모든 사람은 완전하고 풍부한 휴식이 필요합니다. 어떤 사람들에게는 그러한 휴가가 바다로의 해외 여행이고 다른 사람들은 자신의 고향 공간에서 조용한 오락을 선호합니다. 두 번째 옵션은 우리 기사 또는 더 정확하게는 PVC 보트에 대해 논의되어 나머지는 잊지 못할 경험을 선사합니다.
호수의 고요한 숲 속에서 낚시, 한밤중 보트 사냥, 연인과의 강 산책, 수상 경주 - 이 모든 것이 평생 기억에 남는 인상을 줍니다. 고품질 PVC 보트에 대한 우리의 평가는 성공적인 구매를 향한 첫 걸음을 내딛는 데 도움이 될 것입니다.
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풍선 보트는 사냥, 낚시, 여행 등 활동적이거나 가족적인 오락을 좋아하는 사람에게 이상적입니다. 가볍고 컴팩트하여 올바른 장소로 쉽게 운반됩니다. 그것들을 만드는 재료는 폴리염화비닐, 줄여서 PVC라고 합니다. 이러한 수영 시설에는 조정, 모터 및 모터 조정과 같은 여러 종류가 있습니다. 정확히 필요한 것을 선택하고 결정하는 방법은 무엇입니까?
구매하기 전에 특성에주의를 기울이고 특성부터 선택해야합니다. 기준에는 몇 가지 매개변수가 있습니다.
어느 회사가 PVC 보트를 사는 것이 더 낫습니까? 이 문제에서 신뢰할 수 있는 제조업체에 의존할 수 있으며 고객 리뷰를 모니터링하는 것을 잊지 마십시오.인기있는 생산 국가는 중국, 한국, 체코, 핀란드 및 독일입니다. 중요한 점은 서비스 센터가 있다는 것입니다. 따라서 상품에 문제가 발생하면 어디로 가야 할지 알 수 있습니다.
아래에 나열된 회사는 자체적으로 잘 입증되었습니다.
Hunter, Aqua, Flinc, Mnev and K, Taimen 및 Riviera와 같은 브랜드의 보트도 인기가 있습니다.
이것은 750g/m2 PVC로 만들어진 1인용 녹색 비팽창식 보트로, 2개의 공기 구획과 분리 가능한 알루미늄 노, 밸브 어댑터, 5리터 펌프 펌프 및 수리 키트를 갖추고 있습니다. 사용설명서가 있습니다.
명세서:
이 모델은 낚시와 오리 사냥에 적합합니다.
평균 비용은 6700 루블입니다.
강화 PVC로 제작된 2인승 조정 모델로 단단한 시트와 2개의 공기 구획이 있습니다. 배송 세트에는 핸드레일 케이블, 노 및 노가 포함됩니다. 몸의 윤곽을 따라 노 손잡이와 고정 장치가 있습니다. 제품의 색상은 짙은 녹색입니다. 길이 - 260cm 허용 하중 - 220kg
평균 비용은 9800 루블입니다.
이 모델은 비팽창식 바닥, 단단한 시트 및 2개의 공기 구획을 갖추고 있습니다. 제품의 재질은 강화 PVC입니다. 키트에는 핸드레일 케이블, 펌프 및 수리 키트가 포함되어 있습니다. 제품의 전체 치수(cm): 200 - 길이, 105 - 너비. 순중량 - 7.2kg. 적재 능력 - 190kg. 좌석 수 - 1개
평균 비용은 7300 루블입니다.
풍선 바닥과 3인용 좌석이 있는 밝은 색상의 제품입니다. 측면에는 낚싯대 홀더가 장착되어 있습니다. 경첩이 달린 트랜솜, 2개의 공기 구획, 와이어 로프, 올록, 수리 키트가 있습니다. 주요 특징은 다음과 같습니다.
평균 비용은 6000 루블입니다.
비팽창식 바닥(합판)이 있는 단일 조정 보트는 밀도가 750g/m2인 PVC로 만들어집니다. 그 구성으로 인해 제품은 일년 중 언제든지 갈대와 갈대 사이에서 조용한 밀폐 된 물, 원 또는 급류에서 사용할 수 있습니다. 선체의 이음새는 "열간 용접"방법을 사용하여 처리되며 접착을 위해 폴리 우레탄 기반 접착제가 사용되었으며 보트의 재료와 접촉하여 분자 수준에서 연결되어 단일 캔버스를 형성합니다 .
배송 세트에는 단단한 시트, 분리 가능한 알루미늄 노, 공칭 용량이 5리터인 펌프 펌프, 케이블, 올록 및 수리 키트가 포함됩니다.
명세서:
평균 비용은 8050 루블입니다.
비팽창식 바닥과 단단한 좌석이 있는 이중 보트는 모터 유형입니다. 선체는 강화 PVC로 만들어졌으며 트랜섬이 내장되어 있습니다. 최대 모터 출력은 4hp이고 허용 하중은 210kg입니다. 공기 구획 - 2개 배송 세트에는 노, 난간 로프, 노, 펌프 및 수리 키트가 포함됩니다. 제품의 전체 치수(cm): 길이 - 260, 너비 - 130. 순중량 - 14kg 400g.
평균 비용은 12590 루블입니다.
길이 3m, 너비 144cm의 비팽창식 바닥이 있는 표준 2인승 보트는 강화 PVC로 만들어지며 모터 조정 유형에 속합니다. 채색. 이 모델은 직경 40cm의 공기 구획 2개, 단단한 좌석, 장착된 트랜섬, 노, 케이블, 펌프, 수리 키트로 구성되어 있습니다. 최대 4 마력의 모터를 설치할 수 있습니다.하중 용량 - 360kg, 제품 순중량 - 17kg 500g.
평균 비용은 14850 루블입니다.
로잉 보트 "Hunter" 280 R은 양면 폴리머 코팅이 된 PVC 소재로 생산됩니다. 공예품의 운반 능력은 220kg에 이르고 바닥 유형은 팽창 식이며 접을 수있는 마루판이 있습니다. 배의 길이는 280cm이고 안쪽에 2곳이 있는데 자리가 딱딱하다. 온보드 장비에는 노, 노, 펌프, 구명줄 및 수리 키트가 포함됩니다. 선박의 무게는 16kg입니다. 트랜섬이 없습니다. 제조업체는 제품의 내항성이 최고라고 주장합니다. 용량은 꽤 좋습니다. 2-3명이 보트에 들어갈 것입니다. 즉, 소규모 회사에 적합합니다. 2개의 팽창식 구획이 있으며 기밀 멤브레인으로 분리되어 구획 중 하나가 손상되더라도 보트가 물에 떠 있을 수 있습니다.
"Hunter" 280 R을 13,500루블의 가격으로 구입할 수 있습니다.
낚시를 위한 훌륭하고 저렴한 옵션은 Intex Mariner-3 Set(68378)입니다. 이 3인승 노 젓는 배는 300kg의 하중과 297cm의 길이를 가지고 있으며 좌석과 마찬가지로 바닥에 공기를 주입할 수 있습니다. 안전을 개선하기 위해 공구에는 3개의 공기 구획이 있습니다. 이 소재는 충격, 다양한 손상 및 햇빛 노출에 강합니다. 선상 장비에는 노, 난간, 낚싯대 홀더, 노 및 펌프가 포함됩니다.
12200 루블의 가격으로 구입할 수 있습니다.
모터 로잉 보트 BoatMaster 250 "Egoist Lux transom"은 수면에서 빠르게 움직이며 기동성으로 소유자에게 큰 즐거움을 선사합니다. 크기 면에서는 더블로 포지셔닝되어 있지만 고객 리뷰를 보면 싱글이라고 해도 무방하다. 적재 용량은 220kg에 이릅니다. 선박의 트랜섬은 힌지 방식이며 권장 모터는 최대 3.5마력이어야 합니다.
모델 2의 에어 컴파트먼트는 시트가 상당히 딱딱합니다. 바닥은 비팽창식이며 접을 수 있는 합판 마루판으로 측면이 높습니다. 온보드 장비에는 운반 손잡이, 노, 난간 케이블, 노, 펌프 및 수리 키트가 포함됩니다. 보트는 상당히 컴팩트하고 차 트렁크에 아무 문제 없이 들어가지만 무게가 20kg으로 무거워요.
비용은 14000 루블입니다.
MISHIMO LITE 335는 전통적인 저압 풍선 보트입니다. 제조에는 프리미엄 원풍원단(한국산)을 사용합니다. 이 소재는 내구성이 뛰어나 수년 동안 적극적으로 사용해도 원래의 모습을 유지합니다. 보트 액세서리는 또한 높은 신뢰성과 긴 서비스 수명으로 경쟁업체와 차별화됩니다. 제조사는 세계 시장의 선두주자 중 하나인 PRO-LINE(미국)에서 구매합니다. 모델의 건조 중량은 33kg이고 적재 용량은 480kg입니다. 이 보트에 있는 모터의 최대 출력은 10hp입니다. 와 함께.
이 모델의 재료는 1200g/m2(풍선) 및 1400g/m2(하단)의 우수한 밀도로 아날로그의 배경에 비해 두드러집니다. 종종 이 힘은 충분하지만 특정 강에서는 가능한 손상으로부터 보트를 구합니다. 여기의 조종석은 편안함을 보장하기 위해 상당히 넓습니다. 크기가 그리 크지 않기 때문에 모델이 매우 안정적이고 조종하기 쉽습니다.
저렴한 비용에도 불구하고이 모델에는 펌핑을 허용하지 않는 한국식 과압 밸브가 장착되어 있습니다.
평균 가격 : 49900 루블.
MISHIMO FAMILY LITE 350은 5인승에 적합한 5인승 공기주입식 보트의 패밀리 버전입니다. 이 모델은 단일 용골이지만 잘 설계된 기하학으로 인해 매우 안정적입니다. 이 보트는 높은 강도로 다른 보트와 구별되는 한국산 직물로 만들어졌습니다.
바닥재 밀도: 1400g/m2로 나뭇가지, 나무, 돌로 구조물을 손상시키는 것은 거의 불가능합니다. 이 모델의 무게는 36kg입니다. 앞뒷면에 2개의 손잡이가 있어 휴대가 간편합니다. 제조업체는 고품질 PRO-LINE 피팅을 사용합니다. 모델의 표준 버전에도 조수석 보조 핸들, 아이 링 및 OVERPRESSURE AIR-PROTECTION 릴리프 밸브가 장착되어 있습니다.
이 모델의 가족을 위한 보조 보호는 방벽과 내부 케이블로 보장됩니다. EXTRA SLIDING(특수한 모양의 림)은 고속에서도 안정적이고 민첩하게 유지되기 때문에 이 모델의 또 다른 장점입니다.
평균 가격 : 64800 루블.
파란색과 회색의 모터보트는 2인용으로 설계되었습니다. 그녀는 내장형 트랜섬, 공기 주입식 용골, 합판 바닥 및 3개의 에어박스를 갖추고 있습니다. 좌석이 어렵습니다. 로프 라인, 노, 노, 운반 손잡이 및 배수 밸브가 있습니다. 키트에는 펌프와 수리 키트가 포함되어 있습니다. 이 모델의 길이는 3.3m입니다.
평균 비용은 36,000 루블입니다.
강화 PVC 재질의 FLINC FT320L 모터보트는 3인승으로 저전력 모터에 적합합니다. 제품은 봉투를 닮은 특별한 가방에 들어 있습니다. 패키지에는 노, 노, 펌프, 운반 손잡이, 난간 케이블 및 수리 키트가 포함되어 있습니다. 디자인 자체는 질적으로 만들어지며 모든 이음새가 균일하며 접착제가 없습니다. 보트의 바닥은 팽창할 수 없으며 특수 고무 스트립으로 강화되었습니다. 공기 구획 3, 보트 무게 30kg. 제품은 회색과 녹색의 2가지 색상으로 제공됩니다. 일반적인 용골이 없으며 대신 트림 플레이트 영역에 설치된 "플로트"가 있습니다. 이 대체는 선박의 회전 반경을 줄이는 것을 가능하게 합니다.
평균 가격은 19,000 루블입니다.
국내 소형 조선업계 최고의 보트 중 하나가 케이맨 N-330 모델이다. 그것은 보트 설계에 대한 모든 규칙을 완벽하게 준수하며 타의 추종을 불허하는 속도 특성을 보여줍니다. 공구 유형은 모터, 내장 트랜섬, 최대 420kg의 하중 용량입니다. 선박에 권장되는 모터는 최대 18마력입니다. 제품은 잘 알려진 상트 페테르부르크 회사 "Mnev and K"에서 생산합니다.
원하는 색 구성표를 선택하는 것이 가능합니다. 몸체는 2가지 버전으로 제공됩니다: 실린더의 끝이 구형 또는 원추형입니다. 보트는 비상 부력을 제공하는 3개의 공기 구획으로 나뉩니다.온보드 장비에는 노, 노, 난간 케이블, 펌프, 배수 밸브, 운반 손잡이 및 수리 키트가 포함됩니다. 제품 무게 52kg.
Cayman N-330은 33,000루블에 구입할 수 있습니다.
더블 모터보트 "Aqua" 2900 C는 낚시 및 기타 수상 목적에 적합합니다. 길이 290cm, 최대 350kg의 하중을 견딜 수 있습니다. 트랜섬이 내장되어 있으며 권장 모터는 최대 5마력이어야 합니다. 선박에는 3개의 공기 구획이 있으며 바닥은 접을 수 있는 합판 마루가 있는 비팽창식입니다. 패키지에는 단단한 좌석과 온보드 장비(운반 손잡이, 핸드레일 로프, 노, 노)가 포함됩니다. 키트의 무게는 35kg이고 실린더의 직경은 각각 40cm이며 Aqua 2900 C는 바닥이 단단한 모터용 선박에 훌륭한 옵션입니다.
비용은 약 18,000 루블입니다.
모터 3 인승 보트 "Hunter"320은 매우 인기가 있으며 길이는 320cm에 달하고 하중은 450kg입니다. 높이 30cm의 내장형 트랜섬 6-8hp 모터에 적합합니다. 세트의 무게는 36kg입니다. 패키지에는 운반용 손잡이, 단단한 시트, 노, 핸드레일 케이블, 펌프, 올록 및 수리 키트가 포함되어 있습니다. 보트는 3개의 독립적인 공기 구획으로 나뉩니다. 바닥으로 방습 합판으로 만든 마루판이 제공됩니다.
가격은 20000 루블입니다.
PVC 보트 소유자에게 중요한 점은 유능한 운영 및 유지 관리입니다. 관리의 가장 중요한 기준은 선박을 깨끗하게 유지해야 한다는 것입니다. 각 수영 후에는 보트를 철저히 헹구고 조류, 자갈, 비늘 및 기타 이물질이 달라붙지 않도록 해야 합니다.
다음 관리 매개 변수는 건조입니다. 이 조치는 장기 보관 전에 특히 중요합니다.재료가 건조한지 확인하지 않으면 불쾌한 냄새가 나서 제거하기 어려울 수 있습니다. 어떤 경우에도 보트에 활석 가루를 뿌리지 마십시오. 이것은 고무 제품을 돌볼 때 수행되지만 PVC의 경우 그러한 숫자가 작동하지 않습니다. 직접적인 손상은 없지만 수리의 경우 백설 공주가 뿌려진 표면에 패치를 만들 수 없기 때문에 문제가 발생합니다.
깨끗하고 잘 건조된 배는 적절하게 탬핑되어야 합니다. 제대로 하면 약간의 공간이 필요합니다. 태양 광선은 PVC 보트에 해를 끼치며, 태양 광선에서 벗어날 수 있는 가장 이상적인 방법은 제조업체의 포장 배낭이라는 사실을 기억해야 합니다. 난방 기구 근처에 보관하는 것은 바람직하지 않습니다. 또한 배에 무게를 실어서도 안됩니다.
적절한 작동은 제품의 수명을 늘리는 데 도움이 될 것이며 보트는 한 세대 이상 동안 충실하게 봉사할 것입니다.