2022년 자동차용 최고의 완충기 등급

쇼크 업소버는 승차감, 제어 가능성에 영향을 미치는 서스펜션 요소이며 거친 도로에서 주행하는 동안 과도한 하중으로부터 자동차 섀시 부품을 보호합니다.

서스펜션 스프링과 다른 점

스프링은 노면에 대한 바퀴의 충격으로부터 차체로 전달되는 에너지를 흡수하는 탄성 서스펜션 요소입니다. 몸체의 무게는 스프링이 지속적으로 압축된 상태를 유지하는 방식으로 스프링에 분산됩니다(압축량은 스프링의 강성과 몸체 자체에 따라 다름).

쇼크 업소버는 스프링의 진동을 감쇠시키는 댐퍼 역할도 합니다.결과적으로 바퀴와 노면의 일정한 접촉이 이루어집니다. 쇼크 업소버 오작동은 즉시 알아차릴 수 있습니다. 자동차는 문자 그대로 비교적 평평한 도로와 최소 속도에서도 "튀기" 시작합니다.

종류

구조 유형에 따라 댐퍼 요소는 2관(유압 또는 경유)과 단관(가스)이 있습니다.

첫 번째는 2개의 실린더(하나는 본체, 두 번째는 오일 저장소), 정방향 및 역방향 밸브(하나는 작동 실린더에 직접 내장되고 두 번째는 피스톤에 내장됨), 피스톤, 로드 및 케이싱으로 구성됩니다. 이러한 요소의 작동 원리는 간단합니다. 압축되면 피스톤과 막대가 아래로 이동하고 반동은 위로 이동합니다. 첫 번째 경우 오일은 작동 실린더에서 하우징으로, 두 번째 경우에는 하우징에서 실린더로, 반대의 경우도 마찬가지입니다.

이러한 충격 흡수 장치의 장점 중 - 비교적 저렴한 가격. 마이너스 중 - 난방. 디자인 기능으로 인해 오일은 빠르게 가열되고 오랫동안 냉각되어 거품이 발생합니다. 문제를 해결할 방법이 없습니다. 일부 자동차 소유자는 새로운 충격 흡수 장치에 "눈알에"오일을 채우려고 노력하고 있습니다. 물론 잘못된 것입니다. 열을 줄이는 데는 효과가 없지만 충격 흡수 장치의 수명은 완전히 단축됩니다.

단일 파이프의 설계는 몸체, 로드, 2 밸브(정방향 및 역방향 스트로크) 피스톤 및 실린더를 조건부로 2개의 챔버로 나누는 플로트의 기능을 동시에 수행하는 단 하나의 실린더로 구성됩니다. 첫 번째는 오일로 채워지고 두 번째는 고압으로 펌핑되는 질소로 채워집니다. 설계 기능으로 인해 이러한 완충기에서 오일을 가열하는 데 문제가 없습니다. 이는 장점입니다.또한 가스 댐핑 요소는 휠 움직임의 변화에 ​​즉각적으로 반응하고 저온에서 특성을 변경하지 않으며 수막 현상을 방지하고 휠과 도로의 안정적인 접촉을 보장합니다. 예, 오일보다 훨씬 오래 지속됩니다.

마이너스 중 - 서스펜션의 강성은 가스 가열 온도에 직접적으로 의존하고 높을수록 더 단단합니다. 따라서 서스펜션 부품이 더 빨리 마모되고 수리를 더 자주 수행해야합니다.

선택 방법

여기서 충격 흡수 장치의 브랜드 나 가격이 아닌 자동차 제조업체의 권장 사항에 중점을 두는 것이 좋습니다. 특성이 일치하지 않는 댐핑 요소를 설치하면 도로에서 자동차의 동작에 큰 영향을 줄 수 있으며 더 나은 것은 아닙니다.

선택할 때 다음 사항에 주의하십시오.

1. 강성 - 아무리 이상하게 들릴지라도 제동 거리의 길이는 이것에 달려 있습니다. 사실 충격 흡수 장치는 비상 제동 시를 포함하여 자동차의 흔들림을 완화합니다. 랙이 부드러울수록 제동 중 진동 진폭이 커집니다. 또한 고속으로 급회전할 때 차량의 거동은 서스펜션의 강성에 따라 달라집니다.
2. 완충기의 저항 계수 - 고르지 않은 도로에서 자동차의 안정성은 그것에 달려 있습니다.

충전재는 현명하지 말고 자동차 제조사에서 추천하는 일반 충전재를 다시 넣는 것이 좋다. 그들의 기술적 특성은 도로에서의 안정성을 보장하고 어떤 식 으로든 핸들링에 영향을 미치지 않는 자동차 작동 요구 사항을 충족합니다.

최고 생산자

코니 경주용 자동차와 이코노미 클래스 자동차용 쇼크 업소버를 제조하는 네덜란드 회사입니다.가격 범주 및 기술적 특성에 관계없이 모든 부품은 ISO TS 16949 자동차 산업 표준에 따라 동일한 공장에서 생산되며 ISO 9001:2008 품질 표준을 준수합니다.
장점 중 - 부드러움, 공격적인 운전 및 코너링 중 자동차의 안정성 보장, 높은 하중에 대한 저항. 유일한 단점은 약간의 강성입니다 (또한이 표시기는 모든 수정에 적용 가능).

빌스타인 -독일 제조업체의 가격은 이전 제품보다 훨씬 떨어지지 만 품질은 이미 나쁩니다. 이 회사를 선택한다면 스포츠 시리즈의 쇼크 업소버를 선택하십시오. 나머지는 모두 (특히 단일 튜브) 매우 단단하므로 승차감을 잊을 수 있습니다.
장점 - 도로 품질에 따른 다단계 조정 가능성, 안정성 향상, 모든 자동차의 표준 서스펜션 스프링과의 호환성, 나사 서스펜션 및 전자 제어 가능성. 단점 중 - 높은 가격을 제외하고.

먼로 - 오랜 역사를 가진 미국 브랜드에서. MR-TEC 기술을 사용한 혁신적인 디자인으로 더 나은 핸들링을 위한 높은 반응성과 편안한 승차감을 위한 부드럽고 즉각적인 댐핑이 특징입니다.
생산을 위해 내화학성이 향상되고 넓은 작동 온도 범위(-40 ~ + 140 ° C)가 적용된 반합성 오일이 사용되어 어떤 도로 조건에서도 안정적인 반동 및 압축 스트로크를 제공합니다. 단점 중 - 높은 가격과 투명하지 않은 보증 조건. 예를 들어, 클레임 제출 기간은 국가에 따라 다르며 5년에서 2년까지 다양합니다.

하나님 - 처음 2개에 비해 품질이 떨어지지 않는 저예산 버전.비용이 훨씬 저렴하며 편안하고 부드러운 승차감, 스포츠카 (글쎄, 운전을 좋아하는 사람들), 작동 조건에 부하 증가가 포함 된 자동차의 세 가지 버전으로 제공됩니다.
장점 - 특허 받은 로드 연마 및 경화 기술(강도 향상 및 완벽한 부드러움 제공), 스폿 용접 사용, 광범위한 작동 온도, 주행 거리 보장. 단점은 극단적 인 조건 (동일한 시골의 파손 된 도로)에서 자동차를 적극적으로 작동하는 동안 "소프트"오일 모델이 빠르게 감가 상각 속성을 잃는다는 것입니다.

홀라 - 네덜란드 회사는 2 파이프 오일 및 가스 오일 충격 흡수 장치를 생산합니다. 우리는 고품질 재료만을 사용하고 자체 개발을 사용합니다. 이 범위에는 편안하고 역동적인 운전을 위한 모델이 포함됩니다. 예를 들어, G'Ride 시리즈는 높은 제어성을 제공하여 급회전 및 극한 상황에서도 차량이 도로를 잘 유지할 수 있습니다.

삭스 - 저렴한 가격에 좋은 품질. 댐퍼 라인에는 1관, 2관 모델이 있습니다. 예외 없이 모든 수정 사항은 높은 내마모성과 향상된 동적 특성으로 구별됩니다.
마이너스 중 - 다재다능함, 그것이 아무리 이상하게 들릴지라도. 서스펜션 유형 및 자동차 유형 (지프 및 소형차 모두 동일)에 대한 기술적 특성에는 차이가 없지만 이러한 자동차의 작동 조건은 완전히 다릅니다.

마일 중국 공장에서 제품을 생산하는 벨기에 브랜드입니다. 예비 부품 가격은 예산이며 라인에는 다양한 브랜드의 자동차 모델이 있습니다. 마이너스 중 - 품질이 많이 뛰어납니다. 인터넷에는 상당히 상반된 리뷰가 있습니다.

신뢰할 수 있는 완충기를 생산하는 또 다른 브랜드는 일본에서 온 KAYABA(KYB)입니다. 판매시 경주 용 자동차 및 전 륜구동 지프에 대한 수정 사항을 찾을 수 있습니다.

TOKICO(또한 일본 제조업체)는 일본 및 미국 자동차용 댐퍼를 만듭니다. 쇼크 업소버의 품질은 나쁘지 않지만 (리뷰로 판단) 가짜가 종종 있으므로 공식 판매점에서 이러한 랙을 구입하는 것이 좋습니다.

2022년 자동차용 최고의 완충기 등급

2022년 최고의 오일 및 가스 오일 쇼크 업소버

BOGE 오토매틱

모든 조건에서 가장 편안한 승차감을 위해 설계되었습니다. 그들은 독일 자동차의 표준 장비로 사용되지만 러시아 자동차 모델도 판매됩니다. 내구성이 뛰어나고 오프로드를 포함한 모든 조건에서 운전할 때 높은 수준의 안전성을 제공합니다.
그들은 극한의 온도를 완벽하게 견디며 심한 서리 동안 속성을 변경하지 않습니다. 가격은 저렴하지 않지만 높은 비용은 긴 서비스 수명으로 상쇄됩니다.

• 최적의 가격 대비 품질 - 가격은 1500루블부터 시작합니다.
• 고품질 재료와 혁신적인 기술의 사용;
• 표준 댐퍼로 설치하고 교체용으로 사용할 수 있습니다(서스펜션의 기술적 특성 및 자동차 브랜드에 따라 다름).
• 라인에서 거의 모든 자동차 브랜드에 대한 수정 사항을 찾을 수 있습니다.

• 고속 또는 공격적인 운전을 좋아하는 팬에게는 적합하지 않습니다. 빠르게 실패합니다.

가야바 프리미엄

원래 댐퍼 교체를 위한 상대적으로 예산이 많고 신뢰할 수 있는 솔루션입니다.3단계 밸브 시스템, 조정 가능한 강성, 테플론 코팅 피스톤 및 보호용 갈바닉 코팅이 된 고품질 금속 막대 등의 설계 특징이 있습니다.

• 품질;
• 모든 노면에서 운전할 때 최대한의 편안함을 제공하는 내마모성 소재와 안정적인 디자인;
• 향상된 관리성;
• 도로에서 자동차의 안정성을 보장합니다.
• 가짜는 드물며 제조업체의 공식 웹 사이트에서 예비 부품을 주문할 수 있습니다.

• 그러나 이것은 다른 제조업체의 오일 쇼크 업소버와 비교할 때입니다.
• 브랜드 소모품(꽃밥, 흙받이) 교체와 함께 브랜드 또는 공식 인증 서비스에 설치된 부품에는 36개월 보증 또는 80,000km의 주행 거리가 적용됩니다.

마일

광범위한 수정, 수용 가능한 품질(물론 원본과는 거리가 멀음) 및 저렴한 가격. 충격 흡수 장치는 가열 시 오일 거품을 줄이는 특수 첨가제와 안정적인 씰 및 크롬 도금 스템을 사용합니다.

제품은 중국에서 제조되지만 필요한 품질 인증서 및 국제 표준 준수가 있습니다. 부품 보증 - 12개월(결혼이 발견된 경우 반환 가능성에 대해 이야기하고 있음) 및 라이센스 또는 브랜드 서비스 스테이션에 설치한 후 2년.

• 오프로드에서 잘 행동하고 구덩이에 잘 대처하십시오.
• 뛰어난 핸들링과 방향 안정성을 제공합니다.
• 노면과의 안정적인 접촉;
• 저렴한 가격;
• 간단하고 이해하기 쉬운 보증 조건;
• 공식 딜러 및 인증 서비스의 전체 목록은 공식 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.

• 공격적인 운전에는 적합하지 않습니다.
• 많은 가짜;
• 낮은 음의 온도를 용납하지 마십시오.
• 제조 공장에 따라 품질이 크게 뛴다.

홀라 CFD

좋은 품질과 매우 저렴한 가격의 충격 흡수 장치. 이 회사는 다양한 브랜드 및 자동차 수정 설정이 있는 2 파이프 댐퍼를 생산합니다. 모든 부품은 이음매 없는 디자인과 폴리머 글랜드의 원래 프로필이 특징입니다. 스템은 크롬 마감 처리된 고품질 금속으로 만들어졌습니다.

• OEM 사양을 완벽하게 준수합니다. 이는 충격 흡수 장치가
• 제조업체는 표준 장비로 설치하기 위해 자동차 제조업체에 공급됩니다.
• 높은 신뢰성 - 예상 자원은 100,000km입니다(에 따라 다를 수 있음).
• 차량 작동 조건, 운전 스타일);
• 제어 가능성;
• 밸브의 미세 조정;
• 노면과의 접촉 개선 - 충격 흡수 장치는 도시에서 똑같이 잘 작동합니다.
• 도로와 오프로드

• 중요한 것은 없습니다.

최고의 가스 쇼크 업소버

홀라 그라이드

고속 운전 팬에게 높이 평가 된 네덜란드 브랜드의 일련의 충격 흡수 장치. 예비 부품은 고품질 실행, 신뢰성 및 내구성이 다릅니다. 이와 별도로 기술 지원에 주목할 가치가 있습니다. 주문, 결함 부품 교체 또는 설치에 문제가 없습니다.

가짜에 빠질 위험도 적습니다. 제조업체의 공식 웹 사이트에서 주문할 수 있습니다. 여기에서 기술적 특성에 대한 완전한 정보도 찾을 수 있습니다.

• 가격 대비 품질 비율;
• 내마모성 씰 재료;
• 개선된 디자인;
• 계산 된 자원의 인상적인 지표 - 최대 70,000km.

• 약간의 경도.

토키코

비교적 저렴한 가격에 좋은 품질. 일본산 가스 쇼크 업소버는 도로에서 차량의 최적의 편안함과 안정성을 제공합니다. 게다가 다양한 설정, 개선된 피스톤 메커니즘.

TOKICO 예비 부품에는 미국, 일본 및 중국 자동차가 장착되어 있으므로 모델 범위가 제한됩니다.

• 가격;
• 자동차, 트럭 및 SUV에 대한 수정 사항이 있습니다.
• 부드러운 움직임.

• 종종 가짜가 있습니다.
• 강성 증가;
• 과대 평가된 추정 자원 - 종종 실제 자원과 일치하지 않습니다.

삭스

쇼크 업소버(제조업체에 따름)는 주행 스타일 및 노면 품질에 관계없이 차체가 코너를 돌 때 안정성, 주행 중 최대 편안함을 보장합니다.
댐퍼에 대한 사용자 피드백도 대부분 긍정적입니다. 부품의 급속한 마모 또는 고장 문제는 대부분 부적절한 설치 또는 기술적 특성에 따라 부적절한(특정 브랜드의 자동차) 모델 선택과 관련이 있습니다.

• 빌드 품질;
• 가격 - 브랜드는 Boge에 속하지만 가격은 훨씬 저렴합니다.
• 제어 가능성;
• 조정 가능한 지상고가있는 모델이 있습니다.

• 가짜에 빠질 위험이 높다는 것을 제외하고는 특별한 것은 없습니다.

충격 흡수 장치를 선택할 때 특별 포럼에서 선택한 모델에 대한 리뷰를 읽고(브랜드에 관계없이 제조업체의 약속은 거의 동일함) 물론 자동차 서비스 전문가와 상담해야 합니다.