Aliuminio lydiniai plačiai naudojami laivų statyboje. Jie naudojami statant nedidelius pramoginius, patrulinius ar žvejybos laivus, prabangius laivus, didžiulius greitaeigius keleivinius ir automobilių keltus. Jie taip pat gamina aliuminio valtis žvejybai.
Turinys
„Skraidančio“ metalo privalumai:
Savo straipsnyje pateiksime rekomendacijas, į ką atkreipti dėmesį, kad nesuklystumėte renkantis aliumininę valtį, pasakysime, kuriai įmonei geriau prižiūrėti gaminį, patarsime dėl jo funkcionalumo, dydžio. vidutinės kainos.
Aliumininės valtys yra patikimos valtys žvejybai ir vandens pramogoms. Jie yra universalūs, gaminami po varikliu, aktyviai naudojami keliaujant per didžiulius Rusijos plotus. „Skraidantis“ metalas su magnio priedu yra patvarus, atsparus korozijai, lengvai montuojamas. Modelis su padidintais šonais neišgąsdins jūsų didelėmis bangomis, nepriims vandens staigių posūkių metu.
Ieškant naudingų savybių turinčio žvejybos laivo, svarbu nustatyti atrankos kriterijus, į kuriuos reikės atsižvelgti:
Svarbu turėti skyrių ką tik sugautai žuviai ir patogią platformą žvejybai. Pažangios technologijos suteikia daug papildomų galimybių, leidžiančių pilnai modifikuoti gaminį pagal kliento pageidavimus. Valtys parduodamos su viena vairo konsole arba dviem, klasikiniai modeliai su plačiu stovu. Pastarasis tipas yra mažiau patogus žvejybai.
Esminiai vandens transporto, pagaminto iš „skraidančio“ metalo, privalumai yra lengvumas, statybinės medžiagos tvirtumas. Laivas lengvai prisišvartuosis prie užtvankos, tilto ar uolėto kranto. Gamintojai naudoja putas, kad gaminys būtų nenuskendęs.
Specialios priekabos naudojamos valtims nugabenti į žvejybos vietą. Jų būna įvairių dydžių, dizaino, pagrindinis jų parametras – keliamoji galia. Vienaašės priekabos skirtos valtims, sveriančioms iki 1500 kg.
Svarbu pažymėti, kad pagal nuostatus mažų gabaritų vandens transportą būtina registruoti atitinkamose valstybės institucijose. Be dokumentų savininkui gresia administracinė atsakomybė.
Tarp gausaus valčių pasirinkimo vartotojas gali lengvai susipainioti. Kurį modelį geriau pirkti, rusišką ar amerikietišką, įsigyti gaminį iš storo aliuminio ar prižiūrėti lengvą?
Populiarus vandens transportas Rusijoje: Lundas, GOevil, Laker, Malutka, Rivercraft, RusBoat, Volzhanka, Kazanka, Krymas, Nemanas, Obas, Dniepras, Voronežas, Progress, Vyatka, Winboat, Tactics, Velboat, Smartliner.
Išsamiau apsvarstykite įprastų valčių ypatybes:
1 Karalius Fišeris
Modeliai profesionaliems žvejams, kurie pasiruošę intensyviai eksploatuoti savo laivą, taip pat lauko pramogų ant vandens mėgėjams, galite prižiūrėti laivą iš KingFisher. Jie skirti naudoti ištisus metus. Įmonė gamina keletą produktų linijų, kurios tiks išrankiausiam vartotojui. Buriuotojams bus naudingi Offshore serijos kateriai, mėgstantiems vaikščioti ramiu, ramiu oru tikrai patiks Coastal gaminiai, keliaujant tekančiomis upėmis, sunkaus dugno reljefo ežerais patiks Sport, Multi-Species ar River Jet.
2. G3
Įmonė "G3" gamina įvairias valtis žvejybai. Kompaktiški matmenys padidina manevringumą. Amerikiečių gamintojas pasirūpino, kad valtimis būtų patogu vaikščioti skirtingų sąlygų upėmis ir ežerais. Tai tinkamas pasirinkimas mėgstantiems vasaros atostogas su dideliu bagažu.
3. Volžanka
Produktas su unikaliu kainos ir kokybės santykiu, kiekviena vietinio gamintojo modelių serija idealiai tinka eksploatuoti Rusijos Federacijos rezervuaruose. Kapoto dizainą turintis Volžanka „Classic“ pravers maršrutuose su dažnomis bangomis, nestabiliu, permainingu oru, jei esate lauko veiklos mėgėjas, žvejojimas siauruose sąsiauriuose, rinkitės „Bowrider“.
„Original“ yra tvirto, lengvo korpuso išdėstymo, nepretenzingas, atvira arba uždara nosimi. Žvejyba seklumose neapsieis be Fish boat, o profesionalai įvertins Sport (Fish Pro). Patikimiausias dizainas, leidžiantis plaukti toli nuo kranto, turi "Kajutę".
4. Kvintreksas
Rusijos gamintojas Quintrex gamina valtis atviru viršumi. Jo modeliai išsiskiria elegantišku dėklų dizainu ir pateikiami į rinką už prieinamą kainą. Įmonė gali prižiūrėti nedidelius laivus, komplektuotus su ekonomišku varikliu, didžiulius flagmanus su galingu varikliu, tinkamus lauko veiklai, žvejybai.
5. Berkut
„Berkut“ tinka stiprių modelių mėgėjams, užsiimantiems žvejyba, vaikštantiems ant vandens. Įmonės produkciją galima įsigyti neturint didelio biudžeto. „Berkut“ gaminiai yra ne tik prieinami, bet ir patogaus dizaino. Tarp gamintojo siūlomų variantų yra irklų „Berkut XS“ valtys arba valtys su vairine, skirtos „Nord Cruiser“ naudoti ištisus metus.
6. Grizlis
Šis gamintojas išsiskiria lanksčiu požiūriu į savo transporto priemonių gamybą.Jo modeliai turi kombinuotą dizainą, pagamintą iš tvirto aliuminio, pridėjus magnio (AMg-5), denio erdvė pagaminta iš patikimo stiklo pluošto. „Grizzly“ prekių linijoje – patrauklūs modeliai, įmonė daug eksperimentuoja su savo gaminių formomis ir išvaizda.
7. Šiaurės sidabras
Nord Silver yra Rusijos įmonė, gaminanti paprastus, patikimus gaminius. Elegantiškas, išskirtinis dizainas patiks žvejams ir jų draugams. Svarbus privalumas, kuriuo gali pasigirti įmonė – prieinama kaina.
Įvairių spalvų ir dizaino biudžetiniai modeliai parduodami specializuotose parduotuvėse. Vadovai pasakos apie šiuolaikinių modelių populiarumą, paaiškins, kiek kainuoja jiems patikęs kateris, kokią įrangą turi. Taip pat galite apžiūrėti laivą internetinėje parduotuvėje, užsisakyti internetu.
Mūsų apžvalga paremta tikromis apžvalgomis, atsižvelgiama į pirkėjų, meškeriotojų nuomones.
3 vietą tarp biudžetinių variantų užima VISA Alumax-300. Valtyje gali žvejoti trys žmonės. „Alumax-300“ turi neblogus eksploatacinius parametrus, prieinamą kainą. Dizainas numato variklio montavimą, tačiau gali pasitarnauti mėgėjams vaikščioti po irklais.
Alumax-300 laivagalyje yra plokščias dugnas, taip sakant, „kintama mirtis“, ant skersinio jis yra ne didesnis kaip 5 laipsniai. Turėdamas tokią savybę „Alumax“ lengvai plaukia sklandytuvu, kateris turi nedidelę grimzlę, stabilus korpusas yra stabilus greičiu ir šalia kranto, kas padeda valdyti įrangą.
Kai laive yra bet koks žvejų skaičius, galite naudoti kuklų variklį (iki 2,5 AG) arba elektros variklį. Pirkdami "Alumax-300" sutaupysite brangaus laiko ir pinigų, nes jo nereikia registruoti. Dizainas numato dvi bendras spinteles, stabilias čiuožykles ir patogius turėklus, kurie padės išlaikyti pusiausvyrą žaidžiant žuvį. Už nugaros yra pora stovų meškerėms.
Sutvirtinami šonuose esantys šonkauliai juos sustiprina, vairininkui patogu ant jų sėdėti važiuojant. Suvirintos siūlės yra patikimos, atsparios dilimui. Blokai, palaikantys Alumax-300 plūduriuojantį, užtikrina keleivių saugumą esant kiaurai.
Techniniai rodikliai:
Galimybės | Charakteristikos |
---|---|
Išdėstymas | Po armatūra arba irklais |
Korpuso tipas | Klasikiniai kontūrai |
Korpuso ilgis, m | 2.93 |
Visas ilgis, m | 2.93 |
Korpuso plotis, m | 1.42 |
Bendras plotis, m | 1.48 |
Vidurio gylis, m | 0.52 |
Būsto medžiaga | Aliuminio-magnio lydinys |
Dugno storis, mm | 2 |
Plokštės storis, mm | Skersiniai - 2,0. Lentos - 1,5 |
Mirtis ant skersinio, kruša. | 5 |
Korpuso svoris, kg | 50 |
Naudingoji apkrova, kg | 300 |
Keleivių skaičius | 3 |
Užbortinio variklio kojos ilgis | Trumpas (S) |
Skersinio aukštis, m | 0.38 |
Maksimali užbortinio variklio galia, AG. | 8 |
Maksimali užbortinio variklio galia, kW | 5 |
CE kategorija | C |
Didžiausias bangos aukštis, m | 0.4 |
Pakuotės matmenys, m | 2,93x1,53x0,63 |
Prailginta važiuoklės garantija, metai | 3 |
Pratęstas komponentų garantija, metai | 2 |
Sidabras – už ekonomišką, nebrangų modelį „Salute NewLine 430“.Neabejotinas pranašumas prieš kitas valtis yra gražus dizainas ir patraukli išvaizda. "NewLine 430" skirtas mažoms upėms, mažiems kanalams. Produkto tinkamumas plaukioti neblogai derinamas su didelio greičio charakteristikomis, neleidžiančiomis NewLine 430 apvirsti staigiuose posūkiuose.
Ant „NewLine 430“ skersinio galima uždėti 30 arklio galių variklį, kuris sklandytuvu gali pakilti per dvi sekundes, o maksimalus greitis sieks 47 km/val. Ant valties šonų yra vinilo plėvelė, kuri estetiškai atrodo neblogai. Papildomi laivo privalumai – neslystanti gofruotos medžiagos laivapriekio danga, krinolinas, patogūs stulpeliai su blizgančiomis nerūdijančio plieno spynomis.
Kabina skirta dviems žmonėms, jos konstrukcijoje numatytas atlošiamas denis-dangtis, spintelė, o tai labai patogu, jei norite organizuoti miegamąsias vietas. „NL 430“ pagal pageidavimą komplektuojamas su tentu, todėl galimos trumpos kelionės.
Techniniai rodikliai:
Galimybės | Charakteristikos |
---|---|
Visas ilgis, m | 4.5 |
Maksimalus ilgis, m | 4.3 |
Bendras plotis, m | 1.75 |
Maksimalus plotis, m | 1.706 |
Valties svoris, kg | nuo 200 |
Dugno dengimo storis, mm | 3 |
mirtis ant skersinio, laipsnis | 6 |
Lentos aukštis, mm | 730 |
Keliamoji galia, kg | 400 |
Keleivių skaičius, asmenys | 5 |
Skersinio aukštis | S arba L |
Rekomenduojama variklio galia, AG. | 30-40 |
Variklio galia maks., h.p. | 40 |
Auksas paimamas laivu, pagamintu Timaks LLC. Įmonė įsikūrusi Sosnovkos mieste, Kirovo srityje.Tactics 370 Classic nesunkiai telpa 3-4 žmonės, kurie gali mėgautis greičiu su 20 arklio galių varikliu, o skersinio aukštis – 38 cm.
„Tactics 370 Classic“ pagamintas iš aliuminio ir magnio lydinio (AMg5), lakštų storis šonuose – 1,5 mm, apačioje – 2 mm. Deadrise yra kintama (16° laivo viduryje, 10° užpakalyje). Siekiant sumažinti atsparumą vandeniui, konstrukcija numato keturis išilginius redanus. Laivo korpusas patikimai tvirtinamas dėžutės formos stygomis, rėmais. Denio erdvė, bankai aprūpinti vandeniui atsparia fanera, bendras „370 Classic“ svoris be variklio apie 80 kg.
„Tactics 370 Classic“ gaubtas turi spinteles po sėdynėmis, taip pat ir priekyje. Denis pagamintas iš gofruoto aliuminio su kupra, kas suteikia papildomo laivo patikimumo. Mažo dydžio Tactics 370 Classic talpina pistoletą, visą kabiną dengiantį priekinį stiklą, kuris labai padeda patekti į laivapriekį.
Sėdynės ergonomiškos, netrukdo patogiai judėti kabinoje. Jie pagaminti iš neperšlampamos faneros aliuminio pagrindu, po ja yra baterija, kuro bakas. „Tactics 370 Classic“ savininkai gali pasigirti irklinėmis spynomis, vairo mechanizmu, įeinančiu į pagrindinį komplektą.
Techniniai rodikliai:
Galimybės | Charakteristikos |
---|---|
Kilmės šalis | Rusija |
Šoninės dangos storis mm | 1.5 |
Apatinės dangos storis mm | 2 |
Būsto medžiaga | Aliuminis |
Leidžiama variklio galia AG | 20 |
Asmens pajėgumas | 3 |
Keliamoji galia kg. | 300 |
Aukštis po PM, cm. | 38 |
Lentos aukštis laivo viduryje, (cm). | 45 cm |
Korpuso mirtis laivo viduryje, kruša | 10 |
Korpuso apmirimas ant skersinio, kruša | 7 |
Visas plotis cm. | 130 |
Visas ilgis cm. | 370 |
Svoris | 75 kg |
Prekės ženklas | Taktika |
Bronza – „Ruff“, kurį paleido bendrovė „Aqua Terra“ kartu su Samaros motorinių laivų federacija. Produktas idealiai tinka lauko pramogų, šeimos atostogų, kelionių ir žvejybos mėgėjams. „Yorsh“ yra prieinamas savo klasės vandens transportas daugumai vartotojų. Jis atitinka aukštus saugos standartus, o tai svarbu, kai esate upėje.
Aqua Terra gaminio nereikia registruoti GIMS, o jo savininkui nereikia turėti vairavimo teisių, nereikia registruoti valčių, sveriančių iki 200 kg, variklio galia iki 8 kW. Amatas turi keletą populiarių modifikacijų, kurios yra populiarios tarp vartotojų:
Visos modifikacijos turi rankenas, kad keleiviai išliktų pusiausvyroje važiuojant greičiu. Priekinio stiklo laikikliai yra suvirinti, o tai kartu su kanalų strypų rinkiniu visame korpuse yra patikimas priedas. Patogumo suteikia drėgmei atspari markize, dengianti visą saloną, taip pat šoniniai langai, apsaugantys keliautojus nuo purslų ir vėjo.
Priekyje yra liukas, pro kurį patogu susikrauti maistą ir įrangą. Montuojant irklus naudojamas kaip papildoma vieta, torto akcentas – vidinis liuko pamušalas su minkšta pagalve, kuri tikrai patiks irkluotojui. "Ruff" nosis yra tiesi, tai padidina denio erdvę. Taip pat yra patogi rankena, padedanti nešti valtį ir pritvirtinti ją transportuojant.
Aukštos uodegos bangos nuo praplaukiančių laivelių „Ruff“ savininkas nebijo. Laivagalis aprūpintas plačiais krinolinais, gofruoto aliuminio įdėklais, tai padidina saugumą laive. Konstrukcija numato 90 cm sulankstomų kopėčių montavimą. Dėl trijų segmentų su drenažo tarpais krinolinai visada bus sausi.
Techniniai rodikliai:
Galimybės | Charakteristikos |
---|---|
Tinkamumo plaukioti klasė | D – Saugomi vandenys (vidaus vandenys) |
Korpuso tipas | Aliuminis |
Dizainas | modernus/mainstream |
Taikymo tikslas | Žvejyba |
Laivų statykla | Aqua Terra |
Šalis | Rusija |
Modelis | Ruff |
Ilgis*plotis* aukštis, m | 4.5*1,6 *0,7 |
Storis: | |
Lenta | 2 mm |
Apačia | 3 mm |
Kabinos matmenys, mm | 2.100*1.300 |
2 vietą užima TUNA 425 DC, turi lengvą korpusą, patogią, erdvią kabiną su puikia vairininko ir jo keleivių apsauga nuo vėjo ir purslų. Laivas turi gerą tinkamumą plaukioti, o 30 arklio galių variklis gali pagreitinti TUNA 425 DC iki 50 km/val.
Vientisa konstrukcija pagaminta iš „skraidančio metalo“, pridėjus magnio. Lakštų, kuriais aptrauktas korpusas, storis yra 3 mm, o jų cheminis atsparumas prisideda prie laivo naudojimo jūros vandenyje. Maži transporto priemonės matmenys leidžia ją gabenti mažame automobilyje.
Galinė spintelė yra pakankamai didelė, kad tilptų akumuliatorius, degalų bakas, gelbėjimosi liemenės. Pakabukas turi C formos profilį, ant jo galima montuoti Borika tvirtinimo sistemą. Po varikliu yra niša su drenažo anga, pro kurią siurblio pagalba galima išsiurbti į vidų patekusį vandenį. Ant skersinio yra kamštis, laikiklis echolotui.
Dėl konsolių su durelėmis tarp vairininko ir keleivio kabina yra daug patogesnė, palyginti su atvirais modeliais. TUNA 425 DC lanke yra pakankamai vietos patogiai žvejybai.
Techniniai rodikliai:
Galimybės | Charakteristikos |
---|---|
Ilgis | 416 mm |
Plotis | 170 mm |
Svoris | 150 kg |
Talpa | 4 žmonės |
keliamoji galia | 370 kg |
kritimo kampas ties skersiniu | 11 ° |
mirties kampas laivo viduryje | 12 ° |
Skersinio aukštis | 38/51 [S/L] cm |
Juodraštis | 18 cm |
Variklio galia maks | 30 AG |
Variklio svoris [maks.] | 75 kg |
Stacionarus kuro bakas | 58 [parinktis] l |
Dizaino kategorija | NUO |
Būsto medžiaga | Aliuminis / AMg (5083) |
Laimėtojas yra „Victory 570 Cruiser“. Šis modelis turi kabiną, kuri leidžia įrengti miegamąją vietą arba pasislėpti nuo lietaus, vėjo įdomių kelionių metu vandeniu.Pagrindinė įranga turi aliuminio lydinio korpusą (AMg5M), aptrauktą nerūdijančiu plienu, patikimą priekinį stiklą ir papildomą įrangą. Dangtis pagamintas iš aukštos kokybės plastiko.
Techniniai rodikliai:
Galimybės | Charakteristikos |
---|---|
Maksimalus ilgis | 5,70 m |
Maksimalus plotis | 2,25 m |
Lentos aukštis laivo viduryje | 1,15 m |
Skersinio aukštis | 0,51 m |
mirtis ant skersinio | 16° |
variklio tipas | Sustabdymas |
Maksimali variklio galia | 150 l/s |
dugno medžiaga | Amg5M |
Talpa | 6 žmonės |
Vertinant premium klasės gaminių segmentą, neapsieis ir be vietinio atstovo. 4 vietą užima specialiai sportinės žūklės entuziastams sukurtas Volzhanka FISHPRO X5. Norintys įsigyti „FISHPRO X5“ gaus ne tik transporto priemonę, bet ir patikimą draugą, kuris padės realizuoti save spiningavimo žūklės varžybose.
Volzhanka skirta penkiems, puikiai tinka patogioms varžyboms. Denis turi dvi platformas su sėdynėmis, gazuotus žuvų rezervuarus, daugybę patogių nišų įvairioms smulkmenoms.
„FISHPRO X5“ dizaino ypatybės:
Svarbu paminėti puikius greičio parametrus, sustiprinančius ir taip teigiamus Volzhanka FISHPRO X5 įspūdžius.
Techniniai rodikliai:
Galimybės | Charakteristikos |
---|---|
Ilgis cm | 540 |
Plotis, cm | 214 |
Dugno/šonų storis, mm | 4.0. |
Maks. variklio galia, AG. | 130 |
Bruto svoris, kg | 450 |
Keleivių talpa, asm. | 5 |
Keliamoji galia, kg | 535 |
Skersinio aukštis, m | L |
Lentos aukštis laivo viduryje, cm | 91 |
mirtis ant skersinio, kruša | 14 |
Gamybos šalis | Rusija |
Prekinis ženklas (valtys) | Volžanka |
Visas ilgis cm. | 370 |
Svoris | 75 kg |
Prekės ženklas | Taktika |
3 vieta – Berkut, galintis nukeliauti didelius atstumus, turi jaukią kabiną, kuri svarbi ilgose kelionėse. Variklį galite uždėti ant skersinio, tada sumažės Jūsų sugaištas laikas atvykti į žvejybos ar poilsio vietą. Berkut M-HT Comfort dizainas turi aukštus šonus, talpius narvus sugautų trofėjų saugumui.
„Berkut M-HT Comfort“ savybės:
Korpusas užpildytas poliuretano elementais, kurių tūris yra apie 0,5 m3, užtikrinantis puikų plūdrumą, garso izoliaciją ir papildomą patikimumą. Ant borto dedamas sparnas.„Berkut M-HT Comfort“ yra labai vikrus, patogiai jaučiasi obliuojant, užtikrintai įvažiuoja į posūkius neapvirtęs, išlaikydamas pasirinktą kursą, visu greičiu karpydamas artėjančių bangų keteras.
Techniniai rodikliai:
Galimybės | Charakteristikos |
---|---|
Valties ilgis, m | 4.6 |
Valties plotis, m | 1.9 |
Keleivių skaičius, asmenys | 5 |
Keliamoji galia, kg | 500 |
Maksimali variklio galia, l/s | 70. |
Gamintojas/prekinis ženklas | Berkut / Berkut |
Serija | M serija |
Rikiuotė | kietas viršus |
Skersinis | Ilgis - 510 mm |
Medžiaga | Aliuminis |
Korpuso tipas | Kabina |
Dugno storis, mm | 3 |
Plokštės storis, mm | 3 |
Korpuso apmirimas ant skersinio, kruša | 18 |
Vidurio gylis, m | 0.92 |
Sidabras – „Trident aliuminio valtys“ su savo 450-uoju modeliu. „Trident 450 FISH“ turi atvirą priekinį denį, kurį tikrai galima priskirti žvejybai skirtos valties nuopelnams, taip pat nereikėtų pamiršti ir laisvo praplaukimo per visą laivą su spiningu.
„Trident 450 FISH“ yra tvirta, patogi valtis su visiškai metalo konstrukcija, pagaminta iš aliuminio su magnio priedu. Idealiai tinka žvejybai, medžioklei, vandens pramogoms. Laivas pasižymi neįprastomis važiavimo savybėmis, puikiu stabilumu, yra paprastas, patogus eksploatuoti ir prižiūrėti.„Trident 450 FISH“ patiks tiems, kurie mėgsta komfortą ir saugumą.
Techniniai rodikliai:
Galimybės | Charakteristikos |
---|---|
Bendras ilgis | 4,52 m |
Bendras plotis | 1,65 m |
Bendras aukštis | 1,3 m |
Lentos aukštis laivo viduryje | 0,73 m |
Deadrise | 12º |
Juodraštis | 230 mm |
Keleiviai | 5 žmonės |
Varikliai | 9,9-50 AG |
Degalai (nuotolinis bakas) | 24 l. |
Laivas su įranga | 250 kg |
apatinio metalo storis | 3 mm |
Lentos metalo storis | 2 mm |
1 vietą užėmęs „REALCRAFT 510 FISH PRO“ – tai ne šiaip valtis, o nauja idėja, vartotojui siūlanti kitokį komforto ir patikimumo lygį.
Laivo ilgis – 510 cm, plotis – 214 cm, šie matmenys užtikrina maksimalų denio tinkamumą gyventi, didelės kabinos, spintelės. Už nugaros yra sofa, kurioje galite išsimiegoti visą ūgį.
Realcraft 510 Fish Pro padidino tinkamumą plaukioti, todėl žvejas gali lengvai patekti į reikiamą vietą per nedidelę audrą. Tuo pačiu metu vairininkas su keleiviais, nepaisant prasto oro, išliks sausas.
Konstrukcija turi „susuktus“ kontūrus, slenka gale 18 °, kampą į lanką padidinus iki 50 °. Atlikus nuodugnius bandymus, buvo parinkta optimali redanų forma. Laivas ant bangos jaučiasi užtikrintai, kursas minkštas, saugumas aukščiau.
Techniniai rodikliai:
Galimybės | Charakteristikos |
---|---|
Visas ilgis, m | 5.67 |
Maksimalus ilgis, m | 5.17 |
Bendras plotis, m | 2.14 |
Maksimalus plotis, m | 2.14 |
Valties svoris, kg | nuo 650 |
Dugno dengimo storis, mm | 4 |
mirtis ant skersinio, laipsnis | 18 |
Lentos aukštis, mm | 1000 |
Keliamoji galia, kg | 500 |
Keleivių skaičius, asmenys | 5 |
Skersinio aukštis | L |
Rekomenduojama variklio galia, AG. | 90 |
Variklio galia maks., h.p. | 115 |
Tikimės, kad išstudijavę mūsų TOP aliuminio valtis žvejybai ir poilsiui, pažvelgę į palyginimo lenteles, priimsite labiau pagrįstą sprendimą renkantis jums patinkančią valtį.