콘텐츠

  1. 자동차 스피커의 기술 매개 변수 및 기능
  2. 현대 스피커
  3. 완벽한 크기 질문
  4. 직경이 16cm인 음향의 장점
  5. 선택의 어려움
  6. 2022년 자동차용 최고의 16cm 스피커 등급
  7. 결론

2022년 자동차용 최고의 16cm 스피커 등급

2022년 자동차용 최고의 16cm 스피커 등급

대부분의 운전자에게 자동차에 설치된 제대로 작동하는 오디오 시스템은 그다지 중요하지 않습니다. 일반적으로 차량 구입 후 바로 맑은 소리를 선호하는 대부분의 사람들은 출고 시 스피커를 고급 모델로 교체하려고 합니다. 직경이 16cm인 최신 스피커는 앰프 없이도 자동차 라디오에 직접 쉽게 연결할 수 있습니다. 도어의 표준 배치에서 후면 선반에 이르기까지 캐빈의 다양한 위치에 설치가 가능합니다.

자동차 스피커의 기술 매개 변수 및 기능

오늘날의 시장은 운전자에게 세 가지 주요 유형의 음향 시스템을 제공할 수 있습니다.

  1. 광대역;
  2. 같은 축의;
  3. 요소.

이 순위 순서는 이유가 있습니다. 그에 따라 장치의 음질, 설치의 복잡성 및 그에 따른 비용이 증가합니다. 광대역 변형의 경우 하나의 스피커만 전체 주파수 범위를 재생한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이를 통해 이 모델은 지역 라디오 방송국의 오디오 뉴스를 접하거나 천천히 운전하면서 부드러운 음악을 들을 수 있을 정도로만 충분하다는 것이 분명합니다.

광대역 모델은 몇 가지 기술 매개변수, 즉 16cm 모델의 경우 다음 사항을 고려해야 하는 동축 및 구성 요소와 다릅니다.

  • 재생 가능한 주파수 대역;
  • 정격(평균) 전력;
  • 주파수 공명;
  • 사운드 코일의 저항 정도.

중요한! 알려지지 않은 브랜드의 스피커를 구매하고 기술 매개변수에 대한 인쇄된 정보(제품 자체에 직접 포함됨)에만 의존하는 경우 "이름 없는 제조업체"가 위의 수치를 단순히 과대평가하기 때문에 속일 위험이 매우 높습니다. 판매 촉진을 위해.

반면에 세계적으로 유명한 음질 제조업체의 값비싼 제품도 잠재력을 최대한 발휘하지 못할 수 있습니다. 일반적으로 이것은 장치의 부적절한 설치 및 문맹 퇴치와 관련되어 과도한 소음 감소 및 음향 방출기에 대한 극도로 높은 전원 공급을 초래합니다.

대부분의 현대 자동차 대기업은 이미 자동차의 기본 장비에도 16cm 크기의 고품질 스피커를 충분히 구축하는 방법을 배웠지만 진정으로 깨끗한 사운드를 얻으려면 시스템을 다음으로 변경해야 합니다. 동축 (동축이기도 함). 이러한 시스템에서는 단일 축을 따라 장착되는 직경 10.13 및 16cm의 스피커를 사용할 수 있습니다. 재생되는 주파수 범위는 높음, 중간 및 낮음으로 나뉩니다. 다양한 재생 장치를 사용하여 단일 밴드의 더 나은 사운드를 추출할 수 있습니다.

일반적으로 직경이 다른 기둥을 최대 5개까지 설치할 수 있으며 최대(한도는 아님)는 20센티미터입니다. 하지만 국산차의 경우 3웨이 시스템이 탑재되는 경우가 많기 때문에 3대로 버틸 수 있다.

따라서 크기가 다른 스피커를 사용하는 경우 그 중 가장 큰 것(16-20cm)이 저주파를 담당하지만 중음 및 고주파용 스피커는 그 앞에 설치해야 합니다.

주파수 대역을 나누어 재생 품질을 향상시킵니다. 이것은 또한 오디오 왜곡의 적절한 감쇠뿐만 아니라 채널로의 유능한 분할에 의해 촉진될 것입니다. 크로스오버라고 하는 특수 구성 요소는 채널 분리를 담당합니다. 1단계에서 4단계까지 있는 일종의 필터로 제시된다. 가장 간단한 시스템에서는 크로스오버를 자동차 스피커에 직접 장착할 수 있으며 더 좋고 더 비싼 스피커에서는 꺼냅니다. 외부적으로 이것은 신호 출력이 구성되는 채널 분리 제어 버튼이 있는 블록입니다.

특별한 종류의 구성 요소 시스템

대부분 랙에 장착된 스피커와 근처에 있는 "트위터"로 제공됩니다. 이러한 시스템에서 오디오 시퀀스는 다른 주파수에서도 분리될 수 있으며, 공간의 다른 지점에는 직경이 다른 스피커만 설치됩니다. 설치는 하나씩 이루어집니다. 당연히 배치 방법은 이러한 시스템을 훨씬 더 비싸게 만들지만 이러한 방식으로만 서라운드와 거의 완벽한 사운드를 얻을 수 있습니다. 구성 요소 시스템은 진정한 음악 애호가의 선택입니다. 서브우퍼는 구성 요소 환경에서 저주파를 재생하는 데에도 사용할 수 있습니다. 그들은 후방 및 추가 음향 장치에 속하며 그 위치는 트렁크에 있습니다.

현대 스피커

스피커 자체의 모양(타원형 또는 원형)은 큰 역할을 하지 않으며 크기만 중요하다는 점에 즉시 유의해야 합니다. 자동차 시장의 해당 부문에서 제시되는 오늘날의 크기는 스피커의 크기를 결정하는 단일 표준입니다. 일반적으로 현대 자동차에서는 10, 13 또는 16센티미터 크기의 스피커를 설치하는 것이 일반적입니다. 20cm의 크기는 매우 드뭅니다. 이와 별도로 후면 선반에 설치하기위한 모델에 머물러야합니다. 이들은 전통적으로 15 x 23 센티미터 크기의 타원형 스피커입니다.

스피커 대각선이 충분히 크면 그러한 샘플은 저주파에서 소리를 재생하는 데 매우 잘 대처합니다. 원칙적으로 전체 시스템의 크기는 가장 큰 서브우퍼의 크기와 대략 비슷해야 합니다. 평균적인 그림을 적용하면 다음 관계를 얻을 수 있습니다.

  • 전면 스피커 크기가 10cm인 경우 사운드는 120Hz의 주파수에서 완벽하게 재생됩니다.
  • 13cm 전면 스피커의 경우 - 좋은 품질은 100Hz에서 시작합니다.
  • 16cm 스피커의 경우 - 최적의 재생은 80Hz에서 시작됩니다.

완벽한 크기 질문

전면 장착 스피커의 경우 16cm 모델이 이상적이며 낮은 저음을 전달하는 데 탁월합니다. 일반적으로 16cm 모델은 어떤 차량에도 문제 없이 장착되지만, 앞자리에 놓을 공간이 협소할 수도 있습니다.공간 부족 문제를 스스로 해결하는 것이 아니라 자격을 갖춘 전문가가 신체의 일부를 허용되는 위치에서 정확히 절단하는 데 도움이 되는 설치 센터에 연락하는 것이 더 낫다는 점을 즉시 언급할 가치가 있습니다.

또한 러시아 운전자가 동일한 라인의 스피커를 배치할 때 일반적으로 무시하는 뉘앙스를 하나 더 고려할 필요가 있습니다. 이 문제는 특히 개별 기술 기능으로 생산된 샘플과 관련이 있습니다. 따라서 자동차에 3 구성 요소 스피커 시스템이있는 경우 비표준 기술 솔루션이있는 16cm 스피커를 앞에 두는 것이 좋습니다. 그들은 저주파에 더 중점을 둔 치수에 의존하지 않는 중간 주파수 범위의 발행으로 훌륭한 일을 할 것입니다. 실습에 따르면 직경이 큰 스피커는 서브우퍼를 사용하지 않는 시스템에 가장 적합합니다.

동축 음향에 대해 이야기하면 직경이 거의 항상 16cm (즉, 15 x 23cm) 인 타원형 스피커를 후면 선반에 놓을 수 있습니다. 말하자면, 그들은 "그들의 자리"에 있을 것이고 적절하게 낮고 깊은 주파수의 소리를 제공할 것입니다. 그러나이 경우 특정 기능을 언급해야합니다. 전체 시스템의 전반적인 사운드는 이상적이지 않고 저음이 우세하며 서브 우퍼를 조정하기가 매우 어려워집니다. 원칙적으로 이러한 상황은 베이스가 풍부한 클럽 음악을 듣는 데 익숙한 젊은 사용자를 화나게 해서는 안 됩니다. 그러나 그러한 시스템에서 완전한 헌신으로 고전을 듣는 것은 거의 불가능합니다.

저음에 맞춤화된 16cm 스피커는 다양한 톤에 걸쳐 균형 잡힌 사운드를 전달하는 몇 개의 소형 스피커와 균형을 이룰 때 전체 시스템에서 완전하고 깨끗한 저음을 생성할 수 있습니다.

스피커를 설치한 후 차 내부에 만들어지는 디자인의 시각적 효과도 빼놓을 수 없다. 16cm 스피커가 설치 위치에 관계없이 소형차에서 우스꽝스럽게 보이는 것은 절대적으로 자연스러운 일입니다. 동시에, 그것들을 마스킹하려고 하면 출력 사운드가 왜곡될 수 있습니다. 반면에 차량 내부가 넓은 경우 소유자는 저주파 지원 옵션으로 오디오 시스템을 보완해야 합니다. 이러한 옵션에는 내부를 충분히 균일하게 재생 가능한 사운드로 채우는 소위 중저음 장치의 설치가 포함됩니다.

직경이 16cm인 음향의 장점

16cm 스피커의 장점에 대해 이야기하기 시작하면 위조 및 위조에 덜 취약하다는 것을 알 수 있습니다. 상대적으로 크기가 크기 때문에 비슷한 상황이 발생하며 가격으로 가짜와 원본을 구별하기가 매우 쉽습니다. 또한 잘 알려진 자동차 음향 제조업체의 대부분은 이 크기에 중점을 둡니다.

고려중인 스피커 유형의 연결은 앰프 사용을 우회하여 헤드 유닛에 직접 수행 할 수 있습니다 (물론 이것은 출력 저음의 강도에 영향을 미치지 만 이러한 상황은 청력에 중요하지 않습니다 평균적인 사람). 일반적으로 운전석과 조수석 도어의 캐빈 전면에 설치할 수 있습니다.

세계적으로 유명한 브랜드의 샘플 대부분은 파손 가능성이 매우 낮고 작동 신뢰성이 뛰어납니다. 16cm 모델의 표준 감도는 약 93데시벨로 VLF(저주파 증폭기) 없이도 사용할 수 있습니다. 디퓨저는 기본적으로 강화 폴리프로필렌으로 만들어지며 이는 우수한 작동 강도를 유지하면서 평균 이상의 하중을 견딜 수 있는 능력을 나타냅니다.

동시에 좋은 주파수 특성에 주의를 기울여야 합니다. 거의 모든 인기 있는 샘플은 35Hz에서 25KHz 범위에서 쉽게 작동합니다. 전력면에서 최신 및 가장 진보 된 모델은 본격적인 서브 우퍼를 대체하여 고주파의 품질을 박탈하지 않으면서 고품질의 저음을 재생합니다.

선택의 어려움

먼저 스피커와 같은 복잡한 기술 제품을 선택할 때 제조업체에 중점을 두는 것이 일반적입니다.

스피커가 캐빈의 특별히 지정된 영역에 맞는 것이 중요합니다. 여기서 우리는 전면 도어 또는 후면 라이닝에 대해 이야기하고 있습니다. 따라서 자동차 내부에 비표준 모양과 기하학이 있는 경우 스피커를 구입하기 전에 스피커의 미래 위치를 측정하는 것이 좋습니다.

동시에 전체적인 인테리어 디자인에 맞게 스피커의 색상을 선택해야 합니다. 전문가들은 일반적인 클래식 배경(회색 또는 검은색)에 유독한 색상(연한 녹색, 노란색, 빨간색)을 사용하지 않고 전체 팔레트의 균일성을 유지하는 것이 좋습니다.

기술적 특성은 미래 소유자의 개인 취향에 따라 다릅니다.

  • 성능 시스템 - 구성 요소, 광대역 또는 동축;
  • 작동 주파수의 수, 깊이, 범위 및 임피던스(환경의 음향 임피던스)
  • 사운드 밴드 - 하나, 둘 또는 셋;
  • 최대 및 평균(정격) 전력;
  • 디퓨저 실행 재료(특수지에서 합성지까지).

고려 중인 부문의 시장 개요를 통해 국내 구매자가 선호하는 여러 회사를 식별할 수 있습니다.

  • "우랄";
  • "제임스 불로 랜싱(JBL)";
  • 모렐;
  • 초점.

2022년 자동차용 최고의 16cm 스피커 등급

예산 부문

3위: "Digma DCA-K602(그릴 없음) 150W 90dB 4ohm 16.5cm(6 1/2")(통신:2 카운트)"

이러한 제품은 높은 수준에서 적절한 음질을 제공할 수 있습니다. 그들은 생산적인 근무일에 필요한 분위기를 조성하거나 친구와 함께 긴 여행을 할 때 쉽고 편안한 분위기를 조성할 것입니다. 음향 시스템의 유형은 동축이며 세트의 스피커 수는 2이고 주파수 대역 수는 양방향이며 스피커 모양은 원형입니다. 각 스피커의 크기는 16.5cm(6 1/2인치)입니다. 사용 주파수 범위는 100Hz-20KHz입니다. 허용 설치 깊이 - 55mm. 패키지에는 지침과 브랜드 포장도 포함되어 있습니다. 소매 체인의 권장 비용은 1330 루블입니다.

Digma DCA-K602(그릴 없음) 150W 90dB 4ohm 16.5cm(6 1/2")(통신:2열)
장점:
  • 적절한 가격;
  • 충분한 설치 깊이;
  • 동축 실행 시스템.
결점:
  • 감지되지 않았습니다.

2위: "Soundmax SM-CSA603 180W 91dB 4ohm 16cm (6inch) (comm.:2 count)"

고객을 염두에 두고 설계된 이 3방향 동축 차량용 스피커는 가격 대비 가치와 사려 깊은 기능의 완벽한 조합을 제공합니다. 시스템은 깨끗한 소리, 간단하고 빠른 설치가 있습니다.크기(cm): 16.5, 시스템 유형 - 동축, 밴드 수 - 3. 최대 출력(W) - 180, 평균 출력(W) - 90. 우퍼 콘의 재질은 사출 성형된 폴리프로필렌입니다. 소매 체인의 권장 비용은 1580 루블입니다.

Soundmax SM-CSA603 180W 91dB 4ohm 16cm(6인치) (통신:2열)
장점:
  • 품질 성능;
  • 순수한 소리;
  • 충분한 힘.
결점:
  • 감지되지 않았습니다.

1위: "Edge EDST216-E6 120W 86dB 4ohm 16cm (6.5inch) (comm.:2 count)"

이 2-way 동축 오디오 시스템은 최대 출력이 120W입니다. 평균 전력 - 60와트. 임피던스는 4옴입니다. 주파수 범위, Hz: 65 - 20000. HF 콘 제조용 재료는 폴리에스터이미드입니다. 저주파 콘은 폴리프로필렌을 사용합니다. 허용 장착 직경, mm - 140, 장착 깊이 mm 50. 소매 체인의 권장 비용은 1845 루블입니다.

Edge EDST216-E6 120W 86dB 4ohm 16cm(6.5인치) (통신:2열)
장점:
  • 디퓨저에 사용되는 재료의 가변성;
  • 넓은 주파수 범위;
  • 주변 음향에 대한 우수한 임피던스.
결점:
  • 감지되지 않았습니다.

중간 가격대

3위: "AMP 하이브리드 FR65M20 / 16 cm / 100 W / 130 - 12000 Hz / 93 dB"

광대역 시스템용으로 설계되었습니다. 보증 기간은 판매일로부터 12개월입니다. 주변 공기의 작동 온도는 영하 15°C에서 +45°C까지 다양합니다. 정격 출력, W - 100, 최대 출력, W - 200. 스피커 크기 - 16cm(6인치), 대역 수 - 1, 저항, Ohm - 4, 감도, dB - 93. 최소 주파수, Hz - 130, 최대 - 12000. 소매 체인의 권장 비용은 2400 루블입니다.

어쿠스틱 팝 AMP 하이브리드 FR65M20 광대역(1개)
장점:
  • 돈과 품질에 대한 우수한 가치;
  • 앰프가 없어도 훌륭한 사운드;
  • 괜찮은 임피던스.
결점:
  • 감지되지 않았습니다.

2위: "AMP LD 6.5 / 16 cm / 50 W / 60 - 20000 Hz / 89 dB /"

이 구성 요소 음향은 16cm 표준 크기로 제공됩니다. 자동차 정문 및 보급형 앰프에 적합합니다. 바스켓의 비스듬한 모양은 기계의 일반 장소에 설치를 크게 단순화합니다. 키트에는 보다 정확한 주파수 분배를 위한 크로스오버와 실외 설치를 위한 그리드가 포함되어 있습니다. 전체 패키지에는 스피커 2개, 크로스오버 2개, 트위터 2개, 그릴 2개, 설명서, 설치 키트가 포함됩니다. 소매 체인의 권장 비용은 2600루블입니다.

AMP LD 6.5 / 16cm / 50W / 60 - 20000Hz / 89dB /
장점:
  • 매우 완전한 세트;
  • 통합의 가변성;
  • 구성 요소 구현.
결점:
  • 감지되지 않았습니다.

1위: "AMP MD 652 / 16cm / 40W / 55 - 22000Hz / 90dB /"

이 제품은 동축 음향 MD652의 플래그십 라인을 대표하는 탁월한 제품입니다. Kevlar 콘은 뛰어난 강성과 가벼움을 제공하여 저음을 강력하고 크게 만듭니다. 스피커의 임피던스는 3옴으로 일반 헤드 유닛을 포함하여 가장 강력한 앰프가 아닌 경우에도 사용할 수 있습니다. 음향은 자동차의 모든 설치 장소에 적합합니다. 실외 설치를 위한 보호망이 포함되어 있습니다. 바구니 재료 - 강철, 밴드 수 - 2, 임피던스 - 3ohm, 감도 - 90dB, 공칭 전력 - 40W, 최대 - 150W, 주파수 범위 - 55Hz - 22kHz.소매 체인의 권장 비용은 3010루블입니다.

AMP MD 652 / 16cm / 40W / 55 - 22000Hz / 90dB /
장점:
  • 쾌적하고 깨끗한 저음;
  • 특수 플러그를 통해 도어 캐비티에 완벽하게 통합됩니다.
  • 품질 빌드.
결점:
  • 감지되지 않았습니다.

프리미엄 클래스

3위: "Alpine SXE-4625S, 동축, 2개"

이 동축 스피커 시스템은 공칭 출력이 20W이고 최대 출력이 150W입니다. 재생 가능한 주파수 범위는 90Hz ~ 20,000Hz입니다. 강력한 스피커 시스템으로 왜곡 없이 음악을 들을 수 있습니다. Alpine SXE-4625S 시리즈는 특정 자동차 모델의 설치 치수, 스피커 배치 기능에 해당하는 확성기입니다. 시스템을 통해 가장 작은 기계에도 통합할 수 있습니다. 스피커는 좋은 사운드를 유지하면서 도어와 차량 후면에 쉽게 장착할 수 있습니다. 제품은 설치가 쉽고 효율이 높습니다. 필터는 각 스피커에 내장되어 있습니다. 소매 체인의 권장 비용은 4500루블입니다.

알파인 SXE-4625S, 동축, 2개
장점:
  • 일반 스피커에 대한 훌륭한 대안입니다.
  • 고품질 사운드;
  • 작은 크기.
결점:
  • 감지되지 않았습니다.

2위: "Shockwave 100W65(그릴 제외) 200W, 96dB, 4옴, 16.5cm"

높은 감도는 넓은 주파수 대역에서 높은 음압 레벨을 개발할 수 있게 합니다. JBL 원거리 라이브 오디오 모니터의 시그니처 소닉 시그니처로 시끄러울 뿐만 아니라 음조가 정확하고 왜곡되지 않습니다. 디퓨저는 강성이 향상된 특수 경량 셀룰로오스 합성물로 만들어집니다.강화 패브릭 서라운드는 탁월한 기계적 선형성을 제공하고 원뿔 가장자리에 미치는 영향을 최소화합니다. 기존 드라이버보다 더 강력한 모터는 최대 원추 운동 제어를 제공하고 과도 진동이 없습니다. 설치의 견고함과 음향 설계의 올바른 작동을 보장하기 위해 진동 분리 패드가 제공됩니다. 보다 안정적인 접촉을 제공하고 부식 문제가 없는 코팅 처리된 고품질 연결 단자입니다. 소매 체인의 권장 비용은 4700 루블입니다.

Shockwave 100W65(그릴 제외) 200W, 96dB, 4옴, 16.5cm
장점:
  • 디자인의 다양한 개선 옵션;
  • 경량 디퓨저 소재;
  • 부식 방지.
결점:
  • 감지되지 않았습니다.

1위: "센텍 6.5(16.5×16.5cm)/280W/3대역/주파수 75-20000Hz"

이 스피커는 다양한 음악 작곡의 고품질 사운드에 기여합니다. 최적의 감도 표시기 덕분에 장치는 모든 볼륨에서 트랙을 선명하게 재생할 수 있습니다. 내마모성 종이 합성물이 디퓨저로 사용됩니다. 차량의 일반적인 장소에 설치하도록 설계되었습니다. 컬럼은 장기간 작동하도록 설계되었으며 전체 서비스 수명 동안 소비자 자산을 유지합니다. 이 모델은 고품질 재료로 만들어졌으므로 상당한 기계적 응력과 마모에 대한 내성이 특징입니다. 제품 유형 - 동축, 별도의 줄무늬가 있습니다. 이것은 저, 고, 중 주파수의 재생을 보장합니다. 소매 체인의 권장 비용은 5300루블입니다.

센텍 6.5(16.5×16.5cm)/280W/3대역/주파수 75-20000Hz
장점:
  • 최대 출력 전력 - 280W;
  • 주파수 범위: 75-20000Hz;
  • 20mm ASV 보이스 코일.
결점:
  • 감지되지 않았습니다.

결론

대다수의 러시아 운전자는 전면 캐빈 시스템에 통합하기 가장 쉽기 때문에 고품질 서브우퍼 교체를 위해 16cm 스피커를 구입하는 것을 선호합니다. 동시에 대형 스피커의 경우 좋은 라디오가 필요하므로 동시에 두 개를 구매하는 것이 좋습니다. 이러한 탠덤에서만 자동차 캐빈에서 질적이고 완전히 깨끗한 사운드를 얻을 수 있습니다.

0%
0%
투표 0

도구

가제트

스포츠