2022년 최고의 브레이크 패드 등급

자동차가 많은 킬로미터를 주행한 후 정기적으로 마모되는 예비 부품의 사소한 수리가 보장됩니다. 운전자와 승객의 안전은 휠 표면과의 상호 작용으로 인해 제동 가속을 생성하는 부품에 달려 있습니다. 자동차 시장에서 판매되는 다양한 브레이크 슈와 패드를 통해 운전 스타일과 가격 모두에 적합한 부품을 쉽게 찾을 수 있습니다.

선택 기준

브레이크 시스템에 필요한 요소를 선택할 때 찾아야 할 것과 실수하지 않는 방법. 각각의 개별적인 경우에 브레이크 패드의 선택은 몇 가지 기술적 매개변수를 기반으로 해야 합니다.

1. 방열. 오래된 국산 자동차의 패드 작동을위한 최적의 온도 체계는 +280 - +360도입니다. 스포츠형 차량이나 방열성이 좋은 현대화된 외제차의 경우 이 수치는 최대 +950도에 이릅니다. 스포츠카 운전을 위해 설계된 브레이크 시스템의 주요 작동 요소는 도시 주변을 일반 여행하는 자동차에 설치하지 않는 것이 좋습니다. 이 경우 패드는 최적의 속성을 표시할 수 없습니다.
2. 마찰의 주요 특징. 브레이크 패드의 가열이 충분하지 않은 경우 마찰 계수가 감소하기 때문에 매우 중요한 기준입니다. 이 기능 때문에 브레이크 패드가 매우 빨리 마모됩니다. 표준 "신발"의 계수는 0.3 - 0.6입니다. 패드의 증가된 디지털 값은 더 나은 제동을 나타냅니다.

플레이트 유형

자동차에 가장 적합한 브레이크 요소를 구입하기 전에 기존의 다양한 패드에 대해 알아야 합니다. 유형에 따른 예비 부품의 분류에 특별한 주의를 기울여야 합니다.제조 재료에 따라 구성 요소는 네 가지 유형으로 나뉩니다.

반금속

브레이크 시스템의 이 소모성 재료는 금속의 30%에서 60%를 포함합니다. 대부분의 경우 제조업체는 철 분말, 흑연 및 구리를 사용합니다. 추가 요소는 합성 물질입니다. 이러한 오버레이를 제조할 때 특수 장치를 사용하여 기계 작동을 수정하는 경우가 많습니다. 수정자를 사용하면 "신발"의 모든 구성 요소를 성공적으로 연결할 수 있습니다.

이러한 부품의 주요 장점은 최적의 열 전달입니다. 그러나 더 빨리 마모되고 저온에서 기능이 제대로 수행되지 않으며 브레이크를 밟을 때 소음 수준이 증가합니다. 또한 이러한 부품은 브레이크 디스크를 집중적으로 지웁니다. 이러한 제품의 평균 가격은 14~25달러이며 제조업체에서 결정합니다.

본질적인

이 소모품은 수지와 함께 결합된 섬유 및 유기 재료로 만들어집니다. 제조에는 유리, 케블라, 탄소 및 고품질 고무 재료가 사용됩니다. 비슷한 제품을 구입하면 부품의 부드러운 작업을 믿을 수 있습니다. 또한 주행 시 소음 증가를 방지할 수 있습니다.

이러한 패드의 단점은 습기가 내부 요소로 들어갈 때 제동이 잘 되지 않고 매우 빠르게 마모된다는 것입니다. 또한 유기 "신발"은 종종 먼지 수준을 증가시켜 환기 디스크를 악화시킵니다. 제품 가격은 10달러에서 20달러입니다.

금속

이러한 소모품의 제조에서 금속의 전체 또는 부분 추가가 가능합니다. 이 제품의 비용은 다른 재료로 만든 패드의 비용보다 훨씬 높습니다.그러나 예비 부품은 완벽한 품질과 긴 서비스 수명을 제공합니다. 금속 "신발"의 주요 차이점은 강철 또는 구리의 기초입니다. 이러한 패드를 설치하면 브레이크 성능과 노면과의 열 교환이 향상됩니다.

내구성이 뛰어난 패드는 내구성이 뛰어나 운전자에게 최적의 주행 효율을 보장합니다. 부품의 작은 마이너스는 디스크가 손상될 위험이 있다는 것입니다. 예비 부품의 평균 비용은 40~50달러입니다. 티타늄 소모품은 가격이 약간 높습니다.

세라믹

이러한 소모품은 품질면에서 가장 이상적이지만 비용이 많이 듭니다. 그들은 고품질 제동, 고온에 대한 내성 및 습기가 구조에 들어가더라도 원래 특성의 보존으로 구별됩니다. 세라믹 섬유와 비철금속으로 만들어집니다. 일부 모델에서 제조업체는 소량의 강철 또는 니켈을 추가합니다. 이 패드는 브레이크 디스크와 함께 잘 작동하며 많은 먼지를 방출하지 않으며 과열되지 않습니다. 세라믹 예비 부품의 평균 가격은 100달러부터 시작합니다. 정확한 가격은 부품이 설치될 차량의 브랜드와 제조사에 따라 다릅니다.

소모품 재료를 선택할 때 다음을 고려하여 예비 부품 선택을 결정할 가치가 있습니다.

• 산악 지역에서 라이딩을 할 ​​것인지 여부;
• 거주 지역의 기후;
• 운전 스타일;
• 브레이크 끽끽 소리의 형성에 대한 내성;
• 트레일러 사용;
• 추운 계절에 노반에 구덩이와 깊은 웅덩이가 있습니다.

최고 생산자

많은 일본, 독일, 미국, 이탈리아 및 기타 회사가 브레이크 패드 생산에 종사하고 있습니다.러시아 자동차 시장은 전 세계에서 생산되는 부품 중 극히 일부만을 고객에게 제공합니다. 그러나 제시된 패드에서도 미숙한 운전자가 혼동하기 쉽습니다. 따라서 구매자에 따라 인기있는 모델과 최고의 제조 회사에 대해 알 가치가 있습니다.

페로도

이 회사의 제품은 많은 운전자에게 신뢰를 받고 있습니다. 오늘날 이 회사는 주요 자동차 제조업체뿐만 아니라 부품의 2차 시장에도 고품질의 브레이크 시스템 요소를 공급하고 있습니다. 가장 인기 있는 유럽산 자동차 8대에 대한 정품 예비 부품을 공급합니다.

• 품질;
• 작동 중 마모 비율이 적습니다.
• 다양한 상품.

• 어떤 경우에는 브레이크 캘리퍼를 설치할 때 환기 디스크의 빠른 먼지를 제거합니다.

한국프릭사

한국 자동차용 디스크 및 드럼식 브레이크 패드를 주로 생산하는 한국 제조업체. 그러나 특수 제한 링이 장착된 러시아 VAZ 자동차에도 적합합니다. 소음 방지 플레이트가 있는 가장 인기 있는 Frixa S1 라이닝 제품군. 이 회사의 패드를 설치한 자동차 소유자의 리뷰에 따르면 예비 부품은 꽤 오래 지속되고 가격이 저렴합니다.

• 적은 비율의 마모 부품;
• 제품에 대한 저렴한 가격;
• 부품을 설치할 때 부드러운 제동.

• 처음 몇 천 킬로미터 동안 차를 추월한 후 약간의 휘파람.

보쉬

전 세계적으로 많은 사랑을 받고 있는 독일 브랜드입니다.외제차 뿐만 아니라 아시아산 일본차, 국산차용 디스크 및 드럼식 브레이크용 예비부품을 생산하고 있습니다. 제조업체의 브레이크 시스템의 주요 작동 구성 요소는 자신있게 감속하고 삐걱 거리지 않고 수만 킬로미터 이상 동안 충실하게 사용합니다.

• 품질;
• 신뢰할 수 있음;
• 긴 작동 수명.

• 빈번한 가짜 판매;
• 높은 상품 가격.

고품질의 저렴한 브레이크 패드의 설명 및 특성

가장 저렴한 개스킷은 제 3 세계 국가를 위해 만들어진 부품입니다. 이들 국가에서는 생산이 크게 단순화되기 때문에 제조된 제품의 품질이 고품질이 아닙니다. 그러나 이러한 제품 중에서 가치있는 예비 부품이 자주 발견됩니다. 또한, 그러한 캘리퍼스는 예산 가격이 있습니다.

KRAFT 쉐보레 라세티 / 대우 누비라, 레간자

자원 증가 및 브레이크 디스크 보존 기술이 적용된 유럽 및 일본 자동차용 디스크형 패드. 불규칙한 사이클을 쉽게 견딜 수 있어 모든 작동 조건에서 운전자에게 탁월한 제동력을 제공합니다. 부품은 특수 장비에서 열처리됩니다. 이로 인해 마찰 라이닝의 디스크 절약 특성이 보장됩니다. 평균 가격 : 세트 당 450 루블에서.

• 디스크 절약 특성;
• 적절한 가격;
• 모든 조건에서 우수한 브레이크 성능.

• 빈번한 가짜 판매.

VATI의 2108, 2109, 21099용 브레이크 슈

Lada Granta, Kalina, Samara 등 국산차용 친환경 브레이크 슈즈를 생산하는 러시아 브랜드.제조업체의 패드 모델의 인기는 러시아와 우크라이나 운전자에 의해 확인됩니다. 사용자는 부품의 조용한 작동, 우수한 내마모성에 주목합니다. 그들은 어떤 온도 부하에서도 확실한 제동으로 구별됩니다. 평균 가격 : 세트 당 700 루블부터.

• 삐걱 거리는 소리 부족;
• 조용한 작동;
• 롱캘리퍼 작업.

• 패드의 큰 선택이 아닙니다.

MARKON 전면의 센서가 없는 브레이크 슈 fr

외제차와 국산차 모두 제동가속을 하는 작업공구. 그것은 좋은 열 출력을 가지고 있으며 이는 자동차 림의 작동에 큰 장점입니다. 브레이크를 많이 사용하는 안전한 도심 주행에 적합합니다. 그들은 과열에 잘 대처하고 마찰 계수가 좋습니다. 그러나 마찰 라이닝의 경도가 충분하지 않아 많은 양의 먼지가 발생합니다. 평균 가격 : 750 루블에서.

• 마찰 영역의 고품질 열 제거;
• 저렴한 가격;
• 넓은 범위.

• 어떤 경우에는 연삭 후에도 삐걱 거리는 소리가납니다.
• 긴 서비스 수명이 아닙니다.

ROSDOT의 GAZ 후면용 패드

국내외 최고의 재료로 만든 부품. UNECE 표준을 완전히 준수합니다. 도시 지역의 운전 및 산악 지역의 이동에 적합합니다. 무감각은 마찰 요소에 있는 특별한 매스틱 층으로 인해 거의 조용히 작동합니다. 차이점: 제동 중 안정성, 마찰 계수의 안정성, 수명 연장 및 브레이크 디스크 존중.평균 가격 : 880 루블부터.

• 긴 서비스 수명;
• 음향적 편안함;
• 품질.

• 일부 운전자에 따르면 요소를 너무 자주 교체합니다.

가장 인기있는 비싼 브레이크 패드의 개요 및 등급

가장 신뢰할 수 있는 최고의 브레이크 요소는 독일, 이탈리아 및 미국 제조업체의 작동 부품입니다. 예비 부품은 다음과 같이 구별됩니다. 적절한 품질, 부드럽고 자신감 있는 제동, 긴 서비스 수명, 삐걱거리는 소리 없음. 품질과 신뢰할 수 있는 캘리퍼스의 가격은 얼마입니까? 경우에 따라 이러한 제품의 가격은 세트당 100달러 이상에 이릅니다. 따라서 가짜를 얻을 가능성이 있습니다. 제조업체의 공식 웹 사이트에서 볼 수있는 특수 바코드를 사용하여 가짜와 원본을 구별 할 수 있습니다.

Nissan Almera용 FERODO TARGET 브레이크 패드

편안한 운전 스타일로 운영되는 외국 승용차에 적합한 영국 제조업체의 부품. 트랙 모드를 위한 최고의 패드. 마찰 계수가 높고 내구성이 있으며 온도에 거의 의존하지 않습니다. 그들은 브레이크 디스크와 관련하여 여분의 품질로 구별되며 먼지를 거의 방출하지 않으며 거의 ​​삐걱 거리지 않습니다. 평균 가격 : 세트 당 1100 루블에서.

• 삐걱 거리는 소리의 드문 존재;
• 디스크 마모에 대한 최소한의 영향;
• 저렴한 비용.

• 감지되지 않았습니다.

전면 패드 HYUNDAI SOLARIS, KIA RIO III GDB3548 TRW GDB3548

능동적이고 역동적인 자동차 여행을 위해 설계된 브레이크 시스템의 예비 부품.브레이크 디스크와 함께 이상적으로 작동하는 높은 마모 계수로 구별됩니다. 예상 수명은 운전 스타일에 따라 35,000km - 52,000km입니다. 패드에는 브레이크 디스크와 브레이크 시스템의 작동 구성 요소 사이의 접촉을 개선하는 혁신적인 실리콘 코팅이 있습니다. 이 기능을 사용하면 교체 후 패드를 "연마"하지 않을 수 있습니다. 평균 가격 : 1650 루블부터.

• 독일 제조업체의 품질과 신뢰성;
• 큰 모델 범위;
• 실리콘 코팅 캘리퍼.

• 빈번한 가짜 판매.

상신 브레이크 HP1399 프리미엄 케블라

현대 솔라리스, 도요타, 혼다 자동차에 사용되는 프리미엄 패드. 제품은 모든 차량 작동 조건에 적합합니다. 극한의 운전 조건이 없는 일반 도로에 사용됩니다. 패드의 특징은 작동 중 소음을 줄여 부드럽고 자신감 있는 제동, 높은 미적 및 환경적 품질을 제공한다는 것입니다. 브레이크 디스크 표면에 검은 반점을 남기거나 먼지를 형성하지 마십시오. 패드 제조업체는 기계의 도시 사이클에서 디스크가 마모되지 않고 38,000-48,000km 후에 부품이 마모될 것이라고 말합니다. 평균 가격 : 세트 당 2600 루블에서.

• 조용한 작동;
• 품질 및 신뢰성;
• 부드럽고 자신감 있는 제동;
• 긴 서비스 수명.

• 비교적 높은 가격.

후면 디스크 패드 Opel Astra, Chevrolet Cruze 1.4-1.8/1.3

어떤 속도에서도 고품질 제동과 고온 작동을 보장하는 프리미엄급 캘리퍼.요소의 작업 표면 혼합물의 혁신적인 구성은 최고의 마찰 계수를 제공합니다. 특수 코팅 덕분에 조용한 작동과 크런치의 부재로 구별됩니다. 독일 제조업체가 선언한 예상 주행거리는 52,000-72,000km입니다. 브레이크 시스템의 작동 구성 요소가 만들어지는 재료의 구성에는 티타늄 및 크롬 합금이 포함됩니다. 고유한 세라믹 부품은 오랜 세월에 걸쳐 검증된 방법과 기술에 의해서만 생산됩니다. 평균 가격 : 2700 루블부터.

• 독일의 품질과 신뢰성;
• 혁신적인 기술을 사용한 생산;
• 티타늄 합금 사용.

• 높은 가격;
• 빈번한 가짜 판매.

FORD, MAZDA, VOLVO용 앞 브레이크 패드 HANKOOK FRIXA S1

이러한 요소 생산의 선두 주자 인 한국 회사의 많은 인기 외국 자동차를위한 프리미엄 급 브레이크 신발. 개선된 제동 품질, 감소된 소음 수준 및 모든 온도에서 안정적인 작동이 특징입니다. 그들은 주요 구성에 유해한 금속을 포함하지 않으므로 환경 친화적입니다. 제조업체는 마찰 라이닝에 케블라 섬유를 추가했습니다. 이를 통해 브레이크 요소의 내마모성과 내구성이 향상되었습니다. 평균 가격 : 5300 루블에서.

• 품질;
• 내구성;
• 내마모성.

• 높은 가격.

제대로 작동하는 브레이크 시스템 구성 요소를 선택하려면 해당 구성 요소가 사용되는 운전 스타일과 해당 구성 요소가 설치될 개인화된 자동차를 명확하게 알아야 합니다. 그리고 브레이크 패드를 구입할 때 싼 가격에 속아서는 안 된다는 것을 기억하십시오. 할인된 가격은 제품이 가짜임을 나타낼 수 있습니다.