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  1. 부품의 오일 소모 방지 첨가제
  2. 이코노미 세그먼트
  3. 중간 세그먼트
  4. 프리미엄 세그먼트
  5. 결과

2022년 최고의 엔진 오일 첨가제 순위

2022년 최고의 엔진 오일 첨가제 순위

엔진의 오일 소비 증가는 여러 가지 이유로 인해 발생합니다. 현대 시장은 보편적 인 펀드를 제공 할 수 없으므로 자동차 소유자는 소비 증가의 구체적인 이유를 찾아야합니다.

누출 방지제는 부품 표면에 보호층을 생성합니다. 또한 액체는 오일이 흐르는 작은 구멍을 막습니다. 첨가제의 품질은 장기적인 효과에 직접적인 영향을 미칩니다.

부품의 오일 소모 방지 첨가제

첨가제는 가솔린 또는 윤활유와 함께 기계 시스템에 들어가는 액체입니다.이러한 유체를 사용하면 예비 부품의 수명을 연장할 수 있습니다. 전문 매장에서는 다양한 자동차와 특정 브랜드의 자동차에 적합한 다양한 첨가제를 제공합니다.

자동차 내부에 들어가면 액체가 보호 코팅을 만들고 결정화되어 차량 작동 중에 얻은 균열을 막습니다. 엔진이 활성 모드로 전환되어 차량 내부의 온도가 상승하면 제품이 연결 링크 역할을 하여 부품의 추가 손상을 방지합니다.

보충제의 사용은 시스템 수준에서 문제를 해결할 수 없으며 임시 조치로만 적합하다는 것을 이해하는 것이 중요합니다. 대부분의 경우 오일 누출은 엔진에 심각한 문제가 있음을 의미하며, 이로 인해 차량이 더 이상 안전하지 않은 심각한 손상을 입을 수 있습니다. "zhora"를 진단하고 추가로 제거하려면 자격을 갖춘 장인에게 지체 없이 연락해야 합니다. 엔진에 한 가지 문제가 있으면 반드시 연쇄 반응을 일으켜 새로운 고장을 일으키게 된다는 점도 고려해 볼 가치가 있습니다.

브레이크 페달을 너무 자주 밟으면 오일 소모가 자연스럽기 때문에 특정 운전자의 운전 스타일을 고려하는 것이 중요합니다. 또한 특정 자동차의 특성과 특성을 연구하고 증가된 비용이 모델의 기능과 관련이 없는지 확인하는 것이 좋습니다.

이코노미 세그먼트

이 범주의 인스턴스는 가장 단기적인 결과를 제공합니다. 또한 가격이 저렴한 제품은 종종 주요 수리 중에 문제를 일으키며 그 결과 가격이 평균 30% 상승합니다. 구매자는 구매하기 전에 이러한 요소를 고려하고 이러한 첨가제를 사용하여 위와 같은 결과를 준비해야 합니다.이 제품은 값싼 자동차 또는 운전자가 향후 엔진을 작동할 계획이 없는 경우에 적합합니다. 그렇지 않으면 더 비싼 세그먼트의 제품을 고려하는 것이 좋습니다.

Liqui Moly 점성 안정제

이 첨가제는 고온에서 오일의 점도를 안정화시킵니다. 또한 Liqui Moly는 압력 표시기를 안정화시킵니다. 점도의 증가는 소비 감소에 직접 반영됩니다. 마모가 심한 모터에서 최고의 효율을 얻을 수 있습니다. 사용자는 또한 이 구성을 적용한 후 노이즈 수준이 감소했음을 알 수 있습니다. 유럽 ​​품질 요구 사항에 따라 독일에서 제조되었습니다.

비디오 테스트 도구:

Liqui Moly 점성 안정제
장점:
  • 연기 감소;
  • 오일 소비가 눈에 띄게 감소합니다.
  • 적당한 가격표.
결점:
  • 가장 편리한 포장이 아닙니다.

검토:

“지시대로 사용하면 나쁘지 않은 제품입니다. 제조업체는 오일 5리터당 3ml를 혼합할 것을 권장하며 이는 마모된 모터의 경우에도 가장 적절한 비율입니다. 기름 소비를 줄이기 위해 저렴한 보충제를 찾는 사람에게 추천합니다!”

Vmp 자동 Resurs 디젤

이 사본은 1회용 디젤 ICE와 호환됩니다. 성분이 농축되어 있어 50ml/5l의 비율로 제품의 충분한 효과를 볼 수 있습니다. 비슷한 농도의 물질로 "zhor"는 10%로 감소합니다. 국내생산, 내연기관 노후화로 소비량 5배 절감 가능. 또한 모터 내부의 소음도 눈에 띄게 줄어듭니다.

추가 비디오 테스트:

Vmp 자동 Resurs 디젤
장점:
  • 저렴한 비용:
  • 인상적인 비용 절감;
  • 첨가제의 긴 저장 수명.
결점:
  • 디젤 엔진과만 호환됩니다.

검토:

“이 첨가제의 인상은 대부분 긍정적이지만, 한 번만 사용하기에 충분하다는 점을 염두에 두어야 합니다. 소음은 실제로 10배 정도 감소했고, 조르는 약 15% 감소했습니다(엔진이 마모됨). 디젤 내연 기관에만 적합하며 다른 구성에서는 이 구성을 사용하면 안 됩니다. 디젤 엔진 첨가제를 찾는 사람에게 추천합니다!”

Suprotec 스테이션 왜건-100

이 도구는 보편적이며 강제 엔진을 제외하고 가솔린 및 디젤 엔진에 모두 적합합니다. 제조업체는 최대 50,000km의 마일리지로 2 단계로 첨가제를 붓고 마일리지가 더 큰 3 단계로 첨가제를 붓는 것이 좋습니다. 200,000km 이상의 주행으로 구성을 4 단계로 사용하는 것이 좋습니다. 은행에서 제조업체의 권장 사항을 자세히 읽는 것이 중요합니다. 제조업체는 첨가제가 소화 시스템뿐만 아니라 인간의 피부 및 점막과 접촉하는 것이 허용되지 않는 것에 대해 경고합니다. 이 권고 사항을 위반하는 경우 지체 없이 병원에 가야 합니다.

Suprotec 스테이션 왜건-100
장점:
  • 적당한 가격;
  • 능률;
  • 브랜드 평판.
결점:
  • 찾을 수 없습니다.

검토:

“동급 가격대의 고체 첨가제인 이 제품은 엔진에서 발생하는 오일 소비와 소음을 10배 정도 줄여줍니다. 다루기가 그렇게 쉽지는 않지만 권장 사항을 따르면 문제가 없습니다. 기름 소비를 줄이기 위해 저렴한 보충제를 찾는 사람에게 추천합니다!”

다른 비디오 리뷰:

중간 세그먼트

이 섹션은 지속 효과를 제공할 수 있는 상대적으로 최적의 제품을 포함합니다. 일부 직책은 대대적인 개편의 혜택을 받지 못하지만 동시에 더 인상적인 유익한 효과를 얻을 것입니다. 추가 복원이 필요한 내연 기관의 저가 및 중형 자동차에 적합합니다.그들은 중간 및 높은 마모의 엔진에 가장 큰 영향을 미칩니다. 소비를 줄이는 것 외에도 일부 직책은 휘발유 소비에 긍정적 인 영향을 미칩니다.

하이 기어 Hg2246

마모된 모터의 경우 재사용이 가능하며 2,000km마다 추가가 필요합니다. 사람들에게 인기가 좋습니다. 제조업체는 첨가제 사용자 사이에서 좋은 평판을 얻었습니다. 오일 누출은 눈에 띄게 감소하지만 정기적인(아날로그에 비해) 보충이 필요합니다. 이 인스턴스는 경쟁사와 달리 인접 예비 부품에 이점을 제공하는 등의 추가 기능을 제공하지 않지만 과도한 소비에 대한 선언과 함께 훌륭한 역할을 합니다.

이름하이기어 Hg2246의류
장점:
  • 허용 비용;
  • 강력한 결과;
  • 제조업체의 명성.
결점:
  • 제한된 기능.

검토:

“나쁜 첨가물은 아니지만 작은 패키지를 사용했지만 긍정적 인 사용 경험을 고려하여 큰 패키지로 전환했습니다. 이 구성은 광범위한 효과를 약속하지는 않지만 직접 작업에 완벽하게 대처합니다. 적당한 가격에 질 좋은 첨가물을 찾으시는 분들께 추천합니다!”

Bullsone 엔진 코팅 처리 Bspw

가장 광범위한 기능을 가진 인스턴스에는 승객 유형의 자동차용으로 설계된 추가 효과(연료 소비 감소)가 있습니다. 또한 구성은 엔진 전체에 긍정적 인 영향을 미치므로 소음 수준도 감소합니다. 제조업체는 10,000km마다이 구성을 추가하는 것이 좋습니다. 드라이버들 사이에서 가장 인기가 있으며 사용자가 이 인스턴스가 해당 세그먼트에서 최고라고 말하는 네트워크 리뷰가 많이 있습니다.

Bullsone 엔진 코팅 처리 Bspw
장점:
  • 브랜드 평판;
  • 다양한 기능;
  • 빈번한 추가가 필요하지 않습니다.
결점:
  • 찾을 수 없습니다.

검토:

“나는 액션의 품질에 완전히 만족하기 때문에 이 첨가제를 사용합니다! 10,000km당 1회 추가하면 충분합니다. 조라 감소와 함께 모터 소음도 최소화됩니다. 중간 가격대의 퀄리티 있는 구성을 찾으시는 분들께 추천합니다!”

리퀴몰리 오일 첨가제

러시아 시장에서 널리 배포되는 해당 부문에서 가장 저렴한 사본. 이 구성의 가장 중요한 장점 중 하나는 사용 후 문제가 없다는 것입니다. 첨가제의 구성 요소는 기계 부품에 불필요한 막힘을 일으키지 않습니다. 또한 사용자는 엔진이 과열될 때 유용한 조치에 주목합니다. 첨가제는 경우에 따라 극한 조건에서 모터를 작동할 때 모터의 고장을 방지할 수 있습니다. 이 제품의 인기는 매장에서 폭넓게 구할 수 있기 때문에 많은 운전자에게 기본적으로 Additiv가 첨가제를 대신합니다.

첨가제의 비디오 테스트:

리퀴몰리 오일 첨가제
장점:
  • 효과적인 치료법;
  • 적절한 가격표;
  • 많은 상점에서 사용할 수 있습니다.
결점:
  • 잦은 교체가 필요합니다.

검토:

“훌륭한 첨가제, 나는 장거리 여행을 할 때 사용합니다. 과열된 엔진에서 좋은 결과를 보여줍니다. 사용 후 오염을 남기지 않아 정밀 검사 비용에 긍정적인 영향을 미칩니다. 미디엄 카테고리의 퀄리티 있는 제품을 찾으시는 분들께 추천합니다!”

프리미엄 세그먼트

이 범주에서는 인상적인 결과를 얻을 수 있고 사용 후 수리에 인상적인 어려움을 남기지 않는 자금이 수집됩니다. 이 표본의 구성은 고품질이지만 프리미엄 첨가제를 사용하더라도 고장난 자동차를 장기간 사용하는 데 효과가 없다는 것을 기억할 가치가 있습니다.고가의 엔진에 적합하며 모터 수명에 눈에 띄는 영향을 미칩니다. 일부 사본은 승용차와 트럭 모두에 적합합니다.

바르달 노 스모크

이름은 첨가제의 추가 작용의 본질을 반영합니다. 이 제품은 "조라"를 줄이는 직접적인 의무 외에도 배기량에 긍정적인 영향을 미칩니다. 유체의 작동 원리는 모터의 온도가 상승할 때 입자가 형성되어 오일의 흐름을 방해하는 것입니다. 열악한 상태의 ICE 구성 요소는 엔진 수명을 연장하는 보호 층을 받습니다. 이 약물은 보편적이며 모든 구성의 엔진에 적합합니다.

도구에 대한 비디오 검토:

바르달 노 스모크
장점:
  • 배기량 감소;
  • 예비 부품의 수명 연장;
  • 제품 품질.
결점:
  • 가장 편리한 포장이 아닙니다.

검토:

"좋은 사본은 배기 가스를 추가하지 않으며 수리 중에 인상적인 문제를 일으키지 않습니다. 누출이 현저히 감소하고 첨가제 소비가 상대적으로 경제적입니다. 좋은 영양제 찾으시는 분들께 추천합니다!”

윈스 슈퍼 차지

이 첨가제는 압축을 보상하고 농도와 점도를 증가시켜 오일 소비를 줄입니다. 가장 큰 효과는 고온에서 달성되며 자동차의 극한 작동 중에 첨가제가 엔진 소음을 줄입니다. 이것은 종종 산악 환경이나 트레일러에 짐을 싣고 운전하는 운전자에게 적합합니다. 가장 눈에 띄는 결과는 마모된 내연 기관이 있는 구형 기계에서 관찰됩니다.

윈스 슈퍼 차지
장점:
  • 서비스 수명을 연장합니다.
  • 브랜드 평판;
  • 구성의 품질.
결점:
  • 값비싼.

검토:

“구성이 좋습니다. (제조업체에서) 포장에 표시된 비율로 첨가하는 것이 좋습니다.이 비율은 오일 4-5리터당 325ml와 같으며 비슷한 상황에서 첨가제는 인상적인 마일리지에 충분합니다. 약물은 작업에 완벽하게 대처하며 트레일러로 운전할 때 소음 수준이 한 단계 떨어집니다. 프리미엄 가격대의 고품질 보충제를 찾는 사람에게 추천합니다!”

수프로텍 액티브 플러스

이 제품은 인상적인 저장 수명(3년), 드라이버 사이의 인기 및 고품질 구성을 가지고 있습니다. 첨가제는 디젤에서 가스에 이르기까지 모든 ICE 아키텍처와 호환됩니다. 사용자는 오일 소비량의 최대 감소와 원래 수치의 최대 7%까지 연료 소비량 감소에 주목합니다. 소량의 제품을 사용해도 비슷한 효과가 나타납니다. 제조업체는 온도 요구 사항에 따라 이 첨가제를 보관할 것을 권장합니다. 그렇지 않으면 제품의 유용한 작용이 부분적으로 또는 완전히 손실될 수 있습니다.

첨가제 사용에 대한 비디오 지침:

수프로텍 액티브 플러스
장점:
  • 사용자 사이의 인기도;
  • 긴 유통 기한;
  • 추가 유용한 작업.
결점:
  • 값비싼.

검토:

“훌륭한 추가. 소량의 제품으로도 충분한 효과를 얻을 수 있기 때문에 오래 지속됩니다. 누출은 최소한으로 줄고 모터는 마찰에 대한 추가 보호를 받아 작동 수명이 늘어납니다. 이 제품을 가열된 방에 보관하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 결과가 보장되지 않습니다. 과도한 유분 소모를 없애고 질 좋은 구성을 찾으시는 분들께 추천합니다!”

결과

엔진용 첨가제는 홍보 스턴트로 간주되어서는 안 됩니다. 이러한 기금의 유익한 효과는 인상적인 수의 운전자에 의해 확인되기 때문입니다. 사용자는 첨가제의 효과를 평균 10% 이상 언급합니다.효율성은 제품의 유능한 선택과 직접적인 관련이 있습니다. 가장 좋은 방법은 사용자가 특정 브랜드 및 특정 모델용으로 설계된 보충제를 구입하는 것입니다. 이 경우 효율성은 인상적인 지표에 도달하지만 보편적 인 수단을 구입할 때 최대 효과를 기대해서는 안됩니다. 특정 자동차에 대한 자금 선택에 대해 전문가와 상담하는 것이 좋습니다. 또한 유명 이름의 제품을 위조하는 파렴치한 제조업체가 시장에 충분히 있기 때문에 브랜드 구성과 명성의 품질을 확인하는 것이 중요합니다.

또한 보충제 사용에 대해 인증된 마스터의 조언을 받는 것이 중요합니다. 전문가가 특정 엔진에 대해 시장에 나와 있는 구성 중에서 올바른 구성을 올바르게 선택하는 것은 어렵지 않을 것입니다. 자가 선택의 경우 값싼 제제가 최소한의 효과만 가질 수 있다는 것을 이해하는 것이 중요합니다. 또한 이러한 제품은 종종 엔진의 수명과 품질에 (부정적인) 영향을 미칩니다. 최적의 구성은 중간 및 프리미엄 세그먼트에 있습니다. 이러한 인스턴스는 결과를 표시하고 보장할 수 있습니다. 저렴한 제품은 사용 빈도가 낮을 ​​뿐만 아니라 새로운 고장의 위험이 있습니다.

일부 자동차 모델에는 첨가제 제조업체 선택에 대한 권장 사항을 나타내는 참조 자료가 제공됩니다. 이러한 권장 사항은 전문 분석가가 작성했으며 마스터의 조언을 대신할 수 있습니다. 이 가이드의 권장 사항은 일반적으로 고가 품목에 초점을 맞추지는 않지만 품질을 보장합니다.

보조 유체에 대한 수많은 테스트를 통해 이 제품의 많은 장점과 단점이 밝혀졌습니다.이 기금의 이점은 다음과 같습니다.

  • 첨가제는 구멍을 보호하고 밀봉할 뿐만 아니라 예비 부품의 수명을 연장할 수 있습니다. 효과는 구성의 품질과 직접적인 관련이 있습니다.
  • 가장 효과적인 동작은 인상적인 유량을 가진 기계에서 관찰됩니다.
  • 첨가제는 짧은 시간 동안 엔진의 정밀 검사를 지연시킬 수 있습니다.

이러한 제품의 단점을 고려하는 것이 중요합니다.

  • 구성의 작용은 평균 수백 킬로미터로 제한됩니다.
  • 첨가제에 의해 형성된 보호층은 제거하기가 어렵습니다.
  • 추정에 따르면 보조 첨가제 후 엔진의 정밀 검사는 평균적으로 가격이 1/3 상승할 것입니다.

오일 누출은 종종 심각한 엔진 손상을 수반한다는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 첨가제는 주요 수리를 일시적으로 중단하고 비용을 증가시킵니다. 지체 없이 내연기관의 수리 작업을 수행하는 것이 좋습니다.

자동차 소유자가 정밀 검사를 계획하지 않고 향후 내연 기관을 폐기하려는 경우 첨가제는 가장 큰 이점을 제공합니다. 사용자가 엔진을 계속 사용하려는 경우 첨가제의 부정적인 영향을 고려할 가치가 있습니다. 부정적인 영향은 위에 나열되어 있습니다.

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