2022년 최고의 브리지스톤 타이어 리뷰

각 자동차 소유자에게 자동차 타이어 선택 문제는 매우 관련이 있습니다. 춥고 따뜻한 계절의 변화는 계절 타이어의 변화를 수반합니다. 적절하게 선택된 타이어는 편안한 운전뿐만 아니라 무엇보다도 운전자와 동승자의 안전을 위한 열쇠입니다. 차에 딱 맞는 타이어 고르는 법, 2022년에는 어떤 브리지스톤 타이어가 최고로 인정받았는지 알아보겠습니다.

올바른 타이어를 선택하는 방법

경험 많은 자동차 소유자조차도 타이어를 구입할 때 계절성, 크기 및 트레드 패턴 유형의 세 가지 주요 기준에만주의를 기울이는 경우가 많습니다.그러나 이것이 항상 운전의 최대 안전을 보장하기에 충분하지는 않습니다. 타이어를 선택할 때 고려해야 할 주요 및 추가 매개 변수를 더 자세히 고려해 보겠습니다.

타이어 선택의 주요 기준

고무 선택의 주요 매개변수는 크기, 트레드 패턴 및 계절입니다. 각각을 더 자세히 고려해 보겠습니다.

크기

이 매개변수가 먼저 고려됩니다. 타이어 크기는 자동차 브랜드에 따라 선택되며 제조업체에서 제공합니다. 사이징은 필수입니다. 정확한 크기가 없는 경우 제조업체에서 교체 옵션을 제공합니다.

타이어 크기의 개념에는 타이어 너비, 프로파일 및 림 직경의 세 가지 지표가 포함됩니다. 마킹은 타이어 측면에 있으며 다음과 같이 보입니다: 205/55 R16. 205 - 타이어 너비(mm); 55 - 프로파일 in%(타이어 높이 대 너비 비율), 16 - 림 직경(랜딩 직경), R - 레이디얼 타이어 디자인(문자가 없으면 디자인이 대각선임). 크기에 표시된 각 값은 그 자체로 중요하며 타이어 너비 또는 프로파일 높이가 다른 (자동차 제조업체에서 권장하지 않음) 타이어를 설치하는 실험은 가치가 없습니다. 이것은 심각한 결과를 초래합니다. 자동차 제조사에서 권장하는 표준 규격의 타이어만 장착하면 편안한 운전과 자동차의 적절한 다이내믹함이 보장됩니다.

스포티한 느낌을 주기 위해 권장보다 넓은 타이어를 장착하면 차량의 무게가 증가하고 그에 따라 연료 소비와 섀시에 가해지는 하중이 증가합니다. 또한 폭이 넓은 타이어는 수막 현상의 위험을 증가시킬 뿐만 아니라 젖은 노면에서 제동 거리를 증가시킵니다. 여름에는 더 넓은 것을 사용하는 것이 좋지만 제조업체의 옵션 내에서만 사용하는 것이 좋습니다.좁은 타이어는 넓은 타이어의 위의 모든 단점을 제거합니다. 그러나 이는 고속에서 차량의 제어성을 감소시키고 제동 거리를 증가시킵니다.

다른 프로파일 높이(권장 사항 제외)로 고무를 설치하려고 할 때 염두에 두어야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 로우 프로파일 타이어(최대 55%)는 고속 및 코너링에서 우수한 핸들링을 제공하지만 동시에 도로의 모든 범프를 전달하여 결과적으로 서스펜션에 영향을 미치고 디스크 손상 위험도 증가합니다. 하이 프로파일(60-75%) 및 전체 프로파일(80% 이상) 타이어는 노면의 결함을 매끄럽게 하고 오프로드에 적합하며 안정적인 서스펜션 성능을 보장합니다. 하지만 여기서도 조심해야 합니다. 권장 사항보다 높은 프로파일의 타이어를 설치하면 코너에서 차량의 핸들링이 악화되고 차량이 "면"이 됩니다.

착륙 직경에 대한 실험은 작동하지 않습니다. 반드시 자동차의 디스크 직경과 일치해야 합니다.

트레드 패턴

대칭 및 비대칭 트레드 패턴이 있습니다. 무방향성 및 방향성일 수 있습니다. 차이점이 무엇인지 알아봅시다.

대칭적인 무방향성 패턴의 고무는 측정되고 부드러운 주행 스타일로 편안한 핸들링을 제공합니다. 속도가 증가하면 주행 특성이 감소합니다. 저소음 레벨이 다릅니다. 이러한 유형의 트레드 패턴이 있는 타이어는 한쪽에서 다른 쪽으로 교체할 수 있습니다. 가장 저렴한 옵션.

대칭 방향 패턴이 있는 타이어는 젖은 도로에서 사용하도록 설계되었으며 방수 기능이 있습니다. 건조한 도로에서 변화하는 교통 상황에 신속하게 대응하고 방향 안정성을 보장합니다. 그들은 운전대를 잘 듣습니다. 기계의 반대편으로 이동할 수 없습니다.건조한 도로에서 더 시끄럽습니다. 노면이 좋은 도로에서의 작업에 더 적합합니다. 회전 방향은 회전이라고 표시된 화살표로 표시됩니다.

타이어의 비대칭, 무지향성 트레드는 노면과의 밀착을 보장하여 차량 핸들링에 긍정적인 영향을 미칩니다. 기동 및 고속 시 최대 성능을 제공합니다. 이 패턴의 고무는 외부(외부)와 내부(내부)면이 있습니다. 이러한 표시가 주어지면 디스크에 설치됩니다. 바깥 쪽은 거대한 트레드로 더 단단하여 그립이 좋고 기계를 더 쉽게 제어 할 수 있습니다. 내부는 많은 수의 홈으로 더 부드럽고 탄력적입니다. 이것은 수막 저항과 빠른 물 배수를 제공합니다. 단점 중 오프로드 사용의 부적합과 높은 비용에 주목할 가치가 있습니다.

계절

사용 계절에 따라 여름, 겨울, 전천후 타이어가 구분됩니다. 여름 타이어에서 겨울 타이어로의 전환은 평균 일일 온도가 +7 C일 때 수행하는 것이 바람직합니다. 더 낮은 온도에서 여름용 타이어는 더 이상 적절한 그립을 제공할 수 없으며 이는 도로에서 위험한 상황을 초래할 수 있습니다. 여름용 타이어로의 역전이 역시 같은 평균 일일 온도에 따라야 하기 때문입니다. 기온이 상승함에 따라 겨울용 타이어는 여러 특성을 상실하여 주행의 편안함과 안전을 완전히 보장할 수 없습니다. 사계절용 타이어는 여름용과 겨울용 타이어에 대한 본격적인 대안이 아닙니다.그들은 큰 온도 변동이없고 눈 형태의 강수량이없는 온화한 기후에서만 사용하기에 적합합니다.

여름용 타이어는 더 단단한 고무로 만들어져 노면에서 좋은 그립을 제공하고 뜨거운 아스팔트와 접촉할 때 변형을 방지합니다. 여름용 타이어를 선택할 때 트레드 패턴에도주의를 기울여야합니다. 원활한 도심 주행을 위해서는 대칭적인 무방향성 패턴이 필요합니다. 비포장 도로 여행에는 적합하지 않습니다. 비대칭 트레드 패턴은 건조하고 비오는 여름 모두에 더 다재다능합니다. 그러나 그러한 타이어를 구입하면 주머니에 들어갈 수 있습니다.

겨울용 타이어는 여름용 타이어와 우선 고무가 다르고 트레드 패턴과 높이가 다릅니다. 겨울용 타이어는 더 부드럽고 저온 및 음의 온도에서 탄성을 유지합니다. 겨울용 타이어의 트레드 패턴 선택은 작동 조건에 따라 다릅니다. 오프로드 주행 및 눈 슬러시의 경우 서로 멀리 떨어진 다양한 사각형과 마름모로 구성된 패턴이 높은 트레드 (9-10mm)가있는 타이어를 사용하는 것이 좋습니다. 이것은 스칸디나비아 유형의 트레드입니다.

겨울철 건조한 트랙에서 주행하려면 트레드 높이가 작은(6-7mm), 대각선 패턴 및 많은 수의 배수로가 있는 타이어가 적합합니다. 그들은 고속 지수와 괜찮은 수막 성능을 가지고 있습니다. 유럽형입니다. 트레드 높이가 7-8mm인 예산 겨울용 타이어에는 평균 표시기가 있습니다. 저속으로 도시 지역에서 작동하도록 설계되었습니다. 이러한 유형의 타이어는 스터드가 없는 타이어 또는 마찰 타이어입니다. 그 외에도 스터드 타이어가 있습니다.빙판길 주행용으로 설계되었습니다. 스터드는 눈길에서 휠을 잘 잡아줍니다. 그러나 이러한 유형의 타이어는 도시 지역에서 사용하지 않는 것이 좋습니다. 그들은 건조한 도로에 있으며 필요한 운전 특성이 없으며 아스팔트 표면을 손상시킵니다.

타이어 선택을 위한 추가 기준

자동차 타이어의 크기와 트레드 패턴을 이미 결정했다면 대부분의 운전자가 잊어 버리는 몇 가지 사항에주의를 기울일 가치가 있습니다. 즉:

• 허용 하중 지수;

이 매개변수는 제조업체가 표시 형식으로 지정한 속도로 타이어를 사용할 때 타이어에 가해질 수 있는 최대 하중을 표시합니다. 인덱스는 타이어 치수 뒤에 숫자로 표시됩니다. 175/70 R13 82H, 여기서 82는 하중 지수이고 H는 속도 지수입니다. 인덱스 82는 H - 210km / h의 최대 속도에서 휠당 475kg의 하중 용량에 해당합니다(인덱스 디코딩은 특수 테이블 또는 컨설턴트에서 가져옴). 475에 4(바퀴 수)를 곱하면 총 적재 용량인 1900kg이 됩니다. 여기에는 자동차, 운전자 및 운송되는 화물의 최대 허용 중량이 포함됩니다. 타이어의 상태와 움직임의 안전성에 부정적인 영향을 미치기 때문에 자동차의 최대 적재 용량에 너무 가까이 다가가서는 안 된다는 점을 이해하는 것이 중요합니다. XL로 표시된 타이어는 하중 지수가 증가합니다.

• 속도 지수;

이 표시기는 라틴 문자로 표시되며 위에서 언급한 바와 같이 차량의 운반 능력과 직접적인 관련이 있습니다. 일반적으로 지정된 하중에서 타이어가 견딜 수 있는 최대 속도를 나타냅니다.승용차용 타이어에서 가장 일반적인 것은 표준(T-190km/h, H-210km/h) 및 고속(V-240km/h, W-270km/h, Y-300km/ h) 지수.

• 소음 수준;

타이어 소음은 주행 특성에는 영향을 주지 않고 움직임의 편안함에만 영향을 줍니다. 소음 수준은 트레드 패턴에 따라 다릅니다. 위에서 언급했듯이 가장 낮은 소음 수준은 대칭적인 무방향 트레드 패턴이 있는 고무에 일반적입니다.

• 제조 일자;

타이어 제조일자도 성능에 영향을 미칩니다. 고무를 사용하지 않더라도 5~6년 보관 후 사용하는 것은 바람직하지 않습니다. 제조일자는 타원형으로 둘러싸인 4자리 숫자의 형태입니다. 예를 들어, 4310 표시는 타이어가 2010년 43주에 제조되었음을 나타냅니다. 만료된 타이어는 구입하지 않는 것이 좋습니다. 그렇게 장기간 보관하는 동안 정확성을 확신할 수 없습니다.

• 모습;

우선, 이 기준은 타이어의 올바른 보관을 반영합니다. 그녀가 처음에 검은 색에서 회색으로 바뀌고 미세 균열로 덮인 경우 이는 타이어의 올바른 보관 조건을 위반하는 거리에서 오래 머물고 있음을 나타냅니다. 또한 타이어는 올바른 원형이어야 합니다. 부적절한 보관으로 인한 변형은 종종 밸런싱으로 교정할 수 없는 휠 불균형을 유발합니다.

2022년 최고의 브리지스톤 타이어

브리지스톤은 80년 이상의 역사를 가진 일본 타이어 회사입니다. 생산에 새로운 기술을 사용함으로써 이 제조업체의 제품은 시장에서 가장 인기 있는 제품 중 하나가 되었습니다.

가장 작은 내경의 타이어 모델에 대한 비용이 표시됩니다.이것은 디스크의 직경이 증가함에 따라 비용이 더 높을 수 있음을 시사합니다. 운전자에 따르면 Bridgestone 타이어는 최고를 고려하십시오.

겨울용 타이어 브리지스톤

블리자크 아이스

승용차용 속도 지수 S(180km/h)의 프리미엄 마찰 타이어. 비대칭 트레드 패턴의 사용과 관련된 고성능이 특징입니다. 또한 다공성 구조의 고무 컴파운드를 사용하여 주행 특성이 우수합니다.

탁월한 트레드 패턴은 신속한 물 배출을 용이하게 하고 노면에서 단단한 견인력을 보장합니다. 패턴의 비대칭과 라멜라와 홈의 특별한 배열은 빙판길과 눈길에서 안정적인 주행과 제동을 보장합니다.

비용 : 3620 루블에서.

• 이 타이어가 장착된 차량은 다양한 도로 조건(얼음, 눈, 진창, 건조한 도로)에서 제어할 수 있습니다.
• 낮은 소음 수준;
• 일본제;
• 내구성으로 인해 유리합니다.

• 찾을 수 없습니다.

블리자크 레보 GZ(RFT)

SUV 및 크로스오버용 속도 지수 Q(160km/h)의 스터드가 없는 타이어. 이 모델은 14-17인치 휠 크기로 제공됩니다. 트레드 패턴은 비대칭 무지향성입니다. 이 타이어를 만들 때 Run Flat 기술이 사용되어 타이어 펑크 후 약 80km를 주행할 수 있지만 80km/h 이하의 속도로 주행할 수 있습니다.

비대칭 트레드는 모든 기상 조건에서 도로에서 차량을 최대한 제어하고 안정성을 제공합니다. 혁신적인 미세 다공성 고무는 접촉 패치에서 물을 흡수하여 트레드와 노면의 그립을 최대한 안정적으로 만듭니다.이 타이어 모델은 특수 대칭 측벽 굴곡으로 인해 고속 직선 주행 시 안정성뿐만 아니라 고속에서 보다 정밀한 코너링을 제공합니다.

비용 : 3160 루블부터

• 런플랫 기술;
• 다양한 도로 조건에서 높은 제어성;
• 낮은 소음 수준.

• 찾을 수 없습니다.

아이스 크루저 7000

혹독한 겨울을 위해 특별히 설계된 승용차, 지프용 속도 지수 T(190km/h)의 스터드 타이어. 이 타이어의 모델 범위는 14-17인치 휠용으로 제공됩니다. 트레드 패턴은 대칭 방향입니다. 다면적 알루미늄 스터드는 빙판길과 눈길에서 탁월한 견인력을 제공합니다. 트레드의 상부와 하부의 고무 조성의 차이는 스터드의 안정적인 체결을 제공하고 낙하로부터 보호를 제공합니다. 강화된 측벽은 깊은 눈 조건에서 타이어 성능을 향상시킵니다.

비용 : 3170 루블에서.

• 16줄의 스파이크;
• 턴에 드리프트에서 저장합니다.
• 어려운 도로 조건에서 자동차의 높은 기동성.

• 시끄러운.

여름용 타이어 브리지스톤

알렌자 001

SUV 및 크로스오버를 위한 H에서 Y까지의 속도 지수가 있는 여름용 타이어. 이 모델은 17-20인치 휠용 타이어로 제공됩니다. 특별한 트레드 디자인과 둥근 어깨 부분은 타이어 아래에서 물을 효과적으로 제거하는 데 기여합니다. 또한 트레드 어깨 부분의 특수 설계는 블록의 이동성을 제한하는 동시에 원래 모양과 크기의 접촉 패치를 유지합니다. 이 모든 것이 타이어의 내마모성을 높이는 데 도움이 됩니다. 타이어 제작에 Nano Pro-Techt 기술을 사용하여 브레이크 및 스트레치 시 트레드의 강도를 높였습니다.또한 이 기술은 타이어의 발열을 줄이는 데 기여합니다.

비용 : 6900 루블에서.

• 수막 현상이 전혀 없습니다.
• 내마모성;
• 젖은 도로에서도 고속으로 기동하고 운전할 때 차량을 최대한 관리하기 쉽게 만드십시오.
• 짧은 정지 거리.

• 자동차를 가속할 때 및 고속에서 소음.

MY-02 스포티한 스타일

스포티한 주행 스타일의 차량을 위한 속도 지수 H, V 및 W가 있는 여름용 타이어. 이 모델은 14-18인치 드라이브용 크기로 제공됩니다. 대칭적인 방향성 트레드 패턴은 이 타이어를 모든 작동 조건에서 다재다능하고 안정적으로 만듭니다. 트레드의 번개 홈은 빠른 물 배출을 제공하고 젖은 노면에서 견인력을 높입니다. 또한 프로파일의 곡률을 줄임으로써 달성된 접촉 패치의 최대 크기는 건조한 노면에서 우수한 접지력을 보장하고 고르지 않은 타이어 마모를 제거합니다.

비용 : 2720 루블에서.

• 젖은 노면에서 뛰어난 기동성, 그립 및 제동;
• 수막 현상 없음;
• 스포츠 타이어의 저렴한 가격;

• 틀에 박힌 불안한 행동;
• 소음은 허용 가능한 한도 내에 있습니다.

투란자 T001

승용차를 위한 속도 지수 W 및 증가된 하중 지수 XL이 있는 여름용 타이어. 고속에서 향상된 제어성을 보유합니다. 14-17 및 19인치 드라이브용 크기로 제공됩니다. 3개의 세로 홈이 있는 비대칭 트레드 패턴은 기계가 고속에서도 수막현상을 방지합니다. 더 단단한 어깨 부분은 코너링 및 기동 시 동적 변형으로부터 고무를 보호합니다.

비용 : 4070 루블에서.

• 타이어의 단단한 측벽은 충격과 탈장에 강합니다.
• 마른 도로와 젖은 도로 모두에서 자신감 있게 운전할 수 있습니다.
• 실행 후 소음 수준이 감소합니다.

• 거칠고 시끄러운.

듀얼러 H/P 스포츠

고속 주행 스타일의 승용차 및 SUV를 위한 V-Y 속도 지수가 있는 여름용 타이어. 이 모델은 16-20인치 드라이브용 크기로 제공됩니다. 트레드 패턴은 방향이 없고 대칭입니다. 이 타이어는 고속 도로에서 사용하도록 설계되었습니다. 다양한 도로 조건에서 뛰어난 핸들링.

비용 : 7040 루블에서.

• 내마모성 및 충격 및 탈장 저항성;
• 건조하고 젖은 노면에서 자신감 있고 신뢰할 수 있는 제어;

• 하드 호황;
• 오프로드에 적합하지 않음: 진흙과 젖은 잔디에 그립이 없습니다.

요약하자면 Bridgestone은 오늘날 상위 5개 타이어 제조업체 중 하나입니다. 이 제조업체의 타이어는 당연히 다양한 기상 조건에서 가장 신뢰할 수 있는 타이어 중 하나로 간주될 수 있습니다. 또한 최대 내마모성과 원추형 및 탈장 형성에 대한 내성이 특징입니다. 자동차의 안전과 민첩성을 찾고 있다면 Bridgestone 타이어가 적합합니다.