2022년 최고의 연료 레벨 센서 등급

이러한 센서는 고정 물체와 이동 물체 모두에 널리 보급되었습니다. 첫 번째 범주에는 고정식 저장소(예: 주유소)가 포함됩니다. 두 번째 범주에는 승용차에서 선박 및 항공기와 같은 전문 장비에 이르는 차량이 포함됩니다.

이러한 장비의 약칭은 FLS처럼 보입니다. FLS 장치는 탱크의 연료 기둥을 가장 정확하게 측정하는 데 필요합니다. 센서에서 제공한 판독값이 주어지면 프로그램은 다음 항목을 계산할 수 있습니다.

1. 탱크 내부의 연료량.
2. 주어진 거리에 대한 연료 소비량.
3. 평균 연료 소비량(l/100km).
4. 연료 보충 또는 배출을 수정하십시오.

센서 세부 정보

시장에는 FLS의 여러 하위 유형이 있습니다. 2022년 구매자 사이에서 가장 인기 있는 하위 유형은 다음과 같습니다.

1. 레귤러 타입(플로트 타입);
2. 모듈식(독립 실행형 설치) 범주에는 정전용량 및 초음파 센서 유형이 포함됩니다.

플로트형은 공장순으로 탱크에 장착됩니다. 측정 데이터는 제어판의 해당 화면에 표시됩니다. 특정 차량의 구성에 따라 화면의 위치와 데이터 양이 달라집니다. 이 범주의 FLS는 정확도 측면에서 다르지 않으며 float는 대략적인 분석만 표시합니다. 그러한 미터기를 작동한 경험이 있는 운전자는 부동 편차가 지표면에서 최대 30%에 이른다고 주장합니다.

용량 성 및 초음파 미터의 범주가 가장 정확한 것으로 간주됩니다. 이러한 장치를 얻으려면 자동차 소유자가 특정 모델을 구입하고 탱크에 설치하는 비용을 지불해야 합니다. 이 범주의 장비 비용은 플로트의 평균 가격보다 훨씬 높으며 설치에는 재정 투자도 필요합니다. 지출된 비용에 대해 운전자는 2%를 초과하지 않는 편차로 정확도를 받게 됩니다.

플로트 카테고리

유사한 예비 부품이 공장의 주문에 따라 자동차 시스템에 통합됩니다. 부품의 위치는 연료 탱크 내부입니다. 작동 원리는 부품 이름에 나와 있습니다. 센서의 위치는 탱크 내부의 연료 위치에 따라 제어됩니다. 이 부품의 가장 일반적인 재료는 플라스틱 또는 금속 합금입니다. 이 세부 정보는 2개의 하위 유형으로 나뉩니다.

1. 레버형.플로트는 금속 합금 레버 장착을 통해 메인 미터에 연결됩니다. 연료의 부피는 부피를 증감함으로써 장치의 변화를 설정하고, 장치는 전압 강하로 인한 액체의 양을 고정합니다. 이 유형은 보편적이며 가장 일반적인 구성의 자동차에서 레버 장치를 사용할 수 있습니다.
2. 관형 아형. 플로트가 잠긴 탱크에 파이프가 배치됩니다. 연료량의 변화는 부유물이 움직이는 파이프 내부에 직접적인 영향을 미칩니다. 특정 궤적은 센서의 움직임에 대해 미리 설정되어 있습니다. FLS의 움직임은 정보를 메인 미터로 전송하는 와이어로 고정됩니다. 이러한 구조는 급격한 회전이나 내리막 및 오르막을 따라 자동차를 움직이는 조건에서 연료량을 고정하는 데 필요합니다.

센서는 차량의 온보드 시스템에 직접 연결됩니다. 질량이 FLS에 연결되고 기계의 전원 공급 시스템이 비활성화되면 측정이 불가능합니다. 긴 주차장에 차를 두는 운전자를 고려하는 것이 중요합니다. 이러한 시나리오에서는 연료 배수가 고정되지 않은 상태로 유지되기 때문입니다. 이러한 상황을 피하려면 미터를 배터리에 직접 연결하기만 하면 됩니다.

센서 pdu-n201-80(플로트)

이 모델은 소형 치수와 다양한 기능으로 유명합니다. 또한 플로트는 펌프가 과도한 건조로부터 보호되고 탱크 채우기 및 배수 작업을 자동화하는 데 도움이 됩니다. 이 모델은 기포형 액체에 내성이 있으며 길이는 8cm, 직경은 2.8cm입니다.

• 양질의 재료;
• 복잡한 화학 물질이 있는 액체와 호환됩니다. 사이;
• 적절한 가격.

• 분석 오류.

검토:

“경제 범주에 적합한 장치이지만 높은 측정 오류를 고려해야 합니다. 임시 솔루션으로 적합하며 향후에는 고급 장치를 설치하는 것이 좋습니다. 이코노미 부문에서 고품질의 기기를 찾는 사람에게 추천합니다!”

Benza 500mm 모델의 센서

이 모델은 탱크 높이에 대한 기계적 조정 가능성으로 유명합니다. 간단히 말해서 미터를 트리밍하면 필요한 치수를 얻을 수 있습니다. 기계적 충격 후에 센서를 보정해야 한다는 점을 염두에 두어야 합니다.

• 적절한 비용;
• 자르기 가능성;
• 긍정적인 리뷰.

• 트리밍 후 보정이 필요합니다.

검토:

“이 모델은 연료 측정을 훌륭하게 수행합니다. 센서를 올바른 크기로 자르고 보정한 후 이제 분석이 매우 정확합니다. 플로트 중에서 믿을 수 있는 FLS를 찾으시는 분들께 추천합니다!”

Pdu-i.100 센서

이 센서는 탱크 내부의 연료 수준에 관한 표준 데이터 분석을 생성합니다. IP65 표준에 따라 습기로부터 보호되는 2선 회로로 연결된 스테인리스 스틸로 제작되었습니다.

• 허용 비용;
• IP65 습기 보호 표준;
• 최대 +125 °의 조건에서 작동이 허용됩니다.

• 엇갈린 리뷰.

검토:

“장치가 일을 하지만 이 범주에 더 나은 장치가 있습니다. 기능은 금욕적이며 중간 옵션으로 적합합니다. 연료량을 일시적으로 측정할 방법을 찾고 있는 사람에게 추천합니다!”.

초음파 카테고리

이 범주의 미터는 이미 터와 같은 장치의 원리에 따라 배열됩니다. 센서에 와이어가 부착되어 정보를 트래커(GPS)로 전송합니다.디자인은 탱크의 외벽에 배치됩니다. 초음파 FLS 분석의 원리를 이해하는 것이 중요합니다. 이 장치는 용기의 벽을 넘어 액체로 직접 향하는 파동 충격(초음파 유형)을 생성합니다. 공기와 액체가 접촉하는 지점에 도달하면 신호가 반사되어 미터기를 사용하여 기록됩니다. 연료량 지표 계산은 임펄스 반영에 소요된 시간을 기준으로 이루어집니다.

이러한 기술의 정확도는 플로트 장치보다 훨씬 뛰어나지만 여러 가지 세부 사항을 고려해야 합니다. 이러한 사양에는 다음이 포함됩니다.

1. 센서와 탱크 벽 사이의 접촉은 편차를 허용하지 않습니다. 그렇지 않으면 펄스 피드가 잘못 전파될 수 있습니다.
2. 탱크 내부에 설치된 구조는 펄스 전파의 정확성에 영향을 미칩니다. 또한 저장소의 재질도 초음파 분석의 품질에 영향을 줍니다. 추가 배플이 포함된 탱크에는 초음파 측정기를 설치하지 않는 것이 좋습니다.
3. 용기 표면에 결함(기계적 손상)이 있는 경우 분석 품질이 저하됩니다. 범프, 칩, 거칠기는 측정에 직접적인 영향을 미칩니다.
4. 탱크 바닥 침전물은 분석 품질에도 영향을 미칩니다. 축적된 입자는 초음파의 전파 및 반사를 방해합니다.

또한 이러한 유형의 장치를 설치하려면 전문가의 개입이 필요합니다. 초음파 장비를 직접 설치하는 것은 권장하지 않습니다.

초음파 센서-0.8(Тс 센서)

판매시이 모델은 평균 8.5,000 루블의 가격으로 제공되며 설치에는 3.5 ~ 6,000 루블이 필요합니다. 이 모델은 탱크의 드릴링을 제거하는 고정 기술을 특징으로 합니다.제조업체는 장치와 액체의 직접적인 접촉을 배제했으며 이 경우에도 화재 위험을 제거하는 기술을 제공했습니다. 사용자는 분석의 높은 정확도와 장치를 Glonass 및 Gps 모두에 연결할 수 있는 능력에 주목합니다.

• 분석의 높은 정확도;
• 드릴링 없이 고정;
• Glonass/GPS에 연결.

• 값비싼.

검토:

“훌륭한 장치는 상당히 정확한 측정값을 생성합니다. 드릴링이 없으면 추가 견고함을 제공하며 센서는 액체와 직접 접촉하지 않습니다. 고품격 FLS를 찾으시는 분들께 추천합니다!”

프롤린 센서 모델 Pr-uod8fq

다양한 범주의 장비에 대한 회사의 다양한 장치가 주목할 만합니다. 이 브랜드로 농업 기계, 전문 차량, 자동차용 장치를 사용할 수 있습니다. 편의를 위해 모델에는 연료 보충 또는 소비와 관련된 모든 작업을 기록할 수 있는 중앙 집중식 데이터 수집 시스템이 장착되어 있습니다.

• 편리한 정보수집 시스템
• 다양한 제품;
• 측정 정확도.

• 찾을 수 없습니다.

검토:

“나쁜 장치가 아니라 정확한 측정, 편리한 제어 시스템. 유사한 장비를 더 저렴하게 구입할 수 있지만, 지정된 가격표에 맞는 강력한 품질을 보여주는 모델입니다. 신뢰할 수 있는 센서를 찾는 사람에게 추천합니다!”

센서 Uzi-2.5 (Tc 센서)

대부분의 측면에서 모델은 이전 모델(Uzi-0.8)에 해당하지만 불완전한 역학을 수정했습니다. Sensor의 향상된 센서 버전은 가격이 4,000 루블 증가했습니다. 12,000 루블의 비용 (평균). 이 가격에 사용자는 향상된 초음파 검사 시스템과 제조업체로부터 여러 가지 보증을 받습니다.제대로 연결되면 센서는 최대 30일 동안 자율적으로 작동할 수 있어 장시간 주차를 위해 정차하는 운전자에게 유용합니다.

• 고정은 드릴링을 제거합니다.
• 제조업체의 보증;
• 최대 30일의 배터리 수명.

• 값비싼.

검토:

“장거리 주차를 자주 하기 때문에 이 모델을 샀습니다. 이러한 경우에는 내가 모르는 사이에 정기적으로 드레인이 발생하기 때문에 연료 제어 장치가 필요합니다. 자율적으로 일할 수 있는 FLS를 찾으시는 분들께 추천합니다!”

용량 카테고리

구매자의 요구에 따라 용량 성 장치 (전자)가 탱크에 배치됩니다. 이 미터 카테고리는 최고의 분석 정확도를 보장합니다. 또한 이러한 장치의 소유자는 연료 보충, 예상치 못한 배수에 관한 정보에 액세스할 수 있습니다. 장치의 구조는 주 콘덴서에 연결된 튜브로 구성됩니다. 튜브는 상부 구획의 커패시터 보드에 부착됩니다. 액체를 채우려면 튜브 사이의 간격이 필요합니다. 커패시터 뱅크에는 전류가 공급됩니다. 연료의 저항 표시기(특정)는 산소의 저항 표시기보다 10배 낮습니다. 이를 기반으로 커패시터 유닛의 충전율에 소량의 연료가 반영됩니다.

탱크 내부의 FLS 전자 보드는 충전 시간을 계산합니다. 수신된 정보를 기반으로 계기는 탱크 내부(및 콘덴서 장치 내부)의 연료 기둥 높이를 계산합니다. 측정 시스템은 추적기(GPS)에 연결됩니다. 장치는 분석에 대한 정보를 추적기로 직접 전송합니다. 데이터의 흐름은 사용자가 제어합니다.실시간 및 지연된 순서로 제출할 수 있습니다.

Ets 센서 모델 Rs-485

정전 용량 센서는 가장 정확한 분석 결과를 제공하며 적절한 표준의 타사 장비와 함께 사용할 수 있습니다. 사용자는 장치의 신뢰성, 사용자 친화적인 인터페이스 및 높은 측정 정확도에 주목합니다.

• 높은 정밀도;
• 편리한 인터페이스;
• 강한 품질.

• 값비싼.

검토:

“연료량에 관한 가장 신뢰할 수 있는 정보를 얻기 위해 정전용량식 센서를 구입했습니다. 이 모델은 훌륭하게 작동합니다. 게다가 다른 제조업체의 센서(탱크 설계의 세부 사항)와 함께 사용하고 결과가 우수합니다. 가장 신뢰할 수 있는 측정을 위한 장치를 찾는 사람에게 추천합니다!”

700mm용 Omnicomm 모델 Lls-af4의 센서

이 모델은 고정식 탱크와 운송용 탱크 환경 모두에서 널리 보급되었습니다. 작업 부분은 녹을 배제한 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 통신 수단은 적절한 기술로 보호됩니다. 센서는 모든 유형의 오염 물질로부터 보호됩니다.

• 장치의 안정적인 보호;
• 제조 품질;
• 분석 정확도.

• 찾을 수 없습니다.

검토:

“오랫동안 이 모델을 사용해 왔으며 품질이 저에게 맞습니다. 전자 부품의 보호는 긴 수명을 보장하므로 가까운 시일 내에 장치를 변경할 계획이 없습니다. 고품질의 정전용량형 FLS를 찾으시는 분들께 추천합니다!”

결과

최상의 옵션을 선택하려면 구매자는 연료 계량기 작동 원리를 연구해야 합니다.세부 사항을 공부한 후에는 특정 모델과 자동차의 특성을 연관시키는 것이 중요합니다. 장치를 직접 구매할 때 다음 요소를 고려해야 합니다.

1. 특정 탱크의 치수. 장치가 바닥에 자유롭게 닿는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 소량의 액체를 측정해도 정확한 판독값이 보장되지 않습니다.
2. 연결 방법. 디지털 및 아날로그 옵션 모두 시장에서 사용할 수 있습니다. 후자는 전자와 달리 광범위한 기능을 보장하지 않으므로 디지털 옵션을 자세히 살펴 보는 것이 좋습니다. 또한 하이브리드 모델이 있습니다(디지털 및 아날로그 연결 모두 허용됨). 센서 인터페이스의 선택은 고객의 선호도에 따라 다릅니다.
3. 여러 FLS를 설치하는 것이 가장 최적의 솔루션인 상황이 있습니다.
4. 운송에는 연료용 탱크가 여러 개 있어야 합니다. 이것은 화물 유형의 트럭(최소 2컨테이너) 또는 전지형 차량(최소 3컨테이너)에서 발견됩니다. 운전자는 별도의 탱크에 대한 별도의 미터가 있는 경우에만 액체의 양에 대한 정확한 정보를 받게 됩니다. 적절한 설치를 통해 프로그램을 통해 표준 분석(총 액체량 및 특정 용기의 부피) 및 추가 기능에 대해 알 수 있습니다.
5. 전송은 계층화된 용량 아키텍처를 가정합니다. 이것은 농업 장비에서 발견됩니다(탱크는 2개의 구획으로 나뉩니다). 이 아키텍처는 하나의 센서에 대한 정확한 측정을 허용하지 않으므로 여러 개를 설치하는 것이 좋습니다.
6. 운송에는 연료 구획의 비표준 폼 팩터가 포함됩니다. 트레일러에서도 비슷한 현상이 발생합니다.탱크의 비표준 모양은 액체의 고르지 않은 분포를 유발하므로 센서가 정확한 분석을 생성할 수 없습니다. 전문가는 이 구성의 탱크에 대해 한 쌍의 FLS를 얻을 것을 권장합니다. 탱크의 반대쪽 벽에 설치해야 합니다.

FLS 유형에 대한 가장 정확한 권장 사항은 없습니다. 최종 선택은 자동차 소유자에게 남아 있지만 미터 유형과 특정 모델의 특성을 자세히 연구할 가치가 있습니다. 또한 선택한 FLS와 기계의 특성을 연관시킬 필요가 있습니다.