새로운 오토바이 시즌을 위해 가장 중요한 작업 중 하나는 자전거에 적합한 타이어를 찾는 것입니다. 그들은 승마 유형에 따라 선택됩니다. 이 리뷰는 다양한 유형의 오토바이에 대해 가장 유명한 제조업체의 2022년 품질 타이어 등급을 제시합니다.
콘텐츠
타이어 디자인은 대각선과 방사형의 두 가지 범주로 나뉩니다. 그들 사이의 차이점을 이해하려면 표를 살펴보고 주요 특성을 비교할 가치가 있습니다.
대각선 및 방사형 타이어의 특징:
이름 | 대각선 | 방사형 |
---|---|---|
어떤 오토바이 모델이 설치되어 있습니까? | 무거운 | 폐 |
프로필: | 둥근 | 평평한 |
측벽: | 높은 | 낮추다 |
레이어 배열: | 각 레이어는 서로 반대 방향으로 배치됩니다("X"와 유사). 3층 가능 : 진행방향으로 2장 덧바르기 | 타이어의 회전 방향으로 90도 각도를 형성 |
작업 세부 사항: | 움직이는 동안 끊임없이 변형되고 원래 상태로 곧게 펴집니다. | 변함이 없다 |
작업 기능: | 열 발생, 견인력 증가 | 타이어가 덜 가열되기 때문에 낮은 열 출력 |
결점: | 고온 조건은 타이어에 해로운 영향을 미칩니다. 성능 저하, 마모 증가 | 측벽은 쉽게 구부러집니다. |
타이어는 무거운 하중에 저항하지 않습니다 |
중요한 특성 중 하나는 타이어 트레드입니다.고무의 패턴에 따라 오토바이에 적합한 타이어를 선택하는 방법은 무엇입니까?
모터 고무 및 필요한 트레드의 작동 조건:
유형 | 타이어 트레드 |
---|---|
도로 모델: 예를 들어 투어링 또는 크루저 - 날씨에 관계없이 라이딩 | 많은 홈과 굴곡 |
오프로드 주행 | 라멜라가 있는 깊은 홈 |
스피드 라이딩(스포츠 바이크) | 그림이 좋지 않거나 부족합니다. |
클래식, 스포츠 관광객 | 중간 옵션 |
타이어 패턴의 기능은 고무와 아스팔트의 접촉 패치에서 물을 전환시키는 것입니다. 홈의 수가 많을수록 습한 날씨에는 그립이 좋아지지만 건조한 상태에서는 아스팔트와의 강인성 지수가 감소합니다.
타이어는 챔버와 튜브가 없을 수 있습니다. 첫 번째 옵션은 휠 림에 스포크가 있는 오토바이에 적합합니다. 두 번째 옵션은 장비에 알로이 휠이 장착된 사용자를 위한 것입니다. 튜브리스 디자인은 다음과 같은 이유로 큰 수요가 있습니다. 무게가 더 가볍고, 너무 빨리 가열되지 않으며, 서스펜션에 무거운 하중을 가하지 않으며, 펑크가 났을 때 약간의 거리를 이동할 수 있습니다.
오토바이 타이어를 선택할 때 무엇을 찾아야합니까? 당신이 알아야 할 모든 항목의 크기입니다. 일반적으로 모든 데이터는 타이어 자체에 표시되지만 장비의 사용 설명서에서 특성을 확인할 수 있습니다. 오토바이 타이어의 표시는 무엇을 의미합니까? 이 프로세스에는 여러 측정 시스템이 있습니다. 가장 대중적이고 이해하기 쉬운 것은 미터법입니다. 두 번째로 인기 있는 것은 "알파"입니다(관광 모델이 표시됨).
미터법 시스템의 주요 지표 - 암호화 180 / 55ZR-17의 예:
예를 들어 MT90S-16 암호화를 사용하는 Alpha 시스템의 주요 지표:
속도 지수는 최대 주행 모드입니다.
속도 지수:
이름 | 설명(km/h): |
---|---|
"엘" | 120 |
"중" | 130 |
"N" | 140 |
"피" | 150 |
큐 | 160 |
"아르 자형" | 170 |
"에스" | 180 |
"티" | 190 |
유 | 200 |
"시간" | 210 |
"V" | 240 |
여 | 270 |
"와이" | 300 |
지 | 300+ |
일부 모델에서는 하중 지수가 표시됩니다 - 하중 용량의 지표. 이 표는 디코딩이 있는 모든 값을 보여줍니다.
오토바이 타이어의 하중 계수:
표시(숫자)/해석(킬로그램) | ||||
---|---|---|---|---|
50/190 | 60/250 | 70/335 | 80/450 | 90/600 |
51/195 | 61/257 | 71/345 | 81/462 | 91/615 |
52/200 | 62/265 | 72/355 | 82/475 | 92/630 |
53/206 | 63/272 | 73/365 | 83/487 | 93/650 |
54/212 | 64/280 | 74/375 | 84/500 | 94/670 |
55/218 | 65/290 | 75/387 | 85/515 | 95/690 |
56/224 | 66/300 | 76/400 | 86/530 | 96/710 |
57/230 | 67/307 | 77/412 | 87/545 | 97/730 |
58/236 | 68/315 | 78/425 | 88/560 | 98/750 |
59/243 | 69/325 | 79/437 | 89/580 | 99/775 |
고무 재질에 관하여:
최고의 제조업체: 세계적으로 유명한 5대 오토바이 타이어 회사 개요:
스포츠 관광객을 위한 모델 "120/60R17 55W"는 최신 개발에 따라 600-1000cc 엔진용으로 설계되었습니다. Narrow Ply 기술의 도움으로 트레드의 어깨 부분 아래에 동적 변형에 대한 저항을 제공하는 추가 레이어가 생성되었습니다. 특수 온보드 필러는 접촉 패치의 전체 표면에 하중을 고르게 분산시킵니다.
명세서:
목적: | 오토바이, 쿼드 바이크 |
매개변수(센티미터): | 너비: 12 |
프로필 높이: 5.5 | |
허용 속도(km/h): | 270(W) |
유형: | 방사형 |
림의 경우: | 17인치 |
가격별: | 2600 루블 |
관광객, 대형 자전거 소유자를 위한 모델 "180/70 R16 77H". 터보차저가 장착된 강력한 엔진으로 미국식 오토바이에 장착됩니다. 앞 타이어에는 접촉 패치에서 물을 모으는 세로 홈이 있습니다. 또한 스폿을 두 부분으로 분할하여 방향 안정성을 향상시킵니다.
명세서:
목적: | 오토바이, 쿼드 바이크 |
매개변수(센티미터): | 너비: 12 |
프로필 높이: 5.5 | |
허용 속도(km/h): | 270(W) |
유형: | 방사형 |
림의 경우: | 17인치 |
가격별: | 2600 루블 |
스포티한 스쿠터 라이딩을 위한 모델 "3/0 R10 42J". 젖은 노면과 건조한 노면에서 뛰어난 접지력을 제공합니다.
명세서:
프로파일 너비 | 3mm |
키: | 0% |
짐: | 42 |
속도: | 100km/h |
바퀴 크기: | R10 |
계절: | 여름 |
80/100 R21 51M TT pre NHS 모델은 부드러운 표면에서 중간 표면까지의 크로스 컨트리 스키를 위해 설계되었습니다. 진흙 속에서도 잘 움직일 수 있다. 디자인 특징은 넓은 작동 범위에서 코너링할 때 이중 그립입니다.
명세서:
누구를 위해: | 모든 라이더 |
목적: | 앞쪽 |
프로필 매개변수(센티미터): | 너비 - 8, 높이 - 10 |
림 직경: | 21인치 |
유형: | 방 |
로드 인덱스: | 51 |
최대 속도: | 130km/h |
평균 가격 | 3850 루블 |
투렌듀로용 모델 "TKC 80 TWINDURO M+S 3.00-21 51S TT FRONT". 트레드 블록으로 인해 "크로스"를 연상시키지만 이 디자인에서는 아스팔트 트레일에 최적화되어 있습니다. 모든 라이딩 스타일에 적합한 고무. 우천 시 접촉 지점(트레드의 날카로운 모서리 응답)에서 먼지와 물을 즉시 제거합니다. 최신 기술 덕분에 타이어는 변형 시 다른 모델에 비해 빠르게 회복됩니다.
명세서:
공급업체 코드 | 2072220000 |
도로: | 흙길 |
유형: | 카메라로 |
자전거 수업: | 오프로드 |
중심선: | 전의 |
너비: | 3.00 |
림의 경우: | 21인치 |
속도 지수: | 에스 |
부하율: | 51 |
시즌: | 여름 |
무게 | 4kg 177g |
비교 테스트: | 고속도로에서 고속 운전 - 5,000km; 적당한 움직임 - 10-12,000km |
가격은 얼마입니까 | 3600 루블 |
스포츠 바이크용 모델 "120/70 ZR17 (58W) TL FRONT"는 경주와 도로 구조의 조합으로 결합된 구성을 갖추고 있습니다. 다양한 강성 영역과 다양한 경사각에서 최대 접촉 면적을 제공합니다. 금속 코드로 강화된 카카스 덕분에 오토바이 타이어는 어떤 비상 상황에서도 탁월한 안정성을 제공하는 동시에 다이내믹한 성능을 향상시킵니다.
명세서:
공급업체 코드: | 2441510000 |
오토바이 클래스: | 길 |
유형: | 튜브리스 |
테이프 재질: | 강철 |
중심선: | 전의 |
타이어 치수(센티미터): | 너비 - 12, 높이 - 7 |
림 직경: | 17인치 |
로드 인덱스: | 58 |
허용 속도 제한: | 300+km/h |
평균 비용 | 8500 루블 |
고성능 2륜 스포츠 투어링 차량용 모델 "190/50 ZR17(73W) TL REAR"에는 비표준 홈이 있는 특수 배수 시스템이 장착되어 있습니다. 어떤 날씨에도 움직이고 편안함을 느낄 수 있는 디자인입니다. TractionSkin 시스템은 이러한 유형의 고무 표면이 많은 미세한 거칠기를 갖고 있어 제동 성능을 높이고 다이내믹한 성능을 향상시키기 때문에 타이어가 미끄러지는 것을 방지합니다.
명세서:
공급업체 코드: | 2443640000 |
자전거: | 관광, 스포츠 |
축: | 뒤쪽 |
프로필 치수(센티미터): | 너비 - 19, 높이 - 5 |
림 직경: | 17인치 |
유형: | 튜브리스 |
속도 등급: | 지 |
로드 인덱스: | 73 |
대략적인 가격 | 11000 루블 |
모델 "110/90-13 56Q TL FRONT/REAR" - 스쿠터 및 스포츠 바이크용 오토바이 타이어. 홈 깊이가 다르기 때문에 접점에서 먼지와 물을 빠르게 배출할 수 있습니다. 도시 및 시골길을 위한 최고의 옵션입니다.
명세서:
계절성: | 여름 |
공급업체 코드: | 2401100000 |
자전거 유형: | 스쿠터, 자전거 |
프로필 치수(센티미터): | 너비 - 11, 높이 - 9 |
림 직경: | 13인치 |
로드 인덱스: | 56 |
허용 속도: | 160km / h - 클래스 "Q" |
축: | 전면, 후면 |
유형: | 튜브리스 |
평균 비용: | 2800 루블 |
클래식 트레드 패턴의 로드 오토바이용 모델 "100/90 -18 56H TL FRONT"는 가장 진보된 기술을 사용하여 만들어졌습니다.
타이어는 실제로 "투어링"클래스의 모든 유형의 오토바이에 설치하기에 적합합니다. 디자인의 중앙 부분에는 날카로운 곡률 반경이 있어 빠르고 정확한 제어가 가능합니다. 건조하고 습한 날씨에서 타이어는 뛰어난 역동성과 접지력을 나타냅니다.
명세서:
공급업체 코드: | 1529800 |
오토바이의 경우: | 로드스터, 클래식 |
프로필 매개변수(센티미터): | 너비 - 10, 높이 - 9 |
중심선: | 전의 |
부하 등급: | 56 |
림 직경: | 18인치 |
유형: | 카메라 없이 |
속도 지수: | "H"(210km/h) |
가격별: | 6400 루블 |
아마추어 및 프로 스포츠 오토바이용 "MID HARD 100/100-18 59M TT MST REAR" 모델. 타이어의 주요 특징은 마모 후 재사용입니다. 고무는 180도 회전되어 다시 사용됩니다.
명세서:
공급업체 코드: | 2763100 |
축: | 뒤쪽 |
목적: | 아마추어 오프로드 운전; 프로 스포츠: 모터크로스, 슈퍼크로스, 프리스타일 및 크로스컨트리 |
프로필 매개변수(센티미터): | 너비와 높이 - 10 |
림 크기: | 18인치 |
유형: | 방 |
로드 인덱스: | 59 |
속도 등급: | "중" |
MST 엔진: | 1645cc OHV V4(90도 캠버) |
가격별: | 4600 루블 |
네이키드, 엔듀로, 스포츠 클래스의 오토바이용 모델 "180/55 ZR17 (73W) TL REAR HWM". 타이어의 2층 구조는 기술을 보다 안정적으로 만듭니다. 스틸 브레이커는 타이어 전체를 따라 움직입니다. 이 타이어는 모든 테스트를 견디며 향상된 내마모성으로 유명합니다.
명세서:
공급업체 코드: | 2681300 |
목적: | 스포츠 투어링 |
프로필 매개변수(센티미터): | 너비 - 18, 높이 - 5.5 |
유형: | 튜브리스 |
가장자리: | 17인치 |
로드 인덱스: | 73 |
허용 속도 등급: | 지 |
중심선: | 뒤쪽 |
재료: | 결합: 어깨 부분 - 100% 실리카 함량의 고무 화합물, 중앙 부분 - 30:70 비율의 카본 블랙 + 실리카 |
평균 비용 | 13200 루블 |
강력한 스포츠 바이크를 위한 모델 "190/55 ZR17 (75W) TL REAR". 디자인 특징: 증가된 접촉 패치, 3D 사이프, 특수 고무 화합물 및 강화된 사체.
명세서:
공급업체 코드: | 4530016 |
오토바이 클래스: | 스포츠 |
프로필 매개변수(센티미터): | 너비 - 19, 높이 - 5.5 |
로드 인덱스: | 75 |
유형: | 튜브리스 |
림 직경: | 17인치 |
구조: | 방사형 |
허용 속도: | 300+km/h |
중심선: | 뒤쪽 |
계절: | 여름 |
가격별: | 9000 루블 |
모델 "110/80 R19 59V TL FRONT"는 아스팔트 또는 비포장 도로에서 장거리 여행을 위해 설계되었습니다. "Super Rich Silica" 기술 덕분에 고무는 트랙에 비해 커브를 잘 잡을 수 있습니다. 타이어 구성: 하드; 면이 부드럽다.
명세서:
공급업체 코드: | 4230011 |
수업: | 엔듀로(도로) |
유형: | 튜브리스 |
프로필 치수(센티미터): | 너비 - 11, 높이 - 8 |
가장자리: | 19인치 |
구조별: | 방사형 |
로드 인덱스: | 59 |
속도 제한(클래스): | "V" |
중심선: | 전의 |
평균 가격: | 7600 루블 |
모델 "130/70 R18 63H TL FRONT"는 이 시리즈의 새로운 개발 대표 중 하나입니다. 주요 기능: 도로와의 접촉 면적이 최대 5% 증가했습니다. 10% 연장된 서비스 수명; 다양한 크기: 최대 너비 33cm, 림 직경 최대 23인치; 개선된 외관 - 타이어 가장자리에 있는 코브라의 이미지.
명세서:
공급업체 코드: | 4120013 |
중심선: | ~ 전에 |
오토바이 클래스: | 헬기, 순양함 |
프로필 매개변수(센티미터): | 너비 - 13, 높이 - 7 |
림 크기: | 18인치 |
유형: | 튜브리스 |
로드 인덱스: | 63 |
화합물: | 방사형 |
속도 등급: | "N" |
발행 연도: | 2018년 10월 |
평균 비용: | 8400 루블 |
80/100-21 51M TT 크로스컨트리 모델은 오프로드 주행을 위한 초보자와 프로 운동선수에게 적합합니다.기상 조건에 관계없이 모든 비상 상황에서 편안한 승차감을 제공합니다.
명세서:
공급업체 코드: | 5618 |
무게: | 4kg |
오토바이: | 스포츠, 엔듀로 |
밀도: | 60TPI |
압력: | 1.4 |
중심선: | 어느 |
고무 성분: | 미디엄 소프트 |
프로필 치수(센티미터): | 너비 - 8, 높이 - 10 |
지름: | 21인치 |
유형: | 방 |
로드 인덱스: | 51 |
속도 제한: | 클래스 "M" |
가격: | 4200 루블 |
100/90-19 57M TT REAR는 하드 및 중간 지형을 위해 설계되었습니다. 타이어가 다양한 변형 및 손상에 강하고 수명이 연장되는 높은 점수의 모든 특성.
명세서:
공급업체 코드: | 292397 |
수업: | 십자가 |
유형: | 방 |
프로필 치수(센티미터): | 너비 - 10, 높이 - 9 |
림 직경: | 19인치 |
중심선: | 뒤쪽 |
로드 인덱스: | 57 |
속도 제한: | 클래스 "M" |
무게: | 5kg 163g |
비용으로 | 4350 루블 |
모델 "90/90 B21 54H TL FRONT"는 도로에서 고무의 강성을 향상시키는 넓고 긴 배수 홈이 있습니다. 이 구조는 접촉 패치에서 물을 빠르게 제거하는 데 도움이 됩니다.타이어는 아스팔트와 흙에서 운전하는 데 사용할 수 있으므로 보편적인 것으로 간주되지만 두 번째 경우에는 제한이 있습니다. 딱딱한 표면과 부드러운 표면의 비율은 80:20입니다.
명세서:
공급업체 코드: | 24549 |
자전거 수업: | 엔듀로 로드 |
중심선: | 전의 |
유형: | 튜브리스 |
프로필 크기(센티미터): | 높이, 너비 - 9 |
림 직경: | 21인치 |
로드 인덱스: | 54 |
속도 제한: | 클래스 "H" |
무게: | 3kg 900g |
계절: | 여름 |
평균 가격: | 5000 루블 |
5가지 범주의 타이어에 주의를 기울이며, 각 범주는 특정 제조업체의 책임입니다. 모든 회사는 자체 기술을 사용하여 자체 브랜드를 생성하므로 다른 회사의 완전히 동일한 타이어는 있을 수 없습니다. 또한, 세계 지도자들은 특정 유형의 오토바이 또는 승마 유형과 관련된 구색에 여러 지점을 보유하고 있습니다. 이와 관련하여 등급에는 구매자에 따라 인기있는 오토바이 타이어 카테고리가 포함되어 있으며 대표자 중 한 명이 간략한 설명이 제공되고 기술적 특성이 해독되며 모델의 장단점이 표시됩니다.
인구 중 모델의 인기는 스포츠, 관광 및 도시 타이어를 받았습니다. 그러나 결합 옵션이 더 수요가 많습니다.
등급의 타이어 사양은 예와 더 나은 인식을 위해 제공됩니다. 실제로 모든 범주의 타이어는 성능과 비용 모두에 영향을 미치는 다양한 크기로 제공됩니다.
타이어에 대한 기본 요구 사항:
어느 회사가 오토바이 타이어를 사는 것이 더 낫습니까? 이 질문에 대한 답은 특정 유형의 승차감을 위한 고무 등급에 대한 연구와 모든 브랜드 대표자의 비교 분석이 될 것입니다.
선택시 인기있는 실수 - 소유자는 오토바이에 너비가 더 크거나 작은 타이어를 설치하려고합니다. 이 경우 일부 장비를 사용하면 여러 옵션을 결합할 수 있으므로 자전거 지침을 연구해야 합니다. 이 규칙은 타이어를 구입할 때 적용됩니다. 모든 전문가가 선택한 고무 옵션이 오토바이에 적합한지 여부를 알려주고 대체 버전을 제공합니다. 때때로 다양한 포럼에서 유용한 정보를 공유하는 바이커의 조언이 이 문제에 도움이 됩니다.
모든 권장 사항을 연구하면 쉽게 선택할 수 있습니다. 그리고 오토바이 타이어를 사는 것이 더 나은 회사는 무엇입니까? 선택은 귀하의 것입니다.