Geriausių 2022 m. kompiuterio skrydžio treniruoklių reitingas

Skrydžio treniruokliai – tai kompiuterinės programos, imituojančios skrydžio procesą (nebūtinai tik lėktuve). Tokių žaidimų komponentas apima daugybę karinių ir civilinių orlaivių, skirtų skraidyti per 3D kraštovaizdžius. Skrydžio treniruoklių nereikėtų painioti su oro „šaudyklėmis“, kurios suteikia galimybę lengvai valdyti orlaivį, taip pat galimybę ant jo pakabinti begalę ginklų. Aviacijos sims yra tikroviškesnės ir yra skirtos kompiuteriui, o arkadiniai „skraidantys žaidimai“ yra daugybė žaidimų pultų. Arkadose daug dėmesio skiriama mažai tikėtinam sprogstamajam veiksmui, kuris neturi nieko bendra su tikro skrydžio imitavimu, kur pirmą vietą užima aerodinaminis fizinio kūno elgesio ore modelis ir kiti empiriniai duomenys. .

Aviacijos sim pasirinkimas atitinka jūsų lūkesčius

Skrydis tikru orlaiviu yra sudėtingesnis dalykas. Visas programas, kurios imituoja skrydį, galima suskirstyti į dvi dideles kategorijas: kai kurios turi tikrovišką, bet ne visišką valdymą, antra, visos detalės atkuriamos maksimaliai tiksliai. Taigi, prieš pirkdami Sim, turite nuspręsti, kokius lūkesčius iš jo tikitės. Be to, norint užtikrinti kokybišką ir tikrovišką valdymą, reikės išorinių įrenginių, tarp kurių skrydžio vairasvirtė yra specialus „brėnas“ - tik pradinis žingsnis. Taip pat reikėtų pažymėti, kad yra galimybė sumažinti valdymo sudėtingumą.

Ne paskutinį vaidmenį atliks simuliatoriaus tema. Ne paslaptis, kad dauguma jų yra skirti karinėms operacijoms, tačiau pastaruoju metu didelio populiarumo sulaukia ir civilinės aviacijos srities imitatoriai. Verta paminėti, kad bet kurio skrydžio treniruoklio algoritmas, kaip taisyklė, turi nupiešti daug trimačių objektų realiu laiku, todėl kompiuterinės sistemos galia taip pat bus labai svarbi.Iš to aišku, kad „sims“ pasirinkimą turėtų įtakoti trys pagrindiniai parametrai:

1. Orlaivio valdymo sudėtingumas (supaprastintas su prielaidomis arba tikslus-profesionalus);
2. Žaidimo tema (civilinė ar karinė tema);
3. Bendrieji programos reikalavimai kompiuterinei sistemai.

Modeliavimo platformos

Iš karto verta paminėti, kad aviacijos žaidimai konsolėse ar mobiliuosiuose įrenginiuose nėra simuliatoriai. Tokie projektai iš esmės yra laikomi visaverte arkada, nes žaidimų pulto ar jutiklio pagalba 100% orlaivio valdymas neveiks. Skrydžio treniruokliai kompiuteryje yra vienintelės programos, leidžiančios žaidėjui pasijusti tikru pilotu. Tam galima pagrįsti šias priežastis:

• Puiki grafika - kompiuterinėse sistemose yra daugiau galimybių realizuoti aukštą detalumo lygį ir kokybiškai atvaizduoti objektus nei prieduose. Be to, kompiuterių programinė įranga yra lankstesnė keičiant grafikos nustatymus. Jame galite įdiegti įvairias modifikacijas, kurios prideda naujų elementų į žaidimą arba pagerina atvaizdavimą.
• Valdymas – žaidimų pultelis skrydžio treniruoklyje net nepajėgia pakeisti pelės klaviatūra, jau nekalbant apie tai, kad prie PC galima prijungti pilnaverčius kitus įrenginius, kurie imituoja ir lėktuvo valdiklius, ir valdymo pultus.
• Išskirtinė programinė įranga – Simuliatorių gamintojai savo aviacijos žaidimams išleisti tradiciškai renkasi asmeninį kompiuterį, nes ši platforma turi didelį resursų rezervą plėtrai. Štai kodėl kompiuteris yra dominuojanti platforma, kuriai buvo išleista daugiausia skrydžių treniruoklių.

Bet kuris save gerbiantis virtualus pilotas visada atkreips dėmesį į šiuos skrydžio treniruoklio parametrus:

• Bendras įgyvendinimo stilius – kiek arkadinė dalis vyrauja simuliacijoje;
• Kraštovaizdžio organizavimas - žemės tinklas, kelių, kalnų ir miškų koregavimas, žemės ir augmenijos faktūrų piešimas;
• Dangaus organizavimas – teisingos debesų, saulės, mėnulio ir žvaigždynų spalvos (naktį);
• Orų organizavimas – tikroviški krituliai ir vėjo, perkūnijos, uraganų ir kt. elementų imitacija;
• Skrydžio scenarijai – esamos žaidimo užduoties detalizavimas;
• Orlaivio aerodinaminis modelis – jo elgsena tūpimo ir kilimo metu, taip pat ore, atskirai – elgesys apgadinus.

Tinkama kompiuterinė įranga

Ne paslaptis, kad kuo sudėtingesnė programinė įranga, tuo gilesnis bus panardinimo į skrydžio modeliavimą procesas. Todėl kompiuterio techninė įranga yra tiesiogiai proporcinga skrydžio treniruoklio programos techniniams reikalavimams. Paprastai aptariamai programinei įrangai keliami šių tipų reikalavimai: minimalūs, rekomenduojami ir didžiausi. Paprastai, norint išsiaiškinti sistemos tinkamumą pasirinktam žaidimui, verta susikoncentruoti į rekomenduojamus reikalavimus, nurodytus ant disko dėklo (arba skaitmeninėse platformose, tokiose kaip „Steam“). Standartiniai skrydžio treniruoklio reikalavimai grindžiami šiais parametrais:

• RAM – kuo jos daugiau, tuo daugiau žaidimų operacijų gali atlikti kompiuteris, nereikalaujant nuolatinio įkėlimo.
• Vaizdo atminties kiekis – kuo didesnis šis parametras, tuo daugiau grafinių objektų gali saugoti sistema, taip pat galimybė jį apdoroti naudojant šiuolaikinius DirectX tvarkyklių grafikos standartus. O toliau tai įmanoma kokybiškai apdorojant ir perduodant vaizdus į virtualaus šalmo lęšius, galimybę vaizdus rodyti keliuose monitoriuose vienu metu.
• Centrinio procesoriaus galia ir jo branduolių skaičius - tai turės įtakos bendram viso žaidimo našumui.
• Operacinė sistema - Rusijoje žaidimai daugiausia tiekiami naudojant naujausią MS Windows versiją, o Europoje ir Šiaurės Amerikoje jie teikia pirmenybę MacOS. Tačiau reikia pastebėti, kad beveik bet koks didelio masto skrydžio treniruoklis visada yra kuriamas įvairioms sistemoms – pilni išskirtiniai pasitaiko retai (vienintelė išimtis turbūt yra Microsoft Flight Simulator – MS Windows kūrėjo žaidimas);
• Laisvos vietos kiekis standžiajame diske - dėl to, kad skrydžio treniruoklis apima labai didelių erdvių piešimą, tada diske reikės pakankamai vietos žaidimo saugyklos operatyviniams duomenims. Svarbų vaidmenį atliks standžiojo disko greitis, nes žaidimo metu reikės greitai įkelti objektus. Natūralu, kad mažos spartos seno tipo HDD čia nebus geriausias sprendimas.
• Monitorius - paprastai jo parametrai laikomi vidutiniais. Tačiau norint kokybiškai rodyti vaizdą, jums reikės įrenginio, turinčio gerą spalvų atkūrimą, o treniruokliams paprastai pageidautina naudoti tris monitorius vienu metu (pirmasis ir trečiasis bus atsakingi už šoninį vaizdą).

Įvesties įrenginiai (vairasvirtės, vairai, pedalai, modeliavimo skydeliai)

Žinoma, galima skristi skrydžio treniruokliu naudojant pelę ir klaviatūrą, tačiau iš tokio valdymo vargu ar įmanoma išgauti visą efektą. Todėl tikri virtualūs pilotai mieliau naudoja įvairias vairasvirtes, vairus, vairus ir pedalus, kurie itin gausiai pristatomi šiuolaikinėje rinkoje, o išsirinkti padorų modelį nebus sunku. Pažymėtina, kad kokybiškam skrydžio treniruokliui vieno vairo neužtenka.Todėl rinkoje yra net pilnaverčių periferinių įrenginių modelių, kurie imituoja tikrą orlaivio valdymo pultą su daugybe perjungimo jungiklių ir jungiklių.

Vairasvirtės (rankračiai)

Šie įrenginiai yra pats minimumas, kurio reikia norint pasiekti norimą „Sim“ tikroviškumo lygį. Skrydžio treniruokliams gali tikti arba standartinė vairasvirtė (kuri gali būti naudojama kituose žaidimuose) arba specializuotas vairas. Gerus vairus gamina mažai žinoma Rusijos Federacijos įmonė CH Products, kuri gali nuvilti garbingus gamintojus, nepaisant to, kad jos kainos gana demokratiškos. Populiariausias šios kompanijos įrenginys šiandien yra Flight Sim Yoke USB modelis – vienu iš šių vairasvirčių galima valdyti beveik visą orlaivį, nuo sraigto žingsnio keitimo iki sklendių padėties keitimo. Žinoma, vairasvirtės valdymas yra daug tikroviškesnis nei klaviatūros valdymas. Taip pat galite pasirinkti pagrindinio žaidimų periferinių įrenginių gamintojo Thrustmaster HOTAS Cougar modelį – šis įrenginys paprastai yra beveik tiksli amerikietiško naikintuvo F-16 valdymo modulio kopija.

Norint imituoti sunkius ir sunkius orlaivius, pageidautina naudoti visiškai metalinį Advanced Flight Control System III vairą – jo sistema įgyvendina tokį uždelsimo ir grįžtamojo ryšio algoritmą, kuriame į visus vartotojo veiksmus reaguoja taip pat, kaip ir vairas. tikro transatlantinio lainerio reaguotų. Rekomenduojamas karinio transporto ar civilinės krovininės aviacijos skrydžių imitavimui. Tačiau kaina visai nemaža ir siekia 550 JAV dolerių.

Pedalai

Natūralu, kad tikro lėktuvo valdyme be rankų dalyvauja ir kojos, t.y.tikri pilotai naudoja specialius pedalus. Standartinis kompiuterinio skrydžio sims variantas yra dviejų pedalų rinkinys. Skirtingai nei automobiliniai, atsakingi už „dujas“ ir „stabdį“, aviaciniai yra atsakingi už posūkį judant kilimo ir tūpimo taku, o ore – už slydimą iš vienos pusės į kitą.

Tarp pedalų verta paminėti „CH Products USB Pro Pedals“. Gaminys pagamintas iš patvaraus plastiko ir nėra labai brangus – apie 90 JAV dolerių. Svarbu, kad pedalus būtų galima naudoti ir automobilio simuliatoriui, ir imituoti lėktuvo valdymą.

Profesionalesnis pasirinkimas atrodo „Cirrus Precision Flight Controls“, kurie yra pagaminti tik iš metalo ir yra ypač patvarūs. Jų patobulinta versija netgi prijungta prie stacionarių mokymo simuliatorių, kad būtų mokomi tikri pilotai. Už jų kokybę ir ilgaamžiškumą „kalba“ ir jų kaina, kuri siekia 400 JAV dolerių. Abu aukščiau aprašyti pedalų modeliai yra prijungti per USB prievadą ir yra suderinami su dauguma simuliatorių.

Laisvų rankų valdymo įrenginiai

Tarp jų yra „laisvų rankų“ sistema „TrackIR GX“ – ji leidžia imituoti lėktuvo valdymą be rankų pagalbos. Įdiegus papildomą programinę įrangą (su sąlyga, kad ją palaikys skrydžio treniruoklis), bus galima skristi tiesiog pakreipus galvą. Prietaisas montuojamas ant monitoriaus ir seka bet kokį grotuvo judėjimą. Visada galite perjungti į standartinį valdymo režimą paspausdami klavišą F8.

SVARBU! Iki šiol yra tik viena skrydžio treniruoklių linija, palaikanti šį įrenginį – tai „Microsoft Flight Simulator“.Versijoms, kurios prasideda nuo 2020 m., funkcija jau „įjungta“ į pagrindinį paketą, o senesnėms versijoms reikės įdiegti pataisas.

Specializuoti valdymo pultai

„ACP Compact“ yra šiek tiek sutrumpintas Boeing 737 valdymo pultas su pagrindiniais indikatoriais, mygtukais, jungikliais ir kt. Jo kaina yra 350 JAV dolerių. Šis prietaisas leidžia pajusti tikrovišką buvimą kabinoje. Pokalbis su racija, važiuoklės ir sklendės valdymas, autopiloto įjungimas/išjungimas – tai tik keletas šiame skydelyje pasiekiamų funkcijų. Pats skydelis yra prijungtas prie prievado, skirto klaviatūrai pritvirtinti. Garantuojamas visiškas suderinamumas su šiais profesionaliais skrydžio treniruokliais:

• MS Flight Simulator 2000;
• MS Flight Simulator 98, Fly!;
• Pro Pilot;
• AS-2; Neribotas skrydis.

Komplekte yra išsami instrukcija, čia jis pritaikytas tik vokiečių ir anglų kalboms. Tačiau tinkle galima lengvai rasti padorų mėgėjišką vertimą.

„GF-AC“ tam tikru mastu yra ankstesnės sistemos analogas. Tačiau įvairūs joje esantys ir įvairias funkcijas atliekantys moduliai perkami atskirai ir vėliau integruojami į specialų metalinį stovą. Pagrindinė savybė: kiekvienas modulis yra atskiras USB įrenginys. Viena vertus, tokia paskirstymo sistema netgi pageidautina, nes galima nepirkti atskirų dalių, kurios reikalingos tik tam tikram žaidimo režimui: t.y. kam pirkti ginklo valdymo modulį, jei žaidėjas specializuojasi civilinės aviacijos simuose? Šis modelis turi tam tikrą pranašumą – visų indikatorių ir jutiklių rodmenys rodomi fiziniame skydelyje, o ne programos viduje.Taigi vizualiai patogiau sekti pasirinktą kursą, aukščiamatį ir kitus rodiklius, nesiblaškant monitoriaus. Pagrindinis trūkumas yra privalomas kelių laisvų prievadų, reikalingų kiekvienam moduliui, buvimas. Atitinkamai, esant pilnai šio įrenginio konfigūracijai, galima gauti neįsivaizduojamą laidų „netvarką“. Tačiau šią problemą nesunkiai išsprendžiate įsigijus USB šakotuvą (nors tai irgi kainuoja).

„PFC Throttle Console & Quadrants“ yra dar pažangesnis skydelis, kuriame yra degalų ir variklio traukos valdymas, veikiantis kartu su atskiru svirčių rinkiniu. Svirčių komplektas priklausys nuo norimo modeliavimo tipo, t.y. iš orlaivio, kuriame vyksta žaidimas, klasės. Pavyzdžiui, vieno variklio lėktuvams – vienas komplektas, reaktyviniams – antras, turbopropeleriniams – trečias. Verta atkreipti dėmesį į gana prieinamą surenkamo komplekto kainą – ji svyruoja nuo 200 iki 400 JAV dolerių.

Geriausi skrydžio treniruokliai kompiuteriui 2022 m

Arkadinės versijos su maksimaliu modeliavimu (mėgėjams)

4 vieta: „FLIGHTGEAR“

Šis projektas yra „aptarnaujamas“ su atviraisiais šaltiniais (programos kodas yra viešasis domenas), todėl galima atlikti daug papildomų jo modifikacijų. Žaidime yra žaidimo režimai, skirti tiek civilinei, tiek karinei aviacijai. Dėl viešojoje erdvėje esančio „variklio“, kurį galima konvertuoti į įvairias operacines sistemas, žaidimą galima papildyti naujais orlaivių modeliais ir kovos scenarijais iš trečiųjų šalių kūrėjų. Apskritai šį aviacijos treniruoklį galima apibūdinti kaip gana išbaigtą, tačiau jis turi tam tikrų optimizavimo problemų dėl mėgėjiškų modifikacijų naudojimo.

• Atvirasis šaltinis reiškia scenarijaus variaciją;
• Galimybę pristatyti savo orlaivį;
• santykinis realizmas.

• Dėl kai kurių modifikacijų žaidimas gali nukristi į neplanuotą mirties ekraną.

3 vieta: „AEROFLY FS 2 FLIGHT SIMULATOR“

Šios skraidančios sim privalumas slypi supaprastintoje valdymo sistemoje, nors ją galima pritaikyti profesionaliam lygiui. Emuliacija gali suteikti žaidėjui tikrą civilinio orlaivio kabiną. Programa palaiko virtualų šalmą. Ji gali „pasigirti“ tikroviška grafika, o kabinoje esanti įranga kuo artimesnė tikriems standartams. Lėktuvo elgsenos fizika skrendant išsiskiria tinkamu tikrumu. Orlaivių parką sudaro apie dvi dešimtys modelių.

• Pakankamai geras įdėklų elgesys skrydžio metu;
• Kilimo / tūpimo parinktys įgyvendinamos kompetentingai;
• Įvaldyti daugiau nei 20 orlaivių modelių.

• Yra tam tikras valdymo supaprastinimo laipsnis.

2 vieta: „RISE OF FLIGHT UNITED“

Puikus arkadinis simuliacinis žaidimas, pagrįstas Pirmuoju pasauliniu karu, kuriame buvo naudojami vieno variklio skraidantys lėktuvai. Iš esmės geras būdas pajusti, kaip sakoma, „ant savęs“, pirmųjų oro mūšių praktika. Sąlygos kuo artimesnės toms, kurios buvo Pirmojo pasaulinio karo lakūnai. Bazinėje versijoje yra tik trys orlaiviai, tačiau orlaivių parką galima papildyti perkant papildomą atsisiunčiamą turinį (Downloadable Content), leidžiantį skristi garsių asų lėktuvais, pavyzdžiui, Manfredui Albrechtui Freiherrui von priklausančiu triplanu Fokker Dr.I. Richthofen “, pravarde „Raudonasis baronas“.

• Galimybė „pakeisti“ oro mūšių scenarijus Pirmojo pasaulinio karo metais;
• Puikiai detalizuojama tų laikų orlaivio atvira kabina;
• Pakankamai teisingas triplanio elgesys ore.

• Pasenusi grafika.

1 vieta: „ARMA 3 JETS“

Šis skrydžio treniruoklis yra garsiojo taktinio karinio „šaulio“ – „ARMA“ – priedas. Jis iškelia antžeminių vienetų sąveiką ir jų oro paramą į naują lygį. Žaidime yra keletas naikintuvų, kurių modeliai sėkmingai atpažįstami NATO ir Varšuvos pakto karo lėktuvuose. Taip pat su sąlyga, kad bus įkeliamas papildomas turinys, gali būti ir modernūs nepilotuojami dronai. Oro mūšių pradžią ypač tikroviška daro tai, kad ant žemės yra radarų apsaugos ir oro gynybos įranga. Atskirai verta paminėti galimybę patruliuoti oro erdvėje orlaivius gabenančius laivus.

• Didelio masto karinių operacijų ore modeliavimas;
• Orlaivių vežėjų buvimas;
• Geras oro ir žemės vienetų sąveikos tyrimas.

• Lėktuvų valdymas yra kiek įmanoma supaprastintas, tačiau kilimo / nusileidimo iš lėktuvnešio procedūra yra sunki neprofesionaliems žaidėjams.

Profesionalios versijos (su išplėstomis funkcijomis)

3 vieta: "FLYINSIDE FLIGHT SIMULATOR"

Šis orlaivio sim gali pasiūlyti kokybišką lėktuvo kabiną su puikiai nupieštais kraštovaizdžiais. Orlaivių parką sudaro mokomieji orlaiviai, tikri naikintuvų modeliai ir sunkieji karinio transporto sraigtasparniai Chinook klasės.Virtualus skrydžių pasaulis yra išdirbtas tinkamu lygiu, tačiau pačiam modeliavimui reikia išpūstų techninių duomenų iš kompiuterio. Jai reikia aukštos kokybės aprūpinimo modernia technine įranga.

• Gebėjimas dirbti su virtualiu šalmu;
• Kokybiškas esamų naikintuvų modelių tyrimas;
• Pridedami reikiami orlaivių modeliai.

• Papildomas turinys yra tik mokamas.

2 vieta: „REALFLIGHT 9“

Sąžiningai, šis treniruoklis priklauso radijo bangomis valdomų modelių lenktynėms. Tačiau būtent jis gali tapti puikia kovos dronų valdymo mokymo baze, nes tema jau pakrypo į įvairių orlaivių pritaikymo klausimą. Šios programinės įrangos kūrėjai aktyviai bendradarbiavo su sukarintomis struktūromis, kuriant nuotoliniu būdu pilotuojamą įrangą. Žaidimas įmanomas naudojant virtualios realybės šalmą.

• Galima prijungti virtualią realybę;
• Puiki bazė mokytis dirbti su dronais;
• Protingas grafinis dizainas.

• Neaptiktas.

1 vieta: „PROJEKTAS: DANGAUS KRAŠTAS“

Tai bendras skrydžio treniruoklio variantas, palaikantis virtualias šalmų sistemas. Pateikiamas pasaulis yra kelių „smėlio dėžių“, kurios suteikia tinkamą vaizdą pilotui iš kabinos, ir detaliai. Dėl daugybės interaktyvių elementų, kartu su gerai išvystyta šoninių monitorių sistema, sistema gali pateikti puikų ir tikrovišką skrydžio vaizdą. Galimi kovos ir civilinės navigacijos ore režimai. Bendras vaizdas pasižymi pagrįstu kontrastu.

• Puikus trimačio pasaulio tyrimas;
• Tinkama skrydžio aerodinamika:
• įmonės simuliatorius.

• Neaptiktas.

Apibendrinant

Žinoma, skrydžio treniruoklių pasaulis yra labai jaudinanti tema, tačiau nereikėtų galvoti, kad net ir naudojant pažangius valdymo įrenginius galima išmokti skristi tikru orlaiviu namuose. Niekas negali pakeisti tikrų skraidymo kursų. Tačiau aviacijos simsų ir specialių valdiklių naudojimas leis tinkamai pasiruošti, įsisavinti skraidymo pagrindus prieš einant į trumpalaikius pilotų kursus ar prieš stojant į skrydžio mokyklą.