Geriausios 2022 m. galinio vaizdo kameros automobiliams

Mieste pastatyti automobilį itin sunku, nes laviruojant tarp įvairių kliūčių dažnai tenka atsitraukti. Be to, yra įvairių „negyvų zonų“, kurios nėra prieinamos vairuotojui ir į kurias gali patekti žmogus ar gyvūnas. Todėl, norint supaprastinti vairuotojo gyvenimą, geriau naudoti galinio vaizdo kamerą.

Be įrenginio, galima įdiegti keletą parkavimo davikliai - bekontakčių prietaisų sistema, signalizuojanti apie artėjančias kliūtis.

Kaip veikia galinio vaizdo kamera

Pati kamera niekuo nesiskiria nuo standartinės internetinės kameros ar bet kokio kito panašaus vaizdo stebėjimo įrenginio. Paprastai jis montuojamas automobilio gale toje vietoje, kur yra valstybinis numeris, o juo užfiksuotas vaizdas vairuotojui perduodamas automobilio salone sumontuotame monitoriuje. Tokiu atveju galite naudoti ir atskirą monitorių, ir į mašiną integruotą monitorių (pavyzdžiui, borto kompiuterį). Patogumo dėlei vaizdas vairuotojui perduodamas veidrodiniame atspindyje, šis efektas reikalingas tam, kad vairuotojas nesusipainiotų šonuose, bandydamas apsisaugoti per galinio vaizdo veidrodėlį. Gautą vaizdą galima uždengti parkavimo davikliais (savotiška koordinačių tinklelis), kurie leis tiksliau įvertinti situaciją už automobilio.

Pagrindiniai prietaiso privalumai

• Gali nepriekaištingai dirbti intensyviu režimu;
• Turi ilgą tarnavimo laiką;
• Paprasta ir paprasta naudoti;
• Dauguma modelių atitinka tarptautinius standartus;
• Turėkite estetinę išvaizdą.

Be to, Rusijos vartotojų rinkoje galinio vaizdo kameros yra techniškai sudėtingi įrenginiai ir, prieš patenkant į mažmeninę rinką, atliekama daugiapakopė kokybės kontrolė. Todėl pirkti tokius įrenginius mažmeninėje prekyboje yra saugiau nei užsisakyti juos įvairiose interneto svetainėse. Tai galioja net Azijos gamintojams – jų gaminius patvirtina ir Rusijos kokybės sertifikatai.

Veislės

Kiekvienam automobilių entuziastui svarbi jo automobilio išvaizda, todėl sumontuota kamera turi būti arba mažiausiai pastebima, arba harmoningai derėti prie bendro automobilio dizaino.

Įrenginiai skirstomi į šiuos tipus:

• Standartiniai įrenginiai - jie pristatomi iš karto su naujais automobiliais ir montuojami gamintojo specialiai tam skirtoje automobilio kėbulo vietoje (pavyzdžiui, toje vietoje, kur sumontuotas galinio numerio apšvietimas, o pats apšvietimas bus įgyvendintas naudojant kamerą. Kitos standartinės vietos yra užpakalinė automobilio markės emblema arba bagažinės atidarymo rankena). Šios įprastos programėlės mažiausiai pastebimos ant korpuso – tai suprantama, nes viską iš anksto pateikia gamintojas. Pagrindinis jų trūkumas – itin siaura specializacija ir neįmanoma modernizuoti, nes gaminami konkrečiai automobilio markei ir modeliui. Net jei bandysite tokią kamerą montuoti kitame automobilyje, kitos markės automobilio borto kompiuteris jos tiesiog gali nepalaikyti dėl jų nesuderinamumo;
• Įrenginiai montuojami valstybinio numerio rėmelyje - yra universaliausios programėlės, kurias galima lengvai montuoti bet kokios markės automobiliuose. Diegimo procesas nėra sudėtingas ir visiškai įmanoma tai padaryti patiems.Tačiau tokios kameros turi nemenką trūkumą – jas itin lengva išardyti, todėl gali tapti vagių pagrobimo objektais. Be to, jei automobilio kėbulas toje vietoje, kur yra galinė plokštė, turi specifinį gamyklinį posūkį (tai daugiausia taikoma Azijos automobilių markėms), montuojant gali kilti tam tikrų problemų.

Taip pat yra fotoaparatų modelių, kurių universalumas slypi vizualiame įrengime:

• Įtaisai - yra sumontuoti specialioje skylėje, išgręžtoje automobilio galiniame buferyje ir pritvirtinti skląsčiais / fiksavimo veržlėmis. Specialios skylės išgręžimas yra pagrindinis tokios kameros įrengimo trūkumas, nes jei ateityje jos nebereikės, buferis liks su pažeidimo pėdsakais. Tačiau iš pliusų galima pastebėti, kad šis įrenginys bus nepastebimas;
• Viršutiniai įrenginiai - jie tiesiog montuojami ant galinio buferio laikiklių (vėlgi reikės atlikti gręžimo procedūrą). Galima net tvirtinti ant dvipusės juostos, tačiau tokiu atveju jos gali lengvai prarasti laikui bėgant, kai lipnus lipnios juostos pagrindas praranda savo eksploatacines savybes.

Vaizdo išvesties sąlygos

Vaizdo signalo priėmimo įrenginiai gali skirtis keliais būdais. Priklausomai nuo jų derinio, vairuotojas gali pasirinkti sau tinkamiausią schemą.

Vaizdo įrenginiai:

• Išorinis ekranas – gali būti montuojamas ant prietaisų skydelio automobilyje arba montuojamas ant galinio vaizdo veidrodėlio, tarsi pakeičiant dalį atspindėto vaizdo;
• Integruoto automobilinio radijo arba navigatoriaus ekranas (būtina atitinkama raiška) arba įprasto DVR modulio.

Laidinis ir belaidis perdavimas:

• Kabelio jungtis – vaizdo signalą pirmiausia suskaitmenina kameros procesorius, vėliau tas pats procesorius paverčiamas analoginiu ir automobilio viduje nutiestais laidais perduodamas į ekrano įrenginį. Svarbiausia, kad ekrano įrenginys palaiko amerikietišką (NTSC) arba Europos (PAL) spalvų standartą;
• Belaidis ryšys - ši parinktis turi pranašumą, nes nereikia kloti laido automobilio viduje. Tačiau jis turi apribojimus signalo priėmimo atstumui (ne daugiau kaip 15 metrų) ir naudojant tokį perdavimą, vaizdas gali trukdyti.

Belaidis ryšys taip pat gali skirtis pagal signalo moduliavimo tipą:

• Ryšys per FM bangas – tiek monitoriuje, tiek fotoaparate yra atitinkamai išorinis imtuvas ir siųstuvas, per kurį ir atsiranda jų pranešimas;
• „Wi-Fi“ ryšys – fotoaparatas sukuria savo slaptažodžiu apsaugotą prieigos tašką, per kurį galite perduoti išvestį į bet kurį išorinį rodymo įrenginį, palaikantį „Wi-Fi“ technologiją. Signalas perduodamas realiu laiku.

Vaizdo išvesties parinktys

Kaip minėta aukščiau, dauguma kamerų vaizdus rodo veidrodžio formatu, kad nesupainiotų vairuotojo dėl vaizdo galinio vaizdo veidrodyje. Tačiau specialistai mano, kad geriau pasirinkti variantą, kai ši funkcija bus išjungta. Čia yra situacija, kurią galima palyginti su kairiarankių verčiamu rašyti dešine ranka – kai kurie žmonės geriau suvokia vaizdus tiesiogine forma.

Daugiau apie parkavimo jutiklius

Galinio vaizdo kamera ant rodomo vaizdo gali uždėti virtualų koordinačių tinklelį su informacija apie atstumą iki artimiausio objekto.Tačiau norint, kad ši funkcija veiktų visapusiškai, ją diegiant reikia kuo tiksliau sukalibruoti kamerą. Paprastai tam reikalingi parametrai (žiūros kampas, montavimo aukštis) nurodomi naudojimo instrukcijoje. Jei šių rekomenduojamų charakteristikų nesilaikoma, kameros tinklelis pateiks klaidingą informaciją. Taip pat būtų puiku, jei tokia funkcija būtų pasirinktinai išjungta.

Daugiau apie žiūrėjimo kampus

Kuo didesnis kameros modelis turi žiūrėjimo kampą, tuo daugiau jis galės užfiksuoti už automobilio esančius objektus. Tačiau visada verta atsiminti, kad itin platus žiūrėjimo kampas turės įtakos vaizdo iškraipymui („žuvies akies“ efektas). Be to, pernelyg padidinus šį kampą, išvesties vaizdas gali atrodyti „neryškus“. Kampai nuo 120 iki 170 laipsnių laikomi optimaliais. Žemiau minimalios ribos kameros laikomos kryptinėmis, o virš viršutinės ribos – plačiakrypčiomis.

Kamerose naudojami jutikliai

Šiuo metu galinio vaizdo kameros praktiškai nesiskiria nuo šiuolaikinės vaizdo įrangos ir netgi jų dizaine galima rasti profesionalių elementų (pavyzdžiui, Carl Zeiss objektyvų). Šiuolaikiniuose pavyzdžiuose standartiškai naudojamos šios matricos:

• CCD - puikus vaizdas, puikus šviesos jautrumas, bet ne didžiausias išvesties vaizdo apdorojimo greitis už gana didelę kainą;
• HCCD - toks pat kaip ir ankstesnis, tačiau padidinta išvesties vaizdo skiriamoji geba;
• CMOS yra labiausiai paplitusi sistema ir palyginti nebrangi. Jam būdingas didelis vaizdo apdorojimo greitis, tačiau jautrumas šviesai yra šiek tiek sumažintas. Nors šį trūkumą, kai kamera veikia naktį, gali nesunkiai kompensuoti galiniai žibintai.Be to, galima nustatyti, kad galiniai žibintai įsijungtų automatiškai, kai automobilis pradeda važiuoti atbuline eiga.

Minimalus reikalingas apšvietimas

Kad fotoaparatas patikimai veiktų esant minimaliam apšvietimui, jo šviesos jautrumas turėtų būti nuo 0,01 iki 3 Lx. CCD matricai pakaks 0,01 liukso rodiklio, tačiau CMOS jau reikia didesnių parametrų - 0,1 liukso.

Rezoliucija naudojama galinio vaizdo kamerose

Paprastai jis yra labai mažas – tik 628 x 582 pikseliai. Konvertuojant į standartines reikšmes, tai yra tik 0,3 megapikselio. Iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad skiriamoji geba itin maža, tačiau daugiau nereikia. Vargu ar kas nori stovėti ant 24 colių plačiaekranio monitoriaus, galinčio palaikyti nuo 1900 x 1600 skiriamąją gebą.

Temperatūra eksploatacijai

Visgi galinio vaizdo kameros yra itin jautrūs įrenginiai, todėl yra gana kaprizingi aplinkos sąlygoms. Brangesni modeliai aprūpinti specialiais korpusais, kurie maksimaliai apsaugo įrenginio darbinius elementus nuo išorinių poveikių, naudojant specialias technologijas apsaugai nuo dulkių ir drėgmės. Standartiniai įrenginiai gali veikti temperatūros diapazone nuo +25 iki -65 laipsnių Celsijaus.

Ypatingas funkcionalumas

Prietaisai gali būti aprūpinti papildomomis funkcijomis:

• Infraraudonųjų spindulių apšvietimas – įrenginiai papildyti specialiais šviesos diodais, skleidžiančiais šviesą nematomame infraraudonųjų spindulių diapazone. Ši parinktis leidžia geriau koordinuoti parkavimosi jutiklių darbą.
• Automatinė ekspozicija – priklausomai nuo esamo apšvietimo, perduodamas vaizdas automatiškai tampa šviesesnis/tamsesnis.
• Automatinė baltos spalvos korekcija – jei šalia yra stiprių šviesos šaltinių (gatvių lempos, ryški saulė ir pan.), vaizdas bus patamsintas.
• Nuotolinio valdymo pultas - randamas brangių vaizdo kamerų rinkiniuose ir rodo galimybę įjungti / išjungti įvairias parinktis („veidrodinis“ galinis vaizdas, keisti žiūrėjimo kampą ir kt.).

Geriausių 2022 m. galinio vaizdo kamerų įvertinimas

Įtaisai

3 vieta: AUTOEXPERT VC-214 (393348)

Šis modelis yra klasikinis biudžeto pasirinkimas. Jis pasižymi gana dideliu funkcionalumu, tačiau tuo pat metu jo kaina yra daug mažesnė nei pavyzdinių pavyzdžių, turinčių tas pačias charakteristikas. Vartotojai kalba apie gerą vaizdo kokybę, kai perduoda signalą analoginiu formatu. Vaizdo triukšmo ir spalvų kokybės santykis yra gana patenkinamas.

vardas	Indeksas
Gamintojo šalis.	Kinija
Rezoliucija, pikseliai	648x488
Žiūrėjimo kampas, laipsniai	170
Darbinė temperatūra, Celsijaus diapazonas	+25 iki -70
Apšvietimas, Lux	0.6
Maitinimo įtampa, V	19
Skersmuo, mm	19
Garantija, menesiai	12
Kaina, rubliai	1700

• Biudžetinė kaina;
• Daugiafunkciškumas;
• Puikus analoginis signalas.

• Sumažintas šviesos jautrumas.

2 vieta: INCAR VDC-002 (408002)

Gali užtikrinti puikų matomumą praktikoje dėl aukštos kokybės ir didelės matricos, paremtos CMOS technologija. Matomumas išlaikomas vienodai geras tiek dieną, tiek naktį. Patobulintas vaizdo aiškumas.

vardas	Indeksas
Gamintojo šalis.	Kinija
Rezoliucija, pikseliai	628x582
Žiūrėjimo kampas, laipsniai	170
Darbinė temperatūra, Celsijaus diapazonas	+25 iki -60
Apšvietimas, Lux	0.1
Maitinimo įtampa, V	18
Garantija, menesiai	12
Kaina, rubliai	2200

• Didelė matrica;
• Didelis vaizdo kontrastas;
• Padidintas jutiklis.

• Visiškai jokių papildomų priedų;
• Yra neperjungiamas „veidrodinis“ režimas.

1 vieta: AVIS 311CPR (433954)

Šis pavyzdys tikrai yra lyderis tarp įmontuotų fotoaparatų. Jis turi sustiprintą CCD matricą, palaiko aukštą šviesos jautrumą, normaliam darbui reikalingas minimalus apšvietimas. Tiesioginio ir veidrodinio rodymo režimą galima pasirinktinai pakeisti vartotojo pageidavimu. Šiam modeliui galima įsigyti daug įvairių priedų (pavyzdžiui, nuotolinio valdymo pultelį).

vardas	Indeksas
Gamintojo šalis.	Kinija
Rezoliucija, pikseliai	512x492
Žiūrėjimo kampas, laipsniai	170
Darbinė temperatūra, Celsijaus diapazonas	+25 iki -55
Apšvietimas, Lux	0.1
Maitinimo įtampa, V	18
Garantija, menesiai	12
Kaina, rubliai	4700

• Atnaujinta didelės raiškos matrica;
• Tiesioginio / veidrodinio ekrano funkcijos prieinamumas;
• Galimybė naudoti papildomus priedus.

• Nestandartinė varžtų konstrukcija.

Perdangos kameros

3 vieta: BLACKVIEW UC-27

Šio pavyzdžio funkcija yra įvesti koordinačių tinklelį vaizdui, kad būtų supaprastintas parkavimo procesas. Geras šviesos jautrumas leidžia atlikti sudėtingus manevrus atbuline eiga net naktį. Struktūriškai kameros darbinius elementus puikiai apsaugo dulkėms ir drėgmei atsparus korpusas.

vardas	Indeksas
Gamintojo šalis.	Kinija
Rezoliucija, pikseliai	628x582
Žiūrėjimo kampas, laipsniai	130
Darbinė temperatūra, Celsijaus diapazonas	+25 iki -65
Apšvietimas, Lux	0.2
Maitinimo įtampa, V	12
Garantija, menesiai	12
Kaina, rubliai	1000

• Labai nebrangi kaina;
• Turi parkavimosi jutiklių sistemą;
• Dulkėms atsparus vandeniui dėklas.

• Siauras objektyvas (120-130 laipsnių).

2 vieta: XIAOMI 70MAI HD REVERSE VIDEO KAMERA

Šis įrenginys laikomas universaliu, nes jį atpažįsta standartiniai įvairių markių automobilių kompiuteriai. Vaizdas perduodamas didele raiška. Korpusas turi europinį apsaugos nuo dulkių ir drėgmės laipsnį. Modelis turi labai jautrų jutiklį.

vardas	Indeksas
Gamintojo šalis.	Kinija
Rezoliucija, pikseliai	1280x720
Žiūrėjimo kampas, laipsniai	138
Darbinė temperatūra, Celsijaus diapazonas	+25 iki -70
Apšvietimas, Lux	0.1
Maitinimo įtampa, V	12
Garantija, menesiai	12
Kaina, rubliai	1800

• Didelė raiška;
• Platus žiūrėjimo kampas;
• Universalumas.

• Sumontuoti ir prijungti kamerą prie automobilio sistemų neprofesionalui sunku pačiam.

1 vieta: ALPINE HCE-C1100

Šis modelis yra flagmanas, ką liudija ir nemaža kaina. Didelės raiškos vaizdas gali būti perduodamas tiek skaitmeniniu, tiek analoginiu formatu. Tokioms charakteristikoms jis turi gana žemą reikalaujamą šviesos jautrumo lygį - tik 1,5 Lx. Pridedamas nuotolinio valdymo pultas. Fotoaparatas gali automatiškai reguliuoti baltos spalvos balansą ir ekspoziciją.

vardas	Indeksas
Gamintojo šalis.	Japonija
Rezoliucija, pikseliai	1280x960
Žiūrėjimo kampas, laipsniai	180
Darbinė temperatūra, Celsijaus diapazonas	+25 iki -70
Apšvietimas, Lux	1.5
Maitinimo įtampa, V	12
Garantija, menesiai	12
Kaina, rubliai	8000

• Sustiprinta įranga;
• Kompaktiškas korpusas;
• Pasirenkamas vaizdo išvesties režimas.

• Neaptiktas.

Rėmo kameros

3 vieta: AUTOEXPERT VC-204

Jis gali būti įmontuotas į valstybinio numerio rėmelį ir gali būti laisvai reguliuojamas vertikaliai, kad būtų geresnė vaizdo kokybė. Pats įrenginio korpusas yra atsparus įvairioms veikimo vibracijoms, puikiai priglunda siūlės, korpusas taip pat atsparus tiesioginiam ultravioletinių spindulių poveikiui. 170 laipsnių žiūrėjimo kampas tiesiog nepalieka aklųjų dėmių.

vardas	Indeksas
Gamintojo šalis.	Kinija
Rezoliucija, pikseliai	648x488
Žiūrėjimo kampas, laipsniai	170
Darbinė temperatūra, Celsijaus diapazonas	+25 iki -70
Apšvietimas, Lux	0.6
Maitinimo įtampa, V	15
Garantija, menesiai	12
Kaina, rubliai	2800

• Vaizdo aiškumas;
• Padidintas žiūrėjimo kampas;
• Parkavimo jutiklių buvimas;
• Jį taip pat galima montuoti ant priekinio valstybinio numerio ženklo.

• neturi belaidžio ryšio sąsajos;
• Vaizdas perduodamas tik veidrodine forma.

2 vieta: SHO-ME CA-6184LED

Turi infraraudonųjų spindulių LED foninį apšvietimą, dėl kurio nereikia papildomai įjungti galinių gabaritinių žibintų. Parkavimosi jutiklių koordinačių tinklelis yra ant perduodamo vaizdo. Net ir be plataus kampo objektyvo, fotoaparatas užtikrintai fiksuoja visus trukdžius metro atstumu nuo savo vietos, o to visiškai pakanka saugiam manevrui atlikti.Reikalingas specialus montavimo aukštis – mažiausiai 50 cm nuo važiuojamosios dalies (todėl puikiai tinka visureigiams ir krosoveriams).

vardas	Indeksas
Gamintojo šalis.	Kinija
Rezoliucija, pikseliai	545x420
Žiūrėjimo kampas, laipsniai	170
Darbinė temperatūra, Celsijaus diapazonas	+25 iki -60
Apšvietimas, Lux	0.6
Maitinimo įtampa, V	12
Garantija, menesiai	12
Kaina, rubliai	2000

• Lengvas montavimas;
• Parkavimo jutiklių tinklelio buvimas;
• Patikimas galimų trukdžių fiksavimas.

• Perduoda tik analoginį signalą;
• Labiau tinka didesnėms transporto priemonėms.

1 vieta: AVS303CPR (CMOS)

Šis pavyzdys yra pats lengviausias integravimo prasme – tereikia įsmeigti numerį į rėmą ir pritvirtinti ant automobilio, visi kiti žingsniai jau atlikti gamykloje surinkimo metu. Kamera palaiko spalvotus analoginius vaizdus, ​​o jos vaizdo įvestis yra universali beveik bet kokiam imtuvui. Įrengus infraraudonųjų spindulių apšvietimą, nereikia papildomai naudoti galinių gabaritinių žibintų. Korpusas yra visiškai sandarus, o žiūrėjimo kampą galima reguliuoti horizontaliai.

vardas	Indeksas
Gamintojo šalis.	Kinija
Rezoliucija, pikseliai	648x488
Žiūrėjimo kampas, laipsniai	165
Darbinė temperatūra, Celsijaus diapazonas	+25 iki -30
Apšvietimas, Lux	0.2
Maitinimo įtampa, V	12
Garantija, menesiai	12
Kaina, rubliai	2100

• Jungimo su imtuvais universalumas;
• Horizontalus reguliavimas;
• Infraraudonųjų spindulių šviesos diodų buvimas dizaine.

• Bijo žemos temperatūros (iki -30).

Prietaisai ant išorinių laikiklių (laikikliai)

3 vieta: INCAR VDC-412

Nepaisant kiniškos kilmės, šis modelis yra orientuotas į montavimą ant Europos markių automobilių ir aukščiausios kokybės. Įrenginio montavimas gamykloje atliekamas labai paprastai ir neužima daug laiko. Techninės programėlės charakteristikos leis ja naudotis visapusiškai. Įrenginyje naudojama infraraudonųjų spindulių technologija leidžia pakankamai saugiai važiuoti atbuline eiga net tada, kai neveikia galiniai žibintai.

vardas	Indeksas
Gamintojo šalis.	Kinija
Rezoliucija, pikseliai	648x488
Žiūrėjimo kampas, laipsniai	170
Darbinė temperatūra, Celsijaus diapazonas	+25 iki -50
Apšvietimas, Lux	0.5
Maitinimo įtampa, V	12
Garantija, menesiai	12
Kaina, rubliai	7500

• Kėbulas derinamas su stabdžių žibintu;
• infraraudonųjų spindulių apšvietimo buvimas;
• Universalumas Europos automobilių markėms.

• Mažas funkcionalumas už palyginti didelę kainą.

2 vieta: AVS325CPR

Universalus modelis, vėlgi orientuotas į Europos automobilių gamintoją. Dėl infraraudonųjų spindulių apšvietimo užtikrina gerą vaizdą nulinio apšvietimo sąlygomis. Pats kėbulas pagamintas iš patvaraus ABS plastiko ir gali atkartoti stabdžių žibintą. Atsparus aplinkos temperatūros pokyčiams ir UV spinduliams. Vartotojai atkreipia dėmesį į padidintus modelio eksploatacinius išteklius.

vardas	Indeksas
Gamintojo šalis.	Kinija
Rezoliucija, pikseliai	762x504
Žiūrėjimo kampas, laipsniai	170
Darbinė temperatūra, Celsijaus diapazonas	+30 iki -70
Apšvietimas, Lux	0
Maitinimo įtampa, V	12
Garantija, menesiai	12
Kaina, rubliai	8000

• Galimybė dirbti esant nuliniam apšvietimui;
• Padidėjusi raiška;
• Išplėstas temperatūros diapazonas.

• Neaptiktas

1 vieta: GARMIN BC 30

Labiausiai funkcionalus įrenginys savo segmente. Galintis perduoti signalą tiek skaitmeniniu, tiek analoginiu formatu, turi infraraudonųjų spindulių apšvietimą. Nepaisant vidutinio fiksavimo kampo (140 laipsnių), jis ramiai susidoroja su galimų trukdžių aptikimu važiuojant atbuline eiga. Dėklas aprūpintas geriausia šiandienine apsauga nuo dulkių ir drėgmės pagal Europos standartą IP7.

vardas	Indeksas
Gamintojo šalis.	JAV
Rezoliucija, pikseliai	1280x960
Žiūrėjimo kampas, laipsniai	140
Darbinė temperatūra, Celsijaus diapazonas	+30 iki -50
Apšvietimas, Lux	0.1
Maitinimo įtampa, V	12
Garantija, menesiai	12
Kaina, rubliai	16000

• Bevielis ryšio su imtuvu būdas;
• Kintamas tvirtinimo būdas naudojant laikiklį;
• Padidinta raiška.

• Auksta kaina.

Vietoj epilogo

Galinio vaizdo kamerų rinkos analizė rodo, kad šiandien išsirinkti reikiamą įrenginį gana paprasta – yra modelių, kurie gali patenkinti kiekvieną skonį ir biudžetą. Tačiau bandymai sutaupyti pinigų šiam apsaugos įrenginiui gali virsti tam tikrais nesklandumais, todėl perkant fotoaparatą bet kur (tiek internetinėje parduotuvėje, tiek prekybos vietoje), geriau pasiteirauti pardavėjo apie pasirinkto sertifikavimo dokumentus. modelis.