콘텐츠

  1. 약간의 역사
  2. 구덩이 자전거 장치
  3. 올바른 핏 바이크를 선택하는 방법
  4. 100,000 루블 미만의 최고의 구덩이 자전거
  5. 100,000 루블에서 최고의 구덩이 자전거
  6. 결론
2022년 최고의 핏 바이크 등급

2022년 최고의 핏 바이크 등급

Pitbike는 이러한 유형의 오토바이가 비교적 최근에 등장했지만 사용자 사이에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 많은 사람들은 그러한 장치가 오토바이에 익숙해지기 시작한 초보자를 대상으로한다고 생각하지만 이러한 미니 오토바이는 고속으로 가속 할 수있어 대회에서 사용할 수 있습니다. 또한 핏 바이크의 저렴한 가격과 운전 면허증 없이 운전할 수 있는 능력을 무시하지 마십시오. 이러한 이유로 많은 사람들이 휴가 마을이나 오프로드에서 타기 위해 이러한 장비를 구입합니다.

약간의 역사

이러한 단위는 지난 세기 중반에 발생했습니다. 그들은 경마장을 제공하는 정비공에 의해 사용되었습니다. 처음에는 서비스 직원이 이를 위해 자전거를 사용했습니다. 그러나 60년대에 미국에서 최초의 소형 오토바이가 등장했을 때 정비사들은 더 빠르고 강력한 차량을 위해 자전거를 포기했습니다. 그리고 스태프가 이동한 선을 핏라인이라고 해서 핏바이크라는 이름이 붙은 것입니다.

처음에 미니 오토바이에는 Briggs & Stratton 엔진이 있었고 그 출력은 5마력에 불과했습니다. 그러나 몇 년 후 일본 회사 Honda의 피트 바이크가 미국으로 가져왔습니다. 이 모델에는 수평으로 위치한 4행정 엔진이 있습니다. 여기서 일본군이 우세한 힘을 발휘했고, 이때부터 일본 오토바이의 보급이 시작되었습니다.

60년대 말까지 핏바이크는 사용자들 사이에서 큰 인기를 얻었고, 성인 세대는 물론 어린이들도 관심을 갖게 되었습니다. 이러한 이유로 이러한 장치는 소매점에서 판매되기 시작했습니다.

구매자의 관심이 높아짐에 따라 Honda는 미니 오토바이 모델 개선에 대해 생각하기 시작했습니다. 그리고 1999년에는 오프로드 주행에 ​​적합한 보다 진보된 핏 바이크가 등장합니다.

오늘날 미국인들은 주말에 오락을 위해 피트 바이크를 사용하며 우리나라에서는 그러한 오토바이가 시골 여행에 사용됩니다. 또한 미국에서는 소형 오토바이가 미국 오토바이 협회에 포함됩니다. 우리 나라에서는 아직까지 핏바이크가 그렇게 많은 수요를 얻지는 못했지만 경주는 여전히 개최되고 있습니다.

구덩이 자전거 장치

피트 바이크는 모토크로스 바이크의 작은 버전입니다.크기와 무게는 더 작지만 강력한 4행정 엔진을 탑재하고 있으며 휠 사이즈는 10인치부터 17인치까지 다양하다. 엔진은 수평으로 위치합니다. 엔진 용량이 50, 125, 150 및 190입방미터인 모델이 더 인기가 있습니다. 덕분에 핏 바이크는 초보자에게 훌륭한 옵션이 될 것입니다. 그리고 가벼운 무게와 쉬운 취급으로 인해 미니 오토바이는 전 세계적으로 인기를 얻었습니다. 작은 크기로 인해 이 미니 오토바이는 자동차 트렁크에 실을 수 있으며 무게가 가볍기 때문에 성인 남성도 큰 힘을 들이지 않고도 들 수 있습니다.

자전거를 편안하게 제어하고 불편함을 유발하지 않도록 피트 바이크는 높은 핸들바, 강화된 프레임, 견고한 서스펜션 및 증가된 휠베이스를 갖추고 있습니다. 이러한 이유로 라이딩은 즐거움일 뿐입니다. 도시와 시골 또는 대회에서 이러한 장치를 탈 수 있습니다. 모든 것은 바퀴와 타이어의 유형에 따라 다릅니다. 자전거가 대회에서 사용되는 경우 트레드가 뚜렷한 오프로드 타이어가 필요합니다. 도시에서 운전하려면 부분적으로 트레드가 있거나 완전히 없는 타이어가 적합합니다.

핏 바이크에는 수동 또는 자동 변속기가 있습니다. 또한 수동 변속기가 장착된 모델의 경우 중립 위치가 맨 아래에 있는 반면 기존 오토바이의 경우 1~2단 기어 사이에 있습니다. 자동변속기 모델은 클러치 조작이 필요없어 초보자들이 주로 사용한다.

제동을 위해 브레이크 디스크가 있는 유압 시스템이 사용됩니다. 그러나 휠 크기가 10/10인 소형 모델은 드럼 브레이크 시스템을 사용합니다.

피트 바이크에 연료를 보급하기 위한 연료는 AI-92 가솔린입니다. 또한 연료탱크에 바로 주입되기 때문에 엔진오일이나 각종 첨가제를 혼합할 필요가 없습니다.

또한 기존의 피트 바이크는 초보자와 프로 운동 선수의 두 가지 범주로 나뉩니다. 두 번째 경우에는 단위가 주문 제작됩니다. 여기서 선수의 요구 사항이 고려됩니다. 또는 표준 모델을 개선할 수 있습니다.

피트 바이크가 스포츠 장비를 의미한다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 따라서 교통 경찰에 등록 할 필요가 없으며 제목과 번호판이 없습니다. 그리고 운전자는 운전 면허증이 필요하지 않습니다.

올바른 핏 바이크를 선택하는 방법

현재까지 꽤 많은 제조업체가 구덩이 자전거 생산에 종사하고 있습니다. 모델 간의 차이점은 구성 요소뿐만 아니라 디자인에도 있습니다. 그러나 여전히 구매할 때 몇 가지 기능을 고려해야 합니다.

먼저 드라이버의 높이와 유닛의 크기입니다. 운전자의 키가 120cm 이하인 경우 10/10 또는 12/10 바퀴가 있는 모델이 필요합니다. 높이가 120~150cm인 경우 12/10 또는 14/12 바퀴가 있는 모델이 최적입니다. 키가 150~180cm인 사람은 14/12 또는 17/14 바퀴가 달린 피트 바이크에 맞습니다. 180cm 이상의 사람들은 바퀴 19/16, 17/14 또는 21/18이 있는 장치에 주의해야 합니다. 안장의 최적 높이를 찾으려면 사람의 키를 2로 나누어야 합니다. 또한 구덩이 자전거가 온라인 상점이 아닌 "라이브"로 구매되는 경우 구매하기 전에 앉아 보는 것이 좋습니다. 동시에 무릎이 핸들에 닿아서는 안되며 착륙이 편안해야하며 기동을 방해하지 않아야합니다.

이제 엔진의 힘과 볼륨에주의를 기울여야합니다.어린이를 위해 미니 오토바이를 구입하는 경우 엔진 용량이 50 ~ 110cc인 옵션이 여기에 적합합니다. 이러한 피트 바이크는 60km/h까지 가속할 수 있습니다. 편리한 제어를 위해 자동 변속기와 전기 스타터가 있습니다. 또한 초보자의 경우 보다 안전을 위해 뒷바퀴에 장착하여 어린이용 자전거와 같은 작은 추가 장치를 사용할 수 있습니다. 십대는 125~140cc의 엔진 용량을 가진 모델을 구입할 수 있습니다. 이러한 장치는 최대 130kg의 사람을 견딜 수 있습니다. 그리고 최대 속도는 90km/h에 달할 수 있습니다. 숙련된 운전자는 엔진 용량이 150 또는 160cc인 핏 바이크에 주의를 기울여야 합니다. 이 옵션을 사용하면 도로에서 "재미있게" 보낼 수 있습니다. 오프로드 주행을 위해 핏 바이크가 필요하거나 대회에 참가하려면 200-250 입방 미터의 모델이 가장 좋습니다. 센티미터.

장치의 핸들을 무시하지 마십시오. 일반적으로 핏 바이크의 예산 옵션에는 스틸 핸들바가 있습니다. 이 재료는 미니 오토바이를 더 무겁게 만들고 자주 수리해야 합니다. 스티어링 휠이 알루미늄으로 만들어진 모델에주의하는 것이 좋습니다. 이 모델은 비용이 더 많이 들지만 넘어진 후에는 곧게 펴기가 쉽고 자전거의 무게가 줄어들지 않습니다.

100,000 루블 미만의 최고의 구덩이 자전거

모토랜드 125 Apex125

이 모델은 오프로드 및 비포장 도로에 적합합니다. "Motoland 125 Apex125"는 제품의 디자인이 스포티함을 강조한 인상적인 디자인을 가지고 있습니다. 여기에서 제조업체는 내구성있는 플라스틱과 금속을 결합합니다. 그리고 플라스틱이라는 단어를 두려워하지 마십시오. 여기에서 충분히 강하고 구부려도 부서지지 않습니다.

프론트 서스펜션 "Motoland 125 Apex125"는 조절이 불가능한 텔레스코픽 인버티드 타입입니다. 덕분에 운전자는 구덩이, 장애물을 쉽게 극복하고 노면의 거칠기에 대처할 수 있습니다. 리어 서스펜션에는 모노쇼크가 있습니다. 핸들바는 22mm이며 모든 크기의 사용자를 수용할 수 있는 고층 및 크로스바가 있습니다. 앞바퀴의 지름은 17인치이고 뒷바퀴는 14입니다. 스포크가 있으며 제조업체는 제조에 알루미늄을 사용했습니다.

"Motoland 125 Apex125"는 9 마력의 4 행정 엔진을 장착하고 볼륨은 125 입방 미터입니다. 덕분에 피트 바이크는 90km/h까지 쉽게 가속할 수 있습니다. 야간이나 시야가 좋지 않은 상황에서 운전자가 편안하게 운전할 수 있도록 헤드라이트가 있습니다.

무게 "Motoland 125 Apex125"는 75kg이며 최대 150kg의 하중을 견딜 수 있습니다. 안장 높이는 80cm입니다.

평균 비용은 60,000 루블입니다.

모토랜드 125 Apex125
장점:
  • 장애물을 쉽게 극복합니다.
  • 힘;
  • 기발한 서비스가 아닙니다.
  • 안정적인 제동 시스템;
  • 합리적인 비용.
결점:
  • 감지되지 않았습니다.

카요 미니 KMB-E 10/10

이 모델은 오토바이를 좋아하는 아이들에게 이상적입니다. 기존 모델과 달리 제조업체는 여기에 전기 모터를 설치했습니다. 전력은 500W이며 배터리에서 전력을 공급받습니다. 배터리 용량은 8Ah입니다. 리튬 이온 배터리를 사용하기 때문에 어린 라이더가 배터리를 충전하는 데 많은 시간이 걸리지 않습니다. 충전기는 핏 바이크와 함께 제공됩니다.

스티어링 휠 '카요 미니 KMB-E 10/10'은 알루미늄으로 제작돼 제품의 전체적인 디자인에 부담을 주지 않는다.바퀴의 지름은 10인치로, 편안한 승차감을 위해 제조사에서 오프로드 타이어를 장착했다. 디스크 브레이크로 인해 라이더는 언제든지 빠르게 속도를 잃을 수 있습니다. 또한 더 큰 안전을 위해 이 모델에 추가 바퀴를 설치할 수 있습니다.

평균 비용은 50,000 루블입니다.

카요 미니 KMB-E 10/10
장점:
  • 빠른 배터리 충전;
  • 추가 바퀴 설치 가능성;
  • 밝은 디자인;
  • 안정적인 제동 시스템.
결점:
  • 추가 바퀴는 별도로 판매됩니다.

BRZ X4

공격적인 오프로드 주행의 팬이라면 이 모델을 높이 평가할 것입니다. 이러한 피트 바이크의 도움으로 모든 봉우리를 쉽게 정복할 수 있습니다.

BRZ X4에는 트윈 튜브 프레임과 17인치 및 14인치 휠이 있습니다. 승차감을 부드럽게 만들기 위해 제조업체는 이 모델에 400mm 충격 흡수 장치를 제공했으며, 이 충격 흡수 장치는 유격이 자유롭고 강성이 향상되었습니다. 고속에서 라이더는 증가된 휠베이스로 인해 안정성을 얻습니다. 배기관에는 고속에서 더 많은 힘을 얻을 수 있는 파워밤이 있습니다.

"BRZ X4"의 엔진 용량은 125cc, 출력은 11마력입니다. 연료 탱크를 사용하면 6.5리터의 휘발유를 채울 수 있으므로 라이더는 친구에게 오랫동안 연료를 공급하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

평균 비용은 73,000 루블입니다.

BRZ X4
장점:
  • 제어 용이성;
  • 강력한 엔진;
  • 오프로드 주행 시 탁월한 성능;
  • 확대된 연료 탱크;
  • 구매자로부터 긍정적인 피드백.
결점:
  • 감지되지 않았습니다.

PWR 레이싱 FRZ 125 17/14 E

이 모델은 2022년에 탄생했지만 이미 많은 오토바이 매니아들의 마음을 사로잡았습니다.

"PWR Racing FRZ 125 17/14 E"는 사용자가 강성을 받는 강력한 프레임을 가지고 있습니다.이제 자전거가 하중에 대한 저항력이 뛰어나므로 회전을 훨씬 쉽게 제어할 수 있습니다. 필터 상자의 존재를 무시하지 마십시오. 그것으로 기화기는 습기와 작은 입자에 대한 확실한 보호 기능을 갖습니다. 이제 라이더는 모든 라이딩에서 자신감을 가질 수 있습니다. 제조업체는 리어 허브도 변경했습니다. 이 모델에는 고가의 모토크로스 자전거와 동일한 허브가 있습니다. 또한 주목할 가치가 있는 것은 PWR Racing FRZ 125 17/14 E 리어 서스펜션입니다. 그것은 노면에서 바퀴의 좋은 그립을 보장하는 프로그레시브 레버 시스템을 가지고 있습니다.

"PWR Racing FRZ 125 17/14 E"에는 공기 냉각 시스템이 있는 4행정 엔진이 있습니다. 배기량은 125cc, 출력은 8마력이다. 연료 탱크에는 6리터의 휘발유가 들어 있습니다.

평균 비용은 83,000 루블입니다.

PWR 레이싱 FRZ 125 17/14 E
장점:
  • 필터 상자의 존재;
  • 모든 하중을 견딥니다.
  • 연료 탱크 용량;
  • 속도를 빠르게 올립니다.
결점:
  • 큰 무게.

100,000 루블에서 최고의 구덩이 자전거

아폴로 RXF 프리라이드 190E

Apollo 모델은 V자형 프레임으로 구분할 수 있습니다. 제조업체는 사용된 바퀴의 크기에 맞게 프레임을 완전히 재설계했습니다. 또한 발판에서 안장까지의 거리가 상당히 커서 라이더가 랙에 타는 것이 편리하다는 점도 주목할 가치가 있습니다.

Apollo RXF Freeride 190E 서스펜션에는 리바운드를 위해 조정할 수 있는 포크와 댐퍼가 있습니다. 이 모델의 엔진 용량은 190cc이고 출력은 17마력입니다. 또한 Apollo RXF Freeride 190E에서 제조업체는 연료 탱크를 늘려 이제 6.5리터의 휘발유를 담을 수 있습니다. 더 큰 안정성을 위해 핏 바이크에는 필터 박스가 장착되어 있습니다.이제 기화기는 습기나 먼지를 두려워하지 않습니다. 브레이크 디스크에는 플라스틱 보호 장치가 있고 뒷바퀴에는 흙받이가 있습니다.

평균 비용은 115,000 루블입니다.

아폴로 RXF 프리라이드 190E
장점:
  • 고출력;
  • 안정적인 제동 시스템;
  • 세련된 디자인;
  • 검증된 제조사.
결점:
  • 작은 사람들은 불편할 것입니다.

카요 프로 데이토나 190 17/14 KRZ

Kayo의 이 모델은 2022년에 태어났습니다. 이전 모델과 달리 이 핏 바이크는 인체공학적 프레임이 특징입니다. 이러한 "동지"와 함께 경쟁에서 자신을 잘 보여 주거나 오프로드를 탈 수 있습니다.

"Kayo Pro Daytona 190 17/14 KRZ"에는 조정 가능한 서스펜션이 있으며 전면에는 텔레스코픽 포크 형태로, 후면에는 모노쇼크가 있는 알루미늄 스윙암 형태로 표시됩니다. 휠의 직경은 17인치 및 14인치이며 보다 편안한 승차감을 위해 제조업체에서 견인 바와 패드를 설치했습니다. 4행정 엔진의 용량은 190cc이고 출력은 20마력입니다. 덕분에 자전거는 쉽게 고속을 얻을 수 있습니다.

평균 비용은 170,000 루블입니다.

카요 프로 데이토나 190 17/14 KRZ
장점:
  • 관리 용이성;
  • 고출력;
  • 필터 상자의 존재;
  • 인체 공학적 프레임 모양;
  • 설계.
결점:
  • 높은 가격.

YCF 팩토리 SP2 F150

이 모델은 프로 운동 선수와 오토바이 애호가 모두에게 큰 수요가 있습니다.

4행정 엔진에는 공랭식 및 전기식 시동기가 있습니다. 용량은 150cc, 출력은 16마력이다. 덕분에 "YCF Factory SP2 F150"은 쉽게 고속으로 도달할 수 있습니다. 이 모델의 바퀴는 직경이 14인치와 12인치이며 더 나은 승차감을 위해 강력한 크로스 타이어가 장착되어 있습니다.여기도 예인선이 있습니다. 또한 YCF Factory SP2 F150에는 핸들 높이를 조정할 수 있는 기능이 있습니다.

평균 비용은 150,000 루블입니다.

YCF 팩토리 SP2 F150
장점:
  • 경쟁에 적합합니다.
  • 강력한 엔진;
  • 강력한 타이어;
  • 개선된 브레이크 레버.
결점:
  • 높은 가격.

결론

등급에는 초보 오토바이 레이서와 전문가 모두에게 적합한 핏 바이크 모델이 포함되어 있습니다. 십대와 가장 어린 오토바이 애호가가 사용할 수있는 모델도 있습니다. 모든 모델은 높은 출력을 가지며 원하는 속도를 쉽게 선택하는 동시에 안정적인 제동 시스템을 갖추고 있습니다.

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