2022년 최고의 PC용 자동차 시뮬레이터

운전 시뮬레이터는 초기에 필요한 운전 기술을 제공하여 두려움을 극복할 수 있도록 합니다. 이러한 목적을 위해 교통 규칙 준수가 중요한 역할을하는 다양한 프로그램이 적합합니다. 동시에 컴퓨터의 도움으로 스포츠 운전 기술도 얻을 수 있지만 이를 위해서는 스티어링 휠 및 기어박스와 같은 주변 장치를 구입하는 것이 좋습니다. 모든 autosim의 주요 이점은 사용자가 원칙적으로 실제 "철 말"을 더 잘 이해하기 시작한다는 것입니다. 그리고 가장 중요한 이점은 훈련 중에 기계 자체나 주변 사람들을 실제 위험에 빠뜨릴 필요가 없다는 것입니다.

두려움과의 싸움

우리나라에서는 운전 경험이 3년 미만인 대다수의 운전자가 이미 운전 학교에서 시뮬레이터를 연습할 기회를 가졌습니다. 특히 그러한 수업이 이미 모든 곳에서 도입되기 시작했기 때문입니다. 그러나 많은 사람들이 가상 자동차가 아닌 실제 자동차를 운전하면서 학습이 가능하다고 믿고 이러한 관행을 과소평가합니다. 그럼에도 불구하고 통계는 반대를 보여줍니다. 시뮬레이터에 대한 필수 교육이 포함된 교육 실험이 성공적인 것으로 인식되었기 때문입니다. 첫 여행 전에 운전 학교 생도의 최대 80%가 실제 연습 중에 두려움을 성공적으로 극복합니다. 그리고 여기서 가장 중요한 것은 스티어링 휠에 대한 평범한 두려움이 아니라 강사로부터 코멘트를 받는 것에 대한 두려움과 다른 도로 사용자 앞에서 실수를 할까봐 두려워하는 것입니다. 반면 시뮬레이터를 사용하면 강사나 자동차 자체를 위험에 빠뜨리지 않으면서 제시간에 시작, 운전 및 정지하는 방법을 배울 수 있습니다.

같은 통계에 따르면 운전 학교 졸업생의 50%만이 과정을 마친 즉시 자신의 차를 운전합니다. 나머지 절반은 1~3년 후에야 실제 자동차를 통제할 수 있습니다. 그리고 이것은 이미 중요한 휴식으로 간주 될 수 있으므로 모든 기본 사항을 다시 배워야합니다. 그런 다음 "잊힌"것을 따라 잡기 위해 이전 학생은 교통 체증으로 교통량이 부담되지 않는 하루 중 이른 시간에 훈련하거나 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.그리고 그러한 여행은 현대 생활의 광란의 속도로 인해 아주 드물게 발생하기 때문에 효과적이지 않을 것입니다. 따라서 운전 경험이 장기간 중단되는 경우 자동차 시뮬레이터가 기술을 회복하는 가장 좋은 솔루션입니다.

자신있는 드라이버 스킬

숙련 된 운전자조차도 게임을하는 데 시간을 할애하기 위해 때때로 방해하지 않는다는 것은 비밀이 아닙니다. 큰 장점은 다양한 극한 상황을 시뮬레이션하고 그 상황에서 벗어날(또는 단순히 회피하는) 솔루션을 찾는 기능입니다. 또한 자동차 시뮬레이터는 스포츠 운전의 시작을 마스터하는 데 도움이 됩니다. 여기서 스포츠 운전을 특별한 운전 스타일이 수행되고 첫 번째가 되려는 욕구가 끊임없이 존재하는 공격적인 운전과 혼동해서는 안됩니다. 스포츠 운전의 경우에도 기본 규칙이 적용됩니다. 즉, 안전 요구 사항을 충족하면서 최대한 정확하게 운전하는 것입니다.

물론 특수 스티어링 휠로 스포티한 주행 스타일을 마스터하는 것이 바람직하며, 기어박스와 페달도 바람직하다. 그들과 함께 페달 작동, 조향 기술, 댐핑 스키드의 초기 기술, 속도 제한을 적절하게 선택하는 능력을 습득하는 것이 더 쉬울 것입니다. 이 모든 것에 좋은 오디오 시스템을 추가하면 소리에 집중하기 시작하여 외부 소음에서 분리할 수 있습니다(이 기능은 시뮬레이터 자체에서 지원되어야 함).

또한 모든 운전자가 특수 트랙의 특수 조건에서 자동차를 테스트할 수 있는 것은 아닙니다. 게임에서는 개인차의 기술적 특성에 거의 맞는 차를 골라 가상의 조건에서 시승하는 것이 가능하다.

또한 대부분의 현대식 자동차 시뮬레이터는 자동차의 기술적 부분인 운전 중 물리학에 큰 관심을 기울입니다. 게임에서 정보를 배웠다면 실제로 적용하는 것이 가능합니다.

종종 자동차 시뮬레이터의 전문 사용자는 실제 자동차의 운전석에 처음 탔을 때에도 높은 수준의 기술을 보여줄 수 있습니다. "철마"의 기술적 부분인 운동의 물리학을 완벽하게 구현하는 시뮬레이터는 "카우치 운전자"에게도 특정 표면에서 유능하게 자동차를 운전하도록 가르칠 수 있습니다. 예를 들어 다음과 같은 상황을 들 수 있습니다. 시뮬레이터 장르에서 컴퓨터 경주에 전문적으로 종사하는 게이머는 이전에 빙판에서 운전한 적이 없었음에도 불구하고 실제 자동차의 빙판길에서 훨씬 더 잘 달렸습니다. 동시에 5년 경력의 운전자는 드리프트를 제대로 소화하지 못해 훨씬 더 나쁜 결과를 보였습니다.

현대 자동차 시뮬레이터

당연히 아케이드 시뮬레이션 게임(니드포스피드 시리즈 같은)에서 운전하는 법을 배우는 것은 의미가 없습니다. 컴퓨터 시뮬레이터에는 다음과 같은 특정 요구 사항이 있습니다.

• 가능한 한 현실에 가까운 물리학의 존재;
• 자동차의 기술적 특성은 분명히 운전 과정에 영향을 미칩니다.
• 동적으로 변화하는 기상 조건이 있습니다.
• 노면이 승차감에 영향을 미칩니다.
• 양방향 트래픽이 있습니다.

따라서 학습을 위해서는 "올바른 게임"을 사용해야 합니다. 그 중 가장 유명한 것은 그란 투리스모입니다.

중요한! PlayStation 독점이지만 오늘날 다양한 에뮬레이터의 도움으로 PC에도 이식되었습니다.

따라서 가장 현실적인 운전 시뮬레이션 게임으로 간주됩니다.훈련용으로 제공되는 차량을 표준으로 선택하거나 직접 조립할 수 있습니다. 마지막 옵션을 사용하면 하나 또는 다른 장치가 교체될 때 기계 동작의 변화에 ​​대한 아이디어를 시각적으로 얻을 수 있습니다. 또한 Gran Turismo 시리즈는 매우 사실적인 사운드로 호평을 받고 있습니다. 대부분의 사용자는 수동 변속기 옵션을 사용할 때 몇 가지 훈련 후에 플레이어가 이미 귀로 기어를 변경할 수 있으므로 대시보드를 들여다보는 습관을 영구적으로 없앨 수 있습니다. 이동하거나 아직?

또 다른 훌륭한 시뮬레이션은 움직임의 물리학을 탐구하고 자동차의 역학을 철저히 이해할 수 있는 좋은 방법인 Live for Speed입니다. 사용자는 개발자가 고유한 가상 함대를 생성한 것을 기반으로 하는 매우 높은 현실성을 주목합니다. 이와 별도로 손상의 물리학을 언급할 필요가 있습니다. 자동차의 모든 것이 파손되고 서스펜션이 구부러지고 각 충돌이 중요해질 수 있으므로 이 Sim에서 부주의한 운전은 절대적으로 환영받지 못합니다. 트랙. 무엇보다도 여기에서 "이동 과정에서 트랙과 바퀴를 결합"하는 개념에 대해 자세히 알 수 있습니다. 타이어 가열은 끊임없이 변화하므로 제 시간에 자동차의 동작을 예측하기 위해이 요소를 영구적으로 모니터링해야합니다.

그러나 인생에서 항상 부드러운 포장 도로에서만 이동할 필요는 없습니다. Richard Burns Rally에서 다양한 노면을 시험해 볼 수 있습니다. 이 게임을 통해 랠리 레이서로서 자갈길 운전의 모든 뉘앙스를 경험할 수 있습니다.대부분의 실제 드라이버는 랠리가 최고의 모터 스포츠 경쟁 유형이며 참여가 일상적인 운전에서 가장 유용할 것이라고 생각합니다. 부분적으로 이 결론은 집회가 공공 도로에서 개최된다는 사실에 근거한 것이므로 그러한 경험은 가능한 한 실제에 가깝습니다.

자동차 시뮬레이터 재생용 스티어링 휠

이 액세서리를 선택할 때 주요 질문을 결정해야 합니다. 프릴 없이 아케이드 레이싱에 적합한 값싼 중국 장치를 구입할 것인지, 아니면 최대한의 사실감을 얻을 수 있는 실질적인 금액으로 전문 모델을 선택할 것인지 여부를 결정해야 합니다. .

공정하게 말하면 중국 모델에는 기어 박스와 페달이 장착 될 수도 있습니다. 이 추가 옵션을 사용하더라도 게임의 컨트롤은 예측 가능하고 더 논리적이 됩니다. 페달을 밟음으로써 사용자는 실제로 브레이크와 가스를 공급할 수 있으므로 바퀴가 막히거나 회전하는 것을 능숙하게 피하는 방법을 배울 수 있습니다. 이 기술은 게임 트랙과 실생활에서 모두 유용합니다(예: 타이어 마모 증가 위험 감소).

모든 중국 스티어링 휠의 주요 어려움은 익숙해지는 데 매우 오랜 시간이 걸리고 "피드백"(피드백)이 부족하다는 것입니다. 또한 페달은 일반 버튼('접촉 없음' 또는 '접촉 있음')으로 작동하므로 실제 운전에는 거의 무용지물입니다.

평균 옵션은 LOGITECH의 G27 모델이 될 수 있습니다. 꽤 비싸지 만 다음이 포함됩니다.

• 6단 변속기;
• 클러치;
• 파워 트윈 모터 피드백;
• 900도의 스티어링 휠 회전 각도(즉, 두 극단 위치 모두에서 2.5회전).

마지막 특성을 통해 택시 기술을 올바르게 배울 수 있습니다. 예, 비교적 심각한 돈을 위해 사용자는 페달, 기어 변속 레버 및 스티어링 휠을 얻습니다. 이러한 모든 속성은 실제 자동차 캐빈에 있는 것과 같은 효과를 가능한 한 가깝게 가져오는 데 도움이 됩니다.

또한 Thrustmaster 300(또는 동급)과 같은 매우 진보된 휠 모델도 있습니다. 그 자신은 터치가 즐겁고 상당히 커서 사용자에게 제어 모드에서 가장 편안합니다. 페달에는 인공 저항이 장착되어 현실감을 더합니다. 그러나 그러한 세트의 완전한 세트 가격은 매우 높습니다.

2022년 최고의 PC용 자동차 시뮬레이터

초보자를 위한 자동차 시뮬레이터

5위: "도시 자동차 운전"

도로 규칙에 대한 지식을 통합하는 데 중점을 둔 상당히 현실적인 도시 운전 시뮬레이터. 이 프로그램은 현재에 가까운 교통을 구현하며, 알고리즘은 도로에 갑자기 나타난 보행자의 형태와 같이 예상치 못한 다양한 상황을 운전자에게 지속적으로 던집니다. 날씨의 변화는 시각적으로 잘 이루어지며(비와 안개가 있어 보기가 어렵습니다), 연습 세트가 있는 실제 경마장과 주 교통 검사관의 내장 시험이 있습니다. 동시에 이 소프트웨어의 알고리즘은 플레이어가 교통 규칙을 어떻게 준수하는지 지속적으로 모니터링합니다.

• 날씨의 변화;
• 양방향 트래픽 구현;
• 문제 상황 모델링.

• 교통 경찰 데이터베이스를 업데이트해야 합니다.

4위: “SDA. 운전 학교 교과서. 운전"

이 시뮬레이터는 러시아 연방 교통 경찰의 공식 승인을 받았습니다.교통 규칙 연구에서 연습하고 운전 기술을 연마하는 것이 편리합니다. 이 게임은 완벽하지는 않지만 믿을 수 있는 운전 물리학을 제공합니다. 타는 동안 실수를 추적하는 강사의 음성 해설이 동반됩니다. 도로 표지판, 도로 표시, 현실적인 교통 정보도 있습니다. 주차, 하강 및 상승을 해결할 수 있으며 미러를 사용하여 후방 차량을 추적할 수 있습니다.

• 교통 통제 당국의 공식 승인
• 시험 연습 수행;
• 강사 음성 해설.

• 그래픽 엔진은 다소 구식입니다.

3위: "마이 썸머 카"

이 시뮬레이션에서 플레이어는 처음부터 자신의 차를 만들고 오프로드 운전을 연습하도록 초대됩니다. 술 취한 운전자 모드와 같은 게임은 일부 장소에서 하찮게 보일 수 있지만 자동차 정비사의 작업을 완벽하게 보여줍니다. 이 모드를 사용하면 자동차 디자인을 정확하게 연구하여 작동 방식을 이해할 수 있습니다. 팁은 원시 수준에 존재하므로 연습은 시뮬레이터의 가장 큰 부분을 차지하며 경험 축적에 긍정적 인 영향을 미칩니다.

• 자동차 정비사의 일을 다루는 좋은 접근법;
• 오프로드 조건에서 연습할 수 있는 능력;
• 좋은 그래픽.

• 순수한 게임 순간의 존재.

2위: "라이브 포 스피드"

이 자동차 시뮬레이션은 당연히 컬트 게임이며 지난 15년 동안 끊임없이 세련되고 새로운 콘텐츠로 채워졌습니다. 개발자는 개별 부품 및 메커니즘의 손상, 서스펜션 물리학, 타이어 과열 등 트랙에서 스포츠카의 동작을 최대한 세심하게 시뮬레이션하기 시작했습니다. 이 소프트웨어의 주요 장점은 개발자의 공식 웹 사이트에서 완전히 무료로 다운로드할 수 있다는 것입니다.

• 우수한 자동차 물리학;
• 속도감을 제어할 수 있는 좋은 기회입니다.
• 현실적인 트랙 범위.

• 새로 출시된 모든 콘텐츠는 유료입니다.

1위: "SNOWRUNNER"

이 시리즈는 완전한 오프로드 조건에서 대형 화물 운송을 위한 시뮬레이터입니다. 프로그램의 일반적인 방향에도 불구하고 함대는 대형 차량으로만 구성되어 있지 않습니다. 게임에 등장하는 자동차는 안전한 길을 찾기 위한 정찰병의 역할을 하며, 연료를 보급하는 트럭으로도 사용할 수 있습니다. 거친 지형에서 자동차를 운전할 때의 모든 어려움, 산악 도로 및 눈 덮인 도로에서의 행동을 완벽하게 느낄 수 있습니다.

• 다양한 도로에서 완벽하게 구현된 휠 그립;
• 운송되는 화물의 무게를 느낄 수 있습니다.
• 연료 소비 제어가 필요합니다.

• 시내주행 없음.

고급 운전자를 위한 운전 시뮬레이터

5위: "더 크루"

이 레이싱 시뮬레이터는 오픈 월드에서 스포츠 드라이빙을 연습하려는 운전자에게 적합합니다. 사용 가능한 트랙의 총 길이는 10,000km이며 전체 게임 세계는 5개 지역을 포함합니다. 현지 차량은 일반 승용차와 SUV부터 랠리카와 슈퍼카에 이르기까지 다양한 레이싱 카로 구성되어 있습니다. 자동차의 기술 재 장비 기능을 사용할 수 있습니다.

• 선택할 수 있는 100개 이상의 자동차 모델;
• 오픈월드;
• 고급 손상 물리학.

• 감지되지 않았습니다.

4위: Forza Motorsport 7

이 시뮬레이터의 주요 장점은 뛰어난 그래픽, 사실적인 물리학, 거대한 자동차 함대입니다. 이 게임은 게임이라고도 할 수 없습니다. 완전히 기성품 레이싱 전문 자동차 시뮬레이터입니다. 차량에는 클래식 카, 포뮬러 1 레이싱 카 및 진지한 차체 모델이 포함됩니다. 스포티한 승차감을 연마하기 위해 드리프트 및 슬립스트림 모드가 있으며, 충분히 괜찮은 수준으로 느껴집니다.

• 다양한 차량 함대;
• 특수 스포츠 레이싱 모드;
• 우수하고 현대적인 그래픽.

• PC 시스템에서 상당한 리소스가 필요합니다.

3위: "iRacing"

이 게임은 현재까지 최고의 전문 레이싱 시뮬레이터 카테고리에 속합니다. 싱글 레이스와 매스 레이스 모두에서 온라인 경쟁이 가능한 매우 현실적이고 상세한 시뮬레이션입니다. 그래픽 엔진은 트랙 커버리지의 동적 변화를 적절하게 계산하고 자동차 손상의 현실적인 모델이 있으며 서스펜션과의 상호 작용이 올바르게 계산됩니다. 이 게임에는 운전자의 올바른 운전 수준을 기억하는 별도의 등급 시스템이 있습니다. 시뮬레이터는 의도적으로 긴급 상황을 유발하거나 과격한 운전을 하는 사용자가 경쟁하는 것을 허용하지 않습니다. 확실히, 이 게임은 100% 엔터테인먼트로 간주되어서는 안됩니다.

• 적용 범위의 동적 변경;
• 현실적인 물리학;
• 좋은 그래픽.

• 초기 연습에는 적합하지 않습니다.

2위: NASCAR: 히트 5

이 시뮬레이션은 NASCAR 타원형 레이싱 서킷의 세계에 몰입할 수 있는 가장 좋은 방법입니다. 주요 특징은 매우 빠른 속도 (최대 300km / h)를 유지하고 원을 그리며 움직이는 동시에 경쟁자와의 충돌을 피하려고 노력해야한다는 것입니다. 이는 상당히 어렵습니다.링의 자동차는 잘 작동하고 트랙 표면의 물리학은 매우 자신있게 작동하지만 고속에서는 경주용 자동차에 질량이 부족한 것처럼 보일 수 있습니다. 그러나 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 왜냐하면. 대부분의 자동차는 기술적 특성(NASCAR 레이스의 조건) 측면에서 실질적으로 동일합니다.

• 가장 현실적인 NASCAR 레이싱 시뮬레이터;
• 극도로 빠른 속도와 어려운 운전 조건;
• 전체 주변 장치(스티어링 휠, 페달, 기어박스)와 함께 작동합니다.

• 주차장에는 사실상 선택의 여지가 없습니다.

1위: "rFactor 2"

e-motorsport의 전문가를 대상으로 한 사용하기 매우 어려운 자동차 시뮬레이터. 그러나 나스카 경주, 오픈 휠, 트럭 경주, 고카트 등 다양한 유형의 경주가 있습니다. 대부분의 전문가들은 이 게임을 고무 핸들링 시뮬레이션에서 최고라고 부릅니다. 플레이어가 스티어링 휠로 열심히 일하고 종종 브레이크를 완전히 밟으면 현실적이고 빠르게 과열되는 경향이 있습니다. 또한 서스펜션 작업의 고정밀 모방, "섀시 굴곡"의 모방도 있음을 알 수 있습니다. 트랙의 동적 변화는 최고 수준에서 구현되며 고무에서 아스팔트로의 열 전달이 눈에 띄게 느껴집니다.

• 현실적인 환경 물리학;
• 다양한 모드 선택;
• 전체 주변 장치(스티어링 휠, 페달, 기어박스)와 함께 작동합니다.

• 감지되지 않았습니다.

합산

운전 시뮬레이터에 대한 예비 연구는 진지하고 올바른 주제입니다. 가장 중요한 것은 게임 중 전체 프로세스를 엔터테인먼트가 아닌 실제 훈련 세션으로 취급하여 습득 한 기술을 미래에 실제로 사용할 수 있도록 도로의 현재 상황을 분석하는 것입니다.따라서 시뮬레이터는 이를 위한 것이며 실제 생활을 위해 미래의 운전자를 준비하기 위해 만들어진 시뮬레이터입니다.