2022년 최고의 용접 스포터 평가

차체를 곧게 펴는 작업을 수행하는 것은 종종 표준 도구로 작업하는 기본 기술에 국한되지 않습니다. 거의 항상, 당신은 디자인 특징, 신체 부위의 기하학, 그리고 기본적인 정확성의 준수가 중요한 역할을 한다는 것을 알아야 할 것입니다. 이 문제에 대해 매우 풍부한 경험과 지식을 가지고 있더라도 스포터인 특별한 도구를 사용해야 합니다.

스포터 - 일반 정보

이 단어는 전 세계에서 모든 유형의 저항 용접 도구를 호출하는 데 사용됩니다(영어 지점에서 "포인트"). 구 소비에트 시대 공간에서 이것은 다양한 유형의 차량의 차체 표면을 수리하는 데 사용되는 단면 용접 기계의 이름이며 역 망치를 포함합니다. 스포터를 사용하는 주요 목적은 손상된 부품을 교체할 필요를 없애고 대신 부분 수리를 수행하여 운영 비용을 절약하는 것입니다.

모든 전문 레벨러는 스폿 용접이 복잡한 본체 형상에 필수 불가결하다는 것을 알고 있습니다. 이 도구의 도움으로 기계의 표면은 접근 불가능 여부에 관계없이 어느 곳에서나 처리됩니다. 이 도구로 작업하는 것은 매우 간단하고 긴 교육이 필요하지 않습니다. 이것이 장치가 널리 사용되는 이유입니다.

이 장치는 사실 보편적입니다. 후드, 문턱, 문, 흙받이 등과 같은 신체 부위를 곧게 펴는 데 적합합니다. 장치의 주요 기능은 부품 외부에 고정하여 곧게 펴는 힘을 만드는 것입니다.

작동 원리 및 장치

간단히 말해서, 스포터의 도움으로 본체 요소의 작은 부분이 가열되어 설계에 의해 예기치 않은 변형을 제거해야 합니다. 이 경우 자동차 자체에 최소한의 손상이 발생합니다.

가장 간단한 스포터 도구는 다음으로 구성됩니다.

• 군단;
• 전기 케이블;
• 스터더 노즐;
• 일반 전극(뾰족한 뾰족한 전극으로 교체 가능).

작업을 수행하기에 충분히 안전한 모든 케이싱은 선체 역할을 할 수 있습니다. 스포터는 독립적으로 만들 수 있지만 그러한 장치는 장기간의 작업 조건에 대처할 가능성이 낮습니다. 공장 모델 만 이에 맞게 조정됩니다.

용접 절차에는 다음 단계가 포함됩니다.

• 패스너가 손상된 부분에 부착(용접)됩니다.
• 장치의 역 망치가 걸쇠에 달라 붙습니다.
• 당김은 사람의 근력으로 이루어지지만 때로는 추가 도구가 사용됩니다.

처리 과정 자체에는 특별한 노력이 필요하지 않으며 표준 차고에서 교정을 수행하는 것이 가능합니다.

스포터의 종류

전체적으로 변압기와 인버터의 두 가지 주요 유형의 도구가 있습니다. 사용 방법과 영역에 따라 접촉 방법을 사용한 본체 용접과 교정의 두 가지 클래스가 더 있습니다.

레벨링 스포터는 소규모 작업을 위해 설계된 소형 장치입니다. 그들은 수리를 위해 역 해머와 추가 노즐을 의무적으로 설치해야합니다. 또한 디자인에는 특수 플라이어가 포함될 수 있습니다. 그러나 이러한 장치의 대부분은 전력이 낮고 급격한 과열이 발생하기 쉬우므로 고품질 용접을 제공할 수 없습니다.

또한, 스폿 용접 장비는 주전원에서 소비되는 전원 전압에 따라 분류할 수 있습니다. 표준 도구의 정격은 220V이고 가장 강력한 도구는 380V입니다.

자세한 사용법

움푹 들어간 곳을 평평하게하는 작업은 용접기에서 전극에 전류가 공급된다는 사실에서 시작됩니다. 곧게 펴기 위해 역 해머가 사용되며 뾰족한 스톱으로 교체할 수 있습니다. 변형 가능한 표면에 대한 충격은 완전히 평평해질 때까지 수행되어야 합니다. 모든 작업이 완료되면 전극 슬래그가 남아 있으므로 처리 현장을 청소해야합니다.

작업 교정 알고리즘에는 다음 단계가 포함됩니다.

• 퍼티, 페인트 층, 프라이머 등의 코팅을 제거하여 처리 된 표면의 준비 (알루미늄 또는 철과 관계없이 몸체의 재료);
• 접지 목적으로 장치의 "음극" 단자를 차량 본체에 연결합니다.
• 스폿 용접으로 변형 위치에 다양한 패스너(루프, 후크 및 후크)를 용접하여 패스너를 설정합니다.
• 장비 준비 - 도구 베이스와 추가 장비가 결합됩니다(이 단계에서는 풀러를 사용하는 것이 편리합니다).
• 요소를 곧게 펴는 것, 즉 원래 모양을 복원하기 위해 빼내는 것.
• 패스너 해체 - 패스너의 진부한 제거 (일반적으로 "그라인더"사용);
• 마지막 단계는 연삭이며, 그 동안 표면이 청소되고 후속 페인팅을 위한 준비 작업이 수행됩니다.

위의 알고리즘을 수행하려면 용접 설비 작업에 대한 최소한의 지식이면 충분합니다.스포터에 노즐 세트가 장착되어 있으면 패스너의 모든 요소로 작업할 수 있습니다.

작은 흠집 제거

작업 알고리즘의 유사성에도 불구하고 소규모의 모든 작업에는 다음과 같은 몇 가지 차이점이 있습니다.

• 당기기 위해 단일 패스너가 고정됩니다.
• 청소는 손상 부위에서만 수행되며 주변 영역을 만지지 않는 것이 좋습니다.
• 주변을 따라 처리 된 영역은 주변 페인트를 파괴하지 않도록 특수 (마스킹) 테이프로 접착됩니다.
• 교정은 부품 전체의 손상을 피하기 위해 다시 특별한 노력을 기울이지 않고 수행됩니다.

추가 노즐을 사용해야 할 수도 있습니다.

깊은 손상 제거

이러한 변형을 제거하려면 대규모 조치가 필요하며 그 특징은 다음과 같습니다.

• 더 심각한 손상이 있는 곳에 더 많은 클램프를 용접합니다.
• 후드는 더 천천히 만들어집니다. 조금씩 "원으로"각 요소를 늘려야합니다. 한 섹션이 완전히 수평을 유지하면 다른 섹션으로 이동할 때 이전 결과가 파괴될 수 있습니다.
• 리버스 해머는 큰 크기로 사용되지만 패스너가 손상될 위험이 있으므로 강한 타격은 피해야 합니다.

공장에서 만든 스포터의 기능적 방향

유용한 속성은 다음과 같이 호출할 수 있습니다.

• 수리 와셔로 교정하는 과정에서 완벽하게 상호 작용합니다.
• 금속 전극은 후속 작업으로의 신속한 전환을 위해 영구적으로 연결을 유지합니다.
• 흑연 전극과 잘 어울립니다.
• 사용 편의성 및 유지 관리 용이성;
• 전환 가능한 작동 모드 지원: 장기 및 단기.첫 번째 경우에는 금속 전극을 사용하거나 일반적으로 수리 와셔를 사용합니다. 두 번째 경우에는 탄소 전극이 설치됩니다.
• 자체 냉각 시스템이 있어 과열되면 장치가 자동으로 꺼집니다.

직렬 스포터의 표준 특성

여기에는 다음과 같은 변형이 포함됩니다.

• 전원 공급 장치 유형 - 220V / 380V용 네트워크;
• AC 주파수 - 50-60Hz;
• 최대 전력 - 10kW;
• 용접시 최대 전류 강도는 1300A에 이릅니다.
• 2차 권선에서 생성된 전압은 8-9V입니다.
• 내장 타이머는 0.1초에서 1.2초까지 설정할 수 있습니다.
• 용접 모드를 스폿에서 일정으로 전환하는 기능이 있습니다.
• 장치의 성능은 선택한 프로그램에 따라 다릅니다. 정확하면 장치가 최대 전력으로 작동하고 석탄 용접에서는 출력이 최소화됩니다.
• 철 전극을 통해 파괴력은 100kg 이상입니다.
• 수리 와셔를 설치할 때 당기는 힘은 100kg 이상입니다.

스포터 장비의 완성도

일반적으로 중국산 기기는 즉시 최대 개수의 액세서리와 부착물이 제공되며 특수 트롤리까지 장착되어 있으므로 추가로 구매할 필요가 없습니다.

동시에 유럽 모델은 종종 완전한 하이킹 키트를 자랑하지 않습니다. 그러나 도구 자체의 설계가 단순하기 때문에 작업할 때 "비기본" 노즐을 사용하는 데 문제가 없습니다.

일반적으로 서양 제조업체의 장비 설계에는 변압기의 구리 2 차 권선이 반드시 사용되므로 동일한 전류에서 전력 소비를 줄일 수 있으므로 네트워크의 부하가 크게 줄어 듭니다.

또한 잘못된 금속 연소를 배제하는 특수 스마트 마이크로 프로세서가 장착되어 있습니다. 이 기능은 최근 글로벌 자동차 산업이 매우 얇은 두께(최대 0.6mm)의 금속판을 사용하기 시작한 최근에 특히 관련이 있습니다.

스포터의 가격이 좌우하는 매개변수

스포터 가격에서 큰 역할은 소비하는 전류, 성능 및 기능의 일반적인 품질을 나타내는 매개 변수에 의해 수행됩니다. 나열된 각 매개 변수가 높을수록 장치 가격이 높아집니다. 따라서 구매하기 전에 장비가 필요한 작업량을 결정해야 합니다. 일회성 사소한 작업이 예상되는 경우 전문 장비를 위해 분기해서는 안됩니다. 그러나이 도구의 도움으로 지속적으로 자격을 갖춘 서비스를 제공해야한다면 (예 : 주유소 작업의 일부로) 강력한 장비를 구입하는 것이 좋습니다.

중요한 가격 요인 중 다음 추세를 설정할 수 있습니다.

• 변압기 모델은 더 저렴하고 더 안정적이지만 인버터 유형의 변환기가 있는 도구는 스폿 용접에서 잘 작동합니다.
• 고출력 모델은 스폿 용접을 위해 설계되었으며 더 강한 부품에 사용됩니다. 표준 힘은 신체의 단일 요소를 곧게 펴기에 충분합니다.
• 양면 용접 도구는 가격이 가장 높으며 뒷면에 배치되어 즉시 후크를 만드는 특수 집게를 사용하여 수행됩니다.

2022년 최고의 스포팅 장비 등급

7위 : 파일럿 MT형 MINI

가장 저렴하지만 동시에 러시아 시장에서 신뢰할 수 있는 장치 중 하나입니다.2019년 말에 러시아인들 사이에서 이러한 유형의 장치 중 가장 수요가 많은 장비가 되었습니다. 다른 제조업체의 노즐과 호환됩니다.

명세서:

이름	색인
공급 전압, V	220
소비 전력, W	6
현재 주파수, Hz	50
최소 용접 전류, A	200
최대 용접 전류, A	1500
용접 부품의 최대 두께, mm	2
무게, kg	14
가격, 문질러.	14000

• 자체 노즐 세트와 함께 제공됩니다.
• 자체 풀러 및 타사 노즐과 함께 작동합니다.
• 키트에는 수리 와셔가 10개 포함되어 있습니다.

• 구리 전극으로 금속을 뒤집는 것은 금지되어 있습니다.

6위: Elitech ATC 5

차체 수리를 위한 고도로 전문화된 기계. 주요 기능은 역 해머를 사용하여 부품을 곧게 펴기 위해 스터드를 용접하는 것이기 때문에 보다 강력한 모델과 함께 사용해야 합니다.

명세서:

이름	색인
최대 전류, A	15
전력, 여	3500
주파수 Hz	50
용접된 스터드의 직경, mm	2020-03-02 00:00:00
무게, kg	4
수업	"세미프로"
가격, 문질러.	8000

• 컴팩트함;
• 민주적 가격;
• 저전력 소비.

• 좁은 기능(얇은 금속판도 함께 용접할 수 없음).

5위: Fubag TS 3800

이 도구는 차체에서 찌그러진 부분을 제거하도록 설계되었습니다. 편리한 권총, 마이크로 프로세서 방전의 존재, 간단한 제어판으로 인해 정당한 인기를 얻었습니다.

명세서:

이름	색인
최대 용접 전류, A	3800
주파수 Hz	50
순중량, kg	23
전력, kWt	7.4
제품 높이, mm	235
전압, V	220
제품 너비, mm	360
전원 퓨즈, A	16
제품 길이, mm	225
가격, 문질러	24600

• 11가지 전원 옵션을 위한 7가지 프로그래밍 가능 모드;
• 과열 표시기;
• 가벼운 무게.

• 상대적으로 짧은 케이블 - 단 4m.

4위 : 아티스 S52L

이 다기능 스포터는 신체 표면을 곧게 펴는 복잡한 작업을 수행하도록 설계되었습니다. 과열 마이크로 프로세서와 용접 모드의 자동 입력을 갖추고 있습니다. 장치의 주요 작동 주기는 과열을 제외하고 정격 부하에서 10분간 작동하도록 설계되었습니다.

명세서:

이름	색인
최대 전류, A	5200
전력, 여	20000
용접할 시트의 두께, mm	2
작동 시간 조정	기계
냉각	공중선
전압, V	220-380
무게, kg	78
가격, 문질러	30000

• 증가된 압축력(180kg);
• 자동 냉각 모드;
• 이동에 편리한 트롤리의 가용성.

• 전력 소비 증가.

3위: Redhotdot Hammer T-26

강철 자동차 패널을 패치하기 위한 전문가용 도구입니다. 기계를 분해할 필요가 없는 가장 작은 수리를 수행할 수 있습니다. 자동 충전으로 작동하는 편안한 권총 그립과 직관적인 제어판이 있습니다.

명세서:

이름	색인
최대 전류, A	3800
전력, 여	5200
용접 조정	기계
주파수 Hz	50
전압, V	220-230
추가적으로	휴대형
무게, kg	24
가격, 문질러	43000

• 단순화된 SINERGIC 유형 사용자 정의 시스템;
• 유로 커넥터를 사용하여 추가 도구 연결하기;
• 상대적으로 가벼운 무게.

• 타사 노즐과 잘 작동하지 않습니다.

2위: Wiederkraft WDK-6000

자동차 서비스에서 전문적인 작업을 위한 훌륭한 도구입니다. 단면 스폿 용접 성능에 완벽하게 대응합니다. 더 강력해진 케이스는 방진 및 습기 보호 버전으로 제작되었습니다.

명세서:

이름	색인
최대 전류, A	4400
전력, 여	11000
주파수 Hz	50-60
무게, kg	67
추가적으로	용접 시간 수동 조정 가능
가격, 문질러	46000

• 운영자의 지식에 특별한 요구 사항을 부과하지 않는 전문 장치;
• 이동에 편리한 트롤리 제공;
• 직관적인 설정.

• 매우 가난한 세트.

1위: Telwin Digital Car Spotter 5500

이 전문 장치는 자동차 수리 분야에서 사용하도록 특별히 개발되었습니다. 얇은 금속 용접에 중점을 두었습니다(두께 1.5mm 두 장을 용접해도 문제 없음). 변형된 표면의 수정과 와셔, 나사 및 못의 용접을 위한 것입니다.

명세서:

이름	색인
무게, kg	30
전압, V	380
전체 치수, mm	390x260x225
전력, kWt	11
용접 전류 최대, A	3000
50% 부하 시 전력, kW	3.0
용접 재료의 두께(각각) 최대, mm	1.5+1.5
가격, 문질러.	73000

• 신체 수리를 위해 특별히 설계된 노즐과 함께 제공됨(스터더);
• 설정하기 쉽습니다.
• 그것은 높은 힘과 성능을 가지고 있습니다.

• 전문 도구에도 높은 가격.

에필로그 대신

오늘날 교정 작업에서 스포터 없이는 불가능합니다. 왜냐하면 그들은 프로세스의 노동 강도를 크게 줄이고 작업 품질을 향상시키기 때문입니다.전문 상점에서 구입하거나 신뢰할 수 있는 온라인 거래 플랫폼에서 주문할 수 있습니다(실질적인 비용 절감 가능). 스포터 및 액세서리 시장은 상당히 크기 때문에 모델을 선택하는 것은 어렵지 않습니다. 그러나 모든 장치가 정교한 기술 제품은 아니므로 간단한 모델은 최소 보증 기간이 있습니다.

잘 설정된 작업 규모와 결합하여 적절하게 선택된 모델을 사용하면 최상의 결과를 얻을 수 있습니다.