2022년 최고의 타이어 공기압 센서 등급

2022년 최고의 타이어 공기압 센서 등급

도로 안전은 모든 운전자의 최우선 순위입니다. 사고는 규칙 위반뿐만 아니라 자동차의 기술적 오작동으로 인해 발생합니다. 파손된 타이밍 벨트나 엔진 고장이 그다지 중요하지 않은 경우 휠 펑크는 매우 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다. 주행 중 부하의 대부분을 차지하므로 필요에 따라 교체해야 하는 소모품으로 분류됩니다. 마모는 주로 챔버의 압력과 같은 여러 요인의 영향을 받습니다. 종종 모니터링은 계절 교체 동안에만 일년에 여러 번 수행됩니다. 그러나 이것은 개인과 승객의 안전이 위험에 처해 있기 때문에 잘못된 것입니다. 부적절하게 공기가 주입된 타이어는 심각한 위험 요소입니다. 정기적으로 모니터링할 수 있도록 2022년 타이어 공기압 센서 등급을 집계했습니다. 독자는 자동차 브랜드와 소유자의 예산에 따라 최상의 옵션을 선택할 수 있습니다.

압력을 제어해야 하는 이유는 무엇입니까?

바퀴에 가해지는 최대 하중은 이동 중에 발생합니다. 타이어의 열을 유발하는 도로의 고무 마찰력 외에도 자동차 자체의 무게에 영향을 받습니다. 챔버가 충분히 팽창되지 않으면 다음과 같은 영향을 미칩니다.

  • 기계 제어성. 도로의 속도와 품질과 함께 이 계수가 증가하고 차량이 위험을 증가시키는 원인이 됩니다.
  • 연비. 바퀴의 반경이 줄어들기 때문에 각각 더 많은 회전을 해야 하므로 엔진은 동일한 경로를 극복하기 위해 더 많은 에너지를 소비해야 합니다.
  • 정지 거리. 타이어 표면과 캔버스 사이의 접촉이 최소화되어 정지하려면 먼 거리를 극복해야 합니다.
  • 디스크 보호. 모든 구덩이와 범프는 필연적으로 림의 변형으로 이어집니다.
  • 타이어 수명. 마찰, 과열 및 중력으로 인해 균열이 나타나고 트레드가 빨리 마모됩니다. 이러한 타이어는 시즌이 끝나면 교체해야 합니다.

바퀴는 접촉 면적이 증가함에 따라 개통성이 증가하기 때문에 모래 지형에서 의도적으로 낮아집니다.그러나 과도한 압력은 운전에도 악영향을 미칩니다. 이러한 상황에서 운전자는 다음과 같은 문제에 직면합니다.

  • 타이어 손상. 내부 스트레스 외에도 위로부터의 압력도 있습니다. 많은 사람들이 여전히 트렁크를 안구에 채우고 트레일러를 부착할 뿐만 아니라 최대한 많은 인원을 기내에 싣는 등 "철의 말"에 과부하가 걸립니다. 범프나 구멍에 부딪히면 카메라가 폭발할 수 있습니다.
  • 접촉 면적이 감소함에 따라 제동 거리가 증가합니다.
  • 여행 중 불편함. 이것은 특히 단단한 서스펜션이 장착된 자동차에 해당됩니다. 낮은 속도에서도 기내의 승객은 고르지 않은 곳에서 튕깁니다.

숙련된 운전자는 부적절하게 팽창된 타이어가 더 빨리 마모된다는 것을 알고 있습니다. 따라서 사고로부터 자신을 보호하기 위해 항상 모니터링을 수행해야 합니다.

정상으로 간주되는 타이어 공기압은 얼마입니까?

이 질문에 대한 답변은 자동차 제조업체 자체에서 제공합니다. 제조업체는 운전석의 차체 라이저 또는 가스 탱크 해치에 있는 명판에 정보를 표시합니다. 그러나 숫자는 콜드 휠에만 관련이 있습니다. 5시간 이상 운행하지 않은 타이어입니다. 따라서 이 상태에서 측정해야 합니다.

그러나 현대 자동차 튜닝에서는 다양한 타이어 크기를 사용할 수 있습니다. 따라서 압력은 필연적으로 다를 것입니다. 또한 앞바퀴와 뒷바퀴의 경우 동일하지 않을 수 있습니다. 그것은 운전자 자신에 달려 있습니다. 규범에 대한 정보는 제품 여권에 있습니다. 특히 긴 여행을 하기 전에 적어도 한 달에 한 번은 독서를 해야 합니다.

닫힌 공간의 압력 변화에 영향을 미치는 또 다른 중요한 포인트가 있습니다. 이는 주변 온도의 변동입니다. 10도마다 약 0.1bar씩 변경됩니다.올바른 계산을 통해 튜브를 펌핑하거나 낮추어 비수기 타이어를 더 오래 탈 수 있습니다.

일반 및 비표준 제어 시스템

처음으로 모니터링 기술이 군용 차량에 등장하여 크로스 컨트리 능력을 향상 시켰습니다. 우리 모두는 토양이 균일하지 않다는 것을 알고 있습니다. 자갈 위의 일부 타이어가 잘 작동하면 모래나 점토에서 차량이 끼일 것입니다. 미래에는 장치가 민간 차량으로 전환되었습니다. 처음에는 추가 옵션으로 도입된 후 외제차의 필수 안전 표준이 되었습니다.

지침에서는 "타이어 압력 모니터링 시스템"으로 번역되는 TPMS라고 합니다. 그러나 확인하는 더 간단한 방법이 있습니다 - 계산 알고리즘. 이 방법은 추가 모듈이 필요하지 않습니다. 모든 정보는 ABS에서 제공됩니다. 계산 방식은 복잡하지 않습니다. 바퀴가 평평하면 더 자주 회전하고 더 먼 거리를 이동합니다. 이것은 중앙 컴퓨터에 의해 모니터링됩니다.

외부 수단에는 외부 센서가 포함됩니다. 별도로 판매 및 설치됩니다. 실행 기술은 가격과 제조업체에 따라 다릅니다. 이러한 장치의 유일한 큰 단점은 도난 가능성입니다. 아무도 도난으로부터 면역되지 않습니다. 바퀴가 제거되면 캡을 끄는 것이 훨씬 쉽습니다. 그러나 이 단점은 이동식 장치의 다른 장점을 다루지 않습니다.

다양한 외부 타이어 압력 센서

제어 장치는 작동 원리 및 설계 유형으로 구별됩니다.

  • 기계적;
  • 전자.

전자에는 이동식 압력계 및 여행을 시작하기 전에 판독하거나 영구적으로 설치되지만 대략적인 정보만 제공하는 기타 장치가 포함됩니다. 전자 장치는 림에 장착되고 젖꼭지에 연결됩니다.무선 또는 블루투스 주파수를 통해 측정 결과를 모니터, 스마트폰으로 보냅니다. 작동하려면 전원이 필요합니다. 배터리는 코인 셀 배터리입니다.

최고의 애프터마켓 타이어 공기압 센서 목록

시장에는 수많은 제어 시스템 모델과 제조업체가 있습니다. 기능의 존재, 표시의 정확성, 가격 및 성능 품질로 서로 구별됩니다. 일반 소비자가 광범위한 제품을 이해하는 것은 어렵습니다. 이를 위해 귀하의 차량에 가장 적합한 옵션을 찾는 데 도움이 되도록 등급이 작성되었습니다. 고객 리뷰 및 권장 사항을 기반으로 합니다.

명세서

상품명가격, 문질러.전압, V측정 한계, kPa유형
프롤린 TPMS X5 INT840012350전자
파크마스터 TPMS 8886698212350전자
카락스 TPMS CRX-1002128001260전자
VW/Porsche용 Huf Electronics2790아니700자동
카캠 TPMS599012300전자

프롤린 TPMS X5 INT

모니터링 시스템은 타이어 공기압을 진단하고 실시간으로 정보를 전송하도록 설계되었습니다. 장치는 판독값의 변경 사항을 즉시 보고하여 운전자가 적시에 오작동을 확인하고 제거할 수 있도록 합니다. 압력 강하는 챔버의 고장 또는 누출을 나타내며 가제트는 이를 화면에 확실히 표시하며 사용자는 적시에 휠을 교체하고 사고를 피할 수 있습니다. 과도한 증가는 드라이브 메커니즘의 오작동과 관련된 과열을 나타냅니다. 조치를 취하지 않으면 타이어가 폭발할 수 있습니다. 고속에서는 위험합니다.

세트에는 4개의 장치가 포함됩니다. 젖꼭지 대신 설치됩니다.객실에는 액정 화면으로 시각화하고 현재 상황을 분석하는 수단이 있습니다. 일반적으로 운전 중 운전자가 도로에서 산만하지 않고 상황을 제어 할 수있는 대시 보드에 배치됩니다. 이 장치는 12V 시가 라이터로 전원이 공급됩니다.

모니터링 및 제어 시스템에는 전선이 없습니다. 모든 데이터는 블루투스 연결을 통해 전송됩니다. 엔진을 시동하면 장치가 자가 진단을 시작합니다. 2초 후 대기 모드로 들어갑니다. 이 기술은 완전히 자동화되어 있으며 차량이 24km/h의 속도에 도달한 후에도 판독값을 지속적으로 업데이트합니다.

프롤린 TPMS X5 INT

리뷰

아내의 차에 압력 센서가 필요했습니다. 그녀는 기술을 이해하지 못하며 그녀의 기술을 지속적으로 모니터링하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 우리는 추가 설정이 필요하지 않고 단순히 타이어의 상태를 보여주는 자동 모델을 구입하기로 결정했습니다.

시장에는 많은 옵션이 있습니다. 눈은 단순히 분해되지만 기능면이나 가격 및 품질면에서 어느 것도 맞지 않거나 단순히 객실 내부에 맞지 않습니다 (여성의 경우이 특성도 중요합니다). 여기서 판매자는이 옵션을 제공했습니다. 모두들 바로 좋아했습니다. 저렴하고 세련되고 컴팩트하며 다루기 쉽습니다. 설치하고 잊어 버린 몇 달 동안 제대로 작동했습니다. 구매는 매우 만족스러웠습니다.

장점과 단점

장점:
  • 질적;
  • 저렴한;
  • 대시 보드에서 많은 공간을 차지하지 않습니다.
결점:
  • 감지되지 않았습니다.

파크마스터 TPMS 8886

이 장치는 4륜 제어 시스템입니다. 스마트폰이나 태블릿의 디스플레이에 필요한 정보를 전송합니다. 변환기 및 소프트웨어가 포함되어 있습니다.버전이 일치하지 않으면 Google Play에서 소프트웨어를 사용할 수 있습니다. 가제트에 설치하는 것으로 충분하며 장치를 사용할 준비가 된 것입니다.

수신기는 담배 라이터에서 작동하며 센서와 전화 사이의 중간 링크입니다. 그들 자체는 알약 유형 배터리로 구동됩니다. 방송은 블루투스를 통해 이루어집니다. 진단 및 관리는 어플리케이션을 통해 이루어집니다. 엔진 시동 직후에 활성화됩니다. 프로그램은 공칭 값을 확인하고 편차가 있는 경우 소리 및 빛 경고를 발령합니다.

압력 외에도 장치는 온도를 표시합니다. 이것은 도로에서 타이어의 마찰 과정에서 가열되기 시작하여 반드시 계산된 지표가 증가하기 때문에 포괄적인 모니터링입니다. 화면의 정보는 실시간으로 표시됩니다. 밸브 자체에는 파손 방지 잠금 장치가 장착되어 있습니다. 설치에는 자동차 서비스를 방문할 필요가 없습니다. 운전자는 몇 분 안에 모든 작업을 스스로 할 수 있습니다. 보정 및 조정이 자동으로 수행됩니다.

파크마스터 TPMS 8886

리뷰

간단하고 저렴한 센서가 필요했습니다. 기계에는 자체 TPMS 시스템이 장착되어 있지 않습니다. 그러나 압력 압력을 제어하는 ​​것은 매우 중요합니다. 제안된 모델 중 가격이나 성능에 적합한 모델은 없었습니다. 이 장치 세트가 최선의 선택인 것 같았습니다.

그들은 설치하기 쉽고 잘 작동합니다. 추가 모니터가 없습니다. 그들에게 필요한 것은 전화뿐입니다. 설치, 설정 및 사용할 준비가 되었습니다. 다른 외부기기와 조합하는 형태의 기능이 있습니다. 문제가 있는 경우 가젯이 문제를 보고합니다. 예산에 맞게 품질 모니터링 시스템을 구입할 수 있어서 기쁩니다.

장점과 단점

장점:
  • 데이터는 스마트 장치로 전송됩니다.
  • 다른 자동차에 쉽게 다시 설치할 수 있습니다.
  • 명목 지표의 정기적인 온라인 제어.
결점:
  • 모든 버전의 운영 체제가 응용 프로그램을 지원하는 것은 아닙니다.
  • 소프트웨어 업데이트가 필요합니다.

카락스 TPMS CRX-1002

또 다른 편리하고 흥미로운 타이어 공기압 체크 시스템. 승용차, 크로스오버 및 SUV 전용으로 설계되었습니다. 센서는 최대 4.2bar의 압력을 위해 설계되었습니다.

이 장치 드라이버의 장점은 다른 바퀴에서 사용할 수 있다는 것입니다. 이러한 사용 용이성은 직업으로 인해 차량을 변경해야 하는 운전자에게 흥미로울 것입니다.

제조 회사의 자부심은 경주 용 자동차에이 브랜드의 센서를 설치하는 것입니다. 센서는 5초마다 측정을 수행하고 판독값을 헤드 제어 콘솔로 보냅니다. 시스템 자체는 공칭 값을 알지 못하므로 압력과 온도의 변화를 모니터링합니다. 정보는 한 방향, 즉 밸브에서 헤드 유닛으로 전송됩니다.

이 장치는 흑백 디스플레이가 있는 열쇠 고리 형태로 만들어졌습니다. 센서는 캡이 있는 캡슐 형태입니다. 태블릿 형태의 3볼트 배터리로 구동됩니다. 가제트는 95%의 상대 습도에서 -20도에서 +80도 사이의 조건에서 작동합니다. 유럽 ​​표준에 따라 습기 및 먼지에 대한 보호 등급이 있습니다.

카락스 TPMS CRX-100

리뷰

사용하기 쉽고 저렴한 타이어 공기압 모니터가 필요했습니다. 이 브랜드는 즉시 내 눈을 사로 잡았습니다. 매우 흥미로운 디자인. 세련되고 잘 만들어졌습니다. 차를 사서 바퀴에 달았는데 전혀 후회하지 않습니다.모든 변경 사항에 대한 신호를 보내 제 시간에 적절한 결정을 내릴 수 있습니다. 작업 중에 실패한 적이 없습니다. 민감한 센서는 압력과 온도의 가장 작은 변동을 보여줍니다.

장점과 단점

장점:
  • 세련된;
  • 질적;
  • 기물 파손에 대한 보호 링이 있습니다.
결점:
  • 수동 설정이 없습니다.

VW/Porsche용 Huf Electronics

독일 자동차 Volkswagen, Porsche, Skoda 및 Audi용 금속 센서. 차량용 추가 옵션입니다. 별도로 구매하셔야 합니다. 시스템의 독창성은 기계의 온보드 컴퓨터와의 완전한 통합입니다. 이것은 표준 TPMS 시스템을 보완하며, 없는 경우 독립적인 장치로 작동합니다.

그러나 설치 후 추가 프로그래밍이 필요하기 때문에 자체 조립이 불가능합니다. 이를 위해서는 특별한 프로그래머가 필요합니다. 바인딩 유형: 자동, 고정 및 ODBII. 이것이 없으면 센서 자체가 작동하지 않습니다. 모든 공인 자동차 서비스에서 이 절차는 저렴한 가격으로 몇 분 안에 수행됩니다.

VW/Porsche용 Huf Electronics

리뷰

그는 차를 구입한 후 타이어와 온도 모니터링 시스템을 장착할 것을 요구했습니다. 대리점에서 이 브랜드를 추천했습니다. 특히 장치 가격과 설치 비용이 매우 만족스러웠습니다. 모든 작업은 신속하고 성실하게 수행되었습니다. 30분도 채 안 되어 작업실을 떠났다. 시스템이 실패하지 않고 독일 품질이 즉시 느껴집니다.

장점과 단점

장점:
  • 품질;
  • 염가;
  • 조작 용이성.
결점:
  • 설치를 위해서는 전문 센터에 문의해야 합니다.

카캠 TPMS

이 브랜드는 무선 타이어 공기압 모니터링 센서로 대표됩니다.무선 채널을 통해 작동하는 결합된 모니터링 시스템입니다. 자체 제어 장치가 있습니다. 이를 통해 운전자는 여행 중에 장치가 모니터링하는 공칭 및 한계 값을 설정할 수 있습니다.

압력과 온도를 모두 보여줍니다. 그들이 거부되면 기계는 즉시 사용자에게 알립니다. 기존 센서와 같은 추가 프로그래밍이 필요하지 않습니다. 바퀴에 센서를 설치하기만 하면 시스템이 이를 감지합니다. 운전자는 지속적인 모니터링이 필요한 표시기만 설정해야 합니다. 판독값은 5초마다 수행됩니다.

카캠 TPMS

리뷰

여행하는 동안 사고로부터 자신을 보호하기 위해 자동차의 많은 매개 변수를 지속적으로 모니터링해야합니다. 모든 차량에 이를 위한 충분한 리소스가 있는 것은 아닙니다. 따라서 추가 압력 제어 장치를 구입하기로 결정했습니다. 나는 즉시 가격에 매료되었고 외부 성능이 매우 마음에 들었습니다. 차고에 직접 설치할 수 있다는 점도 마음에 들었습니다. 망설임 없이 구매해서 설치하고, 이제 압력을 지속적으로 모니터링할 수 있습니다. 항상 교통안전을 최우선으로 해서 구매했는데 너무 만족합니다.

장점과 단점

장점:
  • 저렴한;
  • 관리하기 쉬운;
  • 세련된.
결점:
  • 찾을 수 없습니다.

결론

도로 안전은 모든 운전자의 우선 순위입니다. 이를 보장하기 위해 사람을 위해 모든 작업을 수행할 장치와 장치가 필요합니다. 운전자는 관찰하고 올바른 결정을 내려야 합니다.

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