Turinys

  1. Automobilių lempų klasifikacija

Geriausių 2022 m. automobilių žibintų įvertinimas

Geriausių 2022 m. automobilių žibintų įvertinimas

Šviesa prisimenama tamsoje. Susidomėjimas automobilio lempa atsiranda praėjus kelioms sekundėms po to, kai jis perdegė. Motyvacija pasirinkti pakaitalą yra svarbiausias dalykas. Tačiau ne viskas taip paprasta. Transporto priemonių apšvietimo įtaisų kokybė yra vienas iš veiksnių, turinčių įtakos eismo saugumui. Ir tokia rimta, kad „Jungtinių Tautų Europos ekonominės komisijos nuostatai“ Nr.37, reglamentuojantys pagrindinius kelių transporto saugumo standartus, visas skyrius skirtas transporto priemonių apšvietimo įtaisams keliamiems reikalavimams ir įvedamas specialus automobilio ženklinimas. lempos, patvirtintos naudoti ES.

Automobilių žibintai veikia ypatingomis eksploatavimo sąlygomis: staigūs temperatūros pokyčiai, komponentų ir mazgų vibracija, drebėjimas dėl važiuojamosios dalies būklės. Šie ir kiti įtakos elementai turėjo įtakos formuojant šio tipo transporto priemonių įrangos komponentų dizaino ypatybes.

Automobilių lempų klasifikacija

Automobilių lempos susideda iš trijų pagrindinių dalių

  • cokolis;
  • kolbos;
  • šildymo gyvatukas ar elementas, atliekantis savo funkciją.

Ant pagrindo, o kartais ir ant kolbos esantis žymėjimas yra sudėtinga kiekvienos lempos dalies charakteristika. Norint teisingai pasirinkti sugedusio šviesos šaltinio pakeitimą arba analogus, būtina žinoti pagrindinių žymėjimo simbolių reikšmę.

Klasifikavimas pagal pagrindo tipą

  • Flanšinis:

Labiausiai paplitusi modifikacija, skirta naudoti priekiniuose žibintuose, kaip artimųjų ir tolimųjų šviesų spinduliuotės šaltinis. Flanšas – metalinis arba plastikinis pagrindas, skirtas lemputei įstatyti ir lempai tvirtinti šviestuvo lizde.

  • smeigtukas:

Jie turi cilindrinį pagrindą.Apvalūs kaiščiai ant pagrindo paviršiaus dedami simetriškai, jei tai yra vieno kaitinamojo pluošto lempos, arba poslinkiai, jei tai yra dviejų kaitinimo siūlų lempos ir spalvotos posūkio signalo lempos. Tokia pagrindo konstrukcija užtikrina lengvą pakeitimą ir patikimą fiksavimą tvirtinimo lizduose. Seniausia ir iki šiol labiausiai paplitusi automobilių lempų modifikacija.

Žymėjimas: P21/5W rasti netinkamai išdėstyti kaiščiai, skirti dviem kaitinamosioms lemputėms ir PY21W su oranžine lempute posūkio signalui, todėl neįmanoma įdėti bespalvės lemputės.

Privalumai:
  • patikimumas;
  • paprastumas;
  • kaina.
Trūkumai:
  • jautrumas oksidaciniams procesams;
  • palyginti trumpas tarnavimo laikas.

Soffit:

  • 2 cokolis

Jie naudojami ant lubinių lempų vidaus apšvietimui ir valstybinio numerio apšvietimui.

Privalumai:
  • dizaino ypatybės leidžia juos įdėti į plokščius įrenginius plokščiuose įrenginiuose;
  • du lizdai užtikrina didesnį kontaktą ir atsparumą neigiamam poveikiui.
Trūkumai:
  • ribotas funkcionalumas dėl dizaino ypatybių.

  • be cokolio

Šių šviesos šaltinių pagrindas yra stiklinės lemputės korpusas. Iš pradžių buvo sukurtos kaip prietaisų skydelio lempos, tačiau dėl puikaus funkcionalumo ilgainiui jos pasklido po visą automobilį, išstumdamos kitų tipų lempas.

Privalumai:
  • kompaktiški matmenys;
  • ilgas tarnavimo laikas, kurį užtikrina oksidacinių procesų nebuvimas pagrindo paviršiuje.
Trūkumai:
  • ribotas funkcionalumas, susijęs su galios diapazonu, nuo 1 W iki 21 W.

Pagal veikimo principą

Šių tipų šviesos šaltinių atsiradimas vienu metu buvo tikra techninė revoliucija pasaulinėje automobilių pramonėje. Kovodami dėl šviesos ryškumo didinimo, automobilių inžinieriai susidūrė su energijos tiekimo problema, įprastos apšvietimo lempos sunaudojo per daug jos, sumažindamos agregatų tarnavimo laiką ir padidindamos degalų sąnaudas. Dėl naujoviško požiūrio atsirado automobilių lempų linija su visiškai nauju veikimo principu.

Halogeninės lempos

Jie skiriasi nuo savo pirmtakų tuo, kad į kolbą pumpuojamos inertinės dujos, spiralė, esanti tokioje aplinkoje, įkaista iki aukštesnės temperatūros, todėl galima pasiekti aukštą švytėjimo ryškumą, esant santykinai mažam energijos sąnaudos. Maldos eilės istorija prasideda nuo H7 modelio. Skiriasi ryškesniu, koncentruotu ir tankiu šviesos pluoštu. Technologija sukurta modeliuose H8, H9, H11, galia ir ryškumas leidžia juos naudoti transporto priemonėse su kompaktiškais apšvietimo įrenginiais.

Privalumai:
  • prieinama kaina.
Trūkumai:
  • trumpas tarnavimo laikas;
  • labai aukšta darbinė temperatūra leidžia naudoti tik transporto priemonėse su specialiais optiniais įrenginiais.

Geriausios artimųjų šviesų halogeninės lempos - BOSCH H4 Gigalight +120

Gamintojo garantuojamas ksenono efektas reiškia ryškesnę šviesą + 50%, lyginant su kitų gamintojų analogais, spektru artimą dienos šviesai.

BOSCH H4 Gigalight+120
Privalumai:
  • kaina;
  • ilgesnis tarnavimo laikas nei kitų kainų segmento atstovų.
Trūkumai:
  • šio kainų diapazono nėra.

Geriausios tolimųjų šviesų halogeninės lemputės – Philips H7 3700K White Vision

Kolbos pagamintos iš gamintojo patentuoto kvarcinio stiklo, kuris gali atlaikyti daug didesnį į vidų pumpuojamų dujų slėgį. Rezultatas: maksimalus tam tikro tipo šviesos šaltinio ryškumas ir optimalus spektras, kuris minimaliai akina atvažiuojančius vairuotojus.

Philips H7 3700K White Vision
Privalumai:
  • ryškumas;
  • ilgas tarnavimo laikas.
Trūkumai:
  • kaina.

Geriausios artimųjų ir tolimųjų šviesų halogeninės lemputės – Philips H1 3250K Vision Plus

Vairuotojo reakcijos laikas yra svarbiausias veiksnys užkertant kelią eismo įvykiams. Įtakoti individualų reakcijos greitį vargu ar įmanoma, tačiau iš anksto įspėti visiškai įmanoma. Philips H1 3250K Vision Plus puikiai atlieka savo darbą. Šviesos ryškumas yra 1,6 karto didesnis nei analogų, prailgindamas apšvietimo plotą 25 m.

„Philips H1 3250K Vision Plus“.
Privalumai:
  • puikūs šviesos srauto duomenys;
  • ilgas tarnavimo laikas.
Trūkumai:
  • kaina.

Išlydžio (ksenoninės) lempos

Pavadinimas buvo pasiskolintas iš to paties pavadinimo dujų, pumpuojamų į pirmųjų modelių kolbas. Nepaisant išorinio panašumo į halogenines lempas, ksenoninių lempų veikimo principas yra visiškai kitoks. Šviesos šaltinis yra dujos, veikiamos slėgio ir įkaitintos iki tam tikros temperatūros. Proceso fizika: elektros srovė sukelia lankinį išlydį tarp dviejų elektrodų, dujinė terpė, sušilusi iki tam tikros temperatūros, pradeda švytėti.

Privalumai:
  • Ksenono švytėjimo ryškumas yra 100-200% didesnis nei halogeno.
Trūkumai:
  • Temperatūra, reikalinga maksimaliam ryškumui užtikrinti, atsiranda po kurio laiko;
  • Norint pradėti švytėjimo procesą, reikia specialios įrangos.

Ksenoninių lempų mados kūrėjas yra „Philips“, kuris 90-ųjų pabaigoje pradėjo gaminti kai kurių markių Europos automobilius. Turite žinoti, kad nuo to laiko buvo išsaugotos dvi ksenoninių žibintų modifikacijos:

  • D2S – su objektyvu;
  • D2R – su atšvaitu.

Ksenoninių lempų žymėjimas pagal grupes

  • ksenonas lizdams H1-H27 HB3-HB5 gali būti montuojamas transporto priemonių, skirtų halogeninėms lempoms, optiniuose įrenginiuose;
  • biksenonas, žymimas H4M; HB1M; H13M ir kai kurie kiti, kurių ženklinimas turi raidę M, taip pat gali pakeisti H4 halogenines, tolimąsias ir artimąsias šviesas;
  • xenon D1S, D1R-D4S, D4R, modeliai su kuriais automobiliai palieka konteinerį, nekeičiami.

Geriausios artimųjų šviesų ksenoninės lempos – Clearlinght Xenon Premium +150%

Naktis virto diena, čia ne „baltos naktys“, o įspūdis sumontavus šį ksenoną. 1,5 karto padidintas švytėjimo ryškumas pailgina šviesos kūgį 50 m. Spektrinė spinduliuotės sudėtis labai patogi akims ir nevargina ilgai važiuojant naktį. Rekomenduojama montuoti transporto priemonėse, kurios daugiausia naudojamos tamsiu paros metu.

Clearlinght Xenon Premium +150%
Privalumai:
  • ryškumas;
  • diapazonas;
  • dvejų metų garantija.
Trūkumai:
  • kaina.

Geriausios tolimųjų šviesų ksenoninės lempos – Philips X-Treme Vision +50 %

Ir be to viena ryškiausių tolimųjų šviesų lempų, išleista modelio forma = 50%, liko už konkurencijos ribų. Sniego baltumo spindulys, išplėstas, ryškus, prisotintas ir vienodas.

Philips X-Treme Vision +50%
Privalumai:
  • didelis efektyvumas tamsoje ir prieblandoje.
Trūkumai:
  • blogas matomumas esant blogoms oro sąlygoms.

Geriausios ksenoninės lemputės artimosioms ir tolimosioms šviesoms – Philips Blue Vision

Universalios lempos turi specialius reikalavimus, o Philips Blue Vision jiems puikiai tinka. Sniego baltumo šviesos spindulys su šiek tiek melsvu atspalviu ne tik apšviečia erdvę, bet, atrodo, padaro ją šiek tiek švaresnę. Ir, žinoma, yra šiam gamintojui būdingas šviesos srauto homogeniškumas tiek artimojo, tiek tolimojo režimu.

LED lempa

Prieš pereinant prie automobilių priekinių žibintų, šviesos diodai, kaip šviesos šaltinis, nuėjo ilgą kompiuterių, televizorių ir telefonų kūrimo ir tobulinimo kelią. Kelionės pradžioje jie buvo naudojami tiek salonuose, tiek apšviesti prietaisų skydelį, mygtukus ir ekranus. Ir po to, kai kompaktiškumas ir ryškumas suteikė jiems vietą tarp priekinių ir galinių žibintų šaltinių. Statistika sako: LED lempučių naudojimas galiniuose stabdžių žibintuose 30% padidina vairuotojo, judančio paskui transporto priemonę, reakcijos greitį.

LED lempos komplektuojamos su įvairiais lizdais, leidžiančiais jas montuoti ant ksenoninių ir halogeninių žibintų modelių. Tačiau perkant LED lempas reikia atsižvelgti į tai, kad šviesos diodas gali parodyti savo pranašumus tik tam tikroje optikoje.

Philips Blue Vision
Privalumai:
  • momentinis įšilimas ir maksimalus ryškumas;
  • žema degimo temperatūra;
  • didžiausias sunaudotos energijos panaudojimo lygis;
  • apšvietimo zonos ilgis – 300 m.
Trūkumai:
  • didesnė kaina nei halogeninių ir ksenoninių analogų.

Geriausios artimųjų šviesų LED lemputės – Clearliqht H7

Clearliqht H7 -2800 liumenų šviesos srauto ryškumas kalba patys už save, o ribinės linijos nėra (vienas iš akinančių veiksnių priešpriešinį eismą).

Clearlight H7
Privalumai:
  • puikus ryškumas ir spindulio ilgis;
Trūkumai:
  • neaptiktas

Geriausios tolimųjų šviesų LED lemputės – Optima LED i-ZOOM

Optima LED i-ZOOM, puiki LED lempa su ryškia šviesa, kompaktiškas radiatorius, kuriam nereikia keisti priekinio žibinto galinio dangtelio, originalus LED dizainas halogeninės lempos kaitinimo siūlelio pavidalu.

Optima LED i-ZOOM
Privalumai:
  • galimybė naudoti sunkvežimiuose, automobiliuose, specialioje įrangoje ir motocikluose.
Trūkumai:
  • kaina.

Aukščiau išvardytas lempas galima derinti įrengiant vieną modifikaciją artimosioms šviesoms, o kitą – tolimosioms šviesoms.

rūko žibintai

Nenumatyti kelių sąlygų pokyčiai yra viena dažniausių nelaimingų atsitikimų priežasčių. Oro sąlygos pagrįstai patenka į šią kategoriją, o rūkas yra ypač pavojingas, nes atima iš vairuotojo brangias sekundes, reikalingas sprendimui priimti ir atitinkamai reaguoti. Rūko žibintai, skirti tokioms situacijoms išlyginti, turi atitikti šiuos reikalavimus:

  • šviesos pluošto parametrai neturėtų sukurti vandens-oro sienelės, užmaskuojančios šviesos srautą;
  • šviesos srauto ryškumo, diapazono ir spalvos charakteristikos turi užtikrinti jo prasiskverbimą per vandens-oro rūko pagalvę, sugeriančią įprastą šviesos spinduliuotę.

„Rūko žibintų“ gamybos lyderiai: Hella, Osram, PIAA, Wesem Morimoto.

  • Hella, Osra – abi įmonės iš Vokietijos ir abi turinčios daugiau nei šimto metų istoriją, turi gamybines patalpas visame pasaulyje;
  • Japonijos kompanija PIAA – halogeninių lempų gamybos lyderė pasaulyje;
  • Wesem, Lenkijos įmonė, įkurta praėjusio amžiaus viduryje;
  • Morimoto, nepaisant japoniško skambesio, yra amerikietiška įmonė, gamyba yra Kinijoje, tačiau gaminių kokybė labai padori.

Geriausi PIAA 50XT rūko žibintai

PIAA 50XT yra stačiakampio formos refleksinis modelis, jis tvirtinamas prie automobilio kėbulo naudojant komplektacijoje esantį stacionarų laikiklį. Paprastas sijos reguliavimas su fiksavimu įprastu M8 varžtu.

Gera hidroizoliacija pasiekiama guminiais sandarikliais maitinimo įvade ir apsauginio stiklo sandarinimu. Į komplektą įeina remonto komplektas ir atsarginės lemputės. Šviesos taškas pasižymi plačiu dengimu ir 25-30 m ilgiu.

priekiniai žibintai PIAA 50XT
Privalumai:
  • Greitas ir paprastas lempos keitimas be reguliavimo;
  • Galimybė naudoti lempas su beveik visomis bazinėmis modifikacijomis;
  • Geras sijos prasiskverbimas per vandens-oro pagalvę.
Trūkumai:
  • Auksta kaina.

lazeriniai priekiniai žibintai

Šio naujoviško įrenginio veikimo principas yra toks: eidamas pro fosforo dujas, lazerio spindulys sukuria labai ryškų švytėjimą, kuris, atsispindėjęs nuo objektyvo, tolygiai išsisklaido nesukurdamas spindulio. Eksperimentiniai bandymai parodė, kad lazeriniai priekiniai žibintai apšviečia greitkelį 600 m atstumu, visiškai neakindami priešpriešinio eismo. Deja, lazerinių lempų kol kas nėra, tik priekiniai žibintai, skirti perspektyviems automobiliams. Šis skyrius skirtas tik informaciniams tikslams.

Renkantis lempą bet kuriam šviesos šaltiniui, būtina atsižvelgti į daugybę niuansų. Prieš dėdami naują gaminį, turite įsitikinti, kad jis neištirpsta automobilio optikos. Jei yra sudegęs pavyzdys, pagal analogiją galite pasiimti lemputę.Užsakydami internetu turėsite atidžiai išstudijuoti ir užpildyti etiketę. Perkant prekę taip pat svarbu atidžiai perskaityti etiketę. Nestandartinis ženklinimas arba jo nebuvimas gali rodyti suklastotus gaminius.

0%
0%
balsų 0

Įrankiai

Programėlės

Sportas