Geriausių 2022 m. Pirelli padangų apžvalga

Su padangomis automobilių savininkai dažnai elgiasi mažai pagarbiai, o kai kurie gali net pamiršti pasikeisti sezonines padangas. Tai, žinoma, yra visiškai neteisingas požiūris. Žinoma, padangos nėra tokia svarbi detalė kaip variklis, generatorius, stabdžių trinkelės ar, pavyzdžiui, žvakės, tačiau neatsargus požiūris į gumą gali virsti rimta nelaime.

Nekokybiškos arba susidėvėjusios padangos nebegali užtikrinti reikiamos sukibimo, todėl padidėja slydimo tikimybė ir pailgėja stabdymo kelias. Tai pasakytina ir apie padangas, kurios naudojamos ne sezono metu.

Tiems vairuotojams, kurie neabejingi pėsčiųjų ir savo automobilio likimui, Pirelli siūlo didelį padangų pasirinkimą kiekvienam sezonui.

Apie įmonę

Pirelli buvo įkurta 1872 m. sausį Italijoje. Įkūrėjas buvo Giovanni Battista Pirelli. Iš pradžių jis vadinosi „G.B. Pirelli & C“ ir užsiėmė gumos gamyba ir gamyba.

Pirmąsias padangas įmonė pagamino 1894 m. Tai buvo dviračių padangos iš elastingos gumos. „Pirelli“ perėjo prie automobilių padangų gamybos tik 1901 m.

Nuo 2011 metų bendrovės filialas taip pat veikia Rusijoje pavadinimu „Pirelli Tire Russia“. Įkūrusi gamyklas Voroneže ir Kirove, įmonė aktyviai užsiėmė savo prekės ženklo reklama Rusijos rinkoje. O pagal 2013 metų rezultatus užima trečią vietą tarp 16 didžiausių padangų gamintojų.

Pirelli pagal savo produkcijos pardavimą tarp padangų gamintojų užima penktą vietą pasaulyje. Įmonės būstinė yra Milane, o pats koncernas priklauso Kinijos chemijos korporacijai China National Chemical Corp.

Padangos Pirelli, atsispindi reitinge:

Geriausios žieminės padangos	Pirelli Cinturato Winter
	Pirelli Winter Sottozero III
	Pirelli Ice Zero
Geriausios vasarinės padangos	Pirelli Cinturato P7
	Pirelli P Zero
	Cinturato P1 Verde
Geriausios sezoninės padangos	Pirelli Scorpion Verde visą sezoną
	Pirelli Scorpion STR

Geriausios žieminės padangos

Pirelli Cinturato Winter

Kaina: nuo 3500 rublių.

Šis aukščiausios kokybės modelis žiemos sezonui skirtas miesto automobiliams ir mažiems visureigiams. Padangų paviršius yra trinties ir aukšto lygio slydimo (daug mažų įpjovų, kurios užtikrina sukibimą). Dėl gero sukibimo su keliu, asfalto suspaudimo lamelėmis efekto šis modelis puikiai tinka važiuoti sniegu.

Padangos yra radialinės konstrukcijos ir dėl didesnio standumo yra patikimesnės, mažiau linkusios deformuotis ir sunaudoja mažesnes degalų sąnaudas.

Didžiausios apkrovos, kurią gali atlaikyti padangos, indeksas yra 91, tai yra 615 kg, o didžiausias rekomenduojamas greitis yra 210 km / h. Remiantis ekspertinio patikrinimo rezultatais, padangoms suteiktas statusas „labai rekomenduojama“, išsami informacija pateikiama žemiau.

Remiantis Vokietijos techninės eksploatacijos priežiūros organizacijos atlikto testo rezultatais, ši padanga puikiai pasirodė esant žiemos oro sąlygoms ir parodė puikius rezultatus:

• Važiuojant šlapiu asfaltu. Stabdymas ant šlapios kelio dangos, valdymas ir išilginis akvaplanavimas buvo geresni nei dauguma bandytų padangų. Pagal visus tris rodiklius šio tipo padangos gavo 2-4 vietas iš 14;
• Nors ir ne toks puikus, bet vis tiek tinkamai išlaikė judėjimo sniege testą. Stabdymo, valdymo ir sukibimo rodikliai bendroje lentelėje nenukrito žemiau 6 vietos.

To paties testo rezultatai atskleidė ir modelio trūkumus:

• Prasti rezultatai važiuojant sausa danga. „Cinturato Winter“ per valdymo ir stabdymo testą užėmė paskutinę vietą reitinge. Palyginti su sąrašo lyderiais, jis turi ilgą stabdymo kelią ir prastą valdymą;
• Aukštas triukšmo lygis ir tuo pačiu mažos degalų sąnaudos.

Pirelli Winter Sottozero III

Kaina: iš 6200 patrinti.

Šis modelis taip pat neturi smeigių ir buvo sukurtas visų pirma montuoti aukščiausios klasės automobiliuose.Tuo pačiu metu kūrėjai stengėsi atsižvelgti į visus tokio tipo padangoms keliamus reikalavimus.

Maksimalus apkrovos indeksas turi tuos pačius rodiklius kaip ir ankstesnis modelis ir yra lygus 91 (615 kg), maksimalus greitis taip pat neviršija 210 km / h. Italų inžinieriai ir dizaineriai daug dirbo, kad sukurtų ypatingą protektoriaus formą. Piešinys taip pat patyrė didelių pokyčių. Jis tapo labiau slydimas, o tai leis dar labiau pagerinti sukibimą.

Modelis skirtas patogiam judėjimui miesto keliais žiemą, tam turi visus duomenis. Tarpusavio vertinime „Winter Sottozero III“ gavo aukštus balus už beveik visas funkcijas, reikalingas patogiam važiavimui trasoje.

Remiantis kelių bandymų rezultatais, paaiškėjo šių padangų pranašumai:

• Važiavimas sausais keliais yra malonus ir subalansuotas, tai patvirtina ir vartotojų, vertinančių šį parametrą, komentarai;
• Važiavimas šlapia trasa taip pat yra puikus. Testuose padangos gavo aukštus balus už gerą stabilumą ir važiavimo dinamiką, kai kelyje yra vandens;
• Geros vairavimo savybės snieguotuose keliuose. Guma puikiai susidoros su sniego koše gatvėse ir neįstrigs sekliame sniege;
• Mažas triukšmas vairuojant.

• Tikėtinas prastas našumas ant ledo, o tai nenuostabu, nes tokio tipo modeliai su šia užduotimi nesusidoroja gerai;
• Apskritai, važiuojant ledu ir apsnigtais keliais kyla tam tikrų stabdymo problemų.

Pirelli Ice Zero

Kaina: nuo 7500 rublių.

Naujos kartos dygliuota padanga, skirta masyviems visureigiams, galingiems aukščiausios klasės automobiliams ir visoms toms transporto priemonėms, kurioms dažnai tenka važinėti apledėjusiais keliais.

Italų kompanijos dizaineriai nusprendė nenukrypti nuo klasikinio V formos protektoriaus dizaino, nes jis geriau tinka važiuoti apsnigtomis ir ledu dengtomis trasomis. Tačiau jie vis dėlto padarė keletą pakeitimų, padalydami protektoriaus raštą į skirtingas funkcines zonas.

Padangos yra šiek tiek prastesnės už ankstesnius modelius pagal apkrovos indeksą, kuris yra tik 415 kg (82), o greičio indeksas - 190 km / h.

Šis padangų komplektas išbandymus išlaikė su kaupu, gaudamas aukštus balus ir užimdamas 4 vietą pagal suvestinius parametrus.

• Puikus valdymas ant šlapios dangos. Dėl šių padangų nekils problemų dėl stabdymo ir greitėjimo, o galimybė prarasti kontrolę praktiškai pašalinama;
• Važiuoti ant sniego taip pat nėra sunku, automobilis lengvai valdomas ir atliekami manevrai nekelia nerimo;
• Puikus išilginis sukibimas su ledu, už kurį ji gavo labai aukštus balus.

• Šoninis sukibimas su ledu yra šiek tiek silpnesnis nei išilginis, o tai gali sukelti slydimą;
• Didelės degalų sąnaudos važiuojant su šia padanga.

Geriausios vasarinės padangos

Pirelli Cinturato P7

Kaina: 6000 rub.

Vasaros sezonui „Pirelli“ turi keletą puikių padangų variantų, vienas iš jų – palyginti neseniai išleistas „Pirelli Cinturato P7“, tačiau jau spėjęs gerai pasitvirtinti ir patekti į visų rūšių TOP rekomenduojamas padangas.

Šios padangos skirtos važiuoti sausu oru ir tinka tiek lengviesiems automobiliams, tiek visureigiams.Dėl įspūdingo greičio ir apkrovos indekso jie gali nešti iki 650 kg ir gali būti naudojami važiuojant 240 km/h greičiu.

Testuose jie parodė įspūdingus rezultatus beveik visose kategorijose, užimdami aukštą vietą geriausių vasarinių padangų sąraše.

• Judant šlapiu asfaltu jos parodė geriausią rezultatą tarp kitų bandytų padangų, ypač kalbant apie valdymą. Ant šių ratų jūs negalite bijoti dreifo ar valdymo praradimo slidžiame kelyje po lietaus;
• Stabilus valdymas važiuojant sausa danga leis jaustis užtikrintai kelyje, nepaliestam lietaus lašų;
• Daugelis vartotojų taip pat pažymi, kad vairuojant nėra triukšmo.

• Mažos degalų sąnaudos;
• Palyginti ilgas stabdymo kelias sausame kelyje.

Pirelli P Zero

Kaina: nuo 7000 (priklauso nuo modifikacijų)

Pirelli rekomenduoja šio tipo padangas visų pirma greitaeigiams sportiniams automobiliams arba aukščiausios klasės visureigiams ar krosoveriams. Tačiau dėl daugybės galimų dydžių ir modifikacijų tokias padangas savo automobiliui rasti nebus sunku.

Kai kurie iš jų netgi naudoja „run-flat“ technologiją. Šia technika sukurtos padangos gali būti naudojamos net pradurtomis. Dėl konstrukcijos šoninių sienelių sustiprinimo padanga išlieka funkcionali net ir iš dalies nuleidus orą. Tačiau norint tokias padangas užsidėti ant savo automobilio, reikia turėti oro slėgio jutiklį ir integruotą elektroninę stabilumo kontrolės sistemą.

Kadangi serija buvo paruošta specialiai greitaeigiams automobiliams, greičio indeksas čia pasiekia precedento neturintį 300 km / h ženklą, kai apkrovos indeksas yra 670 kg (94).

Ši padangų serija pasiekė absoliučią eksploatacinių savybių viršūnę, tai patvirtina ir bandymų rezultatai, už kuriuos jos gavo „puikiai“ įvertinimą.

• Stabdymas ant sausos ir šlapios kelio dangos nusipelno ypatingo pagyrimo, nes jo rezultatai kone patys geriausi;
• Be to, šios padangos užtikrina puikų valdymą ir vairavimo stabilumą.

• Vairuodami vartotojai pastebi tam tikrą aštrumą. Bandytojai taip pat atkreipė dėmesį į žemą važiavimo sklandumą;
• Bandytojai pastebi padidėjusį triukšmo lygį, tačiau paprastai šių padangų savininkai dėl to neturėjo problemų;
• Itin prastos kuro ekonomijos.

Cinturato P1 Verde

Kaina: nuo 3500 rublių.

Kitas aukščiausios kokybės modelis, skirtas judėti miesto greitkeliais. Jis buvo sukurtas montuoti ant mažų automobilių, kuriais dažniausiai važinėjama po miestą, jie netinka sunkiems visureigiams.

Protektorius turi ypatingą bangas primenantį raštą, kurio struktūra skirta pagerinti sukibimą ant sausos ar šlapios dangos, taip pat sumažinti degalų sąnaudas ir triukšmą.

Šių (ir daugelio kitų) padangų gamybai Pirelli naudojo naują, naujai sukurtą gumos mišinį, kurį sudaro tik aplinkai nekenksmingos medžiagos be priedų, tokių kaip aromatinės alyvos.

Šio tipo padangos turi V greičio indeksą, leidžiantį vairuotojui be problemų pagreitinti automobilį iki 240 km/h.Tuo pačiu metu apkrovos indeksas yra 91, o tai rodo, kad padanga gali atlaikyti 650 kg slėgį vienam ratui.

Remiantis bandymų rezultatais, padangos gerai pasirodė populiariuose bandymuose ant sausos ir šlapios dangos, taip pat gavo aukštus degalų sąnaudų rezultatus, gaudamos bendrą įvertinimą „puikiai“.

• Puikus valdymas ir stabdymas ant sausos dangos. Geriausi rezultatai tarp išbandytų modelių;
• Važiuojant šlapiu asfaltu irgi priekaištų nėra. Šioje kategorijoje jos taip pat yra pačiose išbandytų padangų modelių sąrašo viršuje;
• Kalbant apie degalų ekonomiją, jie taip pat aplenkia beveik visus savo kolegas.

• Yra nedidelių pastabų dėl triukšmo ir sklandumo, tačiau jie yra nereikšmingi.

Geriausios sezoninės padangos

Visasezoninės padangos – tai gamintojų bandymas sukurti universalias padangas, kurios galėtų būti naudojamos tiek žiemą, tiek vasarą, tačiau beveik visada variantai yra labai prieštaringi, nes neturi reikiamų savybių rinkinio žieminėms žieminėms ir vasarinėms padangoms. vasarai.

Dažniausiai jos veiks geriau nei vasarinės žieminės, o žieminės – vasarą, ir apskritai bus kažkas tarp jų. Tačiau dažniausiai jie yra brangūs, triukšmingi ir mažai prisideda prie degalų taupymo.

Pirelli Scorpion Verde visą sezoną

Kaina: iš 9000 patrinti.

Siekdami, kad padanga galėtų atlaikyti įvairias oro sąlygas, Pirelli inžinieriai protektoriui pritaikė asimetrinį raštą, sudarytą iš penkių blokų, atskirtų plačiais grioveliais, skirtais vandeniui iš po ratų išleisti.Tai gana standartinis sprendimas tokio tipo ratams ir jo pakanka užtikrinti gerą rato stabilumą važiuojant beveik bet kokia trasa.

Be to, vidinėje protektoriaus rašto dalyje yra daug blokelių, kurių kiekvienas turi daug lamelių, kurios užtikrina gerą sukibimą lietingu ar sniegu oru.

Išorinė rato dalis užtikrina gerą stabilumą posūkiuose ir gerą reakciją į vairavimo komandas.

Greičio indeksas žymimas V, o tai reiškia galimybę pasiekti greitį iki 240 km/h. Apkrovos indeksas yra 105, o tai leidžia atlaikyti 925 kg slėgį vienam ratui.

Ši apsauga skirta naudoti visais ratais varomuose automobiliuose, krosoveriuose ir masyviuose visureigiuose. Nepaisant prieštaringos situacijos su visasezoninėmis padangomis, šis modelis sulaukė gerų vartotojų atsiliepimų.

• Geras sukibimas net ant šlapios ir apsnigtos dangos dėl daugybės lamelių;
• Vartotojai atkreipia dėmesį į tylų mašinos veikimą, kai naudoja šias apsaugas;
• Dėl gero sukibimo su keliu automobilis turi trumpą stabdymo kelią.

• Nepaprastai aukšta kaina;
• Nepaisant apskritai gero stabilumo posūkiuose, važiuojant dideliu greičiu pastebimas nedidelis slydimas;
• Kadangi šios padangos skirtos labiau miesto sąlygoms, joms kyla problemų važiuojant purvu, žvyru ir panašiomis bekelės sąlygomis.
• Prastas atsparumas dilimui, kuris paprastai būdingas tokio tipo padangoms.

Pirelli Scorpion STR

Kaina: nuo 10 000 rublių.

Vienas sėkmingiausių „Pirelli“ modelių dėl tokių įdomių techninių dizaino sprendimų, kaip neįprasta protektoriaus rašto išilginės briaunos struktūra. Tai suteikia padangai standumo, leidžia automobiliui jaustis laisvai važiuojant dideliu greičiu.

Tuo pačiu metu abiejose centrinės briaunos pusėse yra dvi blokų eilės, susidedančios iš skirtingų elementų, o šiuos blokus skiriančios išpjovos padarytos taip, kad būtų smailiu kampu judėjimo kryptimi. Ši dizaino savybė pagerina sukibimą ir leidžia be problemų įsibėgėti net slidžiame kelyje.

Šio modelio greičio indeksas pažymėtas V raide, leidžiančia su šiomis padangomis įsibėgėti iki 240 km/h. Kadangi modelis visų pirma skirtas visureigiams ir krosoveriams, jo apkrovos indeksas yra padidintas – 97, o tai leidžia atlaikyti iki 710 kg slėgį vienam ratui.

Šis padangų modelis gali būti naudojamas judėjimui beveik visų tipų keliais, išskyrus galbūt nepravažiuojamą purvą, apledėjusią kelio sankasą ar ritininį sniegą. Be to, modelis turi daugybę modifikacijų, apimančių įvairius automobilių modelius.

• Geras sukibimas dėl specialaus protektoriaus rašto;
• Stiprios padangos šoninės sienelės;
• Daugelis vartotojų atkreipia dėmesį į žemą triukšmo lygį;
• Tvirtas ir ilgaamžis tokio tipo padangoms.

• Auksta kaina;
• Šiek tiek slysta posūkiuose dideliu greičiu;
• Važiuojant per purvą šiek tiek paslysta.

Renkantis padangas reikia atsižvelgti į automobilio tipą, sąlygas ir eksploatavimo sezoną, o Pirelli gali padangas pateikti beveik bet kokiam automobiliui!