2022년 최고의 자전거 캐리어 순위

현대 라이더는 다양한 모양, 구성 및 가격의 자전거 캐리어를 선택할 수 있습니다. 이 장치는 캐빈 내부의 사용 가능한 공간을 몇 배나 내릴 수 있습니다. 가장 큰 수요는 상단(루프), 후면(테일게이트) 및 견인봉과 같은 다양한 모듈입니다.

구매자는 차체의 특성에 따라 원하는 구성을 선택합니다. 상부 모듈은 실내 공간을 절약하고 외부에서 차량에 접근하는 데 방해가 되지 않습니다. 후면 홀더는 보다 저렴한 가격표(일반적으로)를 가지고 있으며 보편적입니다(대부분의 신체 유형과 호환됨). 동시에, 후방 다양성은 트렁크에 접근하는 데 문제를 일으킵니다. 토우바 모듈은 사용 편의성이 높아져 일반 사용에 가장 적합합니다. 구매자는 균형 잡힌 결정을 내리고 선택을 하기 위해 시장에서 가장 일반적으로 사용되는 패스너를 연구해야 합니다.

홀더 유형

인기가 높아짐에 따라 현대 시장에서는 이륜차를 차체에 고정하기 위한 다양한 제품을 선보이고 있습니다. 제품의 특성을 이해하려면 경험이 부족한 구매자가 원하는 카테고리(상단, 후면 또는 견인봉)에서 가장 많이 구매한 대표자를 분석해야 합니다. 이 분석을 바탕으로 선택을 할 가치가 있습니다. 그렇지 않으면 사용자는 실망과 돈 낭비만 겪을 위험이 있습니다.

설치가 간단하고 작동 제한이 없기 때문에 지붕에 가장 많이 사용되는 품종입니다. 경험이 없는 사용자도 설치를 처리할 수 있으며 홀더를 분해해도 문제가 발생하지 않습니다. 하나의 마운트에 여러 대의 자전거를 한 번에 고정할 수 있습니다. 이 구성의 단점은 자동차 높이만 변경된다는 것입니다. 지붕에 추가 물체가 배치되기 때문에 운전자는 제한된 높이의 조건(터널, 다리, 나뭇가지가 있는 지역)에서 이동 경로를 더 자세히 계산해야 합니다.

SUV 또는 미니버스와 같은 대형 차량의 경우 후면 카테고리 잠금 장치(트렁크)를 사용하는 것이 좋습니다. 이 카테고리는 자동차의 길이와 높이가 모두 변경되지만 이전 유형과 달리 치수가 약간 변경됩니다. 이것은 제한된 조건에서 자동차의 개통성에 대한 불필요한 걱정을 제거합니다.

견인봉 범주는 사용하기 편리하지만 차에 대한 접근을 차단합니다. 이것은 래치가 로드될 때 특히 두드러집니다. 위의 단점은 사용자가 이동 차량을 제거하기 위해 불필요한 움직임을 만들 필요가 없기 때문에 배치 및 운송 중 편안함이 증가하여 보상됩니다.

상위 카테고리(지붕 위)

이 고정 방법으로 운전자는 도로의 흙으로부터 이륜차를 보호할 수 있습니다. 또한 이 카테고리는 운전 시 시야를 가리지 않습니다. 공기 역학으로 인해 바람 저항이 증가하여 연료 낭비가 약간 증가한다는 점을 염두에 두어야 합니다. 또한 교량, 터널 등 높이가 제한된 지역을 횡단할 때는 주의가 중요합니다. 경제 부문의 패스너는 직사각형 프로파일이 있는 간단한 아키텍처에 따라 만들어집니다. 더 비싼 사본에는 텔레스코픽 메커니즘을 사용하여 잘 설계된 아키텍처가 있습니다.

아모스 로버

폴란드 브랜드의 이 홀더는 자전거 1대를 운반할 수 있는 장치를 제공합니다. 제품은 강철과 특수 플라스틱을 기본으로 합니다. 무게는 2.72kg, 로드 프레임의 직경은 최대 50mm, 하중의 최대 무게는 최대 15kg입니다. 평균 가격은 1800루블입니다. 최대 55mm의 브랜드 호에 대한 고정이 허용됩니다. 경우에 따라 타사 호에 고정하기 위해 어댑터가 필요하다는 점을 고려하는 것이 중요합니다.

• 허용되는 가격;
• 브랜드 평판;
• 신뢰할 수 있는 재료.

• 사용자는 고정의 강도에 대해 불평합니다.

검토:

“구매한지 2년이 넘었는데, 전반적으로 긍정적이고 품질이 좋습니다.다만 주의하고 싶은 점은 시골길이나 도로가 좋지 않은 구간에서는 패스너가 (약간) 헐거워지기 때문에 멈추고 조여야 한다는 것입니다. 이륜차를 탈 때는 도구를 들고 다녀야 해요. 나는이 모델을 정기적으로 사용하지 않고 자연으로 나갈 때만 사용합니다. 적절한 가격에 최고의 리테이너를 찾는 사람에게 추천합니다!”

비디오 리뷰:

페루조 크루저

지붕에 장착 된 이탈리아 생산 철강 제품은 2861 루블의 가격으로 판매되며 바퀴는 섬유 유형 벨트에 고정되어 있으며 프레임 범위는 20-50mm 이내이며 최대 하중은 최대 15kg입니다. . 이 제품은 이러한 장치를 정기적으로 사용하지 않는 운전자에게 인기가 있습니다. 계절별 악세서리를 주기에 아쉬운 가격이 아닌 매력적인 가격 때문이다.

• 적절한 비용;
• 안정적인 고정;
• 조작 용이성.

• 항상 판매되는 것은 아닙니다.

검토:

“이탈리아 제조업체는 유럽 품질 표준을 유지하고 있으며 작동하는 것을 느낄 수 있습니다. 신뢰할 수있는 재료는 질적으로 프라이밍되고 단단한 페인트 층으로 칠해집니다. 모서리에 플러그가 설치되어있어 인상이 좋습니다. 계절에 따라 사용할 운송 장치를 찾는 사람에게 추천합니다!”

럭스 프로피 846240

알루미늄과 특수 플라스틱으로 만들어진 경량 홀더. 제품은 국내산이며 평균 3900 루블의 비용으로 사용 가능하며 보편적이며 제조업체는 1 년의 보증을 제공합니다. 사용자는 지붕에 장착하기 위한 2가지 옵션이 있습니다. 전기 모델과 개방형 프레임 구성을 모두 장착할 수 있습니다.

자전거 캐리어 옵션:

• 브랜드 평판;
• 제조업체의 보증;
• 강력한 빌드.

• 최저가는 아닙니다.

검토:

“도둑으로부터 보호하기 위해 장치에 2개의 잠금 장치가 장착되어 있다는 점은 주목할 만합니다. 이것은 로드된 기계를 무인 상태로 두고 걱정할 필요가 없기 때문에 매우 좋은 솔루션입니다. 모델은 가볍고, 차체에 과부하가 걸리지 않으며, 1.5년 이상 사용해 왔으며, 내 인상은 긍정적입니다. 안정적인 이륜차 부착물을 찾는 사람에게 추천합니다!”

견인봉 카테고리

이 종은 운송에 가장 안전한 것으로 알려져 있습니다. 현대 표준의 특수 어댑터와 차량 번호를 배치하는 장소가 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 3점식 장착 방식으로 무거운 이륜차(모페드, 중량 자전거) 운반이 가능합니다. 운전자가 자전거 전용장비를 운송하는 경우 최대 4부까지 1회 운송이 허용됩니다. 폴딩 메커니즘을 사용하는 경우 러기지 컴파트먼트에 대한 접근이 열린 상태로 유지됩니다. 이 범주의 중요한 단점은 이전 세대 모델의 후미등과 숫자를 볼 수 없고 가격이 높다는 것입니다.

페루조 트렌토

이 마운트는 견인봉용으로 날카롭게 제작되었으며, 30kg의 하중을 견딜 수 있으며, 강철과 플라스틱으로 만들어졌으며, 최대 29인치 휠과 호환되며, 무게는 5.4kg이며 이탈리아에서 제작되었습니다. 웨이트 밸런싱 덕분에 하중이 거의 차에 부담을 주지 않습니다. 이를 통해 과도한 작업 부하로 인한 과도한 연료 소비에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 개방형 프레임 유형과의 호환성을 위해 특수 어댑터를 구입해야 한다는 점에 유의해야 합니다.

• 제품 품질;
• 무게 균형;
• 브랜드 평판.

• 추가 기능을 사용하려면 어댑터가 필요합니다.

검토:

“저는 이 장치를 사용하여 한 번에 2대의 자전거를 운반합니다. 이 작업에 완벽하게 대처하지만 자동차 트렁크에 대한 액세스가 차단됩니다. 설치 및 작동이 간편하고 부하 배치나 래치 분해에 문제가 없습니다. 1대 이상의 자전거를 위한 장치를 찾는 사람에게 추천합니다!”

툴레 행온 9708

이 마운트는 견인봉 전용으로 날카롭게 제작되었으며 차체와 정렬하기 위해 보조 장치가 필요하지 않습니다. 제조업체는 차량의 트렁크에 쉽게 접근할 수 있도록 접는 디자인을 제품에 제공했습니다. Made in Sweden, 무게 10.3kg, 플라스틱과 강철로 만들어졌으며 최대 4대의 자전거를 실을 수 있으며 최대 60kg의 하중을 견딜 수 있습니다. 이 모델이 차체 후면의 번호판과 겹친다는 점을 고려하는 것이 중요합니다. 이것은 교통 경찰의 의견(때로는 벌금형)으로 이어집니다. 일부 구매자는 문제가있는 도로에서 장치의 과도한 피칭에 대해 불평합니다.

고정 비디오 데모:

• 높은 부하 용량;
• 고품질 재료;
• 트렁크에 더 쉽게 접근할 수 있습니다.

• 숫자를 다룹니다.

검토:

“훌륭한 모델, 문제 없이 3가지 하중에 대처! 유일한 단점은 숫자가 겹친다는 것입니다. 그래서 교통 경찰로부터 두 번 이상 질책을 받았습니다. 그렇지 않으면 높은 부하에서도 강타에 대처합니다. 인상적인 하중을 위한 리테이너를 찾는 사람에게 추천합니다!”

에트라 스트라다 스포츠 M2

이 모델에는 이중 미등과 숫자용 플랫폼이 장착되어 있습니다. 제조업체의 이러한 결정 덕분에 운전자는 교통 경찰의 질책과 벌금에 처할 위험이 없습니다. 러기지 컴파트먼트에 대한 단순화된 액세스 가능성은 제공되지 않습니다.독일에서 제조,화물을위한 2 곳, 적재 능력은 40kg입니다. 보증 - 3 년.

• 후미등 및 숫자에 대한 이해;
• 강한 품질;
• 보증 3년.

• 러기지 컴파트먼트에 대한 단순화된 접근이 부족합니다.

검토:

“독일 품질의 좋은 트레일러는 번호와 헤드라이트를 복제하여 경찰과 관련된 여러 문제를 제거합니다. 화물을 실을 수 있는 곳이 2곳뿐입니다. 더 많은 것을 원합니다. 헤드라이트와 번호판 더블러가 있는 고품질 마운트를 찾으시는 분들께 추천합니다!”

후면 카테고리(트렁크 위)

이것은 일반적인 견해이지만 운전자들 사이에는 그러한 장치의 장치에 대한 인상적인 불만이 있습니다. 이 홀더의 구조는 하중이 프레임 영역에만 고정되고 나머지 구성 요소는 자동차 본체와 직접 접촉하는 구조입니다. 이것은 신체의 페인트를 손상시킵니다. 선체와 하중 사이에 공간을 만드는 제공된 모듈이 있는 인스턴스가 있지만 이러한 모델은 고급 세그먼트에 속합니다. 또한 이러한 유형의 장치는 클래식 세단과의 호환성을 보장하지 않습니다. 후자에 설치할 때 마운트가 헐거워지거나 홀더를 전혀 설치할 수 없는 등의 문제가 발생합니다. 사용 중 이 카테고리도 인상적인 결과를 보여주지 않습니다. 트렁크를 충분히 사용하기 위해서는(외부에서 컴파트먼트 열기) 래치를 완전히 분해한 후 다시 장착해야 합니다(트렁크 작동 완료 후). 이 유형의 장점은 낮은(상대적으로) 비용과 견인 바 또는 설치를 위한 특수 레일의 존재와 같은 차량에 대한 추가 요구 사항이 없다는 것입니다.

페루조 크루저 디럭스

5번째 도어의 운송용 고정 장치는 6개의 강력한 벨트로 고정됩니다. 메인 상부 케이블에는 자체 장력 조절 기능이 있어 설치가 간단하고 미숙한 사용자도 쉽게 접근할 수 있습니다. 완전히 적재되면 러기지 컴파트먼트에 접근하기가 더 어려워진다는 점을 염두에 두어야 합니다. 이탈리아산, 무게 4.2kg, 적재 용량 45kg, 자전거 3개 적재 가능.

트렁크에 이 마운트의 비디오 데모:

• 메인 케이블의 독립적인 장력;
• 신뢰할 수 있는 품질;
• 브랜드 평판.

• 완전히 적재된 상태에서 트렁크에 접근하기 어렵습니다.

검토:

“친구의 조언으로 이 리테이너를 샀습니다. 전에는 그런 고정 방법을 믿지 않았어요. 결과는 저에게 깊은 인상을 남겼습니다. 3개의 자전거가 단단히 고정되어 운송 중에 어울리지 않습니다. 유일한 단점은 만재 상태에서 5번째 도어를 열기 어렵다는 점입니다. 튼튼한 트렁크 마운트를 찾으시는 분들께 추천합니다!”

페루초 밀라노

회사 후면 클램프의 표준에 따라 제조된 자전거 운송 수단. 리브의 직경은 젊은 모델보다 넓어 라이딩 시 추가적인 안정성을 제공합니다. 이탈리아산, 무게 7.3kg, 최대 45kg의 적재 용량, 화물용 장소 3., 강철로 만들어짐, 벨트에 장착됨. 제조업체는 드라이버의 기본 설정에 따라 높이를 선택할 수 있는 기능을 장치에 제공했습니다. 고무 처리된 리브는 도로의 문제가 있는 구간을 주행할 때에도 화물 손상 위험을 줄입니다.

마운트에 대한 비디오 검토:

• 브랜드 평판;
• 고무 갈비뼈;
• 작동 및 설치가 간편합니다.

• 찾을 수 없습니다.

검토:

"인상은 엄격하게 긍정적이며 문제없이 설치되며 운전하는 동안 단단히 고정되고 스스로 생각나지 않습니다. 고무 프레임은 부주의한 운전에도 자전거가 변형되는 것을 방지합니다. 고품질 후방 리테이너를 찾는 사람에게 추천합니다!”

버즈랙 파일럿

기계적 손상에 강한 강철과 플라스틱으로 만들어진 고정 요소는 자전거 본체의 손상 위험을 줄이는 특수 재료로 만들어졌습니다. 휠 마운트는 대부분의 휠 크기와 호환됩니다. 마운트의 접촉 부분에는 자동차 손상을 방지하는 보호 층이 장착되어 있습니다. 이 모델은 스포일러가 설치된 자동차에 적합하지 않다는 점을 고려하는 것이 중요합니다. 대만산, 무게 9kg, 적재 용량 30kg, 자전거 2대를 실을 수 있습니다.

• 품질 조립;
• 안정적인 고정;
• 차체 보호.

• 제한된 기능.

검토:

“좋은 장치지만 자전거를 위한 장소는 거의 없습니다. 꽉 잡아주는데 자전거를 2대 이상 걸고 싶고 적재용량과 장착 장소가 제한적입니다. 1~2대의 자전거를 안전하게 보관할 수 있는 잠금장치를 찾으시는 분들께 추천합니다!”

결과

자전거를 차에 싣고 운반하는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 동시에 드라이버는 논리적인 질문을 가지고 있습니다. 이러한 로드에는 복잡한 장치와 폼 팩터가 있기 때문에 올바르게 구현할 수 있습니까? 페달, 스티어링 휠 및 프레임이 자동차와 직접 접촉하여 코팅의 무결성에 영향을 줄 수 있습니다. 종종화물과 신체의 접촉을 최소화하기 위해 자전거 운송은 자동차 지붕에 고정됩니다.덜 일반적으로, 러기지 컴파트먼트 또는 견인봉에 연결되는 추가 모듈에 있습니다. 최상의 운송 품질을 보장하려면 래치의 신뢰성을 관리하는 것이 좋습니다. 자전거 랙은 한 번 그리고 오랫동안 구입합니다. 구매자를 선택할 때 제품의 다음 측면에 중점을 두어야 합니다.

1. 제품 비용. 가격은 홀더의 기능과 화물 용량으로 구성됩니다. 구매자가 단일화물 운송에 관심이있는 경우 예산 제품을 구매할 수 있습니다.
2. 차원 기능. 구매하기 전에 래치의 치수와 설치가 수행되는 자동차 부품을 비교할 필요가 있습니다. 세단용 홀더는 SUV 및 미니버스용 홀더보다 작고 휴대성이 좋습니다.
3. 제조 재료. 알루미늄 제품은 무게가 가볍지 만 동시에 재료가 녹슬기 쉽습니다. 강철 제품은 신뢰할 수 있지만 무게는 이전 소재보다 우수합니다. 무게가 증가하면 연료 소비가 증가합니다. 또한 자동차를 운송하는 능력을 고려하는 것이 중요합니다.
4. 브랜드 평판. 잘 알려지지 않은 회사가 테스트되지 않은 제품을 제공하기 때문에 제조업체의 평판을 고려하는 것이 중요합니다. 구매자가 운이 좋으면 홀더는 저렴한 비용으로 괜찮은 품질을 보여주고 운이 좋지 않으면 제품이 작업에 대처하지 못하고 돈을 보상하지 않습니다.

이러한 점에 따라 구매자는 요구 사항 및 재정적 능력에 따라 원하는 래치를 찾을 수 있습니다. 자전거 홀더는 장기간 구매하기 때문에 권장 사항을 무시하지 마십시오.