2022년을 의미하는 최고의 밸런싱 머신의 등급

밸런싱 머신의 역사는 50년 이상 전에 시작되었습니다. 디자인은 미국 엔지니어 Lee Hunter에 의해 개발되었으며, 현대 타이어 가게나 자동차 서비스에서는 할 수 없는 자동화된 휠 밸런싱 기계의 디자인에 대해 최초로 생각한 사람입니다.

서비스 부문에 없어서는 안될 속성

이전에는 이러한 뉘앙스가 정적 방법을 사용하여 해결되었습니다. 바퀴가 특수 막대에 올려진 후 회전 된 것으로 이해됩니다. 정류장이 표시되었습니다. 불균형 부위를 결정하기 위해 이러한 조작을 반복적으로 반복했습니다. 차량 한 대를 수리하는 데 하루가 걸릴 수 있습니다. 또한 수년 후에 극복 된 높은 수준의 오류에 유의해야합니다. 얼마나 자주 이러한 서비스를 사용해야 합니까?

주민들에 따르면 자동차가 도시 도로에서 정기적으로 운전하는 경우 적어도 6개월에 한 번은 자동차 서비스에 연락해야 합니다. 이러한 여행은 타이어의 계절 교체와 일치하여 비용을 절약합니다. 그러나 차량이 오프로드 또는 교외에서 자주 주행하는 경우 몇 달에 한 번씩 기계를 방문하는 것이 좋습니다. 밸런싱은 "휠"의 작동뿐만 아니라 다음에도 유리하게 영향을 미칩니다.

1. 크랭크 샤프트.
2. 카르단 샤프트.
3. 압축기.
4. 풀리.
5. 커플 링.
6. 로터.

요점은 디버깅이 기계의 개별 요소의 기능을 목표로 할 수 있다는 것입니다. 그러한 조작이 필요하다는 것을 어떻게 이해합니까? 최근에 운전한 사람들에게 이 질문은 그 이상입니다. 흔한 실수를 하지 않으려면 차가 어떻게 속도를 내는지, 핸들 부분에 진동이 있는지 주의를 기울여야 합니다. 이 벨은 운전자가 가장 먼저 주의해야 할 사항이며 가까운 시일 내에 타이어 피팅 매장을 방문하십시오.

전문가들은 큰 구멍에서 바퀴를 칠 때마다 균형을 잡는 것이 좋습니다. 타격이 정말 강하고 디스크가 눈에 띄게 변형되면 스탠드 없이는 할 수 없습니다. 손상된 표면을 평평하게하는 것 외에도 전문가의 서비스에 의존해야합니다.

전문가에게 적시에 호소하면 다음을 포함한 많은 문제를 피하는 데 도움이 됩니다.

1. 서스펜션 악화.
2. 휠 베어링 마모가 가속화됩니다.
3. 타이어 트레드 마모.
4. 강화된 조향 하중.

타이어 피팅 작업자의 주요 임무는 불균형을 식별하고 제거하는 것입니다. 이 경우 디스크의 특정 부분에 대한 보상 부하가 제거됩니다. 직원의 개인적인 경험 외에도 중요한 기준은 세계 최고의 제조업체에서 제공하는 고품질 장비의 가용성입니다. 평균 작업 비용은 바퀴의 직경에 따라 다릅니다. 200 루블의 양은 특히 자신과 다른 사람의 안전과 관련하여 그렇게 크지 않은 것 같습니다. 설정은 무엇입니까?

장비 유형

승용차 용으로 설계된 인기있는 모델이 가장 많이 요구됩니다. 회전하는 동안 휠의 X 및 Y 축은 변경되지 않은 상태로 유지되어야 합니다. 그렇지 않으면 원심력이 자동차의 다른 요소로 전달됩니다. 심각한 충돌, 구멍 또는 기타 유형의 하중과의 만남으로 인해 불균형이 발생할 수 있습니다. 트럭과 관련된 상황을 고려할 경우, 화물 운송 중 발생하는 차체 자체의 과도한 진동을 일반 목록에 추가해야 합니다. 이러한 순간은 서스펜션과 타이어 수명에 부정적인 영향을 미칩니다.

트럭용으로 설계된 설비는 특수 설비로 분류됩니다.기존 기계에서는 작업 세트가 작동하지 않습니다. 보다 정확한 균형 인식 외에도 고무 및 기타 차량 구성 요소의 수명을 크게 늘릴 수 있습니다. 일련의 성공적인 조작 후 차체에 가해지는 진동이 줄어들고 섀시와 허브에 가해지는 하중이 감소하며 승차감이 향상됩니다. 기존의 스탠드와 달리 트럭용 기계에는 강화 프레임이 장착되어 있습니다.

어떻게 작동합니까

이러한 유형의 장비가 없으면 현대식 타이어 피팅 매장을 상상하기가 매우 어렵습니다. 작은 작업장에서도 최대 3제곱미터를 차지하는 장치를 위한 장소가 있습니다. m 지역. 기초의 예비 강화도 필요하지 않습니다. 구조의 기초가 강화됩니다. 한쪽에는 바퀴용 샤프트가 장착되어 있습니다. 보호 덮개가 상단에 부착되어 있습니다. 전동기의 힘과 케이스의 크기에 따라 스탠드에 부착되는 바퀴의 크기가 달라집니다.

밸런싱의 원리는 회전하는 동안 차축 편차가 감지되는 휠을 회전시키는 것입니다. 각 모델에서 이것은 다른 방식으로 발생합니다.

편의를 위해 다음은 주요 지표에 대한 개요가 포함된 비교표입니다.

드라이브 유형	설명
자동	이 서비스 부문의 대부분의 기업을 위한 최고의 솔루션입니다. 필요한 작업은 기계에 의해 자동으로 수행됩니다. 바퀴는 샤프트에 의해 회전됩니다. 측정은 전자 눈금자로 이루어집니다. 감지된 편차가 모니터에 표시됩니다. 데이터의 짧은 처리 후 무게의 설치 위치와 무게가 자동으로 결정됩니다. 보다 편리한 제어를 위해 음성 명령을 사용할 수 있습니다.
반자동	타이어의 스핀업도 자동으로 발생합니다.이를 위해 외부적인 노력을 해서는 안 됩니다. 브랜드에 관계없이 데이터는 컴퓨터에 수동으로 입력해야 합니다.
수동	샤프트는 수동으로 회전됩니다. 기본 매개변수를 측정하려면 기계적 눈금자가 필요합니다. 얻은 정보는 편차에 대한 GOST 매뉴얼과 비교됩니다.

인기있는 모델을 선택할 때 특히주의해야 할 사항은 무엇입니까? 제조업체, 소비자 리뷰 및 기본 키트 비용. 대부분의 현대 기업은 장비 품질에 의존하여 직원 수를 줄입니다. 이 경우 러시아 또는 중국 생산의 비싸고 완전 자동화된 설계를 선호해야 합니다.

이러한 장치는 한 사이클에서 문제를 식별하고 필요한 경우 제거할 수 있습니다. 교대 근무당 더 많은 고객에게 서비스를 제공하므로 소득이 더 높아집니다. 고객은 주유소를 방문하는 시간이 줄어들어 다시 주유소를 찾는 것을 선호합니다.

고품질 및 저렴한 밸런싱 머신의 등급

AE&T B-500

이 모델은 자동차, 소형 트럭 및 오토바이의 바퀴 문제를 해결하는 데 사용됩니다. 정적 및 동적 모드에서 작동합니다. 소규모 및 개발 센터를 위한 탁월한 솔루션입니다. 무게가 가깝더라도 한 사이클에서 필요한 모든 조작을 수행할 수 있는 고급 기술을 기반으로 합니다. 보정 모드 외에도 알로이 휠(세 가지 모드)로 작업할 수 있는 기능이 있습니다. 패널에는 크고 사용자 친화적인 디스플레이가 장착되어 있습니다.

가격면에서 그러한 키트는 구매 비용이 48,000 루블이기 때문에 수익성이 있습니다.

• 케이싱을 내린 후 자동 시작이 발생합니다.
• 다양한 작동 모드;
• 자동 보정 기능;
• 분동 설치 및 측정을 위한 현대 기술;
• 측정 암을 통한 데이터 입력;
• 동적 및 정적 모드의 존재.

• 중요한 것이 누락되었습니다.

시작 시빅 SBMK-60 E

모델은 예산 범주에 속합니다. 또한 이 장치는 신뢰할 수 있고 사용하기 매우 쉬운 위치에 있습니다. 작업자는 적절한 작업 경험이 없을 수 있습니다. 전원 서지에 대한 독점 보호 기능이 있습니다 - "전원 보호". 시스템을 시작하려면 해당 버튼을 누르거나 덮개를 닫아야 합니다. 전자 눈금자는 지름과 거리를 결정하는 역할을 합니다. 특수 센서는 수행되는 작업량을 담당합니다. 수많은 리뷰에 따르면 40mm 스핀들 어셈블리는 특별한 주의를 기울일 필요가 있습니다.

온라인 상점에서 52,000 루블의 가격으로 장치를 구입할 수 있습니다.

• 힘;
• 빌드 품질;
• 인간 공학;
• 세트에는 다양한 크기의 콘, 캘리퍼 및 케이스가 포함됩니다.
• 보증 - 1년;
• 소음 감소 옵션.

• 기능이 제한된 "분할".

소로킨 15.21

트럭, 자동차 및 오토바이 서비스에 사용됩니다. 이 장치는 중간 및 가벼운 작업 부하를 위해 설계되었습니다. 모델은 활성 스트림을 가져오지 않습니다. 정보는 러시아어 인터페이스로 디스플레이에서 찾을 수 있습니다. 웨이트가 장착되면 소리 알림이 발생합니다. 프로그램은 데이터를 입력한 후 시작됩니다. 교정은 작업자가 독립적으로 수행합니다. 잡음 지수는 70dB로 허용 가능한 지표로 간주됩니다. 디스플레이의 대각선은 24인치로 시각적 및 정보 제어가 가능합니다.

비용 - 53,000루블.

• 편리한 디스플레이;
• 키트에서 캘리퍼, 플라이어, 플랜지, 클램핑 너트 및 콘을 찾을 수 있습니다.
• 1g의 사소한 오류;
• 동적 및 정적 불균형을 모두 제거합니다.

• 매개변수는 수동으로 입력됩니다.
• 빌드 품질.

AE&T B-520

이 장치는 경트럭, 자동차 및 오토바이에 사용되는 10-24인치 휠을 수리할 수 있습니다. 알로이 휠 작업을 위해 구매하는 것이 더 나은 모델입니다. 자체 교정 및 기존 진단 중에 정확도가 증가한 표시기의 출력이 특징입니다. 측정은 자동으로 수행됩니다. 제어판에는 컬러 디스플레이, 셀 및 무게가 배치되는 데스크탑이 장착되어 있습니다. 샤프트는 고강도 재료로 만들어졌으며 강도 지수가 증가했습니다. 알루미늄 휠 작업을 위한 세 가지 개별 프로그램이 있습니다. 정적 및 동적 모드도 있습니다. 덮개를 내리면 자동 시작됩니다.

모델 비용은 얼마입니까? 구매 비용은 62,000 루블입니다.

• 측정을 위한 자동 눈금자;
• 오류가 최소화된 고정밀 장비;
• 고강도 샤프트;
• 알로이 휠과 함께 작동하도록 설계된 별도의 모드.

• 확인되지 않았습니다.

AE&T B-820

밸런싱 스탠드의 세계에서 참신한 이 제품은 현대적인 외관과 초보 정비사가 자신의 사업을 시작하는 데 도움이 되는 일련의 기능을 갖추고 있습니다. 소형 트럭, 자동차 및 오토바이의 표준으로 간주되는 10-24인치 디스크와 함께 작동합니다. 캐스트 구조와 함께 작동하도록 설계되었습니다. 자체 접착식 추를 설치하는 데 사용되는 고정밀 장치가 있는 것이 특징입니다.자체 교정과 진단 모두에서 우수한 성능이 나타났습니다. 컴퓨터가 측정합니다. 이 제품은 컬러 디스플레이, 중량을 위한 특수 셀 및 작업 테이블을 갖추고 있습니다.

구매 비용은 87,000 루블입니다.

• 안정;
• 스틸 케이스;
• 자동 통치자;
• 고정밀 장비;
• 샤프트의 정확성과 강도;
• 알로이 휠을 위한 별도의 프로그램;
• 무게 작업의 정확성.

• 확인되지 않았습니다.

중간 가격대 최고의 밸런싱 머신 TOP

풀리 PL-6579WR

한국 제조업체의 유명 브랜드 제품으로 최신 집적 회로를 기반으로 합니다. 실시간으로 정보를 표시하는 본격적인 진단 단지입니다. 15인치 디스플레이를 탑재했습니다. 운영 체제에는 자체 생산 설계가 있으며 이는 측정의 높은 정확도를 나타냅니다. 무게는 자동으로 추가되며, 이를 위해 기계가 휠을 멈춥니다. 샤프트 회전은 별도로 고정됩니다. 레이저 포인터는 정확한 위치를 담당합니다.

비용 - 95,000 루블.

• 점검 과정에서 디스크 조명;
• 자동 켜기, 무게 중지 및 정지;
• 10개 이상의 모드;
• 내구성 케이스;
• 명확한 관리;
• 타이어 자체 조정.

• 가격.

AE&T B-600

잘 알려져 있고 오랜 시간 테스트를 거친 제조업체의 고품질 제품입니다. 현대적인 디자인 외에도 표시된 기능에 대처할 수있는 일련의 프로그램이 있음에 유의해야합니다. 정적 및 동적 모드 모두에서 자동차, 트럭, 오토바이의 바퀴 균형을 담당합니다. 신규 및 소규모 주유소를 위한 완벽한 솔루션입니다.2핀 측정 자는 균형 추와 측정의 배치를 담당합니다. "autoprogramm" 옵션은 레이아웃을 설정하는 데 도움이 됩니다. 조명은 본체에 있는 LED로 제공됩니다. 컴퓨팅 장치는 고성능 범주에 속하는 텍사스 마이크로프로세서를 기반으로 합니다. 전자식 브레이크는 바퀴를 멈추는 데 할당된 시간을 크게 줄여줍니다.

비용 - 99,000 루블.

• 전자기 브레이크;
• 메모리 기능;
• 레이저 항법 시스템의 존재;
• LED 조명;
• 2-좌표 측정 시스템;
• "자동 프로그램" 옵션;
• "모토" 기능;
• 디지털 디스플레이.

• 확인되지 않았습니다.

AE&T B-823

자동차 바퀴의 균형을 맞출 수 있는 최신 장치입니다. 서지 보호 및 자가 진단 기능을 갖추고 있습니다. 기계는 오작동을 신속하게 감지하고 편리한 디스플레이에 표시합니다. 사용된 응용 프로그램의 인터페이스는 특별한 주의를 기울일 필요가 있으며, 이는 이전에 이러한 장비를 다루지 않은 사람도 이해할 수 있습니다. 일상적인 작업에 쉽게 대처하는 데 도움이되는 여러 가지 작동 모드가 있습니다. 마킹 및 자체 교정은 시스템에 의해 수행됩니다.

가격 - 101,000 루블.

• 다양한 작동 모드;
• 상호 작용;
• 자동 통치자;
• 표시하다;
• 집회;
• 작업 속도;
• 조작 품질.

• 작은 직경의 바퀴.

노드버그 4523A

회사에 자금이 충분하다면 자동화 장비를 사는 것이 더 나은 그런 회사입니다.주요 선택 기준 중 하나는 특성이며이 모델이 가장 좋습니다. 우리는 서비스되는 요소의 거리, 너비 및 직경에 대해 이야기하고 있습니다. 필요한 모든 정보는 편리한 17인치 LCD 디스플레이에 표시됩니다. 220V로 구동됩니다. 주요 요소는 중국에서 조립 및 제조됩니다. 그러나 이미 조립된 장비는 관련 인증서에 의해 입증된 바와 같이 유럽에서 테스트되고 있습니다. 세트에서 잠재적 구매자는 측정기, 나침반, 집게, 무게 및 견과류를 찾을 수 있습니다.

가격 - 114,000루블.

• 내부에 필요한 모든 것을 갖춘 고품질 세트;
• 낮은 잡음 지수(70dB);
• 편안한 LCD 디스플레이;
• 무게를 위한 별도의 구획이 있는 테이블;
• 별도의 프로그램은 휠 스포크 근처에 위치한 틈새에 장착되는 숨겨진 설치 기능을 담당합니다.
• 타이어 위치 최적화;
• 자가 교정;
• 자가 진단;
• 작업장 조명;
• 다재다능함(작은 작업장과 큰 서비스 스테이션 모두에 적합).

• 확인되지 않았습니다.

AE&T B-829

잘 알려진 제조업체의 인기 모델. 자동차 및 기타 소형 차량에 서비스를 제공하는 소규모 및 준전문가 작업장을 위한 탁월한 선택입니다. 회사의 예산이 허락한다면 저렴한 비용으로 고품질의 오랜 시간 테스트를 거친 장비를 선호해야 합니다.

평균 가격은 119,000 루블입니다.

• 자가 진단;
• 파손 및 전력 서지에 대한 보호;
• 세 가지 주요 매개변수의 시스템 입력;
• 눈금자 포함;
• 수많은 모드;
• 최적의 크기의 편안한 LCD 디스플레이;
• 시스템 라벨링 및 보정.

• 확인되지 않았습니다.

마스터 타이어 MT-1200

밸런싱 구조는 트럭 서비스를 위해 설계되었습니다. 대형 장비 작업에 필요한 공압 리프트의 존재에 유의해야 합니다. 화물 및 조수석 바퀴의 불균형을 식별할 수 있습니다. 0.005kg의 오류가있는 강력한 마이크로 프로세서가 있다는 점에서 구별됩니다.

비용 - 142,000루블.

• 안정적인 클럭 속도의 고속 프로세서;
• 작업자의 안전을 위해 내구성 있는 케이스가 제공됩니다.
• 보정 중 오류 코드가 화면에 표시됩니다.
• 내장형 공압 리프트;
• 명확한 인터페이스.

• 잃어버린.

최고의 프리미엄 밸런싱 머신의 평가

CORGHI EM 9250 CompactLine 프리미엄

오늘날 시장에서 가장 높은 품질의 제품 중 하나입니다. 그러나 품질은 비용을 완전히 정당화합니다. 필요한 경우 제조업체의 웹 사이트에서 직접 온라인으로 모델을 주문할 수 있습니다. 미니밴, 오토바이 및 자동차의 불균형을 식별할 수 있습니다. 타이어의 무게와 독립적으로 작동하는 내장 프로그램으로 인해 작업자의 작업이 최대한 단순화됩니다. 필요한 모든 정보는 LED 백라이트가 있는 패널에 표시됩니다. 디스크가 섹션에 표시된 후 시스템이 균형 평면을 독립적으로 결정합니다.

비용: 220,000루블.

• 빌드 품질;
• 필요한 조작의 속도;
• 유명 브랜드의 오랜 시간 검증된 제품;
• 센서는 데이터 읽기를 담당합니다.
• 표준 바디 컬러;
• 최대 75kg의 타이어 가공;
• 필요한 경우 더 큰 직경과 크기의 바퀴용으로 설계된 보조 스탠드를 구입할 수 있습니다.
• 강화된 회전 드라이브;
• 4개의 바퀴를 동시에 사용하는 능력;
• 세 가지 유형의 화물.

• 확인되지 않았습니다.

존 빈 B9200

이제 막 보편적인 인지도를 얻기 위한 여정을 시작한 소규모 비즈니스 및 소규모 워크샵을 위한 완벽한 솔루션입니다. 대부분의 전문가에 따르면 이러한 구매는 성공과 고소득을 위한 필수 단계입니다. 이 디자인을 통해 많은 노동력없이 짧은 시간에 필요한 조작을 수행 할 수 있습니다.

가격 - 430,000 루블.

• 무게 및 기타 균형의 편안한 배치;
• 필요한 정보를 표시하는 편리한 디스플레이;
• VPI 기술(가상 평면)의 적용;
• 측정 후 시스템이 브레이크를 적용합니다.
• 가중치의 숨겨진 배치;
• 문제의 정확한 위치를 식별합니다.
• 직경 및 입력의 반자동 측정;
• 인간 공학;
• 장비;
• 리프팅 장비를 구입할 필요가 없습니다.
• 유동성.

• 타이어 회전 수동 구동.

호프만 지오다이나 7600L

타이어 가게, 도시 주유소, 대리점을 자주 방문하며 일상 업무량이 많거나 많습니다. 오토바이, SUV, 미니버스, 소형 트럭 및 자동차 서비스를 위한 완벽한 솔루션입니다. 시스템은 사용 가능한 모드 목록에서 독립적으로 예비 선택을 합니다. 정보 입력 및 저울 설정을 단순화하기 위해 백라이트가 사용됩니다.모니터는 편리한 그래픽 인터페이스를 갖춘 내장형 터치 방식입니다.

가격 - 468,000 루블.

• 편리한 타이어 장착;
• 시작-정지(짧은 주기);
• 가속화된 데이터 처리 시간;
• VPM 기술;
• 다양한 프로그램 선택;
• 균형을 위한 덮개;
• 림에는 쉽게 청소할 수 있는 조명이 장착되어 있습니다.
• EasyALU 기능;
• 스마트 소나;
• 빠른 데이터 입력;
• 측정 및 문제 영역의 정확도;
• 터치 모니터.

• 확인되지 않았습니다.

노면력 측정 기능이 있는 Hunter GSP9700

정말 고품질의 밸런싱 스탠드가 갖추어야 할 모든 특성과 기능적 특징을 포함하는 밸런싱 스탠드. 디스크에 대한 측면 및 방사형 영향이 모두 측정된 후 시스템은 표시된 문제를 해결하기 위한 권장 사항을 발행합니다. 이러한 측면은 기계의 하부 구조와 기존 장비가 문제를 해결하기에 충분하지 않을 수 있는 기타 핵심 요소 모두와 관련될 수 있습니다. 타이어 슬립력 측정, 기본 지표, 균형 품질, 하중 런아웃 및 반경 방향 힘을 측정하는 데 가장 적합한 장비로 간주됩니다.

가격 - 1018000 루블.

• 휠 카운터 체크 옵션;
• 페달을 밟은 후 정보가 즉시 전송됩니다.
• 분할 가중치 모드;
• 레이저 포인터;
• 스플릿 스포크 모드;
• 기계의 타이어 안정성.

• 확인되지 않았습니다.

호프만 지오다이나 9000P

설치는 끝없는 고객 흐름이 있는 전문 작업장, 주유소 및 대리점에서 사용됩니다.시스템은 먼저 타이어의 적합도와 디스크 위치의 정확성을 확인합니다. 타이어와 림의 축 방향 및 반경 방향 런아웃도 측정됩니다. 시스템이 트레드 패턴을 확인하고 화면에 표시됩니다. 세트에서 전자 기계 유형의 보조 클램프를 찾을 수 있습니다. 화면이 넓고 내장되어 있으며 색상이 있습니다.

가격 - 1250000 루블.

• 기하학적 핏과 승차감을 수동으로 조정하는 기능;
• 필요한 정보의 비접촉 입력;
• VPM 기술;
• 액시얼 런아웃 및 레이디얼 타이어 및 디스크 점검;
• 타이어의 올바른 장착은 시스템에서 확인합니다.
• 측면 요소의 손상을 검색하십시오.
• 평평한 마모를 검색하십시오.
• 사용하기 쉬운 프로그램;
• 사전 교육 없이 장비를 사용할 수 있는 능력;
• 수많은 프로그램 및 설정;
• 컬러 및 와이드 모니터;
• 세트의 클램핑 장치;
• 진단(데이터)은 자동으로 저장됩니다.
• 측정 출력물;
• 타이어 마모율.

• 잃어버린.

결론

주유소에 꼭 필요한 장비를 선택하는 과정에서 제안된 제품의 품질과 비용 사이에서 균형을 찾아야 합니다. 소규모 또는 새로 개업한 기업에 어떤 모델을 구입하는 것이 더 좋습니까? 그러한 제품의 범위는 광범위합니다. 기계 비용 외에도 수많은 고객 리뷰를 읽거나 현대 시장에서 수요가 많은 디자인을 찾는 것은 불필요한 일이 아닙니다.

처음에는 거의 모든 사람이 충분한 재정 자원을 가지고 있지 않지만 고품질 밸런싱 장비 없이는 단일 서비스 센터도 작동할 수 없다는 점에 유의해야 합니다.아마도 고가 범주의 모델을 구입해야 서비스에서 제공하는 서비스 범위를 확장하고 가까운 시일 내에 구매 비용을 회수할 수 있습니다. 당신의 노력에 행운을 빕니다!