2022년 최고의 자전거 디스크 브레이크 등급

"브레이크는 겁쟁이가 발명했다"라는 표현은 제시간에 멈춰야 할 필요성에 직면한 적이 없는 사람들을 지칭합니다. 이것은 이륜차의 경우 특히 그렇습니다. 운전자의 차에서 차량의 몸체가 보호하고 여기에서 전체 타격을 받아야하기 때문입니다.

편집자는 고객 리뷰와 모델의 인기도를 기반으로 자전거에 가장 적합한 디스크 브레이크를 선택하고 평가하기 위한 권장 사항 목록을 작성했습니다.

메모! 일부 가치있는 수정은 보급률이 낮거나 비용이 많이 들기 때문에 목록에 포함되지 않았습니다.

브레이크는 무엇입니까

디스크 브레이크에는 기계식과 유압식의 두 가지 주요 유형만 있습니다. 작품의 차이가 엄청나므로 주제에 대한 보다 정확한 이해를 위해서는 사전에 뉘앙스를 이해하는 것이 필요합니다.

1. 역학. 이 장치는 라인을 통과하는 케이블의 힘에 의해 구동되는 메커니즘입니다. 이러한 브레이크는 일반적으로 저렴하고 작동하기 쉽고 유지 보수가 쉽습니다. 이 옵션은 경제적이라고도 할 수 있습니다. 메커니즘의 상대적 단순성으로 인해 가격이 저렴합니다. 이 모델의 단점은 케이블을 지속적으로 조정해야 한다는 점입니다.
2. 유압. 더 비싼 즐거움. 그러나 값 비싼 옵션은 정말 가치가 있습니다. 일반적으로 유압식 캘리퍼스는 부하가 증가하도록 설계되어 아마추어와 전문가에게 인기가 있습니다. 사실, 자전거 유압 장치는 구조적 변화가 없는 오토바이 브레이크의 작은 사본입니다.

선택 방법

경험이 없는 사용자는 자전거의 유압 장치가 모든 문제의 거의 만병 통치약이 될 수 있다고 허파를 토닥입니다. 그러나 여기에는 몇 가지 중요한 사항이 있습니다. 지식은 선택 오류를 피하고 수백 또는 수천 루블을 절약하는 데 도움이 됩니다.

첫 번째 질문은 가격입니다. 자전거의 공장 모델이나 저렴한 브레이크(세트당 최대 4,000루블)를 구입하려는 경우 게임이 양초의 가치가 있는지 진지하게 생각해야 합니다.

전문가들은 고품질의 기계식 시스템이 값싼 유압 장치보다 더 나은 결과를 보인다고 말합니다. 이것은 사용 된 재료의 품질 때문입니다. 기계식 캘리퍼스 자체는 제조 비용이 저렴하므로 제조업체는 더 강한 재료 합금과 스톡 솔리드 패드를 사용할 수 있습니다.또한 이러한 시스템을 사용하면 유지 관리 중에 문제가 발생하지 않습니다. 예비 부품을 항상 사용할 수 있습니다.

가장 저렴한 유압 장치와 관련하여 이것은 세련되고 가식적이지만 비효율적입니다. 테스트 결과에 따르면 대부분의 예산 모델은 기계 장치와 가격면에서 상대적으로 비슷한 낮은 압축력을 보여줍니다. 또 다른 중요한 요소는 그러한 시스템의 낮은 신뢰성입니다.

결론적으로 견고한 기계식 브레이크가 가장 단순한 유압식보다 훨씬 더 효과적인 옵션이라고 말할 수 있습니다. 그리고 최종 선택은 구매자에게 직접 있습니다.

최고 등급

다음은 고객 리뷰와 인기도에 따른 최고의 자전거 디스크 시스템 순위입니다.

ARTEK ADC-09

세트당 가격 : 약 2000 루블.

등급은 기계식 브레이크의 가장 저렴한 라인 대표에 의해 열립니다. 이 모델은 힘과 디자인에 대한 간단한 지표로 구별됩니다. 주요 목적은 성인용 또는 십대용 자전거의 보행 모드로 작동하는 것입니다. 무게 허용 오차는 75kg을 초과하지 않으므로 긴급 상황에서 빠른 정지를 보장할 수 없습니다. 소박함을 좋아하는 사용자, 기본 디자인으로 인해 빠른 수리 가능성. 디자이너의 또 다른 오산은 패드의 작은 접촉 패치이므로 패드가 빨리 마모됩니다.

• 최소 비용;
• 멋진 디자인;
• 자가 수리의 가능성.

• 낮은 효율;
• 패드가 빨리 마모됩니다.

텍트로 M500 F

가격표는 세트당 3000루블부터 시작합니다.

다음은 Tektro의 예산 담당자입니다. 설계의 주요 이점은 제조업체가 강철 케이스라고 부르는 것으로 충격 후 기계적 손상을 사전에 배제한 것입니다.그러나 이것은 또한 마이너스입니다. 강철 부품은 약 500g의 많은 무게를 유발합니다.

효율성은 평균입니다. 이 모델은 일상적인 산책, 거친 지형에서의 드문 고속 여행에 충분합니다. 여기에는 충분한 면적의 정사각형 패드가 이미 사용되어 효율성이 좋습니다.

• 민주적 가격;
• 내구성 케이스;
• 좋은 효율.

• 엄청난 무게;
• 리턴 스프링의 내구성에 대한 불만이 있습니다.

시마노 M375

가격표는 세트당 3000루블부터 시작합니다.

유명한 제조업체의 우수한 역학. 다소 높은 가격표는 우수한 신뢰성과 성능으로 완전히 상쇄됩니다. 일부 사용자는 우수한 성능을 인용하여 의도적으로 유압 브레이크 대신 이러한 브레이크를 사용합니다.

처음에는 이 모델이 크로스 컨트리 레이싱 모드에 사용되었습니다. 나중에 예산 부문에서보다 효율적인 유압 장치의 출현으로 인해 맞춤형 자전거에만 사용되기 시작했습니다.

특성과 관련하여 (기계식 유형의 다른 모델에 비해) 탁월한 효율성과 설계 단순성을 확인할 수 있습니다. 또한 사용자는 케이스의 품질 요소에 만족합니다. 재료는 긴 하강으로 인해 쪼개지거나 과열되지 않습니다. 따라서 브레이크는 종종 관광객이나 일반 팬 사이에서 "바람과 함께" 타는 것을 발견할 수 있습니다.

전문가들은 차례로 다양한 패드와 예비 부품을 칭찬합니다.

노후화에도 불구하고 이 제품은 여전히 ​​동급 표준으로 간주됩니다.

• 우수한 효율성;
• 신뢰할 수 있음;
• "무릎에"수리되었습니다.
• 적당한 가격.

• 감지되지 않았습니다.

시마노 M315

시작 가격: 세트당 3500루블부터.

Shimano의 합당한 대표자가 예산 유압 장치 목록을 엽니다. 보통의 효율성으로 인한 저렴한 비용. 수정은 종종 중급 생산 자전거에 사용됩니다.

제동력은 기계적 유형의 좋은 대표자와 비슷합니다. 따라서 제조업체는 초보자 사이클리스트를 위한 예산 클래스의 탁월한 대안으로 이 제품을 포지셔닝합니다.

전문가들은 간단한 유지 관리를 칭찬합니다. 준비가 되지 않은 사용자도 미네랄 워터로 브레이크를 흘릴 수 있습니다. 우수한 유지 관리성도 두드러집니다. 다양한 캘리퍼스, zhimkov 및 내부 부품이 있습니다.

특히 사용자에게 있어 즐거운 사실은 편안한 손잡이가 있다는 것입니다. 한 손가락 또는 세 손가락으로 누를 수 있습니다.

• 적절한 가격표;
• 좋은 효율성;
• 멋진 디자인;
• 유니버설 스퀴즈.

• 무거운 하중에는 적합하지 않습니다.

텍트로 M206

평균 비용은 세트 당 약 5000 루블 변동합니다.

다음은 초보 사이클리스트를 위한 예산 솔루션입니다. 우수한 유압 장치는 필요한 경우 라이더를 빠르게 멈출 수 있습니다. 최대 하중은 95kg으로 대부분의 사용자에게 충분합니다.

전문가들은 충분한 변조를 긍정적인 품질로 부르며, 이는 초보자의 삶을 훨씬 더 쉽게 만듭니다. 균일한 동력 전달은 경험이 없는 사이클리스트가 넘어질 수 있는 바퀴 잠김으로부터 보호되도록 합니다.

디자인도 작업되었으며 금속 그립을 사용하면 제동에 하나 또는 세 개의 손가락을 사용할 수 있습니다.

단점은 시스템의 낮은 신뢰성으로 간주됩니다. 과열시 모델의 고장이나 고장에 대한 네트워크 리뷰가 많이 있습니다.

• 초보자를 위한 좋은 옵션;
• 허용되는 가격표;
• 좋은 빌드.

• 과열될 수 있습니다.
• 공격적인 운전을 위해 설계되지 않았습니다.

열렬한 엘릭서 1

가격표는 5000 루블부터 시작합니다.

Sram Corporation의 자회사. 미국 기술은 적절한 제동력을 제공하여 차량의 적시 정지를 보장합니다.

1세대는 초보자와 사이클리스트를 위해 설계되었습니다. 브레이크는 때때로 크로스 컨트리 트랙에서 볼 수 있습니다.

인체공학적 노루발에는 노루발의 높이를 각 사용자의 기호에 맞게 정밀하게 설정할 수 있는 추가 조정 장치가 장착되어 있습니다.

• 매력적인 외모;
• 좋은 효율성;
• 좋은 패드 선택.

• 공격적인 착취에는 충분하지 않습니다.
• 일부 사용자는 누출에 대해 불평합니다.

헤이즈 다이노 콤프

가격 : 5000 루블 / 세트.

Hayes의 예산 가격대의 밝은 대표자. 메인 챔버의 독특한 디자인으로 충분한 효율성이 보장됩니다. 이 모델은 크로스 컨트리 레이싱 모드나 숲길에서 활동적인 라이드에 사용하기 위한 최소한의 특성을 가지고 있습니다.

높은 신뢰도는 상대적으로 높은 위치에 있습니다. 제조업체는 누출에 대해 평생 보증을 제공하므로 많은 의미가 있습니다.

핸들 위치 조정은 넓은 범위에서 2.5mm 육각 나사로 이루어집니다. 그립을 거의 그립까지 낮출 수 있습니다.

사용자는 또한 적당한 무게에 만족합니다(한쪽 400g).

• 누출에 대한 평생 보증;
• 충분한 힘;
• 핸들 조정의 넓은 범위.

• 논란의 여지가 있는 디자인;
• 어려운 설정.

텍트로 HD-M330

가격표는 8000 루블부터 시작합니다.

Tektro 레이싱 브레이크의 중간 틈새 시장. 개선된 모델은 변조가 적어 능숙하게 사용할 수 있습니다. 그러나 경험이 없는 초보자는 거친 핸들링으로 인해 핸들바 위로 날아갈 수 있습니다.

공장은 유압 라인을 완성했으며 이제 강한 압력에서도 오일이 라인을 터뜨리지 않습니다. 메인 피스톤도 개선되었습니다. 공기를 시스템으로 흡입하기 위해 제거한 것은 오래된 씰이었습니다.

제조업체는 크로스 컨트리 또는 트레일을 위한 최상의 옵션으로 브레인차일드를 포지셔닝합니다.

그러나 전임자에 비해 몇 가지 단점이 남아 있었습니다. 과열 문제도 있다. 극도의 부하에서 공기가 시스템으로 들어가거나 오일이 누출되어 완전한 블리딩이 발생할 수 있습니다.

• 매력적인 디자인;
• 충분한 힘;
• 라인 강도.

• 과열되는 경향이 있습니다.

열렬한 쥬시 3

가격 : 9000 루블 / 세트.

오래되었지만 매우 효과적인 시스템입니다. 2005년 생산을 시작했음에도 불구하고 새 시스템과 중고 시스템에 대한 수요로 인해 브레이크는 14년 후에도 여전히 관련성이 있습니다.

제품은 "모든 독창적인 것은 단순하다"는 원칙에 따라 만들어졌습니다. 캘리퍼의 원시적인 디자인은 예상치 못한 힘을 주는 브레이크 레버의 기본 메커니즘으로 보완됩니다.

이러한 특성 덕분에 이 모델은 초보 운동선수와 극단적인 분야를 좋아하는 사람들이 정기적으로 사용합니다.그리고 저자 자신은 장치의 신뢰성을 반복적으로 경험했습니다. 5 년간의 활성 작동 동안 마모 된 패드 교체를 제외하고는 수리가 필요하지 않았습니다.

• 우수한 효율성;
• 우수한 설계 신뢰성;
• 귀여운 외모.

• 작성 당시에는 사용되지 않습니다.

시마노 데오레 M 6000

가격표는 약 10,000 루블을 변동합니다.

회사의 상위 버전 중 하나입니다. 2017년에 업데이트된 이 모델은 더 좁은 마운트와 업데이트된 디자인을 자랑합니다.

개선된 피스톤 디자인은 변조 및 제동 성능을 향상시킵니다. 새로운 캘리퍼스는 캘리퍼의 과열을 최소화하기 위해 작업 영역에서 효과적으로 열을 제거하는 Ice Tech 패드와 함께 작동할 수 있습니다.

구현된 솔루션 세트를 사용하면 절벽에서 날아가는 것을 두려워하지 않고 공격적인 작동을 위해 브레이크를 사용할 수 있습니다.

• 우수한 효율성;
• 매력적인 디자인;
• 캘리퍼 신뢰성.

• 가격.

포뮬러 CURA POLISH'17

가격 : 15,000 루블부터.

Formula 브랜드 라인의 최고 대표자. 브레이크는 상대적으로 저렴한 비용과 우수한 성능의 조합입니다. 종종 아마추어 엔듀로 또는 크로스 컨트리 챔피언십에서 수정 사항을 찾을 수 있습니다.

피스톤 시스템의 유능한 설계를 통해 우수한 출력 및 변조 비율을 얻을 수 있습니다. 이는 우수한 제동력 도징 정확도와 필요할 때 즉각적인 정지를 보장합니다.

CIS의 유일한 단점은 수리를 위한 예비 부품이 거의 없다는 점입니다.

• 우수한 효율성;
• 품질 조립.

• 논란의 여지가 있는 디자인;
• 수리 부품이 없습니다.

시마노 지 M640

가격 : 20,000 루블 / 세트.

예산 클래스 Downhill에 대한 인기있는 수정. 4피스톤 캘리퍼는 효과적인 제동을 위한 충분한 동력을 전달하여 적시에 차량을 정지시킵니다.

탁월한 인체 공학은 국가 및 중력 스타일의 솔루션을 결합합니다. 편안한 골지 핸들은 손가락 그립을 충분히 제공하며 견고한 캘리퍼 디자인은 힘을 더합니다.

대부분의 사용자는 소박함, 설치 용이성 및 신뢰성에 대해 시스템을 칭찬합니다.

• 적당한 가격;
• 경이로운 생명력;
• 우수한 인체 공학.

• 과열될 수 있습니다.

Avid Code R GS 그라파이트 그레이

가격 : 15000 루블부터

회사 Avid의 최고 라인 대표. 내리막 브레이크에는 최대 제동 효율을 위해 4개의 피스톤이 장착되어 있습니다. 조직의 모든 기술이 하나의 인스턴스에 집중되어 있습니다. 이를 통해 변조 성능과 안정성을 전례 없이 최적화할 수 있습니다. 단조 캘리퍼 바디는 충격과 기계적 스트레스에서 경이적인 신뢰성을 보장합니다. 그리고 디자인은 과열되지 않는 세라믹 피스톤의 존재로 보완됩니다.

사용자는 신뢰성과 저렴한 비용을 좋아합니다. 전문가들은 유지 관리 및 설정의 용이성을 높이 평가합니다.

• 우수한 힘;
• 쉬운 설정;
• 빌드 품질.

• 감지되지 않았습니다.

모든 브레이크는 나름대로 훌륭합니다. 최종 선택은 전적으로 구매자의 개인적 필요에 달려 있습니다.