištraukiant užstrigusią įrangą galima atsikratyti trūkčiojimų. Dėl kitų lynų ilgių gali kilti šių problemų:

1. Dėl mažo ilgio (mažiau nei 4 metrai) kyla pavojus nesuvaldyti velkamo automobilio. Taip pat galimas susidūrimas staigiai stabdant priekinį automobilį.
2. Virvė, kurios ilgis viršija 6 metrus, susipainioja. Atsirandančių mazgų atrišimas yra varginanti užduotis, sugaištanti brangų laiką. Jei jie nebus išpainioti, vilkimas neveiks tinkamai.

Keturių ir šešių metrų trosai skirti lengviesiems automobiliams, stambias transporto priemones galima vilkti 10 metrų įrenginiais.

Kiti kriterijai

Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į spalvą. Ryškios spalvos vilkimo lynas leidžia jį pamatyti kitiems eismo dalyviams. Be to, vairuotojas gali stebėti procesą automobiliui judant. Anksčiau jie kabindavo raudonus skudurus ar vėliavėles, o dabar, kai atsirado spalvų pasirinkimas, toks poreikis dingo. Geltonų, oranžinių, mėlynų tonų juostelės padeda orientuotis net ir prasto matomumo sąlygomis. Kartais gamintojai naudoja atspindinčius siūlus, taip palengvindami darbą su laidais naktį.

Dažnai tarp vairuotojų kyla ginčų, ar velkant reikia kablių.Kai kurie mano, kad pabaigoje užtenka surišti mazgą. Bet kai kabelis pritvirtinamas kabliu, jungties patikimumas padidėja kelis kartus, nes jis neatsieis, skirtingai nei mazgas. Čia gali iškilti ir kita problema: staigiai trūktelėjus kabliukui nieko nenutiks, tačiau tokiu atveju yra galimybė juostoje nutrūkti. Taip atsitinka, jei jis yra nekokybiškas arba supuvęs.

Perkant būtina sutelkti dėmesį į kablio tvirtinimo detales. Siuvimui keliami specialūs reikalavimai, kad jis galėtų atlaikyti trūkčiojančias apkrovas. Sankryžoje turi būti patikimas susiuvimas: siūlės sudaro stačiakampį. Jei siuvimas papildomai siuvamas kryželiu, tai suteikia tvirtumo.

Yra 3 būdai, kaip apsaugoti velkant:

• su kabliukais;
• naudojant pančius;
• vyrių tvirtinimas;
• mazgas.

Kabliukai ir kilpos užsikabina į mašinos kilpas tiek gale, tiek priekyje. Kabliukų medžiaga yra plieno lydiniai, kurie užtikrina tvirtą sukibimą, tačiau jie gali netyčia nuslyti. Alternatyvus variantas yra pančiai. Taip vadinami vyriai su varžtais, kad padidintų tvirtinimo patikimumą.

Klasikinių kilpų naudojimas pašalina virvės atrišimo riziką. Išimtis yra medžiagos plyšimas nuo gravitacijos. Jei nė vienas iš aukščiau išvardytų dalykų, vairuotojai gamina naminius mazgus. Tai pats nepatikimiausias metodas, tačiau jis dažnai naudojamas praktikoje.

Keliamoji galia yra svarbus kriterijus renkantis prekę. Ant lyno nurodytas didžiausias transporto priemonės svoris. Tačiau jūs negalite aklai patikėti pase nurodytais skaičiais. Yra keletas veiksnių, turinčių įtakos šiam parametrui:

• oras;
• laikymo sąlygos;
• kelio dangos tipas ir jos kokybė;
• nuolydis;
• velkančiojo vairuotojo vairavimo patirtis ir tikslumas.

Sunkiausias momentas yra didžiausios apkrovos momentas. Staigaus trūkčiojimo metu virvė patiria didžiausią įtempimą. Prastos kokybės produktai šiame etape gali sugesti.

Juostiniai kabeliai

Populiariausios vilkimo juostų medžiagos yra polipropilenas ir aviacinis nailonas. Polipropileno gaminiai yra pigesni, tačiau jų stiprumas ir tarnavimo laikas yra prastesni. Yra vairuotojų, kurių naujas kabelis ilgai guli drėgname, nešildomame garaže. Toks gaminys pirmą kartą panaudojus yra suplyšęs, neatlaiko apkrovų. Kaip alternatyvą daugelis gamintojų siūlo juostas, pagamintas iš aviacinio nailono. Jie nepraranda stiprumo esant žemai temperatūrai ir aukštai drėgmei.

Megapower M-75642 ir M-75621

Prekybos atstovai siūlo kelių vokiečių kompanijos modifikacijų juostinius kabelius. M-75642 modelio ilgis – 6 metrai, standartinis plotis – 120 mm. Atlaiko maksimalią 42 tonų apkrovą. Teigiami klientų atsiliepimai rodo gerą šio prekės ženklo kokybę. Modelio M-75621 maksimali apkrova – 21 tona.Lyvo plotis 60 mm. Abiejuose galuose yra stiprios kilpos. Poliesterio juosta atlaiko bet kokius klimato smūgius.

• kompaktiškumas;
• patikimas sukibimas;
• stiprumas.

• didelė masė (beveik 1,5 kg).

Autoprofi TRL-4000

Vilkimo gaminys pagamintas iš medžiagos su specialiu pynimu, dėl kurio padidėja troso elastingumas. Ši savybė leidžia sklandžiai pradėti. Sumažina įbrėžimų ir įlenkimų atsiradimą ant automobilio kėbulo.Tvirti dirbtiniai siūlai pagrinde leidžia gaminiui nesuvokti drėgnos aplinkos ir naftos produktų. Tempiamasis stipris yra 4 tonos. Tokio svorio automobilius galite saugiai vilkti. Galima reguliuoti ilgį.

• turi didelį elastingumą;
• pastebima spalva išsiskiria pilkame fone;
• atsparus plyšimui.

• jokio viršelio.

Skyway S03101023

Kaspininis kabelis su dviem metaliniais 5 centimetrų pločio kabliukais yra atsparus drėgmei ir žemai temperatūrai. Kabliukai turi 8 patvarumo klasę. Užraktas patikimai fiksuoja krovinius ir neleidžia jiems paslysti. Dėl ryškiai mėlynos spalvos dažų juosta išsiskiria ant pilko kelio. Modelis leidžia paimti vilkikus iki 5 tonų masės.

• lengvas svoris;
• atsparumas ekstremalioms temperatūroms ir krituliams.

• ne.

Goodyear GY004002

7 tonų vilkimo įrenginio pritaikymas - transporto priemonių gabenimui:

• bėgikai;
• krosoveriai;
• visureigiai.

Medžiaga - polipropilenas. Juostos plotis 6 cm, ilgis - 5 m. Krepšys-maišelis įeina į pakuotę. Du kabliukai pagaminti iš plieno, galima gabenti didelių gabaritų mašinas. Atsparumas drėgmei, naftos produktams ir atsparumas šalčiui padidina tarnavimo laiką. Atitinka kelių eismo taisyklių reikalavimus. Gamintojas išbandė medžiagos stiprumą žemoje temperatūroje ir kritulių metu. Sėkmingas bandymas garantuoja gaminio patikimumą ir ilgaamžiškumą.

• kompaktiškumas;
• patikimumas.

• nepakankama siūlių susiuvimo kokybė;
• kabliukas nutrūksta dėl trumpo kabliuko lenkimo per kilpą.

REXXON 3,5T

Modelio pritaikomumas yra sklandus 3,5 tonos ar mažiau sveriančių transporto priemonių vilkimas. Virvė pagaminta iš patvarių poliesterio siūlų, tokia medžiaga nėra deformuojama ir atspari drėgmei. Lieti kabliukai turi spyruoklinį laikiklį. Rusijos-Lenkijos-Vokietijos prekės ženklo produktas turi patikimumo garantiją. Kompaktiškam saugojimui sukurtas papildomas patogumas. Tam yra specialus dėklas, įtrauktas į komplektą. Tvirti metaliniai kabliukai leidžia greitai prikabinti mašiną bet kokioje situacijoje.

• patikimas;
• šviesa;
• kompaktiška;
• ilgalaikis.

Aviakompanija ATR-S-5

Polipropileno lynas, kurio ilgaamžiškumas (2 kartus didesnis nei analogų), yra su kabliukais su specialiais spyruokliniais spaustukais. Armatūra yra patikimai pritvirtinta be jokios atsikabinimo rizikos. Virvė atspari šalčiui ir drėgmei. Ilgis atitinka kelių eismo taisykles ir yra 4 metrai.

• patikimas ryšys dėl aukštos kokybės programinės įrangos;
• ilgas tarnavimo laikas;
• lengvas sulankstymas ir kompaktiškumas;
• ilgalaikis.

Glavdor GL-01

Modelis pagamintas Rusijoje. 5 metrų ilgio polipropileno juosta su plieniniais kabliukais iš abiejų pusių. Plotis 110 mm. Svoris -0,43 kg. Dėl specialios pynimo technologijos kabelis tampa itin elastingas. Eksploatacijos metu linijiniai matmenys nesikeičia, virvė nesitampo. Atsparumas žemai temperatūrai ir nepalankioms oro sąlygoms yra viena iš teigiamų savybių.

• sklandus paleidimas;
• sauga;
• patikimumas;
• kompaktiškumas.

Norint išvengti nenumatytų situacijų, vilkimo lynus rekomenduojama pirkti su svorio marža. Prie esamos vertės reikia pridėti nuo 20% iki 50% svorio. Kuo labiau perdraustas vairuotojas, tuo mažesnė tikimybė, kad pluoštas nutrūks. Padarykite teisingą pasirinkimą, atsižvelgdami į ekspertų rekomendacijas, kurios buvo sudarytos remiantis vairuotojų atsiliepimais.