타이어 - 일본 브랜드 Yokohama의 노면과 자동차의 안정적인 접촉을 제공하는 자동차 바퀴의 요소는 전 세계적으로 알려져 있습니다. 지난 10년 동안 고품질 타이어를 판매하는 회사는 자동차 제품 판매의 최고 리더 중 하나였습니다. 이 회사는 과학 기술의 사용 덕분에 세계 시장에서 성공을 거두었습니다. 혁신의 결과로 제품의 품질이 매년 향상되어 모든 브랜드의 자동차에 고품질 견인력을 제공합니다.
콘텐츠
세계 최고의 자동차 제품 제조업체 중 떠오르는 태양의 나라 브랜드가 6위를 차지했습니다. 회사는 설립 이후 약 100년이 경과한 견고한 역사를 가지고 있습니다. "고급"시대에도 불구하고 제조업체는 자동차 타이어 생산에 현대 기술만을 도입하려고 노력하고 있습니다. 행성의 모든 대륙에는 자동차 바퀴용 부품을 생산하는 요코하마의 자회사가 있습니다.
회사의 각 기업은 혁신적인 장비를 갖추고 있으며 기술 준수가 엄격하게 모니터링됩니다. 모든 브랜드 제품은 특별히 준비된 현장에서 엄격한 테스트를 거칩니다. 또한 법적으로 올바른 품질 및 표준 준수 인증서를 받습니다. 따라서 어느 국가에서 요코하마 타이어를 생산하든 제품은 신뢰성과 편안함으로 소유자를 기쁘게 할 것입니다.
모든 구조 요소는 회사의 화학 엔지니어가 개발한 고무 합금으로 만들어집니다. 회사에서 제공하는 타이어 범위는 다음과 같습니다.
제품을 만들 때 회사의 디자이너는 필요한 구성 요소를 정확하게 선택하여 제품이 완벽하게 기능을 수행하도록 합니다. 독특하고 안정적인 프레임 구조를 통해 가장 역겨운 노면에서도 큰 편안함을 느낄 수 있습니다. 타이어 요소의 정교한 패턴을 통해 노면에 닿는 타이어 부분의 습기를 안전하게 제거할 수 있습니다.이러한 모든 특성은 요코하마 휠 디자인 요소를 경쟁 제품과 구별합니다.
자동차 소유자는 1~2년에 한 번씩 타이어를 교체해야 하는 상황에 직면해 있습니다. 자동차 시장에서 제공되는 제품은 경험 많은 운전자도 혼란스럽게 만듭니다. 어떤 타이어를 사는 것이 더 낫습니까? 특성에 따라 올바른 휠 요소를 선택하는 방법은 무엇입니까?
종종 자동차 시장을 채우는 구매자에게 제공되는 다양한 제조업체의 타이어 중에서 고품질 제품을 선택하는 것은 상당히 문제가 있습니다. 선택하는 동안 모델의 인기뿐만 아니라 트레드 "트랙"표면의 교차선 사이의 거리, 고무 매개 변수의 값을 고려할 가치가 있습니다. 공기 온도의 급격한 변동에 대한 타이어의 저항뿐만 아니라. 선택할 때 실수하지 않도록 어떤 종류의 고무를 사는 것이 좋으며 어떤 특성에주의를 기울여야합니까?
타이어의 위치에 관계없이 자동차 카운터 또는 자동차 바퀴에서 관심을 끌 것은 "러닝 머신"의 패턴입니다. 그는 다음과 같이 될 수 있습니다.
겨울 라이딩 요소 옵션은 넓은 헤링본 유형의 작업 트랙을 가지고 있으며 우수한 트랙션 품질을 제공합니다. 이러한 고무의 범위에는 두 개의 층으로 코팅된 타이어도 포함됩니다. 이러한 요소의 외부 층은 주행 시 휠에 부드러움을 제공하는 탄성 화합물로 구성됩니다.내부 레이어는 열악한 도로 조건에서 요소가 변형되는 것을 허용하지 않는 단단한 재료로 만들어집니다.
또한 탄성 금속-고무-직물 쉘인 휠의 모든 주요 요소는 여러 종류로 제공됩니다.
올바른 항목을 선택할 때의 주요 차이점 중 하나는 계절성입니다.
제조사에서 권장하는 타이어 직경과 너비는 안전하고 편안한 차량 운행을 위한 최상의 매개변수입니다. 필요한 모든 표시는 고무에 제조업체가 표시합니다. 주요 매개변수는 다음과 같습니다.
예를 들어 값 205 / 70R15는 타이어 너비가 205mm임을 나타냅니다.문자 R은 바퀴 둘레에 수직으로 위치한 코드 레이어 섬유가 있는 방사형 요소 유형입니다. 숫자 70의 값은 프로파일 높이와 고무 너비 사이의 관계를 백분율로 결정합니다. 그리고 숫자 15는 인치 단위의 바퀴 지름을 의미합니다.
많은 구매자에 따르면 가장 중요한 조건은 비용입니다. 하지만 유명 브랜드의 타이어를 생산한다고 해서 항상 두 배의 가격으로 타이어를 구입할 가치가 있는 것은 아닙니다. "작업 트랙"의 독특한 패턴, 강력한 금속 코드 및 단단한 측벽은 이 제조업체의 여름용 타이어에 고온에 대한 저항력을 제공합니다. 정면 및 대각선 공격뿐만 아니라.
승용차에 사용되는 여름용 예산 모델. 휠 주위의 3개의 넓은 홈이 이 요소의 설계 신뢰성을 담당합니다. 세심한 시스템이 수막 현상으로부터 차량을 보호합니다. 대칭형 "작업 트랙"에는 단단한 세로 늑골이 있어 운전자에게 스티어링 휠에 대한 빠른 응답을 제공합니다. 마른 트랙에서 샤프닝이 있습니다. 평균 가격 : 2800 루블부터.
옵션 | 가치 |
---|---|
제조사 | 요코하마 |
모델 | AA01 |
유형 | 185/60 R14 |
계절 | 여름 |
목적 | 경차 |
작업 트랙 | 대칭 |
지름 | R14 |
너비 | 185/60 |
속도 지수 | 최대 210km/h |
승용차 뿐만 아니라 스포츠카에도 사용할 수 있는 내마모성 모델.차량 속도가 최대 330km/h에 달하는 덕분에 고속 및 공격적인 운전을 위한 여름 요소. 젖은 도로에서의 여행을 위해 안정적인 수막 보호 시스템이 흡수력이 있는 넓은 고리 형태로 제공됩니다. 다용도로 인해 모델은 세단, 지프 및 스포츠카에 설치할 수 있습니다. 매력적인 디자인의 모델은 고강도 스틸과 합성 실로 만든 강화 프레임이 특징입니다. 평균 가격 : 7600 루블에서.
옵션 | 가치 |
---|---|
제조사 | 요코하마 |
모델 | 어드밴 스포츠 V103 |
유형 | 235/55 R17 |
계절 | 여름 |
목적 | 승용차, SUV, 스포츠 |
작업 트랙 | 비대칭 |
지름 | R17 |
너비 | 235/55 |
속도 지수 | 최대 330km/h |
보장하다 | 있다 |
차량의 내구성뿐만 아니라 연비 측면에서도 운전자와 전문가 사이에서 높은 수요가 있는 모델입니다. 배수가 잘 되도록 환형 홈이 있어 수막 현상이 발생하지 않습니다. 이러한 타이어를 만들 때 설계자는 안정적이고 안전하게 제어할 수 있는 능력뿐만 아니라 요소의 에너지 효율성도 고려했습니다. 작동 중 가솔린 소비 감소에 대한 제조업체의 응용 프로그램은 최대 12%입니다. 고무를 만드는 성분은 천연 오렌지 씨 오일을 함유하고 있습니다. 천연 구성 요소는 더 나은 내마모성과 악천후 조건에서의 운전 적응에 기여합니다. 평균 가격 : 5000 루블에서.
옵션 | 가치 |
---|---|
제조사 | 요코하마 |
모델 | 블루어스 AE01 |
유형 | 185/60 R14 |
계절 | 여름 |
목적 | 경차 |
작업 트랙 | 대칭 |
지름 | R14 |
너비 | 185/60 |
속도 지수 | 최대 230km/h |
보장하다 | 있다 |
겨울용 자동차의 "부츠"디자인은 상당히 어렵습니다. 핵심 요소는 내마모성 고무로 만들어져야 하는 "작업 트랙"입니다. 디자인은 트레드로 내부 레이어와 연결되어 있으며 고르지 않은 노면에서 충돌로 인한 충격을 줄이는 역할을 합니다. 겨울 모델의 스틸 코드는 추운 계절에 고무 안정성을 향상시키고 안정성을 높이고 주행 거리를 늘리기 위해 노력하고 있습니다. 스파이크가 있는 모델은 빙판에서 운전하도록 설계되었습니다.
혁신적인 기술을 사용하여 제작된 스터드 없는 겨울 모델. 빙판길에서 고품질 그립을 제공합니다. 승용차용으로 제작된 고무는 구성이 독특합니다. 단단한 쉘은 변형에 대한 완전한 저항을 제공합니다. 마이크로실리카의 특수 기포는 영하의 온도에서 고무 화합물의 저항을 증가시킵니다. 그리고 사이프의 밀도는 얼음이나 눈이 많이 내리는 도로에서 가장자리 효과를 증가시킵니다. 평균 가격 : 2600 루블부터.
옵션 | 가치 |
---|---|
제조사 | 요코하마 |
모델 | 아이스 가드 IG50 |
유형 | 스파이크가 없는 175/65 R14 |
계절 | 겨울 |
목적 | 경차 |
작업 트랙 | 비대칭 |
지름 | R14 |
너비 | 175/65 |
속도 지수 | 최대 158km/h |
보장하다 | 있다 |
많은 운전자의 리뷰에 따르면 작동 중 작동 매개 변수가 입증 된 겨울 운전용 스터드 모델. 3차원 라멜라가 있는 방향성 트랙 패턴이 있습니다. 건설 능력으로 인해 요소의 도로와의 접촉 영역 (지점)이 크게 증가합니다. 빙판이나 눈길에서 탁월한 차량 핸들링을 제공합니다. 특수 러그 덕분에 매우 빠르게 운전할 때에도 스터드 손실이 최소화됩니다. 그리고 고무 컴파운드의 독특한 구성으로 인해 타이어의 변형이 최소화됩니다. 평균 가격 : 7700 루블에서.
옵션 | 의미 |
---|---|
제조사 | 요코하마 |
모델 | 아이스 가드 IG35 플러스 |
유형 | 235/60 R17 스파이크 |
계절 | 겨울 |
목적 | 경차 |
작업 트랙 | 지시 |
지름 | R17 |
너비 | 235/60 |
속도 지수 | 최대 195km/h |
보장하다 | 있다 |
겨울 여행을 위한 마찰 모델. 승용차 전용으로 설계되었습니다. 안전하고 생산적인 요소는 접촉 패치에서 유체를 고속으로 제거하여 수막 현상을 방지합니다. "작업 트랙"의 전체 표면에 위치한 날카로운 모서리 덕분에 도로에서 좋은 그립을 제공합니다. 주행 중 편안함과 무소음이 다릅니다. 평균 가격 : 8900 루블에서.
옵션 | 의미 |
---|---|
제조사 | 요코하마 |
모델 | 아이스가드 iG60A |
유형 | 벨크로가 있는 스터드가 없는 235/45 R17 |
계절 | 겨울 |
목적 | 경차 |
작업 트랙 | 비대칭 |
지름 | R17 |
너비 | 235/45 |
속도 지수 | 최대 155km/h |
보장하다 | 있다 |
사계절 타이어를 반대하는 운전자들은 물론, 모델 제조사들까지도 양의 온도에서만 쾌적한 운전이 가능하다고 주장한다. 눈 덮인 도로와 영하의 온도에서 이러한 요소를 사용하는 것은 안전하지 않습니다. 또한 "올 시즌"은 특수 표시 (M + S)로 구별됩니다. 약어는 "진흙 + 눈"을 의미합니다.
SUV와 도심 크로스오버를 위해 설계된 전천후 모델. 러시아 전역에서 요소는 남부 지역의 여름 또는 연중 내내 작동할 수 있습니다. 이 모델은 수막 현상을 제거합니다. 조밀한 사이프 덕분에 타이어가 노면에 안정적으로 부착됩니다. 고무 조성물 제조에 천연 오렌지 오일을 사용하면 요소의 내마모성이 향상됩니다. 평균 가격 : 5000 루블에서.
옵션 | 가치 |
---|---|
모델 | 지오란다 A/T G015 |
유형 | 205/70 R15 - 올 시즌 |
계절 | M+S |
목적 | 크로스오버, SUV, 픽업 |
작업 트랙 | 대칭 |
지름 | R15 |
너비 | 205/70 |
속도 지수 | 최대 220km/h |
보장하다 | 있다 |
제조사 | 요코하마 |
자동차의 편안한 장거리 여행을 위해 특별히 제작된 전천후 타이어. 적당한 속도에서 뛰어난 코너링 성능을 발휘하여 젖은 노면에서도 안정감을 보여줍니다. "작업 트랙"의 대칭 패턴으로 인해 부드럽고 매끄러운 주행이 가능합니다. 넓은 접촉 패치는 트랙에서 자동 안정성과 더 크고 안정적인 그립을 제공합니다. 그들의 리뷰에서 운전자는 모델의 높은 강도와 내구성에 주목합니다. 평균 가격 : 5500 루블에서.
옵션 | 의미 |
---|---|
제조사 | 요코하마 |
모델 | E70 데시벨 |
유형 | 215/60 R16 |
계절 | M+S |
목적 | 경차 |
작업 트랙 | 대칭 |
지름 | R16 |
너비 | 215/60 |
속도 지수 | 최대 250km/h |
보장하다 | 있다 |
타이어를 구입할 때 타이어의 특성을 확인하는 지식과 능력이 고품질의 제품을 구입하는 데 도움이된다는 것을 기억할 가치가 있습니다. 선택 과정에서 서두르지 않고 올바른 모델을 선택해야 합니다. 원래 브랜드 제품이라도 결함이 있을 수 있기 때문입니다.